ব্যয়বহুল বিদ্যুৎকেন্দ্র বন্ধ ও চুক্তি পুনর্মূল্যায়নের পরামর্শ
Published: 1st, February 2025 GMT
ক্ষমতাচ্যুত আওয়ামী লীগ সরকারের উচ্চাভিলাষী পরিকল্পনা এবং অনুগত ব্যবসায়ীদের বিশেষ সুযোগ ও প্রতিযোগিতা ছাড়াই অস্বচ্ছভাবে প্রকল্প বাস্তবায়নের কারণে বিদ্যুৎ ও জ্বালানি খাতে বিপর্যয় নেমে এসেছে। চাহিদা না থাকলেও ৪৩ দশমিক ৫ শতাংশ বিদ্যুৎকেন্দ্র অতিরিক্ত স্থাপন করা হয়েছে। দেড় দশকে ১ লাখ কোটি টাকা শুধু ক্যাপাসিটি চার্জ হিসেবে সামিট, ইউনাইটেডসহ কয়েকটি বিদ্যুৎ কোম্পানির পকেটে গেছে, যারা তৎকালীন সরকারের ঘনিষ্ঠ ছিল। আমদানিনির্ভর নীতিমালার কারণে দেশের জ্বালানি খাত ঝুঁকির মুখে। খরচ বেড়েছে। এ থেকে বেরিয়ে আসার জন্য ব্যয় সংকোচন নীতি গ্রহণ করা প্রয়োজন। অদক্ষ এবং ব্যয়বহুল কেন্দ্রগুলো বন্ধ করতে হবে। অসম চুক্তিগুলোর অন্যায্য শর্ত নিয়ে আরও দরকষাকষি করতে হবে।
বৈষম্যহীন টেকসই অর্থনৈতিক কৌশল পুনর্নির্ধারণে গঠিত টাস্কফোর্সের প্রতিবেদনে এসব তথ্য উঠে এসেছে। গত বৃহস্পতিবার প্রধান উপদেষ্টা ড.
প্রতিবেদনের টেকসই ভবিষ্যতের জন্য জ্বালানির রূপান্তর নীতি শীর্ষক অধ্যায়ে দেশে জ্বালানি খাতের পরিস্থিতি, গত সরকারের অনিয়ম ও বর্তমান চ্যালেঞ্জ তুলে ধরা হয়েছে। পাশাপাশি জ্বালানি খাতের সংকট থেকে উত্তরণের জন্য স্বল্প এবং দীর্ঘময়াদি সুপারিশ করা হয়েছে।
প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, আওয়ামী লীগ সরকার প্রণীত বিদ্যুৎ-জ্বালানি খাতের মহাপরিকল্পনা অনুযায়ী, ২০৫০ সালে দেশের বিদ্যুতের চাহিদা হবে ৬০ হাজার মেগাওয়াট। এ জন্য বিদ্যুৎ উৎপাদন সক্ষমতা থাকবে ৭৯ হাজার ৫০০ মেগাওয়াট। এই বিপুল কর্মযজ্ঞে বিনিয়োগ লাগবে ১৯ হাজার ৩০০ কোটি টাকা।
এতে বলা হয়, এমন উচ্চাভিলাষী পরিকল্পনাকে রেখে বিশেষ আইনে টেন্ডার ছাড়াই পছন্দের ব্যবসায়ীদের একের পর এক বিদ্যুৎকেন্দ্রের কাজ দেওয়া হয়েছে। যাচাই-বাছাই না করে বেশি দামে বিদ্যুৎ কেনার চুক্তি করা হয়েছে। এতে বিদ্যুৎ ও জ্বালানি খাত গত আওয়ামী সরকারের সুবিধাভোগী কোম্পানিগুলোর হাতে জিম্মি হয়ে পড়েছে। অতিরিক্ত উৎপাদন সক্ষমতার কারণে ২০২১-২২ থেকে ২০২২-২৩ অর্থবছরেই ক্যাপাসিটি চার্জ বেড়েছে ৬০ শতাংশ। ভর্তুকি বেড়ে যাওয়ায় বিদ্যুৎ উন্নয়ন বোর্ডের (পিডিবি) সক্ষমতা কমেছে। ২০২২-২৩ অর্থবছরে বিদ্যুৎ খাতের ভর্তুকি ছিল ৪০ হাজার কোটি টাকা। এর ৮০ শতাংশ অর্থাৎ ৩২ হাজার কোটি টাকা বেসরকারি