গ্রীষ্মের তাপমাত্রা বৃদ্ধির সঙ্গে সঙ্গে চাহিদা বাড়ে রসালো ফল তরমুজের। এক মৌসুমে সারা দেশের বাজারে তরমুজ সরবরাহ হয় দুই ধাপে। প্রথম ধাপে বরিশাল, পটুয়াখালী ও সাতক্ষীরা অঞ্চল থেকে বেশি তরমুজ আসে। দ্বিতীয় ধাপে অর্থাৎ শেষ ভাগে বাজারে খুলনার তরমুজের সরবরাহ বাড়ে। খুলনা বিভাগের তরমুজ আকারে ছোট ও স্বাদ ভালো। আকারে ছোট হওয়ায় দামও থাকে ক্রেতাদের হাতের নাগালে। এখন চলছে খুলনার তরমুজের সময়। ব্যবসায়ীরাও বলছেন, আকারে ছোট ও স্বাদ ভালো হওয়ায় ক্রেতাদের মধ্যে এখন খুলনার তরমুজের চাহিদা বেশি।

খুলনা বিভাগের কৃষি সম্প্রসারণ অধিদপ্তরের তথ্যানুসারে, এ বছরে খুলনা বিভাগে মোট ১৭ হাজার ২৯১ হেক্টর জমিতে তরমুজ চাষ হয়, যা গত বছরের তুলনায় ৪ হাজার ৩২৬ হেক্টর বেশি। চলতি বছরে খুলনা বিভাগে তরমুজের সম্ভাব্য ফলন ধরা হয় ৬ লাখ ৯১ হাজার ৬৪০ টন। যার সম্ভাব্য বাজারমূল্য ৯০০ কোটি টাকা।

কীভাবে চিনবেন খুলনার তরমুজ

খুলনা এলাকার তরমুজচাষিদের সঙ্গে কথা বলে জানা যায়, খুলনার তরমুজ চেনার সবচেয়ে সহজ উপায় হচ্ছে এদের আকার ছোট। আকারে ছোট হলেও খুলনার তরমুজ অন্যান্য এলাকার তরমুজের তুলনায় ওজন কিছুটা বেশি হয়। খুলনার ছোট সাইজের তরমুজের ওজন হয় ৩ থেকে ৬ কেজি; আর বড় সাইজের তরমুজের ওজন হয় ৬ থেকে ১১ কেজি।

এই এলাকার তরমুজের ভেতরের অংশ বেশি লালচে হয়। আর দানার সংখ্যাও বেশি হয়। চাষিরা বলেছেন, খুলনার পাকা তরমুজ চেনার উপায় কানের কাছে তরমুজ নিয়ে দুই হাতে চাপ দিলে একধরনের শব্দ শোনা যায়।

এ ছাড়া পাকা তরমুজ পরিপক্ব হলে ওই তরমুজের ফুলের অংশ অতি ছোট হয়ে যাবে অথবা কিছুটা ধূসর বর্ণের হয়ে যাবে। এ ছাড়া তরমুজের পেটের অংশে হালকা হলুদ বর্ণ আসবে।

খুলনার তরমুজের ফলন ভালো

এপ্রিল-মে মাসে তরমুজের মৌসুম হলেও এবার রোজার শুরু থেকেই ঢাকার বাজারে তরমুজের সরবরাহ ছিল চোখে পড়ার মতো। তরমুজ ব্যবসায়ীদের সঙ্গে কথা বলে জানা যায়, এ বছর শীত কম থাকায় বেশি ফলন হয়েছে। পাশাপাশি গরম ও বৃষ্টি কম হওয়ায় তরমুজের স্বাদও তুলনামূলক আগের বছরের তুলনায় ভালো বলে জানান বিক্রেতারা। তবে বর্তমানে রাজধানীর বাজারে আসা তরমুজ বেশির ভাগই খুলনা অঞ্চলের। তবে মোট উৎপাদিত তরমুজের প্রায় অর্ধেকই আসে বরিশাল অঞ্চল থেকে।

কারওয়ান বাজারের ব্যবসায়ী আরিফ হোসেন বলেছেন, এত দিন বরিশাল, পটুয়াখালী ও সাতক্ষীরা থেকে তরমুজ এলেও এখন বেশি আসছে খুলনা থেকে। খুলনার তরমুজের আকারে ছোট ও স্বাদ ভালো, তাই চাহিদাও বেশি। এবার তরমুজের বেচাকেনা আগের বছরের তুলনায় ভালো।

