এলএনজি আমদানি বাড়ছে, ভর্তুকি দিতে হবে ১৬ হাজার কোটি টাকা
Published: 10th, May 2025 GMT
দেশে গ্যাস উৎপাদন ক্রমেই কমছে।এর ফলে বাড়ছে তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের (এলএনজি) ওপর নির্ভরশীলতা। আর এই তরল গ্যাসের পুরোটা আমদানি করতে হয়।
গ্যাসের চাহিদা মেটাতে চলতি বছরে ৯৮টি এলএনজি কার্গো আমদানির সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। প্রাথমিকভাবে ৯০টি কার্গো আমদানির সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।এসব কার্গো আমদানিতে ব্যয় হবে ৪৫৪ কোটি ৩২ লাখ ডলার। বাংলাদেশি মুদ্রায় প্রায় ৫৬ হাজার ৬৪৭ কোটি টাকা (১ ডলার=১২৩ টাকা হিসাবে)। বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ মন্ত্রণালয়ের এক পরিসংখ্যান বিশ্লেষণ করে এ তথ্য জানা গেছে।
জ্বালানি বিভাগ সূত্রে জানা গেছে, চলতি বছরের মার্চে দৈনিক গ্যাসের গড় উৎপাদন ছিল ১ হাজার ৮৬২ এমএমসএফডি। এর আগে ২০২৩ ও ২০২৪ সালের একই মাসে গ্যাসের গড় উৎপাদন ছিল ২ হাজার ১৭৬ এমএমসিএফডি এবং ২ হাজার ৪০ এমএমসিএফডি। বিভিন্ন মাসে উৎপাদন হ্রাস বৃদ্ধি ঘটনা ঘটে।
আরো পড়ুন:
এলএনজি আমদানি: ব্যয় হবে ১৬২০ কোটি ৫ লাখ ২৮ হাজার টাকা
জ্বালানি তেলের দাম বাড়ল
জানা গেছে, অভ্যন্তরীণ গ্যাসের উৎপাদন বাড়াতে চলতি বছরের মধ্যে ৫০টি কূপ খনন ও ওয়ার্কওভারের পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে। এটি বাস্তবায়িত হলে জাতীয় গ্রিডে ৬৪৮ এমএমসিএফডি গ্যাস যুক্ত হবে। একইভাবে আগামী ২০২৮ সালের মধ্যে ১০০টি কূপ খনন ও ওয়ার্কওভারের পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে। এটি বাস্তবায়িত হলে জাতীয় গ্রিডে ৯৮৫ এমএমসিএফডি গ্যাস যুক্ত হবে। এছাড়া চলতি বছরেরর মধ্যেই গ্যাস সঞ্চালন ও বিতরণ ব্যবস্থায় বিদ্যমান সিস্টেম বা কারিগরি লস ৫০ শতাংশ কমিয়ে আনার লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছে।
সূত্র জানায়, বর্তমানে দেশে গ্যাসের দৈনিক চাহিদা হচ্ছে ৩ হাজার ৮০০ এমএমসিএফডি। এর বিপরীতে দৈনিক গড় উৎপাদনের পরিমাণ ২ হাজার ৭০৭ এমএমসিএফডি। অর্থাৎ দৈনিক ঘাটতি প্রায় ১১০০ এমএমসিএফডি। এলএনজি আমদানির মাধ্যমে এ ঘাটতি পূরণ করা হয়।
এদিকে, ডলারের দাম বাড়ার কারণে এলএনজি কার্গো আমদানি ব্যয় বেড়ে যাচ্ছে। দীর্ঘমেয়াদি এলএনজির গড় মূল্য প্রতি এমএমবিটিইউ ১০ দশমিক ৫০ ডলার। আর স্পট মার্কেট থেকে কেনা হলে প্রতি এমএমবিটিইউ এর গড় মূল্য দাঁড়ায় প্রায় ১৪ ডলার।
জ্বালানি বিভাগ সূত্র জানায়, আমদানিকৃত গ্যাসের মোট বিক্রয় মূল্য হচ্ছে ৩৮ হাজার ৯৭০ কোটি ১৭ লাখ টাকা। অর্থ ঘাটতির পরিমাণ প্রায় ১৭ হাজার ৬৭৭ কোটি টাকা।
এদিকে, জ্বালানি খাতে মোট ভর্তুকির পরিমাণ হচ্ছে ৬ হাজার ৫০০ কোটি টাকা। এটি বাদ দিলে এ খাতে বছরে নীট ঘাটতি দাঁড়ায় প্রায় ১১ হাজার ১৭৭ কোটি টাকা। প্রতি ঘনমিটারে গ্যসের মূল্য পার্থক্য (প্রাইস গ্যাপ) হচ্ছে ৭ টাকা ৮ পয়সা।
সূত্র জানায়, অভ্যন্তরীণ বাজারে গ্যাসের দাম সহনীয় পর্যায়ে রাখতে আমদানি পর্যায়ে ১৫ শতাংশ ভ্যাট ও ২ শতাংশ অগ্রিম কর প্রত্যাহার করা হয়েছে। পাশাপাশি আগামী ২০২৬ সালের জানুয়ারি থেকে দীর্ঘমেয়াদি চুক্তির আওতায় এলএনজি আমদানি বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
