১২ বছর পর লায়ন বাদ, হঠাৎ ধসে অস্ট্রেলিয়া গুটিয়ে গেল ২২৫ রানে
Published: 13th, July 2025 GMT
গুঞ্জন আগে থেকেই ছিল। সেটাই সত্যি হয়েছে। ১২ বছর পর একাদশ থেকে বাদ পড়েছেন নাথান লায়ন। চোটের কারণে ২০২৩ অ্যাশেজে তিনটি ম্যাচ ছাড়া গত ১২ বছর অস্ট্রেলিয়ার সব টেস্টে খেলেছেন এই অফ স্পিনার। এর আগে সর্বশেষ ২০১৩ সালের অ্যাশেজে ফিট লায়নকে একাদশে রাখেনি অস্ট্রেলিয়া।
জ্যাম্যাইকার কিংস্টনের স্যাবাইনা পার্কের এই ম্যাচই ওয়েস্ট ইন্ডিজের মাটিতে দিবারাত্রির প্রথম টেস্ট। গোলাপি বলে স্পিনারদের তেমন ভূমিকা থাকবে না ভেবেই হয়তো এই কঠিন সিদ্ধান্ত নিয়েছে অস্ট্রেলিয়ার টিম ম্যানেজমেন্ট।
লায়নের জায়গায় অস্ট্রেলিয়া নিয়েছে স্কট বোল্যান্ডকে। মানে এই ম্যাচে চারজন বিশেষজ্ঞ পেসার নিয়ে মাঠে নেমেছে দলটি। পঞ্চম পেসার হিসেবে আছেন অলরাউন্ডার বো ওয়েবস্টার।
আরও পড়ুনবেশি রান ও ভালো বোলিং—এটাই বাংলাদেশের সিরিজ বাঁচানোর মন্ত্র২ ঘণ্টা আগেপাঁচ পেসার নিয়ে অস্ট্রেলিয়া কেমন করে, তা পরে বোঝা যাবে। তবে দলটির ব্যাটসম্যানরা খুব একটা সুবিধা করতে পারেননি। টস জিতে আগে ব্যাটিংয়ে নামা প্যাট কামিন্সের দল প্রথম ইনিংসে অলআউট হয়েছে ২২৫ রানে।
নাথান লায়ন.উৎস: Prothomalo
এছাড়াও পড়ুন:
রবিবার থেকে মেট্রো ১ ঘণ্টা বেশি চলবে, ট্রিপ বাড়ানোরও প্রস্তুতি
মেট্রোরেল পরিচালনার সময় আগামী রবিবার থেকে দিনে এক ঘণ্টা করে বাড়ানো হচ্ছে; এই সুবিধা কাজে লাগিয়ে আগামী মাসের মাঝামাঝি থেকে ট্রিপ সংখ্যা বৃদ্ধিরও জোর প্রস্তুতি চলছে।
বুধবার (১৫ অক্টোবর) মেট্রোরেল নির্মাণ-পরিচালনার দায়িত্বে থাকা ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) সূত্রে এই তথ্য পাওয়া গেছে। ট্রিপ বাড়লে দুটি ট্রেন চলাচলের মধ্যবর্তী বিরতি অন্তত ২ মিনিট করে কমে যাবে বলে জানা যাচ্ছে।
আরো পড়ুন:
নতুন সূচিতে সেবা, ট্রেন পাওয়া যাবে সোয়া ৪ মিনিট পরপর
২ দিন বন্ধ থাকবে ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয় মেট্রোরেল স্টেশন
ডিএমটিসিএলের ঊর্ধ্বতন একজন কর্মকর্তা জানান, মেট্রোরেল চালুর পর যাত্রী সংখ্যা ক্রমেই বাড়ছে। চাহিদা অনুযায়ী পর্যায়ক্রমে সেবা বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। আগামী রবিবার থেকে দিনে এক ঘণ্টা সময় বাড়িয়ে মেট্রোরেল চালানোর চেষ্টা চলছে।