দাকোপ উপজেলার বাজুয়া ইউনিয়নের তরমুজচাষি মুরারী মোহন প্রথম আলোকে বলেন, এবার ফলনকালে বৃষ্টি কম হওয়ায় তরমুজ চাষ ভালো হয়েছে। তবে পানিস্বল্পতার কারণে সেচপ্রক্রিয়ায় কিছুটা বাধা হয়েছে। প্রতি বিঘা তরমুজ বিক্রি হচ্ছে ৮০ হাজার থেকে ১ লাখ টাকায়। তিনি বলেন, এখনো ১৫ থেকে ২০ শতাংশ তরমুজ মাঠে আছে। বিশেষ করে নিচু জায়গায় যাঁরা ফেব্রুয়ারির শুরুতে বীজ রোপণ করেছেন, তাঁদের তরমুজ এখনো ওঠানো হয়নি। আরও ১৫-২০ দিন পর্যন্ত এই তরমুজ বাজারে পাওয়া যাবে।

খুলনার তরমুজের বাহারি নাম

খুলনার তরমুজের বাহারি নাম আছে। খুলনা অঞ্চলে বিগ ফ্যামিলি, বিগ পাঞ্জা, পাকিজা, বিগ পাকিজা, এশিয়ান ২, সাকুরা, সুইট ড্রাগন, জাম্বু জাগুয়ার, ওয়ার্ল্ড কুইন, আস্থা, মালিক-১, এশিয়া সুপার, থাই রেড কিং, বাংলালিংক ও বিগ সুপার কিং জাতের তরমুজের বেশি চাষ হয়। তরমুজের গাছ লাগানোর পর পরিপক্ব ফল পেতে ৬৫ থেকে ৭০ দিন পর সময় লাগে। তরমুজ যত পরিপক্ব হয়, তার ভেতরের বীজগুলো তত বেশি কালো হয়।

আকারে ছোট, চাহিদা বেশি

সরেজমিনে রাজধানীর কারওয়ান বাজারে দেখা যায়, বড় তরমুজ প্রতি কেজি দাম চাওয়া হচ্ছে ৫০-৬০ টাকা। আবার কোথাও আকারভেদে ছোট আকারের ৩-৪ কেজি ওজনের আস্ত তরমুজ বিক্রি হচ্ছে ১৫০ থেকে ২০০ টাকা দামে। তবে গরমকে কেন্দ্র করে তরমুজের বাজারে ক্রেতাসমাগম বেশ চোখে পড়ার মতো। ব্যবসায়ীরাও বলছেন, এখন গরম পড়তে শুরু করেছে, তাই বিক্রি একটু বেশি। কারওয়ান বাজারের ব্যবসায়ী কাইয়ুম ইসলাম বলেন, খুলনার তরমুজ আকারে ছোট হওয়ায় মধ্যবিত্ত পরিবারের চাহিদা বেশি। ১৫০ থেকে ২৫০ টাকার মধ্যে একজন ক্রেতা এই ছোট আকারের তরমুজ পেয়ে যাচ্ছেন। তাই ছোট আকারের তরমুজের বিক্রি বেশি হয়।

কারওয়ান বাজারে কথা হয় পূর্ব নয়াটোলার বাসিন্দা রাইমুল ইসলামের সঙ্গে। ছোট আকারের ১১ কেজির তিনটি তরমুজ ৫০ টাকা কেজি দরে কিনেছেন ৫৫০ টাকা দিয়ে। তিনি বলেন, ছোট আকারের তরমুজের দাম কিছুটা কম হলেও বড় আকারের তরমুজের বিক্রি হচ্ছে ৬০ টাকা কেজি দরে।

ছোট আকারের তরমুজ ৫০ টাকা কেজিতে বিক্রি করছেন তরমুজ ব্যবসায়ী তাজুল ইসলাম। সরবরাহ বেশি থাকায় তরমুজের দাম কম মনে করেন তিনি।

