বিগত কয়েক বছর ধরে বাংলাদেশের শিল্প-কারখানা বিশেষ করে তৈরি পোশাক খাত ক্রমবর্ধমানভাবে জ্বালানি সংকট মোকাবিলা করে আসছে। বিদ্যুতের ক্রমবর্ধমান দাম, অসামঞ্জস্যপূর্ণ ও অনিশ্চিত গ্যাস সরবরাহ এবং পুরোনো অবকাঠামোর কারণে উৎপাদন সচল রাখতে নিরন্তর সংগ্রাম করতে হচ্ছে। যদিও শিল্প উদ্যোক্তারা ব্যবসায় প্রতিযোগী সক্ষমতা ধরে রাখার জন্য নিজস্ব উদ্যোগে যথাসাধ্য চেষ্টা করছেন। কিন্তু সুস্পষ্ট দিকনির্দেশনা এবং দীর্ঘমেয়াদি পরিকল্পনা ছাড়া এটা বালির বাঁধ নির্মাণের মতোই। 
জ্বালানির অন্যতম চ্যালেঞ্জ গ্যাসের শুল্ক নিয়ে দ্বৈত নীতি। পুরোনো কারখানা প্রতি ঘনমিটার গ্যাসের মূল্য বাবদ প্রায় ১৬ টাকা পরিশোধ করে। নতুন কারখানার জন্য যা ৩০ টাকা অথবা তার বেশি টাকা। দ্বৈত নীতি মিরসরাইয়ের মতো নতুন অর্থনৈতিক অঞ্চলে নতুন বিনিয়োগকারীর টিকে থাকা অত্যন্ত কঠিন করে তুলেছে। আবার বাংলাদেশে এলএনজি সঠিকভাবে সংরক্ষণ ও বিতরণের অবকাঠামোর অভাবও রয়েছে। এলএনজির জন্য আমরা মহেশখালীর কাছে দুটি ভাসমান টার্মিনালের ওপর অনেক বেশি নির্ভর করি, যেখানে কোনো জমিভিত্তিক স্টোরেজ বা রিজার্ভার নেই। যখন বিশ্বব্যাপী এলএনজির দাম বেড়ে যায় অথবা যখন জাহাজ আসতে দেরি হয়। আমাদের কোনো বাফার থাকে না। নতুন শিল্প এলাকায় প্রায়ই প্রয়োজন অনুযায়ী গ্যাসের চাপ পাওয়া যায় না। অনেক এসএমই প্রতিষ্ঠানের জন্য এলএনজি ব্যবহারের কোনো সুযোগ নেই। স্যাটেলাইট রিগ্যাসিফিকেশন ইউনিট বা মডুলার স্টোরেজ সমাধান না থাকায় তারা প্রায়ই ডিজেলের মতো ব্যয়বহুল এবং দূষণকারী বিকল্পের ওপর নির্ভর করতে বাধ্য হয়। নবায়নযোগ্য জ্বালানিতে আমাদের অগ্রগতি মন্থর। শিল্প যে জ্বালানি ব্যবহার করে, সেখানে সৌরবিদ্যুৎ এবং অন্যান্য পরিচ্ছন্ন বিদ্যুতের অংশ এখনও নগণ্য। বিদ্যুৎ চাহিদা মেটাতে অনেক কারখানা ছাদে সৌর বিদ্যুৎ উৎপাদন বা অন-সাইট নবায়নযোগ্য বিদ্যুৎ ক্ষেত্রগুলোতে বিনিয়োগ করতে আগ্রহী। কিন্তু আমলাতান্ত্রিক জটিলতা, নেট মিটারিং ব্যবস্থায় স্বচ্ছতার অভাব– প্রভৃতি কারণে তারা এগোতে পারছে না।
লক্ষ্যণীয় বিষয়, বর্তমান সময়ে শিল্পে জ্বালানি-দক্ষ প্রযুক্তি যেমন ভ্যারিয়েবল স্পিড ড্রাইভস, উচ্চ দক্ষসম্পন্ন মোটর এবং আধুনিক বয়লারের ব্যবহার আর ঐচ্ছিক নয়। এগুলো ব্যবসার নিত্যনৈমিত্তিক প্রয়োজনীয়তা। যেহেতু বিদ্যুতের দাম ক্রমবর্ধমানভাবে বাড়ছে, তাই কারখানাগুলো দূরদর্শিতা সহকারে বিদ্যুৎ ব্যবহার করে এ ক্ষেত্রে কিছুটা হলেও ব্যয় নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। কল্পনা করা যাক, একটি কারখানা মাসে এক লাখ কিলোওয়াট বিদ্যুৎ ব্যবহার করে। প্রতি