কনটেইনার টার্মিনালে ৮০০ মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের সম্ভাবনা
Published: 8th, May 2025 GMT
লালদিয়ার চরে চট্টগ্রাম বন্দরের কনটেইনার টার্মিনালে ৮০০ মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ হতে পারে বলে জানিয়েছেন বাংলাদেশ বিনিয়োগ উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (বিডা) ও বাংলাদেশ অর্থনৈতিক অঞ্চল কর্তৃপক্ষের (বেজা) নির্বাহী চেয়ারম্যান চৌধুরী আশিক মাহমুদ বিন হারুন।
বৃহস্পতিবার (৮ মে) সকালে চট্টগ্রাম বন্দরের লালদিয়া চর ও বে টার্মিনাল পরিদর্শন শেষে তিনি এ কথা জানান।
বিডা চেয়ারম্যান আশিক চৌধুরী বলেন, ‘‘আমাদের দেশে বার্ষিক এফডিআই ৭০০ মিলিয়ন ডলারের বেশি নয়। একটি প্রকল্প থেকে যদি ৮০০ মিলিয়ন ডলারের বিনিয়োগ আসে, তবে তা আমাদের অর্থনীতির জন্য গুরুত্বপূর্ণ। এতে বিপুল কর্মসংস্থানের সুযোগ তৈরি হবে। বিডার পক্ষ থেকে আমরা এই প্রকল্পের অগ্রগতি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করছি।’’
আরো পড়ুন:
ভারত থেকে এল ১২ টন কচুরমুখি
হিলি চেকপোস্ট পরিদর্শন করলেন ভারতের সহকারী হাই কমিশনার
এরপর তিনি চট্টগ্রাম বন্দর পরিদর্শন করেন। এ সময় উপস্থিত ছিলেন প্রধান উপদেষ্টার প্রেস সচিব শফিকুল আলম, উপ-প্রেস সচিব মোহাম্মদ আবুল কালাম আজাদ মজুমদার ও চট্টগ্রাম বন্দরের চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল এসএম মনিরুজ্জামান।
চট্টগ্রাম বন্দরের নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল পরিদর্শন শেষে বিডা চেয়ারম্যান বলেন, ‘‘ঢাকা রাজনৈতিক রাজধানী আর চট্টগ্রাম হবে আমাদের বাণিজ্যিক রাজধানী। বাংলাদেশের যে সম্পূর্ণ উন্নয়ন লক্ষ্যের দিকে আমরা এগোচ্ছি, তার মূল অংশ চট্টগ্রাম। অর্থনৈতিক উন্নতির জন্য চট্টগ্রাম একটি অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্র।’’
তিনি আরো বলেন, ‘‘আমাদের লক্ষ্য হচ্ছে, দেশের মানুষের জন্য, বিশেষ করে চট্টগ্রামের জন্য কর্মসংস্থান তৈরি করা। অর্থনৈতিক উন্নয়ন সব সরকারের প্রথম এজেন্ডা দেওয়া উচিত আর অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য এসব টার্মিনালকে আমরা যত বেশি বিশ্বমানের করতে পারব, তত বেশি ব্যবসার জন্য কন্ট্রিবিউশন করা যাবে।’’
আশিক চৌধুরী বলেন, ‘‘লালদিয়ার চরে প্রায় ৮০০ মিলিয়ন ডলার প্রত্যক্ষ বিদেশি বিনিয়োগ (এফডিআই) আসবে। বাংলাদেশের পক্ষ থেকে এখানে কোনো বিনিয়োগ করা হবে না। আমাদের ইতিহাস তৈরির সুযোগ আছে। বাংলাদেশকে ম্যানুফেকচারিং হাব করা সরকারের লক্ষ্য। লালদিয়া গ্রিন পোর্ট হবে। ৮০০ মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ হবে। বিষয়টি আমরা খুবই সিরিয়াসলি ট্র্যাক করার চেষ্টা করছি।’’
