জমি বেচাকেনার ব্যবসা করেন বাদশা মিয়া। বাসা শহরের মাসদাইর লিচুবাগে। ব্যবসায়িক প্রয়োজনেই দিনে কয়েক দফা নারায়ণগঞ্জ শহরে যাতায়াত করতে হয় তাঁকে। এ সময় প্রতিটি দফায় শহরের এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে যেতে এক-দেড় ঘণ্টা সময় লাগে। গতকাল রোববার তিনি সারাদিনে ছয়বার আসা-যাওয়া করেন। কিন্তু তেমন যানজটে পড়তে হয়নি। এর কারণ হিসেবে জানা গেছে, রমজানে শহরের যানজট নিরসনে সহায়তার হাত বাড়িয়ে দিয়েছে ব্যবসায়ী সংগঠনগুলো। তাদের আর্থিক সহায়তায় শহরের বিভিন্ন প্রান্তে সম্মানীর বিনিময়ে কর্মী নিয়োগ দেওয়া হয়েছে। এর সুফলও মিলেছে হাতেনাতেই।
রোববার বিকেলে চাষাঢ়া বালুর মাঠ এলাকায় কথা হয় বাদশা মিয়ার সঙ্গে। তিনি বলছিলেন, ‘গত কয়েক দিন শহরে এত যানজট ছিল, চাষাঢ়ার দিকে গেলে নিতাইগঞ্জ বা শহরের দক্ষিণ দিকে যাওয়ার কথা ভাবতেও কষ্ট হতো। কিন্তু আজ রোজার প্রথম দিন হলেও যানজট ছিল বেশ কম। ব্যক্তিগত কাজে শহরের দুই প্রান্তে সারাদিনে ছয়বার আসতে ও যেতে হয়েছে। কিন্তু কোথাও যানজটে বসে থাকতে হয়নি। একবার শুধু ২ নম্বর রেলগেটে ট্রেনের সিগন্যালে পড়েছি। এ ছাড়া শহরে আজ যানজট ছিল না।’
তাঁর বক্তব্যের সত্যতা মেলে শহরের মাসদাইর এলাকার বাসিন্দা মাজহারুল ইসলাম মুন্নার কথায়। তিনি পেশায় ব্যবসায়ী। মাজহারুল ইসলাম বলেন, জামতলা থেকে চাষাঢ়া যেতে প্রতিদিন যানজটে পড়া স্বাভাবিক বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছিল। আজ তেমন যানজট ছিল না। বেশ শৃঙ্খলা ছিল সড়কে।
নগরীর বাবুরাইলের বাসিন্দা তানিয়া তান্নি ও পাইকপাড়ার বাসিন্দা ব্যাংকার রোকন উদ্দিন আরমানের সঙ্গে কথা হয় সমকালের। তারা বলেন, যানজট নিরসনে প্রশাসন ও নারায়ণগঞ্জ চেম্বার যৌথভাবে উদ্যোগ নিয়েছে বলে শুনেছেন। রাস্তার মোড়ে মোড়ে রোববার নারায়ণগঞ্জ চেম্বারের লোগো দেওয়া হলুদ জ্যাকেট পরা কর্মীদের দেখেছেন। তারা যানজট নিরসনে কাজ করছেন। যে কারণে আজ ভোগান্তি অনেক কম ছিল।
বাংলাদেশ নিটওয়্যার ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যান্ড এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশনের (বিকেএমইএ) সহসভাপতি (অর্থ) ও নারায়ণগঞ্জ চেম্বারের জ্যেষ্ঠ সহসভাপতি সোহেল সারোয়ার বলেন, নারায়ণগঞ্জ শহরে এই মুহূর্তে বড় সমস্যা দুটি– যানজট আর নিরাপত্তাহীনতা। রোজায় যানজট আরও তীব্র হয়। এ সমস্যা সমাধানে বিকেএমইএ ২০ লাখ ও নারায়ণগঞ্জ চেম্বার ৫ লাখ টাকা দিয়ে প্রশাসনকে সহায়তা করছে। এই টাকায় ১৩০ জন সাধারণ কর্মী, ৪০ জন ছাত্র ও ১০ জন তদারকিকে সম্মানী দেওয়া হবে। তারা
