উদ্বোধন হয়নি তিস্তা সেতু, অপেক্ষা আরো ২৩ দিন
Published: 3rd, August 2025 GMT
পূর্ব নির্ধারিত সময়ের অন্তিম মুহূর্তে তিস্তা সেতুর উদ্বোধন পেছানো হয়েছে। উত্তরবঙ্গের বহুল প্রতিক্ষার এই সেতুটি শনিবার ২ আগস্ট উদ্বোধনের অপেক্ষায় ছিলেন গাইবান্ধা ও কুরিগ্রামের (হরিপুর-চিলমারী) লাখো মানুষ। নতুন সময় অনুযায়ী আগামী ২৫ আগস্ট এই সেতু উদ্বোধন করা হবে।
গত ৪ জুলাই স্থানীয় সরকার বিভাগের সচিব মো.
আরো পড়ুন: চলতি মাসেই খুলতে পারে চিলমারী-হরিপুর ব্রিজ
আরো পড়ুন:
গোপালগঞ্জের ঘটনায় সরকার বিচার বিভাগীয় তদন্ত কমিটি করবে: সেতু উপদেষ্টা
চলতি মাসেই খুলতে পারে চিলমারী-হরিপুর ব্রিজ
সেতু উদ্বোধনের তারিখ পেছানো সম্পর্কে জানতে চাইলে রবিবার (৩ আগস্ট) এলজিইডির গাইবান্ধার নির্বাহী প্রকৌশলী উজ্জ্বল চৌধুরী বলেন, “আমাদের কাছে হঠাৎ নির্দেশনা এসেছে। আগস্ট মাস ঘিরে ওপর মহলে হয়তো ব্যস্ততা রয়েছে। সে কারণেও তারিখ পেছানো হতে পারে। ২৫ আগস্ট নতুন তারিখ নির্ধারন করা হয়েছে। এর বেশি আমার জানা নেই।”
সেতুটি চালু হলে শুধু দুই উপজেলার মানুষ নয়, গাইবান্ধা এবং কুড়িগ্রামসহ উত্তরাঞ্চলের মানুষের জীবনযাত্রা ও অর্থনীতিতে বিরাট ভূমিকা রাখবে বলে মনে করছেন সেতুটি বাস্তবায়নের জন্য দীর্ঘদিন ধরে আন্দোলন সংগ্রাম করে আসা সংশ্লিষ্টরা।
তিস্তা সেতু বাস্তবায়নের দাবিতে আন্দোলন করা শরিতুল্ল্যাহ মাস্টার বলেন, “স্বপ্নের তিস্তা সেতু উদ্বোধনের অপেক্ষায় ছিলাম। তিস্তা সেতু (হরিপুর-চিলমারী) এবারো উদ্বোধন হলো না। ২ আগস্ট থেকে পিছিয়ে আগামী ২৫ আগস্ট সেতু উদ্বোধনের নতুন তারিখ ঘোষণা করা হয়েছে। এ নিয়ে চতুর্থবারের মতো উদ্বোধনের তারিখ পেছানো হলো।”
তিনি আরো বলেন, “এই তিস্তা সেতু বাস্তবায়নের দাবিতে ১৯৯৫ সালে আমি একাই আন্দোলন শুরু করি। তখন মানুষ আমাকে অবজ্ঞা করত। তিস্তা সেতুর কথা কল্পনাও করতে পারেননি তারা। আমি উত্তরবঙ্গের মানুষের ভাগ্য বদলাতে এই আন্দোলন করেছি। নিজের স্বার্থের জন্য কিছু করিনি।”
বারবার উদ্বোধনের তারিখ পেছানোয় আশাহত এবং ক্ষোভের কথা জানিয়েছেন স্থানীয় বাসিন্দারা। তাদের দাবি, এবার ২৫ আগস্ট তারিখটি যেন কোনোভাবেই পেছানো না হয়।
তিস্তা সেতুটি শরিতুল্ল্যাহ মাস্টারের নামে নামকরণের আন্দোলনের আহ্ববায়ক শামিম মন্ডল বলেন, “আমরা জানতাম ২ আগস্ট তিস্তা সেতু উদ্বোধন হবে এবং সেটি শরিতুল্ল্যাহ মাস্টারের নামে নামকরণ করা হবে। উদ্বোধনের আগে এবারো তারিখ পেছানো হলো।”
তিনি আরো বলেন, “যে মানুষটি ৩০ বছর ধরে মানুষের বঞ্চনা সহ্য করে তিস্তা সেতুকে বাস্তবে রূপ দিলেন, আমরা এলাকাবাসী তার প্রতি কৃতজ্ঞ। তার কারণেই উত্তরবঙ্গের অর্থনীতির চিত্র পাল্টে যাবে। আগামী ২৫ আগস্ট তিস্তা সেতুর উদ্বোধনের আগেই সেতুটির নাম পরিবর্তন করে শরিতুল্ল্যাহ মাস্টারের নামে নামকরণ করার জোর দাবি জানাই।”