কেন্দ্রগুলোর ক্যাপাসিটি চার্জ হিসেবে খরচ হয়েছে। ক্যাপাসিটি চার্জ পাওয়া কোম্পানিগুলোর মধ্যে সবচেয়ে এগিয়ে আছে গোপালগঞ্জের ব্যবসায়ী গ্রুপ সামিট, তারা এ পর্যন্ত ১৭ হাজার ৬০০ কোটি ডলার নিয়েছে। তৎকালীন জ্বালানি উপেদষ্টা তৌফিক-ই-ইলাহীর সুপারিশে সামিটকে এলএনজির ব্যবসাও দেওয়া হয়েছে। বিদ্যুৎ ও জ্বালানি খাতের অধিকাংশ প্রকল্পের কাজ দেওয়া হতো শেখ হাসিনার পরামর্শে।
প্রতিবেদনে আরও বলা হয়েছে, বিদ্যুৎ খাতে দুর্নীতি হয়েছে মূলত নিম্নমানের যন্ত্রপাতি কেনা এবং ভূমি অধিগ্রহণে। বিদ্যুৎ ও জ্বালানি খাতের সংকট মোকাবিলায় স্বল্প ও দীর্ঘমেয়াদি সুপারিশ করা হয়েছে প্রতিবেদনে।
স্বল্পমেয়াদি সুপারিশগুলোর মধ্যে রয়েছে– এনার্জি রেগুলেটরি কমিশনকে (বিইআরসি) শক্তিশালী ও দক্ষ করে তোলা, অদক্ষ ও ব্যয়বহুল কেন্দ্র বন্ধ করে দেওয়া, বেসরকারি কেন্দ্রগুলোর সঙ্গে চুক্তি পুনর্মূল্যায়ন, বাস্তবভিত্তিক জ্বালানি নীতিমালা প্রণয়ন করা, নবায়নেযাগ্য জ্বালানির ওপর জোর দেওয়া, এ খাতে কর অবকাশ সুবিধা দেওয়া।
দীর্ঘমেয়াদি সুপারিশগুলোর মধ্যে রয়েছে– একটি কেন্দ্রীয় ডেটাবেজ তৈরি করা, প্রযুক্তিগত সক্ষমতা বাড়ানোর জন্য বিনিয়োগ করা, নিম্ন আয়ের মানুষের জ্বালানি অধিকার রক্ষার জন্য বিশেষ উদ্যোগ নেওয়া, নবায়নেযাগ্য জ্বালানির জন্য দীর্ঘমেয়াদি লক্ষ্য নির্ধারণ করা ইত্যাদি।
উৎস: Samakal
কীওয়ার্ড: সরক র র র জন য জন য ব ক ষমত ব যবস
এছাড়াও পড়ুন:
ভিটামিনসমৃদ্ধ ভোজ্যতেল পাওয়ায় বাধা খোলা ড্রাম
আগামী প্রজন্ম রোগমুক্ত রাখতে ভিটামিনসমৃদ্ধ নিরাপদ ভোজ্যতেলপ্রাপ্তি নিশ্চিত করা জরুরি। এ ক্ষেত্রে ড্রামে খোলা তেল বাজারজাত করা একটি বড় বাধা। একই সঙ্গে তেলে ভিটামিন-ডি সমৃদ্ধকরণ ও গুণগত প্যাকেজিং অত্যন্ত জরুরি।
গতকাল সোমবার রাজধানীর বাংলামটরে বাংলাদেশ ইনস্টিটিউট অব প্ল্যানার্সের (বিআইপি) কনফারেন্স রুমে অনুষ্ঠিত ‘সবার জন্য ভিটামিনসমৃদ্ধ নিরাপদ ভোজ্যতেল: অগ্রগতি, বাধা ও করণীয়’ শীর্ষক এক কর্মশালায় এসব বিষয় তুলে ধরেন বিশেষজ্ঞরা।
গবেষণা ও অ্যাডভোকেসি প্রতিষ্ঠান প্রজ্ঞা (প্রগতির জন্য জ্ঞান) এবং ন্যাশনাল হার্ট ফাউন্ডেশন অব বাংলাদেশ এই কর্মশালা আয়োজন করে। কর্মশালায় জানানো হয়, জাতীয় মাইক্রোনিউট্রিয়েন্ট জরিপ ২০১১-১২ অনুযায়ী, প্রাক-বিদ্যালয়গামী প্রতি পাঁচ শিশুর মধ্যে একজন ভিটামিন-এ এবং দু’জন শিশু ভিটামিন-ডির ঘাটতিতে ভুগছে। যদিও ভোজ্যতেলে ভিটামিন-এ সমৃদ্ধ করতে ২০১৩ সালে আইন করেছে সরকার। আইন অনুযায়ী, ভিটামিন-এ সমৃদ্ধ ব্যতীত ভোজ্যতেল বাজারজাত করা নিষিদ্ধ।