কিলোওয়াট ১০ টাকা করে কারখানাটির মাসিক বিদ্যুৎ বিল হয় ১০ লাখ টাকা। জ্বালানি-দক্ষ প্রযুক্তি ব্যবহার করে কারখানাটি ১৫ শতাংশ পর্যন্ত বিদ্যুৎ সাশ্রয় করতে পারে। এভাবে প্রতি মাসে ১৫ হাজার কিলোওয়াট বিদ্যুৎ বা দেড় লাখ টাকা সাশ্রয় করতে পারে, যা বছরে ১৮ লাখ টাকা। সাশ্রয় করা অর্থ দিয়ে প্রযুক্তি মানোন্নয়ন, মজুরি বা সাসটেইনেবিলিটি ক্ষেত্রে পুনর্বিনিয়োগ করা যেতে পারে, যা বিশ্বব্যাপী প্রতিযোগী সক্ষমতা ধরে রাখতে সহায়তা করবে। যেহেতু ক্রেতারা ক্রমবর্ধমানভাবে সাপ্লাই চেইন-জুড়ে কার্বন নিঃসরণ কমানোর দাবি করছে, তাই জ্বালানি দক্ষতা শুধু অর্থ সাশ্রয় নয়, বরং শিল্পের জন্য অত্যন্ত প্রাসঙ্গিক বিষয়।
গ্যাসের শুল্কনীতি এমন করে প্রণয়ন করতে হবে, যাতে করে শিল্পে নতুন উদ্যোক্তারা বৈষম্য বা হয়রানির সম্মুখীন না হন। আরও কিছু করণীয় রয়েছে। এর মধ্যে অন্যতম হলো ল্যান্ড টার্মিনাল, স্টোরেজ ট্যাঙ্ক এবং মডুলার ডিস্ট্রিবিউশন ইউনিটসহ এলএনজি অবকাঠামো তৈরি করা। নবায়নযোগ্য জ্বালানিতে স্থানান্তর ত্বরান্বিত করা, বিশেষ করে কারখানা ভবনের ছাদে সৌর বিদ্যুৎ উৎপাদন এবং অন্যান্য পরিচ্ছন্ন নবায়নযোগ্য জ্বালানি প্রকল্প গ্রহণ করা যেতে পারে। জ্বালানি দক্ষতা বাড়ানোর জন্য কারখানাগুলোকে প্রযুক্তিগত এবং আর্থিক সহায়তা দেওয়া যেতে পারে। ন্যায্য জ্বালানি রূপান্তরে কেউ যেন পিছিয়ে না থাকে, তা নিশ্চিত করতে হবে। 
বাস্তবসম্মত; কিন্তু উচ্চাভিলাষী জ্বালানি লক্ষ্য নির্ধারণের জন্য সরকারের উচিত হবে শিল্প, উন্নয়ন অংশীদার এবং সুশীল সমাজকে সঙ্গে নিয়ে কাজ করা। ২০৩০ টেকসই উন্নয়ন লক্ষ্য পূরণ এবং এলডিসি থেকে উত্তরণ মসৃণ রাখার জন্য সুস্পষ্ট বাস্তবায়ন পরিকল্পনা দরকার। বিশেষ করে বিশ্বব্যাপী অর্থনৈতিক চাপের সময়টিতে যদি আমাদের জ্বালানি ব্যবস্থা শিল্পের একটি বড় অংশকে দুর্বল করে রাখে, তাহলে আমরা সবুজ প্রবৃদ্ধিতে যেতে পারব না।
পরিশেষে, আমাদের জ্বালানি নীতিকে শিল্প কৌশল থেকে আলাদা করে ভাবা বন্ধ করতে হবে। যদি জ্বালানি খুব ব্যয়বহুল হয়ে পড়ে বা অনিশ্চিত হয়, তাহলে ব্যবসা টিকে থাকবে না। শ্রমিকরা চাকরি হারাবে এবং অর্থনৈতিকভাবে একটি সমৃদ্ধিশালী দেশ গড়া আমাদের নাগালের বাইরে থেকে যাবে। ইতোমধ্যে এ ব্যাপারে ব্যবস্থা নেওয়ার অর্ধেক সময় পেরিয়ে গেছে। এ মুহূর্তে দরকার একটি সাহসী, অন্তর্ভুক্তিমূলক এবং সুদূরপ্রসারী জ্বালানি পরিকল্পনা। ন্যায্য জ্বালানি রূপান্তর মানে শুধু পরিবেশবান্ধব হয়ে ওঠা বোঝায় না। আমরা যে ভবিষ্যৎ তৈরি করার চেষ্টা করছি, প্রত্যেকেই যেন সেই ভবিষ্যতের অংশ হতে পারে, তা নিশ্চিত করার জন্যও এটি দরকার।

