2025-06-17@03:05:13 GMT
إجمالي نتائج البحث: 114

«ন এলজ»:

(اخبار جدید در صفحه یک)
    জামালপুরের সরিষাবাড়ীতে চলন্ত ট্রেনের সামনে ঝাঁপ দিয়ে সানোয়ার হায়দার (৩৬) নামে এক এলজিইডি কর্মকর্তা আত্মহত্যা করেছেন। বৃহস্পতিবার সকালে রেলওয়ে স্টেশন এলাকায় এ ঘটনা ঘটে। সানোয়ার হায়দার নীলফামারীর সৈয়দপুর উপজেলার আব্দুল হামিদের ছেলে। তিনি সৈয়দপুর পৌরসভার নয়াটোলা জমিলা লেন এলাকার বাসিন্দা। সরিষাবাড়ী উপজেলার স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের কার্য সহকারী কর্মকর্তা ছিলেন তিনি।  রেলওয়ে পুলিশ ও স্থানীয় সূত্রে জানা গেছে, সকাল ১০টা ৫০ মিনিটের দিকে চট্টগ্রাম থেকে ভুয়াপুরগামী ময়মনসিংহ এক্সপ্রেস ট্রেনটি সরিষাবাড়ী রেলওয়েস্টেশনে প্রবেশ করছিল। এ সময় ট্রেনের সামনে ঝাঁপ দেস সানোয়ার হায়দার। পরে চলন্ত ট্রেনে তার দেহ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। প্রত্যক্ষদর্শী রিয়া আক্তার জানান, নিহত ব্যক্তি ট্রেন আসার আগে রেললাইনের পাশে দাঁড়িয়ে ছিলেন। যখন ট্রেনটি আসে তখন তিনি ট্রেনের সামনে ঝাঁপ দেন। স্থানীয়রা ধারণা করছেন, পারিবারিক কলহ ও মানসিক যন্ত্রণার কারণে...
    নেত্রকোনার মোহনগঞ্জের তেঁতুলিয়া ইউনিয়নের মোহনপুর গ্রামে বেতাই নদীর ওপর সেতু নির্মাণের দাবি করে আসছেন এলাকাবাসী। এলজিইডি গুরুত্ব অনুধাবন করে সেতু নির্মাণের প্রস্তাবনাও পাঠায় সংশ্লিষ্ট দপ্তরে। সেতুটি যখন অনুমোদনের কাছাকাছি, তখন নির্ধারিত স্থান পরিবর্তন করে নিয়মবহির্ভূতভাবে অন্য জায়গায় নির্মাণ করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। এ কাজে স্থানীয় বাসিন্দা এক যুগ্ম সচিবের হাত রয়েছে বলে জানান গ্রামবাসী। এ নিয়ে মোহনপুরসহ আশপাশের কয়েক গ্রামের মানুষের মধ্যে ক্ষোভ বিরাজ করছে। ক্ষুব্ধ এলাকাবাসী সেতুটি নির্ধারিত স্থানে নির্মাণ করার জন্য স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরকে (এলজিইডি) জানিয়েছে। পাশাপাশি তারা ক্ষমতা ব্যবহার করে জনগণের মতামতের বিরুদ্ধে গিয়ে অন্য জায়গায় সেতু নির্মাণের সিদ্ধান্তের প্রতিবাদ জানান। এলাকাবাসী জানান, মোহনগঞ্জ উপজেলার মোহনপুর গ্রামে বেতাই নদীর ওপর সেতু নির্মাণের জন্য এলাকাবাসী দীর্ঘদিন ধরে দাবি জানিয়ে আসছে। সেতু না থাকায় মোহনপুর, পূর্ব ফাগুয়া, হানবীর,...
