2025-08-01@22:09:38 GMT
إجمالي نتائج البحث: 26
«এসব কনট ন ট»:
কনটেইনারভর্তি পণ্য নিয়ে একের পর এক জাহাজ আসছে। খালাস শেষে রপ্তানি কনটেইনার নিয়ে বন্দর ছাড়ছে এসব জাহাজ। পণ্য পরিবহনের চাপ সামাল দিতে না পারায় বন্দরে কনটেইনার জাহাজের জট বাড়ছে। এই জট কমানোর জন্য চট্টগ্রাম বন্দরের পথে চলাচলরত কনটেইনার জাহাজের সংখ্যা কমাতে চায় বন্দর কর্তৃপক্ষ।জাহাজ যাতে কম আসে সে জন্য বন্দরের নেওয়া পদক্ষেপ হতবাক করেছে শিপিং এজেন্টদের। শিপিং এজেন্টস অ্যাসোসিয়েশনের নেতারা বলছেন, দুর্যোগের সময় ছাড়া কোনো বন্দরে চলাচলরত জাহাজের সংখ্যা কমানোর জন্য পদক্ষেপ নেওয়ার নজির বিশ্বে নেই। বরং বিশ্বের নানা বন্দর বা কনটেইনার টার্মিনালগুলোতে যাতে জাহাজ ভেড়ানো হয় সে জন্য শিপিং কোম্পানিগুলোকে উৎসাহ দেওয়া হয়। এ কাজের জন্য বন্দর কর্তৃপক্ষ বা টার্মিনাল পরিচালনাকারী কোম্পানিগুলোর বিপণন বা বাণিজ্য দল রয়েছে। চট্টগ্রামে হচ্ছে উল্টোটা।বন্দর সূত্রে জানা গেছে, চট্টগ্রাম বন্দরের পথে এখন ১১৮টি কনটেইনার...
‘অশ্লীল কনটেন্ট’ প্রচারের অভিযোগে ভারতে ২৫টি ওটিটি প্ল্যাটফর্ম বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে। ভারতের কেন্দ্রীয় সরকার এএলটি বালাজি, উল্লু, বিগ শটসের মতো বেশ কিছু ওটিটি প্ল্যাটফর্ম ও সংশ্লিষ্ট মোবাইল অ্যাপ নিষিদ্ধ ঘোষণা করেছে। অভিযোগ, এই প্ল্যাটফর্মগুলোতে ‘অশ্লীল’, ‘অশালীন’ এবং কিছু ক্ষেত্রে ‘পর্নোগ্রাফিক’ কনটেন্ট প্রচার করা হচ্ছিল। সরকারি সূত্রের বরাত দিয়ে গতকাল শুক্রবার এই তথ্য জানিয়েছে হিন্দুস্তান টাইমস।সরকারি কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, ভারতের ডিজিটাল কনটেন্ট–সংক্রান্ত আইন লঙ্ঘনের গুরুতর অভিযোগে এ পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে। তদন্তে দেখা যায়, এসব প্ল্যাটফর্মে আপলোড হওয়া ভিডিও এবং ওয়েব সিরিজে ছিল ‘যৌন ইঙ্গিতপূর্ণ’ দৃশ্য, কোথাও কোথাও নগ্নতা ও যৌন কর্মকাণ্ডের বিস্তারিত উপস্থাপনাও ছিল। এসব কনটেন্টকে ‘পর্নোগ্রাফিক প্রকৃতির’ বলেই মনে করেছে কর্তৃপক্ষ।একজন সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তা বলেন, ‘এই প্ল্যাটফর্মগুলোতে যেসব কনটেন্ট আপলোড করা হচ্ছিল, তার অধিকাংশেরই কোনো সামাজিক বার্তা, কাহিনি বা থিম ছিল...
ভোলার লালমোহনে আমাদের বাড়ি। সমুদ্রপাড়ের মানুষই বলা যায়। তারপরও ২০১৩ সালের আগে কোনো দিন গভীর সমুদ্রে যাইনি। সমুদ্রে যাওয়ার প্রথম দিনটা তাই আজও ভুলতে পারি না। ভীষণ উত্তেজনা নিয়ে চট্টগ্রাম মৎস্য বন্দর থেকে জাহাজে উঠেছিলাম। পুরো পথ ঘুমাইনি। অবাক হয়ে সমুদ্রের দিকে তাকিয়ে ছিলাম। প্রথম যখন জাল ফেলা হলো, তাতে কী কী মাছ ওঠে দেখার জন্য সাগ্রহে অপেক্ষা করছিলাম। ৪ ঘণ্টা পর তোলা হলো। দৌড়ে গিয়ে দেখলাম পোয়া, লইট্টা, রূপচাঁদাসহ নানা জাতের মাছ। তারপর প্রায় এক যুগ পার হয়ে গেছে, এখনো সেই একই আগ্রহ নিয়ে সমুদ্রে যাই। জাল টেনে তোলার পর কাছে গিয়ে দেখি, কী মাছ উঠল।এই দেখতে দেখতেই ২০২১ সালের দিকে মনে হলো আমার ভালো লাগাটা অন্যদেরও জানাই। কয়েকজন নাবিকের ভিডিও দেখে এই আগ্রহটা জন্মেছিল। তাঁরা সমুদ্রজীবনের গল্প বলতেন।...
