একনাগাড়ে দীর্ঘক্ষণ বসে থেকে শরীরের কী কী ক্ষতি করছেন, জানেন?
Published: 18th, March 2025 GMT
অফিসের কাজ হোক বা প্রতিদিনের ক্লাস, জীবনের একটা বড় সময় আমাদের কাটাতে হয় বসে থেকে। শরীর নড়াচড়া না করে একনাগাড়ে অফিসের ডেস্ক, কম্পিউটার কিংবা টিভির সামনে বসে থাকা মারাত্মক ক্ষতিকর। দীর্ঘক্ষণ বসে থাকার ফলে দেখা দিতে পারে নানা রকম শারীরিক ও মানসিক সমস্যা। তবে কিছু কার্যকর উপায় অবলম্বন করলে এসব সমস্যা থেকে বাঁচা সম্ভব।
১.ঘাড়ব্যথা ও অস্বস্তি
কর্মব্যস্ত মানুষের দিনের বেশির ভাগ সময় কাটে অফিসের চেয়ারে বসে বা কম্পিউটারের দিকে কুঁজো হয়ে। এভাবে অনেকক্ষণ বসে থাকলে মেরুদণ্ডের ওপর চাপ পড়ে এবং এতে ঘাড়ের পেশিগুলোতে পড়ে অতিরিক্ত চাপ। গবেষণা বলে, বসে থেকে ঘাড় সামনের দিকে মাত্র ৩০ ডিগ্রি কাত করলেই স্বাভাবিকের চেয়ে তিন–চার গুণ বেশি পেশিশক্তির প্রয়োজন হয়, যা দীর্ঘ মেয়াদে ঘাড়ব্যথার কারণ হতে পারে।
যেভাবে প্রতিরোধ করতে পারেন
আপনার কম্পিউটার এমনভাবে বসান, যাতে কম্পিউটারটির পর্দার মাঝামাঝি অংশ আপনার চিবুকের সমান উচ্চতায় থাকে। এতে আপনার ঘাড় স্বাভাবিক অবস্থানে থাকবে। কাজের ফাঁকে ফাঁকে বিরতি নিন। হেঁটে আসুন খানিকটা। কাজের সময় চেষ্টা করুন এমনভাবে বসতে, যেন সরাসরি কম্পিউটারের দিকে তাকাতে পারেন, যেন নিচের দিকে তাকাতে না হয়।
২. মনোযোগের অভাবদীর্ঘক্ষণ বসে থাকলে আমাদের শরীরে রক্ত সঞ্চালন কমে যায় এবং মস্তিষ্কে অক্সিজেন পৌঁছানোর কাজ বাধাগ্রস্ত হয়। ফলে মস্তিষ্ক ধীরগতির হয়ে পড়ে এবং দীর্ঘক্ষণ মনোযোগ ধরে রাখা কঠিন হয়ে যায়।
যেভাবে প্রতিরোধ করতে পারেন
একটা নির্দিষ্ট কাজ শেষ করার পর আরেকটা কাজ করার মাঝখানে বিরতি নিন। একবারে সব কাজ করে সময় বাঁচানোর চেষ্টা করলে কর্মক্ষমতাই কমে যেতে পারে; বরং মাঝেমধ্যে উঠে হাঁটাহাঁটি করুন। হতে পারে দূরের টেবিলের সহকর্মীর সঙ্গে দেখা করে আসা বা নিজের বাসায় হলে বারান্দা থেকে ঘুরে আসা।
আরও পড়ুনআবহাওয়ার সঙ্গে হাঁটু, কোমর ও বাতের ব্যথার কী সম্পর্ক?২৫ আগস্ট ২০১৭৩. বিষণ্ণতাএক গবেষণায় দেখা গেছে, যাঁরা দিনে সাত ঘণ্টার বেশি বসে থাকেন, তাঁরা কেবল চার ঘণ্টা বা এর কম সময় বসে থাকা ব্যক্তিদের তুলনায় বেশি বিষণ্ণতায় ভোগেন। তাই বিষণ্ণতা থেকে মুক্তি পেতে হলেও দীর্ঘক্ষণ বসে থাকবেন না।
