যেখানে দেশে গ্যাসের চাহিদা দিনে ৩৮০ কোটি ঘনফুট, সেখানে ২৫০ কোটি ঘনফুট দিয়ে পরিস্থিতি সামাল দেওয়ার প্রশ্নই আসে না। তারপরও অন্তর্বর্তী সরকার জোড়াতালি দিয়ে পরিস্থিতি মোকাবিলার চেষ্টা চালাচ্ছে, যদিও তার সফলতা নিয়ে সংশয় আছে।
মানুষ এখন দ্বিমুখী সংকটে আছে। একদিকে গ্যাসের সরবরাহ কম, অন্যদিকে নতুন শিল্পকারখানায় দাম দ্বিগুণের বেশি বাড়ানোর প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে পেট্রোবাংলার পক্ষ থেকে। এটি বৈষম্যমূলক প্রস্তাব। পুরোনো শিল্পের সঙ্গে নতুন শিল্প প্রতিযোগিতা করতে পারবে না। এতে বিনিয়োগে উৎসাহ কমে যাবে। ইতিমধ্যে সরকার যে ভ্যাট বা মূল্য সংযোজন কর বাড়িয়ে দিয়েছে, তা জনজীবনে প্রভাব ফেলবে। নিত্যপ্রয়োজনীয় অনেক পণ্যের দাম আগে থেকেই চড়া ছিল, ভ্যাট বাড়ানোর পর আরও অনেক পণ্য ও সেবার দাম বেড়ে যাবে।
মোহাম্মদপুর, ধানমন্ডি, মিরপুর, কলাবাগান, উত্তরাসহ ঢাকার বিভিন্ন এলাকায় খোঁজ নিয়ে জানা যায়, নিয়মিত গ্যাস সরবরাহ নেই। দিনে গ্যাস না থাকায় অনেক স্থানে রান্নার চুলা জ্বালাতে রাতের জন্য অপেক্ষা করতে হয়।
গাজীপুর ও নারায়ণগঞ্জের শিল্পাঞ্চলেও গ্যাসের চাপ কম। সাধারণত ১০ থেকে ১৫ পিএসআই (প্রতি বর্গইঞ্চি) চাপে গ্যাস সরবরাহ করা হয় শিল্পকারখানায়। এবার গ্যাসের সরবরাহ কম থাকায় কারখানা গ্যাস পাচ্ছে ১ থেকে ২ পিএসআই চাপে। গত রোববার গাজীপুরে ৬০ কোটি ঘনফুট গ্যাসের চাহিদার বিপরীতে সরবরাহ করা হয়েছে ৪০ কোটি ঘনফুট। নারায়ণগঞ্জেও চাহিদামতো গ্যাস পায়নি তিতাস। ফলে রপ্তানিশিল্প এলাকা হিসেবে পরিচিত নারায়গঞ্জ ও গাজীপুরের কারখানাগুলোর উৎপাদনও কমে গেছে। কোথাও কোথাও রেশনিং করে কারখানা চালু রাখতে হচ্ছে।
অদূর ভবিষ্যতে গ্যাস–সংকট কাটার সম্ভাবনা নেই বলে স্বীকার করেছেন জ্বালানি ও খনিজ বিভাগের সচিব মোহাম্মদ সাইফুল ইসলামও। তিনি প্রথম আলোকে বলেন, ‘চাইলেই চট করে গ্যাসের সংকট সমাধান করা যাবে না। দেশীয় গ্যাসের উৎপাদন কমার পাশাপাশি বাইরে থেকে আমদানির সক্ষমতাও সীমিত।’
অস্বীকার করার উপায় নেই যে আওয়ামী লীগ সরকারের ভুল সিদ্ধান্তের কারণেই গ্যাস–সংকট বেড়েছে। তারা গ্যাস অনুসন্ধান ও উত্তোলনের চেয়ে বিদেশ থেকে তরলীকৃত গ্যাস আমদানির ওপর জোর দিয়েছিল। এর পেছনে কমিশন বাণিজ্যও ছিল। কিন্তু উত্তরণের পথ তো বের করতে হবে। অন্তর্বর্তী সরকার দায়িত্ব নেওয়ার পর সমুদ্রে গ্যাস অনুসন্ধানে আন্তর্জাতিক দরপত্রের সময় বাড়িয়ে উন্মুক্ত করলেও সাড়া পাওয়া যায়নি। এই প্রেক্ষাপটে সরকার দ্বিতীয়বার দরপত্র আহ্বানের উদ্যোগ নিয়েছে। এটি ইতিবাচক হলেও সময়সাপেক্ষ।