    যুক্তরাষ্ট্রে এখন থেকে লিঙ্গ হিসেবে শুধুমাত্র নারী ও পুরুষকে স্বীকৃতি দেওয়া হবে বলে ঘোষণা দিয়েছেন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প। স্থানীয় সময় সোমবার শপথ নেওয়ার পর এ সংক্রান্ত নির্বাহী আদেশে স্বাক্ষর করেছেন তিনি। মার্কিন সংবাদমাধ্যম এনবিসি নিউজ এ তথ্য জানিয়েছে।  ট্রাম্প বলেন, “আজকে, এখন থেকে যুক্তরাষ্ট্রের সরকারের আনুষ্ঠানিক নীতি হবে এখানে (যুক্তরাষ্ট্রে) শুধুমাত্র দুই লিঙ্গের মানুষ আছেন— নারী ও পুরুষ।” আরো পড়ুন: পানামা খাল দখলসহ আরো যা করার ঘোষণা দিলেন ট্রাম্প মেক্সিকো সীমান্তে জরুরি অবস্থা জারির ঘোষণা ট্রাম্পের হোয়াইট হাউজের একজন কর্মকর্তা জানান, নতুন এই নির্বাহী আদেশের ফলে ফেডারেল সরকারকে “জেন্ডার’ শব্দটির পরিবর্তে ‘সেক্স’ শব্দটি ব্যবহার করতে হবে এবং স্টেট ডিপার্টমেন্ট ও হোমল্যান্ড সিকিউরিটি বিভাগকে পাসপোর্ট ও ভিসাসহ সরকারি সরকারি নথিতে সঠিকভাবে লিঙ্গ প্রতিফলিত হয় তা নিশ্চিত করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।...
    সংস্কারের অভাবে কমলগঞ্জ-আদমপুর বেহাল সড়কে দুর্ভোগ বেড়েছে। সড়কটির ৫ কিলোমিটার অংশের বিটুমিন ও খোয়া উঠে গিয়ে অসংখ্য ছোট-বড় গর্ত আর খানাখন্দের সৃষ্টি হয়েছে। এতে যানবাহন চলাচল বাধাগ্রস্ত হচ্ছে। সংশ্লিষ্টদের দাবি, সড়কটি মেরামতের জন্য দুই বছর আগে ঠিকাদার নিয়োগ করা হলেও আর্থিক ক্ষতির কথা বিবেচনা করে  কাজটি করা হয়নি। ফলে সড়কটি মেরামত না হওয়ায় দিন দিন ব্যবহারের অনুপযোগী হয়ে পড়ছে। কমলগঞ্জ উপজেলার স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) সূত্রে জানা যায়, কমলগঞ্জ উপজেলা সদর থেকে আদমপুর বাজার পর্যন্ত সড়কটির দৈর্ঘ্য ৭ কিলোমিটার। ২০১৬-১৭ অর্থবছরে প্রায় সাড়ে ৩ কোটি টাকা ব্যয়ে এলজিইডির অর্থায়নে উপজেলার চৌমুহনী থেকে আদমপুর বাজার পর্যন্ত রাস্তার কার্পেটিং করা হয়। দীর্ঘ প্রায় ৭ বছরে রাস্তাটিতে কার্পেটিং উঠে খানাখন্দের সৃষ্টি হয়েছে। দিন যত যাচ্ছে, ততই বিশাল হচ্ছে সড়কের ভাঙা অংশ। রাস্তাটি...
    পিরোজপুরের নাজিরপুরের দীর্ঘা ইউনিয়নের দীর্ঘা বাজার উন্নয়নের কাজ না করেই বিল তুলে নেওয়ার অভিযোগ উঠেছে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের বিরুদ্ধে।  এলজিইডির তত্ত্বাবধানে পিরোজপুর উন্নয়ন প্রকল্পের অধীনে ২০২৩ সালের দরপত্রের মাধ্যমে বাজার উন্নয়নের কাজ পায় মাটিভাঙ্গার মাহমুদকান্দা এলাকার এস এস এন্টারপ্রাইজ। ওই প্রতিষ্ঠান কাজটি পিরোজপুর শহরের জাহিদুল ইসলাম অংশুকে দেয়। কাজের জন্য বরাদ্দ দেওয়া হয় ১ কোটি ১৮ লাখ ৭৬ হাজার টাকা। ২০২৪ সালের ১২ এপ্রিল কাজ শেষ হওয়ার কথা ছিল। কাজের আওতায় রয়েছে দীর্ঘা বাজারের রাস্তা, টিউবওয়েল, টোলঘর ও বাজারের ঘাটলা নির্মাণ।  সরেজমিন দেখা গেছে, ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান শুধু একটি নলকূপ বসিয়েছে। এ ছাড়া সড়কে অল্প কিছু পাথর এনে ফেলে রাখা হয়েছে। নামমাত্র কাজ করলেও এরই মধ্যে ৮৩ লাখ ৮৩ হাজার টাকা তুলে নিয়েছেন ঠিকাদার। সাবেক উপজেলা প্রকৌশলী জাকির হোসেন মিয়া ও জেলা...