যেভাবে প্রতিরোধ করতে পারেন
প্রকৃতির সংস্পর্শে আসুন। ছাদে বা বারান্দায় বাগান করলে সেখানে খানিকটা সময় কাটিয়ে আসুন। গবেষণা বলছে, ৯০ মিনিটের জন্য প্রকৃতির নির্মল পরিবেশে হাঁটাহাঁটি করলে নেতিবাচক চিন্তা কমে যায়, যা বিষণ্ণতা দূর করতে সাহায্য করে। তাই অফিস বা বাসার বাইরে কিছুটা সময় প্রকৃতিতে কাটানোর অভ্যাস গড়ে তুলুন।
৪. ইনসুলিনজনিত সমস্যাডায়াবেটিস আছে, এমন রোগীদের বসে থাকা মানেই বিপদ। এক দিনের জন্য বসে থাকলেই তাঁদের শরীরে ইনসুলিনের কার্যকারিতা কমে যেতে পারে, বিশেষ করে যাঁরা টাইপ-২ ডায়াবেটিসের ঝুঁকিতে আছেন।
যেভাবে প্রতিরোধ করতে পারেন
নিয়ম করে প্রতিদিন হাঁটুন, যেন রক্তে শর্করার মাত্রা স্বাভাবিক থাকে। যথাযথ পরিমাণে বিশুদ্ধ পানি খান। পানি কম খেলে শরীরে ভ্যাসোপ্রেসিন নামের হরমোনের মাত্রা বেড়ে যায়, যা রক্তে শর্করার মাত্রা বাড়িয়ে দেয় এবং ইনসুলিনের কার্যকারিতা কমিয়ে দেয়। গবেষণা বলছে, যাঁরা প্রতিদিন আধা থেকে এক লিটার পানি খান, তাঁদের টাইপ-২ ডায়াবেটিস হওয়ার ঝুঁকি কম থাকে।
৫. পায়ের ব্যথাবেশ লম্বা সময় ধরে এক জায়গায় বসে থাকলে পায়ের পেশিগুলো শক্ত হয়ে যায় এবং ব্যথা অনুভূত হতে পারে।
যেভাবে প্রতিরোধ করতে পারেন
চেয়ারের উচ্চতা এমনভাবে ঠিক করুন, যাতে পা মাটির ওপর সমানভাবে থাকে এবং হাঁটু সামান্য উঁচুতে থাকে। একনাগাড়ে বসে না থেকে কাজের মাঝেমধ্যে হাঁটার অভ্যাস গড়ে তুলুন। এতে পা সচল হওয়ার সঙ্গে সঙ্গে নতুন করে কাজ করার উদ্যমও পাবেন।
আরও পড়ুনযে ব্যায়াম কমাবে কোমর ও পিঠের ব্যথা১৫ জুলাই ২০২০৬. অতিরিক্ত মেদ জমাঅনেকক্ষণ বসে থাকার ফলে শরীরে চর্বি দহনকারী যে বিশেষ এনজাইম আছে, অর্থাৎ লিপোপ্রোটিন লাইপেজের কার্যকারিতা কমে যায়, যা শরীরে মেদ জমার অন্যতম কারণ হতে পারে।
যেভাবে প্রতিরোধ করতে পারেন
প্রতি ১৫ মিনিট পর একবার শরীরের কোনো একটি অংশ নাড়ানোর চেষ্টা করুন। আপনি চাইলে গোড়ালি বা হাতের কবজি ঘোরাতে পারেন, মাথা পেছনে হেলিয়ে নিতে পারেন বা হাতের আঙুল নাড়াতে পারেন। কোমরও খানিকটা এদিক–ওদিক করে নিতে পারেন।
৭. দুর্বল হাড়ব্যায়াম বা হাঁটাহাঁটি না করে অনেকক্ষণ বসে থাকলে হাড় ধীরে ধীরে ক্ষয় হয় ও এর ঘনত্ব কমে যায়। এটি দীর্ঘ মেয়াদে হাড় দুর্বল করে তোলে।