রাজধানীর তেজকুনি পাড়ার বাসিন্দা বেসরকারি চাকরিজীবী ফারুক হোসেন বলেন, পাড়ামহল্লায় ছোট আকারের তরমুজ বিক্রি হয় ৫০ থেকে ৫৫ টাকা কেজি দরে। কারওয়ান বাজারে দাম কিছুটা কম, তাই এখানে এসেছি। তিনি ৪ কেজি ২০০ গ্রাম ওজনের একটি তরমুজ ৪৫ টাকা কেজি দরে ১৭০ টাকায় কিনেছেন।

কোন এলাকায় কত চাষ হয়

খুলনা বিভাগে সবচেয়ে বেশি চাষ হয় দক্ষিণের উপজেলা দাকোপে। সর্বমোট ৮ হাজার ১০০ হেক্টর জমিতে তরমুজ চাষ হয় এই উপজেলায়। দ্বিতীয় অবস্থানে আছে খুলনার কয়রা উপজেলা। এখানে ৪ হাজার ৫০ হেক্টর জমিতে ফলন হয়। এ ছাড়া বটিয়াঘাটা, পাইকগাছা ও ডুমুরিয়া এলাকায় তরমুজের ফলন ভালো।

খুলনা বিভাগের কৃষি সম্প্রসারণ অধিদপ্তরের উপপরিচালক নজরুল ইসলাম প্রথম আলোকে বলেন, এবার ফলন ভালো হয়েছে। তবে আগের বছরের তুলনায় চাষের জমি বৃদ্ধি পাওয়ায় ফলনের পরিমাণ বেড়েছে। এ ছাড়া ২০টি ছোট পুকুর ও বর্ষা মৌসুমের শেষে খালের মুখ বেঁধে দিয়ে তরমুজের চাষের জমিতে সেচের কাজ চালানো হয়।

.

উৎস: Prothomalo

কীওয়ার্ড: ক রওয় ন ব জ র র তরম জ র ব তরম জ র স ব যবস য় তরম জ ব তরম জ চ য় তরম জ সরবর হ ৫০ ট ক চ ষ হয় র ফলন হওয় য় ইসল ম উপজ ল

এছাড়াও পড়ুন:

গ্যাস অপচয়ে বছরে ক্ষতি ৩ হাজার কোটি টাকার বেশি: পেট্রোবাংলা

কারিগরি ক্ষতির (সিস্টেম লস) নামে গ্যাস অপচয় বাড়ছে। ২০২৩-২৪ অর্থবছরে গ্যাস বিতরণ লাইনে অপচয় হয়েছে গড়ে ৬ দশমিক ২৮ শতাংশ গ্যাস। এতে আর্থিক ক্ষতি হয়েছে ৩ হাজার ৭৯০ কোটি টাকা। আর গত অর্থবছরের (২০২৪-২৫) মার্চ পর্যন্ত অপচয় হয়েছে ৭ দশমিক ৪৪ শতাংশ। এতে আর্থিক ক্ষতি ৩ হাজার ২৮৬ কোটি টাকা। এর বাইরে সঞ্চালন লাইনে অপচয় হয়েছে ২ শতাংশ।

‘দেশের জ্বালানিনিরাপত্তা: চ্যালেঞ্জ ও করণীয়; গণমাধ্যমের ভূমিকা’ শীর্ষক এক সেমিনারে এসব তথ্য উপস্থাপন করেছে বাংলাদেশ তেল, গ্যাস, খনিজ সম্পদ করপোরেশন (পেট্রোবাংলা)। এতে বলা হয়, ২ শতাংশ অপচয় গ্রহণযোগ্য, তাই ওইটুকু সমন্বয় করেই আর্থিক ক্ষতির হিসাব করা হয়েছে। গ্যাসের অপচয় রোধে নিয়মিত অভিযান চালাচ্ছে ছয়টি গ্যাস বিতরণ সংস্থা।