    সিলেটের ফেঞ্চুগঞ্জে খাল খননে অনিয়ম ও দুর্নীতির অভিযোগ পাওয়া গেছে। উপজেলার উত্তর ফেঞ্চুগঞ্জ ইউনিয়নের কয়েকটি হাওরে কৃষকদের সুবিধা দিতে খাল খননে প্রকল্প হাতে নেওয়া হয়। অকাল বন্যার হাত থেকে স্থানীয় কৃষকদের ফসল রক্ষা ও বছরব্যাপী তাদের চাহিদামতো সেচ সুবিধা নিশ্চিতে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর এ প্রকল্প হাতে নেয়। এর আওতায় ইউনিয়নের মানিককোনা এলাকার দুই কিলোমিটার দীর্ঘ বড় খাল খননের জন্য ব্যয় নির্ধারণ করা হয় ১ কোটি ১৮ লাখ টাকা। চলমান ওই প্রকল্পে ব্যাপক দুর্নীতি ও অনিয়মের অভিযোগ উঠেছে। এ পর্যন্ত বড় খালটি খনন করা হয়েছে নাম মাত্র। খালের গভীরতা ও প্রশস্ততার কাজ নিয়ম মেনে করা হয়নি বলে জানিয়েছে এলাকাবাসী। গত সোমবার মানিককোনা এলাকায় গিয়ে দেখা যায়, প্রায় এক মাস ধরে চলমান এলজিইডির ওই প্রকল্পের কাজের তথ্য সংযোজিত কোনো সাইনবোর্ড নেই।...
    নওগাঁর আত্রাই উপজেলার কালিকাপুর ইউনিয়নের বাগমারা বিলে এক সময় সারাবছরই বিভিন্ন ফসল আবাদ হতো। এখন সেখানে কোমর পর্যন্ত পানি। বিস্তীর্ণ এলাকাজুড়ে কোনো ফসল আবাদ হয় না। এতে সাধারণ কৃষকই শুধু ক্ষতিগ্রস্ত হয়নি, প্রভাব পড়েছে গোটা এলাকায়।  তিন বছর আগে বাগমারা বিল-সংলগ্ন কালভার্টটির মুখ বন্ধ করে সড়ক নির্মাণ করা হয়। এতে পানি নিষ্কাশনের পথ বন্ধ হয়ে গেছে। আড়াই শতাধিক বিঘা জমিতে ফসল আবাদ বন্ধ। ফলে প্রতিবছর লোকসান গুনতে হচ্ছে এলাকার কৃষকদের। এ ঘটনায় উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা বরাবর আবেদন করেও সমাধান মেলেনি। এলজিইডির তত্ত্বাবধানে কালভার্টের মুখ বন্ধ করে সড়ক নির্মাণ হলেও কর্মকর্তা দায় চাপান আগের কর্তার ওপর। ব্যবস্থা নেওয়ার আশ্বাস দিলেও নিবিড় তদারকি এবং সমন্বিত ত্বরিত পদক্ষেপে উদ্যোগ নেই।  ইউপি সদস্য আব্দুল মালেক বলেন, জলাবদ্ধতা নিরসনে দুই বছরে একাধিকবার কৃষকদের নিয়ে উপজেলা...
    জগন্নাথপুরের নাইয়াদাঁড়া নদী পারাপারে নির্মিত সেতুটি ভেঙে যাওয়ার পর পেরিয়ে গেছে ৯ বছর। স্থানীয়দের পক্ষ থেকে একাধিকবার সেখানে একটি নতুন সেতু নির্মাণের দাবি জানানো হলেও নেওয়া হয়নি উদ্যোগ। উপজেলার পাটলী ইউনিয়নের প্রভাকরপুর-নন্দীরগাঁও স্থানীয় সড়কের নাইয়াদাঁড়া নদীর ওপর নির্মাণ করা হয়েছিল সেতুটি। ২০০০ সালে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের (এলজিইডি) অধীনে এর প্রকল্প বাস্তবায়ন করা হয়। নদীর ওপর সেতু নির্মাণের পর এ পথে ইউনিয়নের প্রভাকরপুর, নন্দিরগাঁও, মোহাম্মদপুর, ইসলামপুর, হামিদপুর, বনগাঁওসহ ১০ গ্রামের প্রায় ৪০ হাজার মানুষের জীবনযাত্রায় উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন আসে। সেতু এলাকা ঘুরে দেখা যায়, নদীর এক পারের সংযোগ সড়কের সঙ্গে যুক্ত সেতুর একাংশ নদীর খানিকটা ভেতর পর্যন্ত দাঁড়িয়ে আছে। বাকিটা ভেঙে পড়ে তলিয়ে গেছে। এলাকাবাসী ও স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর সূত্র জানায়, ২০১৬ সালে নদীর প্রবল স্রোতের ধাক্কায় সেতুটির অধিকাংশ ভেঙে...
    সেতুর মাঝে কিছু অংশ ভেঙে যাওয়ায় ঝুঁকি নিয়েই চলছে যানবাহন। প্রায়ই ভাঙা অংশে যানবাহনের চাকা পড়ে ঘটছে দুর্ঘটনা। এর ওপর দিয়ে প্রায়ই চলাচল করেন প্রশাসনের লোকজন। তবুও সংস্কারের কোনো উদ্যোগ নেই। সেতুটি যে কোনো সময় ধসে পড়ার আশঙ্কা রয়েছে।  শিবপুর উপজেলার বাঘাব ইউনিয়নের ৬ নম্বর ওয়ার্ডের সদস্য জাকির হোসেন, একই ইউনিয়নের ইটনা এলাকার মমতাজ আলী, তাজুল ইসলামসহ কয়েকজন জানান, শিবপুর উপজেলার বাঘাব ইউনিয়নের ইটনা এলাকায় সেতুর মাঝে কিছু অংশ ভেঙে গেছে। ঝুঁকিপূর্ণ অবস্থায় রয়েছে সেতুটি। বাঘাব ইউনিয়নের চাঁদপাশা বাজার হয়ে ইটনা দিয়ে বয়ে যাওয়া আড়িয়াল খাঁ নদীর যোশর ইউনিয়নের খৈনকুট এলাকায় এই ভাঙা সেতু। প্রায় দুই বছর ধরে অটোরিকশা, বাস-ট্রাক চলাচল বন্ধ রয়েছে। তবে ঝুঁকিপূর্ণ নিয়েই চলাচল করছেন রিকশা-ভ্যানসহ পথচারীরা। প্রায়ই ভাঙা অংশে গাড়ির চাকা পড়ে ঘটছে দুর্ঘটনা। এরপরও সংস্কারে...
    গড়াই নদীর ওপর নির্মিত কুষ্টিয়ার কুমারখালী শহর-যদুবয়রা সড়কের ৬৫০ মিটার পিসি গার্ডার সেতুতে ২৭টি নতুন বৈদ্যুতিক বাতি বসিয়েছে জেলা এলজিইডি। বাকি রয়েছে আরও ৯টি বাতি। তবে নতুন বসানো সাদা রঙের বাতি থেকে পর্যাপ্ত আলো পাওয়া যাচ্ছে না বলে অভিযোগ করছেন স্থানীয় বাসিন্দারা। আলো থাকলেও সবকিছু স্পষ্ট দেখা যায় না বলে জানিয়েছেন তারা। আলোকস্বল্পতার বিষয়টি সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ স্বীকারও করেছে। স্থানীয় বাসিন্দাদের ভাষ্য, আগে সেতুতে সোনালি রঙের বাতি জ্বলত। সেগুলোয় ভালো আলো পাওয়া যেত। সেতুটিও তখন দৃষ্টিনন্দন ছিল। এখন সাদা বাতি জ্বললেও আলো কম। সে জন্য সবকিছু ঠিকমতো দেখা যায় না। কিছু অংশ থাকে অন্ধকারাচ্ছন্ন। ফলে সন্ধ্যার পর চলাচল ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়ে। ছোটখাটো দুর্ঘটনা ও পথচারীদের ছিনতাইয়ের শিকার হওয়ার অভিযোগও রয়েছে।  গত ২৭ ডিসেম্বর সমকালে ‘বাতি জ্বলে না ৯০ কোটি টাকার সেতুতে’...
