চ্যাম্পিয়নস ট্রফির প্রথম পর্বে সবচেয়ে বেশি রান ও উইকেট কার
Published: 3rd, March 2025 GMT
গ্রুপ পর্ব শেষে আইসিসি চ্যাম্পিয়নস ট্রফি এখন নকআউট পর্বে। আট দলের টুর্নামেন্টে এখন টিকে আছে চারটি দল। তবে টুর্নামেন্টে সবচেয়ে বেশি রান করা ব্যাটসম্যানদের শীর্ষ পাঁচে বাদ পড়া দলের ব্যাটসম্যানদেরই আধিক্য। ব্যাটিংয়ের শীর্ষে পাঁচের প্রথম তিনজনের দল আর টুর্নামেন্টে টিকে নেই। বোলিংয়ে সেরা পাঁচেও আছেন বাদ পড়া দলের দুজন।
আরও পড়ুনক্রিকেটারদের বেতন–ম্যাচ ফি বাড়ছে, টেস্ট ক্রিকেটারদের ‘একটু বেশি’১ ঘণ্টা আগেব্যাটিংয়ে সবার ওপরে ইংল্যান্ডের বেন ডাকেট। তিন ম্যাচে তিনবার ব্যাট করে ২২৭ রান করেছেন ইংলিশ ব্যাটসম্যান। অস্ট্রেলিয়ার বিপক্ষে ১৬৫ রান করে চ্যাম্পিয়নস ট্রফিতে ব্যক্তিগত সর্বোচ্চ রানের রেকর্ড গড়েছিলেন ডাকেট।
তবে চার দিন পরই সে রেকর্ড ভেঙে দেন আফগানিস্তানের ইব্রাহিম জাদরান। ইংল্যান্ডের বিপক্ষে ১৭৭ রান করেন আফগান ওপেনার। সেই জাদরানও ব্যাটসম্যানদের শীর্ষ পাঁচে। ব্যাটসম্যানদের শীর্ষ দশেও নেই দুই ম্যাচ খেলতে পারা বাংলাদেশে কেউ। ১১৩ রান নিয়ে জাকের আলী আছেন ১৪ নম্বরে।
আরও পড়ুনশামীমের ব্যাটে প্রাইম ব্যাংকের অবিশ্বাস্য জয়, হেরেছে আবাহনী-মোহামেডান১ ঘণ্টা আগেবোলিংয়ে সবার ওপরে নিউজিল্যান্ডের ম্যাট হেনরি। চ্যাম্পিয়নস ট্রফি ইতিহাসে ভারতের বিপক্ষে প্রথম বোলার হিসেবে ৫ উইকেট নেওয়া কিউই পেসার সব মিলিয়ে পেয়েছেন ৮ উইকেট।
১ উইকেট কম নিয়ে দুইয়ে আফগান পেস বোলিং অলরাউন্ডার আজমতউল্লাহ ওমরজাই। ৩ উইকেট নিয়ে বাংলাদেশের সর্বোচ্চ উইকেটশিকারি রিশাদ হোসেন আছেন ১৮ নম্বরে।
.উৎস: Prothomalo
কীওয়ার্ড: ব য টসম য ন র ন কর উইক ট
এছাড়াও পড়ুন:
চলন্ত অবস্থায় বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করতে সক্ষম সড়ক চালু ফ্রান্সে
জ্বালানিসাশ্রয়ী ও পরিবেশবান্ধব হওয়ায় বর্তমানে বিশ্বব্যাপী বৈদ্যুতিক গাড়ির উৎপাদন ও ব্যবহার বাড়ছে। তবে এসব গাড়ি বাসা বা নির্দিষ্ট স্থানেই শুধু চার্জ করা যায়। ফলে দূরে ভ্রমণের সময় গাড়ির চার্জ শেষ হয়ে গেলে বিপদে পড়েন অনেকেই। এ সমস্যা সমাধানে তারের সংযোগ ছাড়াই বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করতে সক্ষম ১ দশমিক ৫ কিলোমিটার দীর্ঘ ‘ওয়্যারলেস চার্জিং সড়ক’ চালু করেছে ফ্রান্স। প্যারিসের উপকণ্ঠে চালু হওয়া সড়কটিতে চলাচলের সময় বিভিন্ন ধরনের বৈদ্যুতিক গাড়ি, বাস ও ভারী ট্রাকের ব্যাটারি স্বয়ংক্রিয়ভাবে চার্জ হয়ে যাবে।
বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করার জন্য সড়কটিতে নিরবচ্ছিন্নভাবে ২০০ কিলোওয়াট পর্যন্ত বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হবে। প্রয়োজনে সেটি ৩০০ কিলোওয়াট পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে, যা টেসলার ভি থ্রি সুপারচার্জারের মতো বিশ্বের দ্রুততম চার্জারগুলোর সমান শক্তি সরবরাহ করতে সক্ষম। এই সড়কের নিচে স্থাপন করা হয়েছে অসংখ্য তামার কুণ্ডলী। এসব কুণ্ডলী চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে, যা বিশেষ রিসিভারযুক্ত বৈদ্যুতিক গাড়িতে শক্তি স্থানান্তর করে। পদ্ধতিটি অনেকটা ওয়্যারলেস চার্জিং প্রযুক্তির মতো, যেখানে পাওয়ার ব্যাংক বা চার্জিং প্যাডে মোবাইল ফোন রেখে চার্জ নেওয়া হয়। চৌম্বক ক্ষেত্রের মাধ্যমে বিদ্যুৎ স্থানান্তর হওয়ায় ভারী বৃষ্টি, বরফ বা তুষারপাতেও চার্জিং প্রক্রিয়ায় কোনো ব্যাঘাত ঘটে না। দ্রুত চার্জিং সুবিধার ফলে গাড়ি ও ট্রাক এখন দীর্ঘ পথ পাড়ি দিতে পারবে, মাঝপথে চার্জ নিতে থামার প্রয়োজন হবে না। ফলে গাড়িতে বড় ও ভারী ব্যাটারি বহনের প্রয়োজনীয়তা অনেক কমে যাবে।
এরেনা ইভির প্রতিবেদন অনুযায়ী, এই স্বয়ংক্রিয় চার্জিং সড়কে মাত্র কয়েক মিনিট চললেই বৈদ্যুতিক গাড়ির রেঞ্জ বা চলার সক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ে। ফলে বৈদ্যুতিক গাড়ির দীর্ঘ যাত্রায় চার্জ ফুরিয়ে যাওয়ার আশঙ্কা সমাধানে প্রযুক্তিটি নতুন সম্ভাবনা দেখাচ্ছে। প্রযুক্তিটি যদি ব্যাপকভাবে চালু করা যায়, তবে তুলনামূলকভাবে হালকা, সাশ্রয়ী এবং কম ব্যাটারিসমৃদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি করা সম্ভব হবে। এতে গাড়ির উৎপাদন খরচও কমবে বলে আশা করা হচ্ছে।
প্রযুক্তি প্রতিষ্ঠান ইলেকট্রিওনের তৈরি সড়কটির নকশাতেও রয়েছে বাড়তি সুবিধা। বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করার প্রযুক্তি রাস্তার ভেতরের অংশে থাকায় ক্ষয়ক্ষতির ঝুঁকি কম। ফ্রান্সের পরিবহন মন্ত্রণালয় জানিয়েছে, ২০৩৫ সালের মধ্যে দেশজুড়ে প্রায় ৯ হাজার কিলোমিটার ওয়্যারলেস চার্জিং সড়ক নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে, যাতে বৈদ্যুতিক যানবাহন চলাচল আরও সহজ, কার্যকর ও পরিবেশবান্ধব হয়ে ওঠে।
সূত্র: ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেস
জুলাইয়ের চেতনার নামে ধান্দাবাজি দেশকে আরেকটি সংকটের মুখে ফেলেছে: নুরুল হক