১. প্রম্পট ইঞ্জিনিয়ারিং: এআইয়ের সঙ্গে কথা বলুন চ্যাটজিপিটিকে কিছু জিজ্ঞেস করে হতাশ হয়েছেন? চ্যাটবট আপনাকে এলোমেলো উত্তর দিয়েছে? এটা খুব সাধারণ ব্যাপার। হাল ছেড়ে দেবেন না। কারণ, আপনি এআইয়ের সঙ্গে সঠিকভাবে কথা বলতে পারেননি। তাই আপনাকে চ্যাটবট হতাশ করেছে। ওর থেকে সঠিক উত্তর পাওয়ার একটা গোপন রহস্য আছে। সেটা হলো প্রম্পট ইঞ্জিনিয়ারিং। মানে এআইয়ের সঙ্গে এমনভাবে কথা বলুন, যাতে নিখুঁত ও নির্ভুল উত্তর দেয়। বোঝার সুবিধার্তে উদাহরণ দেওয়া যাক।এআইকে শুরতেই আপনার পেশা জানিয়ে দিন। যেমন আপনি হতে পারেন একজন সেলস মার্কেটার বা আইনজীবী। পেশা জানালে এআই আপনাকে মার্কেটিং এক্সপার্ট বা দক্ষ আইনজীবীর মতো উত্তর দিতে পারবে। তারপর উদাহরণ দিন। পরিষ্কার করে বলুন আপনি কী চান। সবশেষে কোন ফরম্যাটে উত্তর চান, সেটাও উল্লেখ করুন। যেমন বলতে পারেন, ‘আমাকে একটা টেবিল বানিয়ে...
চট্টগ্রাম বন্দর ও কাস্টমস পুরোপুরি সচল হলেও দুশ্চিন্তা কাটছে না রপ্তানিকারকদের। কাস্টমস কর্মকর্তা-কর্মচারীদের ‘শাটডাউন’ কর্মসূচির কারণে দু’দিনে ১৯টি বেসরকারি ডিপোতে জমেছে ১৪ হাজার ৮৯৪টি রপ্তানি কনটেইনার। এসব কনটেইনার যাওয়ার কথা ইউরোপের বিভিন্ন দেশ ও যুক্তরাষ্ট্রে। জাহাজজট ও শিডিউল বিপর্যয়ের কারণে এখন চাইলেও এসব কনটেইনার জাহাজে ওঠাতে পারছেন না ব্যবসায়ীরা। শুল্কায়ন প্রক্রিয়া সস্পন্ন করতে না পারায় শনি ও রোববার যে চার হাজার কনটেইনার জাহাজে ওঠানো যায়নি, তার অর্ধেক এখনও পড়ে আছে ডিপোতে। এদিকে, গতকাল অর্থবছরের শেষ কর্মদিবসে শনি ও রোববারের জমে থাকা কাজ শেষ করতে পারেনি চট্টগ্রাম কাস্টম হাউস। লক্ষ্যমাত্রার চেয়ে এবারে অন্তত ৪০০ কোটি টাকার রাজম্ব কম অর্জিত হবে এই কাস্টমসে। বন্দরে আসা পণ্য শুল্কায়ন করে প্রতিদিন গড়ে ২০০ কোটি টাকা রাজস্ব আহরণ করে এই কাস্টম হাউস। বন্দর কাস্টমস সচল...
কাস্টমস কর্মকর্তা-কর্মচারীদের ‘শাটডাউন’ কর্মসূচির কারণে মাত্র দুইদিনে ১৯টি বেসরকারি ডিপোতে জমেছে ১৪ হাজার ৩৭১টি রপ্তানি কনটেইনার। চট্টগ্রাম বন্দর দিয়ে এসব রপ্তানি কনটেইনার যাওয়ার কথা ইউরোপ কিংবা আমেরিকাতে। শনিবার ও রোববার শুল্কায়ন প্রক্রিয়া বন্ধ থাকায় ৩ হাজার ৬০০ ট্রাক ও কার্ভাডভ্যানের জট তৈরি হয়েছে ডিপো ও বন্দরের আশপাশে। এরই মধ্যে ৩ হাজার ৬৮০ একক রপ্তানি পণ্যভর্তি কনটেইনার গতকাল রোববার জাহাজে তুলতে ব্যর্থ হয়েছেন রপ্তানিকারকরা। পণ্যবোঝাই এসব কনটেইনার নিয়ে তিনটি জাহাজ গতকাল চট্টগ্রাম বন্দর ত্যাগ করার কথা ছিল। পুরো একদিন বন্দরে অলস বসিয়ে রেখে আজ সোমবার ফের এই কনটেইনারগুলো জাহাজে উঠানোর চেষ্টা করছেন রপ্তানিকারকরা। আজ দুপুর ১২টায় সেই তিনটি জাহাজসহ মোট পাঁচটি জাহাজ বন্দর ত্যাগ করার সিডিউল রয়েছে। সরকারের কঠোর অবস্থানের কারণে গতকাল রাত থেকে রপ্তানি কনটেইনার শুল্কায়নের কাজ শুরু করেছেন কাস্টম কর্মকর্তারা।...
কাস্টমস কর্মকর্তা-কর্মচারীদের ‘শাটডাউন’ কর্মসূচি আজও চলছে। দ্বিতীয় দিনের মত চলা কর্মসূচির কারণে চট্টগ্রাম কাস্টম হাউজের বেশিরভাগ কক্ষেই তালা ঝুলছে। ফলে ৩ হাজার ৬৮০ একক কনটেইনার পণ্য রপ্তানি করা যায়নি। তিনটি জাহাজে এসব পণ্য রপ্তানি করার কথা ছিল। রপ্তানি করতে না পারা এসব পণ্যের বেশিরভাগই পোশাকশিল্প মালিকদের। এক দিনে এত বেশিসংখ্যক কনটেইনার রপ্তানি না হওয়া রেকর্ড। এটি আগে কখনোই হয়নি। রপ্তানি না হওয়ায় বিদেশি ক্রেতাদের কাছে এসব পণ্য এখন আর সময়মতো পৌঁছানো যাবে না। কবে নাগাদ এসব কনটেইনার জাহাজে তোলা যাবে; বলা যাচ্ছে না সেটিও। কারণ, কাস্টমস কর্মকর্তা-কর্মচারীদের আন্দোলন কবে শেষ হবে বলা যাচ্ছে না। বেসরকারি কনটেইনার ডিপো সমিতির মহাসচিব রুহুল আমিন সিকদার বলেন, ‘কাস্টমস কর্মকর্তারা না আসায় ডিপোতে শুল্কায়ন কার্যক্রম হচ্ছে না। এজন্য কোনো কনটেইনার বন্দরে পাঠানো যাচ্ছে না। আজ...