এ বিষয়ে অর্থ বিভাগের একজন কর্মকর্তা জানিয়েছেন, বাংলাদেশে পরিচালিত দেশি-বিদেশি শিল্প কারখানা চালনোর জন্য প্রতি বছর এলএনজির চাহিদা বাড়ছে। এজন্য প্রতি সপ্তাহে অর্থ উপদেষ্টার নেতৃত্বে অনুষ্ঠিত সরকারি ক্রয় সংক্রান্ত উপদেষ্টা কমিটির বৈঠকে এলএনজি ক্রয় সর্বাধিক অগ্রাধিকার দিতে হচ্ছে।যাতে দেশের অভ্যন্তরে এলএনজি কোনো ঘাটতি না হয়।
তিনি আরো জানান, এলএনজি খাতে সরকারকে প্রতি বছর বিপুল পরিমাণ ভর্তুকি দিতে হচ্ছে। জানা গেছে, চলতি অর্থবছরে (২০২৪-২০২৫) এলএনজি খাতে সরকারকে ১৬ হাজার কোটি টাকা ভর্তুকি দিতে হবে। গত অর্থবছরে যা ছিল ৬ হাজার ৩৫ কোটি টাকা।
ঢাকা/হাসনাত/সাইফ
.উৎস: Risingbd
কীওয়ার্ড: চ কর চ কর পর ম ণ ভর ত ক আমদ ন
এছাড়াও পড়ুন:
বেরোবিতে ঢাবির পুনঃভর্তি পরীক্ষায় উপস্থিতি ৭৪.৭৮ শতাংশ
বেগম রোকেয়া বিশ্ববিদ্যালয় (বেরোবি) কেন্দ্রে ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের (ঢাবি) ২০২৪-২৫ শিক্ষাবর্ষের আন্ডারগ্রাজুয়েট প্রোগ্রামের ব্যবসায় শিক্ষা ইউনিটের পুনঃভর্তি পরীক্ষা অনুষ্ঠিত হয়েছে।
শনিবার (১৭ মে) বেলা ৩টা থেকে ৩টা ৪৫ মিনিট পর্যন্ত ব্যবসায় শিক্ষা ইউনিটের এমসিকিউ পরীক্ষা বেরোবিসহ দেশের বিভিন্ন কেন্দ্রে একযোগে অনুষ্ঠিত হয়েছে।
ভর্তি পরীক্ষায় বেরোবি কেন্দ্রে ৯০০ জনের মধ্যে ৬৭৩ জন পরীক্ষার্থী অংশগ্রহণ করেন। সে হিসাবে পরীক্ষা কেন্দ্রে মোট উপস্থিত পরীক্ষার্থীর হার ছিল ৭৪.৭৮ শতাংশ।
বেরোবি উপাচার্য অধ্যাপক মো. শওকাত আলী পরীক্ষা কেন্দ্র পরিদর্শন করেন। পরিদর্শন শেষে তিনি সাংবাদিকদের বলেন, “ঢাবির ভর্তি পরীক্ষা বেরোবি কেন্দ্রে সুষ্ঠু পরিবেশে অনুষ্ঠিত হয়েছে। উত্তর অঞ্চলের পরীক্ষার্থীরা রংপুরে পরীক্ষা দিতে পারায় তাদের সময় ও অর্থ সাশ্রয় হয়েছে। এ বছর গুচ্ছভুক্ত বিশ্ববিদ্যালয়সহ বিভিন্ন বিশ্ববিদ্যালয়ের ভর্তি পরীক্ষা শান্তিপূর্ণ ও সুশৃঙ্খলভাবে সম্পন্ন হয়েছে। এজন্য বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষক, কর্মকর্তা, কর্মচারীসহ সংশ্লিষ্ট সবাইকে ধন্যবাদ জানাচ্ছি।”
পরিদর্শন চলাকালে বেরোবির বিজনেস স্টাডিজ অনুষদের ডিন অধ্যাপক মো. ফেরদৌস রহমান, রেজিস্ট্রার মো. হারুন-অর রশিদ, ইন্সটিটিউশনাল কোয়ালিটি অ্যাসিউরেন্স সেলের (আইকিউএসি) পরিচালক অধ্যাপক মো. তাজুল ইসলাম, ছাত্র পরামর্শ ও নির্র্দেশনা দপ্তরের পরিচালক অধ্যাপক মো. ইলিয়াছ প্রামানিক, সেন্ট্রাল লাইব্রেরি অ্যান্ড ইনফরমেশন সেন্টারের গ্রন্থাগারিক মো. মনিরুজ্জামান, পরিবহন পুলের পরিচালক মো. মাসুদ রানা, ঢাবির ব্যাংকিং অ্যান্ড ইন্সুরেন্স বিভাগের সহযোগী অধ্যাপক মো. নাজমুল হাসান, ঢাবির সহকারী প্রক্টর জাহাঙ্গীর আলম প্রমুখ।
গত ৮ ফেব্রুয়ারি ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের ২০২৪-২০২৫ শিক্ষাবর্ষের আন্ডারগ্রাজুয়েট প্রোগ্রামের ব্যবসায় শিক্ষা ইউনিটের ভর্তি পরীক্ষা অনুষ্ঠিত হয়। প্রশ্নপত্রে ভুল থাকার কারণে পুনরায় এই ইউনিটে শুধু এমসিকিউ পরীক্ষা অনুষ্ঠিত হয়।
ঢাকা/সাজ্জাদ/মেহেদী
শাহজালাল বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ে স্বপ্ন দেখাচ্ছে কোয়ান্টাম কম্পিউটিং