নগরীর বিভিন্ন পয়েন্টে যানজট নিয়ন্ত্রণের
কাজ করছেন।
রোজার প্রথম দিনে যানজটমুক্ত শহর উপহার দেওয়ায় প্রশাসন ও ব্যবসায়ীদের ধন্যবাদ জানিয়ে নারায়ণগঞ্জ নাগরিক কমিটির সভাপতি অ্যাডভোকেট এ বি সিদ্দিক বলেন, রোজার প্রথম দিনে এমনিতেই যান চলাচল কম থাকে। মানুষ প্রথম ইফতার বাসায় করতে চান। সে কারণেও শহর সন্ধ্যায় ফাঁকা হয়ে যায়। ১০ রোজার পর থেকে যানজট বাড়তে থাকে। মানুষ রাস্তায় নামতে থাকেন। ফুটপাত, রাস্তা দখল করে অবৈধ দোকানপাট বসানো বেড়ে যায়। রোজার শেষ দিন পর্যন্ত প্রশাসন তৎপর থাকবে বলে তিনি আশা করছেন।
রোজার শেষ দিন পর্যন্ত এই কর্মসূচির পাশাপাশি প্রশাসনের অভিযান চালিয়ে যাওয়ার ঘোষণা দেন অতিরিক্ত জেলা প্রশাসক নিলুফা ইয়াসমিন। তিনি বলেন, ‘দ্বিগু বাবুর বাজারের মাঝ দিয়ে যাওয়া মীর জুমলা রোড কয়েক দিন ধরেই আমরা খোলা রাখতে পেরেছি। নগরীতে অটোরিকশা চলাচল নিয়ন্ত্রণ করা হয়েছে। ফুটপাতের দোকানপাটও নিয়ন্ত্রিত। নির্বাহী ম্যাজিস্ট্রেটের নেতৃত্বে সেনাবাহিনী, পুলিশের সহায়তায় রোববার ভ্রাম্যমাণ আদালত পরিচালনা করা হয়। বাজার তদারকিও চলছে।’ তবে রোজার শেষ দিন পর্যন্ত যানজটমুক্ত নারায়ণগঞ্জ পেতে নগরবাসীকে আন্তরিক সহায়তা করার আহ্বান জানান তিনি।
উৎস: Samakal
কীওয়ার্ড: য নজট ন র য়ণগঞ জ চ ম ব র য নজট ছ ল ব যবস য় য নজট ন প রথম শহর র
এছাড়াও পড়ুন:
ফতুল্লায় নির্মাণাধীন ফ্লাইওভারের নিচে অবৈধ পাকিংয়ে তীব্র যানজট, জনদুর্ভোগ চরমে
বর্তমানে নারায়ণগঞ্জের সবচেয়ে বড় সমস্যা হলো যানজট। এ যানজটের কারণে মাত্র ৫ মিনিটের রাস্তা পেরুতে সময় লেগে যায় ঘন্টার পর ঘন্টা। ফলে প্রতিনিয়ত চরম বিপাকে পড়তে হচ্ছে নারায়ণগঞ্জবাসীকে।
নারায়ণগঞ্জ ট্রাফিক বিভাগ কিংবা সিটি কর্পোরেশন এ যানজট থেকে জেলাবাসীকে পরিত্রাণ দিতে ব্যর্থ হচ্ছে। ফলে দিন যতই বড়ছে ততই বাড়ছে নারায়ণগঞ্জবাসীর দুর্ভোগ।
নারায়ণগঞ্জে এমন কোন সড়ক নাই সেই সড়কে যানজট নাই। মূল সড়ক থেকে শুরু করে অলি-গলি সব জায়গায়ই যানজট আর যানজট। তবে এ যানজটের পেছনে মূল সড়কের যানজটকেই দায়ি করছেন অনেকে।