সে ক্ষেত্রে সরকারকে দেশীয় গ্যাস অনুসন্ধানের পাশাপাশি তরল গ্যাস আমদানির পরিমাণও বাড়াতে হবে। চালু গ্যাসক্ষেত্র থেকে আরও বেশি গ্যাস উত্তোলন করা যায় কি না, সেটাও খতিয়ে দেখতে হবে। ভোলার গ্যাস দেশের অন্যান্য স্থানে এলএনজির মাধ্যমে সরবরাহের কাজটিও জোরদার করা প্রয়োজন।
আওয়ামী লীগ সরকারের আমলে জ্বালানি খাত থেকে হাজার হাজার কোটি টাকা লোপাট হয়েছে। বর্তমান সরকার লোপাটকারীদের বিরুদ্ধে আইনি ব্যবস্থা নেওয়ার যে উদ্যোগ নিয়েছে, তাকে স্বাগত জানাই। সেই সঙ্গে আমরা এ–ও আশা করি যে গ্যাস খাতের দুর্নীতির ছিদ্রগুলো বন্ধে সরকার প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নেবে। খোঁজ নিলে দেখা যাবে এখনো বিভিন্ন স্থানে গ্যাসের অনেক অবৈধ সংযোগ আছে, যা থেকে রাষ্ট্র কোনো অর্থ না পেলেও ফায়দা নিয়ে যায় দুর্নীতিবাজেরা।
সরকারের নীতিনির্ধারকদের বুঝতে হবে, গ্যাস–বিদ্যুতের সংকট জিইয়ে রেখে অর্থনীতির চাকা সচল রাখা যাবে না। রেশনিং পদ্ধতিতে কারখানা চালু রাখতে হলে মালিকের ব্যয় যেমন বাড়ে, তেমনি উৎপাদিত পণ্যের দামও বেশি পড়বে।
দেশবাসী অন্তর্বর্তী সরকারের কাছে একটি বাস্তবমুখী নীতি–পরিকল্পনা এবং এর যথাযথ বাস্তবায়ন আশা করে।
.উৎস: Prothomalo
এছাড়াও পড়ুন:
৫০ হাজার টন চাল কিনবে সরকার, ভারত থেকে সরবরাহ করবে সিঙ্গাপুরের কোম্পানি
বিভিন্ন দেশ থেকে আতপ চাল ও সেদ্ধ চাল কিনছে বাংলাদেশ। কখনো আন্তর্জাতিক উন্মুক্ত দরপত্রের মাধ্যমে, কখনো সরকার থেকে সরকার (জিটুজি) পর্যায়ে আমদানি করা হচ্ছে এসব চাল। ভারত, পাকিস্তান, মিয়ানমার, থাইল্যান্ড—এসব দেশ থেকেই বাংলাদেশ সাধারণত চাল আমদানি করে থাকে।
এরই ধারাবাহিকতায় এবার আন্তর্জাতিক উন্মুক্ত দরপত্রের মাধ্যমে সিঙ্গাপুর থেকে ৫০ হাজার টন নন বাসমতী সেদ্ধ চাল কেনার সিদ্ধান্ত নিয়েছে সরকার। সিঙ্গাপুরের এস অ্যাগ্রোকর্প ইন্টারন্যাশনাল প্রাইভেট লিমিটেডের কাছ থেকে এ চাল কিনতে ব্যয় হবে প্রায় ২১৬ কোটি টাকা।
আজ সোমবার সচিবালয়ে অর্থ উপদেষ্টা সালেহউদ্দিন আহমেদের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত সরকারি ক্রয়সংক্রান্ত উপদেষ্টা পরিষদ কমিটির বৈঠকে এ–বিষয়ক প্রস্তাব অনুমোদিত হয়। বৈঠক শেষে এ তথ্য সাংবাদিকদের জানান অর্থ উপদেষ্টা।
