মেট্রোরেলের দুই স্টেশনে ঢাকা ব্যাংকের সিআরএম বুথ চালু
Published: 7th, August 2025 GMT
ঢাকা ব্যাংক পিএলসি এমআরটি লাইন-৬-এর ফার্মগেট ও কারওয়ান বাজার স্টেশনে আধুনিক ক্যাশ রিসাইক্লার মেশিন (সিআরএম) বুথ চালু করেছে। এই উদ্যোগকে ব্যাংকটি মেট্রোরেলের যাত্রীদের জন্য সহজলভ্য ও স্মার্ট ডিজিটাল ব্যাংকিং সুবিধা প্রদানের মাধ্যমে আর্থিক অন্তর্ভুক্তিকে আরও গতিশীল করার পথে একটি গুরুত্বপূর্ণ অগ্রগতি বলে অভিহিত করেছে। পরবর্তী সময়ে লাইন-৬-এর ১৬টি স্টেশনের সব কটিতেই এ সেবা বিস্তৃত করা হবে।
এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে ঢাকা ব্যাংক এ তথ্য জানিয়েছে। এতে বলা হয়, সম্প্রতি এমআরটি লাইন-৬-এর ফার্মগেট স্টেশনে নতুন বুথ উদ্বোধন করা হয়। উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন ঢাকা ব্যাংকের ব্যবস্থাপনা পরিচালক (এমডি) শেখ মোহাম্মদ মারুফ, ডিএমডি মো.
সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, ঢাকা ব্যাংক ও ডিএমটিসিএলের মধ্যে এই কৌশলগত অংশীদারত্বের মাধ্যমে এমআরটি লাইন-৬-এর ১৬টি স্টেশনের সব কটিতে সিআরএম বুথ স্থাপন করা হবে। এই সেবা দৈনিক ২৪ ঘণ্টা ও সপ্তাহে সাত দিনই চলবে, যার মাধ্যমে নগদ জমা ও উত্তোলন, ক্রেডিট কার্ডে বিল পরিশোধ এবং ব্যালেন্স যাচাইসহ বিভিন্ন ব্যাংকিং সেবা সহজে উপভোগ করতে পারবেন।
উৎস: Prothomalo
এছাড়াও পড়ুন:
না’গঞ্জকে মেট্রোরেল প্রকল্প-২ এ সংযুক্ত করার দাবিতে নিসচার মানববন্ধন
রাজধানী ঢাকার সাথে মেট্রোরেল প্রকল্প-২ এ নারায়ণগঞ্জকে যুক্ত করার দাবিতে মানববন্ধন ও স্মারকলিপি প্রদান করেছে নিরাপদ সড়ক চাই নারায়ণগঞ্জ জেলা শাখার নেতৃবৃন্দ।
সকালে নিরাপদ সড়ক চাই নারায়ণগঞ্জ জেলা শাখার আয়োজনে জেলা প্রশাসকের কার্যালয়ের সামনে এ মানববন্ধন কর্মসূচি পালন করা হয়। পরে জেলা প্রশাসক মোহাম্মদ জায়েদুল ইসলাম মিয়ার হাতে স্মারকলিপি প্রদান করেন সংগঠনের নেতৃবৃন্দরা।
মানববন্ধনে নিরাপদ সড়ক চাই নারায়ণগঞ্জ জেলা শাখার সাধারণ সম্পাদক এস এম জামানের সভাপতিত্বে বক্তব্য রাখেন, যুগ্ম সম্পাদক হাবিবুর রহমান, সাংগঠনিক সম্পাদক আতাউর রহমান, আইন বিষয়ক সম্পাদক এড: হাবিবুর রহমান, অর্থ বিষয়ক সম্পাদক হাসানউদৌলা, কার্যকরী সদস্য আনোয়ারুল ইসলাম, সদস্য আল আমিন, কাউসার আলম, ফারুক মৃধা, রফিকুল ইসলাম, ইব্রাহিম, রাজু আহাম্মদ, হুমায়ুন, কাকলী প্রমুখ।
মানববন্ধনে বক্তব্যরা বলেন, নারায়ণগঞ্জে আয়তনের তুলনায় জনসংখ্যা অনেক গুণ বেশি। এখান থেকে প্রতিদিন ২ লাখেরও বেশি মানুষ ঢাকা যাতায়াত করে এবং ৫০ হাজার মানুষ কর্মের তাগিদে প্রতিদিন নারায়ণগঞ্জে আসেন।
"যে সক্রিয় লাইন আছে, সে লাইনে মাত্র ৪ লাখ যাত্রী যাতায়াতের জন্য মতিঝিল থেকে উত্তরা এমআরটি-৬ হতে পারে। তবে, ৩ লাখ মানুষের জন্য নারায়ণগঞ্জে এমআরটি-২ হতে পারবে না কেন?
কোন অজুহাতেই এমআরটি-২ প্রকল্প থেকে নারায়ণগঞ্জকে বাদ দেওয়া যাবে না।’ প্রয়োজনে বৃহত্তর আন্দোলনের হুশিয়ারী দেন বক্তারা।
‘আমরা নারায়ণগঞ্জবাসী’র বৃক্ষ রোপন সপ্তাহ শুরু