তারা বলছেন, মূল সড়ক যদি যানজট মুক্ত থাকতো তাহলে এর আশেপাশের সড়কগুলো যানজটের সুষ্টি হতো না। মূল সড়কে তীব্র যানজটের কারণেই এর প্রভাব পড়ছে অন্য সড়কগুলোতেও।
সরেজমিনে দেখা গেছে, বর্তমানে শহরের চাইতে চাষাঢ়া-পঞ্চবটি সড়কে যানজট ভয়াবহ আকার ধারণে করেছে। এ সড়ক দিয়ে চলাচলের কথা শুনলেই মানুষ আতকে উঠে। কারণ, যানজটের মাত্র পনেরো মিনিটের রাস্তা পাড় হতে সময় লাগে ঘন্টার পর ঘন্টা।
এ রাস্তায় এ্যাম্বুলেন্স ও ফায়ার সার্ভিসের গাড়ীকেও যানজটে আটতে থাকতে দেখা যায় ঘন্টার পর ঘন্টা। একবার যানজটে আটকা পড়লেই দিন শেষ। কখন বাড়ী কিংবা অফিসে যাবেন তার কোন ঠিক নেই।
অনুসন্ধানে জানাগেছে, এ যানজটের প্রধান কারণ হচ্ছে পঞ্চবটি-মুক্তারপুর ফ্লাইওভারের নির্মাণ কাজ। ফ্লাইওভারের কর্মযজ্ঞের ফলে যানবাহনগুলোকে একটু ধীর গতিতে যেতে হয়। ফলে যানজটের সৃষ্টি হয়।
তবে এ যানজটের আরও একটি বড় কারণ চোঁখে পড়ে, আর তা হলো পঞ্চবটি এলাকায় ফ্লাইওভারের নিচে এবং চাষাঢ়া-পঞ্চবটি সড়কের দু’পাশে ট্রাক ও কভার্ডভ্যানগুলো অবৈধভাবে পাকিং করে রাখা।
এসব যানবাহনগুলো সড়কের দু’পাশে পার্কিং করে রাখার কারণে মূল সড়ক অনেকটাই সরো হয়ে যায়। ফলে এ সড়ক দিয়ে অন্যসব যানবাহনগুলো ঠিকমত চলাচল করতে পারে না। ফলে তীব্র যানজটের সৃষ্টি হয়।
অথচ, পঞ্চবটির খুব কাছেই রয়েছে ট্রাক ও কভার্ডভ্যান স্ট্যান্ড। যানবাহনের চালকরা ওই স্ট্যান্ডে গাড়ী না রেখে সড়কের পাশে অবৈধভাবে বাঁকাত্যাঁড়া গাড়ীগুলো রাখছেন। এর ফলে যে, ওই সড়কে তীব্র যানজটের সৃষ্টি হচ্ছে এবং যানজটের কবলে পড়ে মানুষের ভোগান্তি হচ্ছে, এ বিষয়ে যেন তাদের কোন মাথা ব্যথা নেই।
তাদের ভাব-নমুনা দেখা মনে হয় যে, তারাই যেন এ সড়কটির মূল মালিক। না পুলিশে তাদের কিছু বলে, না তারা জনগণের কোন কথা শোনে। তারা তাদের ইচ্ছেমত গাড়ীগুলো রেখে যানজটের সৃষ্টি করছেন।
চাষাঢ়া-পঞ্চবটি সড়কে চলাচল করা ভুক্তভোগী পথচারিরা বলছেন, এ সড়ক দিয়ে যাতায়াত করাটা বর্তমানে দুর্বিষহ হয়ে উঠেছে। এত ভয়াবহ যানজট আমরা কখনোই চোঁখে দেখিনি। পঞ্চবটি ফ্লাইওভারের নিচে যেভাবে ট্রাক-কভার্ডভ্যানগুলো রাখা হয় পুরো সড়কটা তারা কিনে নিয়েছে। পুলিশও কিছু বলে না।
