রোদ-বৃষ্টিতে নষ্ট হচ্ছে কেটে রাখা গাছ
Published: 9th, February 2025 GMT
পিরোজপুরের ইন্দুরকানীতে সড়ক সম্প্রসারণের জন্য সামাজিক বনায়নের গাছ কেটে ফেলে রাখা হয়েছে। ফলে রোদ-বৃষ্টিতে দুই বছর ধরে পড়ে থেকে নষ্ট হচ্ছে কয়েক লাখ টাকার গাছ।
পত্তাশী ইউনিয়নের রামচন্দ্রপুর কেওড়ার মোড় থেকে খেজুরতলা বাজার পর্যন্ত এলজিইডির এক কিলোমিটার সড়কের নির্মাণকাজ শুরু হয় ২০২৩ সালের মার্চ মাসে। সে সময় ঠিকাদার ভেকু মেশিন দিয়ে মাটি কাটার সময় সড়কের দুই পাশে থাকা সামাজিক বনায়নের মেহগনি, বেল, শিশুসহ নানা প্রজাতির বড় বড় গাছ উপড়ে পড়ে যায়। এলজিইডি ও বন বিভাগের সমন্বয়হীনতার কারণে গাছগুলো বিক্রি বা সরিয়ে ফেলতে কোনো দরপত্র আহ্বান করা হয়নি। এভাবে ছয় মাস গাছ পড়ে থাকার পর গোড়া থেকে চার থেকে পাঁচ হাত রেখে বাকি গাছ স্থানীয়রা কেটে নিয়ে যায়। অভিযোগ উঠলে বন বিভাগের দায়িত্বে প্রায় ১০০টির মতো গাছ কেটে খেজুরতলা বাজার ও কেওড়ার মোড় এলাকায় জমা করে রাখা হয়। গাছের মূল্য নির্ধারণ করে বন বিভাগ এক মাসের মধ্যে দরপত্র আহ্বান করার কথা ছিল। এর পর দেড় বছর পেরিয়ে গেছে। দরপত্র আহ্বানের নাম-গন্ধও নেই। ফলে গাছগুলো রোদ-বৃষ্টিতে নষ্ট হয়ে যাচ্ছে।
পত্তাশী ইউনিয়ন পরিষদের সদস্য জোবায়ের হোসেন তালুকদার জানান, দুই বছর আগে রাস্তা নির্মাণের জন্য মাটি কাটার সময় দুই পাশের গাছ উপড়ে পড়ে যায়। গাছগুলো নষ্ট হয়ে যাচ্ছে।
বন কর্মকর্তা মহসীন হাওলাদার জানান, খেজুরতলা সড়কের নির্মাণকাজের সময় সামাজিক বনায়নের গাছগুলো পড়ে যায়। এলজিইডি সড়কের মাটি কাটার আগে আমাদের চিঠি দিয়ে জানালে গাছ কাটার ব্যবস্থা করতে পারতাম। শিগগিরই গাছ বিক্রির ব্যবস্থা করা হবে।
অভিযোগ অস্বীকার করেছেন উপজেলা প্রকৌশলী লায়লা মিথুন। তাঁর দাবি, রাস্তা সম্প্রসারণের কাজ শুরুর আগে গাছ সরানোর বিষয়ে বন বিভাগকে চিঠি দিয়ে জানানো হয়েছে। তারা তখন ব্যবস্থা নেয়নি।
উৎস: Samakal
এছাড়াও পড়ুন:
পায়রা বন্দরসহ দুই প্রকল্পের ক্রয় প্রস্তাব অনুমোদন
পায়রা বন্দরের জন্য সংশ্লিষ্ট পরিসেবাসহ দুটি শিপ টু শোর ক্রেন সরবরাহ এবং নারায়ণগঞ্জের খানপুরে অভ্যন্তরীণ কন্টেইনার এবং বাল্ক টার্মিনাল নির্মাণ প্রকল্পে কাজের ক্রয় প্রস্তাবে অনুমোদন দিয়েছে সরকারি ক্রয় সংক্রান্ত উপদেষ্টা পরিষদ কমিটি। প্রস্তাব দুটিতে ব্যয় হবে ৪৫০ কোটি ১১ লাখ ১০ হাজার ২৫৪ টাকা।
মঙ্গলবার (২৯ জুলাই) সচিবালয়ে মন্ত্রি পরিষদ বিভাগের সম্মেলন কক্ষে অর্থ উপদেষ্টা ড. সালেহউদ্দিন আহমদের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত সভায় কমিটির সদস্য ও উর্ধ্বতন কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন।
সভা সূত্রে জানা যায়, পায়রা সমুদ্র বন্দরের প্রথম টার্মিনাল এবং আনুষঙ্গিক সুবিধাদি নির্মাণ (২য় সংশোধিত)’ প্রকল্পের আওতায় সংশ্লিষ্ট পরিসেবাসহ দুটি শিপ টু শোর ক্রেন সরবরাহ এবং স্থাপন কাজের জন্য দরপত্র আহ্বান করা হলে ৪টি প্রতিষ্ঠান দরপ্রস্তাব দাখিল করে। দরপত্রের সব প্রক্রিয়া শেষে টিইসি কর্তৃক সুপারিশকৃত রেসপনসিভ সর্বনিম্ন দরদাতা প্রতিষ্ঠান যৌথভাবে (১) এইচপি এবং (২) এনজে, চায়না প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করবে। এতে ব্যয় হবে ১৬২ কোটি ২ লাখ ১১ হাজার ৫৬৮ টাকা।
নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের ‘নারায়ণগঞ্জের খানপুরে অভ্যন্তরীণ কন্টেইনার এবং বাল্ক টার্মিনাল নির্মাণ (১ম সংশোধিত)’ প্রকল্পের প্যাকেজ নম্বর দুইয়ের পূর্ত কাজের ক্রয় প্রস্তাবে অনুমোদন দিয়েছে কমিটি। এ জন্য উন্মুক্ত দরপত্র পদ্ধতিতে দরপত্র আহ্বান করা হলে ২টি প্রতিষ্ঠান দরপত্র দাখিল করে। দরপত্রের সকল প্রক্রিয়া শেষে টিইসি কর্তৃক সুপারিশকৃত রেসপনসিভ সর্বনিম্ন দরদাতা প্রতিষ্ঠান যৌথভাবে (১) স্পেক্ট্রা ইঞ্জিনিয়ার্স এবং (২) এসএস রহমান ইন্টারন্যানাল লিমিটেড প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করবে। এতে ব্যয় হবে ২৮৮ কোটি ৮ লাখ ৯৮ হাজার ৬৮৬ টাকা।
ঢাকা/হাসনাত//
জগন্নাথ বিশ্ববিদ্যালয় ছাত্রদলের ৮ নেতাকে অব্যাহতি