লেখক : বিজিএমইএর সাবেক পরিচালক 
 

.

উৎস: Samakal

কীওয়ার্ড: মত মত ব যবহ র কর ন র জন য আম দ র ব যবস

এছাড়াও পড়ুন:

শি-পুতিন দৃঢ় ঐক্যে চ্যালেঞ্জের মুখে পশ্চিমা বিশ্ব

বিশ্বের দিকে দিকে যখন চলছে যুদ্ধের উন্মাদনা, তখন চীন-রাশিয়ার মধ্যে দেখা যাচ্ছে ‘ইস্পাত কঠিন’ ঐক্য। ক্রমবর্ধমান বৈশ্বিক উত্তেজনাসহ পশ্চিমা চাপ উপেক্ষা করে মস্কো-বেইজিং বন্ধুত্ব আরও সুসংহত হয়েছে। সম্প্রতি চীনের প্রেসিডেন্ট শি জিনপিংয়ের মস্কো সফরে বিষয়টি যেন আরও স্পষ্ট হয়ে উঠেছে। দেশ দুটির এমন দৃঢ় ঐক্য চ্যালেঞ্জের মুখে ফেলেছে পশ্চিমা বিশ্বকে।

গত ৭-১০ মে রাশিয়া সফর করেন শি জিনপিং। নাৎসি জার্মানির পরাজয় স্মরণে রাশিয়ার ৮০তম বিজয় দিবস উদযাপনে বন্ধু ও রাশিয়ার প্রেসিডেন্ট ভ্লাদিমির পুতিনের আমন্ত্রণে ছুটে যান তিনি। চায়ের আড্ডায় কাটিয়েছেন প্রায় ১০ ঘণ্টা। বিশ্লেষকরা বলছেন, শি জিনপিংয়ের এবারের মস্কো সফর চীন-রাশিয়া সম্পর্কে নতুন যুগের সূচনা করেছে।
  
মস্কোতে শি প্রায় ২০টি দ্বিপাক্ষিক ও বহুপাক্ষিক অনুষ্ঠানে যোগ দেন চীনের প্রেসিডেন্ট। অর্থনৈতিক সহযোগিতা থেকে শুরু করে সর্বাধুনিক প্রযুক্তিগত উন্নয়নের ক্ষেত্রে পাশে থাকার অঙ্গীকার করেছে দুই দেশ।

চীনা পররাষ্ট্রমন্ত্রী ওয়াং ই মনে করেন, চীনের প্রেসিডেন্টের রাশিয়া সফর বিশেষ তাৎপর্যপূর্ণ। বিশ্বযুদ্ধের ঐতিহাসিক স্মৃতির সঙ্গে মিশ্রিত হয়েছে বর্তমান বৈশ্বিক দৃষ্টিভঙ্গি, যা চীন-রাশিয়ার মধ্যে পারস্পরিক শ্রদ্ধার ভিত্তি রচিত করেছে। 

গত তিন বছর ধরে চীন-রাশিয়ার প্রতিরক্ষাগত সামঞ্জস্যতা পর্যালোচনা করলে দেখা যায়, ২০২২ সালে ইউক্রেনে রাশিয়া আক্রমণ শুরুর সময় থেকেই তাদের মধ্যে দৃষ্টিভঙ্গিগত দ্বৈততা ছিল। এছাড়া চীন ইউক্রেনে রাশিয়ার যুদ্ধকে প্রকাশ্যে সমর্থনও করেনি। তবে সংঘাতের সঙ্গে সরাসরি সম্পর্কিত নয় এমন বগু খাতে মস্কো-বেইজিং কৌশলগত ও নিরাপত্তা সহযোগিতা বেড়েছে।

কাউন্সিল অন ফরেন রিলেশনসের ডিস্টিংগুইশড ফেলো থমাস গ্রাহাম মনে করেন, রাশিয়ার কাছ থেকে তেল-গ্যাস বেশি করে কিনছে চীন। যাতে পুতিন সেই টাকায় যুদ্ধ চালিয়ে যেতে পারেন। ২০২৩ সাল থেকে রাশিয়ার সবচেয়ে বড় তেল ক্রেতা হয়ে উঠেছে বেইজিং। পাশাপাশি মাইক্রোচিপের মতো যেসব যন্ত্রাংশ অস্ত্র তৈরিতে ব্যবহার হয় তা রাশিয়াকে দিয়েছে চীন।

