বাসের এসি বন্ধ থাকায় গরমে যাত্রীর মৃত্যুর অভিযোগ
Published: 10th, June 2025 GMT
ঢাকা থেকে দর্শনাগামী একটি এসি বাসে যাত্রাপথেই ওমেদুল ইসলাম মাসুদ (৬০) নামে এক যাত্রীর মৃত্যুর অভিযোগ উঠেছে। যাত্রীদের অভিযোগ বাস সার্ভিসের অব্যবস্থাপনা, এসি নষ্ট ও কর্তৃপক্ষের অবহেলার কারণে গরমে এ ঘটনা ঘটেছে।
ঈদের পরদিন রোববার এ ঘটনাটি ঘটেছে। মাসুদের বাড়ি ঝিনাইদহের কোটচাঁদপুর উপজেলার এলাঙ্গী ইউনিয়নের রাঙ্গিয়ারপোতা গ্রামে। নিহতের পরিবারের দাবি দীর্ঘপথ বাসে এসি না চলায় তীব্র গরমে তার মৃত্যু হয়।
নিহতের পরিবারের সদস্যরা জানান, ওমেদুল ইসলাম মাসুদ ঢাকার উত্তরা ১১নং সেক্টরের একটি বাসায় স্ত্রী ও দুই মেয়েকে নিয়ে বসবাস করতেন। পারিবারিক একটি অনুষ্ঠানে যোগ দিতে ঈদের পরদিন মাজার রোড থেকে ঢাকা-দর্শনাগামী একটি এসি বাসে ওঠেন তিনি। বাসটি যাত্রা শুরু করে সকাল ১০টায়।
পরিবারের সদস্যরা অভিযোগ করে জানান, যাত্রার পর থেকেই মুহূর্তের জন্যও কাজ করেনি বাসের এসি (শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা)। ফলে সৃষ্টি হয় দম বন্ধ হওয়া পরিস্থিতি। পরিস্থিতি আরও খারাপ হয় পদ্মা নদী পার হওয়ার সময় ফেরিতে ওঠার পর বাসের ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে গেলে। প্রায় আড়াই ঘণ্টা তীব্র রোদে দাঁড়িয়ে থাকতে হয় যাত্রীদের। এই সময়ে বাসের ভেতরে আবদ্ধ অবস্থায় ছিলেন সবাই, যেখানে বাতাস প্রবেশের কোনো সুযোগ ছিল না। ফেরি থেকে নামার পর আবার বাসে যান্ত্রিক ত্রুটি দেখা দেয়।
যাত্রীরা জানান, মৃত্যুর আগে বারবার সহায়তা চেয়েছিলেন তিনি, অনুরোধ করেছিলেন এসি চালানোর। কিন্তু বাসটির এসি নষ্ট থাকায় এবং যথাযথ সহায়তা না পাওয়ায় তিনি ধীরে ধীরে মৃত্যুর কোলে ঢলে পড়েন। আনুমানিক বিকেল সাড়ে ৫টার দিকে ঝিনাইদহ-কালীগঞ্জ সড়কের কোনো একটি স্থানে তার মৃত্যু হয়।
নিহতের ছোট ভাই আসাদুজ্জামান বলেন, গোটা রাস্তায় তীব্র কষ্ট পেয়েছে বাসের যাত্রীরা। আমার বড় ভাই এই গরমে কষ্ট পেয়ে মারা গেল। সবশেষ ঝিনাইদহ শহর পার হওয়ার পর মোবাইলে কথা হয়েছিল ভাইয়ের সঙ্গে। কথা বলতে বলতে তার ফোনের লাইন কেটে যায়। এর কিছুক্ষণ পরেই শুনি ভাই মারা গেছে। পরদিন সোমবার সকালে ভাইয়ের মৃতদেহ দাফন করি। আমি থানায় কোনো অভিযোগ করবো না। শুধু সৃষ্টি কর্তার কাছে ভাইয়ের মৃত্যুর বিচার চাই।
ওই বাসের যাত্রী কাজী মিনহা ইসলাম ফেসবুকে লিখেছেন, ভয়ঙ্কর অভিজ্ঞতা, একটি যাত্রা, যার মূল্য ছিল একটি প্রাণ। ঢাকা থেকে ঝিনাইদহ, কালীগঞ্জ পর্যন্ত এসি বাসের টিকিট কেটেছিলাম জনপ্রতি ১৪০০ টাকা দিয়ে-নিরাপদ ও স্বস্তি দায়ক যাত্রার আশায়। কিন্তু যা পেলাম তা ছিল নিছক প্রতারণা, চরম অব্যবস্থাপনা আর এক মর্মান্তিক ট্রাজেডি।
পোস্টের শেষাংশে তিনি লিখেন, এটা শুধু একটা ব্যর্থ যাত্রা নয়-এটা ছিল এক ভয়াবহ বিপর্যয়, যা তৈরি হয়েছে লোভ, অব্যবস্থাপনা আর মানুষের জীবনের প্রতি সম্পূর্ণ উদাসীনতার ফলাফল হিসেবে।
এ বিষয়ে ওই পরিবহনের ম্যানেজার রানা বলেন, শুরুতে বাসের এসিতে কোনো সমস্যা ছিল না। বাসে উঠার পর বা কিছু দূর এগোনোর পর যাত্রীরা অভিযোগ দিলে গাড়ি পরিবর্তন করা যেত। কিন্তু ফেরি পার হওয়ার পরেই গাড়ির পাওয়ার সেকশনে সমস্যার কারণে এসি কাজ করেনি। তখন যাত্রীরা অভিযোগ করেছে। কিন্তু ঈদের পরদিন মিস্ত্রী না পাওয়ার কারণে সেটা ঠিক করা যায়নি। যারা বাসের লোক ছিল তারাও পাওয়ার সেকশন ঠিক করতে পারেনি। আর সময় মেইনটেন করার জন্য ওভাবেই গন্তব্যের উদ্দেশ্যে বাস রান করে। একজন মারা গেছে এটা দুঃখজনক। অন্যদের কোনো সমস্যা হল না, কিন্তু ওই ব্যক্তিটাই মারা গেল।
.উৎস: Samakal
কীওয়ার্ড: ঝ ন ইদহ ব যবস থ র পর ব পরদ ন
এছাড়াও পড়ুন:
হেরেও পয়েন্ট টেবিলে ভারতের ওপরে বাংলাদেশ
এশিয়ান কাপ বাছাইপর্বে সিঙ্গাপুরের বিপক্ষে মাঠে নামার আগে বাংলাদেশ দলকে ঘিরে ছিল বিপুল আশাবাদ। তবে প্রত্যাশা পূরণে ব্যর্থ হয়েছে লাল-সবুজের প্রতিনিধিরা। ম্যাচের শুরুতেই প্রতিপক্ষের দুটি গোলে পিছিয়ে পড়া বাংলাদেশ দ্বিতীয়ার্ধে একটি গোল শোধ করলেও শেষ পর্যন্ত সমতা ফেরাতে পারেনি। ২-১ গোলের হার এবং পয়েন্ট হারানোর আক্ষেপ নিয়ে মাঠ ছাড়েন হামজারা।
তবে হতাশার মাঝেও একটি আশার আলো দেখতে পাচ্ছেন বাংলাদেশি সমর্থকরা। একই দিন ‘সি’ গ্রুপের অন্য ম্যাচে হংকং ভারতকে ১-০ গোলে হারানোয় গ্রুপে পয়েন্ট সমান হলেও গোলের হিসেবে বাংলাদেশের অবস্থান এখন ভারতের উপরে।
দুই দলেরই দুটি ম্যাচে একটি করে ড্র ও একটি করে হার। তবে গোলের ব্যবধানে বাংলাদেশ সামান্য এগিয়ে। ভারত এখনো পর্যন্ত কোনো গোল করতে না পারলেও একটি গোল হজম করেছে। বাংলাদেশ দুই গোল খেলেও একটি গোল করেছে, যা টেবিলে এগিয়ে থাকার কারণ।
আরো পড়ুন:
ইংল্যান্ডকে হারিয়ে ইতিহাস গড়ল সেনেগাল
দারুণ জয়ে বিশ্বকাপে ব্রাজিল
বর্তমানে এই গ্রুপে হংকং শীর্ষে, সিঙ্গাপুর দ্বিতীয়, বাংলাদেশ তৃতীয় এবং ভারত চতুর্থ অবস্থানে রয়েছে। তবে পরবর্তী ধাপে খেলার সুযোগ পেতে হলে পয়েন্ট তালিকার শীর্ষে থাকতে হবে। সেক্ষেত্রে বাকি ম্যাচগুলোতে জয় ছাড়া বিকল্প নেই কাবরেরার শিষ্যদের সামনে।
এখনো বাছাইপর্বে বাংলাদেশের সামনে রয়েছে চারটি গুরুত্বপূর্ণ ম্যাচ। চলতি বছরের অক্টোবরে হংকংয়ের বিপক্ষে ঘরে ও বাইরে দুই ম্যাচ এবং নভেম্বরে ভারতের বিরুদ্ধে একটি হোম ম্যাচ রয়েছে। সবশেষে আগামী বছরের মার্চে সিঙ্গাপুরের মাঠে শেষ ম্যাচে মুখোমুখি হবে বাংলাদেশ।
চূড়ান্ত রাউন্ডে পৌঁছানোর স্বপ্ন এখনো বেঁচে আছে। তবে তা বাস্তবে রূপ দিতে হলে প্রত্যেকটি ম্যাচকেই ‘ফাইনাল’ হিসেবে নিতে হবে জামাল ভূঁইয়াদের। অনুশীলন, কৌশল ও মানসিক দৃঢ়তার দিক থেকে উন্নতি না ঘটালে এই স্বপ্ন অধরাই থেকে যেতে পারে।
ঢাকা/আমিনুল