এলজিইডি সূত্রে জানা গেছে, সেতুটি নির্মিত হয়েছে সৌদি সরকারের অর্থায়নে, চায়না স্টেট কনস্ট্রাকশন ইঞ্জিনিয়ারিং লিমিটেডের তত্ত্বাবধানে। ৮৮৫ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত ১,৪৯০ মিটার দৈর্ঘ্য ও ৯.৬ মিটার প্রস্থের পিসি গার্ডার সেতুটি বাস্তবায়নে সরাসরি তদারক করছে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি)। দেশের ইতিহাসে এটিই এলজিইডির সর্ববৃহৎ প্রকল্প।
সেতুটিকে ঘিরে তৈরি হয়েছে প্রায় ৮০ কিলোমিটার এক্সেস সড়ক। যেখানে নির্মাণ করা হয়েছে ৫৮টি বক্স কালভার্ট ও ৯টি আরসিসি সেতু। বেলকা বাজার, পাঁচপীর, ধর্মপুর, হাট লক্ষ্মীপুর, সাদুল্যাপুর ও ধাপেরহাটসহ অন্তত ১০টি বাজার ও মহাসড়কের সঙ্গে সংযুক্ত হচ্ছে পুরো সুন্দরগঞ্জ ও চিলমারী অঞ্চল।
২০১৪ সালের ২৫ জানুয়ারি ভিডিও কনফারেন্সের মাধ্যমে সেতুর ভিত্তিপ্রস্তর উদ্বোধন করা হয়। এরপর ২০২৪ সালের ৩০ নভেম্বর সেতুটি পরিদর্শনে আসেন এলজিইডির প্রধান প্রকৌশলী গোপাল কৃষ্ণ দেবনাথ। সে সময়ে তিনি চলতি বছরের মার্চে সেতুটি উদ্ধোধন হতে পারে বলে জানিয়েছিলেন। পরবর্তীতে চলতি বছরের ২ আগস্ট উদ্বোধনের তারিখ ঘোষণা করে কর্তৃপক্ষ। সেটি পিছিয়ে এখন আগামী ২৫ আগস্ট নির্ধারন করা হয়।
ঢাকা/মাসুম/মাসুদ
উৎস: Risingbd
কীওয়ার্ড: চ কর চ কর ন য় সরক র ২৫ আগস ট ২ আগস ট
এছাড়াও পড়ুন:
বাঁশির সুরে বিরহের কষ্ট ভুলতে চান রিকশাচালক শফিকুল
বাঁশির সঙ্গে সখ্য সেই শৈশবে। গ্রামে যাত্রাপালায় গান করতেন আর বাঁশির সুরে ছড়াতেন মুগ্ধতা। জীবন-জীবিকার তাগিদে একসময় বেছে নেন রিকশাচালকের পেশা। গ্রাম ছেড়ে থিতু হন ব্যস্ত শহরে। তবে বাঁশের বাঁশিকে হাতছাড়া করেননি শফিকুল ইসলাম (৪৫)।
যানজটে গতি থামতেই রিকশার হ্যান্ডেল ছেড়ে শফিকুল কোমর থেকে হাতে নেন প্রিয় বাঁশি। হর্নের কর্কশ ধ্বনি এড়িয়ে তখন বাতাসে ভাসে সুরের মূর্ছনা। বেখেয়ালি যাত্রী আর পথচারীরা হঠাৎ মুগ্ধতা নিয়ে তাকিয়ে থাকেন বাঁশিওয়ালার দিকে।
দীর্ঘ ২৫ বছর ধরে বাঁশির সঙ্গে মিতালি গড়েছেন শফিকুল। সেই বাঁশির সুরেই যেন তাঁর জীবন বাঁধা। অভাব, দুর্দশা আর দারিদ্র্যও এ বন্ধন থেকে তাঁকে আলাদা করতে পারেনি। রিকশার প্যাডেলের ছন্দে তাঁর ঠোঁটে বিমূর্ত হয়ে বাঁশির করুণ সুর। বগুড়া শহরের পথচারীদের কাছে তিনি ‘বাঁশিওয়ালা রিকশাওয়ালা’ হিসেবে পরিচিত।
শফিকুলের পৈতৃক ভিটা বগুড়ার সোনাতলা উপজেলার শালিখা গ্রামে। তবে জীবিকার তাগিদে থাকেন বগুড়া শহরের মালতীনগর এলাকার একটি গ্যারেজে। গত রোববার বিকেলে তাঁর দেখা মেলে বগুড়া শহরের কোর্ট হাউস স্ট্রিটের ব্যস্ত সড়কে। শেষ বিকেলে যানজটে যখন পথচারীরা বিরক্ত, তখন বাতাসে ভেসে আসে ‘ওকি গাড়িয়াল ভাই’ ভাওয়াইয়া গানটির সুর।