শক্তিশালী হচ্ছে অর্থনৈতিক সার্বভৌমত্ব
চীন-রাশিয়ার শক্তিশালী অংশীদারিত্বের কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে দ্রুত বর্ধনশীল অর্থনৈতিক সম্পর্ক। চীনের কাস্টমস অফিসের তথ্য বলছে, দুই দেশের দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্য বর্তমানে রেকর্ড ২৪৫ বিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে। মস্কো-বেইজিং উভয়ই নিজেদের অর্থনৈতিক সম্পর্ক পশ্চিমা প্রভাব থেকে বিচ্ছিন্ন করার কৌশলগত পদক্ষেপ নিয়েছে। দেশ দুটির মধ্যে বাণিজ্যের অধিকাংশই বর্তমানে ডলার বা ইউরোর পরিবর্তে রুবল ও ইউয়ানে পরিচালিত হচ্ছে। এই পদক্ষেপ দেশ দুটির অর্থনৈতিক সার্বভৌমত্বকে শক্তিশালী করছে।

রাশিয়ার বিশাল প্রাকৃতিক সম্পদ এবং চীনের উৎপাদন ও প্রযুক্তিগত দক্ষতা দুই দেশের শক্তিশালী প্রবৃদ্ধিতে সহায়ক হিসেবে কাজ করছে। পারমাণবিক শক্তি, মহাকাশ শিল্প ও কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তাসহ প্রযুক্তিগত দক্ষতার ক্ষেত্রগুলোতে চীন-রাশিয়ার অংশীদারিত্ব ভবিষ্যতের ভূ-রাজনৈতিক দৃশ্যপটে সুদূরপ্রসারী প্রভাব ফেলতে পারে বলে মনে করছেন বিশ্লেষকরা।

চীন-রাশিয়া ঐক্যের ভূ-রাজনৈতিক সফলতাও স্পষ্ট। ইউক্রেন যুদ্ধের প্রেক্ষাপটে রাশিয়াকে বিচ্ছিন্ন করার প্রচেষ্টা চালাচ্ছে যুক্তরাষ্ট্র ও তার মিত্ররা। এক্ষেত্রে রাশিয়ার সঙ্গে চীনের ক্রমবর্ধমান সুসম্পর্ক সেই প্রচেষ্টা ব্যর্থ করে দিচ্ছে।

চীনা পররাষ্ট্রমন্ত্রী ওয়াং ই হুশিয়ারি উচ্চারণ করেছেন। তিনি বলেন, দুই দেশের ঐক্যে ফাটল ধরানোর প্রচেষ্টা, যে কারোর জন্যই দুরাশার কারণ হবে। বহিরাগত কোনো জোটও এই ঐক্যের ভিত নড়াতে সক্ষম নয়।

রাশিয়ার জন্য ভুগতে হচ্ছে চীনকেও
মস্কোর সেনারা ইউক্রেনে হামলা শুরুর পর থেকে চীনকেও ভুগতে হচ্ছে। যুক্তরাষ্ট্র, ইউরোপীয় ইউনিয়নসহ ইউক্রেনের মিত্র দেশগুলোর নিষেধাজ্ঞার শিকার হয়েছে বেইজিংও। রাশিয়াকে সমর্থন করায় চীনা কোম্পানির বিরুদ্ধে নিষেধাজ্ঞা আরোপ করা হয়।

২০২৩ সালের জানুয়ারিতে চীনের চাংশা তিয়ানয়ি স্পেস সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজি রিসার্চ ইনস্টিটিউটের ওপর নিষেধাজ্ঞা জারি করে ওয়াশিংটন। অভিযোগ ইউক্রেনে ওয়াগনার গ্রুপের কার্যক্রম সহজ করতে রাডার স্যাটেলাইট চিত্র সরবরাহ করত প্রতিষ্ঠানটি।

২০২৪ সালের অক্টোবরে রাশিয়ার যুদ্ধ প্রচেষ্টায় সহায়তার অভিযোগে চীনের দুটি ড্রোন কোম্পানি ‘জিয়ামেন লিম্বাচ এয়ারক্র্যাফ্ট ইঞ্জিন কোং’ এবং ‘রেডলেপাস ভেক্টর ইন্ডাস্ট্রি শেনজেন কোং’-এর ওপর নিষেধাজ্ঞা জারি করে যুক্তরাষ্ট্র।

২০১৩ সাল থেকে শি ও পুতিন ৪০ বারেরও বেশি সাক্ষাৎ করেছেন, যা দু’দেশের গভীর পারস্পরিক আস্থা এবং আন্তরিক বন্ধুত্বকে আরও জোরদার করেছে। দেশ দুটি এখন বৃহত্তম প্রতিবেশী দেশের মডেল হয়ে উঠেছে।

সূত্র: দ্য ডিপ্লোম্যাট, পিপলস ডেইলি অনলাইন

সম্পর্কিত নিবন্ধ

  • শি-পুতিন দৃঢ় ঐক্যে চ্যালেঞ্জের মুখে পশ্চিমা বিশ্ব