ঢাকায় ছুরিকাঘাতে শিক্ষার্থীসহ নিহত ২
Published: 17th, May 2025 GMT
ঢাকার হাজারীবাগে ও মোহাম্মদপুরে দুর্বৃত্তদের ছুরিকাঘাতে এক শিক্ষর্থীসহ দুজন নিহত হয়েছে।
শুক্রবার (১৬ মে) রাতে এসব ঘটনা ঘটে।
মোহাম্মদপুর: মোহাম্মদপুরে দুর্বৃত্তের ছুরিকাঘাতে নুর ইসলাম (২৬) নামে এক ফটোগ্রাফার নিহত হয়েছেন। তার কাছ থাকে দুটি ক্যামেরা ও মোবাইল ফোন ছিনিয়ে নিয়ে যায় দুর্বৃত্তরা।
শুক্রবার রাত ৮টার দিকে মোহাম্মদপুর মন্দিরের গলিতে এ ঘটনা ঘটে। পরে আহত অবস্থায় উদ্ধার করে ঢাকা মেডিকেল জরুরি বিভাগে নিয়ে আসলে কর্তব্যরত চিকিৎসক রাত পৌনে ১০ টার দিকে তাকে মৃত ঘোষণা করেন।
নুর ইসলামের গ্রামের বাড়ি বরিশালের আগৈলঝড়া থানার সুজনকাঠি গ্রাম। তার বাবার নাম আবুল ফকির। ঢাকার ধানমন্ডি শঙ্কর বাসস্ট্যান্ড এলাকায় থাকতেন।
নিহতের বড় ভাই ওসমান গনি বলেন, “নুর ইসলাম ডে ইভেন্টের ফটোগ্রাফার ছিলো। রাতে মুঠোফোনে খবর পাই ওকে মোহাম্মদপুর এলাকায় দুর্বৃত্তরা কুপিয়েছে। সঙ্গে সঙ্গে ঢাকা মেডিকেল ছুটে যাই। সেখানে গিয়ে ছোট ভাইয়ের রক্তাক্ত লাশ দেখতে পাই।”
তিনি আরো বলেন, “নুর ইসলাম ও তার বন্ধু ইমনকে নিয়ে রিকশা করে মোহাম্মদপুর মন্দির গলি দিয়ে যাচ্ছিলো। তখন কয়েকজন দুর্বৃত্ত তাদের রিকশার গতিরোধ করে ক্যামেরা ও মোবাইল ফোন ছিনিয়ে নেওয়ার চেষ্টা করলে নুর বাধা দিলে ছুরিকাঘাত করে।
হাজারীবাগ: হাজারীবাগের জিগাতলা এলাকায় দূর্বৃত্তের ছুরিকাঘাতে আলভী (২৭) নামে এক শিক্ষার্থী নিহত হয়েছেন। তিনি ডক্টর মালিকা বিশ্ববিদ্যালয় কলেজের দ্বিতীয় বর্ষের শিক্ষার্থী ছিলেন।
শুক্রবার রাত ৮টার দিকে এ জিগাতলা বাসস্ট্যান্ডের কাছে এ ঘটনা ঘটে। পরে মুমূর্ষ অবস্থায় উদ্ধার করে ঢাকা মেডিকেল জরুরি বিভাগে নিয়ে আসলে কর্তব্যরত চিকিৎসক রাত সাড়ে ৯টার দিকে তাকে মৃত ঘোষণা করেন। এ ঘটনায় তার ২ বন্ধু আহত হয়েছেন।
নিহতের মামি মাহি আক্তার জানান, আলভি তার বন্ধু রাব্বি, ও জাকারিয়ার সঙ্গে জিগাতলা বাসস্ট্যান্ডের কাছে আড্ডা দিচ্ছিল। ওই মুহূর্তে ২০ থেকে ২৫ জন ছেলে তাদের হাতে থাকা ধারালো অস্ত্র দিয়ে অতর্কিত হামলা চালায়। এতে তারা আহত হন। তাদের উদ্ধার করে হাসপাতালে নিলে আলভীকে চিকিৎসক মৃত ঘোষণা করেন।
আলভীর বাড়ি গোপালগঞ্জ জেলায়। তার বাবার নাম মশিউর রহমান। তিনি হাজারীবাগ বিজিবি ৫ নম্বর গলির একটি ভাড়া বাসায় মা-বাবার সঙ্গে থাকতেন।
ঢামেক পুলিশ ক্যাম্পের ইনচার্জ (পরিদর্শক) মোহাম্মদ ফারুক বলেন, “দুই যুবকের মরদেহ ময়নাতদন্তের জন্য ঢাকা মেডিকেল মর্গে রাখা হয়েছে। ময়নাতদন্ত শেষে লাশ পরিবারের কাছে বুঝিয়ে দেওয়া হবে।”
ঢাকা/বুলবুল/ইভা
.উৎস: Risingbd
কীওয়ার্ড: চ কর চ কর ম হ ম মদপ র ন র ইসল ম
এছাড়াও পড়ুন:
চলন্ত অবস্থায় বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করতে সক্ষম সড়ক চালু ফ্রান্সে
