2025-09-18@17:54:46 GMT
إجمالي نتائج البحث: 230
«সড়ক প রকল প»:
(اخبار جدید در صفحه یک)
নাটোরের লালপুর উপজেলার কেশবপুর গ্রামে খলশিডাঙ্গা নদীর পাড় ভাঙন রোধে কোটি টাকা ব্যয়ে গাইড ওয়াল নির্মাণ করেছিল বরেন্দ্র বহুমুখী উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (বিএমডিএ)। তবে নির্মাণ কাজে ব্যাপক অনিয়ম, নিম্নমানের নির্মাণসামগ্রী ব্যবহার ও রড-সিমেন্ট কম দেওয়ায় ছয় মাসের মধ্যেই ওয়ালে ফাটল ও ধস দেখা দিয়েছে। এতে ওই এলাকার প্রায় দুইশ’ পরিবার নদী ভাঙনের শঙ্কায় রয়েছে। স্থানীয়দের অভিযোগ, প্রকল্প বাস্তবায়নে সংশ্লিষ্ট প্রকৌশলীদের গাফিলতি ও যোগসাজশের কারণে এমন দুরাবস্থা সৃষ্টি হয়েছে। গাইড ওয়াল ও সড়কের মাঝে ফাঁকা জায়গা ভরাটের জন্য নদী থেকে অবৈধভাবে মাটি উত্তোলন করা হচ্ছে। স্থানীয়রা আশঙ্কা করছেন, বর্ষা শুরু হলে ক্ষতি আরও ভয়াবহ আকার ধারণ করবে। সরেজমিনে দেখা গেছে, নদীতে অস্থায়ী বাঁধ দিয়ে পানি সেচের মাধ্যমে খননযন্ত্র (ভেকু) ব্যবহার করে অবৈধভাবে মাটি তোলা হচ্ছে এবং সেটি দেওয়াল...
মাতারবাড়ী কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎ উৎপাদন কেন্দ্রের সড়ক নির্মাণে দুর্নীতির অভিযোগ ওঠায় জাপানের ঋণ স্থগিত হওয়ার আশঙ্কা তৈরি হয়েছে। জাপানের উন্নয়ন সহযোগী সংস্থা জাইকা বাংলাদেশ সরকারকে দুর্নীতির বিষয়ে তথ্য চেয়ে চিঠি দিয়েছে। বাংলাদেশ সরকারের অর্থনৈতিক সম্পর্ক বিভাগকে (ইআরডি) দেওয়া জাইকার চিঠিতে ৪ জুনের মধ্যে সাতটি প্রশ্নের উত্তর চাওয়া হয়। যথাসময়ে উত্তর না দিলে ঋণ স্থগিতের কথা বলা হয়। সংশ্লিষ্ট কোনো কোনো কর্মকর্তা বলছেন, রাস্তা নির্মাণ প্রকল্পে দুর্নীতির অভিযোগে ইতিমধ্যে একজন প্রকল্প পরিচালকের বিরুদ্ধে দুর্নীতি দমন কমিশন (দুদক) মামলা করেছে। বিষয়টি সরকারিভাবে জাইকাকে জানানোর পর সংস্থাটি ঋণ স্থগিত করতে পারে, এমন আশঙ্কা রয়েছে। কক্সবাজারের মাতারবাড়ীতে জাপানের ঋণসহায়তায় সরকার গভীর সমুদ্রবন্দর ও ১ হাজার ২০০ মেগাওয়াট ক্ষমতার কয়লাবিদ্যুৎকেন্দ্র নির্মাণ করছে। ২০১৩ সালে কয়লাবিদ্যুৎকেন্দ্রের প্রকল্পটি নেওয়া হয়। প্রকল্পের ব্যয় ধরা হয় প্রায় ৫৭ হাজার কোটি...
সড়কটি ২০২২ সালে বন্যায় ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। যতটুকু ক্ষতি হয়েছে, তা অল্প টাকায় মেরামত করা সম্ভব। কিন্তু সেই সড়কে ৬৮০ কোটি টাকা ব্যয়ের আয়োজন করেছিল সড়ক ও জনপথ (সওজ) অধিদপ্তর। অন্তর্বর্তী সরকারের সড়ক মন্ত্রণালয়ের তদন্তে বিষয়টি ধরা পড়েছে। সড়কটি ব্রাহ্মণবাড়িয়া ও হবিগঞ্জ জেলায় পড়েছে। নাম সরাইল-নাসিরনগর-লাখাই-হবিগঞ্জ আঞ্চলিক মহাসড়ক। দৈর্ঘ্য ৩০ কিলোমিটার। সড়ক মন্ত্রণালয় সূত্র জানিয়েছে, কৌশলে বিপুল ব্যয়ের চেষ্টা ধরা পড়ার পর সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের কারণ দর্শানোর নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।বিষয়টি নিয়ে গতকাল রোববার সড়ক পরিবহন মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান ‘বুড়ো উপদেষ্টারা কী করে’ শিরোনামে ফেসবুকে একটি পোস্ট দেন। তিনি লেখেন, ‘হবিগঞ্জ এলাকায় বন্যায় ক্ষতিগ্রস্ত একটি সড়ক মেরামত ও প্রশস্তকরণ প্রকল্পে কয়েকটি প্যাকেজে প্রায় ৩০ কিলোমিটার রাস্তার ব্যয় ধরা হয়েছে ৬৮০ কোটি টাকা।সব পরীক্ষা–নিরীক্ষা শেষে সরকারি ক্রয় কমিটির অনুমোদনের জন্য পাঠাই।...
সৌদি আরবের পবিত্র মক্কা নগরীতে হজ পালনকারীদের জন্য রাবারের নমনীয় সড়ক তৈরি করেছে দেশটির সরকার। এ বছর হজযাত্রীরা উন্নতমানের, পরিবেশবান্ধব ও নিরাপদ হাঁটার রাস্তা উপভোগ করতে পারবেন। আরব নিউজের খবর অনুসারে, হজ পালনের জন্য হজযাত্রীদের বেশ কয়েক কিলোমিটার দীর্ঘ পথ হেঁটে চলাচল করতে হয়। সাধারণ সড়কে হাঁটার কারণে তাদের গোড়ালি ও পায়ে তীব্র ব্যথা হয়, বিশেষ করে বয়স্ক ব্যক্তিরা বেশি ভুক্তভোগী হন। আর হজ পালনকারী মুসল্লির অর্ধেকের বেশি বয়স্ক ব্যক্তি। হজ পালনকে স্বস্তিদায়ক করতে গত বছর রাবারের নমনীয় সড়ক প্রকল্পটি চালু করে সৌদি কর্তৃপক্ষ। চলতি বছর প্রকল্পটি ৩৩ শতাংশ সম্প্রসারণ করা হয়েছে। এরই মধ্যে নামিরাহ মসজিদ থেকে আরাফাতের আল-মাশায়ের ট্রেন স্টেশন পর্যন্ত নমনীয় রাস্তার কাজ শেষ হয়েছে। সৌদি প্রেস এজেন্সি জানিয়েছে, ব্যবহৃত টায়ার পোড়ানোর পরিবর্তে সেগুলো পুনর্ব্যবহার করে নমনীয় পিচে...
হাঁটা এবং সাইকেলবান্ধব সড়ক তৈরিতে তরুণ পদযাত্রা অনুষ্ঠিত হয়েছে। বিশ্ব সড়ক নিরাপত্তা সপ্তাহ-২০২৫ উদযাপন উপলক্ষে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ), ঢাকা আহ্ছানিয়া মিশন এবং বাংলাদেশ রেড ক্রিসেন্ট সোসাইটির আয়োজনে শুক্রবার (২৩ মে) সকাল সাড়ে ৮টায় রাজধানীর মানিক মিয়া এভিনিউয়ে সংসদ ভবনের দক্ষিণ দিকে (আসাদগেট-খামার বাড়ি মোড়) পর্যন্ত প্রধান সড়কে এই তরুণ পদযাত্রা কার্যক্রম অনুষ্ঠিত হয়। পদযাত্রায় উপস্থিত ছিলেন বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআরটিএ) রোড সেফটি পরিচালক শীতাংশু শেখর বিশ্বাস, উপ-পরিচালক মো. নাজমুল হক, ঢাকা আহ্ছানিয়া মিশন স্বাস্থ্য সেক্টরের উপ-পরিচালক মো. মোখলেছুর রহমান, বাংলাদেশ রেড ক্রিসেন্ট সোসাইটির যুব ও স্বেচ্ছাসেবক বিভাগের উপ-পরিচালক মুনতাসির মাহমুদ, ঢাকা আহ্ছানিয়া মিশন স্বাস্থ্য সেক্টরের রোড সেফটি প্রকল্প সমন্বয়কারী শারমিন রহমান এবং তামাক নিয়ন্ত্রণ প্রকল্প সমন্বয়কারী শরিফুল ইসলামসহ বিএরটিএ, ঢাকা আহ্ছানিয়া মিশন ও বাংলাদেশ...
রাজধানীর পান্থকুঞ্জ পার্ক রক্ষায় গণশুনানি আয়োজনের মাধ্যমে অন্তর্বর্তী সরকারকে জনগণের মুখোমুখি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে বাংলাদেশ গাছ রক্ষা আন্দোলন। বুধবার পান্থকুঞ্জ পার্ক রক্ষায় অবস্থান কর্মসূচির ১৫৮তম দিনে গাছ রক্ষা আন্দোলনের জরুরি সভায় এ গণশুনানি আয়োজনের সিদ্ধান্ত হয়। ‘পান্থকুঞ্জ মোকদ্দমা: জনগণ বনাম অন্তর্বর্তী সরকার’ শীর্ষক গণশুনানিটি ৩০ মে পান্থকুঞ্জ পার্কসংলগ্ন সার্ক ফোয়ারা মোড়ে অনুষ্ঠিত হবে। বাংলাদেশ গাছ রক্ষা আন্দোলন এক বিবৃতিতে জানায়, গত বছরের ১৪ ডিসেম্বর শুরু হওয়া পার্ক রক্ষায় অবস্থান কর্মসূচির ১১তম দিনে অন্তর্বর্তী সরকারের সড়ক ও সেতু উপদেষ্টা, গৃহায়ণ ও গণপূর্ত উপদেষ্টা এবং পরিবেশ, বন ও জলবায়ু পরিবর্তন উপদেষ্টা পান্থকুঞ্জ উদ্যানে গিয়ে আন্দোলনকারীদের সঙ্গে একটি আলোচনা সভা করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন। আন্দোলনের পাঁচ মাস পার হয়ে গেলেও উপদেষ্টাদের দিক থেকে আলোচনার বিষয়ে কোনো উদ্যোগ নেওয়া হয়নি।বিবৃতিতে বলা হয়, পরে অবস্থান কর্মসূচির...
দেশের বৃহৎ হাওর অঞ্চলের সড়ক যোগাযোগ ব্যবস্থার উন্নয়নে চলমান উড়াল সড়ক প্রকল্প। গুরুত্বপূর্ণ এই প্রকল্পের আওতায় তাহিরপুরের মাহরাম নদীর উৎসমুখে নির্মাণ করা হচ্ছে সেতু। অভিযোগ উঠেছে, এ কাজে ব্যবহার হচ্ছে মাটিমিশ্রিত বালু ও পাথরের মতো মানহীন নির্মাণসামগ্রী। স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের (এলজিইডি) মাধ্যমে হাওর এলাকায় উড়াল সড়ক প্রকল্পের আওতায় ওই এলাকায় দুটি সেতু ও ছয় কিলোমিটার সড়ক নির্মাণে ব্যয় ধরা হয়েছে ৮৯ কোটি ৩৫ লাখ ৩৫ হাজার ৩৫ টাকা। ২০২৩-২৪ অর্থবছরে শুরু হওয়া প্রকল্পটি ২০২৬ সালের মে মাসে শেষ হওয়ার কথা। প্রকল্পের এই অংশে দুটি সেতু হচ্ছে। একটি মানিগাঁও বিদ্যালয়ের সামনে ১০৫ মিটার। অন্যটি মাহরাম নদীর ওপর নির্মিতব্য ৫০০ মিটার দৈর্ঘ্যের সেতু। রোববার প্রকল্প এলাকায় গিয়ে দেখা যায়, কিছু চুনাপাথর নদীতে রেখে অবৈধ ক্রাশার মেশিন দিয়ে ভাঙছেন স্থানীয়রা। নদীর অনেক...
বিভিন্ন অঞ্চলিক মহাসড়ক প্রশস্তকরণ ও বন্যায় ক্ষতিগ্রস্ত সড়ক, ব্রিজ ও কালভার্ট মেরামতের জন্য সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের ৪টি প্রস্তাব অনুমোদন দিয়েছে সরকারি ক্রয় সংক্রান্ত উপদেষ্টা পরিষদ কমিটি।এতে মোট ব্যয় হবে ৪৩৮ কোটি ৭৬ লাখ ২৬ হাজার ৯৫৭ টাকা। মঙ্গলবার (২০ মে) সচিবালয়ে মন্ত্রিপরিষদ বিভাগের সম্মেলন কক্ষে অর্থ উপদেষ্টা ড.সালেহউদ্দিন আহমদের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত সভায় কমিটির সদস্য ও ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন। সভা সূত্রে জানা গেছে, ‘ভুলতা-আড়াইহাজার-বাঞ্ছারামপুর-নবীনগর-শিবপুর-রাধিকা আঞ্চলিক মহাসড়ক ও সরাইল নাসিরনগর-লাখাই আঞ্চলিক মহাসড়ক প্রশস্তকরণ ও উন্নয়ন’ প্রকল্পের প্যাকেজ নম্বর ডব্লিউপি-৩ এর পূর্ত কাজের পুনঃদরপত্র আহ্বানের প্রস্তাব অনুমোদন দিয়েছে কমিটি। প্রকল্পের পূর্ত কাজ ক্রয়ের জন্য এক ধাপ দুই খাম দরপত্র পদ্ধতিতে দরপত্র আহ্বান করা হলে ৪টি দরপত্র জমা পড়ে।তার মধ্যে ২টি দরপ্রস্তাব কারিগরিভাবে রেসপনসিভ বিবেচিত হয়। সর্বনিম্ন দরদাতা...
সুনামগঞ্জ জেলার শান্তিগঞ্জ উপজেলাধীন নোয়াখালী-ভিমখালী সড়কের ৯ দশমিক ৭ কিলোমিটার অংশে চলছে প্রশস্তকরণ ও সংস্কারকাজ। প্রায় ৩২ কোটি টাকার এই প্রকল্পের কাজে অনিয়ম হচ্ছে বলে অভিযোগ জানিয়েছেন স্থানীয়রা। তারা বলছেন, কাজের শুরু থেকেই ঠিকাদারের নানা অনিয়ম নজরে আসে। এদিকে স্থানীয়দের এমন অভিযোগের পরিপ্রেক্ষিতে চলমান প্রকল্পের দায়িত্বে থাকা ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের প্রকৌশলী বলছেন, কাজে কোনো অনিয়ম হয়নি। প্রতিষ্ঠানের বিরুদ্ধে অপপ্রচার চালানো হচ্ছে। স্থানীয়দের অভিযোগ, গুরুত্বপূর্ণ এই সড়কের কাজে যে মানের সামগ্রী ব্যবহার হচ্ছে এবং যেভাবে কাজ হচ্ছে, তা অপ্রত্যাশিত। সড়কটির কাজে নিম্নমানের সামগ্রীর ব্যবহার দৃশ্যমান। আর তা শুরু থেকেই চলছে। এলাকার একাধিক প্রভাবশালী ব্যক্তি বলেন, বেশ কয়েকবার তাদের কাজ এবং রাস্তার কাজে ব্যবহৃত নির্মাণসামগ্রীর মান নিয়ে আপত্তি জানানোর পরও পরস্থিতি বদলায়নি। প্রকল্প বাস্তবায়নের নির্ধারিত সময়ের প্রতি ভ্রূক্ষেপ না করে কাজ চলছে কচ্ছপ...
বাংলাদেশকে এড়িয়ে উত্তর-পূর্বাঞ্চলের সাত রাজ্যের সঙ্গে যোগাযোগের জন্য নতুন পথ বেছে নিয়েছে ভারত। মেঘালয়ের শিলং থেকে আসামের শিলচর পর্যন্ত প্রায় ২৩ হাজার কোটি রুপি ব্যয়ে নতুন মহাসড়ক নির্মাণের প্রস্তাব অনুমোদন করেছে ভারত সরকার। এই মহাসড়ক মিয়ানমারের গুরুত্বপূর্ণ মাল্টি-মডেল পরিবহন প্রকল্পের সম্প্রসারণ। এর ফলে ভারতের উত্তর-পূর্বাঞ্চলীয় রাজ্যগুলো ও পশ্চিমবঙ্গের কলকাতার মধ্যে সমুদ্রপথে একটি বিকল্প সংযোগ তৈরি হবে। ভারতীয় সংবাদমাধ্যম ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেস শুক্রবার এ তথ্য জানিয়েছে। শেখ হাসিনা সরকারের পতনের পর বাংলাদেশের সঙ্গে ভারতের সম্পর্ক বেশ শীতল হয় পড়ে। এর ফলে, বাংলাদেশের ভেতর দিয়ে ভারতের মূল ভূখণ্ডের সঙ্গে উত্তর-পূর্বাঞ্চলের রাজ্যগুলোর যোগাযোগের ভবিষ্যৎও হুমকির মুখে পড়েছে। এই পরিস্থিতিতে বাংলাদেশকে এড়িয়ে উত্তর-পূর্বাঞ্চলীয় রাজ্যগুলোতে যোগাযোগের জন্য বিকল্প পথ অনুসন্ধান শুরু করে ভারত। ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেস জানিয়েছে, ৩০ এপ্রিল কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভা ২২ হাজার ৮৬৪...
ব্রাহ্মণবাড়িয়ার আশুগঞ্জ–আখাউড়া চার লেন মহাসড়কের চলমান কাজের সরঞ্জাম চুরি হয়েছে। ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের অভিযোগ, জুলাই গণ-অভ্যুত্থানের পর থেকে অন্তত ১১ কোটি টাকার মালামাল চুরি হয়েছে। চুরি হওয়া সরঞ্জামের মধ্যে পাথর, লোহা, গাড়ি, ভারী যন্ত্রপাতিসহ অন্যান্য মালামাল রয়েছে। চুরির ঘটনা ঘটেছে ১৬৬টি।সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিরা বলছেন, পুরো বিষয় জানিয়ে স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়কে চিঠি দিয়েছে সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়। গত ২১ এপ্রিল দেওয়া ওই চিঠিতে প্রকল্প এলাকায় মালামাল চুরি ঠেকাতে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নিতে বলা হয়েছে। এর আগে এ বিষয়ে গত বছরের ২১ ডিসেম্বর ব্রাহ্মণবাড়িয়া জেলার পুলিশ সুপারের (এসপি) কাছে চিঠি দেয় এফকনস ইনফ্রাস্ট্রাকচার লিমিটেড। চিঠিতে এজাহার বা এফআইআর (ফার্স্ট ইনফরমেশন রিপোর্ট) নিতে অনুরোধ করা হয়।ব্রাহ্মণবাড়িয়ার আশুগঞ্জ থেকে আখাউড়া স্থলবন্দর পর্যন্ত সড়কটির দৈর্ঘ্য প্রায় ৫১ কিলোমিটার। উপ-আঞ্চলিক যোগাযোগব্যবস্থার উন্নয়নে আশুগঞ্জ নৌবন্দর থেকে আখাউড়া স্থলবন্দর পর্যন্ত সড়কটি...
বগুড়ার সারিয়াকান্দিতে চলাচলে ভোগান্তি থেকে মুক্তি পেতে দীর্ঘদিন ধরে সেতু নির্মাণের দাবি জানিয়ে আসছিলেন এলাকার লোকজন। এর পরিপ্রেক্ষিতে চারটি স্থানে সেতু নির্মাণকাজ শুরু হয় ২০২১ সালে। চারটিরই নির্মাণকাজ শেষ হয়েছে। কিন্তু দু’পাশে সড়ক না থাকায় সেগুলো কাজে আসছে না। এতে প্রায় ৯ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত চারটি সেতু অকেজো পড়ে আছে। মানুষের চলাচলে ভোগান্তিও বেড়েছে। একটি প্রকল্পের ঠিকাদার পালিয়ে যাওয়ায় এবং সড়ক নির্মাণে আলাদা বরাদ্দ না থাকায় এ অবস্থার সৃষ্টি হয়েছে বলে সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে। এতে ভোগান্তির শিকার কুশাহাটা গ্রামের আব্দুস সামাদের ভাষ্য, “আমরা একটি সেতু নির্মাণের জন্য বিভিন্ন মহলে ধরনা দিয়েছি দীর্ঘদিন। সেতু নির্মাণ করা হলেও দু’পাশে সড়ক না থাকায় এগুলো কাজে আসছে না। সেতু নির্মাণ করা হলেও আমাদের কোনো উপকার হলো না।” উপজেলার হাটফুলবাড়ি ইউনিয়নের হসপিতলা-কুশাহাটা এলাকায়...
