সাম্রাজ্যবাদ যে পুঁজিবাদ বিকাশের উচ্চতম পর্যায় সেটা বহু দিন আগেই ঘোষণা করেছেন মহামতী ভি আই লেনিন। সাম্রাজ্যবাদের বৈশিষ্টের কারণে পীড়ন বৃদ্ধি পায়, তাই নিপীড়িত জাতি অর্জন করতে চায় গণতন্ত্র, আত্মনিয়ন্ত্রণের স্বাধীনতা। লেনিন মনে করেন, নিপীড়ক জাতি থেকে স্বাধীন রাজনৈতিক বিচ্ছেদের অধিকার হলো জাতির আত্মনিয়ন্ত্রণ অধিকারেরই অপর নাম। ইতিহাসের দিকে তাকালে দেখা যায় সাম্রাজ্যবাদী শক্তির হাত থেকে বিচ্ছেদ ও জাতিরাষ্ট্র গঠনের ঘটনা গত শতাব্দীর ১৯৩০ সালের দশক থেকে হু-হু করে বেড়েছে। ১৯০১-১৯১০ সাল পর্যন্ত যেখানে জাতিরাষ্ট্রের সংখ্যা ছিল ৪৮টি, সেখানে ১৯৫০ সালের দশকে এ সংখ্যাটি দাঁড়ায় ১০৮-এ। এরপর ২০০৬ সালে জাতিরাষ্ট্রের সংখ্যা গিয়ে ঠেকে ১৯২-তে। বলা বাহুল্য নয়, বাংলাদেশও আছে এরই মধ্যে।

ইতালীয় চলচ্চিত্র নির্মাতা গিলো পন্টিকর্ভো.

উৎস: Prothomalo

এছাড়াও পড়ুন:

গোল্ডেন সন কোম্পানির লোকসান বেড়েছে

পুঁজিবাজারে প্রকৌশল খাতে তালিকাভুক্ত কোম্পানি গোল্ডেন সন লিমিটেডের পরিচালনা পর্ষদ চলতি হিসাব বছরের প্রথম প্রান্তিকের (জুলাই- সেপ্টেম্বর, ২০২৫) অনিরীক্ষিত আর্থিক প্রতিবেদন প্রকাশ করেছে। প্রতিবেদন অনুযায়ী, আলোচ্য প্রান্তিকে আগের হিসাব বছরের তুলনায় কোম্পানির শেয়ারপ্রতি লোকসান (ইপিএস) বেড়েছে ৪৫৭.১৪ শতাংশ।

সোমবার (১ ডিসেম্বর) ঢাকা স্টক এক্সচেঞ্জ (ডিএসই) ও চট্টগ্রাম স্টক এক্সচেঞ্জ (সিএসই) সূত্রে এ তথ্য জানা গেছে।

আরো পড়ুন:

৯ ব্রোকার হাউজকে ফিক্স সার্টিফিকেশন দিল ডিএসই

ডিএসইর চিঠির জবাব দেয়নি খুলনা প্রিন্টিং

এর আগে রবিবার (৩০ নভেম্বর) কোম্পানির পরিচালনা পর্ষদের বৈঠকে সর্বশেষ সময়ের প্রথম প্রান্তিক অনিরীক্ষিত আর্থিক প্রতিবেদন পর্যালোচনা ও অনুমোদনের পর এ সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়।

২০২৫ সালের ৩০ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত সময়ে প্রথম প্রান্তিকে কোম্পানির শেয়ারপ্রতি লোকসান হয়েছে (০.৩৯) টাকা। আগের হিসাব বছরের একই সময়ে কোম্পানির শেয়ারপ্রতি লোকসান ছিল (০.০৭) টাকা। সে হিসেবে শেয়ারপ্রতি লোকসান বেড়েছে ০.৩২ টাকা বা ৪৫৭.১৪ শতাংশ।

আলোচ্য সময়ে কোম্পানির শেয়ারপ্রতি ঋণাত্মক নিট অপারেটিং ক্যাশ ফ্লো (এনওসিএফপিএস) দাঁড়িয়েছে (০.৩৫) টাকা। আগের হিসাববছরের একই সময়ে কোম্পানির শেয়ারপ্রতি নিট অপারেটিং ক্যাশ ফ্লো ছিল ০.৬৯ টাকা।

২০২৫ সালের ৩০ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত সময়ে কোম্পানির ঋণাত্মক শেয়ারপ্রতি নিট সম্পদ মূল্য (এনএভিপিএস) দাঁড়িয়েছে ১৫.৬৬ টাকা।

ঢাকা/এনটি/এসবি

সম্পর্কিত নিবন্ধ