যেভাবে প্রতিরোধ করতে পারেন
কাজের ফাঁকে হাঁটাহাঁটির পাশাপাশি হাড় মজবুত রাখতে দুধ, পালংশাকের মতো ক্যালসিয়ামসমৃদ্ধ খাবার খান। এর সঙ্গে ডিমের মতো ভিটামিন ডি–সমৃদ্ধ খাবারও বেছে নিন। ভিটামিন ডি শরীরে ক্যালসিয়াম শোষণ করতে সাহায্য করে, যা হাড়ের গঠন রাখে মজবুত।
দীর্ঘক্ষণ বসে থাকলে শরীর ও মনের ওপর বিভিন্ন ধরনের নেতিবাচক প্রভাব পড়ে। তবে কিছু সহজ অভ্যাস গড়ে তুললে এসব সমস্যা এড়িয়ে চলা সম্ভব। তাই অলসতা করে দীর্ঘক্ষণ বসে না থেকে নিয়ম করে উঠে হাঁটুন, শরীরের নড়াচড়ার দিকে খেয়াল রাখুন এবং অবশ্যই স্বাস্থ্যকর খাদ্যাভ্যাস গড়ে তুলুন। শরীর আপনার, যত্ন করার দায়িত্ব আপনারই।
সূত্র: রিডার্স ডাইজেস্ট
আরও পড়ুনকোমর কত ইঞ্চি হলে বুঝবেন স্বাস্থ্যঝুঁকিতে আছেন?০১ অক্টোবর ২০২২উৎস: Prothomalo
এছাড়াও পড়ুন:
ইরানে হামলা চালাতে এফ-৩৫ যুদ্ধবিমানে বড় পরিবর্তন আনল ইসরায়েল ও যুক্তরাষ্ট্র
ইরানের বিরুদ্ধে হামলায় জ্বালানি পুনরায় ভরার প্রয়োজন ছাড়াই দীর্ঘ পথ অতিক্রমে সক্ষম করে তুলতে ইসরায়েলের এফ-৩৫ যুদ্ধবিমানে গোপনে পরিবর্তন এনেছে যুক্তরাষ্ট্র ও ইসরায়েল। মিডল ইস্ট আইয়ের অনুসন্ধানে এ তথ্য জানা গেছে।
এ পরিবর্তন আনার বিষয়টি গোপনীয় হলেও নাম প্রকাশ না করার শর্তে দুই মার্কিন কর্মকর্তা মিডল ইস্ট আইকে বলেছেন, গত শুক্রবার ইরানে হামলায় অংশ নেওয়া ইসরায়েলের যুদ্ধবিমান আকাশপথে জ্বালানি নেয়নি কিংবা পুনরায় জ্বালানি ভর্তি করতে আশপাশের কোনো দেশে অবতরণ করেনি।
মার্কিন কর্মকর্তারা মিডল ইস্ট আইকে জানান, এ বিশেষ অভিযানের জন্য ইসরায়েলি এফ-৩৫ যুদ্ধবিমানের কাঠামো এমনভাবে বদলানো হয়েছে; যাতে বাড়তি জ্বালানি বহন করা যায়। এটি আবার বিমানটির ‘স্টেলথ’ ক্ষমতায় (রাডারে ধরা না পড়ার ক্ষমতা) কোনো প্রভাব ফেলেনি। এফ–৩৫ যুদ্ধবিমানের এ সংস্করণ ‘এফ–৩৫ আই আদির’ নামে পরিচিত।
বিশ্বে একমাত্র দীর্ঘ পথের স্টেলথ যুদ্ধবিমান হলো এফ-৩৫। এর গঠনবিন্যাস এমনভাবে তৈরি; যাতে রাডার বা ইনফ্রারেড সেন্সর সহজে এটিকে শনাক্ত করতে না পারে।বিশ্বে একমাত্র দীর্ঘ পথের স্টেলথ যুদ্ধবিমান হলো এফ-৩৫। এর গঠনবিন্যাস এমনভাবে তৈরি; যাতে রাডার বা ইনফ্রারেড সেন্সর সহজে এটিকে শনাক্ত করতে না পারে।
