মহানবী (সা.)-কে কটুক্তি: জাবি শিক্ষার্থীকে বহিষ্কার করে তদন্ত কমিটি
Published: 30th, June 2025 GMT
মহানবী হযরত মুহাম্মদ (সা.)-কে নিয়ে সামাজিক যোগাযোগমধ্যমে কটূক্তি করার অভিযোগে জাহাঙ্গীরনগর বিশ্ববিদ্যালয়ের (জাবি) এক শিক্ষার্থীকে সাময়িক বহিষ্কার করা হয়েছে। একইসঙ্গে বিষয়টি তদন্ত করার জন্য একটি কমিটি গঠন করেছে জাবি প্রশাসন।
অভিযুক্ত তৌফিক ইসলাম নাবিল বিশ্ববিদ্যালয়ের ভূগোল ও পরিবেশ বিভাগের ৫০তম ব্যাচের (শিক্ষাবর্ষ ২০২০-২০২১) শিক্ষার্থী।
সোমবার (৩০ জুন) সকালে বিশ্ববিদ্যালয়ের জনসংযোগ দপ্তরের ভারপ্রাপ্ত পরিচালক মোহাম্মদ মহিউদ্দিন স্বাক্ষরিত এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানানো হয়।
আরো পড়ুন:
১০ লাখ টাকা সরকারি ফান্ডিং পেল রাবি শিক্ষার্থীদের স্টার্টআপ
‘ফুট অ্যান্ড মাউথ রোগ প্রতিরোধ হলে প্রাণিজ আমিষে স্বয়ংসম্পূর্ণতা সম্ভব’
সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে, তৌফিক ইসলাম নাবিল সম্প্রতি সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে হযরত মুহাম্মদ (সা.
এতে আরো বলা হয়েছে, এই অধ্যাদেশের ধারা ৪(১)(খ) অনুযায়ী উপাচার্য অধ্যাপক ড. মোহাম্মদ কামরুল আহসান শিক্ষার্থী তৌফিক ইসলাম নাবিলকে এই বিশ্ববিদ্যালয় থেকে সাময়িক বহিষ্কার করেছেন।
ঢাকা/আহসান/মেহেদী
উৎস: Risingbd
কীওয়ার্ড: চ কর চ কর ম হ ম মদ অন য য় তদন ত
এছাড়াও পড়ুন:
কাজে কচ্ছপগতি, জনতার দুর্ভোগ বাড়ে লাফিয়ে
পায়ের নিচে পিচ নয়, থিকথিকে কাদা। চারপাশে দুর্গন্ধ। সামনে গর্ত। হাঁটতে গেলে জুতা আটকে যায়। প্রতিবার চাকার ঘূর্ণিতে কাঁপে রিকশা বা সিএনজিচালিত অটোরিকশা। কোথাও বড় গর্ত, কোথাও জলজট। যানবাহন মাঝপথে থেমে যায়। অন্তঃসত্ত্বা নারী থেকে রোগীবাহী গাড়ি– কেউই স্বস্তিতে নেই। স্কুলপড়ুয়া শিক্ষার্থী থেকে সব বয়সী মানুষকে পোহাতে হচ্ছে অবর্ণনীয় ভোগান্তি। ব্রাহ্মণবাড়িয়ার নাসিরনগর-গোকর্ণ-পূর্বভাগ-মাধবপুর সড়কের এই চিত্র প্রতিদিনের।
৯ কিলোমিটার দীর্ঘ এই সড়কের তিন কিলোমিটার নির্মাণেই সময় লেগেছে প্রায় দুই বছর। অথচ কাজের মেয়াদ শেষ হয়েছে আরও আগে। স্থানীয় লোকজনের চোখে, সড়কটি ফুটিয়ে তুলেছে বছরের পর বছর ধরে চলা অব্যবস্থাপনার চিত্র।
নাসিরনগর উপজেলা প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) সূত্র জানায়, ১৮ কিলোমিটার দীর্ঘ নাসিরনগর-মাধবপুর আঞ্চলিক সড়কের ৯ কিলোমিটার অংশ সংস্কারের কার্যাদেশ দেওয়া হয় ২০২৩ সালের ২৩ নভেম্বর। এর খরচ ধরা হয় ১৯ কোটি ৯০ লাখ টাকা। ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান হাসান এন্টারপ্রাইজ পায় কাজটি। আগের সড়কটি ছিল ১২ ফুট। কার্যাদেশে সেটি ২২ ফুটে উন্নীত করার কথা। এর মধ্যে ১৬ ফুট ৫ ইঞ্চি হবে পিচঢালাই, পাশে তিন ফুট করে সোল্ডার। এক বছর ছয় মাসের মধ্যে কাজ শেষ করার কথা ছিল। যে সময়সীমা শেষ হয়েছে ২০২৫ সালের ২৮ মে। ইতোমধ্যে প্রায় ৭ কোটি টাকা তুলে নিয়েছে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। তারা এখন কাজের সময়সীমা বাড়ানোর প্রস্তাব দিয়েছে।
