আশি-নব্বই দশকে ঢাকার লিগ মাতিয়েছিলেন শ্রীলঙ্কার ফুটবলাররা। পাকির আলীর নাম তো এই প্রজন্মের অনেকেই শুনেছেন। ফুটবল ক্যারিয়ারে ইতি টানার পর বাংলাদেশের ক্লাবে কোচ হিসেবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন পাকির আলী।
১৯৮৯ সালে পাকির আলীর পর আর কোনো লঙ্কান ফুটবলার দেখা যায়নি বাংলাদেশের ঘরোয়া ফুটবলের সর্বোচ্চ আসরে। অবশেষে ৩৬ বছর পর বাংলাদেশ প্রিমিয়ার লিগ ফুটবলে দেখা যাবে লঙ্কান খেলোয়াড়কে।
শ্রীলঙ্কা জাতীয় দলের অধিনায়ক ও গোলরক্ষক সুজন পেরেরার সঙ্গে এক মৌসুমের জন্য চুক্তি করেছে ফর্টিস ফুটবল ক্লাব। সুজন পেরেরার আগেও ঢাকা লিগে খেলেছিলেন লঙ্কান এই গোলরক্ষক। আশির দশকে পোস্টের নিচে দাঁড়িয়েছিলেন লায়নেল ফিরিচ।
গত মৌসুমে গোলরক্ষক পজিশনে বেশ ভালোই ভুগেছিল ফর্টিস ফুটবল ক্লাব, বিশেষ করে মিতুল মারমা চলে যাওয়ায় এই পজিশনে কিছুটা সমস্যায় পড়েছিল তারা। যে কারণে লঙ্কান সুজন পেরেরাকে নেওয়া বলে বুধবার সমকালকে জানান ফর্টিস ক্লাবের ম্যানেজার রাশেদুল ইসলাম, ‘সুজন পেরেরা দক্ষিণ এশিয়ার অন্যতম সেরা একজন গোলরক্ষক। তাঁর সঙ্গে আমাদের চুক্তি হয়েছে। আশা করি, তাঁকে পাওয়ায় গোলরক্ষক পজিশনে আমাদের শক্তিটা বেড়েছে।’
সুজন পেরেরা সর্বশেষ খেলেছিলেন মালদ্বীপের ক্লাব টিসি স্পোর্টসে। ২০২২ সালে যোগ দেওয়ার পর ক্লাবটির হয়ে ৩৪ ম্যাচ খেলেছিলেন ৩২ বছর বয়সী এই গোলরক্ষক। ২০১১ সালে শ্রীলঙ্কা জাতীয় দলে অভিষেক হওয়া সুজন পেরেরা দেশের জার্সিতে খেলেছিলেন ৫৬ ম্যাচ।
.উৎস: Samakal
কীওয়ার্ড: ব ল দ শ ফ টবল স জন প র র ফ টবল র
এছাড়াও পড়ুন:
রবিবার থেকে মেট্রো ১ ঘণ্টা বেশি চলবে, ট্রিপ বাড়ানোরও প্রস্তুতি
মেট্রোরেল পরিচালনার সময় আগামী রবিবার থেকে দিনে এক ঘণ্টা করে বাড়ানো হচ্ছে; এই সুবিধা কাজে লাগিয়ে আগামী মাসের মাঝামাঝি থেকে ট্রিপ সংখ্যা বৃদ্ধিরও জোর প্রস্তুতি চলছে।
বুধবার (১৫ অক্টোবর) মেট্রোরেল নির্মাণ-পরিচালনার দায়িত্বে থাকা ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) সূত্রে এই তথ্য পাওয়া গেছে। ট্রিপ বাড়লে দুটি ট্রেন চলাচলের মধ্যবর্তী বিরতি অন্তত ২ মিনিট করে কমে যাবে বলে জানা যাচ্ছে।
আরো পড়ুন:
নতুন সূচিতে সেবা, ট্রেন পাওয়া যাবে সোয়া ৪ মিনিট পরপর
২ দিন বন্ধ থাকবে ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয় মেট্রোরেল স্টেশন