জ্বালানিসাশ্রয়ী ও পরিবেশবান্ধব হওয়ায় বর্তমানে বিশ্বব্যাপী বৈদ্যুতিক গাড়ির উৎপাদন ও ব্যবহার বাড়ছে। তবে এসব গাড়ি বাসা বা নির্দিষ্ট স্থানেই শুধু চার্জ করা যায়। ফলে দূরে ভ্রমণের সময় গাড়ির চার্জ শেষ হয়ে গেলে বিপদে পড়েন অনেকেই। এ সমস্যা সমাধানে তারের সংযোগ ছাড়াই বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করতে সক্ষম ১ দশমিক ৫ কিলোমিটার দীর্ঘ ‘ওয়্যারলেস চার্জিং সড়ক’ চালু করেছে ফ্রান্স। প্যারিসের উপকণ্ঠে চালু হওয়া সড়কটিতে চলাচলের সময় বিভিন্ন ধরনের বৈদ্যুতিক গাড়ি, বাস ও ভারী ট্রাকের ব্যাটারি স্বয়ংক্রিয়ভাবে চার্জ হয়ে যাবে।
বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করার জন্য সড়কটিতে নিরবচ্ছিন্নভাবে ২০০ কিলোওয়াট পর্যন্ত বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হবে। প্রয়োজনে সেটি ৩০০ কিলোওয়াট পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে, যা টেসলার ভি থ্রি সুপারচার্জারের মতো বিশ্বের দ্রুততম চার্জারগুলোর সমান শক্তি সরবরাহ করতে সক্ষম। এই সড়কের নিচে স্থাপন করা হয়েছে অসংখ্য তামার কুণ্ডলী। এসব কুণ্ডলী চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে, যা বিশেষ রিসিভারযুক্ত বৈদ্যুতিক গাড়িতে শক্তি স্থানান্তর করে। পদ্ধতিটি অনেকটা ওয়্যারলেস চার্জিং প্রযুক্তির মতো, যেখানে পাওয়ার ব্যাংক বা চার্জিং প্যাডে মোবাইল ফোন রেখে চার্জ নেওয়া হয়। চৌম্বক ক্ষেত্রের মাধ্যমে বিদ্যুৎ স্থানান্তর হওয়ায় ভারী বৃষ্টি, বরফ বা তুষারপাতেও চার্জিং প্রক্রিয়ায় কোনো ব্যাঘাত ঘটে না। দ্রুত চার্জিং সুবিধার ফলে গাড়ি ও ট্রাক এখন দীর্ঘ পথ পাড়ি দিতে পারবে, মাঝপথে চার্জ নিতে থামার প্রয়োজন হবে না। ফলে গাড়িতে বড় ও ভারী ব্যাটারি বহনের প্রয়োজনীয়তা অনেক কমে যাবে।
এরেনা ইভির প্রতিবেদন অনুযায়ী, এই স্বয়ংক্রিয় চার্জিং সড়কে মাত্র কয়েক মিনিট চললেই বৈদ্যুতিক গাড়ির রেঞ্জ বা চলার সক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ে। ফলে বৈদ্যুতিক গাড়ির দীর্ঘ যাত্রায় চার্জ ফুরিয়ে যাওয়ার আশঙ্কা সমাধানে প্রযুক্তিটি নতুন সম্ভাবনা দেখাচ্ছে। প্রযুক্তিটি যদি ব্যাপকভাবে চালু করা যায়, তবে তুলনামূলকভাবে হালকা, সাশ্রয়ী এবং কম ব্যাটারিসমৃদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি করা সম্ভব হবে। এতে গাড়ির উৎপাদন খরচও কমবে বলে আশা করা হচ্ছে।
প্রযুক্তি প্রতিষ্ঠান ইলেকট্রিওনের তৈরি সড়কটির নকশাতেও রয়েছে বাড়তি সুবিধা। বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করার প্রযুক্তি রাস্তার ভেতরের অংশে থাকায় ক্ষয়ক্ষতির ঝুঁকি কম। ফ্রান্সের পরিবহন মন্ত্রণালয় জানিয়েছে, ২০৩৫ সালের মধ্যে দেশজুড়ে প্রায় ৯ হাজার কিলোমিটার ওয়্যারলেস চার্জিং সড়ক নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে, যাতে বৈদ্যুতিক যানবাহন চলাচল আরও সহজ, কার্যকর ও পরিবেশবান্ধব হয়ে ওঠে।
সূত্র: ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেস