বাংলাদেশ রেলওয়ে তাদের ফাইবার অপটিক কেব্‌ল ইজারা দেওয়ার জন্য নতুন করে দরপত্র আহ্বান করেছে। তবে এবার আগের তুলনায় প্রতি কোরের মূল্য বাড়ানো হয়েছে। এতে আপত্তি জানিয়েছে অপারেটররা।

১৬ জুন রেলওয়ে এই দরপত্র আহ্বান করে। এতে প্রতি কোর ফাইবারের মূল্য ধরা হয়েছে ৪ টাকা ৫০ পয়সা, যা আগে ছিল ৩ টাকা ৮ পয়সা। অপারেটররা সাধারণত জোড়া কোর ফাইবার ইজারা নেয়। সে হিসাবে জোড়া ফাইবারের ভিত্তিমূল্য দাঁড়াচ্ছে ৯ টাকা, যা আগের চেয়ে ১৭ শতাংশ বেশি।

বাংলাদেশ রেলওয়ের প্রধান সংকেত ও টেলিযোগাযোগ প্রকৌশলী (টেলিকম) সুশীল কুমার হালদার প্রথম আলোকে বলেন, ফাইবারের মান অনুযায়ী দামের সমন্বয় করা হয়েছে।

রেলওয়ের ৩ হাজার ২০৫ কিলোমিটার ফাইবার কেব্‌ল রয়েছে, যা মোবাইল অপারেটর ছাড়াও অন্যান্য এনটিটিএন (ন্যাশনওয়াইড টেলিকমিউনিকেশন ট্রান্সমিশন নেটওয়ার্ক) অপারেটরাও ইজারা নিয়ে গ্রাহকদের সেবা দেয়। প্রতি পাঁচ বছর পরপর রেলওয়ে তাদের এই ইজারা নবায়ন করে।

অপারেটরদের অভিযোগ, রেলওয়ে এই মূল্যবৃদ্ধির আগে বাংলাদেশ টেলিযোগাযোগ নিয়ন্ত্রণ কমিশন (বিটিআরসি) থেকে অনুমোদন নেয়নি। বিটিআরসির নীতিমালা অনুযায়ী, এনটিটিএন সেবা ভাড়া বা ইজারার ক্ষেত্রে নির্ধারিত ট্যারিফ কমিশনের অনুমোদন ছাড়া নির্ধারণ করা যায় না। বিটিআরসিতে এ বিষয়ে কোনো আবেদন জমা হয়নি বলে সংশ্লিষ্ট একটি সূত্র জানিয়েছে।

জানতে চাইলে সুশীল কুমার হালদার বলেন, প্রয়োজনে তাঁরা বিটিআরসির অনুমোদন নিয়ে নেবেন।

অপারেটররা বলছে, একদিকে সরকার গ্রাহক পর্যায়ে খরচ কমানোর কথা বলছে, অন্যদিকে ফাইবারের ইজারায় বাড়তি খরচ আরোপ হলে শেষমেশ তা গ্রাহকের ওপরই চাপবে।

মুঠোফোন অপারেটরদের সংগঠন অ্যাসোসিয়েশন অব মোবাইল টেলিকম অপারেটরস অব বাংলাদেশের (অ্যামটব) মহাসচিব মোহাম্মদ জুলফিকার প্রথম আলোকে বলেন, ‘মোবাইল অপারেটররা বিভিন্ন অবকাঠামো ও সেবাদাতার ওপর নির্ভরশীল। সেখানে খরচ বেড়ে গেলে পুরো খাতেই নেতিবাচক প্রভাব পড়ে। সরকার গ্রাহক পর্যায়ে সেবার দাম কমাতে চাইলেও বাস্তবে খরচ বাড়ানোর প্রস্তাব দেওয়া হচ্ছে—এটা সাংঘর্ষিক।’ আলোচনার মাধ্যমে যৌক্তিক সিদ্ধান্ত গ্রহণ করা প্রয়োজন উল্লেখ করে তিনি বলেন, প্রতিযোগিতামূলক বাজার ব্যবস্থায় অপারেটরদেরও ফাইবার স্থাপনের সুযোগ দেওয়া উচিত।

অপারেটরদের ভাষ্য, রেলওয়ের অন্তত ৪০ শতাংশ ফাইবার ব্যবহার না হওয়ায় নষ্ট হয়ে যাচ্ছে। এরই মধ্যে একাংশের আয়ুষ্কাল শেষ হওয়ার পথে। তাঁরা আরও জানান, রেলওয়ের প্রায় ১ হাজার ৮৬৯ কিলোমিটার ফাইবার এক দশক আগে গ্রামীণফোন নিজের খরচে প্রতিস্থাপন করেছিল।

রেলওয়ের মতো ফাইবার ভাড়া দেয় আরও দুটি সরকারি সংস্থা—পাওয়ার গ্রিড কোম্পানি অব বাংলাদেশ (পিজিসিবি) এবং বিটিসিএল। এর মধ্যে পিজিসিবিও সম্প্রতি ফাইবার সেবার দাম বাড়িয়েছে। ফলে রেলওয়ে ও পিজিসিবির মধ্যে একধরনের প্রতিযোগিতা তৈরি হয়েছে।

অপারেটরদের দাবি, বিভিন্ন সংস্থার ফাইবার রুট (পথ) ও স্থাপন ব্যয় ভিন্ন হওয়ায় তাদের মূল্য নির্ধারণেও পার্থক্য থাকা উচিত। তাঁরা বলেন, রেলওয়ের ফাইবারের ইজারা মূল্য প্রতিবছর গড়ে ৫ শতাংশ হারে বাড়ে। এরপরও পাঁচ বছর পরপর ইজারা নবায়নের সময় বাড়ানো হলে তা ‘ব্যবসাবান্ধব’ হয় না।

অন্তর্বর্তী সরকার ক্ষমতায় আসার পরপরই ইন্টারনেটের দাম কমানোর কথা বলে। এরপর সরবরাহব্যবস্থার বিভিন্ন স্তরে ১০ থেকে ২০ শতাংশ দাম কমানোর ঘোষণা আসতে থাকে। ঘোষণাগুলো আসে বাংলাদেশ সাবমেরিন কেব্‌ল কোম্পানি, ইন্টারন্যাশনাল টেরেস্ট্রিয়াল কেব্‌ল (আইটিসি), ইন্টারন্যাশনাল ইন্টারনেট গেটওয়ে (আইআইজি) ও নেশনওয়াইড টেলিকমিউনিকেশন ট্রান্সমিশন নেটওয়ার্ক (এনটিটিএন) থেকে। এর পরিপ্রেক্ষিতে মোবাইল অপারেটরদেরও দাম কমানোর আহ্বান জানানো হয়।

অন্যদিকে ব্রডব্যান্ড ইন্টারনেট সেবাদাতা প্রতিষ্ঠানগুলোকে (আইএসপি) মাসে সর্বনিম্ন ৪০০ টাকার প্যাকেজ করার জন্যও বলা হয়। কিন্তু গ্রাহক পর্যায়ে সেবাদাতা লাইসেন্সধারীরা বলছেন, যেসব পর্যায়ে দাম কমানো হয়েছে, তার তেমন কোনো সুফল পাওয়া যাবে না। সম্প্রতি দেশের ইন্টারনেট সংযোগদাতা প্রতিষ্ঠানগুলোর সংগঠন ইন্টারনেট সার্ভিস প্রোভাইডার্স অ্যাসোসিয়েশন অব বাংলাদেশের (আইএসপিএবি) সভাপতি আমিনুল হাকিম এক কর্মশালায় বলেন, কম মূল্যে সবচেয়ে ভালো ইন্টারনেট সেবা দেওয়া বাস্তবসম্মত নয়। এটা সস্তা রাজনীতির পর্যায়ে পড়েছে। সরকার ছাড় না দিলে বেসরকারি প্রতিষ্ঠানগুলো ইন্টারনেটের দাম কমাতে পারবে না।

.

উৎস: Prothomalo

কীওয়ার্ড: দ ম কম ন ব ট আরস র লওয় র পর য য় কম ন র ট ল কম র ইজ র গ র হক সরক র

এছাড়াও পড়ুন:

থাই ই-ভিসার জন্য হোটেল বুকিং সংক্রান্ত বিজ্ঞপ্তি ভুয়া: দূতাবাস

থাই ই-ভিসা আবেদনের জন্য হোটেল বুকিং সংক্রান্ত ভুয়া বিজ্ঞপ্তি সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ছড়িয়ে পড়েছে বলে জানিয়েছে ঢাকার থাইল্যান্ড দূতাবাস।

রবিবার (২৯ জুন) দূতাবাস এক বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানিয়েছে।

এতে উল্লেখ করা হয়েছে, আমাদের দৃষ্টিতে এসেছে যে, থাই ই-ভিসা আবেদনের জন্য হোটেল বুকিং সংক্রান্ত একটি ভুয়া বিজ্ঞপ্তি ছড়িয়ে পড়েছে। আমরা স্পষ্টভাবে জানাতে চাই, ওই বিজ্ঞপ্তিটি রয়্যাল থাই দূতাবাস, ঢাকা কর্তৃক ইস্যু করা হয়নি।

তবে দয়া করে জেনে রাখুন, থাই ই-ভিসা সিস্টেমে একটি সত্যিকারের আবাসনের প্রমাণপত্র জমা দেওয়া আবশ্যক, যেখানে স্পষ্টভাবে উল্লেখ থাকতে হবে হোটেলের নাম এবং পূর্ণ ঠিকানা, অতিথির নাম ও থাকার সময়কাল (চেক-ইন ও চেক-আউট তারিখ)।

এই বুকিংটি সংশ্লিষ্ট অনলাইন রিজারভেশন প্ল্যাটফর্ম অথবা সরাসরি হোটেলের মাধ্যমে যাচাই যোগ্য হতে হবে। আবাসনের জন্য অগ্রিম অর্থ দেওয়ার প্রমাণ আবশ্যিক নয়।

তবে ভুয়া কাগজপত্র যেমন- ভুয়া হোটেল বুকিং, ভুয়া টিকিট, ভুয়া ব্যাংক স্টেটমেন্ট এবং ভুয়া পেমেন্ট রসিদের ভিত্তিতে করা আবেদন বাতিল করার জন্য বিবেচিত হবে।

আবেদনকারীদের তাদের শুধু অফিসিয়াল উৎস থেকে সঠিক ও হালনাগাদ ভিসা তথ্য গ্রহণ করতে অনুরোধ করা হয়েছে। এছাড়া যেকোনো তথ্যের জন্য তারা www.thaievisa.go.th এবং https://dhaka.thaiembassy.org এই দুইটি ওয়েবসাইটে ভিজিট করতে অনুরোধ করেছে।

ঢাকা/হাসান/মেহেদী

সম্পর্কিত নিবন্ধ