Prothomalo:

ট্রাম্পের বাণিজ্যযুদ্ধ কি বিশ্বায়নকে থামিয়ে দেবে

Published: 5th, February 2025 GMT

গত জানুয়ারিতে যখন লস অ্যাঞ্জেলেসে ভয়াবহ দাবানল ছড়িয়ে পড়ে, তখন যুক্তরাষ্ট্রের কুখ্যাত ষড়যন্ত্র তত্ত্ব প্রচারক অ্যালেক্স জোন্স তাঁর এক্স হ্যান্ডলে (আগেকার টুইটার) লিখেছিলেন, এই আগুন আসলে ‘একটি বড় বিশ্বায়নবাদী চক্রান্তের অংশ, যার লক্ষ্য হলো যুক্তরাষ্ট্রের অর্থনীতিকে দুর্বল করা এবং শিল্পকারখানা বন্ধ করে দেওয়া।’

জোন্সের দাবিটি সম্পূর্ণ ভিত্তিহীন হলেও দাবানলের সঙ্গে বিশ্বায়নের কিছু যোগ সত্যিই আছে। গত বছর ছিল পৃথিবীর উষ্ণতম বছর, যা রেকর্ড সংরক্ষণ শুরুর পর থেকে সবচেয়ে বেশি গরম এবং এটি অন্তত ১ লাখ ২৫ হাজার বছরে সর্বোচ্চ উষ্ণতম বছর হিসেবে চিহ্নিত হয়েছে। এটি ২০২৩ সালের আগের রেকর্ডও ছাড়িয়ে গেছে।

প্রথমবারের মতো বৈশ্বিক গড় তাপমাত্রা প্যারিস জলবায়ু চুক্তির নির্ধারিত সীমা প্রাক্‌-শিল্প যুগের চেয়ে ১ দশমিক ৫ সেলসিয়াস বেশি হয়ে গেছে। বিজ্ঞানীরা একমত, এর জন্য প্রধানত মানুষের সৃষ্ট জলবায়ু পরিবর্তন দায়ী।

বিশ্বায়ন মানে হলো, এক দেশের ওপর আরেক দেশের নির্ভরশীলতা। যেমন ইউরোপের দেশগুলোর মধ্যে বাণিজ্য হলে সেটা আঞ্চলিক নির্ভরশীলতা; কিন্তু ইউরোপের সঙ্গে যুক্তরাষ্ট্র বা চীনের বাণিজ্য হলে সেটাকে বিশ্বায়ন বলে।

মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প চীনের ওপর শুল্ক বসিয়ে এই নির্ভরশীলতা কমাতে চাইছেন। তিনি মনে করেন, বিশ্বায়নই যুক্তরাষ্ট্রের অভ্যন্তরীণ শিল্প ও কর্মসংস্থান হারানোর জন্য দায়ী।

শীতল যুদ্ধের পর বিশ্বব্যাপী বাণিজ্য ও অভিবাসন অনেক বেড়েছিল। উন্নত প্রযুক্তি ও রাজনৈতিক পরিবর্তনের কারণে দেশগুলোর মধ্যে অর্থ, পণ্য ও মানুষের চলাচল সহজ হয়। কিন্তু এখন জনতুষ্টিবাদী নেতাদের প্রভাব বাড়ায় অনেক দেশ শুল্ক ও সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ কঠোর করছে। এটি অর্থ, পণ্য ও মানুষের চলাচল কমিয়ে দিতে পারে।

বিশ্ববাণিজ্যের কারণে চাকরির বাজার কতটুকু ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, তা নিয়ে অর্থনীতিবিদেরা এখনো তর্ক করে যাচ্ছেন। কিছু গবেষণায় দেখা গেছে, বিদেশি প্রতিযোগিতার কারণে লাখ লাখ লোক চাকরি হারিয়েছেন। তবে চাকরি হারানোর এটিই একমাত্র কারণ নয়। অনেক অর্থনীতিবিদের মতে, চাকরি খোয়ানোর পেছনে এর চেয়ে বড় কারণ হিসেবে স্বয়ংক্রিয় প্রযুক্তি বা অটোমেশন কাজ করেছে।