বর্তমানে শনি থেকে বৃহস্পতিবার সপ্তাহে ছয় দিন উত্তরা উত্তর স্টেশন থেকে দিনের প্রথম ট্রেন ছাড়ে সকাল ৭টা ১০ মিনিটে। আগামী রবিবার নতুন সূচিতে চলাচল শুরু হলে এই স্টেশন থেকে সকাল ৬টা ৪০ মিনিটে প্রথম ট্রেন ছাড়বে। এখন উত্তরা উত্তর স্টেশন থেকে সবশেষ ট্রেন রাত ৯টায় ছাড়ে। নতুন সূচিতে ছাড়বে রাত সাড়ে ৯টায়।
বর্তমানে মতিঝিল থেকে দিনের প্রথম ট্রেন ছাড়ে সকাল সাড়ে ৭টায়। নতুন সূচিতে সকাল ৭টায় ছাড়বে। রাতে মতিঝিল থেকে সবশেষ ট্রেন ছাড়ে রাত ৯টা ৪০ মিনিটে। নতুন সূচিতে ছাড়বে রাত ১০টা ১০ মিনিটে। মতিঝিল থেকে ছাড়া সবশেষ ট্রেন এখন উত্তরা উত্তর স্টেশনে পৌঁছায় রাত ১০টার পর। নতুন সূচিতে পৌঁছাবে রাত পৌনে ১১টার দিকে।
এখন শুক্রবার বেলা ৩টা থেকে মেট্রোরেলের চলাচল শুরু হয়। নতুন সূচিতে সময় আধাঘণ্টা এগিয়ে বেলা আড়াইটায় চলাচল শুরু হবে। রাতে চলাচলের সময় বাড়বে আধা ঘণ্টা।
মেট্রোরেল চলাচলের সময় ও ট্রিপের সংখ্যা বাড়ানোর বিষয়ে গত মাসে সিদ্ধান্ত নেয় কর্তৃপক্ষ। এ লক্ষ্যে গত ২৫ সেপ্টেম্বর পরীক্ষামূলক চলাচল শুরু হয়। এর মধ্যে মঙ্গলবার এক বৈঠকে প্রথমে বাড়তি এক ঘণ্টা মেট্রোরেল চালানোর সিদ্ধান্ত নেয় ডিএমটিসিএল।
স্থানীয় সরকার উপদেষ্টা আসিফ মাহমুদ সজীব ভূঁইয়া তার ভেরিফায়েড ফেসবুক পেজে জানান, মেট্রোরেল চলাচলের সময় ও ট্রিপের সংখ্যা বাড়ানোর বিষয়ে গত মাসে সিদ্ধান্ত নেয় কর্তৃপক্ষ। এ লক্ষ্যে গত ২৫ সেপ্টেম্বর পরীক্ষামূলক চলাচল শুরু হয়। এর মাঝে মঙ্গলবার (১৪ অক্টোবর) এক বৈঠকে প্রথমে বাড়তি এক ঘণ্টা মেট্রোরেল চালানোর সিদ্ধান্ত নেয় ডিএমটিসিএল। অন্যদিকে আগামী মাসের মাঝামাঝিতে মেট্রোরেলের ট্রিপের সংখ্যা বাড়ানো হবে। ট্রিপ বাড়লে দুই ট্রেনের মধ্যে বিরতি অন্তত দুই মিনিট কমে যাবে।
ডিএমটিসিএল সূত্র জানায়, বর্তমানে মেট্রোরেলে দৈনিক গড়ে সাড়ে ৪ লাখ যাত্রী চলাচল করেন। বাড়তি সময় ও ট্রিপ শুরু হলে যাত্রীসংখ্যা ৫ লাখ ছাড়িয়ে যাবে। এ লক্ষ্য নিয়েই ডিএমটিসিএল প্রস্তুতি নিচ্ছে।
ঢাকা/নঈমুদ্দীন/রাসেল
ফিলিপাইনে ৬ দশমিক ৯ তীব্রতার ভূমিকম্পে নিহতের সংখ্যা বেড়ে ৬৯