কাস্টমস কর্মকর্তা-কর্মচারীদের ‘শাটডাউন’ কর্মসূচির কারণে এক দিনেই চট্টগ্রাম বন্দর দিয়ে ৩ হাজার ৬৮০ একক কনটেইনার রপ্তানি হয়নি। এসব কনটেইনারের সিংহভাগই পোশাকশিল্পের। রপ্তানি না হওয়ায় বিদেশি ক্রেতাদের কাছে এসব পণ্য সময়মতো পৌঁছানো যাবে না। বন্দরের ইতিহাসে এক দিনে এত বেশিসংখ্যক কনটেইনার রপ্তানি না হওয়ার নজির নেই বলে জানিয়েছে এ খাতের সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিরা।বন্দর সূত্রে জানা গেছে, আজ রোববার বন্দর জেটিতে থাকা তিনটি জাহাজ রপ্তানি কনটেইনার নিয়ে বন্দর ছেড়ে যাওয়ার কথা ছিল। কিন্তু কাস্টমসের কর্মসূচির কারণে গতকাল শনিবার ও আজ কোনো কনটেইনার ডিপো থেকে বন্দরে পাঠানো যায়নি। কর্মসূচির আগে কিছুসংখ্যক কনটেইনার জাহাজে তোলা হলেও বুকিং অনুযায়ী সব কনটেইনার না আসায় তিনটি জাহাজ বন্দর ছেড়ে যেতে পারেনি।এই তিন জাহাজের একটি ‘এএস সিসিলিয়া’। এই জাহাজ ৫৬৪ একক কনটেইনার নিয়ে সিঙ্গাপুরের উদ্দেশে বন্দর ছেড়ে যাওয়ার কথা...
কাস্টমস কর্মকর্তা-কর্মচারীদের ‘শাটডাউন’ কর্মসূচির প্রথম দিনে চট্টগ্রাম বন্দর দিয়ে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম ধীরে ধীরে বন্ধ হতে শুরু করেছে। আজ শনিবার সকাল ছয়টা থেকে এই কর্মসূচি শুরু হওয়ার পর বন্দর থেকে পণ্য খালাস কার্যক্রম প্রায় বন্ধ রয়েছে। আমদানি-রপ্তানি পণ্যের শুল্কায়নও বন্ধ হয়ে গেছে। তবে এখন পর্যন্ত জাহাজ থেকে কনটেইনার ওঠানো-নামানো কার্যক্রম চালু রয়েছে। কারণ, এসব জাহাজের নিবন্ধনসহ অন্যান্য কার্যক্রমের অনুমোদন আগেই হয়েছে। তবে নতুন আসা যেসব জাহাজের নিবন্ধন হয়নি, সেগুলো জেটিতে ভেড়ানোর সুযোগ থাকবে না। অর্থাৎ কর্মসূচি অব্যাহত থাকলে পুরো বন্দর অচল হয়ে পড়বে।চট্টগ্রাম বন্দর দিয়ে আমদানি-রপ্তানির শুল্কায়ন থেকে খালাস পর্যন্ত সব কার্যক্রম কাস্টমসের অনুমোদনে হয়। কাস্টমসের অনুমোদন ছাড়া এসব কার্যক্রমের কোনোটি হয় না। ফলে কাস্টমসের কার্যক্রম বন্ধ হলে বন্দরের কার্যক্রমও বন্ধ হয়ে যায়।জানতে চাইলে সুইজারল্যান্ডভিত্তিক জাহাজ কোম্পানি মেডিটেরানিয়ান শিপিং কোম্পানির হেড...
সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে শিশুদের ব্যবহারের ওপর সময়সীমা আরোপ করে ‘কারফিউ’ চালুর যে প্রস্তাব নিয়ে যুক্তরাজ্য সরকার ভাবছে, তা নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন বিশেষজ্ঞরা। তাঁদের মতে, এ ধরনের পদক্ষেপ শিশুদের অনলাইন নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে ব্যর্থ হবে, বরং বন্ধুত্বে দূরত্ব ও একাকীত্ব বাড়িয়ে তুলতে পারে।যুক্তরাজ্যের প্রযুক্তিবিষয়ক মন্ত্রী পিটার কাইল সম্প্রতি জানান, শিশুদের জন্য সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ব্যবহারের সময় নির্ধারণ করে আইন প্রণয়নের কথা ভাবা হচ্ছে। প্রস্তাব অনুযায়ী, স্কুলের সময় বাদ দিয়ে দিনে সর্বোচ্চ দুই ঘণ্টা এবং রাত ১০টার পর কোনো অনলাইন মাধ্যম ব্যবহার করতে পারবে না শিশুরা। ঘুমের ব্যাঘাত, পড়াশোনায় মনোযোগে ঘাটতি এবং মানসিক স্বাস্থ্যের অবনতি—এই তিন সমস্যার সঙ্গে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে অতিরিক্ত সময় ব্যয়। এসব বিবেচনায় কারফিউ কার্যকর বলে মনে হলেও, বাস্তবতা ভিন্ন বলে জানাচ্ছেন গবেষকেরা।যুক্তরাজ্যের বাথ স্পা বিশ্ববিদ্যালয়ের অধ্যাপক পিটার এটচেলস...
নিজেদের বিভিন্ন প্রযুক্তি ও সেবা উন্মুক্তের আগে নিয়মিত ঝুঁকি মূল্যায়ন করে থাকে ফেসবুক, ইনস্টাগ্রাম ও হোয়াটসঅ্যাপের মূল প্রতিষ্ঠান মেটা। এ জন্য নিরাপত্তা বিশেষজ্ঞদের সমন্বয়ে আলাদা কর্মী বাহিনীও রয়েছে প্রতিষ্ঠানটিতে। এবার নতুন প্রযুক্তি ও সেবার ঝুঁকি মূল্যায়নে মানুষের বদলে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) ব্যবহারের পথে হাঁটছে মেটা। নতুন এ পরিকল্পনার আওতায় মেটার ‘প্রাইভেসি অ্যান্ড ইনটিগ্রিটি রিভিউ’ প্রক্রিয়ার ৯০ শতাংশ এআইয়ের মাধ্যমে করা হবে। সম্প্রতি মেটার অভ্যন্তরীণ নথিপত্র পর্যালোচনা কর এক প্রতিবেদনে এ তথ্য জানিয়েছে এনপিআর।এনপিআরের তথ্যমতে, বর্তমানে মেটা নিজেদের অ্যালগরিদম হালনাগাদ বা নতুন নিরাপত্তাসুবিধা চালুর আগে কর্মীদের মাধ্যমে ঝুঁকি পর্যালোচনা করে থাকে। এই পদ্ধতিতে প্রযুক্তির সম্ভাব্য সামাজিক, নৈতিক ও তথ্য-সংক্রান্ত ঝুঁকি বিশ্লেষণ করেন বিশেষজ্ঞরা। তবে নতুন পরিকল্পনায় এসব সিদ্ধান্তে মানুষের সম্পৃক্ততা কমিয়ে আনা হচ্ছে।গত এপ্রিল মাসে মেটার ওভারসাইট বোর্ড ‘বিতর্কিত’ বক্তব্য প্রকাশে...
জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর) বিলুপ্ত করে দুটি আলাদা বিভাগ প্রতিষ্ঠার অধ্যাদেশ বাতিলের দাবিতে এনবিআরের কর্মকর্তা-কর্মচারীদের কর্মবিরতির নেতিবাচক প্রভাব পড়েছে দেশের অর্থনীতিতে। গত ১২ দিনের আন্দোলনে রাজস্ব সংগ্রহ কার্যক্রম কার্যত বন্ধ ছিল। প্রধান সমুদ্রবন্দর চট্টগ্রাম এবং স্থলবন্দরগুলোতে আমদানি ও রপ্তানি কার্যক্রমে স্থবিরতা দেখা গেছে। এদিকে গতকাল অর্থ মন্ত্রণালয়ের আশ্বাসের পর এনবিআর সংস্কার ঐক্য পরিষদ আন্দোলন স্থগিত করেছে। আজ থেকে সব কার্যক্রম স্বাভাবিক হবে বলে আশা করা হচ্ছে। আন্দোলনের কারণে গত কয়েকদিনে কত টাকা রাজস্ব আদায় কমেছে– এমন প্রশ্নে গতকাল এনবিআর সংস্কার ঐক্য পরিষদের সংবাদ সম্মেলনে যুগ্ম কর কমিশনার মোনালিসা শাহরীন সুস্মিতা বলেন, বছরের মে এবং জুন মাসে সবচেয়ে বেশি রাজস্ব আদায় হয়। এ সময় সাধারণত দৈনিক দেড় থেকে ২ হাজার কোটি টাকা রাজস্ব আদায় হয়। সেই হিসাবে গত ১২ দিনে...
বর্তমান সময়ের সবচেয়ে প্রভাবশালী ও জনপ্রিয় সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ফেসবুক। এটি যেমন মানুষের ভাবনার আদান-প্রদানের একটি উন্মুক্ত প্ল্যাটফর্ম, তেমনি এটি হয়ে উঠেছে আত্মপ্রকাশ ও বিনোদনের এক নতুন ক্ষেত্র। কিন্তু দুঃখজনক হলেও সত্য, এই প্ল্যাটফর্মেই দিনে দিনে বাড়ছে অশ্লীলতা, কুরুচিপূর্ণ কনটেন্ট আর সামাজিক অনৈতিকতার চর্চা। ভিউ, লাইক, ফলোয়ার বা ভাইরাল হওয়ার আশায় অনেকেই এখন মূল্যবোধ, শালীনতা আর নৈতিকতা বিসর্জন দিচ্ছেন। যার ফলে ফেসবুকের মতো শক্তিশালী মাধ্যম হয়ে উঠছে সামাজিক অবক্ষয়ের হাতিয়ার।একটা সময় ছিল, যখন কেউ কিছু পোস্ট করলেই তা দিয়ে তার চিন্তা-চেতনার পরিচয় মিলতো। কিন্তু এখন অনেকেই কনটেন্ট তৈরি করছেন শুধুমাত্র ‘ভিউ’ পাওয়ার জন্য। যেন এটাই হয়ে উঠেছে জীবনের একমাত্র লক্ষ। অর্ধনগ্ন ভিডিও, অশ্লীল অঙ্গভঙ্গি, ভুয়া প্রেম-ভাঙন নাটক কিংবা আপত্তিকর প্র্যাংক—এসবই যেন নিয়মিত রুটিনে পরিণত হয়েছে কিছু তথাকথিত ‘কনটেন্ট ক্রিয়েটর’-এর। দুর্ভাগ্যজনকভাবে এসব...
পারিবারিক বন্ধন ও আনন্দের অভাবশিশুর বিকাশের মূলে রয়েছে পরিবার। একটি শিশু অনেকগুলো চাহিদা নিয়ে জন্মায়। সে ভালোবাসা, উষ্ণতা, যত্ন ও নিরাপত্তা চায় এবং একই সঙ্গে আনন্দও চায়। শিশুর এসব চাহিদা পূরণ হচ্ছে কি না, তার ওপর নির্ভর করে পরিবারের সদস্যদের সঙ্গে শিশুর বন্ধন নিরাপদ হচ্ছে কি না। মনোবিজ্ঞানী জন বলবি তাঁর ‘বন্ধন তত্ত্বে’ শিশুর বিকাশে নিরাপদ বন্ধনের কথা বলেছেন, যা শিশুর সুস্থ বিকাশের জন্য জরুরি। শিশুর সঙ্গে থেকে পর্যাপ্ত যত্ন ও আদর, শারীরিক ও আবেগসংক্রান্ত নিরাপত্তা দেওয়া, শিশুর সঙ্গে খেলা ও আনন্দদায়ক সময় কাটানোর মতো কাজগুলো শিশুকে নিজের ও অন্যের প্রতি আস্থা তৈরিতে সহযোগিতা করে। কিন্তু অনেক পরিবারেই শিশুরা নিরাপদ বোধ করে না। তাদের বিভিন্ন চাহিদার প্রতি অভিভাবকের অবজ্ঞা বা অতিসুরক্ষা, শারীরিক ও মানসিক শাস্তি, ক্রমাগত অন্যের সঙ্গে তুলনা, সমাজে...
চলতি বছরের এসএসসি পরীক্ষা ঘিরে প্রশ্নপত্র ফাঁসের গুজব, মিথ্যা তথ্য ও আর্থিক প্রতারণা ঠেকাতে সাফল্যের দাবি করেছে পুলিশের অপরাধ তদন্ত বিভাগ (সিআইডি)। সংস্থাটি জানিয়েছে, অত্যাধুনিক প্রযুক্তি ও কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার সহায়তায় অনলাইনে নজরদারি চালায় তারা। এতে ১৭টি ভুয়া প্রশ্নপত্র সরবরাহকারী ফেসবুক অ্যাকাউন্ট, পেজ, গ্রুপ, টিকটক অ্যাকাউন্ট ও ইউটিউব চ্যানেল শনাক্তের পর তা বন্ধ করে দেয় সংস্থাটি। রোববার সিআইডির এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে এসব তথ্য জানানো হয়। সিআইডির বিশেষ পুলিশ সুপার (গণমাধ্যম) জসীম উদ্দিন খান স্বাক্ষরিত বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, পরীক্ষার আগেই অপরাধী চক্র শিক্ষার্থীদের বিভ্রান্ত করতে ও প্রতারণার মাধ্যমে অর্থ হাতিয়ে নিতে অনলাইনে প্রশ্ন ফাঁসের গুজব ছড়াতে শুরু করে। বিষয়টিকে গুরুত্ব দিয়ে সাইবার পুলিশ সেন্টারের (সিপিসি) সাইবার ইন্টেলিজেন্স অ্যান্ড রিস্ক ম্যানেজমেন্ট শাখার সাহায্যে নজরদারি জোরদার করা হয়। এর পর গুজব ছড়ানো ১৭টি অ্যাকাউন্ট...
মিয়ানমারে রাখাইনে সহায়তা পাঠাতে ‘মানবিক করিডর’ ও চট্টগ্রাম বন্দরে নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল বিদেশি প্রতিষ্ঠানকে লিজ দেওয়ার সিদ্ধান্তের বিরুদ্ধে বৃহত্তর আন্দোলন গড়ে তোলার আহ্বান জানিয়েছে বাম গণতান্ত্রিক জোট ও ফ্যাসিবাদবিরোধী বাম মোর্চা। এ ছাড়া ইপিজেডে সমরাস্ত্রের যন্ত্রাংশ তৈরি হচ্ছে দাবি করে এটি এবং স্টার লিংকের চুক্তি বাতিলের দাবিও জানিয়েছেন জোট ও মোর্চার নেতারা।আজ শনিবার বেলা ১১টায় বাংলাদেশের বিপ্লবী কমিউনিস্ট লীগের কেন্দ্রীয় কার্যালয়ে অনুষ্ঠিত বাম জোট ও ফ্যাসিবাদবিরোধী মোর্চার এক যৌথ সভায় এ দাবিগুলো জানানো হয়। বাম জোটের সমন্বয়ক ও বিপ্লবী কমিউনিস্ট লীগের সাধারণ সম্পাদক ইকবাল কবিরের সভাপতিত্বে এ সভা হয়।সভায় বক্তারা বলেন, রাখাইনে মানবিক সহায়তা পাঠাতে করিডর দেওয়ার নীতিগত সিদ্ধান্ত, চট্টগ্রাম বন্দরে নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল বিদেশিদের লিজ দেওয়া, ‘ইপিজেডে সমরাস্ত্রের যন্ত্রাংশ তৈরির উদ্যোগ’ এবং স্টার লিংক চুক্তি বাতিল করতে হবে। এসব...
