যুক্তরাজ্যে অভিবাসন প্রসঙ্গে রাজনীতিবিদরা অনেক মিথ্যা কথা বলেন। কিন্তু এ ক্ষেত্রে বড় কিছু বিষয় খুব সহজ বলে দাবি করা হয়। যেমন– ব্রিটেনে প্রবেশ করা খুব সহজ; আর্থিক সহযোগিতা পাওয়া খুব সহজ; নাগরিকত্ব অর্জন করাও খুব সহজ। যুক্তরাজ্যকে নির্জীব দেশ হিসেবে তুলে ধরা হয়, যেন এভাবেই ভবিষ্যতের ব্রিটিশদের গ্রহণ করা হয়, যাদের তারা কোনো চার্জ, পরীক্ষা বা আমন্ত্রণের প্রয়োজন হয় না। 

‘উন্মুক্ত সীমান্ত’ কথাটির ‘ব্যর্থ পরীক্ষা’ মোকাবিলায় সরকারের সর্বশেষ বহু নীতি এসব মিথ্যা দ্বারা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত। কারণ এটি অভিবাসীদের জন্য পরিস্থিতি আরও কঠিন করে তোলার উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে। এই নীতিগুলোর মধ্যে একটি ব্যাপকভাবে নজর কেড়েছিল। সেটি হলো কিয়ার স্টারমারের উৎকণ্ঠাজড়িত বক্তৃতার একটি তুচ্ছ বিষয়। তবে এর পরিণতি হবে সাংঘাতিক। এই নীতিমালায় ব্রিটেনে স্থায়ীভাবে বসবাসের জন্য প্রয়োজনীয় সময়সীমা পাঁচ বছর থেকে বাড়িয়ে ১০ বছর করা হচ্ছে। তারপর আপনি স্থায়ীভাবে বসবাস করতে পারবেন এবং নাগরিকত্ব পাবেন। যেখানে পাঁচ বছরের শর্তাধীনে একজন নাগরিকত্ব পেতেন, সেখানে এ খবর আমাকে হতাশ করেছে। 

যদি সরকারের নতুন নীতিমালা কার্যকর হয়, তাহলে নাগরিকত্ব প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে এখন কমপক্ষে ১১ বছর সময় নেবে। তা ছাড়া এ হিসাবে ব্রিটেনে ছাত্রত্ব বা অন্যান্য ভিসায় কাটানো সময় অন্তর্ভুক্ত থাকবে না। আমি অভিজ্ঞতা থেকে জানি, পাঁচ বছর ইতোমধ্যে সব প্রতিকূলতার বিরুদ্ধে চাকরি ধরে রাখা এবং আইনের আকস্মিক পরিবর্তনের বিরুদ্ধে লড়াই করার ক্ষেত্রে একটি দীর্ঘ পরীক্ষা। সেই সময় দ্বিগুণ করার ফলে পেশাদার নিরাপত্তা থেকে শুরু করে অভিবাসনের ব্যাপারে উদ্বেগের সেই আকুলতা তথা ‘অন্তর্ভুক্তি’ সবকিছুই যুক্ত রয়েছে। 
বহু তথ্য সংক্ষেপে তুলে ধরা ও ত্রুটিপূর্ণ সিদ্ধান্তের কারণে নাগরিকত্বের ভুল তথ্য সরবরাহ করে। ব্রেক্সিট ও মহামারির পর সংগ্রামরত স্বাস্থ্য ও সেবা খাতে সহায়তা করার প্রয়োজনীয়তার কারণে কর্মভিসার সংখ্যা স্বল্প মেয়াদে বৃদ্ধি পায়। আর অভিবাসন সংখ্যার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ হলো বিভিন্নভাবে ভাগ করার ত্রুটি। যেমন শিক্ষার্থী ও স্থায়ী হওয়ার সম্ভাবনা নিয়ে যারা দীর্ঘমেয়াদি ভিসায় প্রবেশকারী সবাই রয়ে যাবেন বলে অন্তর্নিহিত একটি ধারণা থাকে। 

২০২৩ সালের একটি প্রতিবেদনে দেখা যাচ্ছে, ২০১৮ সালে কর্মক্ষেত্রে যারা যুক্ত ছিলেন, তাদের মধ্যে মাত্র ৩৮ শতাংশ কর্মীর পাঁচ বছর পরও বৈধ বা অনির্দিষ্টকালের জন্য থাকার ছুটি ছিল। এই হিসাব অনুসারে, সব কর্মী ও তাদের পরিবার, এমনকি অর্ধেকেরও যুক্তরাজ্যে নাগরিকত্বের আবেদন করার সম্ভাবনা কম। আর মেয়াদ বৃদ্ধির শাস্তির যন্ত্রণা বিভিন্ন পর্যায়ে ভিন্ন হবে। বিশেষত ১০ বছরের সীমা পূর্ববর্তীদের ওপর প্রয়োগ করা অকারণে নিষ্ঠুর হবে। যারা যুক্তরাজ্যে এসেছিলেন এই ধারণার ভিত্তিতে যে, নাগরিকত্ব লাভ একটি বিকল্প পছন্দ এবং সেই ভিত্তিতে তারা জীবনের বড় বড় পদক্ষেপ নিয়েছিলেন। তারা এখন আক্ষরিক অর্থেই নিজেদের স্থির হতে পারেননি বলে মনে করেন। 
প্রস্তাবিত নতুন নিয়ম ঘোষণার পর আমি অসংখ্য চিঠিপত্র ও ফোন পেয়েছিলাম। ক্রিস্টিন নামে এক দক্ষ কর্মী ফোনে বলেছিলেন, ‘আমি মনে করি এটি অন্যায্য’; যাঁর এক বছর পরেই নাগরিকত্ব লাভের কথা ছিল। ‘নতুন দেশে আসার সিদ্ধান্ত জীবনে চাট্টিখানি কথা নয়।’