ঝালকাঠির নলছিটিতে একটি সড়ক ও কয়েকটি কালভার্ট-বক্স কালভার্ট নির্মাণে অনিয়মের অভিযোগ উঠেছে। উপজেলার কুশঙ্গল ইউনিয়নের ফয়রা গ্রামের বাসিন্দাদের ভাষ্য, ছয় বছর আগের প্রকল্পের আওতায় সড়কের কাজ হয়েছে দায়সারা। একমাত্র সেতুটি করা হয়েছে বিলের মাঝখানে। দুটি কালভার্টের অর্ধেক সড়কে, বাকি অর্ধেক পাশের খালে পড়েছে। এ কারণে এগুলো তাদের কোনো কাজেই আসছে না। উপজেলা স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) সূত্রে জানা গেছে, ২০১৯ সালে বরিশাল-ঝালকাঠি (বিঝেপি) প্রকল্পের আওতায় ৪ কোটি ৪৭ লাখ ৯৮ হাজার টাকা ব্যয়ে একই প্যাকেজে উপজেলার চারটি সড়কসহ কয়েকটি কালভার্ট ও বক্স কালভার্টের দরপত্র দেওয়া হয়। কয়েক দিন কর্মকর্তাদের কাছে ঘোরাঘুরি করেও কালভার্ট ও বক্স কালভার্টের সংখ্যা জানা যায়নি। প্রকল্পের মধ্যে ছিল কুশঙ্গল ইউনিয়নের মনপাশা বাজার থেকে উকিলবাড়ি পর্যন্ত প্রায় দুই কিলোমিটার সড়ক, একটি কালভার্ট ও আটটি বক্স কালভার্ট...
নড়াইল শহরের রূপগঞ্জ হকার্স মার্কেটের অর্ধশতাধিক টিনসেড দোকান উচ্ছেদ করা হয়েছে। শহরে সড়ক ও জনপথ বিভাগের রাস্তার পাশে গড়ে ওঠা এসব অবৈধ দোকান উচ্ছেদ করা হয়। বুধবার সকাল ১০টা থেকে বিকেল ৪টা পর্যন্ত নড়াইল-যশোর সড়কের রূপগঞ্জ হকার্স মার্কেটে এ উচ্ছেদ অভিযান পরিচালিত হয়। অভিযান পরিচালনা করেন নড়াইল সড়ক ও জনপথ বিভাগের উপ-নির্বাহী প্রকৌশলী প্রকাশ চন্দ্র বিশ্বাস ও সদর উপজেলা সহকারী কমিশনার (ভূমি) ও নির্বাহী ম্যাজিস্ট্রেট দেবাশীষ অধিকারী প্রমুখ। এ সময় সেনাবাহিনী ও পুলিশ কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন। গত বছরের ৩ সেপ্টেম্বর ও ২৩ অক্টোবর ফোর লেন প্রকল্প বাস্তবায়নে এ অভিযান পরিচালিত হয়। সে সময় নড়াইল পৌরসভা ও জেলা পরিষদসহ ৫টি মার্কেটের পৌনে ২ শ দোকান ঘর, কয়েকটি বাউন্ডারি ওয়াল ও ১২টি টিনসেড দোকান এবং ৩০টির বেশি ফুটপাতের কাঁচা অস্থায়ী ঘর উচ্ছেদ...
নড়াইল শহরের রূপগঞ্জ হকার্স মার্কেটের অর্ধশতাধিক টিনসেড দোকান উচ্ছেদ করা হয়েছে। শহরে সড়ক ও জনপথ বিভাগের রাস্তার পাশে গড়ে ওঠা এসব অবৈধ দোকান উচ্ছেদ করা হয়। বুধবার সকাল ১০টা থেকে বিকেল ৪টা পর্যন্ত নড়াইল-যশোর সড়কের রূপগঞ্জ হকার্স মার্কেটে এ উচ্ছেদ অভিযান পরিচালিত হয়। অভিযান পরিচালনা করেন নড়াইল সড়ক ও জনপথ বিভাগের উপ-নির্বাহী প্রকৌশলী প্রকাশ চন্দ্র বিশ্বাস ও সদর উপজেলা সহকারী কমিশনার (ভূমি) ও নির্বাহী ম্যাজিস্ট্রেট দেবাশীষ অধিকারী প্রমুখ। এ সময় সেনাবাহিনী ও পুলিশ কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন। গত বছরের ৩ সেপ্টেম্বর ও ২৩ অক্টোবর ফোর লেন প্রকল্প বাস্তবায়নে এ অভিযান পরিচালিত হয়। সে সময় নড়াইল পৌরসভা ও জেলা পরিষদসহ ৫টি মার্কেটের পৌনে ২ শ দোকান ঘর, কয়েকটি বাউন্ডারি ওয়াল ও ১২টি টিনসেড দোকান এবং ৩০টির বেশি ফুটপাতের কাঁচা অস্থায়ী ঘর উচ্ছেদ...
চাঁপাইনবাবগঞ্জ-সোনামসজিদ স্থলবন্দর সড়কটি মাপামাপির পর প্রশস্তকরণের কাজ শুরু হয়েছে। প্রায় ছয় মিটার চওড়া জনবহুল সড়কটি আরও ১০ মিটার প্রশস্ত করা হবে। পুরো সড়কটি চারলেনে উন্নত করা না হলেও আলাদাভাবে তিনটি জায়গায় ‘চারলেনের মতোই’ রাস্তা স্থাপন করা হবে। আগামী বছরের জুনে সড়কটির উন্নয়ন কাজ শেষ হওয়ার কথা জানিয়েছে সড়ক ও জনপথ বিভাগ। বুধবার (১৫ জুন) সকালে দেখা গেছে-রানীহাটি বাজার সংলগ্ন এলাকায় চাঁপাইনবাবগঞ্জ-সোনামসজিদ সড়কটি প্রশস্তকরণের কাজ শুরু হয়েছে। স্কেভেটর দিয়ে মাটি খনন করে রাস্তা চওড়া করা হচ্ছে। শ্রমিকরাও মনযোগ দিয়ে কাজ করছেন। সড়কটির দুধারে থাকা জেলা পরিষদ ও বিএমডিএ’র গাছগুলো কেটে নেওয়া হয়েছে। সড়কটির প্রশস্তকরণের কাজ শুরু হওয়ার দৃশ্য দেখে বিভিন্ন গন্তব্যে যাতায়াত করা ব্যক্তিদের উচ্ছ্বাস করতে দেখা গেছে। সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, গত বছরের এপ্রিল মাসে চাঁপাইনবাবগঞ্জ-সোনামসজিদ সড়কটি...
শুকনো মৌসুমে অবৈধভাবে বালু উত্তোলন এবং বর্ষা মৌসুমে পাহাড়ি ঢলে ভাঙছে কুশিয়ারা নদীর তীরবর্তী জনপদ। যাতায়াতের সড়ক, হাট-বাজার, মসজিদ, মাদ্রাসা, বাড়িঘর ও কবরস্থানসহ বিলীন হচ্ছে ফসলি জমি। অবৈধ ও অপরিকল্পিতভাবে বালু উত্তোলনের ফলে নদীর গতিপথ নষ্ট হওয়ায় বছরজুড়ে ভাঙন অব্যাহত থাকে কুশিয়ারা নদীতে। বিয়ানীবাজার উপজেলার তিনটি ইউনিয়নের বিস্তীর্ণ জনপদ এতে ঝুঁকির মধ্যে। এদিকে নদীর ভাঙন রোধে প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ গ্রহণ করছে না সিলেট পানি উন্নয়ন বোর্ড। এমন অভিযোগ ভুক্তভোগী এলাকাবাসীর। সিলেট পানি উন্নয়ন বোর্ড সূত্রে জানা যায়, ২০২২ সালের ভয়াবহ বন্যার পর জেলার সুরমা ও কুশিয়ারা নদীর অববাহিকতায় পানি ব্যবস্থাপনা উন্নয়নের লক্ষ্যে দুই নদীর সম্ভাব্যতা যাচাই করা হয়। এসব যাচাই নিরূপণ শেষে মন্ত্রণালয়ে সিলেট জেলা সুরমা-কুশিয়ারা নদীর অববাহিকায় সমন্বিত পানি ব্যবস্থাপনা প্রকল্পের নামে চার হাজার কোটি টাকার একটি উন্নয়ন প্রকল্প প্রেরণ...
নিরাপদ সড়ক নিশ্চিত করতে গণমাধ্যমকর্মীদের সঙ্গে যৌথ উদ্যোগ নিয়েছে বাংলাদেশ এনজিওস নেটওয়ার্ক ফর রেডিও অ্যান্ড কমিউনিকেশন (বিএনএনআরসি)। সংস্থাটি জানায়, দেশের গণমাধ্যমে সড়ক নিরাপত্তাবিষয়ক প্রতিবেদন বাড়ানো, জনসচেতনতা সৃষ্টি এবং সরকারের নীতিনির্ধারকদের সহায়তা করাই এ প্রকল্পের মূল লক্ষ্য।সংস্থাটি আশা করছে, এ উদ্যোগের মাধ্যমে সমন্বিত সড়ক নিরাপত্তা আইন বাস্তবায়নের পথে এক ধাপ এগিয়ে যাবে বাংলাদেশ। এ লক্ষ্যে দেশের জাতীয় দৈনিক, টেলিভিশন ও অনলাইন মাধ্যমে কর্মরত ২৫ জন সাংবাদিককে সড়ক নিরাপত্তাবিষয়ক ফেলোশিপ দিয়েছে সংস্থাটি।‘স্ট্রেনদেনিং রোড সেফটি লেজিসলেশন অন কি বিহেভিয়ারিয়াল রিস্ক ফ্যাক্টরস ইন বাংলাদেশ থ্রু মিডিয়া ডেভেলপমেন্ট’ শীর্ষক প্রকল্পের আওতায় এ ফেলোশিপ দেওয়া হয়েছে। এর আওতায় গণমাধ্যমগুলো নিরাপদ সড়কসংক্রান্ত নানামুখী প্রতিবেদন তৈরি এবং তা প্রকাশ করবে।আজ মঙ্গলবার রাজধানীর মোহাম্মদপুরে ওয়াইডব্লিউসিএ মিলনায়তনে এ–সংক্রান্ত একটি অনুষ্ঠানের আয়োজন করা হয়। অনুষ্ঠানে ফেলোশিপ পাওয়া সাংবাদিকদের প্রশিক্ষণ, গবেষণা ও...
অবশেষে বোয়ালখালী ও পটিয়া উপজেলাসহ দক্ষিণ চট্টগ্রামের লাখো মানুষের বহুল প্রতীক্ষিত নতুন কালুরঘাট রেল কাম সড়ক সেতুর ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন হতে যাচ্ছে। আগামী ১৪ মে প্রধান উপদেষ্টা ড. মুহাম্মদ ইউনূস চট্টগ্রাম সফরকালে অতি গুরুত্বপূর্ণ এই সেতুর ভিত্তি প্রস্তর স্থাপন করবেন। আর এ ভিত্তি স্থাপনে যে প্রস্তর উন্মুক্ত করা হবে সেখানে স্থাপক বা উন্মোচনকারীর নাম রাখা হয়নি। কারণ, ভিত্তিপ্রস্তর ফলকে নিজের নাম দিতে চাননি প্রধান উপদেষ্টা। ফলে ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপনকারীর নাম ছাড়াই ফলক তৈরি করেছে বাংলাদেশ রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ। চট্টগ্রাম সার্কিট হাউসে ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানের আয়োজন করা হয়েছে। এ তথ্য জানালেন রেলওয়ে পূর্বাঞ্চলের মহাব্যবস্থাপক (জিএম) প্রকৌশলী মো. সবুক্তগীণ। ১৯৩১ সালে কর্ণফুলী নদীর উপর প্রথম নির্মিত হয়েছিলো কালুরঘাট রেলসেতু। এই সেতুর উপর দিয়েই প্রায় ৯৪ বছর ধরে একই সাথে রেল ও...
অনেক দেশেই একটা কথার প্রচলন আছে, প্রার্থী নির্বাচনে দাঁড়ালে যেখানে নদী বা খাল নেই সেখানেও তিনি একটা সেতু বানানোর প্রতিশ্রুতি দেন। এরকমটি আমাদের দেশে হরহামেশাই হয়ে থাকে। একবার একটি জাতীয় দৈনিকে এই সেতু নিয়ে দেশের বিভিন্ন জায়গায় তুঘলকি কাণ্ডের একটি সচিত্র প্রতিবেদন প্রকাশিত হয়েছিল। দুই পাতার বিশেষ ক্রোড়পত্র। খালের উপরে সেতু তৈরি হয়েছে, তাতে উঠা বা নামার ব্যবস্থা নেই। ফসলের মাঠের মাঝখানে দাঁড়িয়ে আছে সেতু, আশেপাশে কোন খাল-বিল নদী কিচ্ছু নেই। আবার কোথাও সেতু তৈরি হয়েছে, তাতে উঠা বা নামার পথ নেই, কিন্তু স্থানীয় জনতা বাঁশ দিয়ে নিজেরাই র্যাম্প বানিয়ে নিয়েছেন। এ রকম চিত্র আমাদের কষ্ট করে খুঁজতে হয় না, চলতে-ফিরতেই চোখে পড়ে। বিগত আওয়ামী লীগ সরকারের শাসনামলে দেখেছি ব্যক্তি বিশেষের অর্থ আত্মসাতের উদ্দেশ্যে কিভাবে প্রকল্প-মেগাপ্রকল্প গ্রহণ করা হয়েছে। নতুন...
আওয়ামী লীগ সরকারের শাসনামলে দেখেছি অর্থ আত্মসাতের উদ্দেশ্যে কীভাবে প্রকল্প, মেগা প্রকল্প গ্রহণ করা হয়েছে। নতুন নতুন প্রকল্পের উদ্ভাবন করা হয়েছে। এসব প্রকল্পের অধিকাংশের যথাযথ সমীক্ষা ছিল না; ছিল টাকার শ্রাদ্ধ। বিভিন্ন বাহানায় প্রকল্পের মেয়াদ বাড়ানো মানে বাজেট বৃদ্ধি। সব কিছুকে ‘উন্নয়ন’ বলে চালানো হয়েছে, যার অধিকাংশই জনগণের কাজে আসেনি। বর্তমানে নারায়ণগঞ্জে যেসব প্রকল্প চলমান, সেগুলোর ভবিষ্যৎ ও পরবর্তী বাস্তবতা নিয়ে জনমনে নানা প্রশ্ন তৈরি হয়েছে। এর একটি হচ্ছে শীতলক্ষ্যা নদীর ওপর নির্মিতব্য কদম রসুল সেতু। নারায়ণগঞ্জ সিটি করপোরেশন এলাকায় শীতলক্ষ্যা নদীর পূর্ব ও পশ্চিম পারকে যুক্ত করার জন্য এটি গুরুত্বপূর্ণ সেতু। সেতুটিকে নারায়ণগঞ্জবাসীর দীর্ঘ দিনের স্বপ্নও বলা চলে। এর নকশায় বড় ধরনের ত্রুটি পরিলক্ষিত হচ্ছে। এ ত্রুটি এখনই যে তৈরি হয়েছে, তা নয়। জনসমক্ষে প্রকল্পটি উন্মুক্ত হওয়ায় ত্রুটি নজরে...
সিলেটের প্রবাসী অধ্যুষিত বিয়ানীবাজার উপজেলার দুটি গুরুত্বপূর্ণ আন্তঃউপজেলা সড়ক দীর্ঘদিন থেকে সংস্কার হচ্ছে না। উপজেলা প্রকৌশল অফিস এ সড়কগুলো সংস্কারের জন্য শুধু প্রস্তাব পাঠিয়ে দায় সারছে। এর বাইরে কার্যত কোনো উদ্যোগ গ্রহণ না করায় বিয়ানীবাজারসহ কয়েক উপজেলাবাসী নিত্য ভোগান্তিতে জর্জরিত। সড়ক দুটির একটি বিয়ানীবাজার-গোলাপগঞ্জ উপজেলার সংযোগ সড়ক মাথিউরা-বাণিগ্রাম। অপর সড়কটি হচ্ছে বিয়ানীবাজার-জকিগঞ্জ উপজেলার সংযোগ সড়কের জিরো পয়েন্ট-মইয়াখালি। ২০২২ সালের ভয়াবহ বন্যায় ক্ষতিগ্রস্ত এ দুই সড়ক পুনরায় ২০২৪ সালের বন্যায় ক্ষতিগ্রস্ত হয়। এ সড়কগুলোর ইট-সুরকি উঠে গিয়ে মাটি বেরিয়ে পড়েছে। গর্ত, খানাখন্দে বৃষ্টির পানি জমে বেহাল সড়ক দুটি। সংস্কারের জন্য ভুক্তভোগী এলাকাবাসী বারবার দায়িত্বশীলদের কাছে ধরনা দিলেও তাদের দুর্দশা লাঘব হয়নি। যার ফলে প্রতিদিন চলাচলের পাশাপাশি রোগী পরিবহনেও বেগ পেতে হচ্ছে। উপজেলা প্রকৌশল অফিস জানায়, বিয়ানীবাজার-গোলাপগঞ্জ সংযোগ সড়কের মাথিউরা থেকে বাণিগ্রাম...
চট্টগ্রাম-কক্সবাজার রেললাইনের দোহাজারী থেকে রামু পর্যন্ত উপজেলা পর্যায়ে ৮টি আধুনিক ও নান্দনিক রেলস্টেশন তৈরি করা হয়েছে। এর মধ্যে চারটি হলো– সাতকানিয়া, লোহাগাড়া, চকরিয়া উপজেলার হারবাং ও ঈদগাঁওয়ের ইসলামাবাদ। এসব স্টেশনের আংশিক সুফলও পাচ্ছেন না যাত্রীরা। চারটি স্টেশনই তৈরি করা হয়েছে কিছুটা জনমানবহীন এলাকায়, বিলের মাঝে, যেখানে আসা-যাওয়ার ভালো কোনো রাস্তা নেই। যোগাযোগ ও নিরাপত্তাজনিত শঙ্কার কারণে যাত্রীরা ট্রেনে যাতায়াতে আগ্রহী নন। দুর্গম ও নিরিবিলি এলাকায় হওয়ায় অপরাধীদের আস্তানা হয়ে উঠছে এসব স্টেশন, ঘটছে ছোটখাটো অপরাধের ঘটনাও। চট্টগ্রাম-কক্সবাজার রেললাইনে ট্রেন চালুর দেড় বছর পার হলেও এসব স্টেশন এখনও পূর্ণাঙ্গ হয়নি। স্টেশনে নেই যাত্রীসুবিধা। বিশ্রামাগারে নেই আসবাব, শৌচাগার থাকে তালা মারা। সবচেয়ে বড় সমস্যা হলো, স্টেশনে যাওয়া-আসার জন্য সড়ক তৈরি হয়নি। রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ স্টেশন তৈরি করে দায় সেরেছে। তারা বলছে সড়ক নির্মাণের...
সাতকানিয়ায় নান্দনিক রেলস্টেশন চালুর দেড় বছর পার হলেও নির্মিত হয়নি সংযোগ সড়ক। ফলে গ্রামীণ আলপথ দিয়ে ঝুঁকি নিয়ে যাত্রীদের স্টেশনে আসা-যাওয়া করতে হয়। ট্রেন থেকে স্টেশনে নামলে কোনো গাড়ি পাওয়া যায় না। হেঁটে অন্তত অর্ধ কিলোমিটার গিয়ে সাতকানিয়া-বাঁশখালী সড়কে উঠতে হয়। সেখানে গেলে গাড়ি মেলে। বর্তমানে সংযোগ সড়ক নির্মাণ নিয়ে রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ ও স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের (এলজিইডি) মধ্যে চলছে ঠেলাঠেলি। রেলওয়ে বলছে তারা সড়ক নির্মাণে এলজিইডিকে চিঠি দিয়েছে, এলজিইডি বলছে তারা জানে না। ২০২৩ সালের ১২ নভেম্বর চট্টগ্রাম-কক্সবাজার রেললাইন উদ্বোধন করা হয়। তবে ২০১৮ সালে সাতকানিয়া রেলওয়ে স্টেশনের নির্মাণকাজ শুরু হয়। চলতি বছরের ফেব্রুয়ারিতে নির্মাণকাজ শেষ হয়। এখনও নির্মাণ করা হয়নি সংযোগ সড়ক। এ ব্যাপারে ঢাকা-চট্টগ্রাম-কক্সবাজার রেললাইনের সাবেক প্রকল্প পরিচালক (পিডি) আবুল কালাম আজাদ চৌধুরী বলেন, ‘সরকারের অধিগ্রহণকৃত জায়গায়...
