রাষ্ট্রীয় চুক্তির আওতায় ২৫ হাজার মেট্রিক টন টিএসপি সার আমদানির অনুমোদন দিয়েছে সরকারি ক্রয়-সংক্রান্ত উপদেষ্টা পরিষদ কমিটি। এসব সার আমদানিতে ব্যয় হবে ১৫৬ কোটি ৬৯ লাখ ৩৭ হাজার ৫০০ টাকা। এছাড়া, ২০২২ সালের বন্যায় ক্ষতিগ্রস্ত সড়ক, সেতু ও কালভার্ট সংস্কারের দরপত্র পুনঃপ্রক্রিয়াকরণের প্রস্তাবে অনুমোদন দেওয়া হয়েছে। 

বুধবার (৭ মে) অর্থ উপদেষ্টা ড.

সালেহউদ্দিন আহমেদের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত ভার্চুয়াল সভায় প্রস্তাব দুটিতে অনুমোদন দেওয়া হয়। অর্থ উপদেষ্টা রাষ্ট্রীয় সফরে ইতালিতে অবস্থান করছেন। সভায় কমিটির সদস্য ও ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা অংশ নেন।

সভা সূত্রে জানা গেছে, বাংলাদেশ কৃষি উন্নয়ন কর্পোরেশন (বিএডিসি) ২০০৮-২০০৯ অর্থবছর থেকে তিউনিশিয়া থেকে রাষ্ট্রীয় পর্যায়ে চুক্তির মাধ্যমে সার আমদানি করছে। এর আগে সম্পাদিত চুক্তির কার্যক্রম সম্পন্ন হওয়ায় ২০২৪ সালের ২৯ এপ্রিল চুক্তি নবায়ন করা হয়। সার আমদানির চুক্তিতে উল্লেখ করা মূল্য নির্ধারণ পদ্ধতি অনুসারে তিউনিশিয়া থেকে প্রথম লটে ২৫ হাজার (+১০%) মেট্রিক টন টিএসপি সার আমদানিতে বর্তমান আন্তর্জাতিক বাজার দরে ব্যয় হবে ১ কোটি ২৮ লাখ ৪৩ হাজার ৭৫০ মার্কিন ডলার। বাংলাদেশি মুদ্রায় এর পরিমাণ ১৫৬ কোটি ৬৯ লাখ ৩৭ হাজার ৫০০ টাকা। প্রতি মেট্রিক টন টিএসপি সারের দাম পড়বে ৫১৩.৭৫ মার্কিন ডলার।

সভায় ‘২০২২ সালের বন্যায় ক্ষতিগ্রস্ত সুনামগঞ্জ ও হবিগঞ্জ সড়ক বিভাগের অধীন বিভিন্ন সড়ক, সেতু ও কালভার্ট জরুরি পুনর্বাসন ও পুনঃনির্মাণ’ প্রকল্পের প্যাকেজ নম্বর ডব্লিউপি-০১ এর পূর্ত কাজের দরপত্র পুনঃপ্রক্রিয়াকরণের প্রস্তাবে অনুমোদন দিয়েছে কমিটি। 

ঢাকা/হাসনাত/রফিক

উৎস: Risingbd

কীওয়ার্ড: চ কর চ কর স র আমদ ন

এছাড়াও পড়ুন:

সাধারণ বীমা খাতের নিট মুনাফায় মিশ্র প্রবণতা

দেশে শিল্প খাতের বিনিয়োগে কয়েক বছর ধরে ধীরগতি রয়েছে। এর প্রভাবে সাধারণ বীমা খাতের ব্যবসাও তেমন বাড়ছে না। এর মধ্যে অল্প হলেও এ খাতের অধিকাংশ কোম্পানি কম-বেশি প্রবৃদ্ধিসহ নিট মুনাফার তথ্য দিচ্ছে। কারও বেড়েছে, কারও কমেছে। মিশ্র এ প্রবণতার মধ্যে শেয়ারহোল্ডারদের লভ্যাংশ দেওয়ার হার মোটামুটি আগের মতোই। 
দেশের শেয়ারবাজারে তালিকাভুক্ত ৪৩ সাধারণ বীমা কোম্পানির মধ্যে গত রোববার পর্যন্ত ৩০টি ২০২৪ সালের নিরীক্ষিত আর্থিক প্রতিবেদন প্রকাশ করেছে। এসব কোম্পানির ২০২৪ সালে সাকল্যে ৪৯০ কোটি টাকা নিট মুনাফা হয়েছে, যা ২০২৩ সালের তুলনায় সাড়ে ৭ শতাংশ বেশি। ২০২৩ সালে তাদের নিট মুনাফা ছিল ৪৫৬ কোটি টাকা। অন্যদিকে ২০২২ সালের তুলনায় ২০২৩ সালে এসব কোম্পানির নিট মুনাফা প্রায় সাড়ে ৪ শতাংশ কমেছিল। ২০২২ সালে কোম্পানিগুলোর নিট মুনাফা ছিল ৪৭৭ কোটি টাকা। সংশ্লিষ্টরা জানান, বীমা খাতের ব্যবসা নির্ভর করে নতুন বিনিয়োগের ওপর। বিনিয়োগে ধীরগিত থাকায় সম্পদভিত্তিক ঝুঁকি বীমা বাড়ছে না। 