চারটি নয়, এখন পর্যন্ত ভারতে বাংলাদেশের ছয়টি টেলিভিশন চ্যানেলের সম্প্রচার বন্ধ করেছে ইউটিউব। বাংলাদেশের এই চ্যানেলগুলোর ইউটিউব চ্যানেল দেখা যাচ্ছে না ভারত থেকে। জাতীয় নিরাপত্তা সংক্রান্ত কারণ দেখিয়ে ভারত সরকারের অনুরোধের পর এ পদক্ষেপ নেয় ইউটিউব। এদিকে ডাক, টেলিযোগাযোগ ও তথ্যপ্রযুক্তি মন্ত্রণালয়ের দায়িত্বপ্রাপ্ত প্রধান উপদেষ্টার বিশেষ সহকারী ফয়েজ আহমদ তৈয়্যব বলেছেন, এ বিষয়ে বাংলাদেশ সরকার ইউটিউবের কাছে ব্যাখ্যা চাইবে। যদি সুস্পষ্ট ব্যাখ্যা না পাওয়া যায়, তাহলে পাল্টা পদক্ষেপ।তথ্যব্যবস্থায় প্রযুক্তির প্রভাব নিয়ে গবেষণাকারী প্রতিষ্ঠান ডিজিটালি রাইটের তথ্য যাচাইয়ের উদ্যোগ ডিসমিস ল্যাব গতকাল শুক্রবার জানিয়েছিল যমুনা টিভি, একাত্তর টিভি, বাংলাভিশন এবং মোহনা টিভির ইউটিউব চ্যানেলের সম্প্রচার ভারত থেকে বন্ধ করেছে ইউটিউব।আজ শনিবার ডিসমিস ল্যাব তাদের হালনাগাদ প্রতিবেদনে জানিয়েছে, বাংলাদেশের আরও দুটি টেলিভিশন চ্যানেল-সময় টিভি এবং ডিবিসি নিউজের ইউটিউব চ্যানেলের সম্প্রচারও ভারত থেকে...
বেসরকারি খাতে ছেড়ে দেওয়া আরএসজিটি চিটাগং (সাবেক নাম পতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনাল) টার্মিনালে এত দিন শুধু জাহাজে রপ্তানি কনটেইনার বোঝাই করা হতো। টার্মিনালে স্ক্যানার মেশিন স্থাপনের পর এখন জাহাজ থেকে আমদানি কনটেইনারও খালাস শুরু হয়েছে। অর্থাৎ টার্মিনালটিতে পুরোদমে জাহাজ থেকে কনটেইনার ওঠানো–নামানোর কাজ শুরু করল টার্মিনালটি পরিচালনাকারী সৌদি আরবের রেড সি গেটওয়ে টার্মিনাল বা আরএসজিটি।আরএসজিটি জানায়, গত বুধবার আমদানি পণ্যের ১ হাজার ৭০০ একক কনটেইনার নিয়ে পতেঙ্গা টার্মিনালে পৌঁছায় ‘এমভি মায়ের্সক চট্টগ্রাম।’ জাহাজটি থেকে এসব কনটেইনার খালাস করেন আরএসজিটির কর্মীরা। এরপরই জাহাজটিতে রপ্তানির প্রায় ২ হাজার ৪০০ একক কনটেইনার বোঝাই করা হয়। সব মিলিয়ে প্রায় চার হাজার একক কনটেইনার ওঠানো–নামানো হয়েছে এক জাহাজে। শনিবার জাহাজটি মালয়েশিয়ার বন্দরের উদ্দেশে আরএসজিটি চিটাগং টার্মিনাল ছেড়ে যায়।গত বছরের জুনে এই টার্মিনাল সরকারি–বেসরকারি অংশীদারত্বের আওতায় সৌদি...
বিদেশিরা বিনিয়োগ করলেও দেশ অগ্রাধিকার পাবে বলে জানিয়েছেন চট্টগ্রাম বন্দরের চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল এসএম মনিরুজ্জামান। তিনি বলেন, ‘আমরা যা-ই করি না কেন, রাষ্ট্রের স্বার্থ সংরক্ষণ করে, দেশের মানুষের স্বার্থ সংরক্ষণ করেই করা হবে।’ গতকাল বৃহস্পতিবার চট্টগ্রাম বন্দরের শহীদ মো. ফজলুর রহমান মুন্সী মিলনায়তনে আয়োজিত এক মতবিনিময় সভায় তিনি এসব কথা বলেন। ১৩৮ তম চট্টগ্রাম বন্দর দিবস উপলক্ষে সাংবাদিকদের সঙ্গে এ মতবিনিময় সভার আয়োজন করা হয়। সভায় বন্দর চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল এসএম মনিরুজ্জামান বলেন, ‘যা-ই করা হোক না কেন সবার আগে দেশের স্বার্থকে অগ্রাধিকার দেয়া হবে। আমরা এখানে যারা আছি, কেউই কিন্তু পার্মানেন্ট না। কাজেই আমাদের হাত দিয়ে যে কাজটা হবে, সেটা দিয়ে দেশ এবং দেশের মানুষ যেন উপকৃত হয়, রাষ্ট্রের যে স্বার্থ সেটা যেন নিশ্চিত হয়। সেটা নিশ্চিত করেই সর্বোচ্চ...
সত্তরের দশকে রাজধানীর পল্টনের পলওয়েল সুপার মার্কেট ছিল বিলাসী ইলেকট্রনিক ও প্রসাধনসামগ্রীর জন্য বিখ্যাত। ব্যাগসের রুলসের আওতায় বিদেশ থেকে বিভিন্ন ব্যক্তির আনা এসব পণ্য পাইকারি ও খুচরায় বিক্রি করা হতো এই মার্কেটে। পরে গুলিস্তানে স্টেডিয়াম মার্কেট চালুর পর পলওয়েলের ইলেকট্রনিকসের ব্যবসায় ধস নামে। এরপর ব্যবসার ধরনের বদল আসে মার্কেটিতে। ইলেকট্রনিক সামগ্রীর বদলে নারী, পুরুষ ও শিশুদের বিদেশি পোশাক ও জুতা, বেল্ট, কেডসসহ নানা সামগ্রী বিক্রি হয় মার্কেটটিতে। এসব সামগ্রীর বড় অংশ আমদানি করা হয় চীন, থাইল্যান্ড, ভিয়েতনাম, ভারত, কোরিয়া, ইংল্যান্ড, ইতালিসহ বিভিন্ন দেশ থেকে। ভিনদেশি পণ্যের জন্য মার্কেটটির আলাদা পরিচিতিও রয়েছে।১৯৬৬ সালে একতলা ভবনে ৩৩টি দোকান নিয়ে যাত্রা শুরু হয়েছিল পলওয়েল মার্কেটের। এটির মালিকানার সঙ্গে শুরু থেকে যুক্ত ছিল বাংলাদেশ পুলিশ কো-অপারেটিভ সোসাইটি। এ কারণে এটি পুলিশের মার্কেট হিসেবেও পরিচিত।...
