ইন্টেলের নতুন সিইও লিপ-বু টান, দায়িত্ব নেবেন ১৮ মার্চ
Published: 14th, March 2025 GMT
একসময় ইন্টেল ছিল বিশ্বের প্রভাবশালী চিপ নির্মাতা প্রতিষ্ঠান। চিপের বাজারে ইন্টেলের এক্স ৮৬ প্রসেসর ছিল চাহিদার শীর্ষে। পারসোনাল কম্পিউটার থেকে শুরু করে বিভিন্ন যন্ত্রে এই চিপ ব্যবহার করা হতো। তবে গত কয়েক বছর ধরেই ব্যবসায়িকভাবে বেশ দুর্বল হয়ে পড়েছে ইন্টেল। এমনকি এআই চিপ উৎপাদনে এনভিডিয়া যেভাবে নিজের জায়গা করে নিয়েছে, সেভাবে নিজের অবস্থান তৈরি করতে পারেনি প্রতিষ্ঠানটি। আর তাই আর্থিক ক্ষতি কমাতে কর্মী ছাঁটাইসহ বিভিন্ন পদক্ষেপ নিয়েছে প্রতিষ্ঠানটি। এমনই এক সংকটময় পরিস্থিতিতে ইন্টেলের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তার (সিইও) দায়িত্ব পেয়েছেন সেমিকন্ডাক্টর খাতের বিশেষজ্ঞ ও প্রযুক্তি খাতে বিনিয়োগকারী ভেঞ্চার ক্যাপিটাল ফার্ম ওয়ালডেন ইন্টারন্যাশনালের প্রতিষ্ঠাতা লিপ-বু টান। ১৮ মার্চ থেকে ইন্টেলের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা হিসেবে আনুষ্ঠানিকভাবে দায়িত্ব পালন শুরু করবেন তিনি।
লিপ-বু টানের জন্ম মালয়েশিয়ায় হলেও শৈশব কেটেছে সিঙ্গাপুরে। তিনি নানইয়াং ইউনিভার্সিটি থেকে স্নাতক সম্পন্ন করেন এবং পরে যুক্তরাষ্ট্রের ম্যাসাচুসেটস ইনস্টিটিউট অব টেকনোলজি (এমআইটি) থেকে পারমাণবিক প্রকৌশলে স্নাতকোত্তর ডিগ্রি অর্জন করেন। এরপর সান ফ্রান্সিসকো ইউনিভার্সিটি থেকে এমবিএ সম্পন্ন করেন। ১৯৮৭ সালে ওয়ালডেন ইন্টারন্যাশনাল নামে একটি ভেঞ্চার ক্যাপিটাল ফার্ম প্রতিষ্ঠা করেন লিপ-বু টান। এশিয়ার সম্ভাবনাময় প্রযুক্তি খাতে বিনিয়োগ করে থাকে প্রতিষ্ঠানটি। ২০০৯ সালে টান ক্যাডেন্স ডিজাইন সিস্টেমসের সিইও হিসেবে দায়িত্ব নেন লিপ-বু টান। প্রতিষ্ঠানটি মূলত চিপ ডিজাইনের জন্য সফটওয়্যার তৈরি করে থাকে।
আরও পড়ুনসত্যিই কি বিক্রি হচ্ছে শীর্ষ প্রসেসর নির্মাতা ইন্টেল২২ সেপ্টেম্বর ২০২৪সম্প্রতি কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) চিপের বাজারে এনভিডিয়ার আধিপত্য, আধুনিক চিপ উৎপাদন প্রযুক্তিতে পিছিয়ে থাকা এবং বিনিয়োগকারীদের ক্রমবর্ধমান চাপ—এসব চ্যালেঞ্জ মোকাবিলা করতে হচ্ছে ইন্টেলকে। নতুন সিইও হিসেবে লিপ-বু টানের জন্য সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ হবে ইন্টেলের কৌশলগত অবস্থান ঠিক করা। অর্থাৎ ইন্টেলের মূল ব্যবসা কি পিসি ও সার্ভার চিপেই সীমাবদ্ধ থাকবে নাকি এআই চিপ বাজারে শক্ত অবস্থান গড়ে তুলবে, তা নির্ধারণ করতে হবে লিপ-বু টানকে।
আরও পড়ুনইন্টেল ও এএমডির একাধিক প্রসেসরে নিরাপত্তাত্রুটি, সাইবার হামলার শঙ্কা২২ অক্টোবর ২০২৪নতুন দায়িত্ব নেওয়ার আগে নিজের ভবিষ্যৎ কর্মপরিকল্পনা তুলে ধরে লিপ-বু টান বলেন, ‘যেসব ক্ষেত্রে আমরা এগিয়ে, সেখানে আমাদের আরও বিনিয়োগ করতে হবে। যেসব ক্ষেত্রে পিছিয়ে আছি, সেখানে নতুন কিছু উদ্ভাবনের ঝুঁকি নিতে হবে। আর যেসব ক্ষেত্রে অগ্রগতি ধীর, সেখানে গতি বাড়ানোর উপায় খুঁজে বের করতে হবে।’