সাধারণ বীমা খাতের অন্যতম প্রধান কোম্পানি রিলায়েন্স ইন্স্যুরেন্সের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা (সিইও) মো. খালেদ মামুন সমকালকে বলেন, রাজনৈতিক অস্থিরতার কারণে দেশে বিনিয়োগ অনেকটাই থমকে আছে। এর মধ্যে বীমা কোম্পানির ব্যবসা করার সুযোগ কম। নতুন করে বিনিয়োগ না হলে নতুন সম্পদ সৃষ্টি হয় না। সামান্য যেটুকু ব্যবসা আছে, তা ধরার জন্য এ খাতে অসুস্থ প্রতিযোগিতা চলছে বলে জানিয়ে তিনি বলেন, খারাপ চর্চা শুধু ব্যবসা পেতে নয়, আর্থিক হিসাব প্রস্তুতের ক্ষেত্রেও অনেকে জালজালিয়াতি করে। এ ধারা বহু বছর ধরে চলছে, যা থামার বা থামানোর চেষ্টা নেই।
এদিকে ৩০ কোম্পানি কিছুটা মুনাফা বৃদ্ধির তথ্য দিলেও লভ্যাংশ ঘোষণা প্রায় আগের মতোই আছে। ২০২৪ সালে তারা ২২০ কোটি টাকার নগদ লভ্যাংশসহ মোট ২৪০ কোটি টাকার লভ্যাংশ ঘোষণা করেছিল। এ বছর প্রায় ২২৮ কোটি টাকার নগদ লভ্যাংশসহ ২৩৮ কোটি টাকার লভ্যাংশ ঘোষণা করেছে।
পর্যালোচনায় দেখা গেছে, লভ্যাংশ ঘোষণাকারী ৩০ সাধারণ বীমা কোম্পানির মধ্যে ১৭টি আগের বছরের হারে লভ্যাংশ ঘোষণা করেছে। চার কোম্পানির লভ্যাংশের হার কিছুটা বাড়িয়েছে। তবে ৯টির লভ্যাংশ কমেছে।

নিট মুনাফার সার্বিক চিত্র
মুনাফার তথ্য প্রকাশ করা ৩০ কোম্পানির মধ্যে মুনাফা বেড়েছে ১৮টির। ১২ কোম্পানির মুনাফা কিছুটা হলেও কমেছে। নিট মুনাফা কিছুটা বৃদ্ধিতে রিলায়েন্স ইন্স্যুরেন্স অন্যতম। ২০২৪ সালে কোম্পানিটি প্রায় ৯৬ কোটি টাকা নিট মুনাফা করেছে, যা আগের বছরের তুলনায় ৩৯ শতাংশ বেশি। সর্বোচ্চ ১১০ শতাংশ মুনাফা বেড়েছে রূপালী ইন্স্যুরেন্সের। কোম্পানির শেয়ারপ্রতি আয় ৪৭ পয়সা থেকে ৯৯ পয়সায় উন্নীত হয়েছে। ইপিএসে ৬৮ শতাংশ প্রবৃদ্ধি নিয়ে এখন পর্যন্ত দ্বিতীয় অবস্থানে মার্কেন্টাইল ইন্স্যুরেন্স। গ্রিন ডেল্টা ইন্স্যুরেন্স, প্রগতি ইন্স্যুরেন্স ও পাইওনিয়ার ইন্স্যুরেন্সের মুনাফা যথাক্রমে ৫৪ কোটি, ৪১ কোটি এবং ৪৭ কোটি টাকা। মুনাফা কমার তালিকায় রয়েছে অগ্রণী ইন্স্যুরেন্স, এক্সপ্রেস ইন্স্যুরেন্স, প্রাইম ইন্স্যুরেন্স, গ্রিন ডেল্টা ইত্যাদি। 

সম্পর্কিত নিবন্ধ

  • দাম কমেছে, সিঙ্গাপুর থেকে আসছে দুই কার্গো এলএনজি
  • দুই কার্গো এলএনজি আমদানির প্রস্তাব অনুমোদন
  • চট্টগ্রামে বিদ্যুৎ উন্নয়নে দুই প্রকল্প অনুমোদন
  • দুই কার্গো এলএনজি ক্রয়ে অনুমোদন, ব্যয় ১১০৪ কোটি
  • বিনা ফি-তে বার্সেলোনায় চলে যাচ্ছেন সিটির তারকা ডিফেন্ডার
  • লভ্যাংশ ঘোষণা করেছে ডিবিএইচ, বেড়েছে মুনাফা
  • সাধারণ বীমা খাতের নিট মুনাফায় মিশ্র প্রবণতা
  • রাজশাহী বিশ্ববিদ্যালয়ে র‍্যাগিং: অশালীন অঙ্গভঙ্গি ও অশ্লীল কবিতা পড়তে জোরাজুরি