পেট্রোবাংলা বলছে, গ্যাস অপচয়ের জন্য দায়ী হচ্ছে পুরোনো, জরাজীর্ণ পাইপলাইন; গ্যাস সরবরাহ লাইনের গ্যাসস্টেশন রাইজারে লিকেজ (ছিদ্র); তৃতীয় পক্ষের উন্নয়নকাজে পাইপলাইন ছিদ্র হওয়া এবং আবাসিক খাতে প্রচুর অবৈধ সংযোগ। তবে এসব অপচয় রোধে বেশ কিছু উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে বলে জানায় পেট্রোবাংলা। এর মধ্যে রয়েছে গ্যাস সরবরাহব্যবস্থায় মিটারিং/ মনিটরিং ব্যবস্থাপনা কার্যকর করা; লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করে কারিগরি ক্ষতি নিয়ন্ত্রণে রাখা; অবৈধ সংযোগ বিচ্ছিন্ন ও উচ্ছেদ কার্যক্রম জোরদার করা এবং আবাসিক গ্রাহকদের প্রিপেইড মিটারের আওতায় আনা।

দেশের গ্যাস খাতের চিত্র তুলে ধরে সেমিনারে মূল নিবন্ধ উপস্থাপন করেন বুয়েটের সাবেক অধ্যাপক ইজাজ হোসেন। তিনি বলেন, দেশে গ্যাসের উৎপাদন কমতে কমতে ১৫ বছর আগের জায়গায় চলে গেছে। গ্যাস অনুসন্ধান জোরদারের কোনো বিকল্প নেই। গ্যাস চুরি ও অপচয় কমাতে হবে। সঞ্চালন ও বিতরণ মিলে কারিগরি ক্ষতি প্রায় ১০ শতাংশ, যা অনেক বেশি। সঞ্চালন লাইনে কারিগরি ক্ষতি কোনোভাবেই ২ শতাংশ হওয়ার কথা নয়। এটা ভালো করে দেখা উচিত।

শিল্পে নতুন সংযোগে গ‍্যাসের সরবরাহ নিশ্চিত করা হবে

পেট্রোবাংলার চেয়ারম্যান মো. রেজানুর রহমান বলেন, সঞ্চালন লাইনে কারিগরি ক্ষতির বিষয়টি গভীরভাবে দেখা হচ্ছে। অবৈধ সংযোগ বন্ধে পেট্রোবাংলা তৎপর আছে, খোঁজ পেলেই বিচ্ছিন্ন করা হবে। সাংবাদিকদের বিভিন্ন প্রশ্নের জবাব দেন পেট্রোবাংলার চেয়ারম্যান। এক প্রশ্নের জবাবে তিনি বলেন, শিল্পে নতুন সংযোগের ক্ষেত্রে গ‍্যাসের সরবরাহ নিশ্চিত করতে হবে, যেহেতু তারা বেশি দাম দেবে। তাই অগ্রাধিকার বিবেচনা করে তিনটি তালিকা তৈরি করা হচ্ছে। প্রথম ধাপের তালিকায় থাকছে, যেসব কারখানায় এখনই সংযোগ দেওয়া যাবে। এগুলো পরিদর্শন প্রায় শেষের দিকে, আগামী সপ্তাহে শেষ হয়ে যাবে।

সাংবাদিকদের অন্য এক প্রশ্নের জবাবে পেট্রোবাংলার চেয়ারম্যান বলেন, আমদানি করা তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) রূপান্তর করে পাইপলাইনে সরবরাহ করতে নতুন টার্মিনাল নির্মাণে অগ্রাধিকার পাচ্ছে স্থলভাগের টার্মিনাল। মহেশখালীর মাতারবাড়ী এলাকায় এটি করা হবে। এটি হলে কম দামের সময় বাড়তি এলএনজি কিনে মজুত করা যাবে। তবে এগুলো রাতারাতি করা যায় না, পাঁচ বছর সময় লাগতে পারে।

জাতীয় গ্রিডে নতুন করে দিনে ৭৮ মিলিয়ন ঘনফুট গ্যাস যুক্ত হয়েছে

তেল-গ্যাস অনুসন্ধানে উৎপাদন অংশীদারত্ব চুক্তি (পিএসসি) নিয়ে একটি নিবন্ধ উপস্থাপন করেন পেট্রোবাংলার পরিচালক (পিএসসি) মো. শোয়েব। তিনি বলেন, স্থলভাগে গ্যাস অনুসন্ধানের জন্য তৈরি পিএসসির খসড়া জ্বালানি বিভাগে পাঠানো হয়েছে।