সিলেট জেলার ১৩টি উপজেলার মধ্যে সবচেয়ে দূরবর্তী উপজেলা সীমান্তবর্তী জকিগঞ্জ ও কানাইঘাট। এ দুটি উপজেলা নিয়ে সিলেট-৫ আসন গঠিত। সীমান্তবর্তী ৫টি উপজেলা হলেও সিলেট নগরী থেকে জকিগঞ্জের দূরত্ব ৯০ ও কানাইঘাটের দূরত্ব ৭০ কিলোমিটার। ১৯৯১ সাল থেকে ২০২৪ সালের নির্বাচনে ওই আসনটি কোনো শক্তিশালী সংসদ সদস্য পায়নি। আওয়ামী লীগের প্রার্থী তিনবার, বিএনপির একবার, জাতীয় পার্টির একবার ও তিনবার ইসলামী দলের তিন প্রার্থী জয়লাভ করেছেন সেখান থেকে। গত ৩৫ বছর ধরে সিলেট-৫ আসনের মানুষ কাঙ্ক্ষিত উন্নয়ন পায়নি– দাবি করে কানাইঘাট উপজেলা বিএনপির সভাপতি মামুনুর রশীদ (চাকসু মামুন) সমকালকে জানিয়েছেন, তারা আর উন্নয়নবঞ্চিত থাকতে চান না। তিনি দুই উপজেলার নেতাকর্মীসহ সর্বস্তরের মানুষকে নিয়ে আন্দোলন শুরু করেছেন। বিশেষ করে রাস্তা সংস্কার ও নদীভাঙন রোধে দাবি তুলেছেন। আগামী ১৮ মে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর...
কলমাকান্দা উপজেলার রংছাতি ইউনিয়নের দ্বীপপুর গ্রামে নির্মিত বক্স কালভার্ট দিয়ে এখনও গাড়ি চলাচল শুরু হয়নি। এর আগেই ধসে পড়তে শুরু করেছে দুই পাশের সংযোগ সড়ক। স্থানীয়দের অভিযোগ, নির্মাণকাজের ত্রুটির কারণেই এমন অবস্থা। এতে সরকারি লাখ লাখ টাকা খরচ হলেও গ্রামীণ জনপদের চাহিদা মেটানোর আগেই কালভার্টটি অচল হতে বসেছে। সরেজমিন দেখা গেছে, চিকনটুপ গারামপাড়া থেকে দ্বীপপুর গ্রাম পর্যন্ত খালের ওপর নির্মিত ৯ দশমিক ৭৫ মিটার দীর্ঘ বক্স কালভার্টটির দুই পাশের সংযোগ সড়কের মাটি সরে গিয়ে বড় গর্ত তৈরি হয়েছে। বৃষ্টির পানির স্রোতে মাটি সরে যাওয়ায় এই অবস্থা হয়েছে। যানবাহন চলাচলের উপযোগিতা হারিয়েছে কালভার্টটি। স্থানীয় বাসিন্দা পিটারসন কুবি পিটার জানান, অনেক আবেদন-নিবেদনের পর কালভার্টটি নির্মাণ করা হয়েছে। এখন দেখছেন কাজ শেষ না হতেই ধসে পড়ছে দুই পাশের সংযোগ সড়কের মাটি। মেরামত না...
রৌমারীতে ১৬ বছরেও রাবার ড্যাম প্রকল্প চালু না হওয়ায় সেচ সুবিধা থেকে বঞ্চিত হচ্ছেন কৃষক। নষ্ট হওয়ার পথে ৮৫ মিটার দৈর্ঘ্যের রাবার ব্যাগটি। দীর্ঘ দিনেও প্রকল্পটি চালু না হওয়ায় সংশ্লিষ্টদের দোষারোপ করছেন কৃষিজীবীরা। অপরিকল্পিতভাবে নিম্নমানের কাজ করা হয়েছে বলে অভিযোগ এলাকাবাসীর। প্রকল্পের সুরক্ষা ও নদী শাসনের জন্য দুই কিলোমিটার এলাকাজুড়ে সিসি ব্লক ও সড়ক নির্মাণের কথা থাকলেও তা করা হয়নি। বাঁধে পানি আটকিয়ে জমিতে সেচ দেওয়ার মতো ড্রেনও নির্মাণ করা হয়নি। এসব কারণেই রাবার ড্যামটি চালু করা যাচ্ছে না বলে জানা গেছে। উপজেলা স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের (এলজিইডি) তথ্যমতে, যাদুরচর ইউনিয়নের খেওয়ারচর এলাকায় জিঞ্জিরাম নদীতে রাবার ড্যাম প্রকল্পের কাজ শুরু হয় ২০১০ সালে। এ প্রকল্পে সরকারের ব্যয় হয় প্রায় ১৪ কোটি টাকা। প্রথম দফায় ১২ কোটি ও দ্বিতীয় দফায় অতিরিক্ত আরও...
পানির প্রবল ধাক্কায় বাঁধের বালু-মাটি ধসে পড়ছে নদীতে। সারিবদ্ধ করে ফেলা জিওব্যাগগুলো থেকেও বালু বেরিয়ে মিশে যাচ্ছে পানিতে। গতকাল বুধবার শরীয়তপুরের জাজিরা প্রান্তে পদ্মা সেতু প্রকল্প রক্ষা বাঁধের ৫-৬টি স্থান এভাবে ভাঙতে দেখা যায়। বাঁধ-সংলগ্ন নদীর তলদেশের মাটি সরে এ ভাঙন দেখা দিয়েছে বলে পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) এক সমীক্ষায় দেখা গেছে। স্থানীয় পূর্ব নাওডোবা ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান আলতাফ হোসেন খান বলেন, বাঁধটি নির্মাণের পর এভাবে ভাঙন দেখা দেয়নি। মানুষ স্বস্তিতে বসবাস করছিল। কিন্তু বর্তমানে বাঁধটি ভাঙনের মুখে পড়ায় মানুষের মনে আতঙ্ক দেখা দিয়েছে। স্থানীয় সড়ক, ফসলি জমির পাশাপাশি অন্তত ৬০০ বসতঘর ভাঙনের ঝুঁকিতে পড়েছে। দ্রুত বাঁধটি সংস্কার না করলে স্থানীয়দের পাশাপাশি পদ্মা সেতুর গুরুত্বপূর্ণ স্থাপনাও নদীগর্ভে যাবে। পাউবো সূত্র জানায়, পদ্মা সেতু প্রকল্প চলার সময় জাজিরার নাওডোবা এলাকায়...
সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের বিভিন্ন বিভাগের মধ্যে সমন্বয়ের অভাব রয়েছে বলে মন্তব্য করেছেন প্রধান উপদেষ্টার বিশেষ সহকারী শেখ মইনউদ্দিন। তিনি বলেন, সমন্বয়ের অভাব দূর করতে প্রতি সপ্তাহে একটি করে সমন্বয় সভার আয়োজন করা হবে। এ জন্য একটি বিশেষ সফটওয়্যারও তৈরি করা হবে। যেখানে নিয়মিত তথ্য দেওয়া হবে। আজ বুধবার রাজধানীর তেজগাঁওয়ে সড়ক ভবনে সাংবাদিকদের সঙ্গে আয়োজিত এক মতবিনিময় সভায় এ কথা বলেন সড়ক পরিবহন ও সেতু বিভাগের দায়িত্বপ্রাপ্ত বিশেষ সহকারী।শেখ মইনউদ্দিন বলেন, ‘এই মন্ত্রণালয়ের সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলো একে অপরের সঙ্গে ঠিকভাবে সমন্বয় করছে না। সবাই নিজ নিজ কাজ নিয়ে ব্যস্ত, কারও সঙ্গে কেউ সমন্বয় করতে চায় না। এ কারণে আমরা সিদ্ধান্ত নিয়েছি, প্রতি সপ্তাহে একটি সমন্বয় সভা করব। এতে নতুন, চলমান ও ভবিষ্যৎ প্রকল্পগুলোর অগ্রগতি তুলে ধরা হবে। সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিরা...
শান্ত-নিরিবিলি খুলনা নগরী তার সুনাম হারিয়েছে অনেক আগেই। সড়কের পাশে ময়লা-আবর্জনা, অতিরিক্ত ইজিবাইক আর দুর্বল ট্রাফিক ব্যবস্থাপনার কারণে নিরাপদে চলাই কঠিন হয়ে পড়ছে। শহরের সৌন্দর্য বাড়াতে গত বছর নগরীর গুরুত্বপূর্ণ ২২টি মোড় পুনর্নির্মাণ এবং নতুন করে সাজানোর কাজ শুরু করে খুলনা সিটি করপোরেশন (কেসিসি)। কিন্তু সড়ক বিভাগের আপত্তিতে বন্ধ হয়ে গেছে সাতটি মোড়ের সৌন্দর্যবর্ধনের কাজ। এর মধ্যে নগরীর পিটিআই মোড়ে ফুট ওভারব্রিজের কাজ বন্ধ থাকায় ঝুঁকি বাড়ছে স্কুলশিক্ষার্থীদের। প্রকল্পের আর দুই মাস বাকি থাকায় অবশিষ্ট টাকাও ফেরত যাওয়ার আশঙ্কা দেখা দিয়েছে। দীর্ঘদিনের সংস্কারের অভাবে নগরীর গুরুত্বপূর্ণ মোড়গুলো ছিল শ্রীহীন। কেসিসি থেকে জানা গেছে, বিভিন্ন সময় সড়কগুলো প্রশস্ত করা ও গুরুত্বপূর্ণ মোড়গুলোর সৌন্দর্যবর্ধনের দাবি জানিয়ে আসছে সাধারণ মানুষ। জনদাবির পরিপ্রেক্ষিতে ‘খুলনা সিটি করপোরেশনের গুরুত্বপূর্ণ রাস্তা উন্নয়ন ও পুনর্বাসন’ প্রকল্পের আওতায় ২২টি...
ব্রাহ্মণবাড়িয়ার আশুগঞ্জ নৌবন্দর থেকে আখাউড়া স্থলবন্দর পর্যন্ত চার লেন মহাসড়ক প্রকল্প এলাকার ১৪টি স্থান থেকে ছয় কোটি টাকার মালামাল চুরির অভিযোগ পাওয়া গেছে। গত রোববার ভারতীয় ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান এফকন ইনফ্রাস্ট্রাকচার লিমিটেডের পক্ষ থেকে করা মামলায় বলা হয়েছে, ৫ আগস্ট থেকে ১২ আগস্ট পর্যন্ত এই চুরির ঘটনা ঘটে।সদর থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) মো. মোজাফফর হোসেন প্রথম আলোকে মামলার তথ্য নিশ্চিত করেছেন। তিনি বলেন, ভারতীয় ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান এফকনস ইনফ্রাস্ট্রাকচার লিমিটেডের প্রকল্পের প্রশাসন ও মানবসম্পদ বিভাগের প্রধান সুধীর কুমার বাদী হয়ে এই মামলা করেন। মামলায় আসামি হিসেবে অজ্ঞাতনামা চোর বা চোরেরা উল্লেখ রয়েছে।আশুগঞ্জ নৌবন্দর থেকে আখাউড়া স্থলবন্দর পর্যন্ত চার লেন মহাসড়ক প্রকল্পের উন্নীতকরণের কাজ করছে ভারতীয় ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান এফকনস ইনফ্রাস্ট্রাকচার লিমিটেড। সদর উপজেলার রামরাইল এলাকায় প্রকল্পের কার্যালয় অবস্থিত।আরও পড়ুনআশুগঞ্জ-আখাউড়া চার লেন মহাসড়ক প্রকল্পে...
অনেক দেশেই একটা কথার প্রচলন আছে, প্রার্থী নির্বাচনে দাঁড়ালে যেখানে নদী বা খাল নেই, সেখানেও তিনি একটা সেতু বানানোর প্রতিশ্রুতি দেন। এ রকমটি আমাদের দেশে হরহামেশা হয়ে থাকে। একবার প্রথম আলোতে এই সেতু নিয়ে দেশের বিভিন্ন জায়গায় তুঘলকি কাণ্ডের একটি সচিত্র প্রতিবেদন প্রকাশিত হয়েছিল। দুই পাতার বিশেষ ক্রোড়পত্র। খালের ওপর সেতু তৈরি হয়েছে, তাতে ওঠা বা নামার ব্যবস্থা নেই। ফসলের মাঠের মাঝখানে দাঁড়িয়ে আছে সেতু, আশপাশে কোনো খাল-বিল নদী কিছু নেই। আবার কোথাও সেতু তৈরি হয়েছে, তাতে ওঠা বা নামার পথ নেই, কিন্তু স্থানীয় জনতা বাঁশ দিয়ে নিজেরাই র্যাম্প বানিয়ে নিয়েছেন। এ রকম চিত্র আমাদের কষ্ট করে খুঁজতে হয় না, চলতে-ফিরতেই চোখে পড়ে।বিগত আওয়ামী লীগ সরকারের শাসনামলে দেখেছি, ব্যক্তি বিশেষের অর্থ আত্মসাতের উদ্দেশ্যে কীভাবে প্রকল্প-মেগা প্রকল্প গ্রহণ করা হয়েছে। নতুন...
রাজশাহী নগরের দুর্ঘটনাপ্রবণ বারো রাস্তার মোড়ে গোলচত্বর নির্মাণসহ পাঁচ দফা দাবিতে মানববন্ধন হয়েছে। আজ মঙ্গলবার সকাল সাড়ে ১০টার দিকে নগরের সাহেববাজার জিরো পয়েন্টে এই কর্মসূচি পালন করে বরেন্দ্র ইয়ুথ ফোরাম ও সবুজ সংহতি।মানববন্ধন শেষে বিভাগীয় কমিশনার, জেলা প্রশাসক ও সিটি করপোরেশনের প্রশাসকের কাছে একটি স্মারকলিপি দেওয়া হয়।রাজশাহীর ছোট বনগ্রাম এলাকার বারো রাস্তার মোড়ে চারটি প্রধান সড়ক মিলিত হয়েছে। এলাকাবাসীর ভাষায়, এটি এখন ‘মরণ রাস্তার মোড়’। প্রতি মাসে এখানে গড়ে ১০ থেকে ১৫টি দুর্ঘটনা ঘটে। গত ১৪ জানুয়ারি এই মোড়ে মোটরসাইকেল দুর্ঘটনায় রাজশাহী বিশ্ববিদ্যালয়ের বাংলা বিভাগের সহযোগী অধ্যাপক পুরনজিত মহলদার নিহত হন। সর্বশেষ গত শুক্রবার একটি বাস একটি মোটরসাইকেলকে হিঁচড়ে নিয়ে যায়। এর প্রতিবাদে স্থানীয় লোকজন সড়কে আগুন জ্বেলে বিক্ষোভ করেন।আজ মানববন্ধনে বক্তব্য দেন রাজশাহী সবুজ সংহতির সদস্যসচিব নাজমুল হোসেন, বরেন্দ্র...
ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের এফডিসি থেকে পলাশী পর্যন্ত সংযোগ সড়ক নির্মাণের উদ্যোগ বাতিলের দাবি জানিয়ে প্রধান উপদেষ্টা অধ্যাপক মুহাম্মদ ইউনূসকে চিঠি দিয়েছে বাংলাদেশ গাছ রক্ষা আন্দোলন। চিঠিতে এই সংযোগ সড়ককে ‘রাজধানীর পান্থকুঞ্জ ও হাতিরঝিল ধ্বংসকারী’ হিসেবে উল্লেখ করা হয়েছে।পাশাপাশি ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের রাষ্ট্রীয় আইন অমান্য, অনিয়ম, অব্যবস্থাপনা, জনভোগান্তি, হতাহতের ঘটনা, স্বেচ্ছাচারিতা ও দুর্নীতি উদ্ঘাটনে তদন্ত কমিশন গঠনের দাবি জানানো হয়েছে চিঠিতে।সোমবার প্রধান উপদেষ্টার পাশাপাশি সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা, গৃহায়ণ ও গণপূর্ত মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা এবং পরিবেশ, বন ও জলবায়ু পরিবর্তন মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টাসহ সংশ্লিষ্ট দায়িত্বপ্রাপ্তদের বরাবর চিঠি পাঠানো হয়েছে। গাছ রক্ষা আন্দোলনের সমন্বয়ক আমিরুল রাজিব প্রথম আলোকে চিঠি দেওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন। পান্থকুঞ্জ পার্ক ও হাতিরঝিল রক্ষার দাবিতে চলমান লাগাতার অবস্থান কর্মসূচির ১৪৩তম দিনে গাছ রক্ষা আন্দোলন এই চিঠি...
রূপগঞ্জে মহাসড়কে আন্ডারপাস নির্মাণের দাবিতে সোমবার বেলা সাড়ে ১১টায় শিক্ষার্থী ও এলাকাবাসী বিক্ষোভ মিছিল ও মানববন্ধন করেছেন। একই দাবিতে উপজেলার গোলাকান্দাইল ইউনিয়ন পরিষদের পক্ষ থেকে দেবগ্রাম-ভুলতা-মদনপুর সড়ক নির্মাণ প্রকল্পের পরিচালক ও ঢাকাস্থ সড়ক ও জনপথ বিভাগের প্রধান প্রকৌশলীর কাছে লিখিত আবেদন করেছেন। মানববন্ধনে অংশ নেয়া গোলাকান্দাইল ইউনিয়ন পরিষদের ভারপ্রাপ্ত চেয়ারম্যান নাসির মিয়া বলেন, দেবগ্রাম-ভুলতা-মদনপুর সড়ক নির্মাণ কাজ করা হচ্ছে। সড়কটি দুই লেন থেকে উন্নীত করে ৬ লেন করা হচ্ছে। ব্যস্ততম এ সড়ক নির্মাণ করা হলে গোলাকান্দাইল-বালিয়াপাড়া সড়কটি বন্ধ হয়ে যাবে। তাছাড়া এ সড়ক পথে দৈনিক শত শত ছোট-বড় যানবাহন চলাচল করে থাকে। বাইপাস সড়কের উভয়পাশে বসবাসরত কয়েক হাজার শিক্ষার্থী প্রতিদিন দেবগ্রাম-ভুলতা-মদনপুর সড়ক পারাপার হয়ে শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানে যাতায়াত করে। গুরুত্বপূর্ণ এ সড়কে রূপগঞ্জের গোলাকান্দাইল ভুমি অফিস সংলগ্ন স্থানে একটি আন্ডারপাস নির্মাণ খুবই জরুরি।...
বাঁধ নির্মাণে নানা গাফিলতির খবর থাকা সত্ত্বেও আবহাওয়া অনুকূলে থাকায় এবার বোরো মৌসুমে ভালো ফলন পেয়েছেন হাওরের মানুষ। ঝুট-ঝামেলা ছাড়াই হাওরের অর্ধেকের বেশি ধান কাটা হয়ে যায় বৈশাখের প্রথম সপ্তাহে। দাম নিয়ে একটু চিন্তা থাকলেও ফসল মার যাওয়ার আলামত নেই। তাই সুনামগঞ্জের বিশ্বম্ভরপুর উপজেলার কৃষ্ণপুর গ্রামের কিষানির মতো অনেকেই বলতে পারছেন, ‘বালা বৈশাখ পাইছি, লস অইতো না’। সাধারণত তিন বছরে একবার মার্চ মাসের চৈতালি ঢল আর এপ্রিল মাসের বৈশাখী ঢলে হাওরের ফসল তলিয়ে যায়। হাওর এলাকায় সাড়ে ১২ লাখ হেক্টর জমিতে বছরে একটিই ফসল। পাহাড়ি ঢলের কারণে কোনো বছর সেটা তলিয়ে গেলে সারাদেশের খাদ্য নিরাপত্তার শৃঙ্খলা নষ্ট হয়ে যায়। হুমকিতে পড়ে জীবন-জীবিকা ও শিশুদের লেখাপড়া। আফালে আফালে (হাওরের ঢেউ) বাড়তে থাকে বাল্যবিয়ে, শিশুশ্রম ও অভ্যন্তরীণ অভিবাসন। তবে ২০১৭ সালের পর...
মুন্সীগঞ্জ জেলা শহরের সঙ্গে রাজধানী ঢাকার যোগাযোগ আরও সহজ ও দ্রুত করতে নির্মিত হচ্ছে বহুল প্রত্যাশিত মুক্তারপুর-পঞ্চবটি দ্বিতল সড়ক। দ্রুত গতিতে এগিয়ে চলছে এ সড়কের কাজ। প্রকল্প সংশ্লিষ্টরা বলছেন, ২০২৬ সালের শেষের দিকে পুরো কাজ সম্পন্ন হবে। কাজ শেষ হলে খুলে যাবে স্বপ্নের দুয়ার। অবসান হবে দীর্ঘদিনের যানজট ও সীমাহীন দুর্ভোগ। নির্ধারিত সময়ে নির্মাণ কাজ শেষ করতে এখন দ্বিতল সড়কে চলছে ডেস্কস্ল্যাব বসানোর কাজ। পাইল, পিয়ার ও ডেস্ক প্যানেলসহ প্রকল্প জুড়েই চলছে বিশাল কর্মযজ্ঞ। দিনরাত প্রকল্প সংশ্লিষ্টদের নিরলস প্রচেষ্টায় দৃশ্যমান হয়ে উঠছে দ্বিতল সড়কটির অধিকাংশ অবকাঠামো। প্রকল্প সংশ্লিষ্টরা জানায়, মুন্সীগঞ্জ জেলা শহরের সঙ্গে রাজধানীর সহজ যোগাযোগের জন্য পঞ্চবটি-মুক্তারপুর সড়ক আধুনিকায়নে পঞ্চবটি মোড় থেকে ছয় লেনে ৩১০ মিটার করে ফতুল্লা ও নারায়ণগঞ্জ দুই দিকে প্রসারিত হবে। পাশাপাশি পঞ্চবটি...