দীর্ঘ ২৫ বছর ধরে বাঁশির সঙ্গে মিতালি গড়েছেন শফিকুল। রিকশার প্যাডেলের ছন্দে তাঁর ঠোঁটে বিমূর্ত হয়ে বাঁশির করুণ সুর। বগুড়া শহরের পথচারীদের কাছে তিনি ‘বাঁশিওয়ালা রিকশাওয়ালা’ হিসেবে পরিচিত।এরই একফাঁকে আলাপ হয় শফিকুল ইসলামের সঙ্গে। কথায় কথায় তিনি জানান, দারিদ্র্যের কারণে পঞ্চম শ্রেণির গণ্ডি পেরোতে না পেরোতেই পড়ালেখা বন্ধ করতে হয়। এরপর জড়িয়ে পড়েন গ্রামের একটি যাত্রাপালার দলে। ‘কাজলরেখা’, ‘সাগরভাসা’, ‘গুনাইবিবি’, ‘রাখালবন্ধু’, ‘রূপবান’সহ নানা লোককাহিনিনির্ভর যাত্রাপালায় অভিনয় ও গান করেছেন। শুধু তা–ই নয়, গানের সুরে হারমোনিয়ামও বাজাতেন। এসবের ফাঁকে ফাঁকে টুকটাক রিকশা চালাতেন তখন।
পরিবারের বিষয়ে জানতে চাইলে শফিকুল বলেন, ২০০০ সালে বিয়ে করেন। স্ত্রী মোর্শেদা গৃহিণী। তাঁদের তিন মেয়ে—শরীফা, শম্পা ও শাকিলা। এক মেয়ের বিয়ে হয়েছে। স্ত্রী ও দুই মেয়ে গ্রামের বাড়িতে থাকেন। মাসে দুবার তিনি বাড়িতে যান। শফিকুলের দাবি, বগুড়া শহরে রিকশা চালিয়ে দিনে পান ৫০০ থেকে ৭০০ টাকা। থাকা-খাওয়া ও রিকশার জমা খরচ ছাড়া ৪০০ থেকে ৫০০ টাকা থেকে যায়। সেই টাকায় চলে সংসার।
শুরুতে শহুরে জীবন শফিকুলের একদম ভালো লাগত না, মন পড়ে থাকত সেই গ্রামে। মন ভালো রাখতে রিকশা চালানোর সময় গুনগুন করে গাইতেন। এর মধ্যে শহরের রাস্তায় একদিন এক বাঁশিওয়ালার সঙ্গে তাঁর দেখা। তাঁর কাছ থেকে উপার্জনের ৮০ টাকা দিয়ে একটি বাঁশি কেনেন তিনি। এরপর রাতে গ্যারেজে শুয়ে সেই বাঁশিতে সুর তোলেন। এখন বাঁশি তাঁর নিত্যসঙ্গী।
বাঁশি বাজাতে বাজাতে রিকশা চালানো অভ্যাস হয়ে গেছে জানিয়ে শফিকুল বলেন, যানজটে আটকা পড়লে বাঁশিতে সুর তোলেন। যাত্রী না পেলে রাস্তার মোড়ে দাঁড়িয়ে একমনে বাঁশি বাজান। সুর শুনে যাত্রীরা ১০-২০ টাকা বেশি ভাড়া দেন কখনো কখনো।
গরিব হওয়ার কারণে মেয়ের পরিবারের লোকজন প্রেমে বাধা হয়। বড়লোকের ছলের লগে বিয়ে হয় মেয়েটার। সেই থাকে গান আর সুর সঙ্গী।শফিকুল ইসলামস্মৃতি হাতড়ে শফিকুল বলেন, একবার ঢাকায় রিকশা চালাতে গিয়েছিলেন। দৈনিক বাংলার মোড়ে রিকশা থামিয়ে একমনে বাঁশি বাজাচ্ছিলেন। হঠাৎ একটি ২০ তলা ভবন থেকে মধ্যবয়সী এক ব্যক্তির চিৎকার শুনতে পান। ওপরে তাকাতেই ৫০ টাকার একটা নোট নিচে ফেলে দেন ওই ব্যক্তি। প্রশংসা করেন বাঁশির সুরের।
আলাপচারিতা একসময় আনমনে হয়ে পড়েন শফিকুল। বলেন, ‘মন তো (মনে) না পাওয়ার কষ্ট আচে। ১৬ বছর বয়সে এলাকার এক মেয়ের প্রেমে পড়চিনু। ৬ মাস ভালোই চলিচ্চিল সেই প্রেম। গরিব হওয়ার কারণে মেয়ের পরিবারের লোকজন প্রেমে বাধা হয়। বড়লোকের ছলের লগে বিয়ে হয় মেয়েটার। সেই থাকে গান আর সুর সঙ্গী। আরও পরে সঙ্গী হয় বাঁশি। এহন বাঁশির সুরে বিরহের কষ্ট ভুলে থাকপার চেষ্টা করি।’
দ্রুত যুদ্ধবিরতি দেখতে চান ট্রাম্প