গ্যাস উৎপাদন ও সরবরাহ নিয়ে একটি নিবন্ধ উপস্থাপন করেন পরিচালক মো. রফিকুল ইসলাম। তিনি বলেন, ৫০টি কূপ সংস্কার, উন্নয়ন ও খননের প্রকল্পে ইতিমধ্যে ১৮টির কাজ শেষ হয়েছে। জাতীয় গ্রিডে নতুন করে দিনে ৭৮ মিলিয়ন ঘনফুট গ্যাস যুক্ত হয়েছে। ৪টি কূপের কাজ চলমান। এ ছাড়া পেট্রোবাংলার বিভিন্ন প্রকল্পের কার্যক্রম তুলে ধরেন সংস্থাটির পরিচালক (পরিকল্পনা) মো. আবদুল মান্নান পাটওয়ারী।

সবচেয়ে বেশি বকেয়া বিদ্যুৎ খাতে

পেট্রোবাংলার আর্থিক দিক তুলে ধরেন সংস্থাটির পরিচালক (অর্থ) এ কে এম মিজানুর রহমান। তিনি বলেন, গত অর্থবছরে পেট্রোবাংলার রাজস্ব আয় ৫৪ হাজার ১১৭ কোটি টাকা, এর মধ্যে অর্ধেক বকেয়া। গত মে পর্যন্ত গ্যাস বিল বকেয়া ২৭ হাজার ১৯৯ কোটি টাকা। এটি ধীরে ধীরে কমে আসছে। ১৩–১৫ হাজার কোটিতে বকেয়া নেমে এলে সন্তোষজনক। সবচেয়ে বেশি বকেয়া বিদ্যুৎ খাতে ১৬ হাজার ৫২৩ কোটি টাকা। এরপর সার কারখানায় বকেয়া আছে ৯৬৪ কোটি টাকা। তবে বিদেশি কোনো কোম্পানির কাছে বিল বকেয়া নেই পেট্রোবাংলার। সব বিল শোধ করা হয়ে গেছে।

গত অর্থবছরে প্রতি ইউনিটে লোকসান হয়েছে ৪ টাকা

পেট্রোবাংলা বলছে, এলএনজি আমদানি শুরুর পর থেকে লোকসান শুরু হয় সংস্থাটির। প্রতিবছর সরকারের কাছ থেকে ভর্তুকি নিচ্ছে পেট্রোবাংলা। ২০১৮-১৯ সালে এলএনজি আমদানি শুরু হয়, ওই বছর ভর্তুকি ছিল ২ হাজার ৫০০ কোটি টাকা। এরপর এলএনজি আমদানি বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে ভর্তুকিও বাড়তে থাকে। গত অর্থবছরে তারা ভর্তুকি নিয়েছে ৮ হাজার ৯০০ কোটি টাকা। এ পর্যন্ত পেট্রোবাংলা মোট ভর্তুকি নিয়েছে ৩৬ হাজার ৭১২ কোটি টাকা। পেট্রোবাংলার হিসাবে গত অর্থবছরে প্রতি ইউনিট গ্যাস সরবরাহে পেট্রোবাংলার খরচ হয়েছে ২৭ টাকা ৫৩ পয়সা। তারা বিক্রি করেছে ২২ টাকা ৯৩ পয়সায়। এর মানে প্রতি ইউনিটে লোকসান হয়েছে ৪ টাকা ৬০ পয়সা।

সম্পর্কিত নিবন্ধ

  • বেড়েছে মাছ, মুরগি ও ডিমের দাম
  • ইরানের ভুলে আজারবাইজান যেভাবে ইসরায়েলের দিকে ঝুঁকে পড়ল
  • গাজায় দুর্ভিক্ষের অংক
  • গ্যাস সংকট
  • ২৫ শতাংশ শুল্কে ভারতে যেসব খাত ক্ষতিগ্রস্ত হবে
  • ইসরায়েলে মার্কিন অস্ত্র বিক্রি ঠেকানোর চেষ্টা সিনেটে ব্যর্থ
  • কাফকো সার কারখানায় গ্যাস বিক্রির চুক্তি সই
  • গ্যাস অপচয়ে বছরে ক্ষতি ৩ হাজার কোটি টাকার বেশি: পেট্রোবাংলা
  • পাবনায় আগাম পাটের বাজার চড়া, বেশি দাম পেয়ে কৃষক খুশি
  • নবায়নযোগ্য জ্বালানির যুগ কড়া নাড়ছে দরজায়