চাঁদপুরের ২২৪টি মন্ডপে র্যাবের টহল
Published: 24th, September 2025 GMT
মহালয়ার পর থেকেই চাঁদপুর জেলার ২২৪টি দুর্গাপূজা মন্ডপের নিরাপত্তায় সার্বিক টহল জোরদার করার কথা জানিয়েছেন র্যাব-১১ কুমিল্লার কোম্পানি অধিনায়ক মেজর সাদমান ইবনে আলম।
মঙ্গলবার (২৩ সেপ্টেম্বর) সন্ধ্যায় শহরের কালীবাড়ি মন্দিরের পূজো মন্ডপ ও প্রতীমা তৈরির স্থান পরিদর্শনকালে তিনি গণমাধ্যমকর্মীদের এ কথা জানান।
মেজর সাদমান ইবনে আলম বলেন, “গেলো বছরের চেয়ে এ বছর আরো ভালোভাবে যেন সনাতনীরা দুর্গোৎসব সম্পন্ন করতে পারে সেজন্য র্যাব-১১ থেকে তাৎক্ষণিক সংবাদ পেতে একটি কন্ট্রোল টিম খোলা হয়েছে। এছাড়া আমাদের দুটি টিম সার্বক্ষণিক টহলে থাকবে এবং একটি স্ট্রাইকিং ফোর্স রেডি থাকবে। এছাড়া সাদা পোশাকে র্যাব মাঠে থাকবে।”
তিনি আরো বলেন, “এরইমধ্যে প্রতিটি পূজা মন্ডপের দায়িত্বশীলদের যোগাযোগের নম্বর আমরা সংগ্রহ করেছি। তাদেরকেও আমাদের গুরুত্বপূর্ণ নম্বর সরবরাহ করেছি। যেকোন অপ্রতীকর পরিস্থিতি এড়াতে যেন তারা আমাদের খবর দিতে পারেন এবং আমরাও তাৎক্ষণিক ঘটনাস্থলে পৌঁছাতে পারি।”
র্যাবের এই কর্মকর্তা আরো বলেন, “এখন আমরা পূজা মন্ডপের প্রতীমা তৈরির স্থানগুলো টার্গেট করে টহল চালাচ্ছি। প্রতীমা স্থাপনের পর পূজা মন্ডপ ও দুর্গম স্থানগুলো চিহ্নিত করে টহলসহ অন্যান্য কাজ চালাবো। পঞ্চমী থেকে দশমীর দুর্গাপূজোর বিসর্জন পর্যন্ত প্রতিদিন দুপুর হতে ভোর পর্যন্ত সময়কে গুরুত্ব দিয়ে আমরা মাঠে থাকব। আশা করছি সবাইকে সাথে নিয়ে খুব সুন্দরভাবেই এবারের দুর্গোৎসব সম্পন্ন হবে।”
ঢাকা/অমরেশ/এস
.উৎস: Risingbd
এছাড়াও পড়ুন:
আধুনিক মোটরসাইকেলের জন্ম আজ
একটু আগে রাজধানী ঢাকার বনানী থেকে কারওয়ান বাজারে প্রথম আলো অফিসে মাত্র ২০ মিনিটে চলে আসি। রাস্তায় যানজট থাকার পরেও রাইড শেয়ারিং অ্যাপ ব্যবহার করে রাস্তায় দ্রুতগতির মোটরসাইকেল পাই। রাস্তায় এখন নানা ধরনের মোটরসাইকেল দেখা যায়। এই মোটরসাইকেলের যাত্রা শুরু হয়েছিল ১৮৮৫ সালের ১০ নভেম্বর। প্রায়ই প্রথম আধুনিক মোটরসাইকেল হিসেবে বিবেচিত ডেমলার রাইটওয়াগেনের প্রথম পরীক্ষামূলক চালনাকে মোটরসাইকেলের জন্মদিন ধরা হয়।
রাইটওয়াগেন উদ্ভাবন করেছিলেন গটলিব ডেমলার ও উইলহেম মেব্যাখ। প্রথম দ্বিচক্রযান হিসেবে এতে গ্যাসোলিনকে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনে ব্যবহার করা হয়। এর আগে ১৮৬৭ সালের পেরো ও রোপার বা ১৮৮৪ সালের কোপল্যান্ডের মতো মোটরসাইকেলে বাষ্প শক্তি ব্যবহার করতে দেখা যায়। ডেমলারের রাইটওয়াগেনের ইঞ্জিন ব্যবহারকারী স্থল, সমুদ্র বা আকাশযানের পথপ্রদর্শক হিসেবে ধরা হয়। রাইটওয়াগেনে রাবারের ব্লকের ওপর একটি ২৬৪ কিউবিক সেন্টিমিটারের একক সিলিন্ডার ফোর–স্ট্রোক ইঞ্জিন বসানো হয়। এতে দুটি লোহার তারযুক্ত কাঠের চাকা ও ভারসাম্যের জন্য স্প্রিংসহ এক জোড়া চাকা ছিল।
ঐতিহাসিক প্রথম পরীক্ষামূলক চালনায় চালকের আসনে ছিলেন ১৭ বছর বয়সী পল ডেমলার। পল উদ্ভাবক গটলিব ডেমলারের ছেলে। জার্মানির ক্যানস্ট্যাট থেকে উন্টারটুর্কহেইম পর্যন্ত মোটরসাইকেল চালান তিনি। সেই যাত্রাকে কার্যকরভাবে বিশ্বের প্রথম বাইক রাইড বলা হয়। পৃথিবীর প্রথম বাইকার পল সেই সময়ে ৩ দশমিক ১ থেকে ৭ দশমিক ৫ মাইল প্রতি ঘণ্টা গতিতে ভ্রমণ করেছিলেন। যাত্রাপথে ইঞ্জিনের ঠিক নিচে থাকা হট টিউব ইগনিশনের কারণে তাঁর আসনে একবার আগুন ধরে গিয়েছিল।
যদিও রাইটওয়াগেন নিয়ে কিছু বিতর্ক রয়েছে। এটিকে প্রথম মোটরসাইকেল বলতে অনেক ইতিহাসবিদ দ্বিধা করেন। বড় চাকার সঙ্গে সেই যানে এক জোড়া ছোট চাকা ছিল। আবার অনেকে এনরিকো বার্নার্দির ১৮৮২ সালের এক সিলিন্ডার পেট্রলচালিত ট্রাইসাইকেল মোট্রিস পিয়াকে প্রথম অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনযুক্ত যান হিসেবে গণ্য করেন।
সূত্র: অটোমোটিভ হিস্টোরি
অভিজাততন্ত্র থেকে কি আমাদের মুক্তি নেই