তলদেশের মাটি সরে ভাঙন ঝুঁকিতে সড়ক, ৬০০ বাড়ি
Published: 8th, May 2025 GMT
পানির প্রবল ধাক্কায় বাঁধের বালু-মাটি ধসে পড়ছে নদীতে। সারিবদ্ধ করে ফেলা জিওব্যাগগুলো থেকেও বালু বেরিয়ে মিশে যাচ্ছে পানিতে। গতকাল বুধবার শরীয়তপুরের জাজিরা প্রান্তে পদ্মা সেতু প্রকল্প রক্ষা বাঁধের ৫-৬টি স্থান এভাবে ভাঙতে দেখা যায়। বাঁধ-সংলগ্ন নদীর তলদেশের মাটি সরে এ ভাঙন দেখা দিয়েছে বলে পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) এক সমীক্ষায় দেখা গেছে।
স্থানীয় পূর্ব নাওডোবা ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান আলতাফ হোসেন খান বলেন, বাঁধটি নির্মাণের পর এভাবে ভাঙন দেখা দেয়নি। মানুষ স্বস্তিতে বসবাস করছিল। কিন্তু বর্তমানে বাঁধটি ভাঙনের মুখে পড়ায় মানুষের মনে আতঙ্ক দেখা দিয়েছে। স্থানীয় সড়ক, ফসলি জমির পাশাপাশি অন্তত ৬০০ বসতঘর ভাঙনের ঝুঁকিতে পড়েছে। দ্রুত বাঁধটি সংস্কার না করলে স্থানীয়দের পাশাপাশি পদ্মা সেতুর গুরুত্বপূর্ণ স্থাপনাও নদীগর্ভে যাবে।
পাউবো সূত্র জানায়, পদ্মা সেতু প্রকল্প চলার সময় জাজিরার নাওডোবা এলাকায় সেনানিবাস, সার্ভিস এরিয়া-২, দক্ষিণ থানা ও অন্যান্য অবকাঠামো নির্মাণ করা হয়। তবে ২০১২ সালে জমি অধিগ্রহণের পরপরই এখানে নদীভাঙন শুরু হয়। তখন বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষ (বিবিএ) ১১০ কোটি টাকা ব্যয়ে দুই কিলোমিটার এলাকায় বাঁধটি নির্মাণ করে। এর সঙ্গে পরে নদী শাসনের বাঁধ যুক্ত করা হয়।
গত বছরের নভেম্বরে নাওডোবা জিরো পয়েন্ট এলাকায় বাঁধের প্রায় ১০০ মিটার পদ্মায় ধসে পড়ে। এর পর বিবিএ এবং পাউবোর যৌথ সমীক্ষায় দেখা যায়, বাঁধ-সংলগ্ন এক কিলোমিটার এলাকায় নদীর তলদেশের মাটি সরে গভীরতা অনেক বেড়েছে। বাকি এক কিলোমিটারেও নদী বাঁধের কাছাকাছি চলে এসেছে। এখানেও মাটি সরে ছোট পরিসরে ভাঙন দেখা দিয়েছে।
চলতি বছর মাঝিরঘাট এলাকায় আরও ১০০ মিটার অংশের নিচ থেকে মাটি সরে গেছে বলে জানা গেছে। পাউবো কর্মকর্তাদের আশঙ্কা, দ্রুত ব্যবস্থা না নিলে আসন্ন বর্ষায় বাঁধের বিভিন্ন অংশ ভেঙে পড়তে পারে।
স্থানীয়রা জানান, এ দুই কিলোমিটার বাঁধের পাশে রয়েছে মহর আলী মাদবরকান্দি, আলম খাঁরকান্দি, ওছিম উদ্দিন মাদবরকান্দি ও কালাই মোড়লকান্দি গ্রাম। রয়েছে মঙ্গল মাঝি-সাত্তার মাদবর বাজার। এ ছাড়া বাঁধ-সংলগ্ন নাওডোবা-পালেরচর সড়ক দিয়ে প্রতিদিন কয়েক হাজার মানুষ চলাচল করে। ভাঙনের ঝুঁকিতে রয়েছে সড়ক ও পাঁচ শতাধিক ঘর।
মাদবরকান্দি গ্রামের রাজু মাদবর বলেন, বাঁধটি অস্থায়ীভাবে নির্মাণ করা হয়েছিল। এখন স্রোত দিক পরিবর্তন করায় বাঁধ ভেঙে যাচ্ছে। মঙ্গল মাঝি-সাত্তার মাদবর বাজারের ব্যবসায়ী বাদশা মিয়া বলেন, এখানে প্রায় ২০০টি ব্যবসা প্রতিষ্ঠান রয়েছে। পানি বাড়লে বাঁধ টিকবে না। আমরা তখন কোথায় যাব?