শ্যামলীর বেসরকারি চাকরিজীবী শামসুল আলমের দশম শ্রেণিপড়ুয়া ছেলে কয়েক মাস ধরে উদ্ভট পোশাক পরছে, উল্টাপাল্টা আচরণ করছে। কেন এ রকম করছে, তার কারণ খতিয়ে দেখতে গিয়ে বেরিয়ে আসে ছেলেটি টিকটক ও রিলসের প্রতি আসক্ত হয়ে ভাইরাল হওয়ার চেষ্টা করছে। এসএসসির প্রস্তুতির সময় ছেলের এমন আচরণে চিন্তিত হয়ে মনোরোগ বিশেষজ্ঞের শরণাপন্ন হন তিনি। অবসরে কিশোরী মেয়ের সঙ্গে বসে গল্প করছিলেন লিলি আক্তার। মেয়ে মোবাইল ফোনে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে রিলস দেখছিল। হঠাৎ বিশেষ অঙ্গভঙ্গির একটি ভিডিও সামনে চলে এলে বিব্রত হয়ে মায়ের দিকে তাকায় ১৩ বছর বয়সী মেয়ে। সঙ্গে সঙ্গে ফোন কেড়ে নিয়ে বন্ধ করে দেন লিলি। মেয়ের সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ব্যবহার নিয়ে বলতে গিয়ে এ ঘটনার বর্ণনা দেন রাজধানীর সিদ্ধেশ্বরীর বাসিন্দা লিলি। স্বামী-স্ত্রী দু’জনই চাকরিজীবী হওয়ায় যোগাযোগ রক্ষার জন্য মেয়ের হাতে ফোন তুলে...
চট্টগ্রাম বন্দর ইয়ার্ডে ধারণক্ষমতার প্রায় সোয়া দুই গুণ বেশি কনটেইনার জমে গেছে। বর্তমানে এখান থেকে ঢাকার কমলাপুরে নেওয়ার অপেক্ষায় রয়েছে ১ হাজার ৮১১টি কনটেইনার। অথচ বন্দর ইয়ার্ডের মোট কনটেইনার ধারণক্ষমতা ৮২৫ একক, অর্থাৎ ধারণক্ষমতার চেয়ে ৯৮৬টি অতিরিক্ত কনটেইনারের স্তূপ জমেছে বন্দরে। এর ওপর বহির্নোঙরে খালাসের অপেক্ষায় আছে আরও ৪০০–৫০০ কনটেইনার। এর মানে সামনের দিনে চাপ আরও বাড়বে।বন্দর সূত্রে জানা গেছে, পণ্যবাহী ট্রেনের অভাবে এসব কনটেইনার ঢাকার পাঠানো যাচ্ছে না। অন্যদিকে রেলওয়ে বিভাগ জানায়, পর্যাপ্ত ইঞ্জিন না থাকায় তারা চাহিদা অনুযায়ী পণ্যবাহী ট্রেন চালাতে পারছে না। এক বছর ধরে এ সমস্যা প্রকট হয়েছে। আগামী দু-তিন বছরেও ইঞ্জিনের সংকট দূর হবে না।আমদানিকারকেরা বলছেন, চট্টগ্রাম বন্দর থেকে কমলাপুরগামী কনটেইনারবাহী ট্রেন চলে দুটি, যদিও দরকার চার–পাঁচটির। ট্রেনের অভাবে বন্দর থেকে কমলাপুর কনটেইনার নিতে ১৫–১৬...
চট্টগ্রাম বন্দরকে আরও সুরক্ষিত ও গতিশীল করতে নেওয়া হচ্ছে নানা উদ্যোগ। কেনা হয়েছে আধুনিক যন্ত্রপাতি। সংস্কার করা হচ্ছে জেটিও। কিন্তু পাঁচটি বিষয় এতদিন বড় বাধা হয়েছিল এই উদ্যোগের পথে। এর একটি বাধা সম্প্রতি দূর করেছে বন্দর কর্তৃপক্ষ। আমদানি ও রপ্তানি পণ্যবাহী যানবাহন চলাচলের জন্য বন্দরের গেট সিস্টেমকে পুরোপুরি অনলাইন করেছে কর্তৃপক্ষ। এর ফলে বন্দরে প্রবেশ ও বের হওয়ার সময় পণ্য ও কনটেইনারবাহী যানবাহনগুলোকে এখন আর বেশি সময় অপেক্ষা করতে হবে না। এতে সময় সাশ্রয় হবে। বাড়বে বন্দরের গতিও। গুরুত্বপূর্ণ আরও চারটি বাধা এখনও রয়ে গেছে গতি বাড়ানোর এই পথে। বন্দরে আসা পণ্য ইয়ার্ডের বাইরে নিয়ে খালাসের উদ্যোগ এখনও বাস্তবায়ন করতে পারেনি কর্তৃপক্ষ। অথচ পৃথিবীর উন্নত কোনো বন্দরের ইয়ার্ডের ভেতরে এভাবে পণ্য খালাসের সুযোগ নেই। প্রশ্নবিদ্ধ হয়ে আছে নিরাপত্তা ব্যবস্থাও। আইএসপিএস...