এছাড়া চাষাঢ়া থকে পঞ্চবটি পর্যন্ত পুরো সড়কে দু’পাশেই তারা গাড়ীগুলো রাখছেন। রাস্তাটি পাশে এমনিতেই জায়গা কম, আবার যদি তারা এভাবে গাড়ী রাখেন তাহলে যানজটের সৃষ্টিতো হবেই। এ বিষয়ে পুলিশ প্রশাসনকে কঠোর হতে হবে।
এ বিষয়ে নারায়ণগঞ্জের সচেতন মহল বলেন, আসলে নিতাইগঞ্জ এলাকা থেকে ট্রাক স্ট্যান্ডটি সরিয়ে নেয়ার জন্য সিটি কর্পোরেশনের সাবেক মেয়র আইভী একটি উদ্যোগ গ্রহণ করে। তিনি শহরে শৃঙ্খলা ফেরাতে পঞ্চবটি এলাকাতে সিটি কর্পোরেশনের নিজস্ব অর্থায়নে একটি ট্রাক স্ট্যান্ড গড়ে তোলেন এবং সেখানে এ স্ট্যান্ডকে স্থানান্তর করেন। কিন্তু কোন লাভ হয়নি।
এখন তারা কিছু গাড়ী ওই স্ট্যান্ডে রাখে বাকি গাড়ীগুলো সড়ক দখল করে এলোপাথারিভাবে রাখে। এতে তীব্র যানজটের সৃষ্টি হলেও যেন কারো কোন কিছু বলার নেই। কারণ, এ সমস্যা নিয়ে বহুবার ডিসি-এসপির সাথে বসা হয়েছে, আলোচনা হয়েছে কিন্তু সুরাহা হয় নাই।
তবে, ৫ আগস্টে দেশে একটি বড় পরিবর্তনের পর আশা করছিলাম এবার হয়তো এর একটা সুরাহা হবে। কিন্তু না। সড়ক দখল করে রাখা ট্রাক-কভার্ডভ্যানগুলো বিরুদ্ধে এখন পর্যন্ত তেমন কোন ব্যবস্থা নেয়া হয়নি। ফলে মানুষকে বাধ্য হয়েই যানজটের মত দুর্ভোগ দুর্দশাময় পরিস্থিতির মধ্য দিয়ে পথ চলতে হচ্ছে।
তারা বলেন, আসলে দেশে শান্তি শৃঙ্খলা ফেরানোর জন্য সেদিন ছাত্র-জনতা বুকের তাজা রক্ত দিয়ে এতবড় একটা পরিবর্তন নিয়ে এসেছিলো। কিন্তু দেশের মানুষ যদি সেই শান্তি শৃঙ্খলা ভোগই করতে না পারে, তাহলে এত প্রাণ দিয়ে কি লাভ হলো?
আমরা জানিন না, প্রশাসন আসলে কাদেরকে খুশি করাতে চাচ্ছেন? মুষ্টিম কিছু চালকদের জন্য হাজার হাজার মানুষের এ কষ্ট কোন ভাবেই মেনে নেয়া যায় না। আমরা প্রশাসনের কাছে দাবি করবো, তারা যেন খুব শীঘ্রই এ সমস্যা সমাধানের উদ্যোগ নেয়। নারায়ণগঞ্জবাসীকে যেন কিছুটা স্বস্তি দেয়।
এ বিষয়ে টিআই করিম বলেন, ৫ আগস্টের পর নারায়ণগঞ্জে যানজটের যে ভয়াবহতা সৃষ্টি হয়েছিলো বর্তমানে তা কমে আসছে। আশাকরছি, আগামীতে পরিস্থিতি আরও ভালো হবে। পঞ্চবটি সড়কে ফ্লাইওভারের নির্মাণ কাজ চলমান রয়েছে। এজন্য এ রুটে যানজটের সৃষ্টি হচ্ছে।
এমতাবস্তায় যদি কোন চালক রাস্তা দখল করে অবৈধভাবে গাড়ী পার্কিং করে তাহলে তার বিরুদ্ধে আমরা ব্যবস্থা নেবো।
গতির প্রতিযোগিতায় নেমে পিকআপে ধাক্কা, প্রাণ গেল ২ বন্ধুর