প্রসঙ্গত, লিপ-বু টান এর আগে ইন্টেলের পরিচালনা পর্ষদের সদস্য ছিলেন। তবে ২০২৪ সালে কৌশলগত মতপার্থক্যের কারণে তিনি পরিচালনা পর্ষদ ছেড়ে দেন। এবার সিইও হিসেবে দায়িত্ব পালনের পাশাপাশি ইন্টেলের পরিচালনা পর্ষদের সদস্য হিসেবেও দায়িত্ব পালন করবেন তিনি।
সূত্র: ইন্টেল, ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেস
.উৎস: Prothomalo
কীওয়ার্ড: ইন ট ল র প
এছাড়াও পড়ুন:
ইউরোপে পাইলটদের বেতন কোন দেশে কত
ইউরোপে সবচেয়ে বেশি বেতনের পেশার মধ্যে অন্যতম একটি হচ্ছে পাইলট। ফ্রান্সে এটি পঞ্চম সর্বোচ্চ মাসিক বেতনের পেশা। জার্মানিতে জটিল ভূমিকার পাইলটেরা মাসে ২৮ হাজার ৯৬ ইউরো উপার্জন করেন। যুক্তরাজ্যে পূর্ণকালীন পাইলট ও এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলাররা মধ্যম আয়ে পঞ্চম স্থানে। ডেনমার্কে ২০২৩ সালে মাসিক বেতন ১৩ হাজার ৫২৩ ইউরো, দেশটির হিসাবে সপ্তম সর্বোচ্চ বেতন।
অভিজ্ঞতা অনুযায়ী বেতনের বৈচিত্র্য
পাইলটদের বেতন দেশ অনুযায়ী ভিন্ন ভিন্ন হয়। যুক্তরাজ্যে বেতন শুরু হয় বছরে ৫৪ হাজার ২৮৩ ইউরো (৪৭,০০০ পাউন্ড) থেকে, অভিজ্ঞ পাইলটদের জন্য এটি প্রায় ১ লাখ ৭৩ হাজার ২৪৩ ইউরো (১ ইউরো সমান ১৪১ টাকা ৭৭ পয়সা, ২২ অক্টোবর ২০২৫ হিসাবে) পর্যন্ত হতে পারে, জানিয়েছে ব্রিটিশ ন্যাশনাল ক্যারিয়ার্স সার্ভিস।
ইআরআই অর্থনৈতিক গবেষণা ইনস্টিটিউট জানায়, আট বছরের বেশি অভিজ্ঞতার পাইলটরা এক থেকে তিন বছরের অভিজ্ঞ পাইলটের চেয়ে ৬০ থেকে ৮০ শতাংশ বেশি আয় করেন। অর্থাৎ অভিজ্ঞ পাইলটরা প্রায় তিন গুণ বেশি উপার্জন করেন।
আরও পড়ুনফ্রিল্যান্সিংয়ে নামার আগে এ পাঁচটি বিষয় ভাবুন১৯ অক্টোবর ২০২৫দেশভিত্তিক তথ্যযুক্তরাজ্য
২০২৪ সালের এপ্রিল পর্যন্ত এএনএসের তথ্যানুসারে, পূর্ণকালীন ‘এয়ারক্রাফট পাইলট ও এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার’-এর বার্ষিক আয় প্রায় ৯৫ হাজার ২৪০ ইউরো (৮০,৪১৪)। ইআরআইয়ের মতে, গড় বার্ষিক বেতন ৯০ হাজার ২৫৩ ইউরো (৭৮,১৪৬ পাউন্ড), লন্ডনের জন্য ১ লাখ ১৫ হাজার ৫৬২ ইউরো (১০০,০৬০ পাউন্ড)।
জার্মানি
জার্মানির ফেডারেল স্ট্যাটিস্টিক্যাল অফিসের তথ্যমতে, গড় মাসিক বেতন ১২ হাজার ৫৬৬ ইউরো (বার্ষিক ১,৫০,৭৯২ ইউরো)। মধ্যম আয় ১০ হাজার ২০৭ ইউরো (বার্ষিক ১,২২,৪৮৪ ইউরো), অভিজ্ঞ ও বিশেষায়িত পাইলটদের ক্ষেত্রে তা ৩ লাখ ৪২ হাজার ৭২ ইউরো পর্যন্ত হতে পারে। ইআরআইয়ের তথ্য অনুসারে, এক থেকে তিন বছরের অভিজ্ঞতাসম্পন্ন পাইলটের গড় বেতন ৭৩,৭৮৫ ইউরো, আট বছরের বেশি অভিজ্ঞতাসম্পন্ন পাইলটদের জন্য ১ লাখ ৩২ হাজার ১১৭ ইউরো।
ফ্রান্স
INSEE জানায়, ‘সিভিল এভিয়েশন টেকনিক্যাল ও কমার্শিয়াল ফ্লাইট অফিসার’দের গড় মাসিক বেতন ৯ হাজার ৩০০ ইউরো (বার্ষিক ১,১১,৬০০ ইউরো)। ERI অনুসারে, অভিজ্ঞ পাইলটদের জন্য গড় বেতন ১ লাখ ৯ হাজার ২৯২ ইউরো।
ছবি: এমিরেটসের ওয়েবসাইট থেকে নেওয়া
নেত্রকোনায় ঋণের টাকার চাপে কৃষক দল নেতার ‘নিখোঁজ নাটক’