পেশায় নির্মাণ শ্রমিক জিয়াউল হকের বাড়ি কুড়িগ্রামের দুর্গম চর নারায়ণপুরের মুন্সিপাড়া গ্রামে। পরিবারের সঙ্গে ঈদ করতে এসেছিলেন বাড়িতে। এখন ফেরার পালা গাজীপুরের কর্মস্থলে। বাস কাউন্টারে গিয়ে দেখেন টিকিট নেই। নির্ধারিত ভাড়ার প্রায় দ্বিগুণ দিলে তবেই মিলবে টিকিট। শেষ পর্যন্ত আরও ২৬ সহকর্মী মিলে নিজেরাই ভাড়া করেন একটি বাস। এতেও অবশ্য খরচ পড়ে প্রতিজনের ৩০০ টাকা বেশি। 

ঈদ শেষে কুড়িগ্রাম থেকে ফিরতি যাত্রায় এমন গলাকাটা ভাড়াই আদায় করছেন বাস মালিকরা। প্রতি টিকিটে যাত্রীদের গুনতে হচ্ছে দেড় থেকে দুই গুণ বেশি অর্থ। বাড়তি ভাড়া আদায়ে প্রশাসনের অভিযানেও কাজের কাজ কিছুই হয়নি।  

জিয়াউল হক বলেন, ‘আমরা ২৭ জন গাজীপুরের বিভিন্ন সাইটে রডমিস্ত্রির কাম করি। বাসের টিকিটের দাম ডাবল। তাই বাধ্য হয়া বাস রিজার্ভ করছি। জনপ্রতি ১ হাজার ১০০ টাকা করে পড়ছে। তাও ৩০০ টাকা বেশি। এটা মানা যায়? কিন্তু কী করব, যেতে তো হবেই।’ 

তাদের সহযাত্রী রেজাউল ইসলাম বলেন, ‘হামরা দিনমজুরি করি খাই। ৮০০ টাকার টিকিট ডাবল দিয়া ঢাকা যাওয়া খুব কষ্টের। ঈদের মেলা দিন পার হইলেও এল্যাও ডাবল ভাড়া নিচ্ছে।’

সরেজমিন কুড়িগ্রাম থেকে ঢাকা, রংপুর ও বগুড়াগামী বাস কাউন্টারগুলোতে দেখা যায়, এক কাউন্টার থেকে আরেক কাউন্টারে ঘুরলেও যাত্রীরা কাঙ্ক্ষিত টিকিট পাচ্ছেন না। তাদের বলা হচ্ছে, টিকিট শেষ। এর পর বাড়তি টাকায় টিকিট ম্যানেজ করে দেওয়ার কথা বলা হচ্ছে। এ জন্য যাত্রীপ্রতি আদায় করা হচ্ছে ২০০ থেকে ১২০০ টাকা বেশি।

বিভিন্ন কাউন্টার ও যাত্রীদের সঙ্গে কথা বলে জানা যায়, কুড়িগ্রাম থেকে রংপুরগামী প্রতি আসনের ভাড়া ১২০ টাকার পরিবর্তে ২০০ টাকা, কুড়িগ্রাম-বগুড়াগামী প্রতি আসন ৫০০ টাকার বিপরীতে দিনে ৭০০ ও রাতে ৯০০, ঢাকাগামী প্রতি আসন (নন-এসি) ৮৫০ টাকার স্থলে ১৪০০, এসি ১২০০ টাকার জায়গায় ২ হাজার এবং স্লিপার আসন ১৮০০ টাকার বিপরীতে ৩ হাজার টাকা নেওয়া হচ্ছে। বাড়তি ভাড়া আদায় ঠেকাতে জেলা প্রশাসন অভিযান চালালেও কোনো পরিবর্তন আসেনি। অসাধু বাস মালিকরা ঠিকই সিন্ডিকেট করে টিকিট শেষ দেখাচ্ছেন। এর পর বেশি টাকায় সেই টিকিট বিক্রি করছেন।

ঢাকার একটি বেসরকারি কোম্পানির চাকরিজীবী দুর্জয় সরকার তেমনই এক ভুক্তভোগী। দুই দিন ধরে কাউন্টারগুলোতে ঘুরেও তিনি টিকিট পাননি। মঙ্গলবার দুর্জয় বলেন, পরিচিতের মাধ্যমে এসএন কাউন্টার থেকে ৮০০ টাকা বেশি দিয়ে একটি এসি সিট পেলাম।

রফিকুল রঞ্জু নামে আরেকজন বলেন, ঈদের ছুটিতে আমার বোন কুড়িগ্রামে এসেছে। খোঁজাখুঁজির পরে এসএন কাউন্টার থেকে ১ হাজার ৮০০ টাকার এসির স্লিপার কোচের একটি টিকিট ৩ হাজার ২০০ টাকা দিয়ে কিনতে হয়েছে। প্রশাসনের অভিযানের পরও কোনো কিছু পরোয়া করছেন না বাস মালিকরা।

অবশ্য হক এন্টারপ্রাইজ পরিবহনের কুড়িগ্রাম কাউন্টারের ম্যানেজার মো.

