এবার প্রশাসনিক কাজও বর্জন করল কুয়েট শিক্ষকরা
Published: 18th, May 2025 GMT
টানা ১৪ দিন ক্লাস বর্জনের পর এবার প্রশাসনিক কার্যক্রম থেকে বিরত থাকার সিদ্ধান্ত নিয়েছে খুুলনা প্রকৌশল ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ের (কুয়েট) শিক্ষক সমিতি। রোববার দুপুরে জরুরি সাধারণ সভা শেষে এ সিদ্ধান্তের কথা জানায় তারা।
শিক্ষক সমিতি জানায়, শিক্ষকদের লাঞ্ছিত করা শিক্ষার্থীদের শাস্তি না হওয়ায় তারা আজ থেকে প্রশাসনিক কার্যক্রম থেকেও বিরত থাকবে। এছাড়া সোমবার দুপুর ১২টার মধ্যে লাঞ্ছিতকারীদের বিচার না করা হলে উপাচার্যের কার্যালয়ে অবস্থান কর্মসূচি পালন করবেন তারা।
শিক্ষক সমিতির সাধারণ সম্পাদক অধ্যাপক ড.
এদিকে একাডেমিক কার্যক্রম শুরু, নতুন নিরপেক্ষ তদন্ত কমিটি গঠন এবং পাঁচ দফা বাস্তবায়নের রোডম্যাপ ঘোষণার দাবিতে কুয়েটের শিক্ষার্থীরা আবার খোলা চিঠি দিয়ে আলোচনায় বসার অনুরোধ জানিয়েছেন।
সেই সঙ্গে ১৮ ফেব্রুয়ারির হামলার ঘটনার সঙ্গে জড়িতদের শাস্তি দাবি করেছেন। এ ছাড়া দ্রুত ক্লাস শুরুর দাবি জানিয়ে খোলা চিঠিতে বলা হয়, ক্লাস বন্ধ থাকায় শিক্ষার্থীরা বিশেষ করে ১৯ ব্যাচ প্রচণ্ড মানসিক চাপে, ভবিষ্যতের অনিশ্চয়তা ও হতাশায় বিপর্যন্ত। খোলা চিঠিতে শিক্ষকদের কাছে ক্ষমা চেয়ে বলা হয়, ‘আমরা পূর্বেও বিনীতভাবে ক্ষমা চেয়েছি, বারবার ক্ষমা চেয়েছি- আজ আবারও অনুতপ্ত হৃদয়ে, আমরা করজোড়ে ক্ষমা প্রার্থনা করছি। যদি আমাদের কথায়, আচরণে বা অবস্থানে আপনাদের মনে বিন্দুমাত্র কষ্ট দিয়ে থাকি, আমরা তার জন্য দুঃখিত, লজ্জিত এবং আন্তরিকভাবে ক্ষমাপ্রার্থী।
’
উল্লেখ্য, গত ১৮ ফেব্রুয়ারি বহিরাগতদের হামলায় কুয়েটের দেড় শতাধিক শিক্ষার্থী আহত হওয়ার ঘটনাকে কেন্দ্র করে প্রায় তিন মাস ধরে অচলাবস্থা চলছে। গত ৪ মে একাডেমিক কার্যক্রম শুরু হলেও শিক্ষক লাঞ্ছনার প্রতিবাদে শিক্ষকরা ক্লাস বর্জন শুরু করেন।
উৎস: Samakal
এছাড়াও পড়ুন:
নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল পরিচালনায় বিদেশি কোম্পানির সঙ্গে চুক্তির চলমান প্রক্রিয়া প্রশ্নে রুল
চট্টগ্রাম বন্দরের নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল (এনসিটি) পরিচালনায় চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের বিদেশি কোম্পানির সঙ্গে চুক্তির চলমান প্রক্রিয়া কেন আইনগত কর্তৃত্ববহির্ভূত ঘোষণা করা হবে না, তা জানতে চেয়ে রুল দিয়েছেন হাইকোর্ট।