গত বছর নদীভাঙনে বাড়ির পাশাপাশি ৩০ বিঘা জমি হারিয়ে এখন নিঃস্ব পাইনপাড়া এলাকার ইদ্রিস মাঝি। তিনি বলেন, এখনই টেকসই বাঁধ নির্মাণ না করলে পুরো এলাকা নদীতে বিলীন হয়ে যাবে।
পানি উন্নয়ন বোর্ডের উপসহকারী প্রকৌশলী সুমন চন্দ্র বণিক জানান, দুই কোটি ৮৭ লাখ টাকা ব্যয়ে ওই স্থানে বালুভর্তি ৩৩ হাজার জিওব্যাগ ও সিসি ব্লক ফেলা হচ্ছে। বর্ষার আগেই বাঁধটি মেরামত শেষ হবে।
পাউবোর নির্বাহী প্রকৌশলী তারেক হাসান জানান, বাঁধটি ঝুঁকিপূর্ণ হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে। ক্ষতিগ্রস্ত অংশে মেরামত কাজ চলছে। আর পুরো বাঁধ মজবুত করতে একটি প্রকল্প প্রস্তাব (ডিপিপি) মন্ত্রণালয়ে পাঠানো হয়েছে।
জেলা প্রশাসক মোহাম্মদ আশরাফ উদ্দিন জানান, ধসের বিষয়টি নিয়ে পাউবোর সঙ্গে আলোচনা হয়েছে। পুরো বাঁধ মজবুতে প্রয়োজনীয় সব পদক্ষেপ নিতে বোর্ডকে নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।
.উৎস: Samakal
এছাড়াও পড়ুন:
ইরানে যুক্তরাষ্ট্রের হামলা, বিশ্ববাজারে জ্বালানি তেলের দাম বাড়ল
ইরানের পারমাণবিক স্থাপনায় যুক্তরাষ্ট্রের হামলার পর বিশ্ববাজারে জ্বালানি তেলের দাম ব্যাপক হারে বেড়েছে। যুক্তরাষ্ট্রের স্থানীয় সময় শনিবার সন্ধ্যায় হামলার পরদিন রোববার রাতেই যুক্তরাষ্ট্রের শেয়ারবাজারে তেলের ফিউচার দাম বেড়েছে।
যুক্তরাষ্ট্রের অপরিশোধিত জ্বালানি তেলের মূল্য ৩ দশমিক ৬ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়ে প্রতি ব্যারেলের দাম দাঁড়িয়েছে ৭৬ দশমিক ৪৭ ডলার। আন্তর্জাতিক মানদণ্ড হিসেবে পরিচিত ব্রেন্ট তেলের দাম ৩ দশমিক ২ শতাংশ বেড়ে হয়েছে ৭৪ দশমিক ৫৯ ডলার।
তবে শেয়ারবাজারে সার্বিকভাবে বিপরীত চিত্র দেখা গেছে। ডাও ফিউচারস সূচক ২৫০ পয়েন্ট বা শূন্য দশমিক ৬ শতাংশ কমেছে। এসঅ্যান্ডপি ৫০০ ফিউচারস এবং নাসডাক ফিউচারস— উভয় সূচকই প্রায় শূন্য দশমিক ৬ থেকে শূন্য দশমিক ৭ শতাংশ কমেছে।
এদিকে বিশ্ববাজারে এই অস্থিরতার মধ্যেই মার্কিন ডলারের মান বেড়েছে প্রায় শূন্য দশমিক ৩ শতাংশ। বৈশ্বিক সংকট ও অনিশ্চয়তার সময়ে ডলারের মান সাধারণভাবে বৃদ্ধি পায়। তবে ট্রাম্প প্রশাসনের ‘আমেরিকা ফার্স্ট’ নীতির কারণে এই প্রবণতা এবার কতটা স্থায়ী হবে, তা নিয়ে সংশয় রয়েছে।
বিশ্লেষকেরা বলছেন, ইরান-ইসরায়েল সংঘাতে নতুন মাত্রা ও মার্কিন পদক্ষেপের প্রতিক্রিয়ায় বাজারে উদ্বেগ বাড়ছে, যার প্রভাব সরাসরি জ্বালানি ও বিনিয়োগ খাতে পড়ছে।
রোববার বিশ্ব বাণিজ্যের জন্য গুরুত্বপূর্ণ নৌপথ হরমুজ প্রণালি বন্ধের অনুমোদন দিয়েছে ইরানের পার্লামেন্ট। তবে এ বিষয়ে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেবে ইরানের সর্বোচ্চ জাতীয় নিরাপত্তা পরিষদ।
এই প্রণালি বন্ধ থাকলে বিশ্ববাজারে তার বড় প্রভাব পড়বে। বিশ্বের মোট জ্বালানি তেলের প্রায় ২০ শতাংশ এই প্রণালি দিয়েই পরিবহন করা হয়।
মেহজাবীন লিখলেন, ‘এখনো স্বপ্ন মনে হয়, কিন্তু এটা আমাদের বাস্তব’