‘তুমি কোনে শহরের মাইয়া গো লাগে উড়াধুরা’ -গানটি রায়হান রাফী পরিচালিত ‘‘তুফান’ সিনেমার গান। মেগাস্টার শাকিব খান টলিউড অভিনেত্রী মিমি চক্রবর্তীর সঙ্গে এই গানে তুমুল নেচেছিলেন। গানটি প্রকাশের পর দেখা গিয়েছিল- শাকিব খানের সিনেমা যারা দেখেননি, তারাও গানটির সঙ্গে নাচছেন। 

মুক্তির পর থেকেই দেশ-বিদেশের কয়েক শ ইউটিউবার ও কনটেন্ট ক্রিয়েটর মেতে উঠেছিলেন এই গানের সুরে। সবচেয়ে অবাক করার মতো বিষয় ছিলো- যারা মূলত হিন্দি বা দক্ষিণি সিনেমা এবং সিরিজের রিভিউ করেন এমন ইউটিউবাররাও প্রশংসা করেছিলেন। বাণিজ্যিক সিনেমার গান হিসেবে ‘অসাধারণ’ তকমা পেয়েছে গানটি।

সম্প্রতি শাকিব খান এবং প্রীতমের সঙ্গে এই গানে নেচেছেন অভিনেত্রী তাসনিয়া ফারিণ। প্রীতম এবং শাকিব খানের সঙ্গে নাচার অভিজ্ঞতা গণমাধ্যমে শেয়ার করেছেন তাসনিয়া। 

আরো পড়ুন:

কাঁধে কাঁধ মেলালেন শাকিব-নিশো, যা বললেন জয়

শাকিব খানকে কাছ থেকে দেখে যা শিখেছেন সাবিলা

তিনি বলেন, ‘‘যখন রিহার্সেল করেছিলাম তখন প্রীতম ভাইয়া বা শাকিব ভাইয়াকে তো পাইনি। কিন্তু পুরো ব্যাপারটা আগে থেকেই স্ক্রিপ্টেড ছিল। সবকিছু মিলে আমাদের একটা প্ল্যান ছিল। কিন্তু মঞ্চে যাওয়ার পরে কিন্তু কখনোই বোঝা যায় না, কি হতে পারে। তবে আমাদের রিহার্সেলের চেয়েও অনেক বেশি বেটার হয়েছে। আমরা সবাই খুব এনজয় করেছি, নেচেছি। ’’ 

উল্লেখ্য, গানটিতে কণ্ঠ দিয়েছেন বাংলাদেশের জনপ্রিয় গায়িকা কনা ও পশ্চিমবঙ্গের গায়ক আকাশ সেন। গানের কথা ও সুরও করেছেন আকাশ।

ঢাকা/লিপি

.

উৎস: Risingbd

কীওয়ার্ড: চ কর চ কর

এছাড়াও পড়ুন:

‘পুরো রাস্তা শুধু জ্যাম আর জ্যাম, জীবনটাই শেষ!’

‘গতকাল রাত ১০টায় গাবতলী থেকে আরাফাত পরিবহনের বাসে রওনা দেই। আর ঠাকুরগাঁওয়ে নামলাম বিকেল ৫টায়। পুরো ১৯ ঘণ্টা লেগেছে আসতে। পুরো রাস্তা শুধু জ্যাম আর জ্যাম। জীবনটাই শেষ! ৮ ঘণ্টার রাস্তা আসলাম ১৯ ঘণ্টায়। গাড়ি রংপুর দিয়ে যাওয়ার কথা থাকলেও জ্যামের কারণে বগুড়ার শিবগঞ্জ, জয়পুরহাট ও দিনাজপুর হয়ে ঠাকুরগাঁও আসতে হয়েছে। যমুনা সেতুর আগেই যানজটে আটকে ছিলাম ৮ ঘণ্টা। পরে সিরাজগঞ্জ মোড়, বগুড়া, পলাশবাড়ী ও গোবিন্দগঞ্জ এলাকাতেও যানজট ছিল। শেষ পর্যন্ত যে বাড়ি আসতে পারছি, এটাই অনেক।’
 
টানা ১৯ ঘণ্টার যাত্রা শেষে এসব কথা বলেন রূপায়ণ গ্রুপের ব্যবস্থাপক (এডমিন) আসাদুল হক। তিনি বলেন, এতে তো তিনগুন ভাড়া দিতে হচ্ছে। তার ওপর মিলছে রাজ্যের ভোগান্তি। এসব নিরসনে সরকারের উদ্যোগ দরকার।

আসাদুলের মতো উত্তরবঙ্গের হাজারও মানুষ নাড়ির টানে বাড়ি ফিরছেন। তাদের চোখে মুখে আনন্দের ছাপ থাকলেও বিধ্বস্ত তাদের শরীর। জার্নিশেষে ঢাকায় কর্মরত সিরামিক কোম্পানির সহকারী ব্যবস্থাপক এ. এইচ. এম তৌহিদুজ্জামান জানান, ‘গতকাল রাত ১০ টায় নাবিল পরিবহনের বাসে ঢাকা থেকে রওনা দেন তিনি। পথে জাহাঙ্গীরনগর বিশ্ববিদ্যালয়ের নবীনগরে জ্যাম থাকায় গাড়ি ভিতর দিয়ে মানিকগঞ্জ হয়ে আসে। এরপর টাঙ্গাইলের এলেঙ্গার যানজটের কথা শুনে গাড়িচালক ভুয়াপুরের ভেতর দিয়ে আসে। কিন্তু তারপরও এতো জ্যাম যে কাহিল হয়ে গিয়েছি। এরপরও গোবিন্দগঞ্জ ও পলাশবাড়ীতে যানজটের খবরে গাড়ি মহাসড়ক দিয়ে না গিয়ে জয়পুরহাটের ক্ষেতলাল ও দিনাজপুেরর হাকিমপুর হয়ে আমাদের ঘোড়াঘাট পৌঁছে। অন্য সময় ঢাকা থেকে ৬/৭ ঘণ্টায় দিনাজপুর আসতে পারলেও এবার দ্বিগুণ সময় লেগেছে। যানজটে অতিরিক্ত ৭ ঘণ্টা লেগেছে। 