ডিএমটিসিএলের ঊর্ধ্বতন একজন কর্মকর্তা জানান, মেট্রোরেল চালুর পর যাত্রী সংখ্যা ক্রমেই বাড়ছে। চাহিদা অনুযায়ী পর্যায়ক্রমে সেবা বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। আগামী রবিবার থেকে দিনে এক ঘণ্টা সময় বাড়িয়ে মেট্রোরেল চালানোর চেষ্টা চলছে।
বর্তমানে শনি থেকে বৃহস্পতিবার সপ্তাহে ছয় দিন উত্তরা উত্তর স্টেশন থেকে দিনের প্রথম ট্রেন ছাড়ে সকাল ৭টা ১০ মিনিটে। আগামী রবিবার নতুন সূচিতে চলাচল শুরু হলে এই স্টেশন থেকে সকাল ৬টা ৪০ মিনিটে প্রথম ট্রেন ছাড়বে। এখন উত্তরা উত্তর স্টেশন থেকে সবশেষ ট্রেন রাত ৯টায় ছাড়ে। নতুন সূচিতে ছাড়বে রাত সাড়ে ৯টায়।
বর্তমানে মতিঝিল থেকে দিনের প্রথম ট্রেন ছাড়ে সকাল সাড়ে ৭টায়। নতুন সূচিতে সকাল ৭টায় ছাড়বে। রাতে মতিঝিল থেকে সবশেষ ট্রেন ছাড়ে রাত ৯টা ৪০ মিনিটে। নতুন সূচিতে ছাড়বে রাত ১০টা ১০ মিনিটে। মতিঝিল থেকে ছাড়া সবশেষ ট্রেন এখন উত্তরা উত্তর স্টেশনে পৌঁছায় রাত ১০টার পর। নতুন সূচিতে পৌঁছাবে রাত পৌনে ১১টার দিকে।
এখন শুক্রবার বেলা ৩টা থেকে মেট্রোরেলের চলাচল শুরু হয়। নতুন সূচিতে সময় আধাঘণ্টা এগিয়ে বেলা আড়াইটায় চলাচল শুরু হবে। রাতে চলাচলের সময় বাড়বে আধা ঘণ্টা।
মেট্রোরেল চলাচলের সময় ও ট্রিপের সংখ্যা বাড়ানোর বিষয়ে গত মাসে সিদ্ধান্ত নেয় কর্তৃপক্ষ। এ লক্ষ্যে গত ২৫ সেপ্টেম্বর পরীক্ষামূলক চলাচল শুরু হয়। এর মধ্যে মঙ্গলবার এক বৈঠকে প্রথমে বাড়তি এক ঘণ্টা মেট্রোরেল চালানোর সিদ্ধান্ত নেয় ডিএমটিসিএল।
স্থানীয় সরকার উপদেষ্টা আসিফ মাহমুদ সজীব ভূঁইয়া তার ভেরিফায়েড ফেসবুক পেজে জানান, মেট্রোরেল চলাচলের সময় ও ট্রিপের সংখ্যা বাড়ানোর বিষয়ে গত মাসে সিদ্ধান্ত নেয় কর্তৃপক্ষ। এ লক্ষ্যে গত ২৫ সেপ্টেম্বর পরীক্ষামূলক চলাচল শুরু হয়। এর মাঝে মঙ্গলবার (১৪ অক্টোবর) এক বৈঠকে প্রথমে বাড়তি এক ঘণ্টা মেট্রোরেল চালানোর সিদ্ধান্ত নেয় ডিএমটিসিএল। অন্যদিকে আগামী মাসের মাঝামাঝিতে মেট্রোরেলের ট্রিপের সংখ্যা বাড়ানো হবে। ট্রিপ বাড়লে দুই ট্রেনের মধ্যে বিরতি অন্তত দুই মিনিট কমে যাবে।
ডিএমটিসিএল সূত্র জানায়, বর্তমানে মেট্রোরেলে দৈনিক গড়ে সাড়ে ৪ লাখ যাত্রী চলাচল করেন। বাড়তি সময় ও ট্রিপ শুরু হলে যাত্রীসংখ্যা ৫ লাখ ছাড়িয়ে যাবে। এ লক্ষ্য নিয়েই ডিএমটিসিএল প্রস্তুতি নিচ্ছে।
ঢাকা/নঈমুদ্দীন/রাসেল
ফিলিপাইনে ৬ দশমিক ৯ তীব্রতার ভূমিকম্পে নিহতের সংখ্যা বেড়ে ৬৯