নগরীর বহদ্দারহাট-শুলকবহর অংশে সড়কের একটি স্থানে এক পাশের প্রায় দুই তৃতীয়াংশ টিনের ঘেরাও দিয়ে রাখা হয়েছে। ফ্লাইওভার ও নিচের সড়ক দিয়ে স্রোতের মতো গাড়ি চলাচল করছে। মুরাদপুর থেকে বহদ্দারহাটের দিকে যাওয়ার পথে শুলকবহর এলাকার সেই টিনঘেরা অংশে সরু সড়কে গিয়ে গাড়ি আটকে যাচ্ছে। আবার শুলকবহর থেকে মুরাদপুর পর্যন্ত অর্ধকিলোমিটার জুড়ে জলাবদ্ধতা প্রকল্পের আওতায় খালের দুই পাশে রিটেইনিং ওয়াল (দেয়াল) নির্মাণ করার পাশাপাশি তলাও পাকা করা হচ্ছে। এসব কাজ করতে সড়কের বড় একটি অংশে যত্রতত্র ও এলোমেলোভাবে ফেলে রাখা হয়েছে মাটি, ময়লা আবর্জনা ও নির্মাণসামগ্রী। প্রকল্পের কাজে ব্যবহৃত এক্সক্যাভেটর দখল করে রেখেছে সড়কের বড় অংশ। এ কারণে সড়ক এত বেশি সরু হয়ে গেছে যে, যানবাহন চলাচল কঠিন হয়ে পড়েছে। দুই স্থানে দিন-রাত যানজট লেগে থাকছে। বেশ কিছুদিন ধরে চরম দুর্ভোগ পোহাচ্ছেন...
জলাবদ্ধতা প্রকল্পের কাজ চলছে মির্জা খালের বহদ্দারহাট মোড় থেকে চান মিয়া সড়কেও। বুধবার এ এলাকাটি সরেজমিন ঘুরে দেখা গেছে, এখানকার অবস্থা একেবারে ভয়াবহ। এমনিতে জলাবদ্ধতা প্রকল্পের কারণে সড়কে যানবাহন চলাচলে ব্যাঘাত ঘটছে, তার ওপর সড়কটির অবস্থা খুবই নাজুক। সড়কে কার্পেটিংয়ের চিহ্ন মাত্র নেই। সড়কজুড়ে সৃষ্টি হয়েছে ছোট-বড় গর্ত। চান মিয়া সড়ক ও আশপাশের এলাকাটি নগরীর অন্যতম ঘিঞ্জি এলাকাগুলোর একটি। কিন্তু সড়কের দুরবস্থা ও জলাবদ্ধতার কারণে অনেকেই এলাকা ছেড়ে অন্যত্র চলে যাচ্ছেন। বহদ্দারহাট বাজার ফেলে কয়েকশ গজ যাওয়ার পর দেখা গেল খাল থেকে মাটি অপসারণ করা হচ্ছে এক্সক্যাভেটর দিয়ে। এ জন্য খালে মাটির বাঁধ দিয়ে পানি চলাচল বন্ধ রেখে সেই পানি পাইপের মাধ্যমে সরাসরি রাস্তায় ফেলা হচ্ছে। সেই পানিতে সড়কের অবস্থা কাহিল। এক দশকেরও বেশি সময় ধরে চান মিয়া রোডে সিএনজি...
ঢাকা-সিলেট মহাসড়কের ছয় লেনের কাজ শুরু হয়েছে দু’বছর হলো। একদিকে হাওর, আরেকদিকে পাহাড়ি অঞ্চল। বর্ষায় পানির প্রবাহ ঠিক রেখে জলাবদ্ধতা বা বন্যার হাত থেকে রক্ষা পেতে এ সড়কে চলমান বক্স-কালভার্ট ও সেতুর কাজ আকস্মিক থেমে যাওয়ায় উদ্বেগ বাড়ছে। নবীগঞ্জের সীমান্তবর্তী শেরপুর থেকে নবীগঞ্জ ও বাহুবলের মিরপুর পর্যন্ত প্রায় ৬০ কিলোমিটার মহাসড়কের উন্নয়নকাজ চলমান। এখানে নির্মিত হচ্ছে ৫০টির অধিক সেতু ও কালভার্ট। এসব সেতু ও বক্স-কালভার্ট মূলত পানি নিষ্কাশনের জন্য নির্মিত হচ্ছে। মহাসড়কের পশ্চিমে রয়েছে ঘুঙ্গিয়াজুড়ি হাওর, আর পূর্ব পাশে দিনারপুর পাহাড়ি এলাকা। পাহাড়ি এলাকার পানি নিষ্কাশনের জন্য নবীগঞ্জ ও বাহুবলের পুটিজুড়ি এলাকায় ঘন ঘন বক্স-কালভার্ট করা হচ্ছে। বেশ কিছুদিন ধরে এসব নির্মাণকাজ থমকে গেছে। বড় সেতু দুটির কাজ ধীরগতিতে চলছে। কালভার্টগুলোর কাজ পুরোদমে বন্ধ রয়েছে। ফলে মহাসড়কটি এখন কয়েক লাখ...
নারায়ণগঞ্জ নাগরিক আন্দোলনের আহ্বায়ক রফিউর রাব্বী বলেছেন, আওয়ামী লীগ সরকারের শাসনামলে বহু প্রকল্প, মেগা-প্রকল্প গ্রহণ করা হয়েছে যা, কেবল মাত্র নিজেদের ব্যক্তি বিশেষের অর্থ লুটপাটের উদ্দেশ্যে গ্রহণ করা হয়েছে বলে পরবর্তীতে প্রমাণ হয়েছে। সে সব প্রকল্প বিভিন্ন জায়গায় উপকারের চেয়ে ক্ষতির কারণ হয়ে উঠেছে। তিনি বলেন, সে রকমই একটি প্রকল্প নারায়ণগঞ্জে কদম রসুল সেতুটির নকশায় দেখা যায়, পশ্চিমাংশের মুখটি শহরের অত্যন্ত ব্যস্ততম সড়ক ফলপট্টি এলাকায় নারায়ণগঞ্জ কলেজের সামনে এসে নেমেছে। যা নারায়ণগঞ্জের মানুষের জন্য একটি ভয়াবহ দুর্ভোগের কারণ হবে। আমরা অতি দ্রুত যথাযথ সমীক্ষার মাধ্যমে এই ত্রুটি সমাধান করে গুরুত্বপূর্ণ এই সেতুটির পশ্চিমাংশের মুখটি পুনঃনির্ধারণের দাবি জানাচ্ছি। শনিবার (৩ মে) বেলা সাড়ে ১১ টায় নারায়ণগঞ্জ প্রেসক্লাবে নারায়ণগঞ্জ নাগরিক আন্দোলনের ব্যানারে আয়োজিত এক সংবাদ সম্মেলনে এই দাবী করা হয়। রফিউর রাব্বী...
সরকারি কর্মকর্তাদের উদ্দেশে প্রধান উপদেষ্টার বিশেষ সহকারী ফয়েজ আহমদ তৈয়্যব বলেছেন, “রাজনৈতিক তোষামোদ নয়, মেরুদণ্ড সোজা রেখে দায়িত্ব পালন করতে হবে। কাজের ক্ষেত্রে কোনো রাজনৈতিক চাপ এলে সেটি সাহসের সঙ্গে মোকাবিলা করতে হবে। তোষামোদ করে দায়িত্ব এড়ানো যাবে না। সরকার কঠিন ও সাহসী সিদ্ধান্তে সবসময় পাশে থাকবে।” শুক্রবার (২ মে) সকালে কুমিল্লা জেলা প্রশাসক কার্যালয়ের সম্মেলন কক্ষে জেলার চলমান উন্নয়ন প্রকল্পের অগ্রগতি পর্যালোচনাবিষয়ক সভায় প্রধান অতিথির বক্তব্যে তিনি এসব কথা বলেন। জমির উর্বর টপ সয়েল রক্ষা এবং ভূমি দস্যুদের বিরুদ্ধে কঠোর ব্যবস্থা নেওয়ার আহ্বান জানিয়ে ফয়েজ আহমেদ তৈয়্যব বলেন, “ফসলি জমির টপ সয়েল কাটা ও বিক্রি বন্ধ করতে হবে। ভূমি দস্যুদের বিরুদ্ধে কঠোর আইনগত পদক্ষেপ নিতে হবে।” তিনি আরো বলেন, “ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়ক ও কুমিল্লা-নোয়াখালী আঞ্চলিক মহাসড়কে যত্রতত্র...
প্রধান উপদেষ্টার বিশেষ সহকারী ফয়েজ আহমদ তৈয়্যব বলেছেন, সরকারি কর্মকর্তাদের রাজনৈতিক নেতাদের তোষামোদি না করে মেরুদণ্ড শক্ত করে কাজ করতে হবে। কাজ করতে গিয়ে কোনও রাজনৈতিক চাপ আসলে সেটি মোকাবেলা করতে হবে, তোষামোদি করা যাবে না। শক্ত ও কঠিন পদক্ষেপের বিষয়ে সরকার সহযোগিতা করবে। শুক্রবার সকালে কুমিল্লা জেলা প্রশাসক কার্যালয়ের সম্মেলন কক্ষে জেলার চলমান উন্নয়ন প্রকল্পের উন্নয়ন অগ্রগতি সম্পর্কে পর্যালোচনা সভায় প্রধান অতিথির বক্তব্যে তিনি এসব কথা বলেন। জমির টপ সয়েল রক্ষায় প্রধান উপদেষ্টার বিশেষ সহকারী বলেন, ফসলি জমির টপ সয়েল কাটা ও বিক্রি এবং ভূমিদস্যুদের কঠোরহস্তে দমন করতে হবে। এছাড়া দেশের গুরুত্বপূর্ণ ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়ক ও কুমিল্লা-নোয়াখালী আঞ্চলিক মহাসড়কে বাজার অব্যবস্থাপনার কারণে সৃষ্ট যানজট নিরসনেরও নির্দেশনা প্রদান করেন তিনি। চলমান উন্নয়ন প্রকল্প সমূহের উন্নয়ন অগ্রগতি সম্পর্কে এ পর্যালোচনা সভায় বিশেষ...
সম্প্রতি এক বন্ধুর মুঠোফোনে আফ্রিকার একটি দেশের রাজধানীর সড়কের ছবি দেখলাম। স্বয়ংক্রিয় ট্রাফিক সিগন্যাল মেনে গাড়ি চলাচল করছে। মনে পড়ে গেল ‘স্মার্ট’ ও ‘ডিজিটাল’ বাংলাদেশের রাজধানী ঢাকার কথা। যেখানে যানবাহন নিয়ন্ত্রণে হাতের ইশারার সঙ্গে কয়েক বছর ধরে যোগ হয়েছে অতি ক্ষতিকারক লেজার রশ্মি। দ্য গার্ডিয়ান–এর তথ্যমতে, লাল, হলুদ, সবুজ—তিন রঙের ট্রাফিক বাতি প্রথম চালু হয় নিউইয়র্কে, ১৯১৮ সালে। কিন্তু দ্য টেলিগ্রাফ জানিয়েছে ১৯২০ সালে ডেট্রয়ট শহরেই প্রথম তিন রঙের ট্রাফিক বাতি চালু হয়েছিল। আর ১৯৫২ সালে নিউইয়র্কে প্রথম পথচারীদের রাস্তা পারাপারের জন্য লাল ও সবুজ বাতির ভেতরে ‘ওয়াক/ ডোন্ট ওয়াক’ লেখা সিগন্যাল চালু করা হয়। অনেক সভ্য দেশে ট্রাফিক সিগন্যাল চালুর শতবর্ষ পরও কেন ট্রাফিক সদস্যদের হাতই আমাদের ভরসা? ঢাকাতেও ট্রাফিক সিগন্যাল চালুর চেষ্টা হয়নি, তা নয়। এ ক্ষেত্রে প্রতিটি...
সরকারের ২ হাজার কোটি টাকার সুকুকের নিলামের জন্য ১৯ মে দিন ধার্য করেছে কেন্দ্রীয় ব্যাংক, যা তাদের প্রধান কার্যালয়ে অনুষ্ঠিত হবে। সুকুকটির নাম দেওয়া হয়েছে ‘আরডিআইআরডব্লিউএসপি সোসিও ইকোনমিক ডেভলাপমেন্ট সুকুক’, যার মেয়াদ ধরা হয়েছে সাত বছর। এই সুকুকের বিনিয়োগের অর্থ দিয়ে রাজশাহী বিভাগের উপজেলা ও ইউনিয়নের সড়ক প্রশস্ত ও শক্তিশালী করা হবে বলে মঙ্গলবার (২৯ এপ্রিল) এক বিজ্ঞপ্তিতে তুলে ধরেছে বাংলাদেশ ব্যাংক। আরো পড়ুন: নড়াইলে মোটরসাইকেলে বাসের ধাক্কা, শিশু নিহত ফেনীতে বাসের ধাক্কায় বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীর মৃত্যু এদিন কেন্দ্রীয় ব্যাংকের শরিয়াহ্ অ্যাডভাইজরি কমিটি এই সুকুক ইস্যুর চূড়ান্ত অনুমোদন দিয়েছে। সেই সঙ্গে নিলামের নতুন তারিখ নির্ধারণ করেছে। এর আগের ৯ এপ্রিল এই সুকুক ইস্যুর সিদ্ধান্ত ছিল সরকারের। সুকুক হলো শরিয়াহ্ ভিত্তিক সম্পদের বিপরীতে...
স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের প্রধান কার্যালয়সহ জেলা-উপজেলা পর্যায়ের ৩৬টি অফিসে একযোগে অভিযান চালিয়েছে দুর্নীতি দমন কমিশন (দুদক)। মঙ্গলবার (২৯ এপ্রিল) এ অভিযান চালানো হয়। অভিযানকালে বিভিন্ন অভিযোগের সত্যতা পেয়েছে দুদক টিম। ঢাকা: রাজধানীর আগারগাঁওয়ে অবস্থিত এলজিইডির প্রধান কার্যালয় অভিযান চালায় দুদক। প্রধান কার্যালয়ে অভিযানের নেতৃত্বে আছেন দুদকের সহকারী পরিচালক পাপন কুমার সাহা ও মনির মিয়া। গাইবান্ধা: ফুলছড়ি উপজেলায় এডিপি প্রকল্পে অনিয়মের সুনির্দিষ্ট অভিযোগের প্রেক্ষিতে উপজেলা প্রকৌশলীর (এলজিইডি) কার্যালয়ে অভিযান চালিয়েছে দুদক। মঙ্গলবার (২৯ এপ্রিল) দুপুরে রংপুর সমন্বিত দুদক কার্যালয়ের তিন সদস্যের একটি দল অভিযান পরিচালনা করে। আরো পড়ুন: রাজশাহী এলজিইডিতে দুদক: এক ঠিকাদারের কাজে অন্যজন টাঙ্গাইলে এলজিইডিতে দুদকের অভিযান রংপুর সমন্বিত দুদক কার্যালয়ের সহকারী পরিচালক ফেরদৌস রায়হান বকশী বলেন, “দুর্নীতি দমন কমিশন ঢাকার নির্দেশনার প্রেক্ষিতে গাইবান্ধার...
ছবি: সংগৃহীত
চট্টগ্রাম নগরের সিটি গেট। সড়ক নিরাপত্তা নিয়ে এক গবেষণায় জায়গাটিকে সড়ক দুর্ঘটনার ‘উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ স্থান’ হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে। তিন বছরে সড়ক পারাপার হতে গিয়ে শুধু এই জায়গাতেই প্রাণ হারিয়েছেন আটজন। পথচারী পারাপারে এখানে দুটি ফুট ওভারব্রিজ নির্মাণের কথা ছিল চট্টগ্রাম সিটি করপোরেশনের (চসিক)। কিন্তু তিন বছরেও তা নির্মাণ হয়নি। শুধু সিটি গেট নয়, নগরের এমন ৩১টি ঝুঁকিপূর্ণ স্থানে ৩৮টি ফুট ওভারব্রিজ নির্মাণের একটি প্রকল্প রয়েছে। প্রকল্প পাসের তিন বছর পার হয়েছে। এই সময়ে একটি ফুট ওভারব্রিজও নির্মাণ করতে পারেনি চসিক। ফলে এসব স্থানে দ্রুতগামী গাড়ির ফাঁক গলে সড়ক পার হতে গিয়ে প্রাণ হারাচ্ছেন পথচারী। সিটি করপোরেশন সূত্র জানায়, ২০২২ সালের ৪ জানুয়ারি ‘চট্টগ্রাম সিটি করপোরেশনের আওতায় এয়ারপোর্ট রোডসহ বিভিন্ন সড়কসমূহ উন্নয়ন ও গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো উন্নয়ন’ শীর্ষক একটি প্রকল্প পাস...
প্রায় দুই বছর আগে সিলেট-ঢাকা মহাসড়কে ছয় লেনে উন্নীতকরণের কাজ শুরু হয়। এই প্রকল্পের সঙ্গে জেলার ওসমানীনগর উপজেলা অংশে শুরু হয় বেশ কয়েকটি সেতু ও কালভার্ট নির্মাণের কাজ। অবস্থান ও পারিপার্শ্বিক পরিস্থিতি পরিবর্তনের কারণে কয়েকটি স্থানে সেতু ও কালভার্ট নির্মাণের প্রয়োজনীয়তা ফুরিয়ে গেলেও প্রকল্পে পরিবর্তন আনা হয়নি। এতে করে সরকারের অর্থ অপচয় এবং অপ্রয়োজনীয় প্রকল্পে মঙ্গলের চেয়ে দুর্ভোগের আশঙ্কা বেশি বলে জানিয়েছেন স্থানীয়রা। ছয় লেন মহাসড়কের কাজ শুরুর সময় ওই সড়কে ২৩ কিলোমিটার অংশের বিভিন্ন স্থানে নিষ্কাশিত পানির প্রবাহ ছিল। সড়ক-সংলগ্ন বিস্তীর্ণ ফসলি জমি থেকে এই পানির নিষ্কাশন ও প্রবাহ থাকায় তা অব্যাহত রাখার কথা মাথায় রেখে করা হয় প্রকল্প পরিকল্পনা। তাই সেসব স্থানে ছোট ছোট সেতু ও কালভার্ট নির্মাণের সিদ্ধান্ত হয়। সড়কের এই অংশে অন্তত ২৪টি এমন প্রকল্পের কাজ...
কালিয়াকৈরের বাহেরচালা গ্রামের বাসিন্দা বীর মুক্তিযোদ্ধা আব্দুর রহমান। কয়েক বছর ধরে তাঁর গ্রামের লোকজন অভিযোগ করছে, ভেনিস অব বেঙ্গল প্রোপার্টিজের স্বপ্নপুরী আবাসন প্রকল্পের নামে তাদের জমি দখল করা হচ্ছে। এসবের প্রতিবাদ করেন আব্দুর রহমানও। এতে ক্ষিপ্ত হয়ে কোম্পানির পক্ষ থেকে তাঁর বিরুদ্ধে কয়েক মাস আগে কালিয়াকৈর থানায় চাঁদাবাজির মামলা দেওয়া হয়। গ্রেপ্তারের ভয়ে পালিয়ে বেড়াচ্ছেন আব্দুর রহমান। গতকাল শুক্রবার উপজেলার পাঁচ শতাধিক গ্রামবাসী মৌচাক-ফুলবাড়িয়া আঞ্চলিক সড়কে মানববন্ধন কর্মসূচি পালন করে। সেখানে বক্তব্য দিতে এসে এসব কথা বলেন আব্দুর রহমান। অন্য বক্তারা অভিযোগ করেন, ভেনিস অব বেঙ্গল প্রোপার্টিজের মালিক, কর্মকর্তা ও কর্মচারীরা বাহেরচালার এক ব্যক্তির কাছ থেকে কয়েক শতাংশ জমি কিনে দখলে নেন। পরে ওই জমির আশপাশের জমি অল্প দামে কেনার পাঁয়তারা শুরু করে কোম্পানিটি। এতে ব্যর্থ হয়ে জোর করে পছন্দের...