ভারতীয় ধনকুবের সুনীল মিত্তাল টেলিকম কোম্পানি এয়ারটেলের ৫ কোটি ১০ লাখ শেয়ার বিক্রি করে দিয়েছেন। মোট ৯৭ কোটি ৬০ লাখ ডলার বা ৮ হাজার ৪৫৮ কোটি রুপির বিনিময়ে এই শেয়ার বিক্রি করে দিয়েছেন তিনি। এই শেয়ার বিক্রি করে দিয়ে তিনি নতুন উদ্যোগে বিনিয়োগ করবেন বলে জানানো হয়েছে। ভারতের পত্রিকা বিজনেস স্ট্যান্ডার্ডের সংবাদে বলা হয়েছে, সুনীল মিত্তালের ইন্ডিয়ান কনটিনেন্টাল ইনভেস্টমেন্ট লিমিটেডের এসব শেয়ার বিক্রি করে দেওয়া হয়েছে। এসব শেয়ারের প্রায় এক-চতুর্থাংশ কিনে নিয়েছে ভারতী টেলিকম লিমিটেড। মিত্তালের ছেড়ে দেওয়া বাকি শেয়ারও অন্য বিনিয়োগকারীরা কিনে নিয়েছেন। তবে কোন বিনিয়োগকারীরা এসব শেয়ার কিনে নিয়েছেন, তাঁদের তথ্য প্রকাশ করা হয়নি। গত মঙ্গলবার এসব শেয়ার ১ হাজার ৬৬০ রুপিতে বিক্রি করা হয়েছে। যদিও গত সোমবার এসব শেয়ারের দাম ছিল ১ হাজার ৬৭৫ রুপি।সুনীল মিত্তাল এখন...
অনলাইনে শিশুদের জন্য নিরাপদ পরিবেশ নিশ্চিত করতে প্রশিক্ষণ দেবে মেটা। এ জন্য অলাভজনক সংস্থা চাইল্ডহেল্পের সহযোগিতায় বিশেষ শিক্ষা কর্মসূচি চালু করছে প্রতিষ্ঠানটি। মেটার তথ্যমতে, বিভিন্ন ধরনের অনলাইন প্রতারণা থেকে নিরাপদ থাকার কৌশল শেখাতে এরই মধ্যে বিশেষ পাঠ্যক্রম প্রণয়ন করা হয়েছে। মেটার অর্থায়নে পরিচালিত এই পাঠ্যক্রম শিশুদের পাশাপাশি বিদ্যালয় এবং অভিভাবকেরাও ব্যবহার করতে পারবেন। মেটার তথ্যমতে, এই পাঠ্যক্রমের মাধ্যমে শিশুদের অনলাইন ঝুঁকি চিহ্নিত করার পাশাপাশি সেগুলো থেকে নিরাপদ থাকার কৌশল শেখানো হবে। এ জন্য বিভিন্ন ধরনের ভিডিও কনটেন্ট প্রকাশ করা হবে। এসব কনটেন্টের মাধ্যমে শিশুরা সহজেই অনলাইন ও অফলাইনে নিরাপদ থাকার কৌশল শিখতে পারবে। এই পাঠ্যক্রম শিশু সুরক্ষা বিশেষজ্ঞদের পরামর্শে তৈরি করা হয়েছে।শিক্ষা কর্মসূচি চালুর বিষয়ে মেটার গ্লোবাল সেফটি বিভাগের প্রধান অ্যান্টিগোন ডেভিস এক বিবৃতিতে বলেন, ‘আমরা আমাদের প্ল্যাটফর্মে কিশোর-কিশোরীদের নিরাপদ...
বিজ্ঞাপন থেকে আয় কমে যাওয়ায় প্রিন্ট ও ইলেকট্রনিক সংবাদমাধ্যম এখন কী সংকটে আছে, তা ব্যাখ্যা করে বলার প্রয়োজন নেই। এর ফলে বন্ধ হয়ে গেছে বিশ্বের বহু জনপ্রিয় ও পুরোনো সংবাদমাধ্যম। কোনো কোনো সংবাদমাধ্যম ছাপা সংস্করণ বন্ধ করে অনলাইন সংস্করণ চালু রেখেছে। আবার কিছু সংবাদমাধ্যম বন্ধ না হলেও কর্মী ছাঁটাইসহ নানাভাবে ব্যয় সংকোচন করে টিকে থাকার চেষ্টা করছে। যুক্তরাষ্ট্রের মেডিল স্কুল অব জার্নালিজম অ্যাট নর্থ ওয়েস্টার্ন ইউনিভার্সিটির জরিপ প্রতিবেদনমতে, ২০২৩ সালে যুক্তরাষ্ট্রেই ১৩০টির বেশি প্রিন্ট পত্রিকা বন্ধ হয়েছে। করোনা মহামারিকালীন বন্ধ হয়েছে ৩৬০টি পত্রিকা। বাংলাদেশে এ সংকট আরও বেশি। সরকারের চলচ্চিত্র ও প্রকাশনা অধিদপ্তরের (ডিএফপি) হিসাবে, ঢাকাসহ দেশের আটটি বিভাগীয় শহর ও সংশ্লিষ্ট জেলা থেকে করোনার আগে ৩৪০টি পত্রিকা প্রকাশিত হতো। করোনাকালে তা নেমে আসে ৮৬তে। মানে, ওই সময় বন্ধ হয়ে...
রাশিয়ার হাজার বছরের ইতিহাসে প্রথম যিনি গণতান্ত্রিকভাবে প্রেসিডেন্ট হয়েছিলেন