বাংলাদেশে ডেঙ্গুতে মৃত্যুহার বিশ্বে সর্বোচ্চ। চার বছর ধরে ধারাবাহিকভাবে এই বাড়তি হার লক্ষ করা যাচ্ছে। তবে চলতি বছরের প্রথম তিন মাসে (জানুয়ারি থেকে ২৯ মার্চ) মৃত্যুহার আগের যেকোনো সময়ের মধ্যে বেশি।

বিশেষজ্ঞদের কেউ কেউ বলছেন, দেশে ডেঙ্গু রোগীর তথ্য নিয়ে স্পষ্টতা না থাকায় মৃত্যুহার অনেক বেশি দেখানো হয়। দেশে কেবল হাসপাতালে ভর্তি হওয়া রোগীদেরই তথ্য পাওয়া যায়। এর বিপরীতে যে বিপুলসংখ্যক মানুষ আক্রান্ত হয়ে ঘরে চিকিৎসা নেন, তাঁদের হিসাব করা হয় না। এর ফলেই মৃত্যুহার বেশি মনে হয়।

জনস্বাস্থ্যবিশেষজ্ঞ ডা.

মুশতাক হোসেন বলেন, তথ্যগত সমস্যা থাকলেও রোগটি নিয়ন্ত্রণে স্বাস্থ্য পরিষেবা এখনো যথাযথ নয়। ডেঙ্গু রোগে রাজধানী এবং এর বাইরের সুযোগ-সুবিধার বিস্তর ব্যবধান আছে। আমরা মশা নিয়ন্ত্রণে জনসম্পৃক্ততা বাড়াতে যেমন পারিনি, তেমনি প্রাথমিক স্বাস্থ্য পরিষেবায় ডেঙ্গুকে প্রাধান্য দেওয়া হয়নি। এর ধারাবাহিকতা চলছেই।

বাংলাদেশে দুই দশকের বেশি সময় ধরে ডেঙ্গুতে ধারাবাহিকভাবে আক্রান্ত মানুষের সংখ্যা বাড়ছে। ২০১৯-এর পর থেকে এর প্রাদুর্ভাবের পরিমাণ অনেক বেশি। অর্থাৎ রোগটি আমাদের দেশে পুরোনো নয়। এরই মধ্যে এ রোগকে ঘিরে একটি সবল স্বাস্থ্য পরিকাঠামো গড়ে ওঠার কথা ছিল। যার ফলে মৃত্যু কম হতে পারে; কিন্তু বাস্তবে তা হচ্ছে না।

বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার (ডব্লিউএইচও) তথ্য অনুযায়ী, বাংলাদেশে ২০২২ থেকে ২০২৪ সাল পর্যন্ত ডেঙ্গুতে মৃত্যুহার ছিল সর্বোচ্চ, শূন্য দশমিক ৫২। বাংলাদেশের পর আছে আফ্রিকার দেশে বুরকিনা ফাসো, মৃত্যুহার শূন্য দশমিক ২৫৫।

বাংলাদেশে মৃত্যুহার মোটামুটি প্রায় এক দশক ধরে একই রকম ছিল বলে জানান যুক্তরাজ্যের কেইল ইউনিভার্সিটির প্রভাষক ও বাংলাদেশি বিজ্ঞানী নাজমুল হায়দার। তিনি বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার দেওয়া তথ্যগুলো ধরে একটি বিশ্লেষণী গবেষণায় যুক্ত আছেন।

বাংলাদেশে ডেঙ্গুতে এই গড় হারের চেয়ে গত তিন মাসে হার বেড়ে গেছে। এখন এ হার শূন্য দশমিক ৬২৫। গত তিন মাসে ডেঙ্গুতে ১৩ জনের মৃত্যু হয়েছে। আবার চলতি বছরের প্রথম তিন মাসে যত আক্রান্ত হয়েছে, তা দেশে আর কোনো সময় হয়নি।

মোট মৃত্যুর সংখ্যার সঙ্গে মোট রোগীর সংখ্যা ভাগ দিয়ে মৃত্যুহার বের করা হয়। বাংলাদেশে এই মৃত্যুহারের যথার্থতা নিয়ে প্রশ্ন আছে।

বিশেষজ্ঞদের কেউ কেউ বলছেন, বিশ্বের বিভিন্ন দেশে কমিউনিটিভিত্তিক তথ্য পাওয়া যায়। কিন্তু বাংলাদেশে শুধু হাসপাতালে ভর্তি হওয়া রোগীদের তথ্যই পাওয়া যায়। এর মধ্যে আবার সরকারি হাসপাতালই প্রধান।

নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক এক বিশেষজ্ঞ বলেন, অন্তত ৭৫ শতাংশ ব্যক্তি আক্রান্ত হয়ে ঘরে চিকিৎসা নেন। তাই বিভ্রান্তির একটি ফাঁক আছে। সে জন্যই দেশের মৃত্যুহার এত বেশি দেখায়।