সুন্দরবন থেকে আশপাশের ১০ কিলোমিটার পর্যন্ত প্রতিবেশগত সংকটাপন্ন এলাকার (ইসিএ) মধ্যে নতুন কোনো শিল্পপ্রতিষ্ঠান বা প্রকল্প স্থাপন নিষিদ্ধ করছে সরকার। এ বিষয়ে দ্রুত প্রজ্ঞাপন জারি করা হবে। পরিবেশ, বন ও জলবায়ু পরিবর্তন মন্ত্রণালয় এবং পানিসম্পদ মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা সৈয়দা রিজওয়ানা হাসানের সভাপতিত্বে সোমবার (২১ এপ্রিল) সচিবালয়ে জাতীয় পরিবেশ ও জলবায়ু পরিবর্তন বিষয়ক কমিটির নির্বাহী কমিটির ১৬তম সভায় এই সিদ্ধান্ত হয়েছে। সভায় সুন্দরবনের পরিবেশগত সুরক্ষায় ২০১৭ সালের জাতীয় পরিবেশ কমিটির একটি সিদ্ধান্ত এবং ২০২১ সালের নির্বাহী কমিটির সিদ্ধান্ত পরিবর্তন করা হয়েছে। আরো পড়ুন: সুন্দরবনে আগুন লেগে সাড়ে ৫ একর বনভূমি ক্ষতিগ্রস্ত নিয়ন্ত্রণে সুন্দরবনের আগুন, চলছে তল্লাশি নিরপেক্ষ বিশেষজ্ঞদের সহযোগিতায় সুন্দরবনের ১০ কিলোমিটার ইসিএ এলাকার মধ্যে স্থাপিত শিল্পপ্রতিষ্ঠানগুলোর পরিবেশগত প্রভাব নিরূপণ করা হবে। আদালতের আদেশ থাকার কারণে প্রভাব নিরূপণের পর স্থাপিত...
সুন্দরবনের ১০ কিলোমিটার প্রতিবেশগত সংকটাপন্ন এলাকা (ইসিএ) এর মধ্যে নতুন কোনো শিল্পপ্রতিষ্ঠান বা প্রকল্প স্থাপন নিষিদ্ধ করার সিদ্ধান্ত গ্রহণ করেছে সরকার। এ বিষয়ে দ্রুত প্রজ্ঞাপন জারি করবে পরিবেশ মন্ত্রণালয়। সোমবার সচিবালয়ে মন্ত্রণালয়ের সভাকক্ষে পরিবেশ, বন ও জলবায়ু পরিবর্তন মন্ত্রণালয় এবং পানি সম্পদ মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা সৈয়দা রিজওয়ানা হাসানের সভাপতিত্বে জাতীয় পরিবেশ ও জলবায়ু পরিবর্তন কমিটির নির্বাহী কমিটির ১৬তম সভায় এ সিদ্ধান্ত গ্রহণ করা হয়েছে। সভায় সুন্দরবনের পরিবেশগত সুরক্ষায় ২০১৭ সালের জাতীয় পরিবেশ কমিটির ৩.৪.৪ নম্বর সিদ্ধান্ত এবং ২০২১ সালের নির্বাহী কমিটির সিদ্ধান্ত পরিবর্তন করা হয়েছে। নিরপেক্ষ বিশেষজ্ঞদের দ্বারা সুন্দরবনের ১০ কিলোমিটার ইসিএ এলাকার মধ্যে স্থাপিত শিল্পপ্রতিষ্ঠানসমূহের পরিবেশগত প্রভাব নিরূপণ করা হবে। আদালতের আদেশ থাকার কারণে প্রভাব নিরূপণের পর স্থাপিত প্রতিষ্ঠানগুলোর বিষয়ে সিদ্ধান্ত গৃহীত হবে। এছাড়াও, সভায় জলবায়ু পরিবর্তন ট্রাস্ট বিধিমালা সংশোধনের...
ফতুল্লা স্টেডিয়ামের বিপরীতে ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ লিংক রোডের লামাপাড়া এলাকায় ট্রাকস্ট্যান্ড স্থাপনের পরিকল্পনার প্রতিবাদ জানিয়েছেন স্থানীয় লোকজন। গতকাল রোববার দুপুরে ঘণ্টাখানেক ওই সড়ক অবরোধ করে মানববন্ধন করেন তারা। এতে এলাকাবাসীর সঙ্গে অংশ নেন বিভিন্ন শিল্প কারখানার মালিক-শ্রমিকরা। দেশের বিভন্ন স্থানে গড়ে ওঠা ট্রাকস্ট্যান্ডের উদাহরণ দিয়ে বিক্ষোভে অংশ নেওয়া সালমা আক্তার, আব্দুল হান্নান ও সায়মা সুলতানা বলেন, সড়কের পাশের সরকারি এই জমিতে ট্রাকস্ট্যান্ড স্থাপন করা হলে যানজট ও বিশৃঙ্খলা বাড়বে। এতে সামাজিক পরিবেশ নষ্ট করবে। উল্টো পাশেই থাকা আন্তর্জাতিক মানের স্টেডিয়ামের সৌন্দর্যও এ কারণে নষ্ট হবে। তাদের ভাষ্য, স্ট্যান্ড স্থাপিত হলে সেখানে মাদকসেবীদের আনাগোনা বেড়ে যাবে। পুরো এলাকা মাদকের কারবার, চাঁদাবাজির আখড়ায় পরিণত হবে। আশপাশে বিভিন্ন শিল্প কল-কারখানাগামী নারী শ্রমিকরা পথে উত্ত্যক্ত ও যৌন হয়রানির শিকার হবে। দুপুর ১টার দিকে মিছিল নিয়ে বিক্ষোভকারীরা...
ফতুল্লায় আন্তর্জাতিক ক্রিকেট স্টেডিয়ামের পাশে ট্রাক স্ট্যান্ড নির্মানের প্রতিবাদে সড়ক অবরোধ করে মানববন্ধন ও বিক্ষোভ করেছেন এলাকাবাসি। রবিবার (২০ এপ্রিল) দুপুরে ফতুল্লার লামাপাড়া এলাকায় ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ লিংক রোড অবরোধ করে এই বিক্ষোভ কর্মসূচি পালন করেন তারা। এসময় সড়কে দীর্ঘ যানজট সৃষ্টি হয়। মানববন্ধনে এলাকাবাসি জানান, গত বেশ কিছুদিন ধরে ফতুল্লা আন্তর্জাতিক ক্রিকেট স্টেডিয়ামের বিপরীত পাশে আবাসিক ও শিল্প এলাকার সামনে ট্রাক স্ট্যান্ড নির্মানের কাজ করছে সড়ক ও জনপথ বিভাগ। এখানে ট্রাক স্ট্যান্ড করা হলে বহিরাগতদের আড্ডা ও মাদকের আখড়া গড়ে উঠবে বলে মনে করেন স্থানীয় বাসিন্দারা। এতে বিভিন্ন শিল্প প্রতিষ্ঠানে কর্মরত কয়েক হাজার শ্রমিক ও এলাকাবাসি সহ অন্তত দশ হাজার মানুষের চলাচলে বিঘ্ন ঘটবে এবং সবার জীবনযাত্রা বিপন্ন হবে বলে অভিযোগ তাদের। তাই এই স্থানে ট্রাক স্ট্যান্ড না করতে জেলা প্রশাসকের...
নিখোঁজ হওয়ার ১৪ ঘণ্টা পর গতকাল শনিবার সকাল ১০টার দিকে নগরের চাক্তাই খাল থেকে উদ্ধার করা হয় নিখোঁজ থাকা শিশু সেহরিশের নিথর দেহ। আগের দিন শুক্রবার রাত আটটার দিকে কাপাসগোলার হিজড়া খালে তলিয়ে যায় সে। এরপর শুরু হয় ‘উদ্ধারযজ্ঞ’। সিটি করপোরেশনের টনক নড়ে। সরে যায় খালে জমে থাকা ময়লার স্তূপ। ডুবুরিরা তল্লাশি চালান। পরবর্তী সময়ে প্রায় চার কিলোমিটার দূরের চাক্তাই খালে ভেসে ওঠে সেহরিশের মরদেহ। স্থানীয় এক ব্যক্তি উদ্ধার করে ডাঙায় তোলেন।যে স্থানে সেহরিশ ও তার পরিবারকে বহন করা অটোরিকশা খালে পড়ে গিয়েছিল, গতকাল সেখানে দেওয়া হয়েছে বাঁশের বেষ্টনী। তবে এখনো নগরের অধিকাংশ খাল–নালা উন্মুক্ত আছে।সেহরিশের মা সালমা বেগম ও বাবা মো. শহিদুল ইসলাম থাকেন চাক্তাই খাল লাগোয়া চামড়ার গুদাম এলাকায়। গত শুক্রবার দাদি ও মায়ের সঙ্গে সেহরিশ এসেছিল কাপাসগোলায়...
ঢাকা-সিলেট মহাসড়ককে চার লেনবিশিষ্ট আধুনিক মহাসড়কে উন্নীতকরণ একটি জাতীয় উন্নয়ন প্রকল্পমাত্র নয়; এটি আঞ্চলিক সংযুক্তি, আন্তরাষ্ট্রীয় বাণিজ্য ও কৌশলগত পরিবহনব্যবস্থার অংশরূপে বিবেচ্য। এশিয়ান হাইওয়ে, বিমসটেক করিডর ও সার্ক হাইওয়ে করিডরের সঙ্গে এই মহাসড়কের প্রত্যক্ষ সম্পৃক্ততা থাকার পরও প্রায় ২৩ হাজার কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মাণাধীন এই প্রকল্প সম্পর্কে যেভাবে গুরুতর প্রশ্ন ও সংশয় উত্থাপিত হচ্ছে, তা নিঃসন্দেহে গভীর উদ্বেগের বিষয়। সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের উচিত ছিল প্রকল্প পরিকল্পনার প্রারম্ভেই সড়ক নিরাপত্তা ও দুর্ঘটনানিরোধকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দেওয়া; দুর্ভাগ্যজনকভাবে প্রকৃত চিত্রটি ভিন্ন।আধুনিক ও প্রয়োজনভিত্তিক পদচারী-সেতু বা পাতালপথের পর্যাপ্ত সংখ্যা সড়কটির পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্ত হয়নি। ফলে প্রধান মহাসড়কে ধীরগতির যান ও পদচারীদের সরাসরি প্রবেশের মাধ্যমে নৈমিত্তিকভাবে প্রাণঘাতী পরিস্থিতির সৃষ্টি হবে, এমনটি পূর্বানুমেয় ছিল। এ সড়কের পার্শ্ববর্তী এলাকায় অবস্থিত ৬৫০টির অধিক সংযোগ-সড়ক, শতাধিক শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান, শিল্প এলাকা ও হাটবাজারে...
মহাসড়কটি নির্মাণে ব্যয় হচ্ছে প্রায় ২৩ হাজার কোটি টাকা। তবে বিপুল ব্যয়ের এ মহাসড়কে দুর্ঘটনার ঝুঁকি থেকেই যাচ্ছে। কাঙ্ক্ষিত গতিতেও চলাচল করতে পারবে না যানবাহন।এটি ঢাকা-সিলেট মহাসড়ক। ২০৯ কিলোমিটার দীর্ঘ মহাসড়কটি চার লেনে উন্নীত করার কাজ চলছে। যদিও এ মহাসড়কের প্রায় পুরোটা ঘেঁষে রয়েছে শিল্পকারখানা, হাটবাজার, হাসপাতাল ও শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান। মানুষ ও স্থানীয় যানবাহন পারাপার করতে হবে মহাসড়কের ওপর দিয়ে। থাকছে না পাতালপথ বা নিরাপদ পারাপারের ব্যবস্থা। অর্থাৎ নকশায় ঘাটতি রেখেই চলছে দেশের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ মহাসড়কটির সম্প্রসারণের কাজ। পুলিশ ও সড়ক দুর্ঘটনা–সংক্রান্ত গবেষণা অনুসারে, ঢাকা-সিলেট মহাসড়ক দেশের অন্যতম শীর্ষ দুর্ঘটনাপ্রবণ সড়ক। পুলিশের তথ্য বলছে, গত পাঁচ বছরে এ মহাসড়কে ৩৫৮টি সড়ক দুর্ঘটনা ঘটেছে। এসব দুর্ঘটনায় প্রাণ গেছে চার শতাধিক মানুষের। তবে সড়ক ও জনপথ (সওজ) অধিদপ্তরের সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা বলছেন, শুধু মামলা হয়েছে—এমন...
৪৬তম বিসিএসের লিখিত পরীক্ষার তারিখ পেছানোর দাবিতে প্রধান উপদেষ্টার সরকারি বাসভবন যমুনা অভিমুখে পদযাত্রা করেছেন একদল চাকরিপ্রার্থী। আজ মঙ্গলবার রাত সাড়ে ৮টার দিকে শাহবাগের হোটেল ইন্টারকন্টিনেন্টালের সামনে তাঁদের আটকে দেয় পুলিশ।বিক্ষোভকারীরা জানিয়েছেন, ৪৬তম বিসিএসের লিখিত পরীক্ষা পেছনের দাবিতে আজ দুপুর ১২টা থেকে তাঁরা পিএসসির সামনে বিক্ষোভ কর্মসূচি পালন করেন। দুপুরের পর তাঁদের ৭ জনের একটি প্রতিনিধিদল পিএসসির চেয়ারম্যানের সঙ্গে সাক্ষাৎ করেন। সমাধান না পেয়ে তাঁরা আন্দোলন চালিয়ে যাওয়ার ঘোষণা দেন। সন্ধ্যা ৭টা পর্যন্ত তাঁরা পিএসসির সামনের সড়কে অবস্থান করে বিক্ষোভ করেন। পরে স্মারকলিপি নিয়ে প্রধান উপদেষ্টার বাসভবন যমুনা অভিমুখে রওনা হন।পুলিশের বাধা পেয়ে হোটেল ইন্টারকন্টিনেন্টালের সামনে অবস্থান নেন বিক্ষোভকারীরা। সেখান থেকে আওরঙ্গজেব নামে একজন চাকরিপ্রার্থী প্রথম আলোকে বলেন, তাঁরা যে স্মারকলিপি নিয়ে এসেছিলেন, সেটি পুলিশ কর্মকর্তারা নিয়েছেন। এই স্মারকলিপি প্রধান...
অতিদরিদ্রদের জন্য কর্মসংস্থান প্রকল্পের (ইজিপিপি) কাজ হঠাৎ করে স্থগিত হওয়ায় দুর্ভোগে রয়েছেন দেওয়ানগঞ্জের ২ হাজার ৮৫৩ শ্রমিক। একই সঙ্গে বন্ধ রয়েছে প্রকল্পের আওতাধীন গ্রামীণ অবকাঠামো সংস্কার কাজ। উপজেলা ত্রাণ ও পুনর্বাসন কর্মকর্তার কার্যালয়ের তথ্যমতে, ২০২৩-২৪ অর্থবছরে দেওয়ানগঞ্জ উপজেলায় ৫৩টি প্রকল্প বাস্তবায়ন করা হয়। এতে আর্থিক সুবিধা পায় ২ হাজার ৮৫৩ জন অতিদরিদ্র এবং অবকাঠামোগত উন্নয়ন হয় আটটি ইউনিয়নের। যার মধ্যে ডাংধরা ইউনিয়নে ৯টি প্রকল্পে ৪৭৫ জন, চরআমখাওয়া ইউনিয়নে ৯টি প্রকল্পে ৪৬৩ জন, পাররামরামপুর ইউনিয়নে ৫টি প্রকল্পে ৪৪৮ জন, হাতিভাঙ্গা ইউনিয়নে ৬টি প্রকল্পে ২৪৩ জন, বাহাদুরাবাদ ইউনিয়নে ৯টি প্রকল্পে ৪৮৬ জন, চিকাজানী ইউনিয়নে ৫টি প্রকল্পে ২৯৭ জন, চুকাইবাড়ী ইউনিয়নে ৫টি প্রকল্পে ১৭২ জন এবং সদর ইউনিয়নে ৫টি প্রকল্পে ২৬৯ জন অতিদরিদ্র শ্রমিক কাজ করেন। তারা একটি পর্বে ৪০ দিন মেয়াদে প্রতিদিন...
১ হাজার ৭০০ পোশাক শ্রমিক-কর্মচারী-কর্মকর্তা ঈদের বোনাস পাননি। তারা চট্টগ্রাম রপ্তানি প্রক্রিয়াকরণ এলাকার (ইপিজেড) মডিস্ট সিইপিজেড লিমিটেডের কর্মী। বকেয়া বেতন-বোনাস পাওয়ার ক্ষেত্রে প্রধান উপদেষ্টার সহায়তা চেয়েছেন তারা। এ জন্য গতকাল বুধবার দুপুরে চট্টগ্রাম জেলা প্রশাসকের মাধ্যমে স্মারকলিপি দিয়েছেন। জেলা প্রশাসকের পক্ষে স্মারকলিপি নেন অতিরিক্ত জেলা প্রশাসক মো. কামরুজ্জামান। স্মারকলিপিতে ১৪ এপ্রিলের মধ্যে সমস্যা সমাধানে প্রধান উপদেষ্টা উদ্যোগ নেবেন বলে আশা প্রকাশ করেন বিক্ষুব্ধরা। এর আগে তারা ইপিজেড মোড়ে সড়কে অবস্থান নিয়ে বিক্ষোভ করেন। স্মারকলিপিতে উল্লেখ করা হয়, ব্যবস্থাপকদের চার মাস, কর্মচারীদের তিন মাস ও শ্রমিকদের এক মাসের বেতন এবং সবার তিন বছরের ছুটির টাকা ও এবারের ঈদ বোনাস বকেয়া রয়েছে। সিইপিজেড ও বেপজা কর্তৃপক্ষের কাছে ধরনা দিয়েও ফল পাননি। দাবি মেনে না নিলে ১৫ এপ্রিল থেকে সিইপিজেডের সামনে আমরণ অনশন পালনের...
ধর্মপাশা উপজেলা সদরের মধ্যবাজারে অবস্থিত মাত্র ৩৭ মিটার দৈর্ঘ্যের শয়তানখালী সেতুর পুনর্নির্মাণ কাজ দুই বছরেরও শেষ হয়নি। নির্মাণকাজে অবহেলা ও ধীরগতির কারণে ঠিকাদারের ওপর অসন্তুষ্ট থাকলেও এখন পর্যন্ত তাঁর বিরুদ্ধে কোনো ব্যবস্থা নেয়নি সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ। নির্ধারিত সময়ে সেতুটি নির্মাণ না হওয়ায় দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে প্রায় ১৫-২০টি গ্রামের মানুষকে। জানা যায়, ২০২১ সালের ডিসেম্বরে অর্ধশত বছরের পুরোনো শয়তানখালী সেতুটি দেবে যেতে শুরু করে। এক পর্যায়ে সেতুটি ব্যবহার অনুপযোগী হয়ে পড়ে। তখন সেতুটির ওপর দিয়ে পথচারী ও যান চলাচল বন্ধ করে দেয় প্রশাসন। দেবে যাওয়া পুরোনো সেতুর পরিবর্তে নতুন সেতু নির্মাণের উদ্যোগ নেয় এলজিইডি। ২০২৩ সালে এলজিইডির হাওর এলাকায় উড়াল সড়ক ও ভৌত অবকাঠামো উন্নয়ন প্রকল্পের আওতায় শয়তানখালী সেতু নির্মাণসহ ধর্মপাশা থানার সামনে থেকে বাহুটিয়াকান্দা পর্যন্ত ১ হাজার ৪০০ মিটার সড়ক ও...
উপকূলীয় শহর পরিবেশগত অবকাঠামো উন্নয়ন প্রকল্পের আওতায় (সিটিইআইপি) নির্মিত হয়েছিল পিরোজপুর মাল্টিপারপাস সুপারমার্কেট। ২০২১ সালে কাজ শেষ হওয়ার পর ২০২৪ সালের শেষের দিকে বরাদ্দ হয় ১৪টি দোকান। চার বছরে এসেও এ মার্কেটটি কোনো কাজে আসছে না। দু-একটি দোকান নামমাত্র চালু দেখা যায়। বাকি কক্ষগুলো অন্য কাজে ব্যবহার করা হয়। দোকান মালিকদের ভাষ্য, নকশাগত ত্রুটির কারণে মার্কেটটির সুফল পাচ্ছেন না পৌরবাসী। সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, পিরোজপুরের পুরাতন পৌরসভা সড়কে ২০২১ সালে মাল্টিপারপাস সুপারমার্কেটের কাজ শেষ করে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল বিভাগ (এলজিইডি)। এতে খরচ হয় পাঁচ কোটি ৮০ লাখ টাকা। সিটিইআইপি প্রকল্পের আওতায় এতে অর্থসহায়তা দেয় দাতা সংস্থা এশীয় ডেভেলপমেন্ট ব্যাংক (এডিবি)। এ মার্কেটের জমিতে আগে ছিল পুরাতন পৌর ভবন। সেটি ভেঙে মাল্টিপারপাস সুপারমার্কেট নির্মিত হয়। সরেজমিনে মার্কেট ঘুরে দেখা যায়, ভবনটি...
