গড়াই নদীর ওপর নির্মিত কুষ্টিয়ার কুমারখালী শহর-যদুবয়রা সড়কের ৬৫০ মিটার পিসি গার্ডার সেতুতে ২৭টি নতুন বৈদ্যুতিক বাতি বসিয়েছে জেলা এলজিইডি। বাকি রয়েছে আরও ৯টি বাতি। তবে নতুন বসানো সাদা রঙের বাতি থেকে পর্যাপ্ত আলো পাওয়া যাচ্ছে না বলে অভিযোগ করছেন স্থানীয় বাসিন্দারা। আলো থাকলেও সবকিছু স্পষ্ট দেখা যায় না বলে জানিয়েছেন তারা। আলোকস্বল্পতার বিষয়টি সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ স্বীকারও করেছে।
স্থানীয় বাসিন্দাদের ভাষ্য, আগে সেতুতে সোনালি রঙের বাতি জ্বলত। সেগুলোয় ভালো আলো পাওয়া যেত। সেতুটিও তখন দৃষ্টিনন্দন ছিল। এখন সাদা বাতি জ্বললেও আলো কম। সে জন্য সবকিছু ঠিকমতো দেখা যায় না। কিছু অংশ থাকে অন্ধকারাচ্ছন্ন। ফলে সন্ধ্যার পর চলাচল ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়ে। ছোটখাটো দুর্ঘটনা ও পথচারীদের ছিনতাইয়ের শিকার হওয়ার অভিযোগও রয়েছে।
গত ২৭ ডিসেম্বর সমকালে ‘বাতি জ্বলে না ৯০ কোটি টাকার সেতুতে’ শিরোনামে প্রতিবেদন প্রকাশ হয়। এর পরিপ্রেক্ষিতে বাতি বসানোর উদ্যোগ নেয় এলজিইডি। এর পরও সেতুতে আলোস্বল্পতার কারণে দুর্ঘটনা ঘটছে বলে জানান কুমারখালী জাতীয় নাগরিক কমিটির ২ নম্বর সদস্য কে এম আর শাহিন। তিনি বলেন, অপরিকল্পিত উন্নয়নের ফলে সরকারের অর্থ ব্যয় ও জনগণের ভোগান্তি বাড়ছে। যথাস্থানে যথা কাজ বাস্তবায়নের দাবি জানান তিনি।
গত সোমবার রাতে সরেজমিন দেখা যায়, সেতুতে ২৭টি সাদা আলোর বাতি জ্বলছে। ৯টি বাতিতে আলো নেই। আলো-আঁধারের মধ্যে চলাচল করছে যানবাহন ও মানুষ। অনেকে
দোকান বসিয়েছেন। আবার কেউ এসেছেন বিনোদনের জন্য। সেতু এলাকার চটপটি
বিক্রেতা ফজল শেখের ভাষ্য, অনেক দিন পর সেতুতে বাতি জ্বলছে। তবে আগের মতো আলো নেই, সৌন্দর্যও নেই।
পান্টি এলাকার ভ্যানচালক সিরাজ আলী বলেন, দূর থেকে বোঝা যাচ্ছে সেতুতে খুঁটির মাথায় সাদা আলো। তবে নিচে সবকিছু স্পষ্ট নয়, পর্যাপ্ত আলো নেই। বেশি পাওয়ারের বাতি লাগানোর দাবি জানান তিনি।
জেলা প্রকৌশলীর কার্যালয় থেকে জানা গেছে, গড়াই নদীর ওপর প্রায় ৮৯ কোটি ৯১ লাখ ব্যয়ে ৬৫০ মিটার দৈর্ঘ্যের পিসি গার্ডার সেতুটি নির্মাণে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান ছিল নেশনটেক ও রানা বিল্ডার্স লিমিটেড। ২০২৩ সালে কাজ শেষে হস্তান্তর করে তারা। গত ২৮ জুন সেতুটি জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করে দেওয়া হয়। এতে ৩৬টি বাতি জ্বালাতে প্রতি মাসে প্রায় ২৫ হাজার টাকা বিদ্যুৎ বিল গুনতে হয় সরকারকে।
