পিরোজপুরে বেইলি ব্রিজ ভেঙে খালে কয়লা বোঝাই ট্রাক, বন্ধ যান চলাচল
Published: 20th, June 2025 GMT
পিরোজপুরের ইন্দুরকানিতে বেইলি ব্রিজ ভেঙে কয়লা বোঝাই ট্রাক খালে পড়েছে। এতে সন্ন্যাসী-পিরোজপুর আঞ্চলিক সড়কে যান চলাচল বন্ধ আছ। তবে এ দুর্ঘটনায় কোনো হতাহতের ঘটনা ঘটেনি।
বৃহস্পতিবার রাত ২টার দিকে বাঘার চন্ডিপুর বাজার সংলগ্ন মালবাড়ী ব্রিজে এ দুর্ঘটনা ঘটে। এরপর থেকে ওই সড়কে সবধরণের যান চলাচল বন্ধ রয়েছে। জানা যায়, ব্রিজটিতে পিরোজপুর সড়ক ও জনপথ বিভাগের ঝুঁকিপূর্ণ সাইনবোর্ড থাকলেও এ নির্দেশনা কেউ মানেনি। এ সড়কে আরও তিনটি এমন ঝুঁকিপূর্ণ স্টিলের ব্রিজ আছে।
স্থানীয়রা জানান, বৃহস্পতিবার রাতে খোলপটুয়া আরওয়ান ব্রিকসএ ট্রাক বোঝাই করে কয়লা নেওয়ার সময় ব্রিজ ভেঙ্গে ট্রাকটি খালে পড়ে যায়। ট্রাকে ২০ মেট্রিক টন কয়লা ছিল।
চন্ডিপুর ইউপি চেয়ারম্যান মশিউর রহমান মঞ্জু জানান, ব্রিজটি দ্রুত মেরামতের জন্য সড়ক ও জনপথ বিভাগকে জানানোর চেষ্টা করা হচ্ছে।
আরওয়ান ব্রিকসের মালিক মারুফ বিল্লাহ জানান, খুলনার নওপাড়া থেকে ২০ মেট্রিক টন কয়লা ট্রাকে করে পাঠানো হয়। ব্রিজটি ঝুকিপূর্ণ দেখেও চালক ট্রাক নিয়ে ব্রিজে উঠলে ব্রিজটি ভেঙে খালে পড়ে যায়। শুক্রবার সকাল সাড় আটটা পযৃন্ত ট্রাকটি উদ্ধারের কোন কার্য়ক্রম শুরু হয়নি।
.উৎস: Samakal
কীওয়ার্ড: সড়ক দ র ঘটন ব র জট
এছাড়াও পড়ুন:
মদনগঞ্জ-মদনপুর সড়ক সংস্কারে কাজ শুরু
বন্দরে বেহাল মদনগঞ্জ-মদনপুর সড়ক সংস্কারে দীর্ঘদিন ধরে চলছিল টালবাহানা। দুর্ঘটনা, যানজট ও তীব্র জনদুর্ভোগের পরও সড়কটি নিয়ে ছিল না কর্তৃপক্ষের কার্যকর কোনো উদ্যোগ।
তবে অবশেষে ছাত্র-জনতার টানা আন্দোলনের মুখে রোববার থেকে সংস্কার কাজ শুরু করেছে সড়ক ও জনপথ বিভাগ।
শুক্রবার সকাল ৯টা থেকে বিকেল ৫টা পর্যন্ত এলাকাবাসী ও শিক্ষার্থীরা সড়ক অবরোধ কর্মসূচি পালন করে। গর্তে পড়ে মানুষ আহত হওয়ার ঘটনাসহ সড়কে চলাচল অকার্যকর হয়ে যাওয়ায় এই প্রতিবাদে তীব্র ক্ষোভে ফেটে পড়ে স্থানীয়রা।
সড়ক অবরোধের একপর্যায়ে সড়ক ও জনপথ এর কর্মকর্তারা ঘটনাস্থলে এসে কাজ শুরুর আশ্বাস দেন।
তবে সংস্কার কাজ শুরু হলেও তা মানসম্পন্ন নয় বলে অভিযোগ উঠেছে। বড় বড় গর্তে কেবল ইট ফেলে ‘জোড়াতালি’ মেরামত চলছে। এতে স্থানীয়দের মাঝে মিশ্র প্রতিক্রিয়া তৈরি হয়েছে।
কারণ, এই সড়ক দিয়ে প্রতিদিনই ওভারলোডিং সিমেন্ট কারখানাসহ বিভিন্ন শিল্পপ্রতিষ্ঠানের ভারি যানবাহন চলাচল করে। ফলে শুধু ইট বিছিয়ে কোনো টেকসই সমাধান আসবে না বলেই মনে করছেন সবাই।
এদিকে আন্দোলনের সময় রাস্তার পাশে বাঁধ নির্মাণের দাবিও উঠে আসে, যা বাস্তবায়নে আশ্বাস দিয়েছে আশপাশের কয়েকটি কারখানা কর্তৃপক্ষ। তবে আন্দোলনকারীদের একটাই দাবড়িয়ে সড়কে মানসম্পন্ন, টেকসই এবং পূর্ণাঙ্গ উন্নয়ন ছাড়া বিকল্প নেই।