    দুই পাশে বসতবাড়ি। কোনোটি কাঁচা, আবার কোনোটি পাকা। মাঝ দিয়ে চলে গেছে পিচঢালাই রাস্তা। রাস্তাটি পেরিয়ে মানুষজনকে যেতে হয় অফিস-আদালত, স্কুল-কলেজসহ নানা কাজে। কিন্তু ওই রাস্তার মাঝখানে ইটের দেয়াল তুলে দেওয়ায় মানুষজনের চলাচলের পথ বন্ধ হয়ে গেছে। এতে ১৫ দিন ধরে চলাচলে ভোগান্তিতে পড়েছে ৪০টি পরিবারের ১৭০ মানুষ।ঘটনাটি ঠাকুরগাঁওয়ের পীরগঞ্জ উপজেলার দৌলতপুর এলাকার। রাস্তাটি দিয়ে দৌলতপুর হয়ে সাগুনীতে যাওয়া যায়।এলাকার কয়েকজন বাসিন্দার সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, দীর্ঘদিন ঠাকুরগাঁওয়ের পীরগঞ্জ উপজেলার দৌলতপুর গ্রামের লোকজন বসতবাড়ির মাঝের ব্যক্তিমালিকানার একটি কাঁচা রাস্তা দিয়ে চলাচল করে আসছিলেন। আর ওই রাস্তার ২০ থেকে ২৫ মিটার উত্তরে সিএস রেকর্ডের রাস্তার জায়গায় এলাকাবাসীর অনেকেই ঘর তুলে বসবাস করতেন। ২০১৮-২০১৯ অর্থবছরে ওই কাঁচা রাস্তার দুই কিলোমিটার পাকা করার উদ্যোগ নেয় স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি)। সে সময়...
    বরিশাল বিভাগের ছয়টি জেলার জন্য নেওয়া ১৯০টি লোহার সেতু নির্মাণ প্রস্তাব বাতিল করেছে অন্তর্বর্তী সরকার। বাতিলের পেছনে সরকারের যুক্তি হচ্ছে ক্ষমতাচ্যুত আওয়ামী লীগ সরকারের সময়ে রাজনৈতিক বিবেচনায় এসব সেতু প্রকল্পভুক্ত করা হয়েছিল, যার কোনো প্রয়োজন নেই।স্থানীয় প্রভাবশালী ব্যক্তিদের তদবিরে অপ্রয়োজনীয় সেতুর তালিকা করা হয়েছিল। অথচ অনেক গুরুত্বপূর্ণ লোহার সেতু সংস্কারের তালিকা থেকে বাদ দেওয়া হয়। গত বুধবার জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটির (একনেক) সভায় অপ্রয়োজনীয় ১৯০টি সেতুর প্রস্তাব বাতিল করা হয়। এতে সরকারের সাশ্রয় হবে ৬৩৯ কোটি টাকা।পরিকল্পনা কমিশন সূত্রে জানা যায়, নব্বইয়ের দশকে বরিশাল বিভাগের ছয়টি জেলায় (বরিশাল, পটুয়াখালী, পিরোজপুর, ভোলা, ঝালকাঠি ও বরগুনা) নদী ও খালের ওপর অনেক লোহার সেতু করা হয়। ২০১৮ সালে ২ হাজার ৪৯টি লোহার সেতু পুনর্নির্মাণের উদ্যোগ নেয় স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি)। ‘দেশের...
    উন্নয়নের কারণে গাছ কাটতেই হবে, এটিই যেন এ দেশের নিয়ম হয়ে গেছে। গাছ না কেটে বা পরিবেশের কোনো ক্ষতি না করে কীভাবে উন্নয়ন করতে হবে, সেই বিবেচনাবোধ কখন আমাদের নীতিনির্ধারক ও সরকারি কর্মকর্তাদের মধ্যে কাজ করবে, আমরা জানি না। দুই বছর ধরে তীব্র তাপপ্রবাহের কারণে গাছ কাটা নিয়ে বেশ শোরগোল উঠেছিল। কিন্তু কোনো প্রতিবাদই দিন শেষে কাজে আসছে না। যার কারণে আমরা দেখছি বান্দরবানে একটি সড়ক সম্প্রসারণের কাজে কেটে ফেলা হচ্ছে হাজারেরও বেশি গাছ। বিষয়টি খুবই দুঃখজনক।বান্দরবান সদর উপজেলার বান্দরবান-কেরানীহাট প্রধান সড়ক থেকে শুরু হয়ে রেইচা-গোয়ালিয়াখোলা হয়ে কেয়ামলং ও গুংগুরু সংযোগ সড়কে গিয়ে মিলেছে এ সড়ক। দুই বছর আগেও সাত কিলোমিটারের সড়কটির দুই পাশে বিভিন্ন প্রজাতির গাছের সমারোহে সবুজ বেষ্টনী মোড়ানো ছিল। কিন্তু রাস্তা সম্প্রসারণের জন্য এসব গাছ কাটা শুরু...