কর্মশালায় বলা হয়, আইসিডিডিআরবি,র এক গবেষণায় দেখা গেছে, বাজারে মোট ভোজ্যতেলের ৬৫ শতাংশ ড্রামে বিক্রি হয়। এর মধ্যে ৫৯ শতাংশ তেলে ভিটামিন-এ নেই, আর ৩৪ শতাংশে প্রয়োজনের চেয়ে কম মাত্রা। ৭ শতাংশ ড্রামের খোলা তেলে আইন অনুসারে ভিটামিন-এর নির্ধারিত পরিমাণ পাওয়া গেছে। ফলে সাধারণ মানুষ আইনটির সুফল থেকে বঞ্চিত হচ্ছে।
আলোচক হিসেবে উপস্থিত ছিলেন জাতীয় ভোক্তা অধিকার সংরক্ষণ অধিদপ্তরের কার্যক্রম ও গবেষণাগার বিভাগের পরিচালক ফকির মুহাম্মদ মুনাওয়ার হোসেন, ন্যাশনাল হার্ট ফাউন্ডেশন অব বাংলাদেশের কনসালট্যান্ট সাবেক অতিরিক্ত সচিব মুশতাক হাসান মুহ. ইফতিখার, ব্র্যাক জেমস পি গ্রান্টস স্কুল অব পাবলিক হেলথের অ্যাসোসিয়েট সায়েন্টিস্ট আবু আহমেদ প্রমুখ।
কর্মশালায় আরও জানানো হয়, নন-ফুড গ্রেড উপকরণে তৈরি ড্রাম দিয়ে ভোজ্যতেল পরিবহন করা হয়, যেগুলো আগে কেমিক্যাল, লুব্রিকেন্ট/মবিল বা অন্যান্য শিল্পপণ্য সংরক্ষণে ব্যবহৃত হয়। এ ধরনের ড্রামে রাখা ভোজ্যতেল জনস্বাস্থ্যের জন্য অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ। পাশাপাশি এতে ভেজাল মেশানোর আশঙ্কা থাকে। পুরোনো ড্রামগুলোতে লেবেল না থাকায় তেলের উৎপত্তিস্থল বা সরবরাহকারীকে শনাক্ত করা যায় না। তাই খোলা ড্রামে ভোজ্যতেল বাজারজাতকরণ আইন বাস্তবায়নে বড় অন্তরায় হয়ে দাঁড়িয়েছে।
জুলাই ২০২২-এর পর থেকে ড্রামে খোলা সয়াবিন তেল এবং ডিসেম্বর ২০২২-এর পর থেকে খোলা পাম অয়েল বাজারজাত বন্ধে শিল্প মন্ত্রণালয়ের নির্দেশনা রয়েছে। বাস্তবে এর প্রতিফলন দেখা যায়নি। তাই নিরাপদ ভোজ্যতেল ভোক্তার হাতে পৌঁছাতে শিল্প মন্ত্রণালয়, বিএসটিআই, জাতীয় ভোক্তা অধিকার সংরক্ষণ অধিদপ্তর, নিরাপদ খাদ্য কর্তৃপক্ষসহ সংশ্লিষ্ট সব সংস্থার সমন্বিত উদ্যোগ নেওয়া প্রয়োজন।
বক্তারা জানান, ভিটামিন-এর ঘাটতি অন্ধত্ব, গর্ভকালীন মাতৃমৃত্যুর কারণ হতে পারে। অন্যদিকে, ভিটামিন-ডি-এর অভাব রিকেটস ও হাড় ক্ষয়ের পাশাপাশি হৃদরোগ, উচ্চ রক্তচাপ ও ডায়াবেটিসের ঝুঁকি বাড়ায়। এ প্রেক্ষাপটে ভোজ্যতেলে ভিটামিন-এ ও ডি সমৃদ্ধকরণ একটি সাশ্রয়ী ও কার্যকর পদক্ষেপ হিসেবে বিবেচিত হতে পারে। এতে সাধারণ মানুষ প্রতিদিনের খাবারের মাধ্যমে সহজে এ দুটি গুরুত্বপূর্ণ ভিটামিন পেতে পারে।
ওজন কমাতে খালি না ভরা পেটে হাঁটবেন?