মেশিনের ব্যবহার উৎপাদন বাড়ায়, কিন্তু অনেক মানুষ চাকরি হারায়। অনেক মানুষের জন্য তা অর্থনৈতিক সংকটও তৈরি করে। তবে সাধারণ মানুষকে বোঝানো সহজ করতে জনতুষ্টিবাদী নেতারা মেশিনের বদলে বিদেশিদের ঘাড়ে দোষ চাপান। তাঁরা অভিবাসীদেরও দোষ দেন, যদিও অভিবাসীরা দীর্ঘ মেয়াদে অর্থনীতির জন্য উপকারী হতে পারেন। কিন্তু স্বল্প মেয়াদে পরিবর্তনের কারণ হিসেবে তথা স্থানীয় জনগণের চাকরি হারানোর কারণ হিসেবে অভিবাসীদের দায়ী করা সহজ হয়।

আসলে মানুষ যখন প্রথম আফ্রিকা ছেড়ে অন্য জায়গায় বসবাস শুরু করে, তখনই বিশ্বায়ন শুরু হয়। আজকের যুক্তরাষ্ট্রসহ অনেক দেশই এই অভিবাসনের ফল। কিন্তু যেসব মানুষ আগে এসেছিল, তারা নতুন আসা অভিবাসীদের বিষয়ে সব সময় অভিযোগ করত—তারা চাকরি নিয়ে নিচ্ছে বা তাদের সংস্কৃতি আলাদা। এখনো ঠিক একই ঘটনা ঘটে চলেছে।

যখন অভিবাসন বেড়ে যায় (অথবা সংবাদমাধ্যমে অভিবাসনের খবর অতিরঞ্জিত করে প্রচার করা হয়), তখন রাজনৈতিক প্রতিক্রিয়া দেখা যাওয়া স্বাভাবিক। সাম্প্রতিক বছরগুলোতে প্রায় সব গণতান্ত্রিক দেশে জনতুষ্টিবাদী নেতারা সরকারের বিরুদ্ধে লড়তে অভিবাসনকেই মূল ইস্যু বানিয়েছেন। ২০১৬ সালে ডোনাল্ড ট্রাম্পের নির্বাচনে এই ইস্যু গুরুত্বপূর্ণ ছিল। ২০২৪ সালেও ইস্যুটি বড় ভূমিকা রেখেছে।

সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ও কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) হয়তো সমাজে আরও বড় পরিবর্তন আনছে। কিন্তু এগুলো চোখে দেখা যায় না। তাই জনগণকে ভয় দেখানোর জন্য এগুলোর বদলে অভিবাসীদের দোষ দেওয়া সহজ।

অনেকেই মনে করেন, প্রায় সব গণতান্ত্রিক দেশে জনতুষ্টিবাদীদের উত্থানের কারণ হলো বিশ্বায়নের দ্রুত বিস্তার। আর জনপ্রিয় নেতারা দেশের সমস্যার জন্য বিদেশি বাণিজ্য ও অভিবাসনকে দায়ী করেন।

শীতল যুদ্ধের পর বিশ্বব্যাপী বাণিজ্য ও অভিবাসন অনেক বেড়েছিল। উন্নত প্রযুক্তি ও রাজনৈতিক পরিবর্তনের কারণে দেশগুলোর মধ্যে অর্থ, পণ্য ও মানুষের চলাচল সহজ হয়। কিন্তু এখন জনতুষ্টিবাদী নেতাদের প্রভাব বাড়ায় অনেক দেশ শুল্ক ও সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ কঠোর করছে। এটি অর্থ, পণ্য ও মানুষের চলাচল কমিয়ে দিতে পারে।

কিন্তু প্রশ্ন হলো, বিশ্বায়ন কি পুরোপুরি থামিয়ে দেওয়া সম্ভব? ইতিহাস বলে, হ্যাঁ, এটা হতে পারে। উনিশ শতকে বাণিজ্য ও অভিবাসন দ্রুত বাড়ছিল, কিন্তু প্রথম বিশ্বযুদ্ধ শুরু হওয়ার পর হঠাৎ তা বন্ধ হয়ে যায়। ১৯১৪ সালের আগের বাণিজ্যের মাত্রায় ফিরে যেতে প্রায় ১৯৭০ সাল পর্যন্ত সময় লেগেছিল।

এখন কিছু আমেরিকান রাজনীতিবিদ চীনের সঙ্গে সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্নতার পক্ষে কথা বলছেন। তাহলে কি এটা আবার ঘটতে পারে? যদিও নিরাপত্তা নিয়ে উদ্বেগের কারণে দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য কিছুটা কমতে পারে, তবে বছরে অর্ধট্রিলিয়ন ডলারের বেশি মূল্যমানের এই সম্পর্ককে ত্যাগ করলে অনেক মূল্য দিতে হবে। তাই বিচ্ছিন্নতা সম্ভবত ঘটবে না। তবে ‘সম্ভব নয়’-এর মানে কিন্তু একেবারে ‘অসম্ভব’ নয়। উদাহরণস্বরূপ, তাইওয়ান নিয়ে যুদ্ধ হলে মার্কিন-চীন বাণিজ্য সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়ে যেতে পারে।