তবে গবেষক নাজমুল হায়দার বলেন, শুধু ব্রাজিল বাদ দিয়ে বিশ্বের বেশির ভাগ দেশে বাংলাদেশের ধরনেই ডেঙ্গু রোগীদের তথ্য সংগ্রহ করা হয়। সেখানে কিছু রকমফের থাকতে পারে। তবে বাংলাদেশের ডেঙ্গু রোগীর মৃত্যুহার বেশি কেন, সে বিষয়টি অবশ্যই আমলে নিতে হবে এবং এর কারণ অনুসন্ধান করতে হবে।

মৃত্যুহারের সম্ভাব্য কয়েক কারণ

বাংলাদেশ মেডিকেল বিশ্ববিদ্যালয়ে ক্লিনিক্যাল মেডিসিন বিভাগের সহযোগী অধ্যাপক ফজলে রাব্বী চৌধুরী ডেঙ্গু রোগীদের পরিচর্যায় কাজ করছেন দীর্ঘ সময় ধরে। তিনি চলতি মার্চ মাসেই ডব্লিউএইচওর ডেঙ্গু রোগের চিকিৎসায় ওষুধ বা নিরাময় নির্ধারণের একটি কমিটির সদস্য হয়েছেন। বিশ্বের ১৮ জন চিকিৎসকের একজন হিসেবে এ সম্মান পেয়েছেন তিনি।

ডা. ফজলে রাব্বী চৌধুরী নিজ অভিজ্ঞতার আলোকে বলছিলেন, প্রাথমিক বা উপজেলা পর্যায়ের চিকিৎসাকেন্দ্রে শকে চলে যাওয়া রোগীদের পরিচর্যা না করে জেলা বা রাজধানীর হাসপাতালে পাঠিয়ে দেওয়া একটা বড় সমস্যা। এর ফলে শকে চলে যাওয়ার পর যে ৪ থেকে ৫ ঘণ্টা ‘গোল্ডেন টাইম’ পাওয়া যায়, তা রাস্তাতেই নষ্ট হয়। রোগীর অনাকাঙ্ক্ষিত মৃত্যু হয়।

এই যে উপজেলা পর্যায় থেকে মুমূর্ষু রোগীকে পাঠিয়ে দেওয়া হয়, এর পেছনে একাধিক কারণ আছে। যেমন রোগীর পরিজনেরা আস্থা পান না। দ্বিতীয়ত, কোনো সমস্যা হলে চিকিৎসকদের ওপর হামলার মতো ঘটনাও ঘটে। এসব সমস্যা থেকেই চিকিৎসকেরা এসব রোগীকে বাইরে পাঠিয়ে দেন বা দিতে বাধ্য হন।

অধ্যাপক রাব্বী বলেন, অথচ রোগীকে যে ফ্লুইড দেওয়া হয়, সেটা একই রকম। তা উপজেলা স্তরেই দেওয়া সম্ভব।

হাসপাতালে জটিলতার নিরিখে রোগীর চিকিৎসা না হওয়া আরেকটি কারণ বলে মনে করা হয়। যেমন জটিল ডেঙ্গু রোগীর লক্ষণ থাকে। সেগুলো অনেক সময় বিবেচনায় না নিয়ে সাধারণ রোগীর মতো তাঁকে চিকিৎসা দেওয়া একটা সমস্যা।

সাম্প্রতিক সময়ে এক্সপ্যান্ডেড ডেঙ্গু সিনড্রোমে (কোনো একটি অঙ্গ বিকল হয়ে যাওয়া) আক্রান্ত রোগী বেড়ে যাচ্ছে। বিশেষ করে রোগীর কার্ডিয়াক সমস্যা দেখা দিচ্ছে। এটিও মৃত্যু বৃদ্ধির একটি কারণ বলে মনে করেন ফজলে রাব্বী চৌধুরী।

উৎস: Prothomalo

কীওয়ার্ড: সমস য

এছাড়াও পড়ুন:

ভাসানী বিশ্ববিদ্যালয়ে বিসিএস পরীক্ষার্থীদের জন্য বাস সার্ভিস চালু

৪৭তম বিসিএস প্রিলিমিনারি পরীক্ষার্থীদের জন্য ফ্রি বাস সার্ভিস চালুর উদ্যোগ নিয়েছে মাওলানা ভাসানী বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয় (মাভাবিপ্রবি) শাখা ছাত্রদল। বিশ্ববিদ্যালয় ক্যাম্পাস থেকে ঢাকা ও ময়মনসিংহের পরীক্ষা কেন্দ্রে শিক্ষার্থীদের নির্বিঘ্নে পৌঁছানোর লক্ষ্যে এ বিশেষ যাতায়াত সুবিধার ব্যবস্থা করা হয়েছে।