যুক্তরাষ্ট্রের কর্মকর্তাদের মতে, শুক্রবারের হামলার ব্যাপকতা ও আকস্মিকতার মাত্রা বিবেচনায় এ পরিবর্তন এফ–৩৫ যুদ্ধবিমানের সক্ষমতায় এক নতুন মাত্রা যোগ করেছে।
মধ্যপ্রাচ্যের যেসব দেশ এ যুদ্ধবিমান কেনার চিন্তা করছে, তারা এ অভিযানের পর এফ-৩৫-এর দক্ষতা গভীরভাবে পর্যবেক্ষণ করবে। একইভাবে নজর রাখবে যুক্তরাষ্ট্রের প্রতিদ্বন্দ্বী চীন ও রাশিয়াও।
‘এটা একেবারে “গেম চেঞ্জার” (পরিস্থিতি বদলকারী)। এই পরিবর্তনে আমাদের পূর্ণ সহযোগিতা ছিল’, বলেন একজন মার্কিন প্রতিরক্ষা কর্মকর্তা। নাম প্রকাশ না করার শর্তে এ কথা বলেন তিনি।
এটা নিঃসন্দেহে অসাধারণ ঘটনা।রিচার্ড আবুলাফিয়া, মহাকাশবিশেষজ্ঞদুই মার্কিন কর্মকর্তাই নিশ্চিত করেছেন, ইসরায়েলি এফ-৩৫ আই যুদ্ধবিমানগুলোয় এ পরিবর্তন আনা হয়েছে যুক্তরাষ্ট্রের প্রত্যক্ষ সহযোগিতায়।
তবে একজন কর্মকর্তা জানান, কীভাবে এফ-৩৫-এ বাড়তি জ্বালানি ধারণের ব্যবস্থা করা হয়েছে, সেই কারিগরি দিক বিশদ জানানো যাবে না। তবে ইঙ্গিত দেন, এ ক্ষেত্রে বাইরের কোনো বৈশিষ্ট্যকে যুক্ত করা হয়েছে।
অন্য এক মার্কিন কর্মকর্তা বলেন, ইসরায়েল এ যুদ্ধবিমানে বাহ্যিক ‘ড্রপ ট্যাংক’ যুক্ত করেছে, যা বাড়তি জ্বালানি বহনে সহায়ক।
এ প্রসঙ্গে যুক্তরাষ্ট্রের আনুষ্ঠানিক বক্তব্য জানতে চাইলে পরামর্শক প্রতিষ্ঠান ‘অ্যারোডায়নামিক অ্যাডভাইজরি’র মহাকাশবিশেষজ্ঞ রিচার্ড আবুলাফিয়া মিডল ইস্ট আইকে বলেন, ‘এটা নিঃসন্দেহে অসাধারণ ঘটনা।’
আবুলাফিয়া বলেন, আকাশপথে ইসরায়েলি যুদ্ধবিমানের জ্বালানি না নেওয়ার একমাত্র বিকল্প ছিল ‘ড্রপ ট্যাংক’ ব্যবহার।
‘প্রধান চ্যালেঞ্জ ছিল, এমন একটি ব্যবস্থার উদ্ভাবন; যা ড্রপ ট্যাংকের সঙ্গে এফ-৩৫-এর ইন্টারফেস স্টেলথ ক্ষমতাকে নষ্ট না করে। এ ক্ষেত্রে শুধু ফিটিংসের নকশা করলেই হয় না; বরং যুদ্ধবিমানের বাইরের কাঠামোয় কোনো না কোনো পরিবর্তন আনা হয়েছে। আমার ধারণা, ইসরায়েল এটি আমাদের সহায়তায়ই করেছে’, বলেন এই বিশেষজ্ঞ।
আরও পড়ুনহরমুজ প্রণালি কী, ইসরায়েলের বিরুদ্ধে ইরান কি তার ‘ট্রাম্প কার্ড’ ব্যবহার করবে৩ ঘণ্টা আগেএফ-৩৫–এর যুদ্ধপাল্লা প্রায় ৭০০ মাইল। আর ইসরায়েল ও ইরানের মধ্যে স্বল্পতম দূরত্ব প্রায় ৬২০ মাইল। মাঝপথে আকাশে আকাশে জ্বালানি না নিলে তত্ত্বগতভাবে ইসরায়েলি যুদ্ধবিমানগুলো যুক্তরাষ্ট্রের কোনো উপসাগরীয় ঘাঁটি কিংবা আজারবাইজানে অবতরণ করতে পারত।
