ঘ্রাণ ও আবেগের মধ্যে সম্পর্কটির পেছনে ভূমিকা পালন করে মানুষের জৈবিক গঠন। আমাদের ঘ্রাণশক্তি সরাসরি লিম্বিক সিস্টেমের সঙ্গে যুক্ত। লিম্বিক সিস্টেম হলো মস্তিষ্কের আবেগকেন্দ্র, যা আমাদের আবেগ নিয়ন্ত্রণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। ঘ্রাণশক্তির সঙ্গে লিম্বিক সিস্টেমের এই সংযোগের কারণেই কিছু ঘ্রাণ স্মৃতি জাগাতে পারে, আবেগ উদ্দীপিত করতে পারে, এমনকি আমাদের আচরণকেও প্রভাবিত করতে পারে। ঘ্রাণ কীভাবে আমাদের মনমেজাজকে প্রভাবিত করে, তা বোঝা প্রয়োজন। বিষয়টি বুঝতে পারলে আমরা নিজেদের প্রয়োজনমতো বিভিন্ন পরিস্থিতিতে বিভিন্ন ধরনের ঘ্রাণ নিয়ে শরীর ও মন ভালো রাখতে পারি কিংবা কার্যক্ষমতা বাড়াতে পারি।
বৈজ্ঞানিক ব্যাখ্যাআবেগ, মেজাজ ও শারীরবৃত্তিক প্রক্রিয়াগুলোর ওপর ঘ্রাণের প্রভাব বোঝার জন্য এর পেছনের বৈজ্ঞানিক কারণগুলো বোঝা প্রয়োজন। ঘ্রাণের সঙ্গে মন ও মস্তিষ্কের সম্পর্কটি ভালোভাবে বুঝতে চাইলে আমাদের অলফ্যাক্টরি সিস্টেম, লিম্বিক সিস্টেম ও নিউরোট্রান্সমিটারের ভূমিকা সম্পর্কে জানতে হবে।
অলফ্যাক্টরি সিস্টেমঅলফ্যাক্টরি সিস্টেম আমাদের ঘ্রাণশক্তির জন্য দায়ী। আমাদের নাকে রয়েছে অনেক অলফ্যাক্টরি রিসেপ্টর। আমরা যখন কোনো কিছুর ঘ্রাণ নিই বা গন্ধ শুঁকি, তখন ওই ঘ্রাণ বা গন্ধ সৃষ্টিকারী বস্তুর অণুগুলো আমাদের নাকের অলফ্যাক্টরি রিসেপ্টরগুলোর সঙ্গে বিক্রিয়া করে মস্তিষ্কে সংকেত পাঠায়। পুরো প্রক্রিয়াটির কারণে আমরা বিভিন্ন ধরনের গন্ধ শনাক্ত করতে ও একটি গন্ধের সঙ্গে আরেকটি গন্ধের পার্থক্য করতে পারি। শুধু তা–ই নয়, অতীত অভিজ্ঞতার ওপর ভিত্তি করে একেকটি গন্ধের সঙ্গে আমরা নিজেদের আবেগ ও জীবনের বিভিন্ন স্মৃতির সংযোগ খুঁজে পাই।
আরও পড়ুনঘ্রাণ শুঁকেই পারকিনসন্স রোগী শনাক্ত করতে পারেন তিনি০৫ এপ্রিল ২০২২লিম্বিক সিস্টেমলিম্বিক সিস্টেম হলো আমাদের মস্তিষ্কের এমন একটি অংশ, যা সব আবেগের কেন্দ্রস্থল। আমাদের আবেগ, স্মৃতি ও মেজাজ কখন কেমন থাকবে, তা নির্ভর করে আমাদের লিম্বিক সিস্টেমের ওপর। অলফ্যাক্টরি সিস্টেম যখন কোনো গন্ধ শনাক্ত করে, তখন লিম্বিক সিস্টেমে সংকেত পাঠায়। লিম্বিক সিস্টেম তখন আমাদের অতীত অভিজ্ঞতা ও সেই নির্দিষ্ট গন্ধের সঙ্গে সংযোগের ওপর ভিত্তি করে একটি মানসিক প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করে। ঘ্রাণ ও আবেগের মধ্যে গভীর সম্পর্ক থাকার কারণেই ঘ্রাণ বিভিন্নভাবে আমাদের মনমেজাজকে প্রভাবিত করে।
নিউরোট্রান্সমিটারনিউরোট্রান্সমিটার হলো মস্তিষ্কের রাসায়নিক বার্তাবাহক। নিউরোট্রান্সমিটার আমাদের মানসিক অবস্থা, স্মৃতিশক্তি, ক্ষুধা, উত্তেজনাসহ বিভিন্ন অনুভূতি নিয়ন্ত্রণ করে। কিছু ঘ্রাণ সেরোটোনিন, ডোপামিন ও এন্ডোরফিনের মতো নিউরোট্রান্সমিটারের নিঃসরণকে উদ্দীপিত করতে পারে।
আরও পড়ুনকোন ঘ্রাণ মানুষের সবচেয়ে প্রিয়০৭ এপ্রিল ২০২২অতি পরিচিত কিছু ঘ্রাণ ও তার উপকারিতাসাইট্রাস–জাতীয় ফল, যেমন লেবু, কমলা ইত্যাদি ফলের ঘ্রাণ মন ভালো করে.উৎস: Prothomalo
কীওয়ার্ড: আম দ র ম র ওপর ত করত
এছাড়াও পড়ুন:
চলন্ত অবস্থায় বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করতে সক্ষম সড়ক চালু ফ্রান্সে
