তৈরি পোশাক খাতে রপ্তানিতে বাংলাদেশের ওপর ৩৭ শতাংশ ও শ্রীলঙ্কার ওপর ৪৪ শতাংশ শুল্ক আরোপ করেছে যুক্তরাষ্ট্র। এতে সংকটে পড়তে যাচ্ছে দেশ দুটির পোশাক শিল্প। অন্যদিকে ভারতের ওপর শুল্ক আরোপ হয়েছে ২৬ শতাংশ। ফলে রপ্তানির ক্ষেত্রে দেশটি বড় সুবিধা পাবে। গত বুধবার রাতে মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প নতুন ওই শুল্ক আরোপের ঘোষণা দেন।  

রয়টার্সের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, বাংলাদেশের রপ্তানিকারকরা যুক্তরাষ্ট্রের কাছ থেকে এত চরম কিছু আশা করেননি। যুক্তরাষ্ট্রের এই সিদ্ধান্ত ব্যবসা ও হাজার হাজার শ্রমিকের জন্য ভয়াবহ হবে বলে মনে করেন তারা। একইভাবে শ্রীলঙ্কার তৈরি পোশাক খাতও বড় ধাক্কার মুখে পড়বে। বিশেষজ্ঞদের মতে, বাংলাদেশ ও শ্রীলঙ্কার ক্ষতির মাঝেই ভারতের সামনে খুলে যাচ্ছে সম্ভাবনার নতুন দুয়ার। 

বাংলাদেশ নিটওয়্যার প্রস্তুতকারক ও রপ্তানিকারক সমিতি (বিকেএমইএ) জানিয়েছে, শুল্ক ঘোষণার পরপরই তারা সরকারের সঙ্গে আলোচনা শুরু করেছে। বিশেষজ্ঞরা ইউরোপীয় ইউনিয়ন (ইইউ), চীন ও মধ্যপ্রাচ্যে রপ্তানি বাড়ানোর কৌশলের ওপর জোর দিয়েছেন।    

বাংলাদেশের তৈরি পোশাক খাত দেশের মোট রপ্তানির ৮০ শতাংশের বেশি ও জিডিপির প্রায় ১০ শতাংশ অবদান রাখে। এ খাতে প্রায় ৪০ লাখ মানুষ সরাসরি কর্মরত। 
বাংলাদেশের একজন গার্মেন্টস রপ্তানিকারক শহীদুল্লাহ আজিম। তিনি রয়টার্সকে জানান, তাঁর প্রতিষ্ঠানটি উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপে পোশাক সরবরাহ করে থাকে। এখানে প্রায় ৩ হাজার ২০০ কর্মী কাজ করেন। হঠাৎ শুল্ক আরোপের ফলে অনেক অর্ডার (ক্রয়াদেশ) বাতিল হওয়ার আশঙ্কা তৈরি হয়েছে। শুল্ক বৃদ্ধির ফলে বাংলাদেশ প্রতিযোগিতামূলক মূল্য সুবিধা হারাতে পারে।  

প্রধান উপদেষ্টার প্রেস সেক্রেটারি শফিকুল আলম বলেন, যুক্তরাষ্ট্র বাংলাদেশের ঘনিষ্ঠ বন্ধু ও সবচেয়ে বড় রপ্তানি গন্তব্য। ঢাকা ও ওয়াশিংটনের মধ্যে বাণিজ্য-সংক্রান্ত আলোচনা চলছে, যা এই সমস্যার সমাধানে সহায়ক হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

অন্যদিকে শ্রীলঙ্কার তৈরি পোশাক রপ্তানির প্রায় ৪০ শতাংশ যুক্তরাষ্ট্রে যায়, যার মূল্য প্রায় ১ দশমিক ৯ বিলিয়ন ডলার। শুল্ক বৃদ্ধির ফলে দ্বীপরাষ্ট্রটি বড় অর্থনৈতিক সংকটে পড়তে যাচ্ছে। জয়েন্ট অ্যাপারেল অ্যাসোসিয়েশন ফোরামের সেক্রেটারি জেনারেল যোহান লরেন্স বলেন, কম শুল্কের দেশগুলো সুযোগ নেওয়ার চেষ্টা করবে।এতে স্বাভাবিকভাবেই শ্রীলঙ্কা দ্রুতই যুক্তরাষ্ট্রের বাজার হারাতে পারে। ফোরামের পরামর্শক তুলি কুরে নিউইউর্ক টাইমসকে বলেন, ‘আমাদের শোকবার্তা লিখতে হবে। ৪৪ শতাংশ শুল্ক চাট্টিখানি কথা নয়।’ প্রেসিডেন্ট অনুরা কুমারা দিশানায়েকের দপ্তর জানিয়েছে, পরিস্থিতি খতিয়ে দেখতে একটি যৌথ প্যানেল গঠন করা হয়েছে।

