টস জিতে ব্যাটিং নিয়ে ৩৫ রানে নেই ৫ উইকেট। টস জিতে ‘নিজের পায়ে কুড়াল মারা’ সিদ্ধান্ত মনে হওয়া স্বাভাবিক। যদিও ভারতের বিপক্ষে বাংলাদেশের ম্যাচে দেখা গেছে দ্বিতীয় ইনিংসে ব্যাটিং করা আরও কঠিন ছিল। 

বিপর্যয়ে দাঁড়িয়ে ক্যারিয়ারের প্রথম সেঞ্চুরি করা তাওহীদ হৃদয়ও জানিয়েছেন, টস জিতে ব্যাটিংয়ে কোন ভুল ছিল না, ‘আমরা টস জিতলে ব্যাটিং করবো, এ বিষয়ে পরিষ্কার ছিলাম।’ 

ওই বিপর্যয়ে দাঁড়িয়ে হৃদয়ের সেঞ্চুরির সঙ্গে ফিফটি করেন সাতে ব্যাট করতে নামা জাকের আলী। তারা ১৫৪ রানের জুটি গড়েন। তাদের দু’জনের প্রশংসা করেছেন ভারতীয় অধিনায়ক রোহিত শর্মা। 

ম্যাচ শেষে সম্প্রচার স্বর্ত পাওয়া টিভি চ্যানেলকে রোহিত বলেন, ‘হৃদয় ও জাকেরকে কৃতিত্ব দিতে হবে। তারা দারুণভাবে ইনিংসটা মেরামত করেছেন।’ 

তবে ম্যাচ শেষে সংবাদ সম্মেলনে এসে মোহাম্মদ শামি জানিয়েছেন, বাংলাদেশ তিন স্পিনার নিয়ে খেললে আরও কঠিন হতে পারত ভারতের রান তাড়া করা।

৫ উইকেট নেওয়া পেসার বলেন, ‘আমরা তিন স্পিনার নিয়ে খেলেছি। তারা দু’জন স্পিনার রেখেছিল। এখানে সম্ভবত আমরা একটু এগিয়ে গেছি। তাদের তিন স্পিনার থাকলে রান তাড়া আরেকটু কঠিন হতে পারত। তবে এটা আমাদের কম্বিনেশন। ওটা তাদের।’  

.

উৎস: Samakal

কীওয়ার্ড: টস জ ত

এছাড়াও পড়ুন:

বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য নতুন ধরনের ব্যাটারি তৈরি করছে ফোর্ড

কম খরচে দীর্ঘ পথ যেতে সক্ষম বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরির জন্য লিথিয়াম ম্যাঙ্গানিজ রিচ (এলএমআর) সেলযুক্ত ব্যাটারি তৈরি করছে ফোর্ড। নতুন এ ব্যাটারি ভবিষ্যতে বৈদ্যুতিক গাড়ির সক্ষমতা উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে বলে আশা করছে প্রতিষ্ঠানটি। ফোর্ডের ইলেকট্রিফাইড প্রপালশন ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের পরিচালক চার্লস পুন জানিয়েছেন, যুক্তরাষ্ট্রের মিশিগানের রোমুলাসে অবস্থিত আয়ন পার্ক ব্যাটারি গবেষণা ও উন্নয়ন কেন্দ্রে বিশেষ প্রযুক্তির মাধ্যমে লিথিয়াম ম্যাঙ্গানিজ সমৃদ্ধ এলএমআর ব্যাটারি তৈরি করা হচ্ছে।

ফোর্ডের তথ্যমতে, এলএমআর ব্যাটারির শক্তির ঘনত্ব নিকেল ব্যাটারির তুলনায় বেশি। তাই নতুন ব্যাটারি কাজে লাগিয়ে দীর্ঘ পথ চলতে পারবে বৈদ্যুতিক গাড়ি। নতুন ব্যাটারির বিষয়ে চার্লস পুন বলেছেন, ‘ফোর্ড প্রথমে নিকেল-ম্যাঙ্গানিজ-কোবাল্ট (এনএমসি) ব্যাটারি তৈরি করেছে। এরপর ২০২৩ সালে তৈরি করেছে লিথিয়াম-আয়রন-ফসফেট এলএফপি ব্যাটারি। এবার আসছে এলএমআর ব্যাটারি। আমরা এই দশকের মধ্যেই এলএমআর ব্যাটারির উৎপাদন বাড়াতে চাই। ফোর্ডের ভবিষ্যৎ মডেলের গাড়িতে এই ব্যাটারি ব্যবহারের জন্য কাজ চলছে।’

সায়েন্স ডাইরেক্ট সাময়িকীতে প্রকাশিত এক গবেষণায় বলা হয়েছে, লিথিয়াম-সমৃদ্ধ ম্যাঙ্গানিজভিত্তিক ক্যাথোড উপকরণ ৩০ বছর আগে আবিষ্কৃত হয়েছে। নিকেল ও কোবাল্টের অনুপস্থিতির কারণে এসব ব্যাটারির শক্তির ঘনত্ব বেশি।

সূত্র: ইনসাইড ইভিস

সম্পর্কিত নিবন্ধ