তিনি আরো বলেন, ‘‘আমাদের দীর্ঘমেয়াদি পরিকল্পনা নিতে হবে। পোর্ট ক্যাপাসিটি এখন লিমিটেড। ছয়গুণ করার পরও আমরা ভিয়েতনামের ধারে কাছেও যাবো না। তাই এক্সপার্ট প্রতিষ্ঠানকে দায়িত্ব দিতে হবে, যাতে কম জায়গায় বেশি অপারেশন করা যায়। বাংলাদেশকে একটি উৎপাদন কেন্দ্র হিসেবে গড়ে তুলতে হলে বন্দরগুলোর উন্নয়ন জরুরি। এজন্য বিশ্বসেরা বন্দর পরিচালনাকারী প্রতিষ্ঠানগুলোর সঙ্গে আমাদের কাজ করতে হবে।’’
এপি মোলার মায়ের্স্ক-এর সহযোগী প্রতিষ্ঠান এপিএম টার্মিনালস বাংলাদেশে প্রথমবারের মতো পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) ও সরকার-থেকে-সরকার ভিত্তিতে বিওটি (বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার) পদ্ধতিতে এ প্রকল্প বাস্তবায়ন করবে।
চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল এস এম মনিরুজ্জামান এবং প্রধান উপদেষ্টার ডেপুটি প্রেস সচিব মোহাম্মদ আবুল কালাম আজাদ মজুমদার-সহ অন্যান্য কর্মকর্তারাও এ সময় উপস্থিত ছিলেন।
ঢাকা/রেজাউল/বকুল
.উৎস: Risingbd
কীওয়ার্ড: চ কর চ কর র জন য আম দ র সরক র
এছাড়াও পড়ুন:
আজ টিভিতে যা দেখবেন (৯ নভেম্বর ২০২৫)
ইংলিশ প্রিমিয়ার লিগে আজ মুখোমুখি ম্যানচেস্টার সিটি ও লিভারপুল। লা লিগায় ম্যাচ আছে রিয়াল মাদ্রিদ ও বার্সেলোনা, দুই দলেরই।
ক্রিকেটহংকং সুপার সিক্সেস
সকাল ৬-১৫ মি., সনি স্পোর্টস ৫
বাংলাদেশ-আফগানিস্তান
সকাল ৯টা, টি স্পোর্টস
সিলেট-রংপুর
সকাল ৯–৩০ মি., ইউটিউব/বিসিবি লাইভ
ময়মনসিংহ-ঢাকা
সকাল ৯–৩০ মি., ইউটিউব/বিসিবি লাইভ
খুলনা-চট্টগ্রাম
সকাল ৯–৩০ মি., ইউটিউব/বিসিবি লাইভ
রাজশাহী-বরিশাল
সকাল ৯–৩০ মি., ইউটিউব/বিসিবি লাইভ
নিউজিল্যান্ড-ওয়েস্ট ইন্ডিজ
দুপুর ১২-১৫ মি., টি স্পোর্টস ও সনি স্পোর্টস ১
এটিপি ফাইনালস
বিকেল ৪টা, সনি স্পোর্টস ২
প্যালেস-ব্রাইটন
রাত ৮টা, স্টার স্পোর্টস সিলেক্ট ১
ম্যান সিটি-লিভারপুল
রাত ১০-৩০ মি., স্টার স্পোর্টস সিলেক্ট ১
ভায়েকানো-রিয়াল মাদ্রিদ
রাত ৯-১৫ মি., বিগিন অ্যাপ
সেল্তা ভিগো-বার্সেলোনা
রাত ২টা, বিগিন অ্যাপ
আতালান্তা-সাসসুয়োলো
বিকেল ৫-৩০ মি., ডিএজেডএন
বোলোনিয়া-নাপোলি
রাত ৮টা, ডিএজেডএন
রোমা-উদিনেসে
রাত ১১টা, ডিএজেডএন
ইন্টার মিলান-লাৎসিও
রাত ১-৪৫ মি., ডিএজেডএন
ফিজি-আর্জেন্টিনা
সন্ধ্যা ৬-৩০ মি., ফিফা প্লাস
পর্তুগাল-জাপান
সন্ধ্যা ৭-৩০ মি., ফিফা প্লাস
অভিজাততন্ত্র থেকে কি আমাদের মুক্তি নেই