সরকারের ২ হাজার কোটি টাকার বিনিয়োগ সুকুক ইস্যুর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। এই সুকুকের মেয়াদ হবে ৭ বছর। সুকুকের বিনিয়োগের অর্থ দিয়ে রাজশাহী বিভাগের গুরুত্বপূর্ণ উপজেলা ও ইউনিয়নের সড়ক প্রশস্ত ও শক্তিশালী করা হবে। বুধবার (৯ এপ্রিল) বাংলাদেশ ব্যাংকের ডেপুটি গভর্নর ড. মো. কবির আহাম্মদের সভাপতিত্বে শরিয়াহ অ্যাডভাইজারি কমিটির প্রথম সভায ‘৬ষ্ঠ বাংলাদেশ সরকার বিনিয়োগ সুকুক’ ইস্যুর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। কেন্দ্রীয় ব্যাংক জানায়, শরিয়াহ অ্যাডভাইজারি কমিটির সদস্যদের সম্মতিতে আলোচ্য প্রকল্পটির বিপরীতে ইস্তিসনা এবং ইজরাহ পদ্ধতিতে ২ হাজার কোটি টাকার ৭ বছর মেয়াদি সুকুক ইস্যুর সিদ্ধান্ত হয়েছে। এই সুকুক সামাজিক উন্নয়নমূলক প্রকল্পের বিপরীতে ইস্যু করা হবে। এর মাধ্যমে রাজশাহী বিভাগের ৮ জেলার ৬৫টি উপজেলায় পল্লী এলাকায় সড়ক প্রশস্ত ও শক্তিশালী করার মাধ্যমে আধুনিক নাগরিক সুবিধা স্থাপন করা হবে। এ...
সড়ক ও সেতু বিভাগ সামলানোর জন্য নিয়োগ দেওয়া প্রধান উপদেষ্টার বিশেষ সহকারী শেখ মইনউদ্দিন আজ রোববার সকালে মন্ত্রণালয়ে যোগদান করেছেন। যুক্তরাষ্ট্রপ্রবাসী এই প্রকৌশলীকে গত ৫ মার্চ সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের বিশেষ সহকারী হিসেবে নিয়োগ দেওয়া হয়। তিনি প্রতিমন্ত্রীর পদমর্যাদা, বেতন-ভাতাদি ও আনুষঙ্গিক সুযোগ-সুবিধা পাবেন।গত ডিসেম্বরে সচিবালয়ে আগুন লাগলে সড়ক পরিবহন মন্ত্রণালয় ব্যাপকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। সেখানকার কর্মকর্তারা অন্যত্র অফিস করছেন। নতুন বিশেষ সহকারী বনানীতে সেতু ভবনে তাঁর দাপ্তরিক কার্যক্রম পরিচালনা করবেন।বিগত দেড় দশকে বাংলাদেশে সড়ক, সেতু ও এই খাতের অবকাঠামো নির্মাণে প্রায় দেড় লাখ কোটি টাকা খরচ করা হয়েছে। তবে অভিযোগ হলো, এই খাতের প্রকল্পগুলোর ব্যয় অত্যধিক। বাস্তবায়নে দীর্ঘ সময়ক্ষেপণ হয়েছে। বিপুল বিনিয়োগের পরও সড়ক অবকাঠামোর পূর্ণ সুফল পাচ্ছে না দেশবাসী।সরকারের সংশ্লিষ্ট সূত্র জানায়, মূলত শেখ মইনউদ্দিনকে সড়ক ও সেতু...
দফায় দফায় বেড়েছে মেয়াদ, সঙ্গে লাগামহীন খরচ। দুই যুগেও শেষ হয়নি কাজ। খুলনার উন্নয়নে প্রায় সাড়ে ২৮ হাজার কোটি টাকার এমন ৩৪ প্রকল্পের ১৭টিতে স্থবিরতা; ঝুলে গেছে ১৫টি। বাতিল হয়েছে ৬৩৬ কোটি টাকার দুটি প্রকল্প। দীর্ঘদিনের সীমাহীন ভোগান্তিকে মানুষ ‘নিয়তি’ মেনে চলছে। সংশ্লিষ্টরা বলছেন, ঠিকাদারের গাফিলতি, জনপ্রতিনিধি ও সরকারি সংস্থার তদারকির অভাব, রাজনৈতিক পট পরিবর্তনসহ নানা জটিলতায় মুখ থুবড়ে পড়েছে খুলনার উন্নয়ন। বন্ধ হয়ে যাওয়া খুলনা টেক্সটাইল মিলের ২৬ একর জমিতে বিটিএমসি ১৯৯৯ সালে শুরু করে টেক্সটাইল পল্লির কাজ। ২০১৮ সালে এসে এটি ভেস্তে যায়। পরে গত বছর জুনে সেখানে থিম পার্ক করার সিদ্ধান্ত হয়। প্রকল্প পরিচালক কাজী ফিরোজ হোসেন জানান, আগ্রহীদের কাছে প্রস্তাব চাওয়া হয়েছে। খুলনা শিপইয়ার্ড সড়ক প্রশস্তকরণ প্রকল্প ২০১৩ সালে একনেকে অনুমোদন পায়। প্রায় ৯ বছর পর...
চট্টগ্রাম-কক্সবাজার মহাসড়কে লোহাগাড়া উপজেলার চুনতি জাঙ্গালিয়া যেন এক মৃত্যুকূপ। প্রতিদিন ঘটছে সড়ক দুর্ঘটনা। শুধু ঈদের তিন দিনেই মারা গেছেন অন্তত ১৫ যাত্রী। এটি সড়ক দুর্ঘটনার হটস্পট হিসেবে পরিচিত। স্থানীয়রা জাঙ্গালিয়াকে মরণফাঁদ হিসেবে জানেন। ছয় কারণে চুনতির জাঙ্গালিয়ায় ঘটছে দুর্ঘটনা। ঝুঁকিপূর্ণ বাঁক, দুই পাশে ঘন বনাঞ্চল, লবণবাহী ট্রাক থেকে নিঃসৃত পানি, অপ্রশস্ত সড়ক, জাঙ্গালিয়ার সড়ক ঢালু এবং দূরপাল্লার গাড়িচালকদের অভিজ্ঞতা নেই এ সড়কে চলাচলে। মূলত এই ছয় কারণে জাঙ্গালিয়ায় সড়ক দুর্ঘটনা বাড়ছে। চুনতি জাঙ্গালিয়ার একই স্থানে একই সময় ঈদের দিন দুই বাসের মুখোমুখি সংঘর্ষে পাঁচজন নিহত হন। পরদিন একই স্থানে দুই মাইক্রোবাস নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে খাদে পড়ে আটজন আহত হন। গতকাল যাত্রীবাহী বাস ও মাইক্রোবাসের সংঘর্ষে নিহত হন আরও ১০ জন। দোহাজারী হাইওয়ে থানা পুলিশ ও নিরাপদ সড়ক চাই-লোহাগাড়ার অফিস সূত্রে জানা...
এগারো বছর আগে বাবাকে হারান মাগুরা সদর উপজেলার টিলা গ্রামের বাসিন্দা আলিমুন হোসেন। পরিবারে বলতে রয়েছেন মা ও ছোট ভাই। তাদের সম্বল বলতে রয়েছে বসতভিটা আর ভবনহাটি বাজারসংলগ্ন সাড়ে ৮ শতাংশ জমি। নির্মিতব্য সেতুর জন্য সেই জমিটুকুও খুইয়েছেন তিনি। পাননি কোনো ক্ষতিপূরণ। সর্বস্বান্ত হয়ে দ্বারে দ্বারে ঘুরছেন আলিমুন। গত বছরের শুরুর দিকে জামালপুরের ইসলামপুর উপজেলার বেনুয়ারচর গ্রামের শরবেত আলীর ৩৬ শতাংশ জমিতে সেতুর কাজ শুরু হলেও এখন পর্যন্ত তিনি কোনো টাকা পাননি। এলজিইডির প্রকল্পের আওতায় ১৯টি সেতুর নির্মাণকাজ শুরু হলেও কেবল ক্ষতিপূরণের আশ্বাস পেয়েছেন জমির মালিকরা। এলজিইডির গুরুত্বপূর্ণ সড়কে সেতু নির্মাণ প্রকল্পের আওতায় দেশের আট বিভাগে ৮২টি সেতু নির্মাণ করার সিদ্ধান্ত নেয় সরকার। তার মধ্যে মাগুরা সদর উপজেলার ভবনহাটি বাজারসংলগ্ন সেতুটিও এর আওতাধীন। সেতুর কাজ শুরুর সময় আলিমুন বাধা দিলে...
ঢাকা-রংপুর মহাসড়কের গোবিন্দগঞ্জের চার রাস্তা মোড়ে শনিবার দিনভরই থেমে থেমে যানজট ও ধীরগতি দেখা গেছে। সওজের সাসেক প্রকল্পের নির্মাণ কাজের পাশাপাশি ঢাকা-উত্তরাঞ্চলগামী দূর ও স্বল্পপাল্লার বাস থেকে যাত্রী যত্রতত্র উঠা-নামায় এ অবস্থা সৃষ্টি হয়েছে। যদিও সেনাবাহিনী, ট্র্যাফিক ও হাইওয়ে পুলিশসহ আনসার সদস্যরা পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে চেষ্টা করছেন। তবে পরিবহন চালকরা নিয়ম না মেনে যাত্রী উঠা-নামা করায় কৃত্রিম যানজট ও ধীরগতির সৃষ্টি হচ্ছে। গোবিন্দগঞ্জ চার রাস্তা মোড়ে পুলিশ বক্সে দায়িত্বরত ইন্সপেক্টর ওসমান আলী জানান, সওজের কাজের কারণে রাস্তায় এমনিতেই সরু। তার ওপর যত্রতত্র যানবাহন থেকে যাত্রী উঠা-নামায় অল্প সময়ের জন্য যানবাহনের ধীরগতি হলেও শৃঙ্খলা বাহিনীর সদস্যরা তা কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করছেন। দীর্ঘ সময়ের জন্য কোনো ধরনের যানজট ধীরগতি সৃষ্টি করতে দেওয়া হচ্ছে না। টাঙ্গাইলের এলেঙ্গা থেকে সিরাজগঞ্জ, বগুড়া হয়ে রংপুর পর্যন্ত ১৯০ কিলোমিটার...
ঈদকে সামনে রেখে যোগাযোগ ব্যবস্থা স্বাভাবিক রাখার জন্য গাজীপুরের ভোগড়া থেকে ঢাকা বাইপাস ফোর লেন এক্সপ্রেসওয়ের ৪৮ কিলোমিটারের মধ্যে ১৮ কিলোমিটার রাস্তা সাময়িকভাবে খুলে দেওয়া হয়েছে। বৃহস্পতিবার (২৭ মার্চ) সড়কটি খুলে দেওয়া হয় বলে জানান প্রকল্পের ম্যানেজার সুমন সিংহ। এই সড়কে ঈদের আগের পাঁচদিন ও পরের পাঁচদিন কোনো টোল ছাড়াই যানবাহন যাতায়াত করতে পারবে। আরো পড়ুন: চট্টগ্রামে বাসে অতিরিক্ত ভাড়া আদায়, ৩০ হাজার টাকা জরিমানা ঈদযাত্রা: গাজীপুরে যাত্রীর ঢল, অতিরিক্ত ভাড়া আদায় চীনা প্রযুক্তির আধুনিক নির্মাণশৈলীতে তৈরি এই এক্সপ্রেসওয়েতে প্রথমবারের মতো ব্যবহার করা হয়েছে সেমি-রিজিড পেভমেন্ট প্রযুক্তি, যেখানে কোনো ইটের ব্যবহার নেই। ফলে প্রচলিত পিচঢালা সড়কের তুলনায় এটি হবে অধিক টেকসই এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচও কমবে অনেকটা। জলাবদ্ধতা বা বৃষ্টির কারণে রাস্তার ক্ষতির সম্ভাবনাও থাকবে না।...
নরসিংদীতে ঢাকা-সিলেট মহাসড়কের ৫৪ কিলোমিটার সড়কে ঈদযাত্রায় ঘরমুখী মানুষের গলার কাঁটা হয়ে দাঁড়িয়েছে তিন চাকার ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা, মিশুক, রিকশা ও সিএনজিচালিত যানবাহন। তবে যানজট নিরসনে ট্রাফিক বিভাগ কঠোর ভূমিকায় আছে বলে জানায় জেলা পুলিশ। এদিকে, ঢাকা-মহাসড়কে ছয় লেন প্রকল্পের কাজের জন্য দূরপাল্লার যানবাহনের যাত্রীর ভোগান্তি দেখা দিয়েছে। সরেজমিনে দেখা গেছে, উচ্চ আদালতে নিষেধাজ্ঞা থাকা মহাসড়কে নিষিদ্ধ তিন চাকার যানবাহনগুলোকে একরকম বাধ্য হয়ে মহাসড়কে চলাচল করতে দিচ্ছে ট্রাফিক পুলিশ। এর মধ্যে নরসিংদীর ভেলানগর, ইটাখোলা, মরজাল, বারৈচা, মাধবদীসহ মহাসড়কের গুরুত্বপূর্ণ বাসস্ট্যান্ডগুলোতে চলছে ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা, মিশুক, রিকশা ও সিএনজিচালিত তিন চাকার যানবাহন। অটোরিকশাচালকরা মহাসড়ক বন্ধ করে যাত্রী ওঠা-নামা করছেন। তাদের নিয়ন্ত্রণে হিমশিম খাচ্ছে দায়িত্বে থাকা ট্রাফিক পুলিশ। যাত্রীরা বলেন, মহাসড়কে এখন শৃঙ্খলাভঙ্গের কারণ অবৈধ অটোরিকশা। তাদের কোনোভাবে গতিরোধ করা...
পবিত্র ঈদুল ফিতর উপলক্ষে ডিএনসিসির ঈদ আনন্দ উৎসব ধর্ম-বর্ণ ও দলমত নির্বিশেষে সবার জন্য বলে জানিয়েছেন ঢাকা উত্তর সিটি কর্পোরেশনের (ডিএনসিসি) প্রশাসক মোহাম্মদ এজাজ। বৃহস্পতিবার (২৭ মার্চ) সকালে মিরপুর ডিওএইচএস থেকে দিয়াবাড়ি সংযোগ সড়ক ও নতুন ১৮ওয়ার্ড প্রকল্পের অন্তর্গত উত্তরা আজমপুর কাঁচা বাজার হতে চামুরখান পর্যন্ত রাস্তার উদ্বোধনকালে সাংবাদিকদের সঙ্গে মতবিনিময়কালে তিনি এ কথা বলেছেন। প্রশাসক মোহাম্মদ এজাজ বলেন, “ঢাকা উত্তরে ডিএনসিসির উদ্যোগে ঈদের জামাতের আয়োজন করা হয়েছে।পুরাতন বাণিজ্য মেলার মাঠে ঈদের বড় জামাত অনুষ্ঠিত হবে। সাধারণত ঈদের জামাত শেষে ঢাকায় সবাই গিয়ে ঘুমিয়ে পড়ে, বাসায় থেকে ঈদের দিন কাটিয়ে দেয়। আমরা এবার সবাইকে ঈদের উৎসবে যুক্ত করতে চাই। সুলতানী মোঘল আমলে পুরনো ঢাকায় একময় ঈদ মিছিল হতো। সেই পুরোনো ঈদ মিছিল আবার ফিরিয়ে আনতে চাই। এই...
চট্টগ্রামের আনোয়ারায় প্রস্তাবিত চীনের অর্থনৈতিক অঞ্চলের কাজ আট বছরের বেশি সময় ধরে স্থবির। অর্থনৈতিক অঞ্চলটিতে বিপুল বিনিয়োগের সম্ভাবনা থাকলেও এখন পর্যন্ত এর প্রকল্প প্রণয়ন (ডিপিপি) ও ডেভেলপারের সঙ্গে চূড়ান্ত চুক্তি (ডেভেলপার অ্যাগ্রিমেন্ট) হয়নি। তবে প্রধান উপদেষ্টা অধ্যাপক মুহাম্মদ ইউনূসের আসন্ন চীন সফরকে কেন্দ্র করে চীনের অর্থনৈতিক অঞ্চল নিয়ে হঠাৎ তোড়জোড় শুরু হয়েছে। বাংলাদেশ অর্থনৈতিক অঞ্চল কর্তৃপক্ষের (বেজা) সংশ্লিষ্ট এক কর্মকর্তা নাম প্রকাশ না করে প্রথম আলোকে বলেন, গত এক মাসের মধ্যে অর্থনৈতিক অঞ্চলটির ডিপিপি তৈরি ও ডেভেলপার নিয়োগ নিয়ে কাজ অনেকটা এগিয়েছে। তবে সম্পূর্ণ কাজ শেষ হতে আরও দুই থেকে তিন মাসের মতো সময় লাগতে পারে। প্রধান উপদেষ্টার চীন সফরে এ–বিষয়ক অনানুষ্ঠানিক কথা হতে পারে, যদিও আনুষ্ঠানিক ঘোষণা হয়তো আসবে না।বাংলাদেশে বিদেশি ও চীনা বিনিয়োগ আকৃষ্ট করতে বেজা চীনা অর্থনৈতিক...
গাজীপুর সিটি কর্পোরেশনের (জিসিসি) একটি সড়ক নির্মাণ কাজে অনিয়ম ও কারচুপির মাধ্যমে ৬০ লাখ টাকা দুর্নীতির চেষ্টা আটকে দিয়েছেন গাজীপুর সিটি কর্পোরেশনের প্রশাসক ও ঢাকা বিভাগীয় কমিশনার শরফ উদ্দিন আহমেদ চৌধুরী। সোমবার (২৪ মার্চ) সিটি কর্পোরেশনের মাসিক সমন্বয় সভা শেষে বিভাগীয় কমিশনার শরফ উদ্দিন আহমেদ সাংবাদিকদের এ তথ্য জানান। জিসিসির প্রশাসক আরো জানান, গাজীপুর সিটি কর্পোরেশনের গুরুত্বপূর্ণ জয়দেবপুর-পুবাইল আঞ্চলিক সড়কটি উন্নয়নের জন্য প্রকল্প হাতে নেওয়া হয়। এই প্রকল্পের নির্মাণ ব্যয় ধরা হয় ২৫ কোটি টাকা। সাড়ে ৮ কিলোমিটার দৈর্ঘ্য ও ২০ ফুট প্রস্থের এই সড়কের নির্মাণ কাজে ম্যাকাডাম (ইটের খোয়া) বিছানাতে পুরনো ও নিম্নমানের সামগ্রী ব্যবহার করার অভিযোগ ওঠে। বিষয়টি তার নজরে এলে তিনি এ ব্যাপারে খোঁজখবর নেন এবং সড়কের সিডিউল ও বাস্তবায়ন বিষয়গুলো যাচাই করে অভিযোগের...
গাজীপুর সিটি করপোরেশনের (জিসিসি) একটি সড়ক নির্মাণকাজে ৬০ লাখ টাকার অনিয়ম ও কারচুপির অভিযোগ ওঠায় নির্মাণকাজ বন্ধ করে দিয়েছেন প্রশাসক ও ঢাকা বিভাগীয় কমিশনার শরফ উদ্দিন আহমেদ চৌধুরী। আজ সোমবার সিটি করপোরেশনের মাসিক সমন্বয় সভা শেষে সাংবাদিকদের তিনি এ তথ্য নিশ্চিত করেছেন। ওই সভায় গাজীপুর সিটির প্রশাসক শরফ উদ্দিন আহমেদ চৌধুরী জানান, সিটি করপোরেশনের অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ জয়দেবপুর-পুবাইল আঞ্চলিক সড়কটি উন্নয়নের জন্য একটি প্রকল্প হাতে নেওয়া হয়। এই প্রকল্পের নির্মাণ ব্যয় ধরা হয় ২৫ কোটি টাকা। সাড়ে ৮ কিলোমিটার দৈর্ঘ্য ও ২০ ফুট প্রস্থের এই সড়কের নির্মাণকাজে ম্যাকাডাম (ইটের খোয়া) বিছানাতে পুরোনো ও নিম্নমানের সামগ্রী ব্যবহার করার অভিযোগ ওঠে। বিষয়টি নজরে এলে জিসিসি প্রশাসক এ বিষয়ে খোঁজখবর নেন এবং অভিযোগের সত্যতা পান।শরফ উদ্দিন বলেন, জয়দেবপুর–পুবাইল আঞ্চলিক সড়কের প্রায় তিন কিলোমিটারব্যাপী নিম্নমানের...