হেলালের দাবি, অতিরিক্ত ভাড়া নেওয়া হচ্ছে না। দু-একশ টাকা বেশি নিলেও তা যাত্রীদের সম্মতি নিয়েই নেওয়া হচ্ছে।

এসএন পরিবহনের একজন নাম প্রকাশ না করার শর্তে বলেন, আমরা কোনো অতিরিক্ত ভাড়া আদায় করছি না। বরং ২০০ টাকা ডিসকাউন্ট দিচ্ছি। ভাড়া বেশি নেওয়ার অভিযোগ সঠিক নয়। 

নাবিল পরিবহনের কাউন্টার ম্যানেজার মহসিন বলেন, ‘হেড অফিস থেকে ভাড়ার বিষয়টি নির্ধারণ করে দেয়। আমাদের কী করার আছে বলুন’। আর হানিফ, এনা, শ্যামলীসহ একাধিক বাস কাউন্টারে থাকা কর্মীদের সঙ্গে কথা বলতে চাইলে কেউই এ বিষয়ে বলতে রাজি হননি।

ভোক্তা অধিকার সংরক্ষণ অধিদপ্তরের কুড়িগ্রামের সহকারী পরিচালক শেখ সাদী বলেন, ঈদ উপলক্ষে বাড়তি ভাড়া আদায়ের সুযোগ নেই। কেউ অভিযোগ দিলে অভিযান চালানো হবে। 

জেলা প্রশাসক নুসরাত সুলতানা বলেন, ভোক্তা অধিদপ্তর অতিরিক্ত ভাড়ার বিষয়টি নিয়মিত মনিটর করছে। অভিযানও চালানো হচ্ছে। 

উৎস: Samakal

কীওয়ার্ড: ২০০ ট ক

এছাড়াও পড়ুন:

মানবাধিকারের প্রতিশ্রুতি দিল র‍্যাব, চায় সাইবার ইউনিট

অপরাধের ধরন বদলে যাচ্ছে। অভিনব কৌশলে সক্রিয় সাইবার অপরাধীরা। প্রযুক্তিনির্ভর অপরাধ মোকাবিলা করা নতুন চ্যালেঞ্জ। এ জন্য স্বতন্ত্র সাইবার ইউনিট চেয়েছে র‌্যাপিড অ্যাকশন ব্যাটালিয়ন (র‍্যাব)।

পুলিশ সপ্তাহের দ্বিতীয় দিন গতকাল বুধবার কর্মপরিকল্পনার সারসংক্ষেপ তুলে ধরে বাহিনীর বিভিন্ন ইউনিট। সেখানে পুলিশের অপরাধ তদন্ত বিভাগ (সিআইডি), র‍্যাবসহ একাধিক ইউনিট একুশ শতকের জটিল অপরাধ ও তা নিয়ন্ত্রণে প্রযুক্তিগত প্রস্তুতির বিষয়টি সামনে আনে। গতকাল পুলিশের যে ইউনিটগুলো পরিকল্পনা তুলে ধরেছে, তা হলো হাইওয়ে পুলিশ, পুলিশ ব্যুরো অব ইনভেস্টিগেশন (পিবিআই), নৌ পুলিশ, আর্মড পুলিশ ব্যাটালিয়ন (এপিবিএন), শিল্প পুলিশ, র‍্যাব, অ্যান্টিটেররিজম ইউনিট, রেলওয়ে পুলিশ ও সিআইডি।

কীভাবে প্রত্যন্ত এলাকার ভুক্তভোগী র‍্যাবের সহযোগিতা পেতে পারেন, সে বিষয়টি উপস্থাপন করেন বাহিনীর মহাপরিচালক (ডিজি) এ কে এম শহিদুর রহমান। তিনি দ্রুত গুজব প্রতিরোধে কার্যকর ব্যবস্থার ওপর জোর দেন। র‍্যাবের জন্য আলাদা একটি সাইবার ইউনিটের প্রয়োজনীয়তার কথাও বলেন। র‍্যাব জনবান্ধব হওয়ার চেষ্টা করছে বলে জানান তিনি।

আওয়ামী লীগ সরকারের আমলে র‌্যাবের বিরুদ্ধে মানবাধিকার লঙ্ঘনের অভিযোগ উঠেছিল। এর পরিপ্রেক্ষিতে ডিজি বলেন, ‘কার্যক্রমে স্বচ্ছতা, জবাবদিহি ও মানবাধিকার বজায় রাখতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ র‌্যাব। অভ্যন্তরীণ শৃঙ্খলা নিশ্চিত করতে তদন্ত সেলকে শক্তিশালী করা হয়েছে। একটি মানবাধিকার সেলও গঠন করা হয়েছে।’
রুদ্ধদ্বার বৈঠকে উপস্থিত সূত্রের মতে, র‍্যাব ডিজির উপস্থাপনায় মূলত বাহিনীর অর্জনগুলো তুলে ধরা হয়। 