অর্থ উপদেষ্টা চাল কেনা প্রসঙ্গে সাংবাদিকদের বলেন, কিছুটা স্থিতিশীল হলেও চালের দাম আবার বাড়ছে। আর যেন না বাড়ে, সে জন্যই চাল আমদানির উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। তিনি বলেন, প্রতিযোগিতামূলক দামে এই চাল ভারত থেকে আসবে। তবে সরবরাহকারী কোম্পানি সিঙ্গাপুরের।
এদিকে সাত বিদ্যুৎকেন্দ্র থেকে বিদ্যুৎ কেনার নতুন দর ঠিক করেছে সরকার। তবে নতুন দর কত, তা প্রকাশ করা হয়নি। যেসব বিদ্যুৎকেন্দ্রের ক্ষেত্রে নতুন দর ঠিক করা হয়েছে, সেগুলো চট্টগ্রাম, গাজীপুর ও ফেনী জেলায় অবস্থিত। এ কেন্দ্রগুলোর মোট বিদ্যুৎ উৎপাদনক্ষমতা ৭৩০ মেগাওয়াট। সরকারি ক্রয়সংক্রান্ত উপদেষ্টা পরিষদ কমিটির বৈঠকে নতুন দর প্রস্তাব অনুমোদিত হয়।
বিদ্যুৎকেন্দ্রগুলোর মধ্যে গাজীপুরেই রয়েছে চারটি। গাজীপুরের কড্ডায় ২০ বছর মেয়াদে রুরাল পাওয়ার কোম্পানি লিমিটেডের (আরপিসিএল) মাধ্যমে স্থাপিত ১০৫ মেগাওয়াটের একটি ও ৫২ দশমিক ১৯ মেগাওয়াটের আরেকটি বিদ্যুৎকেন্দ্র। এ ছাড়া বি-আর পাওয়ার জেন লিমিটেডের (বিআরপিএল) মাধ্যমে গাজীপুরের কড্ডায় ১৪৯ দশমিক ৩৫ মেগাওয়াটের একটি ও গাজীপুরের শ্রীপুরে বিআরপিএলের মাধ্যমে স্থাপিত ১৬০ মেগাওয়াটের আরেকটি কেন্দ্র।
আরপিসিএলের মাধ্যমে স্থাপিত চট্টগ্রামের রাউজানে ২৫ দশমিক ৫ মেগাওয়াটের একটি ও বিআরপিএলের মাধ্যমে স্থাপিত একই জেলার মিরসরাইয়ে ১৬৩ মেগাওয়াটের আরেকটি কেন্দ্র। এ ছাড়া ফেনীর সোনাগাজীতে ৭৫ মেগাওয়াটের রয়েছে সৌরবিদ্যুৎকেন্দ্র আরেকটি।
চার প্রস্তাব প্রত্যাহার
সভায় ‘বাংলাদেশ পল্লী বিদ্যুতায়ন বোর্ডের (বাপবিবো) বৈদ্যুতিক বিতরণব্যবস্থার আধুনিকায়ন ও ক্ষমতাবর্ধন (ঢাকা-ময়মনসিংহ বিভাগ) বিশেষ সংশোধিত’ শীর্ষক প্রকল্পের নকশা, সরবরাহ, স্থাপনা, পরীক্ষা, কমিশনিংসহ ভূমি উন্নয়নের জন্য উপস্থাপিত চারটি প্রস্তাব প্রত্যাহার করে নিয়েছে ক্রয় কমিটি। বিদ্যুৎ বিভাগের অনুরোধেই প্রস্তাবগুলো প্রত্যাহার করে নেওয়া হয়। লট ১ ও ২–এর আওতায় ৩৩/১১ কেভি সাবস্টেশনের কাজ করার জন্য উপস্থাপিত চার প্রস্তাবে ছিল ৬৭৩ কোটি টাকা। প্রতিটি প্রস্তাবের সুপারিশ করা দরদাতা ছিল আইডিয়াল ইলেকট্রিক্যাল এন্টারপ্রাইজ লিমিটেড।
ক্রয় কমিটিতে এ ছাড়া রাশিয়া ও সৌদি আরব থেকে ৭৫ হাজার টন সার কেনার প্রস্তাব অনুমোদিত হয়। এতে মোট ব্যয় হবে ৩৯৯ কোটি ৫০ লাখ টাকা। সৌদি আরবের সাবিক অ্যাগ্রো নিউট্রিশন কোম্পানি থেকে ৪০ হাজার টন ব্যাগ গ্র্যানুলার ইউরিয়া সার এবং রাশিয়ার জেএসসি অর্থনৈতিক করপোরেশন (প্রোডিন্টর্গ) থেকে কেনা হবে ৩৫ হাজার টন এমওপি সার।
২৩ বছর ধরে বেতন পান না শিক্ষক হামিদ, কাঁঠালপাতা বেচে সংসার চালান