ঈদে ঘরমুখো মানুষের যাত্রা নিরাপদ করতে ঢাকা-রংপুর মহাসড়কের মূল চার লেন যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করে দেওয়ায় উত্তরের জেলাগুলোতে ঈদযাত্রায় সময় দুই ঘণ্টা কমবে। সাউথ এশিয়া সাব-রিজিওনাল ইকোনমিক কোঅপারেশন (সাসেক)-২ প্রকল্পের আওতায় এই চার লেন বাস্তবায়ন হচ্ছে। গত শুক্রবার টাঙ্গাইলের কালিহাতীর এলেঙ্গা থেকে রংপুরের মডার্ন মোড় পর্যন্ত ১৯০ কিলোমিটার দীর্ঘ ছয় লেন খুলে দেওয়া হয়। এতে স্বস্তি ফিরেছে যাত্রীদের মধ্যে। সাসেক-২ প্রকল্পের উপপ্রকল্প-৮-এর ব্যবস্থাপনা পরিচালক ড. মোহসিন হাওলাদার জানান, ১৯ হাজার কোটি টাকা ব্যয়ে এ প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করা হচ্ছে। ২০২৬ সালের মধ্যে এ প্রকল্পের কাজ সম্পন্ন হবে আশা করা যাচ্ছে। ফলে রংপুর বিভাগের আট জেলার সঙ্গে যাত্রী পরিবহনের সময় গড়ে আড়াই ঘণ্টা কমে আসবে। জানা যায়, প্রতি বছর ঈদের সময় যাত্রীদের গন্তব্যে যেতে যানজটে ১৬ থেকে ২০ ঘণ্টা সময় লাগে।...
জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি (একনেক) ২১ হাজার ১৩৯ কোটি ৪৫ লাখ টাকা ব্যয়ে সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়ে খাদ্য কর্মসূচি শীর্ষক স্কুল ফিডিং প্রকল্পসহ ১৫টি প্রকল্পের অনুমোদন করেছে। এর মধ্যে সরকারি অর্থায়ন ১৪ হাজার ১৯৩ কোটি ৫৭ লাখ টাকা, প্রকল্প ঋণ ৬ হাজার ৫৩৯ কোটি ২৯ লাখ টাকা এবং সংস্থার নিজস্ব অর্থায়ন ৪০৬ কোটি ৫৯ লাখ টাকা। রবিবার (২৩ মার্চ) প্রধান উপদেষ্টা এবং একনেক চেয়ারপারসন ড. মুহাম্মদ ইউনূসের সভাপতিত্বে পরিকল্পনা কমিশন চত্বরে এই সভা অনুষ্ঠিত হয়। সভা শেষে এ তথ্য জানান পরিকল্পনা উপদেষ্টা ওয়াহিদউদ্দিন মাহমুদ। একনেক সভার কার্যক্রমে অংশগ্রহণ করেন অর্থ এবং বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি উপদেষ্টা সালেহউদ্দিন আহমেদ, পরিকল্পনা উপদেষ্টা ওয়াহিদউদ্দিন মাহমুদ, পররাষ্ট্র উপদেষ্টা মো. তৌহিদ হোসেন, স্বরাষ্ট্র এবং কৃষি উপদেষ্টা জাহাঙ্গীর আলম চৌধুরী, শিল্প এবং গৃহায়ন...
যশোরের মনিরামপুর পৌরসভায় তিনটি প্রকল্পের ২৮ লাখ টাকার কাজ নিয়ে অনিয়মের অভিযোগ পাওয়া গেছে। নিয়মিত দরপত্র আহ্বানের পরিবর্তে রিকোয়েস্ট ফর কোটেশনের (আরএফকিউ) মাধ্যমে এসব কাজ করা হয়। জরুরি কাজের ক্ষেত্রে এ পদ্ধতির প্রচলন রয়েছে। পৌরবাসীর ভাষ্য, এ পদ্ধতিতে কাজ করতে গিয়ে পছন্দের ঠিকাদার বেছে নেওয়া হয়েছে। তারা দায়সারাভাবে তিনটি প্রকল্প বাস্তবায়ন করেছেন। এতে বাজারদরের চেয়ে কয়েক গুণ বেশি খরচ হয়েছে। ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের মালিকপক্ষের দাবি, পৌর কর্তৃপক্ষ তাদের লাইসেন্সের নামে নিজেরাই কাজ করেছে। এসব প্রকল্পের মধ্যে একটিতে প্রতিটি বাল্বের দাম দেখানো হয়েছে ১ হাজার ৮০০ টাকা। অথচ বাজারে এগুলোর দাম পাঁচ-ছয়শ টাকা। পৌরসভা সূত্র জানায়, গত বছরের অক্টোবরে পৌরসভায় তিনটি উন্নয়ন প্রকল্প নেওয়া হয়। এ জন্য সাধারণ তহবিল থেকে বরাদ্দ নেওয়া হয় ২৮ লাখ টাকা। প্রকল্প তিনটি হলো মোহনপুর বটতলার পাশে...
ঈদে বাড়ি ফেরা মানুষের যাত্রা নিরাপদ করতে সাউথ এশিয়া সাব-রিজিওনাল ইকোনমিক কো-অপারেশনের (সাসেক)-২ প্রকল্প কর্তৃপক্ষ ঢাকা-রংপুর মহাসড়কের চলাচলের জন্য মূল ৪ লেন উন্মুক্ত করে দিয়েছে। শুক্রবার এলেঙ্গা থেকে রংপুরের মর্ডান মোড় পর্যন্ত ১৯০ কিলোমিটার দীর্ঘ ছয় লেন খুলে দেওয়ায় উত্তরের জেলাগুলোর সড়ক যোগাযোগ যাত্রার সময় অন্তত ২ ঘণ্টা কমে আসবে। শুধু তাই নয়, সড়কপথে আসা যাত্রীরা যানজটের ভোগান্তির শিকার হবে না। ফলে এ অঞ্চলে শিল্প কলকারখানা স্থাপনের জন্য অনুকূল পরিবেশ সৃষ্টি হবে। পরিবহণ ব্যবস্থায় বাড়বে গতি। সাসেক-২ এর ব্যবস্থাপনা পরিচালক ড. মোহসিন হাওলাদার জানান, ১৯ হাজার কোটি টাকা ব্যয়ে এ প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করা হচ্ছে। ২০২৬ সালের মধ্যে এ প্রকল্পের কাজ শেষ হবে এমন আশা করা যাচ্ছে। এ সড়ক পথের কাজ সম্পূর্ণ শেষ হলে রংপুর বিভাগের ৮ জেলার সঙ্গে যাত্রী পরিবহণের...
সুনামগঞ্জের শান্তিগঞ্জ উপজেলার সাংহাই হাওরের বুক চিরে ফসলি জমি নষ্ট করে সড়ক নির্মাণের ঘটনায় প্রথম আলোতে প্রতিবেদন প্রকাশের পর নির্মাণাধীন সড়কটি পরিদর্শন করেছেন দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা ও ত্রাণ মন্ত্রণালয়ের সচিব, দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা অধিদপ্তরের মহাপরিচালক, প্রকল্প পরিচালকসহ সংশ্লিষ্ট বিভিন্ন বিভাগের কর্মকর্তারা। তাঁরা স্থানীয় কৃষক ও গ্রামবাসীর সঙ্গে মতবিনিময় করে তাঁদের বক্তব্য শোনেন এবং লিখিত মতামত নেন।মতবিনিময়ে কৃষকেরা সরকারের কাছে জমি ও ফসলের ক্ষতিপূরণ চাওয়ার পাশাপাশি বর্ষাকালে যাতে হাওরের পানিপ্রবাহ ও নৌ-চলাচল স্বাভাবিক থাকে, সেই নিশ্চয়তা চেয়েছেন। এ সময় সচিব জমিতে লাগানো ধানসহ মাটি কেটে সড়কে ফেলার বিষয়টি জেনে তাৎক্ষণিকভাবে ঠিকাদারের প্রতিনিধিকে ডেকে ফসলি জমির মাটি না কাটার নির্দেশ দেন।এর আগে গত মঙ্গলবার প্রথম আলোয় ‘হাওরের বুক চিরে হচ্ছে সড়ক, কৃষক-ফসলি জমির সর্বনাশ’ শিরোনামে একটি প্রতিবেদন প্রকাশিত হয়। এর পরিপ্রেক্ষিতে দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা ও...
যশোরের বাঘারপাড়া উপজেলায় সরকারি একটি সড়ক ইট দিয়ে পাকাকরণের কাজ ‘উদ্বোধন’ করেছেন বিএনপির কেন্দ্রীয় নির্বাহী কমিটির সদস্য টি এস আইয়ূব। তিনি জাতীয়তাবাদী কৃষক দলের জ্যেষ্ঠ যুগ্ম সম্পাদক পদেও আছেন। আজ শুক্রবার বিকেলে উপজেলার জহুরপুর ইউনিয়নের নরসিংহপুর গ্রামে এই অনুষ্ঠানের আয়োজন করা হয়।দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা ও ত্রাণ মন্ত্রণালয়ের আওতাধীন উপজেলা প্রকল্প বাস্তবায়ন কর্মকর্তার (পিআইও) কার্যালয় এক কিলোমিটার দীর্ঘ সড়কটি পাকাকরণ কাজ বাস্তবায়ন করছে।রাজনৈতিক নেতার সরকারি কাজের উদ্বোধন করার বিষয়ে জানতে চাইলে উপজেলা প্রকল্প বাস্তবায়ন কর্মকর্তা ইশতিয়াক আহম্মেদ প্রথম আলোকে বলেন, ‘নরসিংহপুর সিরাজের বাড়ি থেকে তোফায়েলের বাড়ি পর্যন্ত এক কিলোমিটার সড়কটির ইট বিছানোর কাজ শুরু হবে। কাজ শুরুর পর সুবিধামতো সময়ে ডিসি স্যার সড়কটির উদ্বোধন করবেন। ডিআরও (জেলা ত্রাণ ও পুনর্বাসন কর্মকর্তা) স্যারও উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে উপস্থিত থাকবেন। আজ কেউ সড়কটির উদ্বোধন করেছেন কি...
নগরে নাগরিক মর্যাদা প্রতিষ্ঠা ও বাসযোগ্য নগরী গড়ে তোলার লক্ষ্যে বৃহস্পতিবার নারায়ণগঞ্জ সিটি কর্পোরেশনের প্রশাসক বরাবর ১৮দফা দাবি সম্বলিত স্মারকলিপি প্রদান করা হয়েছে। স্মারকলিপি প্রদানকালে উপস্থিত ছিলেন নগর ভাবনা’র আহ্বায়ক সাবেক কাউন্সিলর অসিত বরণ বিশ^াস, এড. মাজেদুল হক রাজন, ওমর ফারুক, রাইসুল রুশদী, আবু কালাম, লিলু মিয়া, নিগার সুলতানা পলি, মাহবুব আলম জয়, মুন্নি সরদার, গোপাল ঘোষ, রফিকুল ইসলাম, জনি সাহা। স্মারক লিপি গ্রহন করেন নাসিক প্রশাসক এ এইচ এম কামরুজ্জামান। স্মারকলিপিতে নারায়ণগঞ্জ সিটি কর্পোরেশনকে একটি ঘনবসতিপূর্ণ এলাকা হিসেবে উল্লেখ করা হয়। বাণিজ্যিক নগরী হওয়ায় প্রতিদিন নগরীর কেন্দ্রস্থলে স্থায়ী জনসংখ্যার চেয়ে অনেক বেশি লোকসমাগম ঘটে। আমাদের মূল শহর একটিমাত্র সড়কের উপর নির্ভরশীল হওয়ায় যানজট এখন নিত্যসঙ্গী। সুস্থ্য, সৌহার্দপূর্ণ, নাগরিক সম্পর্ক গড়ে তোলার জন্য খেলার মাঠ গণপরিসর ও জলাশয়ের রয়েছে ব্যাপক...
জুনিয়র ইন্সট্রাক্টর পদে ক্রাফট ইন্সট্রাক্টরদের ৩০ শতাংশ কোটা বাতিলসহ ৬ দফা দাবিতে ক্লাস-পরীক্ষা বর্জন করে আন্দোলনে নেমেছেন নওগাঁ পলিটেকনিক ইনস্টিটিউটের শিক্ষার্থীরা। বৃহস্পতিবার (২০ মার্চ) দুপুরে পলিটেকনিক ইনস্টিটিউট চত্বর থেকে একটি বিক্ষোভ মিছিল বের করে শহরের প্রধান সড়ক প্রদক্ষিণ করে জেলা প্রশাসকের কার্যালয়ের সামনে গিয়ে শেষ হয়। পরে শিক্ষার্থীরা সেখানে ঘণ্টাব্যাপী অবস্থান নিয়ে প্রতিবাদ সমাবেশ করেন। এ সময় তারা বিভিন্ন স্লোগান দিতে থাকেন। প্রতিবাদ সমাবেশ শেষে জেলা প্রশাসকের কাছে ৬ দফা দাবি আদায়ের লক্ষে স্মারকলিপি তুলে দেন শিক্ষার্থীরা। জেলা প্রশাসকের পক্ষে স্মারকলিপি গ্রহণ করেন অতিরিক্ত জেলা প্রশাসক (শিক্ষা ও আইসিটি) সাদিয়া আফরিন। এর আগে গতকাল (১৯ মার্চ) বুধবার ক্লাস-পরীক্ষা বর্জন করে শহরের মুক্তির মোড়ে শিক্ষার্থীরা সড়ক অবরোধ করে বিক্ষোভ করে। প্রতিবাদ সমাবেশে শিক্ষার্থীরা বলেন, ক্রাফট ইন্সট্রাক্টররা কারিগরি ব্যাকগ্রাউন্ডের না, ডিপ্লোমা ইঞ্জিনিয়ারদের...
কুশিয়ারা নদীর তীর ঘেঁষে গড়ে উঠেছিল রাজনগরের কালা মিয়ার কালারবাজার। নদীভাঙনে লীন হয়ে বাজারটি হারিয়েছে অতীত জৌলুস ও ঐতিহ্যগাথা। একই সঙ্গে পানি উন্নয়ন বোর্ডের দীর্ঘমেয়াদি প্রকল্প বাস্তবায়নের অভাবে এ উপজেলার কামালপুর এবং শাহপুর গ্রামে থামছে না নদীভাঙন। এতে নদীতে বিলীন হচ্ছে মসজিদ, মানুষের ঘরবাড়িসহ বিভিন্ন স্থাপনা। ফলে সড়কের পাশের সরকারি ভূমিতে ঘরবাড়ি অনেকের মাথাগোঁজার ঠাঁই হয়েছে। জানা যায়, মৌলভীবাজারের রাজনগর উপজেলার উত্তরভাগ ইউনিয়নের ছিক্কাগাঁওয়ের কালা মিয়া এলাকাবাসীর সুবিধার্থে কুশিয়ারা নদীর তীরে স্বাধীনতা-পরবর্তী সময়ে নিজস্ব ভূমিতে কালারবাজার গড়ে তোলেন। কালের পরিক্রমায় জমজমাট বাজারটির মূল ভূখণ্ড ভাঙনে নদীতে চলে গেছে। এখন ভাঙন ধরেছে নিকটবর্তী কামালপুর গ্রামে। বর্তমানে হলদিগুল-মৌলভীবাজার সড়কের পাশ ঘেঁষে গড়ে উঠেছে অনেক ব্যবসা প্রতিষ্ঠান। বাজারের ব্যবসায়ী আকবর হোসেন বলেন, এক সময় আশপাশের এলাকার পাইকারি ও খুচরা কেনাবেচার প্রধান হাট ছিল...
দীর্ঘ প্রতীক্ষার পর উদ্বোধনের মাধ্যমে স্বপ্নের যমুনা রেল সেতুর দ্বার খুলল। প্রমত্তা যমুনার উপরে নবনির্মিত দেশের বৃহত্তম রেল সেতুতে ১২০ কিলোমিটার গতিতে ট্রেন পারাপার শুরু হলো। ৪ দশমিক ৮ কিলোমিটার মূল সেতু ৩ মিনিট ২১ সেকেন্ডে পারাপারে উচ্ছাসিত সাধারণ মানুষ। মঙ্গলবার (১৮ মার্চ) দুপুর ১২টার ২৪ মিনিটে সিরাজগঞ্জের সয়দাবাদ রেলওয়ে স্টেশনে স্পেশাল ট্রেনটি পৌঁছায়। এর আগে ১২টার দিকে টাঙ্গাইলের ভুয়াপুর ইব্রাহিমবাদ স্টেশন থেকে ট্রেনটি সিরাজগঞ্জের সয়দাবাদ স্টেশনের উদ্দেশে ছেড়ে আসার মধ্য দিয়ে সেতুর আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন করা হয়। সয়দাবাদ রেলওয়ে স্টেশনে স্পেশাল ট্রেনটি পৌঁছার পর বেলা ১২টা ৪০মিনিটে সংবাদ সম্মেলন শুরু হয়। সংবাদ সম্মেলনে বক্তব্য রাখেন রেলপথ মন্ত্রণালয়ের সচিব মো. ফাহিমুল ইসলাম। এ সময় বাংলাদেশ রেলওয়ের মহাপরিচালক মো. আফজাল হোসেন, বাংলাদেশে নিযুক্ত জাপানি রাষ্ট্রদুত এইচ ই সাইদা শিনিচি,...
হাওরে এখন বোরো ধানের সমারোহ। শ্রমে-ঘামে ফলানো সোনার ধান বৈশাখে গোলায় তুলবেন কৃষক। লাখো মানুষের জীবন-জীবিকার এই হাওরের বুক চিরে সড়ক নির্মাণের কর্মযজ্ঞ চলছে। সুনামগঞ্জের শান্তিগঞ্জ উপজেলার সাংহাই হাওরে চার কিলোমিটার লম্বা সড়কের জন্য জমির ক্ষতিপূরণ দূরে থাক, ধান নষ্টের বিষয়েও কৃষকদের কেউ বলার প্রয়োজন মনে করছেন না।কৃষক ও পরিবেশবাদীরা বলছেন, হাওরের মাঝখান দিয়ে এভাবে সড়ক হওয়ায় প্রকৃতি ও পরিবেশের সঙ্গে বিপুল পরিমাণ ফসলি জমির ক্ষতি হচ্ছে। এতে বর্ষায় স্বাভাবিক পানিপ্রবাহ বাধাগ্রস্ত হবে। উজানে দেখা দেবে জলাবদ্ধতা। হাওরের সর্বনাশা এই কাণ্ড ঘটছে প্রশাসনের চোখের সামনে।উপজেলা প্রশাসন সূত্রে জানা গেছে, দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা ও ত্রাণ মন্ত্রণালয়ের একটি বিশেষ প্রকল্পে সাংহাই হাওরে সড়কের কাজ হচ্ছে। সড়ক নির্মাণে ব্যয় ধরা হয়েছে প্রায় ৪ কোটি টাকা। অর্থায়ন করছে জাপান ইন্টারন্যাশনাল কো-অপারেশন এজেন্সি (জাইকা)। ঢাকার জেবি...
নরসিংদীর পলাশ উপজেলায় ঘোড়াশাল পলাশ ফার্টিলাইজার প্রকল্পের একটি সড়কের অনিয়মের অভিযোগ উঠেছে। নিম্নমানের সামগ্রী ব্যবহারের অভিযোগে স্থানীয় বাসিন্দারা নির্মাণকাজ বন্ধ করে দিয়েছেন। একপর্যায়ে তাদের তোপের মুখে কাজ ফেলে পালিয়েছে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের লোকজন। উপজেলার খানেপুর গ্রামে ঘোড়াশাল পলাশ ইউরিয়া সার কারখানার পাশ দিয়ে একটি আরসিসি সড়ক নির্মাণ করছে বিসিআইসি। পাশে পথচারীদের চলাচলের জন্য ফুটপাতে সৌন্দর্য বৃদ্ধি করতে দেওয়া হয় রোড টালি। এসব বসাতে ব্যবহারের কথা ছিল সিমেন্ট ও বালু। এখানে শুধু বালু দেওয়া হয়েছে। এতে এক দিন পরই খুলে যাচ্ছে টালি। ঠিকাদারের এমন অনিয়ম দেখে প্রতিবাদ জানান স্থানীয়রা। একপর্যায়ে কাজ ফেলেই চলে যায় ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। স্থানীয়রা বলছেন, সড়কটি বিসিআইসির আওতাধীন হলেও খানেপুর, বালিয়া ও কাঁঠালিয়া গ্রামের মানুষের যাতায়াতের একমাত্র মাধ্যম। নিম্নমানের কাজের কারণে সড়কের স্থায়িত্ব নিয়ে শঙ্কা তৈরি হয়েছে। ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান...