বিল বকেয়া থাকায় কয়েক মাস বন্ধ ছিল বাতি। বিল পরিশোধের পর বিদ্যুৎ সংযোগ দেওয়া হলেও ৩৫টি বাতি ছিল অকেজো। সম্প্রতি নিজস্ব অর্থায়নে বাতি স্থাপন করেছে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ। সেগুলোর পাওয়ার কম থাকায় আলো কম।
আলোকস্বল্পতা এবং ৯টি বাতি অকেজো থাকার কথা স্বীকার করেছেন কুষ্টিয়া এলজিইডির নির্বাহী প্রকৌশলী আব্দুর রাজ্জাক। তিনি বলেন, বরাদ্দ না থাকায় নিজস্ব অর্থায়নে বাতি স্থাপন করা হয়েছে। এতে ১০০ ভাগ না হলেও চলাচলের মতো আলো হয়েছে। সরকারিভাবে বরাদ্দ পেলে পরিকল্পিত ও উন্নত বাতির ব্যবস্থা করা হবে।
উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) এস এম মিকাইল ইসলাম বলেন, সংশ্লিষ্ট দপ্তরের সঙ্গে আলোচনা করে কার্যকর পদক্ষেপ নেওয়া হবে।
উৎস: Samakal
এছাড়াও পড়ুন:
‘মাস্তান’কে ছাড়া রিয়ালের অ্যানফিল্ড–অভিযান এবং সালাহর রেকর্ডের হাতছানি
অ্যানফিল্ডে যাওয়ার ঠিক আগে হঠাৎ দুঃসংবাদ পেল রিয়াল মাদ্রিদ। লিভারপুলের বিপক্ষে আজ রাতে খেলতে পারবেন না ফ্রাঙ্কো মাস্তানতুয়োনো। দলের মেডিকেল বিভাগ জানিয়েছে, আর্জেন্টাইন এই মিডফিল্ডার ভুগছেন ‘স্পোর্টস হার্নিয়া’-তে। স্প্যানিশ সংবাদমাধ্যম মার্কা লিখেছে, মাস্তানতুয়োনো কবে ফিরতে পারবেন, তা এখনো নিশ্চিত নয়। তবে আজকের ম্যাচে তাঁর না থাকার বিষয়টি নিশ্চিত।
গতকাল অনুশীলনেও ছিলেন না মাস্তানতুয়োনো। সাধারণত প্রতিপক্ষের মাঠে গিয়ে ম্যাচের আগের দিন অনুশীলন করে রিয়াল। কিন্তু এবার কোচ জাবি আলোনসো একটু ভিন্ন পথ বেছে নিয়েছেন। অ্যানফিল্ডে সাংবাদিকদের সামনে কৌশল প্রকাশ না করে তিনি শেষ অনুশীলন সেরেছেন ক্লাবের নিজস্ব মাঠ ভালদেবাসে। মার্কার বিশ্লেষণ, প্রতিপক্ষ যেন শেষ মুহূর্তে কিছু বুঝে না ফেলে, সে জন্যই আলোনসোর এ সিদ্ধান্ত।
রিয়ালের বর্তমান ফর্ম অবশ্য কোনোভাবেই লুকানো যাচ্ছে না। লা লিগায় গত পরশু রাতে ভ্যালেন্সিয়াকে ৪-০ গোলে উড়িয়ে দিয়েছে তারা। এ মৌসুমে সব প্রতিযোগিতা মিলিয়ে ১৪ ম্যাচে এটি তাদের ১৩তম জয়। একমাত্র হারের স্বাদ লিগে। ১২৬ বছরের ইতিহাসে রিয়ালের এর চেয়ে ভালো সূচনা হয়েছে মাত্র দুবার, সর্বশেষ ১৯৬১-৬২ মৌসুমে।
সেনা ছাড়াই গাজায় যুদ্ধ চালানোর পরিকল্পনা এঁটেছে ইসরায়েল