সংশ্লিষ্ট একাধিক কর্মকর্তার সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, সিআইডি ২০২৪ সালের জানুয়ারি থেকে ২০২৫ সালের মার্চ পর্যন্ত কার্যক্রমের সংক্ষিপ্ত বর্ণনা দেয়। সিআইডির প্রধান অতিরিক্ত আইজিপি (ভারপ্রাপ্ত) গাজী জসীম অনুষ্ঠানে জানান, জুলাই অভ্যুত্থান-পরবর্তী মামলার অনুসন্ধানে সিআইডি বিশেষ টিম গঠন করেছে। সাবেক মন্ত্রী, প্রভাবশালীদের সন্দেহজনক সম্পদের উৎস ও প্রকৃতি নিয়ে নিবিড়ভাবে চলছে তদন্ত। এস আলম, বেক্সিমকো, বসুন্ধরা, নাবিল, ইউনিক, সিকদার গ্রুপসহ কয়েকটি বড় প্রতিষ্ঠানের বিরুদ্ধে মামলা ও অনুসন্ধান শুরু হয়েছে। এ সময় প্রায় ৫ হাজার ৮০০ শতাংশ জমি ও হাজার কোটি টাকা মূল্যের সম্পদ শনাক্ত করা হয়েছে। কক্সবাজারের টেকনাফের একটি মামলায় ১০ কোটি টাকার সম্পদ জব্দ করা হয়েছে।

সিআইডির উপস্থাপনায় আরও বলা হয়, ফরেনসিক শাখা দিন দিন অপরাধ বিশ্লেষণের নির্ভরযোগ্য কেন্দ্রে পরিণত হয়েছে। জনবল, সরঞ্জাম এবং অর্থের সীমাবদ্ধতার পাশাপাশি সিআইডিতে আছে কাঠামোগত ও প্রশাসনিক চ্যালেঞ্জ। কোনো জেলা ইউনিটে একটিও অপারেশনাল যানবাহন নেই। এ ছাড়া অনেক কর্মকর্তা-কর্মচারীর মধ্যে অনিয়মিত বদলি আতঙ্ক রয়েছে। সাইবার পুলিশ সেন্টারে রয়েছে সরঞ্জামের অভাব। ফরেনসিক ল্যাবে সফটওয়্যারের জন্য বাজেট-স্বল্পতার কথা তুলে ধরেন তারা।

হাইওয়ে পুলিশের পক্ষ থেকে পণ্য ও যাত্রী পরিবহনে নিরাপত্তা ও ট্রাফিক ব্যবস্থাপনার ওপর জোর দেওয়া হয়। মহাসড়কে চুরি, ডাকাতি ও ছিনতাই প্রতিরোধে চলমান কার্যক্রম তুলে ধরা হয়েছে। বর্তমানে মহাসড়কের সিসিটিভি থেকে হাইওয়ে পুলিশ ডিজিটাল অটো ফাইন সিস্টেম, ট্রাফিক পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ, ক্লোন নাম্বারপ্লেট শনাক্ত, হাইস্পিড ডিটেকশন করে থাকে।

এর আগে মঙ্গলবার পুলিশ সপ্তাহের প্রথম দিন পুলিশের বিশেষ শাখার (এসবি) পক্ষ থেকে তাদের কর্মকাণ্ড ও পরিকল্পনা উপস্থাপন করা হয়। সেখানে ১৯৭৪ সালের বিশেষ ক্ষমতা আইনের ৩(২) ধারায় তালিকাভুক্ত ব্যক্তিকে ডিটেনশনে (নির্দিষ্ট সময়ের জন্য বিনা বিচারে আটক রাখা) নেওয়ার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে। বলা হয়, আইনশৃঙ্খলা পরিস্থিতি স্বাভাবিক রাখতে এবং পরিস্থিতির অবনতি যেন না ঘটে, সে জন্য তালিকাভুক্ত ব্যক্তিদের ডিটেনশনে নেওয়া উচিত। সরকারের অনুমতি পেলে এসবির পক্ষ থেকে তালিকায় থাকা ব্যক্তিদের বিস্তারিত জেলা প্রশাসকসহ সংশ্লিষ্ট দপ্তরে পাঠানো হবে। ডিটেনশনে নেওয়ার জন্য যাদের তালিকা প্রস্তুত করা হয়েছে, তাদের কেউ কেউ পেশাদার অপরাধী।

সম্পর্কিত নিবন্ধ