রানিং এলাউন্সসহ কয়েকটি দাবিতে কর্মবিরতি পালন করছে রেলওয়ের স্টাফরা। এতে বন্ধ রয়েছে সারাদেশের ট্রেন চলাচল। কমলাপুর স্টেশন থেকে গতকাল রাত পৌনে একটায় পঞ্চগড় এক্সপ্রেস ছেড়ে যাবার পর আর কোনো ট্রেন যাত্রা করেনি। এতে আজ মঙ্গলবার সকালে যাদের বিভিন্ন গন্তব্যে যাওয়ার কথা ছিল তারা পড়েছেন বিপাকে।
মূল বেতনের সঙ্গে রানিং অ্যালাউন্স যোগ করে পেনশন দেওয়া ও আনুতোষিক সুবিধা দেয়ার দাবি পূরণ না হওয়ায় কর্মবিরতিতে গেছে রেলের রানিং স্টাফ ও শ্রমিক কর্মচারী সমিতি। রানিং স্টাফের মধ্যে রয়েছেন ট্রেন চালক, গার্ড ও টিকিট চেকার পদধারীরা।
সমস্যা সমাধানে গতকাল সোমবার বৈঠক অনুষ্ঠিত হয়। কিন্তু কোন সুরাহা হয় নি। যদিও যাত্রী ভোগান্তি বিবেচনা করে কর্মবিরতি প্রত্যাহারের অনুরোধ করেছে মন্ত্রণালয়। কিন্তু আন্দোলনরত রেলকর্মীরা বলেছেন, চার বছর ধরে এসব দাবি উপেক্ষা করায় কর্মবিরতি ছাড়া আর কোনো উপায় নেই।
সমিতির নেতারা জানিয়েছেন, নিয়ম অনুযায়ী একজন রানিং স্টাফ ট্রেনে দায়িত্ব পালন শেষে তার নিয়োগপ্রাপ্ত এলাকায় (হেডকোয়ার্টার) হলে ১২ ঘণ্টা এবং এলাকার বাইরে (আউটার স্টেশন) হলে ৮ ঘণ্টা বিশ্রামের সুযোগ পান। রেলওয়ের স্বার্থে কোনো রানিং স্টাফকে তার বিশ্রামের সময়ে কাজে যুক্ত করলে বাড়তি ভাতা-সুবিধা দেওয়া হয়। যা রেলওয়েতে ‘মাইলেজ’ সুবিধা হিসেবে পরিচিত।
.উৎস: Samakal
কীওয়ার্ড: র ল য গ য গ বন ধ র লওয
এছাড়াও পড়ুন:
কক্সবাজার মেরিনড্রাইভ সড়কে পাকা কলার বাজার, ক্রেতারা সবাই পর্যটক
কক্সবাজার-টেকনাফ মেরিন ড্রাইভ দিয়ে টেকনাফের দিকে যাতায়াতের সময় রাস্তার পাশে দেখা যায় রাশি রাশি কলার ছড়ি। গাড়ি থামিয়ে বাজার থেকে কলা কেনেন পর্যটকেরা। উখিয়ার জালিয়াপালং ইউনিয়নের রূপপতী গ্রামের টেকব্রিজ এলাকায় সকাল ৭টা থেকে রাত ১২টা পর্যন্ত চলে পাকা কলা বেচাবিক্রি।
গত রোববার সকালে কলার বাজারে নেমে দেখা গেল, বাঁশের সঙ্গে রশি দিয়ে ঝুলিয়ে রাখা হয়েছে ৪০-৪৫টি পাকা কলার ছড়া। প্রতিটি ছড়াতে ৫০ থেকে ১২০টি কলা আছে। প্রতিটি কলা বিক্রি হচ্ছে পাঁচ টাকায়। পাহাড়ে চাকমা সম্প্রদায়ের চাষিদের কলার বাগান রয়েছে। স্থানীয় কয়েকজন ব্যবসায়ী সেখান থেকে গাছে পাকা ফলমূল কিনে মেরিন ড্রাইভের বাজারে বিক্রি করেন। পর্যটকেরা পাকা কলা কিনে বাজারেই খেয়ে নেন, কেউ কেউ কলার ছড়া কিনে নিয়ে রওনা হন গন্তব্যে।
