ভারতে স্যাটেলাইটভিত্তিক উচ্চগতির ইন্টারনেট পরিষেবা চালু করতে ইলন মাস্কের স্পেসএক্সের সঙ্গে চুক্তি সই করেছে মুকেশ আম্বানির জিও প্ল্যাটফর্ম। বুধবার জিও এ চুক্তির ঘোষণা দেয়। 

এর এক দিন আগেই ভারতের এয়ারটেল স্পেসএক্সের সঙ্গে একই ধরনের চুক্তির কথা জানিয়েছিল। ফলে ভারতের টেলিকম বাজারে স্টারলিংক পরিষেবা আনার দৌড়ে দুই প্রতিদ্বন্দ্বী টেলিকম জায়ান্টই এগিয়ে গেল।

স্পেসএক্সের স্টারলিংক মূলত কৃত্রিম উপগ্রহের মাধ্যমে উচ্চগতির ইন্টারনেট সরবরাহ করে, যা দুর্গম ও প্রত্যন্ত এলাকাতেও কার্যকরভাবে কাজ করে। ভারতের মতো বিশাল জনসংখ্যার দেশে এই পরিষেবা চালুর বিষয়ে দীর্ঘদিন ধরে আলোচনা চলছিল।

জিওর বিবৃতিতে জানানো হয়েছে, চুক্তির আওতায় তারা স্টারলিংকের যন্ত্রাংশ খুচরা বিক্রয়কেন্দ্রগুলোতে বিক্রির প্রস্তাব দিয়েছে। এছাড়া গ্রাহকদের স্টারলিংক সংযোগ প্রদান ও রক্ষণাবেক্ষণে সহযোগিতার পরিকল্পনাও রয়েছে।

 তবে ভারতের বাজারে স্টারলিংক পরিষেবা বিক্রির জন্য স্পেসএক্সকে সরকারের অনুমোদন পেতে হবে। গত মাসে জানা গিয়েছিল, স্পেসএক্সের স্টারলিংক ব্যবসার নিবন্ধন প্রাথমিক অনুমোদনের অপেক্ষায় রয়েছে।

ভারতে ইলন মাস্কের বর্তমানে শুধু সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যম ‘এক্স’ (X)-এর ব্যবসা রয়েছে। তবে তার বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান টেসলাও ভারতের বাজারে প্রবেশের প্রস্তুতি নিচ্ছে।

প্রসঙ্গত, ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির সাম্প্রতিক যুক্তরাষ্ট্র সফরে ওয়াশিংটনে ইলন মাস্কের সঙ্গে তার সাক্ষাৎ হয়। এর পরপরই স্টারলিংক পরিষেবা চালুর বিষয়ে আলোচনা আরও গতি পায়।

মুকেশ আম্বানির জিও প্ল্যাটফর্ম ইতিমধ্যেই লুক্সেমবার্গের এসইএস কোম্পানির সঙ্গেও স্যাটেলাইট ইন্টারনেট পরিষেবা নিয়ে কাজ করছে। ফলে ভারতের টেলিকম খাতে স্যাটেলাইটভিত্তিক ইন্টারনেট সেবার প্রতিযোগিতা আরও তীব্র হবে বলে ধারণা করা হচ্ছে।

.

উৎস: Samakal

কীওয়ার্ড: স প সএক স ম ক শ আম ব ন স প সএক স র স পর ষ ব

এছাড়াও পড়ুন:

চলন্ত অবস্থায় বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করতে সক্ষম সড়ক চালু ফ্রান্সে