ভারতের সামনে এখন সম্ভাবনার নতুন দরজা। টমি হিলফিগার ও লেভিসের মতো ব্র্যান্ডের সঙ্গে কাজ করা ভারতের ইভেন্স গ্রুপ ইতোমধ্যেই মার্কিন বাজারে তাদের উপস্থিতি জোরদার করার পরিকল্পনা করছে। ইভিন্স গ্রুপের আনোয়ার-উল-আলম চৌধুরী জানান, জুলাই গণঅভ্যুত্থানের পর থেকেই মার্কিন ক্রেতারা মূলত ভারতের দিকে ঝুঁকছিলেন। বাংলাদেশের চেয়ে ভারতের ওপর শুল্ক কম ১১ শতাংশ। এতে ক্রেতারা স্বাভাবিকভাবেই ভারতের দিকেই ঝুঁকবে। যদিও বর্তমানে যুক্তরাষ্ট্রে ভারতের পোশাক রপ্তানি মাত্র ৬-৭ শতাংশ, তবুও মার্কিন ফ্যাশন ইন্ডাস্ট্রির সাম্প্রতিক এক জরিপ বলছে, ৩০টি শীর্ষ ব্র্যান্ড বাংলাদেশের পরিবর্তে ভারতে ঝুঁকছে। 

বিশ্লেষকরা বলছেন, বাংলাদেশকে এখন কৌশলগত পদক্ষেপ নিতে হবে। সবার আগে প্রয়োজন যুক্তরাষ্ট্রের সঙ্গে কূটনৈতিক আলোচনা বাড়ানো। সেই সঙ্গে বিকল্প বাজার খোঁজা ও ইইউ, চীন এবং মধ্যপ্রাচ্যে রপ্তানি বাড়ানোর কৌশল নিতে হবে। পাশাপাশি রপ্তানিকারকদের জন্য সরকারকে বিশেষ সহায়তা দিতে হবে, যাতে তারা প্রতিযোগিতায় টিকে থাকতে পারে। 

নিউইয়র্ক টাইমসের প্রতিবেদন বলছে, ট্রাম্প প্রশাসনের শুল্কের ধাক্কা বিশ্বের পোশাক শিল্পের প্রাণকেন্দ্র হিসেবে পরিচিত দেশগুলোর জন্য অনেক বড়। ইক্যুইটি ফার্ম উইলিয়াম ব্লেয়ারের বিশ্লেষণে দেখা যায়, যেসব দেশ যুক্তরাষ্ট্রে আমদানিকৃত তৈরি পোশাকের প্রায় ৮৫ শতাংশ উৎপাদন করে, সেসব দেশের ওপর গড়ে ৩২ শতাংশ শুল্ক আরোপ করা হয়েছে।

.

উৎস: Samakal

কীওয়ার্ড: শ ল ক আর প র ওপর

এছাড়াও পড়ুন:

কুমিল্লায় ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কে ৩৫ কিলোমিটারজুটে যানজট

ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লার নিমশার থেকে দাউদকান্দি পর্যন্ত প্রায় ৩৫ কিলোমিটারজুড়ে যানজট দেখা দিয়েছে। এতে ভোগান্তিতে পড়েছেন মহাসড়কে চলাচলকারী যাত্রী ও চালকেরা। নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে একটি কাভার্ড ভ্যান উল্টে যাওয়ায় আজ বৃহস্পতিবার ভোর থেকে এ যানজট দেখা দেয়। 

হাইওয়ে পুলিশ  জানায়, বৃহস্পতিবার ভোরে মহাসড়কে কুমিল্লার চান্দিনা উপজেলার নূরীতলা এলাকায় একটি কাভার্ড ভ্যান নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে উল্টে যায়। ফেনী থেকে রেকার এনে কাভার্ড ভ্যানটি উদ্ধারের কাজ শুরু করে পুলিশ। 

সকাল সাড়ে ১০টায় এ প্রতিবেদন লেখা পর্যন্ত মহাসড়কে যানজট দেখা গেছে। 

ঢাকাগামী রয়েল পরিবহনের চালক রমিজ উদ্দিন বলেন, সকাল সাড়ে ৮টায় ঢাকার উদ্দেশে রওয়ানা করে বুড়িচংয়ের নিমশার বাজারে যানজটে এক ঘণ্টা বসে থাকতে হয়েছে। ৫ মিনিট গাড়ি চললে ২০ মিনিট বসে থাকতে হয়। এভাবে ১০টা ৪০ মিনিটে চান্দিনায় পৌঁছেছি। এ সময়ে ঢাকার কাছাকাছি থাকার কথা ছিল। 

নিমশার বাজারে আটকে থাকা প্রাইভেট কারের যাত্রী তৌহিদুল ইসলাম বলেন, ভোর থেকে যানজট অথচ সড়কে হাইওয়ে পুলিশ দেখছি না। 

ইলিয়টগঞ্জ হাইওয়ে পুলিশের ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) মো. রুহুল আমিন বলেন, মহাসড়কের নূরীতলা এলাকায় উল্টে কাভার্ড ভ্যানটি আড়াআড়িভাবে পড়ে ছিল। পরে ঢাকামুখী লেনের বেশ কিছু গাড়ি উল্টো পথে ঢোকায় যানজটের সৃষ্টি হয়েছে। ফেনী থেকে ক্রেন এনে গাড়িটি উদ্ধার করা হয়েছে। যান চলাচল স্বাভাবিক করার চেষ্টা চলছে। 

হাইওয়ে কুমিল্লা রিজিওনের পুলিশ সুপার অতিরিক্ত ডিআইজি মো. খাইরুল আলম সমকালকে বলেন, দুর্ঘটনার কারণেই যানজট দেখা দিয়েছে। দুর্ঘটনা কবলিত কাভার্ড ভ্যানটি উদ্ধার করা হয়েছে। যান চলাচল স্বাভাবিক হচ্ছে।

সম্পর্কিত নিবন্ধ