ঢাকার ধানমন্ডির ঠিকাদার সালাহ উদ্দিন (৪৮) বাজার থেকে ২১৫ টাকায় কিনেছেন একটি কলার ছড়া। ছড়াতে কলা আছে ৪৩টি। সালাহ উদ্দিন বলেন, ঢাকা শহরে বাংলা কলা খুব একটা পাওয়া যায় না। পাওয়া গেলেও প্রতিটির দাম ১০-১২ টাকা। কক্সবাজার শহরেও প্রতিটি বাংলা কলার দাম ১২ টাকা। অথচ এখানে পাঁচ টাকা। তা–ও গাছ পাকা। সড়কের অন্য কোথাও পাকা কলা বিক্রির এ রকম বাজার চোখে পড়ে না।
দেখা গেছে, পাহাড় থেকে লোকজন পাকা কলার ছড়া কাঁধে নিয়ে বাজারের দিকে আসছেন। বিক্রেতারা জানান, প্রতিদিন গড়ে ২০০ ছড়া কলা বিক্রি হয় এ বাজারে। চাহিদা অনুযায়ী গাছ থেকে ছড়া কাটা হয়। পর্যটকের সমাগম বাড়লে কলা বিক্রিও বেড়ে যায়।
স্থানীয় লোকজন জানান, সাত বছর আগে রূপপতী গ্রামের কৃষক আবুল হোসেনের বাড়িতে একসঙ্গে চারটি গাছের বাংলা কলা পেকে যায়। এত কলা খাওয়ার লোক ঘরে নেই। উপায় না দেখে তিনটি কলার ছড়া বাড়ির পাশের মেরিন ড্রাইভের টেকব্রিজে নিয়ে আসেন। কলাগুলো সড়কের পাশে রেখে দাঁড়িয়ে থাকেন আবুল হোসেন। পর্যটকেরা পাকা কলা দেখে গাড়ি থামান। দুই ঘণ্টায় সব কলা বিক্রি হয়ে যায়। এর পর থেকে আবুল হোসেন গ্রামের লোকজনের কাছ থেকে পাকা কলা কিনে মেরিন ড্রাইভ সড়কে এনে বেচাবিক্রি শুরু করেন। তিন মাসের মাথায় বাজারে কলা বিক্রি শুরু করেন আরেক কৃষক আবদুল নবী। এখন বাজারে কলা ব্যবসায়ীর সংখ্যা ১৪।
বাজারে কথা হয় মো. সেলিমের সঙ্গে। তিনি বলেন, মেরিন ড্রাইভের কয়েকটি স্থানে ডাব বিক্রি হয়। কিন্তু বাংলা কলা কোথাও বিক্রি হয় না। বাংলা কলা সব জায়গাতে পাওয়াও যায় না। রূপপতী, চেইনছড়ির পাহাড়ে চাকমাদের বসতি। সেখানে তাঁরা বাংলা কলার চাষ করেন। কলার বাজারটি চালুর পর গ্রামের পরিচিতিও দ্রুত বাড়তে থাকে। দিন দিন কলার চাহিদাও বাড়ছে।
রূপপতী গ্রামের স্কুলছাত্রী সেনুয়ারা বেগম বাজারে নিয়ে এসেছে তিনটি কলার ছড়া। সঙ্গে কিছু থোড়, ঢেঁকিশাক ও অন্য ফলমূল। সে বলে, তার বাবা দিন মজুর। সেনুয়ারা সোনারপাড়া উচ্চবিদ্যালয়ের নবম শ্রেণিতে পড়ে। বাড়ি থেকে ১০ কিলোমিটার দূরের স্কুলে যাতায়াতে খরচ লাগে ৬০ টাকা। এ টাকা বাবার পক্ষে দেওয়া সম্ভব নয়। লেখাপড়া যেন মাঝপথে বন্ধ হয়ে না যায়, সে জন্য কলার ব্যবসায় নেমেছে সে। যা আয় হয়, তা দিয়ে লেখাপড়া খরচ চলে যাচ্ছে।
শেখ হাসিনার আদালত অবমাননা: মামলার পূর্ণাঙ্গ শুনানি ১৯ জুন