তবে মিডল ইস্ট আইকে মার্কিন কর্মকর্তারা জানান, এ অঞ্চলের কোনো মার্কিন ঘাঁটিতে ইসরায়েলি যুদ্ধবিমান নামেনি।
এদিকে আজারবাইজান গতকাল শনিবার জানিয়েছে, তারা তাদের আকাশসীমা বা ভূখণ্ড ইরান বা অন্য কোনো দেশে হামলা চালানোর জন্য ব্যবহার করার অনুমতি দেবে না। ইরানের পররাষ্ট্রমন্ত্রী আব্বাস আরাগচির সঙ্গে এক ফোনালাপে আজারবাইজানের পররাষ্ট্রমন্ত্রী জেইহুন বাইরামোভ এ কথা জানান।
দুই মার্কিন কর্মকর্তা নিশ্চিত করেছেন, ইসরায়েলি এফ-৩৫ আই যুদ্ধবিমানগুলোয় পরিবর্তন আনা হয়েছে যুক্তরাষ্ট্রের প্রত্যক্ষ সহযোগিতায়। তবে একজন কর্মকর্তা জানান, কীভাবে এফ-৩৫-এ বাড়তি জ্বালানি ধারণের ব্যবস্থা করা হয়েছে, সেই কারিগরি দিক বিশদ জানানো যাবে না।গত কয়েক বছরে বিভিন্ন প্রতিবেদন থেকে জানা গেছে, ইসরায়েল এমন একটি প্রকল্প নিয়ে আগে থেকেই কাজ করছিল।
২০২১ সালে ইসরায়েলের সংবাদমাধ্যম ওয়াল্লা জানিয়েছিল, ‘এফ-৩৫ আই আদি’র নতুন সংস্করণের জন্য ড্রপ ট্যাংক তৈরির কাজ করছে ইসরায়েলি বিমানবাহিনী। তখন বলা হয়েছিল, দুই বছরের মধ্যেই তারা এই পরিবর্তনের কাজ শেষ করতে পারবে।
যুক্তরাষ্ট্রের কর্মকর্তা ও বিশেষজ্ঞরা বলেন, বাড়তি জ্বালানি বহনের জন্য ড্রপ ট্যাংক যুক্ত করা যতটা সহজ শোনায়, বাস্তবে তা অত্যন্ত জটিল ও সংবেদনশীল একটি কাজ।
আরও পড়ুনইরানের বিরুদ্ধে সংঘাতে যুক্তরাষ্ট্রকে জড়াতে চায় ইসরায়েল: প্রতিবেদন৩ ঘণ্টা আগেকারণ, এফ-৩৫-এর কাঠামোতে ব্যবহার করা হয়েছে রাডার ফাঁকি দেওয়ার উপাদান। পুরো যুদ্ধবিমানের নকশা তৈরি করা হয়েছে এমনভাবে; যেন এটি শত্রুর নজর এড়িয়ে চলতে পারে। ফলে যেকোনো ধরনের পরিবর্তনে সেই সুবিধা বিঘ্নিত হওয়ার ঝুঁকি ছিল।
‘দ্য এভিয়েশনিস্ট’ সাময়িকী ২০২১ সালে সতর্ক করে বলেছিল, ড্রপ ট্যাংক ফেলে দেওয়ার পর যুদ্ধবিমানের কাঠামোর যে অংশ উন্মুক্ত হয়, সেগুলো রাডারের নজরে পড়তে পারে। কারণ, জ্বালানি ভরার সংযোগস্থল বা জ্বালানি পাইপলাইন তখন রাডার ফাঁকি দেওয়ার জন্য ব্যবহৃত আবরণে ঢাকা থাকে না।
মার্কিন কর্মকর্তারা এফ-৩৫-এর প্রকৌশলগত গঠন ও ব্যবহৃত প্রযুক্তির বিষয়ে বিস্তারিত জানাতে অস্বীকৃতি জানিয়েছেন।
আরও পড়ুনইরানে হামলা নিয়ে ট্রাম্প শিবিরে বিভক্তি, যুক্তরাষ্ট্রও কি সংঘাতে জড়িয়ে পড়বে৫ ঘণ্টা আগে
লক্ষ্য অর্জন দুরূহ হবে: বিসিআই