বুধবার (১৭ সেপ্টেম্বর) রাতে শাখা ছাত্রদলের কর্মী নাফিস ইকবাল পিয়াল বিশ্ববিদ্যালয়ের একটি ফেসবুক গ্রুপে এ তথ্য জানিয়ে পোস্ট দেন। একইসঙ্গে শাখা সভাপতি সাগর নাইম ও সাধারণ সম্পাদক সাজিদ ইসলাম দীপুও তাদের ব্যক্তিগত ফেসবুক আইডিতে পোস্ট দিয়ে পরীক্ষার্থীদের এ সুবিধা গ্রহণের আহ্বান জানান।

আরো পড়ুন:

ভাসানী বিশ্ববিদ্যালয়ে নির্বাচনী রোডম্যাপের দাবিতে মানববন্ধন

বিশ্ববিদ্যালয় জ্ঞান অর্জন ও বিতরণের জায়গা: ইউজিসি চেয়ারম্যান

ছাত্রদল জানিয়েছে, ক্যাম্পাস থেকে দুটি বাস ছাড়বে। একটি ঢাকা রুটে এবং অপরটি ময়মনসিংহ রুটে যাবে। প্রতিটি বাসে ৫০ জন করে মোট ১০০ জন শিক্ষার্থী এই ফ্রি সার্ভিসের আওতায় যাতায়াত করতে পারবেন। এজন্য শিক্ষার্থীদের অবশ্যই আগাম রেজিস্ট্রেশন করতে হবে। বৃহস্পতিবার (১৮ সেপ্টেম্বর) সন্ধ্যা ৬টা পর্যন্ত গুগল ফর্মের মাধ্যমে রেজিস্ট্রেশন করা যাবে। রেজিস্ট্রেশন ছাড়া কেউ এই সার্ভিসের সুবিধা নিতে পারবেন না।

শিক্ষার্থীদের জন্য এ উদ্যোগ ইতোমধ্যেই বিশ্ববিদ্যালয়জুড়ে প্রশংসা কুড়িয়েছে। সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে অনেক শিক্ষার্থী পোস্ট দিয়ে ছাত্রদলের এ পদক্ষেপকে ‘শিক্ষার্থীবান্ধব ও সময়োপযোগী উদ্যোগ’ হিসেবে অভিহিত করেছেন।

শাখা সভাপতি সাগর নাইম তার পোস্টে বলেন, “প্রতি বছর বিসিএসে আমাদের বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীরা সাফল্যের আলো ছড়িয়ে দেন। আমরা চাই এ সুনাম আরো দূরে ছড়িয়ে পড়ুক, আরো উজ্জ্বল হোক। এ ধারাবাহিক সাফল্যের পথে আপনাদের পাশে থাকতে, ভালোবাসা ও সম্মান জানাতে মাভাবিপ্রবি ছাত্রদল ৪৭তম বিসিএস পরীক্ষার্থীদের জন্য ফ্রি বিশেষ বাস সার্ভিসের ব্যবস্থা করেছে।”

এ বিষয়ে শাখা সাধারণ সম্পাদক সাজিদ ইসলাম দীপু বলেন, “জাতীয়তাবাদী ছাত্রদল সবসময়ই শিক্ষার্থীদের কল্যাণে কাজ করে থাকে। গত বিসিএসে আমাদের বড় ভাই বিসিএস প্রশাসনে প্রথম হয়েছেন। এটি শুধু আমাদের বিশ্ববিদ্যালয়ের জন্য নয়, সারা দেশের জন্যই গর্বের বিষয়। সেই সাফল্যের ধারা অব্যাহত রাখতে এবং শিক্ষার্থীদের কল্যাণে আমরা এবার পরীক্ষার্থীদের জন্য ফ্রি বাস সার্ভিস চালু করেছি।”

তিনি বলেন, “বিশেষ করে অনেক নারী শিক্ষার্থী আছেন, যারা ক্যাম্পাস থেকে পরীক্ষাকেন্দ্র অনেক দূরে হওয়ায় অংশ নিতে পারেন না। আবার অনেকে যানবাহন না পেয়ে দেরিতে কেন্দ্রে পৌঁছান। আমরা চাইনি কেউ যেন যাতায়াত সমস্যার কারণে বিসিএস পরীক্ষায় পিছিয়ে পড়েন। তাই বাংলাদেশ জাতীয়তাবাদী দল বিএনপির প্রচার সম্পাদক সুলতান সালাউদ্দিন টুকু ভাইয়ের সহায়তায় আমরা এ বাস সার্ভিসের ব্যবস্থা করেছি।”

ঢাকা/আবিদ/মেহেদী

সম্পর্কিত নিবন্ধ