জ্বালানিসাশ্রয়ী ও পরিবেশবান্ধব হওয়ায় বর্তমানে বিশ্বব্যাপী বৈদ্যুতিক গাড়ির উৎপাদন ও ব্যবহার বাড়ছে। তবে এসব গাড়ি বাসা বা নির্দিষ্ট স্থানেই শুধু চার্জ করা যায়। ফলে দূরে ভ্রমণের সময় গাড়ির চার্জ শেষ হয়ে গেলে বিপদে পড়েন অনেকেই। এ সমস্যা সমাধানে তারের সংযোগ ছাড়াই বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করতে সক্ষম ১ দশমিক ৫ কিলোমিটার দীর্ঘ ‘ওয়্যারলেস চার্জিং সড়ক’ চালু করেছে ফ্রান্স। প্যারিসের উপকণ্ঠে চালু হওয়া সড়কটিতে চলাচলের সময় বিভিন্ন ধরনের বৈদ্যুতিক গাড়ি, বাস ও ভারী ট্রাকের ব্যাটারি স্বয়ংক্রিয়ভাবে চার্জ হয়ে যাবে।

বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করার জন্য সড়কটিতে নিরবচ্ছিন্নভাবে ২০০ কিলোওয়াট পর্যন্ত বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হবে। প্রয়োজনে সেটি ৩০০ কিলোওয়াট পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে, যা টেসলার ভি থ্রি সুপারচার্জারের মতো বিশ্বের দ্রুততম চার্জারগুলোর সমান শক্তি সরবরাহ করতে সক্ষম। এই সড়কের নিচে স্থাপন করা হয়েছে অসংখ্য তামার কুণ্ডলী। এসব কুণ্ডলী চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে, যা বিশেষ রিসিভারযুক্ত বৈদ্যুতিক গাড়িতে শক্তি স্থানান্তর করে। পদ্ধতিটি অনেকটা ওয়্যারলেস চার্জিং প্রযুক্তির মতো, যেখানে পাওয়ার ব্যাংক বা চার্জিং প্যাডে মোবাইল ফোন রেখে চার্জ নেওয়া হয়। চৌম্বক ক্ষেত্রের মাধ্যমে বিদ্যুৎ স্থানান্তর হওয়ায় ভারী বৃষ্টি, বরফ বা তুষারপাতেও চার্জিং প্রক্রিয়ায় কোনো ব্যাঘাত ঘটে না। দ্রুত চার্জিং সুবিধার ফলে গাড়ি ও ট্রাক এখন দীর্ঘ পথ পাড়ি দিতে পারবে, মাঝপথে চার্জ নিতে থামার প্রয়োজন হবে না। ফলে গাড়িতে বড় ও ভারী ব্যাটারি বহনের প্রয়োজনীয়তা অনেক কমে যাবে।

এরেনা ইভির প্রতিবেদন অনুযায়ী, এই স্বয়ংক্রিয় চার্জিং সড়কে মাত্র কয়েক মিনিট চললেই বৈদ্যুতিক গাড়ির রেঞ্জ বা চলার সক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ে। ফলে বৈদ্যুতিক গাড়ির দীর্ঘ যাত্রায় চার্জ ফুরিয়ে যাওয়ার আশঙ্কা সমাধানে প্রযুক্তিটি নতুন সম্ভাবনা দেখাচ্ছে। প্রযুক্তিটি যদি ব্যাপকভাবে চালু করা যায়, তবে তুলনামূলকভাবে হালকা, সাশ্রয়ী এবং কম ব্যাটারিসমৃদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি করা সম্ভব হবে। এতে গাড়ির উৎপাদন খরচও কমবে বলে আশা করা হচ্ছে।

প্রযুক্তি প্রতিষ্ঠান ইলেকট্রিওনের তৈরি সড়কটির নকশাতেও রয়েছে বাড়তি সুবিধা। বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করার প্রযুক্তি রাস্তার ভেতরের অংশে থাকায় ক্ষয়ক্ষতির ঝুঁকি কম। ফ্রান্সের পরিবহন মন্ত্রণালয় জানিয়েছে, ২০৩৫ সালের মধ্যে দেশজুড়ে প্রায় ৯ হাজার কিলোমিটার ওয়্যারলেস চার্জিং সড়ক নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে, যাতে বৈদ্যুতিক যানবাহন চলাচল আরও সহজ, কার্যকর ও পরিবেশবান্ধব হয়ে ওঠে।

সূত্র: ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেস

সম্পর্কিত নিবন্ধ