জ্বালানিসাশ্রয়ী ও পরিবেশবান্ধব হওয়ায় বর্তমানে বিশ্বব্যাপী বৈদ্যুতিক গাড়ির উৎপাদন ও ব্যবহার বাড়ছে। তবে এসব গাড়ি বাসা বা নির্দিষ্ট স্থানেই শুধু চার্জ করা যায়। ফলে দূরে ভ্রমণের সময় গাড়ির চার্জ শেষ হয়ে গেলে বিপদে পড়েন অনেকেই। এ সমস্যা সমাধানে তারের সংযোগ ছাড়াই বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করতে সক্ষম ১ দশমিক ৫ কিলোমিটার দীর্ঘ ‘ওয়্যারলেস চার্জিং সড়ক’ চালু করেছে ফ্রান্স। প্যারিসের উপকণ্ঠে চালু হওয়া সড়কটিতে চলাচলের সময় বিভিন্ন ধরনের বৈদ্যুতিক গাড়ি, বাস ও ভারী ট্রাকের ব্যাটারি স্বয়ংক্রিয়ভাবে চার্জ হয়ে যাবে।
বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করার জন্য সড়কটিতে নিরবচ্ছিন্নভাবে ২০০ কিলোওয়াট পর্যন্ত বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হবে। প্রয়োজনে সেটি ৩০০ কিলোওয়াট পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে, যা টেসলার ভি থ্রি সুপারচার্জারের মতো বিশ্বের দ্রুততম চার্জারগুলোর সমান শক্তি সরবরাহ করতে সক্ষম। এই সড়কের নিচে স্থাপন করা হয়েছে অসংখ্য তামার কুণ্ডলী। এসব কুণ্ডলী চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে, যা বিশেষ রিসিভারযুক্ত বৈদ্যুতিক গাড়িতে শক্তি স্থানান্তর করে। পদ্ধতিটি অনেকটা ওয়্যারলেস চার্জিং প্রযুক্তির মতো, যেখানে পাওয়ার ব্যাংক বা চার্জিং প্যাডে মোবাইল ফোন রেখে চার্জ নেওয়া হয়। চৌম্বক ক্ষেত্রের মাধ্যমে বিদ্যুৎ স্থানান্তর হওয়ায় ভারী বৃষ্টি, বরফ বা তুষারপাতেও চার্জিং প্রক্রিয়ায় কোনো ব্যাঘাত ঘটে না। দ্রুত চার্জিং সুবিধার ফলে গাড়ি ও ট্রাক এখন দীর্ঘ পথ পাড়ি দিতে পারবে, মাঝপথে চার্জ নিতে থামার প্রয়োজন হবে না। ফলে গাড়িতে বড় ও ভারী ব্যাটারি বহনের প্রয়োজনীয়তা অনেক কমে যাবে।
এরেনা ইভির প্রতিবেদন অনুযায়ী, এই স্বয়ংক্রিয় চার্জিং সড়কে মাত্র কয়েক মিনিট চললেই বৈদ্যুতিক গাড়ির রেঞ্জ বা চলার সক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ে। ফলে বৈদ্যুতিক গাড়ির দীর্ঘ যাত্রায় চার্জ ফুরিয়ে যাওয়ার আশঙ্কা সমাধানে প্রযুক্তিটি নতুন সম্ভাবনা দেখাচ্ছে। প্রযুক্তিটি যদি ব্যাপকভাবে চালু করা যায়, তবে তুলনামূলকভাবে হালকা, সাশ্রয়ী এবং কম ব্যাটারিসমৃদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি করা সম্ভব হবে। এতে গাড়ির উৎপাদন খরচও কমবে বলে আশা করা হচ্ছে।
প্রযুক্তি প্রতিষ্ঠান ইলেকট্রিওনের তৈরি সড়কটির নকশাতেও রয়েছে বাড়তি সুবিধা। বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করার প্রযুক্তি রাস্তার ভেতরের অংশে থাকায় ক্ষয়ক্ষতির ঝুঁকি কম। ফ্রান্সের পরিবহন মন্ত্রণালয় জানিয়েছে, ২০৩৫ সালের মধ্যে দেশজুড়ে প্রায় ৯ হাজার কিলোমিটার ওয়্যারলেস চার্জিং সড়ক নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে, যাতে বৈদ্যুতিক যানবাহন চলাচল আরও সহজ, কার্যকর ও পরিবেশবান্ধব হয়ে ওঠে।
সূত্র: ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেস
জুলাইয়ের চেতনার নামে ধান্দাবাজি দেশকে আরেকটি সংকটের মুখে ফেলেছে: নুরুল হক