সাউথ এশিয়ান সাব রিজিওনাল ইকনোমিক কো-অপারেশন বা সাসেক-২ প্রকল্পের আওতায় টাঙ্গাইল প্রান্তে প্রায় চার বছরে ৪০ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে ঢাকা-টাঙ্গাইল-যমুনা সেতু মহাসড়কের। এ কারণে অতিরিক্ত যানবাহনের চাপসহ নানা কারণে আসন্ন ঈদে এই মহাসড়কে যানজটে চরম ভোগান্তির শঙ্কা করছেন বিভিন্ন পরিবহনের চালকরা। তবে, প্রকল্প ম্যানেজারের দাবি, ঈদে চার লেনের সুবিধা পাবেন ঘরমুখো মানুষ। টাঙ্গাইলের পুলিশ সুপার মো. মিজানুর রহমান বলছেন, নির্বিঘ্ন যাতে মানুষ ঈদযাত্রা করতে পারেন সেজন্য ৬৫ কিলোমিটার মহাসড়কে পালাক্রমে সাড়ে ৭০০ পুলিশ সদস্য দায়িত্ব পালন করবেন। সাসেক-২ প্রকল্পের আওতায় টাঙ্গাইলের এলেঙ্গা থেকে যমুনা সেতু পর্যন্ত ফেইজ ৫ অংশে চার বছরে কাজ শেষ হয়েছে মাত্র ৪০ শতাংশ। ২০১৬ সালে একনেকে অনুমোদন পাওয়ার পর ২০২১ এর ডিসেম্বরে এই অংশের কার্যাদেশ পায় আব্দুল মোনায়েম নামের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। ২০২৫...
ভারতীয় ঋণে (এলওসি) আশুগঞ্জ নদীবন্দর থেকে ব্রাহ্মণবাড়িয়ার সরাইল, কসবা, ধরখার হয়ে আখাউড়া স্থলবন্দর পর্যন্ত ৫০ কিলোমিটার দীর্ঘ চার লেনের মহাসড়ক নির্মাণ চলছে। ৫ হাজার ৭৯১ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মাণাধীন এ রাস্তা ভারতের ত্রিপুরার আগরতলাকে আশুগঞ্জ নৌবন্দরের সঙ্গে যুক্ত করবে। এ ছাড়া ৭ হাজার ১৮৮ কোটি টাকায় কুমিল্লার ময়নামতি থেকে ধরখার সড়কও চার লেনে উন্নীত করা হবে ভারতীয় ঋণে। এতে চট্টগ্রাম বন্দরে খালাস করা পণ্য ত্রিপুরা ও আসামে পরিবহন সহজ হবে। ১২ হাজার ৯৭৯ কোটি টাকার এই দুই সড়কে ভারতের ফায়দা হলেও, বাংলাদেশের কী লাভ, তা নিয়ে প্রশ্ন তুলেছেন বিশেষজ্ঞরা। সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের (সওজ) কর্মকর্তারা বলেছেন, মহাসড়ক দুটি চার লেনে উন্নীত হলে আগরতলার বাণিজ্য বাড়বে। সিলেট ও চট্টগ্রামের যোগাযোগ সহজ হবে। বাংলাদেশ ও ভারত দুই দেশই লাভবান হবে। সড়ক পরিবহন...
বর্ষা মৌসুমে পানি খালের মাধ্যমে নদীতে গিয়ে পড়বে। দূর হবে এলাকার জলাবদ্ধতা। শুষ্ক মৌসুমে সেই খালে পানি সংরক্ষণ করা হবে। কৃষকেরা পাবেন সেচ সুবিধা। এত সব উপকারিতার কথা তুলে ধরে খাল খনন করেছিল বরেন্দ্র বহুমুখী উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (বিএমডিএ)। তিন বছর না যেতেই সেই খালই এখন গলার কাঁটা হয়ে দাঁড়িয়েছে কৃষকের জন্য। তারা বর্ষা মৌসুমে জলাবদ্ধতায় ভুগছেন ও শুষ্ক মৌসুমে পানির জন্য হাহাকার করছেন। প্রকল্পটির নাম দেওয়া হয়েছে ‘রাজশাহী জেলার বাঘা, চারঘাট ও পবা উপজেলার জলাবদ্ধতা নিরসন এবং ভূ-উপরিস্থ পানির প্রাপ্যতা বৃদ্ধির মাধ্যমে সেচসুবিধা সম্প্রসারণ’। ২৫ কোটি ৬০ লাখ টাকার এই প্রকল্পের আওতায় বাঘার মুর্শিদপুর থেকে নওটিকা পর্যন্ত ৮ দশমিক ২০ কিলোমিটার, চারঘাটের মেরামতপুর কাঁকড়ামারী বিল থেকে পিরোজপুর পদ্মা নদী পর্যন্ত ২ দশমিক ১০ কিলোমিটার ও চারঘাটের ইউসুফপুর পদ্মা নদী থেকে...
মাত্র চার দিনের ব্যবধানে সিরাজগঞ্জে যমুনা সেতুর পশ্চিম পাড়ে ফের ডাকাতি হয়েছে। বৃহস্পতিবার দিবাগত রাত দেড় টার দিকে ঢাকা-রংপুর মহাসড়কের পাশে যমুনা সেতু পশ্চিম থানার অদূরে সয়দাবাদ গোল চত্বর এলাকায় সাসেক-২ প্রকল্পের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান মীর আকতারের বেসক্যাম্পে ডাকাতির ঘটনা ঘটে। শুক্রবার সন্ধ্যায় সাউথ এশিয়া রিজিওনাল কর্পোরেশন-২ (সাসেক-২) সংযোগ সড়ক ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান মীর আকতারের প্রধান প্রকৌশলী একলাছ উদ্দিন জানান, ৮/১০ জনের ডাকাত দল গতরাত দেড়টার দিকে যমুনা সেতুর পশ্চিম পাড়ে সয়দাবাদে আমাদের প্রকল্প এলাকার বেসক্যাম্পে অবৈধভাবে অনুপ্রবেশ করে। নিরাপত্তাকর্মীদের আগ্নেয়াস্ত্র ও দেশীয় অস্ত্রের মুখে জিম্মি করে প্রকল্পের গাড়ির ব্যাটারি ও মূল্যবান যন্ত্রাংশসহ আড়াই লাখ টাকার মালামাল লুট করে নিয়ে চলে যায়। তিনি আরও বলেন, এ ঘটনায় আমার সিকিউরিটি ইনচার্জ আবুল মাসুদ বাদী হয়ে সিরাজগঞ্জ সদর থানায় এজাহার জমা দিয়েছেন। জমা দেওয়ার...
দেশের সড়ক খাত দেখভালের দায়িত্ব পেলেন যুক্তরাষ্ট্রপ্রবাসী শেখ মইনউদ্দীন। তাঁকে বুধবার প্রধান উপদেষ্টা অধ্যাপক মুহাম্মদ ইউনূসের বিশেষ সহকারী হিসেবে সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের দায়িত্ব দেওয়া দেওয়া হয়েছে। তিনি প্রতিমন্ত্রীর পদমর্যাদায় এ দায়িত্ব পেলেন।বিগত দেড় দশকে বাংলাদেশে সড়ক, সেতু ও এ খাতের অবকাঠামো নির্মাণে প্রায় দেড় লাখ কোটি টাকা খরচ করা হয়েছে। তবে অভিযোগ হলো, এ খাতের প্রকল্পগুলোর ব্যয় অত্যধিক। বাস্তবায়নে দীর্ঘ সময়ক্ষেপণ হয়েছে। বিপুল বিনিয়োগের পরও সড়ক অবকাঠামোর পূর্ণ সুফল পাচ্ছে না দেশবাসী।যুক্তরাষ্ট্রের ক্যালিফোর্নিয়া অঙ্গরাজ্যে প্রায় ২৫ বছর ধরে একই ধরনের কাজই করে আসছেন শেখ মইনউদ্দীন। তাঁর জন্ম বাংলাদেশের খুলনায়। উচ্চমাধ্যমিক পড়ার পরই যুক্তরাষ্ট্রে পাড়ি জমিয়েছিলেন তিনি। এখন তিনি যুক্তরাষ্ট্রে রয়েছেন। শিগগিরই বাংলাদেশে এসে দায়িত্ব নেবেন।সরকারের সংশ্লিষ্ট সূত্র জানায়, মূলত শেখ মইনউদ্দীনকে সড়ক ও সেতু মন্ত্রণালয়ের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে...
মানিকগঞ্জের সাটুরিয়ায় দুই দপ্তরের টানাপোড়েনে সেতুর নির্মাণকাজ বন্ধ রয়েছে। টেন্ডার আহ্বান করা হলেও এলজিইডির প্রকৌশলীর বাধায় সেতু নির্মাণ করতে পারছেন না বলে অভিযোগ প্রকল্প বাস্তবায়ন কর্মকর্তার। জানা গেছে, উপজেলার ৯টি ইউনিয়নের বিভিন্ন খালের ওপর ৯টি সেতু নির্মাণের অনুমোদন পায় উপজেলা প্রকল্প বাস্তবায়ন অফিস (পিআইও)। অনুমোদন পাওয়ার পর ২০২৩-২৪ অর্থবছরে টেন্ডার আহ্বান করা হয়। এর মধ্যে দরগ্রাম ইউনিয়নের রৌহা বাকপাড়া সড়কের খালের ওপর একটি নতুন সেতু হবে। সেখানে ৪০ বছরের পুরোনো একটি সরু সেতু রয়েছে। সেই পরিত্যক্ত সেতু নিলাম করে অপসারণের জন্য মৌখিকভাবে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) কর্মকর্তাকে বলা হলেও তারা বিষয়টি আমলে নিচ্ছে না। সেতুটি অপসারণ না করায় নতুন সেতু নির্মাণ সম্ভব হচ্ছে না। এতে প্রকল্পের টাকা ফেরত যাওয়ার উপক্রম হয়েছে। এলজিইডি কর্মকর্তা ইমরুল হোসেনের দাবি, সড়কটি তাদের। যার কোড...
বাস শ্রমিকের ওপর হামলার প্রতিবাদে জামালপুর জেলায় বাস চলাচল বন্ধ করেছে বাস-মিনিবাস মালিক সমিতি ও শ্রমিক নেতারা। এতে সাধারণ যাত্রীরা দুর্ভোগে পড়েছে। মালিক সমিতি ও শ্রমিক নেতারা সুষ্ঠু বিচার এবং দোষীদের গ্রেপ্তারের দাবিতে জেলা প্রশাসক ও পুলিশ সুপারের কাছে স্মারকলিপি দিয়েছে। দোষীদের আইনের আওতায় না নিয়ে আসা পর্যন্ত ধর্মঘট চলবে বলে জানিয়েছেন জেলা বাস-মিনিবাস মালিক সমিতির সাধারণ সম্পাদক সাখাওয়াত হোসেন শুভ। এদিকে, বাস সংস্কারের দাবিতে জেলা প্রশাসক ও পুলিশ সুপারের কাছে স্মারকলিপি দিয়েছে বৈষম্যবিরোধী ছাত্র আন্দোলনের নেতাকর্মীরা। আরো পড়ুন: ঈদের ছুটিতে দেশে এসে সড়কে ঝরল ২ যুবকের প্রাণ রাজশাহীতে সড়ক দুর্ঘটনায় কলেজছাত্র নিহত প্রাণহানি বন্ধ ও বাস সার্ভিস সংস্কারের দাবিতে সোমবার (৩ মার্চ) দুপুর ১২টার দিকে পৌর শহরের বাইপাস মোড়ে বৈষম্যবিরোধী ছাত্র আন্দোলনের ব্যানারে...
মদন উপজেলার কাইটাইল ইউনিয়নের বেরুয়া খালের ওপর কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত সেতুর সংযোগ সড়ক ধসে গেছে। সেতুটি উদ্বোধনের এক বছর যেতে না যেতেই এমন অবস্থা হয়েছে। বর্ষায় সেতুটি ব্যবহারের অনুপযোগী হওয়ার আশঙ্কা রয়েছে। উপজেলা প্রকল্প বাস্তবায়ন কার্যালয়ের তথ্যমতে, দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা অধিদপ্তরের অধীনে ২০২২-২৩ অর্থবছরে সেতুটি নির্মাণে প্রাক্কলিত ব্যয় ধরা হয় ৯৬ লাখ ২৭ হাজার ২৬৩ টাকা। যার চুক্তি মূল্য ছিল ৯১ লাখ ৪৫ হাজার ৮৯৯ টাকা। কাজটি পায় নেত্রকোনার মেসার্স শেখ সাদিক আদনান নূর এন্টারপ্রাইজ নামে একটি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। স্থানীয়রা জানান, সেতুটির উদ্বোধন হয় ৮-৯ মাস আগে। ঠিকাদার শামীম মিয়া বলেন, ‘অনেক আগেই কাজ শেষ করেছি। আপনারা কোনো কিছু জানতে চাইলে প্রকল্প অফিসে গিয়ে জানেন। এ বিষয়ে আমার কিছু বলার নেই।’ উপজেলা প্রকল্প বাস্তবায়ন কর্মকর্তা হুমায়ুন কবির জানান, টানা বৃষ্টিতে...
ছয় বছর আগে ভূরুঙ্গামারীর দুধকুমার নদের ওপর দ্বিতীয় সোনাহাট সেতু নির্মাণের কাজ শুরু করে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। দুই বছরের মধ্যে কাজ শেষ হওয়ার কথা ছিল। কিন্তু সেই সময় পার হয়ে প্রকল্পের মেয়াদ আরও চারবার বাড়ানো হয়। তবুও কাজ শেষ হয়নি। এতে দুর্ভোগে লক্ষাধিক মানুষ। ব্যাহত হচ্ছে দেশের সোনাহাট স্থলবন্দর থেকে পণ্য আনা-নেওয়ার কাজ। ব্রিটিশ সরকার ১৮৭৯ সালে নর্দান বেঙ্গল রেলওয়ে ও আসামের সঙ্গে যোগাযোগ সুবিধা সম্প্রসারণের জন্য পাইকেরছড়া ও সোনাহাট ইউনিয়ন সীমান্তে দুধকুমার নদের ওপর সোনাহাট রেলসেতু নির্মাণ করে। ১৯৪৭ সালে পাকিস্তান-ভারত বিভক্তির পর সেতুটি দিয়ে রেল যাতায়াত বন্ধ হয়ে যায়। ১৯৭১ সালে স্বাধীনতা যুদ্ধের সময় হানাদার বাহিনী যাতে নদী পার হতে না পারে, সে জন্য সেতুর দুটি স্লিপার ডিনামাইট দিয়ে উড়িয়ে দেওয়া হয়। স্বাধীনতার পর সেখানে স্টিলের স্লিপার দিয়ে যাতায়াতের...
রাজশাহী শহরের প্রাণকেন্দ্র সাহেববাজার জিরো পয়েন্ট। সারা দিন যানবাহনে ঠাসা। পাশেই বড় মসজিদ চত্বর। দালানের চিপায় মানুষের ভিড়। শহরের গুরুত্বপূর্ণ এই জায়গায় সব রকম সামাজিক, সাংস্কৃতিক ও রাজনৈতিক দাবিদাওয়া নিয়ে মানববন্ধন ও সমাবেশ অনুষ্ঠিত হয়। এ নিয়ে জিরো পয়েন্টে এখনই মানুষের দম আটকে আসে। ভাবলে গা শিউরে ওঠে, ৩০ বছর পর কেমন হবে এই প্রিয় শহর।এই ভাবনা থেকে রাজশাহী প্রকৌশল ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ের (রুয়েট) স্থাপত্য বিভাগের শিক্ষার্থীরা ছয় বছর আগেই ‘ভবিষ্যতের রাজশাহীর নকশা’ তৈরি করেছিলেন, কিন্তু রাজশাহী শহরের উন্নয়নের জোয়ারে ভেসে গেল। সুন্দর এই শহর দেখতে আসেন সারা দেশের মানুষ। নগরের ১৯টি মোড় উন্নয়ন করা হলেও এই শহরের জিরো পয়েন্ট জিরোই থেকে গেল। নগরবিদদের নকশা নিয়ে কেউ মাথা ঘামালেন না। কী বাধার কারণে সেটা হয়নি, এখন সেটা ভাবা দরকার।এখন যেখানে...
সড়ক হওয়ায় ২৩ বছর পেরিয়ে গেছে। এর পর আর উদ্যোগ নেওয়া হয়নি সংস্কার বা মেরামতের। এ চিত্র বরিশালের গৌরনদী উপজেলার বার্থী ইউনিয়নের ধানডোবা এলাকার গ্রামীণ সড়কের। জানা গেছে, ২০০২ সালে নীলখোলা বাসাইল ভায়া চেঙ্গুটিয়া সড়কের ধানডোবা গোমস্তা বাড়ির সামনে থেকে রামসিদ্দি বাজার পর্যন্ত দেড় কিলোমিটার সড়কটি এলজিইডির রুরাল ডেভেলপমেন্ট প্রজেক্ট-১৯ প্রকল্পের আওতায় পিচ-পাথর দিয়ে পাকা করা হয়। ধীরে ধীরে সড়কটির পিচ-পাথর উঠে যেতে শুরু করে। এতে যানবাহন ও মানুষের চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়ে। স্থানীয় বাসিন্দা উত্তর জেলা বিএনপির আহ্বায়ক কমিটির সদস্য রফিকুল ইসলাম কাজল জানান, এলাকাটি বিএনপি অধ্যুষিত। এ কারণে জনগুরুত্বপূর্ণ হওয়া সত্ত্বেও গত ১৭ বছরে সড়কটি মেরামতের প্রয়োজন মনে করেনি আওয়ামী লীগ সরকার। ৫ আগস্টের পর উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা আবু আব্দুল্লাহ খান সরেজমিন সড়কটি দেখেছেন। বেহাল সড়ক দেখে তিনি...
সিএনজি বা পেট্রলচালিত অটোরিকশার চালক মিটারের বেশি ভাড়া আদায় করলে তার বিরুদ্ধে মামলা দায়ের ও জরিমানা আদায় করতে সম্প্রতি পুলিশকে নির্দেশ দিয়েছিল সরকারের নিয়ন্ত্রক সংস্থা বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ)। তবে এই নিদের্শনার প্রতিবাদে গত ১৬ ফেব্রুয়ারি রাজধানীর রামপুরা, মিরপুর-১, মিরপুর-১৪ নম্বরসহ বিভিন্ন রাস্তায় সিএনজিচালিত অটোরিকশার চালকরা সড়ক অবরোধ করে বিক্ষোভ করেন। এরপর গ্যাস বা পেট্রলচালিত ৪ স্ট্রোক থ্রি-হুইলার যান (অটোরিকশা) মিটারে না চললে চালকের জরিমানা-সম্পর্কিত বিআরটিএ’র নির্দেশনা বাতিল করা হয়। এ ঘটনার এক সপ্তাহ না যেতেই এবার ১৩ দফা দাবিতে বিক্ষোভ সমাবেশ ও স্মারকলিপি পেশ কর্মসূচি পালন করেছেন সিএনজিচালিত অটোরিকশার চালকরা। দাবি মানা না হলে বিআরটিএ কার্যালয় ঘেরাও করার হবে বলেও ঘোষণা দিয়েছেন তারা। গতকাল বৃহস্পতিবার রাজধানীর জাতীয় প্রেসক্লাবের সামনে এক বিক্ষোভ সমাবেশ থেকে এ ঘোষণা দেওয়া হয়। ঢাকায়...
ব্রাহ্মণবাড়িয়ায় বিসিক শিল্পনগরীর অপরিশোধিত তরল বর্জ্য নালা দিয়ে ছেড়ে দেওয়া হচ্ছে কৃষিজমিতে। এতে শত শত বিঘা জমিতে ফসল আবাদ করা সম্ভব হচ্ছে না। ছয় বছর ধরে অনাবাদি পড়ে আছে জমিগুলো। বিপাকে পড়েছেন স্থানীয় কৃষকরা। বিসিক শিল্পনগরীর এজিএম রুকন উদ্দিন ভূইয়ার দাবি, আশুগঞ্জ নদীবন্দর-সরাইল-ধরখার-আখাউড়া স্থলবন্দর সড়ক চার লেনে উন্নীতকরণ প্রকল্পের কারণে এ অবস্থা। প্রকল্পের কাজের বালুতে কারখানার নালা ভরাট হয়ে পানি উপচে পড়ে কৃষিজমিতে পড়ছে। এ বিষয়ে ওই কাজের পিডির সঙ্গে কথা হয়েছে। তিনি সড়কের পশ্চিম পাশ দিয়ে নালা তৈরি করে দেবেন বলেছিলেন। কাজটি হলেই এ সমস্যা আর থাকবে না। এ সময় কারখানায় ইটিপি নেই কেন জানতে চাইলে উত্তর না দিয়ে এড়িয়ে যান। প্রকল্প ব্যবস্থাপক শামীম আহমেদের ভাষ্য, সড়কের কাজ শুরুর আগে থেকেই এ সমস্যা। মূলত শিল্পবর্জ্যের কারণেই নালা ভরাট হয়ে গেছে।...
গাজাবাসীদের ভিসা স্থগিত করল যুক্তরাষ্ট্র