এই সড়ক নির্মাণ কাজের ধীরগতিতে ক্ষুব্ধ আশপাশের লোকজন। তারা জানায়, সামান্য বৃষ্টি হলেই রাস্তাটি কাদায় ঢেকে যায়। হেঁটে চলাও এখন বিপজ্জনক। এই রাস্তাটি শুধু ভোগান্তির নয়, তাতে ঘটছে প্রতিনিয়িত দুর্ঘটনাও। সাম্প্রতিক সময়ে শিশু-নারী, বৃদ্ধসহ অন্তত ৫০ জন আহত হয়েছেন।
সরেজমিন বৃহস্পতিবার ও গতকাল শুক্রবার দেখা যায়, নাসিরনগর থেকে ফুলপুর পর্যন্ত তিন কিলোমিটার অংশে কাজ হয়েছে ঠিকই, কিন্তু তা অসম্পূর্ণ। কোথাও চওড়া ১৬ ফুট, কোথাও ১৮ ফুট। অথচ কাজ হওয়ার কথা ২২ ফুট।
গোকর্ণ ইউনিয়নের নূরপুর থেকে পূর্বভাগের ভুবন পর্যন্ত অংশে পিচ উঠে গেছে। গর্ত হয়েছে অনেক জায়গায়। কোথাও পানি জমে আছে, কোথাও কাদায় আটকে যানবাহন। ভুবন এলাকায় বুধবার একটি ব্যাটারিচালিত অটোরিকশার উল্টে পড়ে ছিল। পাশে হাঁটু পর্যন্ত কাদা। সেখান দিয়ে জুতা খুলে হাঁটছিলেন ষাটোর্ধ্ব হায়দার আলী। তিনি বলেন, ‘কোমরের চিকিৎসা করে বাড়িতে ফিরেছিলাম দুই দিন আগে। পরের দিন এই রাস্তা দিয়ে বাজারে যেতে গিয়ে এমন ঝাঁকুনি খেলাম, আবার ঢাকায় যাচ্ছি চিকিৎসা নিতে।’
বৃহস্পতিবার জেঠাগ্রামের পাশে রাস্তায় বসে ছিলেন সিএনজিচালিত অটোরিকশার চালক জুয়েল মিয়া। তাঁর অটোরিকশাটির সামনে চাকা ভেঙে গেছে। চোখে পানি নিয়ে তিনি বললেন, ‘এমন রাস্তা দিয়ে গাড়ি চালানো মানে মৃত্যুর সঙ্গে প্রতিযোগিতা করা। আমার গাড়িতেই দুইজন নারী সন্তান প্রসব করেছেন। আজ সেই গাড়িটাই উল্টে গেল। চালানো বন্ধ করলে খাওয়ার কী হবে?’
ভুবন বাজারের কাছাকাছি পাওয়া যায় ইমরান হোসেনকে। হাঁটতে হাঁটতে তিনি বলেন, ‘ছেলেকে স্কুলে পৌঁছাতে দুই ঘণ্টা ধরে দাঁড়িয়ে আছি। রাস্তা এত খারাপ, কোনো গাড়িই আসতেছে না।’
কাছাকাছি এলাকার দুর্জয় ও আশিক পড়ছে সপ্তম শ্রেণিতে। তারা যখন দ্বিতীয় শ্রেণিতে পড়ে, তখন থেকেই সড়কের এই অবস্থা দেখে আসছে। তারা জানায়, আগে আরেকটু ভালো ছিল, এখন খুবই ভয়াবহ অবস্থা।
গোকর্ণ ইউনিয়নের বাসিন্দা বোরহান উদ্দিন বলেন, নির্বাচনের আগে সবাই প্রতিশ্রুতি দেয়, পরে আর খোঁজ রাখে না। দু’জন এমপি বদলাল, কিন্তু রাস্তাটার অবস্থা বদলায়নি।
পল্লীবিদ্যুৎ সমিতিতে লাইনম্যান হিসেবে কর্মরত আলামিন শান্ত বলেন, ‘এই রাস্তা দিয়ে আমাদের দিনে ১০ বার করে যাতায়াত করতে হয়। সপ্তাহে এক-দুইবার দুর্ঘটনায় পড়ি। এই রাস্তার জন্য মাঝেমধ্যে মনে হয়, চাকরি ছেড়ে চলে যাই।’
ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের সংশ্লিষ্টদের দাবি, সড়কের দুই পাশের গাছ কাটতে বন বিভাগ সময় নিয়েছে দেড় বছর। এ ছাড়া সড়ক প্রশস্ত করতে গিয়ে অনেকে জায়গা ছাড়তে রাজি হয়নি। এজন্যই দীর্ঘ সময় লেগেছে। উপজেলা বন বিভাগের কর্মকর্তা মো. মুসলেহ উদ্দিনের ভাষ্য, ‘আমরা গাছ কাটতে সময় নিয়েছি তিন মাস। আমাদের কারণে সড়ক সংস্কার কাজের ধীরগতি হচ্ছে– এ অভিযোগ সত্য নয়।’
নিয়মমতোই কাজ হচ্ছে বলে দাবি করেন হাসান এন্টারপ্রাইজের খায়রুল হাসান। তিনি বলেন, কিছু স্থানে লোকজন জায়গা দিতে রাজি হচ্ছেন না বলে সমস্যা হচ্ছে। সড়কের যেটুকু কাজ করেছেন, এর দুই পাশে মাটির সোল্ডারের কাজ পরে করা হবে।
উপজেলা প্রকৌশলী মো. আমিনুল ইসলাম মৃধা বলেন, নাসিরনগর-মাধবপুর সড়কের ৯ কিলোমিটার অংশে সংস্কার হচ্ছে। ২২ ফুট চওড়া করার বদলে কম করার অভিযোগ পেলে ব্যবস্থা নেবেন। একই রকম আশ্বাস দেন ইউএনও শাহিনা নাসরিনও।
আপনার মানসিক স্বাস্থ্যের চিকিৎসা নিচ্ছেন তো