বিশ্বায়নের ভবিষ্যৎ বোঝার জন্য শুধু অর্থনীতি দেখলেই হবে না। বিশ্বব্যাপী সামরিক, পরিবেশগত, সামাজিক ও স্বাস্থ্যগত অনেক ধরনের পারস্পরিক নির্ভরশীলতা আছে। যুদ্ধ ভয়াবহ ধ্বংস ডেকে আনে। তবে মনে রাখা দরকার, কোভিড-১৯ মহামারিতে আমেরিকায় যত মানুষ মারা গেছে, তা দেশটির সব যুদ্ধের মৃত্যুসংখ্যাকে ছাড়িয়ে গেছে।

একইভাবে বিজ্ঞানীরা বলেন, জলবায়ু পরিবর্তনের কারণে ভবিষ্যতে বরফ গলে যাবে এবং উপকূলীয় শহরগুলো পানিতে ডুবে যেতে পারে। কাছাকাছি সময়ের কথাই যদি ধরি, তাহলে বলা যায়, জলবায়ু পরিবর্তনের কারণে হারিকেন ও দাবানলের সংখ্যা ও ভয়াবহতা বাড়ছে।

বিরক্তিকর ব্যাপার হলো, আমরা সেই বিশ্বায়ন থামানোর চেষ্টা করছি, যা কিনা উপকারী। অথচ যেগুলো কেবল ক্ষতি করছে, সেগুলোর সমাধান নিয়ে কিছুই করছি না।

দ্বিতীয়বার ক্ষমতায় এসেই ট্রাম্প প্রশাসন প্রথম যে কাজগুলো করল, তার একটি হলো, তারা আমেরিকাকে প্যারিস জলবায়ু চুক্তি ও বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা (ডব্লিউএইচও) থেকে বের করে আনল।

তাহলে প্রশ্ন আসে, বিশ্বায়নের ভবিষ্যৎ কী?

মানুষ যত দিন চলাফেরা করতে পারবে এবং যোগাযোগ ও পরিবহনপ্রযুক্তি থাকবে, তত দিন দূরবর্তী দেশগুলোর পারস্পরিক নির্ভরশীলতা থাকবেই।

এখন আমরা তথ্যপ্রযুক্তি বিপ্লবের যুগে আছি। এটি সেবাভিত্তিক অর্থনীতিকে বদলে দিচ্ছে। একুশ শতকের শুরুতে ইন্টারনেট সাধারণ মানুষের হাতে পৌঁছায়। আজ বিশ্বজুড়ে কোটি কোটি মানুষ এমন মুঠোফোন ব্যবহার করছেন, যা ৫০ বছর আগের বিশাল কম্পিউটারের চেয়ে শক্তিশালী। কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) আরও এগোলে বিশ্বব্যাপী যোগাযোগের গতি, পরিমাণ ও সুযোগ আরও বেড়ে যাবে।

বিশ্বযুদ্ধের সময় বিশ্বায়ন থমকে গিয়েছিল। পরবর্তী সময়ে বাণিজ্যে বাধা (প্রটেকশনিজম) এটিকে ধীর করেছে। আন্তর্জাতিক সংস্থাগুলো সব পরিবর্তনের সঙ্গে তাল মিলিয়ে চলতে পারেনি। কিন্তু যত দিন প্রযুক্তি থাকবে, বিশ্বায়নও চলবে। তবে সেটা সবার জন্য ভালো হবে কি না, সেটাই প্রশ্ন।

স্বত্ব: প্রজেক্ট সিন্ডিকেট, অনুবাদ: সারফুদ্দিন আহমেদ

জোসেফ এস নাই জুনিয়র হার্ভার্ড বিশ্ববিদ্যালয়ের ইমেরিটাস অধ্যাপক ও যুক্তরাষ্ট্রের সাবেক সহকারী প্রতিরক্ষামন্ত্রী।

.

