টিকিট বিক্রির ‘ডিজিটাল স্বাদ’ নিতে গিয়ে লেজেগোবরে বাফুফে
Published: 27th, May 2025 GMT
কোন ঘড়ি ব্যবহার করে বাফুফে মনোনীত বাংলাদেশ-সিঙ্গাপুর ম্যাচের টিকিট বিক্রির প্রতিষ্ঠান টিকিফাই? তাদের এক মিনিট কখনো ২০ মিনিট, আবার কখনো ৩৮ মিনিটের সমান!
রাত ১০টার পর সীমিত পরিসরে টিকিট বিক্রি হবে—গতকাল সোমবার ফেডারেশনের এমন ঘোষণায় আশায় বুক বাঁধেন ফুটবলপ্রেমীরা। কিন্তু তাঁদের অনেকেরই আশার গুঁড়ে শেষ পর্যন্ত বালিই পড়েছে। গত শনিবার যে টিকিট-নাটক শুরু করেছিল বাফুফে, সেটা গতকাল গভীর রাত পর্যন্ত দেখতে হয়েছে বেশির ভাগ দর্শকদের।
গতকাল রাত ১০টার পর টিকিফাই সাইটে ঢুকে টিকিট কেনার চেষ্টা করা দর্শকদের সামনে লেখা আসে, ‘আপনি এখন লাইনে আছেন। আপনার ধৈর্যের জন্য ধন্যবাদ। আপনার আনুমানিক অপেক্ষার সময় ৩ ঘণ্টা ৮ মিনিট। আমরা বর্তমানে উচ্চ পরিমাণে ট্রাফিকের সম্মুখীন হচ্ছি এবং একই সময়ে ওয়েবসাইটে ব্যবহারকারীর সংখ্যা সীমিত রাখতে একটি ভার্চ্যুয়াল কিউ ব্যবহার করছি। এটি আপনার সর্বোত্তম অনলাইন অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করবে।’
কারও কারও ক্ষেত্রে এই অপেক্ষার সময় ৪ থেকে ৫ ঘণ্টাও দেখায়। আবার যাঁরা ১ মিনিট দেখে খুশি হয়েছিলেন, তাঁদের ওই ১ মিনিট আর শেষ হয়নি। কখনো আবার এক মিনিট অপেক্ষার কথা বলে ৩০ থেকে ৪০ মিনিট পর নতুন সময় দেখাচ্ছে। আবার রাত ১২টার পর থেকে লেখা আসে, ‘আমরা আপনার অপেক্ষার সময় অনুমান করতে পারিনি।’
অনেকে এটাকে ডিজিটাল লাইন ভাবলেও আদতে তেমনটাও নয়। আর ঘণ্টার পর ঘণ্টা অপেক্ষা করেও টিকিট না পাওয়ার তিক্ততাই বেশি।
গত রাতে বাফুফে তাদের ফেসবুক পেজে টিকিট বিক্রি পুনরায় শুরুর যে খবর প্রকাশ করেছিল, সেটির কমেন্ট বক্সে চোখ বুলালে এমন অনেক ভোগান্তির অভিজ্ঞতাই দেখা যাবে।
রুহুল আমিন নামের একজন লিখেছেন, ‘টিকিট না পাইলে খবর আছে, ১ ঘণ্টা ধরে বসে আছি।’ জাহিদ হাসান লিখেছেন, ‘আপনারা রসিকতা শুরু করেছেন। ২ ঘণ্টা ধরে অপেক্ষা করলাম কিন্তু টিকিট কাটতে পারলাম না।’
কেউ কেউ টিকিটের সমপরিমাণ টাকা পরিশোধ করার পরও টিকিট পাননি। শাকিল আহমেদ নামের একজন লিখেছেন, ‘পেমেন্ট করার পর ডাউনলোড করার আগে সার্ভার চলে গেছে। মেইলও আসেনি।’
আরও পড়ুনদুই দিনেও সচল হয়নি বাংলাদেশ-সিঙ্গাপুর ম্যাচের টিকিট বিক্রির ওয়েবসাইট২৬ মে ২০২৫আবার দীর্ঘ সময় অপেক্ষার পর টিকিট পেয়ে খুশিও অনেকে। এই যেমন রিয়াদ হোসেন লিখেছেন, ‘দুই দিনে ১০ ঘণ্টা নষ্ট করেছি, তা–ও টিকিট পেয়ে ভালো লাগছে।’