সরেজমিনে দেখা গেছে, সিরাজগঞ্জ মোড় এলাকায় গাড়ির খুব ধীরগতি ছিল। তবে ঢাকা অভিমুখের ডানপাশের লেন প্রায় স্বাভাবিক ছিল। এদিকে গোবিন্দগঞ্জ-পলাশবাড়ীতে সওজের সাউথ এশিয়া সাব-রিজিওনাল কোঅপারেশন (সাসেক-২) প্রকল্পের চলমান কাজের কারণে যানজট দেখা যায়। শুক্রবার সকালে যান-চলাচল স্বাভাবিক থাকলেও দুপুর সাড়ে ১২টার পর দুই পাশের রাস্তায় দীর্ঘ যানজট দেখা যায়। 

যমুনা সেতু পশ্চিম থানার অফিসার-ইনচার্জ (ওসি) মোহাম্মদ আসাদুজ্জামান জামান শুক্রবার দুপুরে বলেন, ‘ঢাকা ও উত্তরাঞ্চল অভিমুখে উভয়দিকেই চাপ রয়েছে।  সেতুর ওপর দুর্ঘটনা ও টোল আদায় কার্যক্রম নিয়ন্ত্রণ রাখায় মাঝেমধ্যে ঢাকা অভিমুখে যান চলাচলে অসুবিধা হয়েছে।’

যমুনা সেতুর পশ্চিম পাড়ে ট্রাফিক পুলিশ ফাঁড়ির ইনচার্জ আসাদউদ্দিন বলেন, যমুনা সেতুর ওপরে ৭ নম্বর পিলারের কাছে গাড়ি হঠাৎ দুর্ঘটনার কবলে পড়ে। যে কারণে উত্তরবঙ্গ-ঢাকাগামী লেনটি বন্ধ হয়ে যানবাহন চলাচলে বিঘ্ন ঘটে।’

তিনি বিকেল পাঁচটার দিকে জানান,‘সাভার, গাজীপুর ও টাঙ্গাইলের এলেঙ্গাতে সমস্যার কারণে ঢাকা থেকে উত্তরাঞ্চলগামী বাসে বেশি সময় লাগছে। সেতুর পূর্বপাড়ের জ্যামের কারণে পশ্চিমপাড়েও প্রভাব পড়ছে। ঢাকার অভিমুখে সেতুর পশ্চিমপাড়ের সয়দাবাদ গোল চত্বর থেকে মুলিবাড়ি পর্যন্ত তিন কিলোমিটার অংশে দীর্ঘ লাইন রয়েছে। 

হাটিকুমরুল হাইওয়ে থানার ওসি আব্দুর রউফ বেলা সাড়ে ১২ টায় জানান, ‘গত দুদিন থেকে উত্তরাঞ্চল ও ঢাকা অভিমুখে যানবাহনের বিশাল চাপ রয়েছে।’

হাইওয়ে পুলিশ বগুড়া আঞ্চলিক কার্যালয়ের পুলিশ সুপার (অতিরিক্ত ডিআইজির পদোন্নতিপ্রাপ্ত) মোহাম্মদ শহিদ উল্লাহ বলেন, ‘গত ২৪ ঘণ্টায় ঢাকা থেকে উত্তরা-দক্ষিণাঞ্চল অভিমুখে প্রায় ৬৪ হাজার ২শ ৮৩টি যানবাহন পারাপার হয়। যা ধারণ ক্ষমতার প্রায় চার গুণ। হঠাৎ করে এত সংখ্যক যানবাহন পারাপার হলে তা নিয়ন্ত্রণ করতে দুরূহ হয়ে পড়ে।’

হাইওয়ে পুলিশ রংপুর রিজিওনের পুলিশ সুপার তারিকুল ইসলাম বলেন, ‘সাসেক-২ প্রকল্পের কারনে গোবিন্দগঞ্জ-পলাশবাড়ীতে দুই পাশে সিঙ্গেল লাইন দিয়ে বর্তমানে যান চলাচল করছে। উত্তরাঞ্চলগামী চার লাইনের গাড়ি যখন এক লাইনে ঢুকে যায় তখন চালক যাত্রীদের কিছুক্ষণ অপেক্ষা করতেই হয়। এর কোন বিকল্প নেই। চারশ গাড়ি আসছে, ঢুকতে পারবে একশ, আর বাকি তিন শো তখন যানজট তৈরি করে।’
 
সওজের সাউথ এশিয়া সাব-রিজিওনাল কোঅপারেশন (সাসেক-২) প্রকল্পের পরিচালক (পিডি) অতিরিক্ত প্রধান প্রকৌশলী ড. ওয়ালিউর রহমান দুপুরে বলেন, ‘পলাশবাড়ী ও গোবিন্দগঞ্জে প্রকল্পের নির্মাণ কাজের কারণে দুইদিকে নির্মাণাধীন সার্ভিস রাস্তা সরু হয়ে গেছে। এছাড়া সড়কের পাশে যত্রতত্র ঝুপড়ি মুদি দোকান ও শত শত ব্যাটারিচালিত রিকশার অবৈধ দখলও যানজটের অন্যতম কারণ।

সম্পর্কিত নিবন্ধ