উৎস: Prothomalo

কীওয়ার্ড: জনত ষ ট ব দ র জন য র জন ত ন র জন জলব য়

এছাড়াও পড়ুন:

ঢাকায় অটোমোবাইল ও কৃষি যন্ত্রপাতির প্রদর্শনী শুরু হচ্ছে শনিবার

ঢাকায় দুই দিনব্যাপী অটোমোবাইল ও কৃষি যন্ত্রপাতির প্রদর্শনী শুরু হচ্ছে আগামী শনিবার। এতে অটোমোবাইল, কৃষি যন্ত্রপাতিসহ হালকা প্রকৌশল খাতের ২৬টি স্টল থাকবে। পাশাপাশি শিল্পের সহায়ক প্রতিষ্ঠানের স্টল থাকবে আরও ১২টি। প্রদর্শনীর উদ্বোধন করবেন শিল্প উপদেষ্টা আদিলুর রহমান খান।

বাংলাদেশ অটোমোবাইলস অ্যাসেম্বলার্স অ্যান্ড ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন ও অ্যাগ্রিকালচার মেশিনারি ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন বাংলাদেশের সহযোগিতায় এই প্রদর্শনীর আয়োজন করছে বাংলাদেশ চেম্বার অব ইন্ডাস্ট্রিজ (বিসিআই)। ঢাকার তেজগাঁও শিল্প এলাকায় এডিসন প্রাইম ভবনের ছাদে এই প্রদর্শনী অনুষ্ঠিত হবে। এই ভবনেই বিসিআইয়ের কার্যালয় অবস্থিত।

আজ বৃহস্পতিবার বিসিআই কার্যালয়ে অনুষ্ঠিত সংবাদ সম্মেলনে দুই দিনব্যাপী এই প্রদর্শনী নিয়ে বিস্তারিত জানান চেম্বারটির সভাপতি আনোয়ার-উল আলম চৌধুরী। আরও উপস্থিত ছিলেন অ্যাগ্রিকালচার মেশিনারি ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন বাংলাদেশের সভাপতি আলিমুল আহসান চৌধুরী, বিসিআইয়ের পরিচালক মো. শাহেদ আলম, এস এম শাহ আলম, জিয়া হায়দার প্রমুখ।

বিসিআইয়ের সভাপতি বলেন, হালকা প্রকৌশল খাতে বাংলাদেশে বর্তমানে ছোটবড় প্রায় ৫০ হাজার প্রতিষ্ঠান রয়েছে। এই খাতে কাজ করেন ১০ লাখ মানুষ। হালকা প্রকৌশল খাতে স্থানীয় বাজার ১২ বিলিয়ন ডলারের হলেও দেশীয় উৎপাদকেরা অর্ধেক পূরণ করতে পারছেন। তা ছাড়া হালকা প্রকৌশল খাতের বৈশ্বিক বাজারের আকার প্রায় ৮ ট্রিলিয়ন ডলার। তিনি আরও বলেন, তৈরি পোশাক খাত আর বেশি মূল্য সংযোজন করতে পারবে না। ফলে আমাদের অর্থনীতিকে টেকসই করতে হলে আমাদের অন্য খাতে যেতে হবে। সে ক্ষেত্রে হালকা প্রকৌশল খাত পারে বড় সম্ভাবনার।

অ্যাগ্রিকালচার মেশিনারি ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন বাংলাদেশের সভাপতি আলিমুল আহসান চৌধুরী বলেন, প্রতিবছর কৃষিজমি কমছে। কৃষকের বয়স বাড়ছে, তার কারণ তরুণেরা খুব কম কৃষিকাজে আসছেন। বিশ্বের অনেক দেশেই মোট জনগোষ্ঠীর ১০ শতাংশের কম কৃষিকাজে নিয়োজিত। ১০ শতাংশ মানুষ বাকি ৯০ শতাংশের জন্য খাদ্য জোগান দিচ্ছে। সে কারণে যন্ত্রের ব্যবহার বাড়ছে। বাংলাদেশেও কৃষিকাজে যন্ত্রের ব্যবহার বাড়ছে। তবে বড় অংশই আমদানি করতে হচ্ছে।

আলিমুল আহসান চৌধুরী বলেন, বাংলাদেশে ১২০০ থেকে ১৫০০ কোটি টাকার কৃষি যন্ত্রপাতির বাজার আছে। তার মধ্যে দেশীয় কোম্পানিগুলো সরবরাহ করছে মাত্র ৪০০ থেকে ৪৫০ কোটি টাকার যন্ত্রাংশ। নীতিসহায়তা পেলে দেশীয় প্রতিষ্ঠানগুলোর সক্ষমতা বাড়বে বলে মন্তব্য করেন তিনি।