টিকিট বিক্রির এই পদ্ধতি নিয়ে বাফুফের কম্পিটিশন কমিটির চেয়ারম্যান গোলাম গাউস আজ প্রথম আলোকে বলেন, ‘সাইবার হামলা এড়াতে ভার্চ্যুয়াল পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়েছে। মানুষের কষ্ট হলেও এভাবে টিকিট পাচ্ছেন তাঁরা। বাকি ক্যাটাগরির টিকিটও শিগগিরই অনলাইনে ছাড়া হবে।’
এর আগে শনিবার রাত ১১টা ২০ মিনিটে বাংলাদেশ-সিঙ্গাপুর ম্যাচের টিকিট বিক্রির ওয়েবসাইট টিকিফাই সাইবার আক্রমণের শিকার হয়েছে বলে জানায় বাফুফে। এ জন্য ফেডারেশনের পক্ষ থেকে দুঃখ প্রকাশ করা হয়।
শনিবার রাত আটটা থেকে অনলাইনে টিকিট বিক্রি শুরু করে টিকিফাই। যদিও ওয়েবসাইটে ঢুকে অনেকেই টিকিট কাটতে পারেননি। কারও কারও পর্দায় ভেসে ওঠে—‘503 Service Temporarily Unavailable’। অথচ বাফুফের কম্পিটিশন কমিটি থেকে জানানো হয় প্রথম দফায় সাড়ে তিন হাজার টিকিট বিক্রি হয়েছে।
বাংলাদেশ-সিঙ্গাপুর এশিয়ান কাপ বাছাইপর্বের ম্যাচ ঘিরে দর্শকদের আগ্রহ তুঙ্গে। চার বছর পর নতুনভাবে সেজে ওঠা জাতীয় স্টেডিয়ামে বহুল আলোচিত আন্তর্জাতিক ম্যাচ, সঙ্গে হামজা চৌধুরী ও শমিত সোমের সঙ্গে ফাহামিদুল ইসলামের মতো ফুটবলারদের খেলা দেখার সুযোগ।
স্বাভাবিকভাবেই ১০ জুন জাতীয় স্টেডিয়ামে অনুষ্ঠেয় এই ম্যাচের টিকিটের চাহিদা আকাশচুম্বী। কিন্তু মানুষের সেই আগ্রহে পানি ঢেলে দিয়েছে বাফুফের এমন হযবরল টিকিটব্যবস্থা।
.উৎস: Prothomalo
কীওয়ার্ড: ব যবহ র ট র পর আপন র
এছাড়াও পড়ুন:
নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল পরিচালনায় বিদেশি কোম্পানির সঙ্গে চুক্তির চলমান প্রক্রিয়া প্রশ্নে রুল
চট্টগ্রাম বন্দরের নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল (এনসিটি) পরিচালনায় চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের বিদেশি কোম্পানির সঙ্গে চুক্তির চলমান প্রক্রিয়া কেন আইনগত কর্তৃত্ববহির্ভূত ঘোষণা করা হবে না, তা জানতে চেয়ে রুল দিয়েছেন হাইকোর্ট।
এক রিটের প্রাথমিক শুনানি নিয়ে বিচারপতি হাবিবুল গনি ও বিচারপতি শেখ তাহসিন আলীর সমন্বয়ে গঠিত হাইকোর্ট বেঞ্চ আজ বুধবার এ রুল দেন। একই সঙ্গে যেকোনো অপারেটরকে এনসিটি পরিচালনার দায়িত্ব (নিযুক্ত) দেওয়ার আগে সংশ্লিষ্ট আইন ও নীতি অনুসারে ন্যায্য ও প্রতিযোগিতামূলক পাবলিক বিডিং (দরপত্র আহ্বান) নিশ্চিত করতে কেন নির্দেশ দেওয়া হবে না, তা-ও জানতে চাওয়া হয়েছে রুলে।