এক রিটের প্রাথমিক শুনানি নিয়ে বিচারপতি হাবিবুল গনি ও বিচারপতি শেখ তাহসিন আলীর সমন্বয়ে গঠিত হাইকোর্ট বেঞ্চ আজ বুধবার এ রুল দেন। একই সঙ্গে যেকোনো অপারেটরকে এনসিটি পরিচালনার দায়িত্ব (নিযুক্ত) দেওয়ার আগে সংশ্লিষ্ট আইন ও নীতি অনুসারে ন্যায্য ও প্রতিযোগিতামূলক পাবলিক বিডিং (দরপত্র আহ্বান) নিশ্চিত করতে কেন নির্দেশ দেওয়া হবে না, তা-ও জানতে চাওয়া হয়েছে রুলে।
আরও পড়ুননতুন ব্যবস্থাপনায় নিউমুরিং টার্মিনাল পরিচালনা শুরু০৭ জুলাই ২০২৫নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল বিদেশি প্রতিষ্ঠানের হাতে ছেড়ে দেওয়ার প্রক্রিয়ার বৈধতা নিয়ে বাংলাদেশ যুব অর্থনীতিবিদ ফোরামের পক্ষে সংগঠনটির সভাপতি মির্জা ওয়ালিদ হোসাইন রিটটি করেন। রিটে নৌসচিব, চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান ও পিপিপি কর্তৃপক্ষের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তাকে বিবাদী করা হয়।
‘নিউমুরিং টার্মিনালে সবই আছে, তবু কেন বিদেশির হাতে যাচ্ছে’ শিরোনামে গত ২৬ এপ্রিল প্রথম আলোয় একটি প্রতিবেদন ছাপা হয়। এ প্রতিবেদনসহ এ বিষয়ে বিভিন্ন গণমাধ্যমে প্রকাশিত প্রতিবেদন যুক্ত করে এনসিটি পরিচালনায় ন্যায্য ও প্রতিযোগিতামূলক দরপত্র আহ্বান করার নির্দেশনা চেয়ে রিটটি করা হয়।
আগের ধারাবাহিকতায় ৯ জুলাই রিটের ওপর শুনানি শেষ হয়। সেদিন আদালত ২৩ জুলাই আদেশের জন্য দিন রাখেন। ধার্য তারিখে আদালত আদেশের জন্য ৩০ জুলাই দিন রাখেন। এ অনুসারে আজ বিষয়টি আদেশের জন্য আদালতের কার্যতালিকার ৭ নম্বর ক্রমিকে ওঠে।
আজ মধ্যাহ্নবিরতির পর আদালত আদেশ দেন। আদালত বলেন, শুধু রুল দেওয়া হলো।
আদেশের সময় রিটের পক্ষে জ্যেষ্ঠ আইনজীবী জয়নুল আবেদীন, এ এম মাহবুব উদ্দিন খোকন ও আহসানুল করিম এবং আইনজীবী কায়সার কামাল ও আনোয়ার হোসেন উপস্থিত ছিলেন। রাষ্ট্রপক্ষে ছিলেন ডেপুটি অ্যাটর্নি জেনারেল মো. মহাদ্দেস-উল-ইসলাম।
পরে জ্যেষ্ঠ আইনজীবী আহসানুল করিম প্রথম আলোকে বলেন, চার সপ্তাহের মধ্যে রুলের জবাব দিতে বলা হয়েছে।
উল্লেখ্য, চট্টগ্রাম বন্দরের নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল পরিচালনার নতুন দায়িত্ব নিয়েছে নৌবাহিনীর প্রতিষ্ঠান চিটাগং ড্রাইডক লিমিটেড। টার্মিনালটি পরিচালনার জন্য বন্দর কর্তৃপক্ষের সঙ্গে সাইফ পাওয়ারটেকের চুক্তির মেয়াদ শেষ হওয়ার পর ৬ জুলাই দিবাগত রাত ১২টা ১ মিনিটে এ দায়িত্ব নেয় জাহাজ মেরামতের এ প্রতিষ্ঠান। প্রথমবারের মতো বন্দরে টার্মিনাল পরিচালনায় যুক্ত হলো চিটাগং ড্রাইডক।
চট্টগ্রাম বন্দরের বৃহৎ এই টার্মিনাল নির্মিত হয় ২০০৭ সালে। টার্মিনালটি নির্মাণ ও যন্ত্রপাতি সংযোজনে বন্দর কর্তৃপক্ষ ধাপে ধাপে মোট ২ হাজার ৭১২ কোটি টাকা বিনিয়োগ করেছে। বন্দরের আমদানি-রপ্তানি কনটেইনারের সিংহভাগ এই টার্মিনাল দিয়ে পরিবহন হয়।
‘মব সন্ত্রাস’ নিয়ে বিবৃতি ঢাবির ৭১ শিক্ষকের