এই অদূরদর্শী ও নিষ্ঠুর পরিবর্তনের আসল সংকট এখানেই। যারা এ দেশে আসেন এবং জীবন গড়ে তোলেন, সন্তান জন্ম দেন বা আনেন, সমাজ কাঠামোর অংশ হয়ে ওঠেন এবং তাদের নাগরিকত্বের সময়জুড়ে নিরন্তর কাজ করেন, তারা শিগগিরই এক দশকেরও বেশি সময়ের মধ্যে ব্রিটিশ রাষ্ট্রের সঙ্গে সম্পর্ক দূরে সরিয়ে নিতে পারেন– যা ভয় ও উদ্বেগের চেয়ে বেশি কিছু দ্বারা চিহ্নিত হবে। যদি কখনও কোনো ‘ব্যর্থ পরীক্ষা’ হয়ে থাকে, সেটি হবে এটিই।

নাসরিন মালিক: গার্ডিয়ানের কলাম লেখক; দ্য গার্ডিয়ান 
থেকে সংক্ষেপিত ভাষান্তর ইফতেখারুল ইসলাম 
 

.

উৎস: Samakal

কীওয়ার্ড: য ক তর জ য খ ব সহজ পর ক ষ চ বছর

এছাড়াও পড়ুন:

ঢাকা-টাঙ্গাইল মহাসড়কে চলন্ত ট্রাকে আগুন, যানজট

গাজীপুরের কালিয়াকৈর উপজেলার চন্দ্রা পল্লী বিদ্যুৎ এলাকায় একটি চলন্ত মিনি ট্রাকে অগ্নিকাণ্ড ঘটেছে। বুধবার (৪ জুন) বিকেল ৪টার দিকে ঢাকা-টাঙ্গাইল মহাসড়কে এই দুর্ঘটনা ঘটে। এতে ওই মহাসড়কে দীর্ঘ যানজটের সৃষ্টি হয়েছে।

ফায়ার সার্ভিস ও স্থানীয় সূত্রে জানা যায়, রংপুর থেকে গরু নিয়ে একটি মিনি ট্রাক ঢাকায় গিয়েছিল। ঢাকায় গরু নামিয়ে দিয়ে কয়েকজন যাত্রী নিয়ে ফের রংপুরের দিকে যাচ্ছিল।

গাজীপুরের কালিয়াকৈর উপজেলার চন্দ্রা পল্লী বিদ্যুৎ এলাকায় পৌঁছালে ট্রাকটি যানজটে আটকা পড়ে। এসময় হঠাৎ ট্রাকের ইঞ্জিনে আগুন ধরে যায়। পেছনে থাকা যাত্রী, ট্রাকচালক ও হেলপার দ্রুত ট্রাক থেকে নেমে প্রাণ বাঁচান।

আরো পড়ুন:

আন্দোলনের নগরী ঢাকা: গন্তব্যে পৌঁছাতে ভরসা দুই পা

ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কে ৯ কিলোমিটার দীর্ঘ যানজট

মুহূর্তের মধ্যে আগুন পুরো ট্রাকে ছড়িয়ে পড়ে। খবর পেয়ে কালিয়াকৈর ফায়ার সার্ভিসের একটি ইউনিট ঘটনাস্থলে পৌঁছে প্রায় আধা ঘণ্টার চেষ্টায় আগুন নিয়ন্ত্রণে আনে। এতে ঢাকা-টাঙ্গাইল মহাসড়কের উভয়দিকে দীর্ঘ যানজটের সৃষ্টি হয়েছে।

কালিয়াকৈর ফায়ার সার্ভিসের স্টেশন কর্মকর্তা ইফতেখার রায়হান বলেন, ‘‘ধারণা করা হচ্ছে, যানজটে ট্রাকটি যখন দাঁড়িয়েছিল, তখন নীচে গ্যাসের লিকেজ থেকে আগুন ধরে যায়। প্রায় আধা ঘণ্টার চেষ্টায় আগুন নিয়ন্ত্রণে আনা হয়েছে।’’

নাওজোড় হাইওয়ে থানার অফিসার ইনচার্জ (ওসি) সওগাতুল আলম বলেন, ‘‘ট্রাকে আগুন লাগার কারণে ঢাকা-টাঙ্গাইল মহাসড়কের চন্দ্রা পল্লী বিদ্যুৎ এলাকায় দীর্ঘ যানজটের সৃষ্টি হয়েছে। আগুন নিয়ন্ত্রণে এসেছে, এখন যানজট নিয়ন্ত্রণে আনার চেষ্টা চলছে।’’

ঢাকা/রেজাউল/রাজীব

সম্পর্কিত নিবন্ধ