আরও পড়ুননতুন ব্যবস্থাপনায় নিউমুরিং টার্মিনাল পরিচালনা শুরু০৭ জুলাই ২০২৫নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল বিদেশি প্রতিষ্ঠানের হাতে ছেড়ে দেওয়ার প্রক্রিয়ার বৈধতা নিয়ে বাংলাদেশ যুব অর্থনীতিবিদ ফোরামের পক্ষে সংগঠনটির সভাপতি মির্জা ওয়ালিদ হোসাইন রিটটি করেন। রিটে নৌসচিব, চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান ও পিপিপি কর্তৃপক্ষের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তাকে বিবাদী করা হয়।
‘নিউমুরিং টার্মিনালে সবই আছে, তবু কেন বিদেশির হাতে যাচ্ছে’ শিরোনামে গত ২৬ এপ্রিল প্রথম আলোয় একটি প্রতিবেদন ছাপা হয়। এ প্রতিবেদনসহ এ বিষয়ে বিভিন্ন গণমাধ্যমে প্রকাশিত প্রতিবেদন যুক্ত করে এনসিটি পরিচালনায় ন্যায্য ও প্রতিযোগিতামূলক দরপত্র আহ্বান করার নির্দেশনা চেয়ে রিটটি করা হয়।
আগের ধারাবাহিকতায় ৯ জুলাই রিটের ওপর শুনানি শেষ হয়। সেদিন আদালত ২৩ জুলাই আদেশের জন্য দিন রাখেন। ধার্য তারিখে আদালত আদেশের জন্য ৩০ জুলাই দিন রাখেন। এ অনুসারে আজ বিষয়টি আদেশের জন্য আদালতের কার্যতালিকার ৭ নম্বর ক্রমিকে ওঠে।
আজ মধ্যাহ্নবিরতির পর আদালত আদেশ দেন। আদালত বলেন, শুধু রুল দেওয়া হলো।
আদেশের সময় রিটের পক্ষে জ্যেষ্ঠ আইনজীবী জয়নুল আবেদীন, এ এম মাহবুব উদ্দিন খোকন ও আহসানুল করিম এবং আইনজীবী কায়সার কামাল ও আনোয়ার হোসেন উপস্থিত ছিলেন। রাষ্ট্রপক্ষে ছিলেন ডেপুটি অ্যাটর্নি জেনারেল মো. মহাদ্দেস-উল-ইসলাম।
পরে জ্যেষ্ঠ আইনজীবী আহসানুল করিম প্রথম আলোকে বলেন, চার সপ্তাহের মধ্যে রুলের জবাব দিতে বলা হয়েছে।
উল্লেখ্য, চট্টগ্রাম বন্দরের নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল পরিচালনার নতুন দায়িত্ব নিয়েছে নৌবাহিনীর প্রতিষ্ঠান চিটাগং ড্রাইডক লিমিটেড। টার্মিনালটি পরিচালনার জন্য বন্দর কর্তৃপক্ষের সঙ্গে সাইফ পাওয়ারটেকের চুক্তির মেয়াদ শেষ হওয়ার পর ৬ জুলাই দিবাগত রাত ১২টা ১ মিনিটে এ দায়িত্ব নেয় জাহাজ মেরামতের এ প্রতিষ্ঠান। প্রথমবারের মতো বন্দরে টার্মিনাল পরিচালনায় যুক্ত হলো চিটাগং ড্রাইডক।
চট্টগ্রাম বন্দরের বৃহৎ এই টার্মিনাল নির্মিত হয় ২০০৭ সালে। টার্মিনালটি নির্মাণ ও যন্ত্রপাতি সংযোজনে বন্দর কর্তৃপক্ষ ধাপে ধাপে মোট ২ হাজার ৭১২ কোটি টাকা বিনিয়োগ করেছে। বন্দরের আমদানি-রপ্তানি কনটেইনারের সিংহভাগ এই টার্মিনাল দিয়ে পরিবহন হয়।
‘মব সন্ত্রাস’ নিয়ে বিবৃতি ঢাবির ৭১ শিক্ষকের