গাজীপুরে চন্দ্রার টাওয়েল টেক্স নামের একটি কারখানায় গত ১৪ এপ্রিল থেকে গ্যাসের চাপ নেই বললেই চলে। বিদ্যুৎ ব্যবহার করে বিকল্প ব্যবস্থায় মাত্র তিন ভাগের এক ভাগ টাওয়েল উৎপাদন করতে পারছে কারখানাটি। এতে রপ্তানি মারাত্মকভাবে বাধাগ্রস্ত হচ্ছে। কারখানাটিতে পাঁচ শতাধিক শ্রমিক-কর্মচারী কাজ করেন।
বিষয়টি জানিয়ে টাওয়েল টেক্সের ব্যবস্থাপনা পরিচালক এম শাহাদাত হোসেন গতকাল সোমবার প্রথম আলোকে বলেন, ‘আমরা মাসে গড়ে ৬ লাখ ডলারের টাওয়েল রপ্তানি করি। উৎপাদনে ধস নামায় গত এক মাসে কোনো রপ্তানি করতে পারিনি। এতে সময়মতো বেতন-ভাতা পরিশোধে একধরনের দুশ্চিন্তা তৈরি হয়েছে।’
গ্যাসের সংকটের কারণে দীর্ঘদিন ধরেই দেশের শিল্পকারখানা ভুগছে। সংকট আরও আছে—ব্যাংকঋণের সুদের হার চড়া, আইনশৃঙ্খলা পরিস্থিতি নিয়ে উদ্বেগ আছে, রাজনৈতিক অনিশ্চয়তা আছে। উচ্চ মূল্যস্ফীতির কারণে অনেক মানুষের ক্রয়ক্ষমতা কমে যাওয়ায় পণ্যের চাহিদায়ও গতি কম। এসবের সঙ্গে দুর্নীতি, কর-জটিলতা, আমলাতান্ত্রিক জটিলতা, বন্দরে দীর্ঘ সময় লাগা ইত্যাদি সমস্যা তো আছেই।
আমরা মাসে গড়ে ৬ লাখ ডলারের টাওয়েল রপ্তানি করি। উৎপাদনে ধস নামায় গত এক মাসে কোনো রপ্তানি করতে পারিনি। এতে সময়মতো বেতন-ভাতা পরিশোধে একধরনের দুশ্চিন্তা তৈরি হয়েছে। টাওয়েল টেক্সের ব্যবস্থাপনা পরিচালক এম শাহাদাত হোসেনসব মিলিয়ে ব্যবসা-বাণিজ্য ও বিনিয়োগ পরিস্থিতি ভালো নয়। ব্যবসা ভালো না থাকলে, বিনিয়োগ বেশি না হলে বাড়তি কর্মসংস্থান তৈরি হয় না। বেকারত্ব বাড়ে। আবার কাজপ্রত্যাশীদের যেনতেন আয়ের উপায় নিয়েই সন্তুষ্ট থাকতে হয়।
এই প্রেক্ষাপটে আগামী ২ জুন অর্থ উপদেষ্টা সালেহউদ্দিন আহমেদ ২০২৫-২৬ অর্থবছরের জাতীয় বাজেট ঘোষণা করবেন। সংসদ না থাকায় এবার টেলিভিশনে বাজেট বক্তব্য দেওয়া হবে।
ঢাকা চেম্বারের সভাপতি তাসকিন আহমেদ প্রথম আলোকে বলেন, গ্যাস-বিদ্যুতের সংকটের কারণে শিল্পকারখানা ব্যাপকভাবে ভুগছে। আইনশৃঙ্খলা পরিস্থিতির মারাত্মক অবনতি হয়েছে। ব্যাংকগুলো ব্যাপকভাবে অসহযোগিতা করছে। ঋণ দিতে চায় না। তিনি আরও বলেন, আইনশৃঙ্খলা পরিস্থিতির উন্নতি, গ্যাস-বিদ্যুতের সরবরাহ নিশ্চিত ও ব্যাংকের সুদের হার কমানোর পাশাপাশি ব্যবসায়ীদের আস্থা ফেরানো না গেলে ব্যবসা-বাণিজ্যে উন্নতি হওয়া কঠিন।
গ্যাসের সংকটের কারণে দীর্ঘদিন ধরেই দেশের শিল্পকারখানা ভুগছে। সংকট আরও আছে—ব্যাংকঋণের সুদের হার চড়া, আইনশৃঙ্খলা পরিস্থিতি নিয়ে উদ্বেগ আছে, রাজনৈতিক অনিশ্চয়তা আছে। উচ্চ মূল্যস্ফীতির কারণে অনেক মানুষের ক্রয়ক্ষমতা কমে যাওয়ায় পণ্যের চাহিদায়ও গতি কম। এসবের সঙ্গে দুর্নীতি, কর-জটিলতা, আমলাতান্ত্রিক জটিলতা, বন্দরে দীর্ঘ সময় লাগা ইত্যাদি সমস্যা তো আছেই।বিনিয়োগ পরিস্থিতিঅর্থনৈতিক বিশ্লেষণে বিনিয়োগকে দেখা হয় মোট দেশজ উৎপাদন বা জিডিপির অনুপাতে। দেশে গত ২০২৩-২৪ অর্থবছর জিডিপির অনুপাতে বেসরকারি খাতের বিনিয়োগের হার ২৩ দশমিক ৫১ শতাংশ, যা এর আগের অর্থবছর ছিল ২৪ দশমিক ১৮। অর্থাৎ গত অর্থবছর বেসরকারি খাতের বিনিয়োগ কমেছে।
জিডিপির অনুপাতে বিনিয়োগের বর্তমান পরিস্থিতি জানতে অপেক্ষা করতে হবে চলতি অর্থবছর শেষ হওয়া পর্যন্ত। তবে বিনিয়োগের পরিস্থিতিতে শিল্পের যন্ত্রপাতি কতটা আমদানি হচ্ছে, কাঁচামাল কতটা আসছে, ঋণ বিতরণ কতটা বেড়েছে—এসব সূচক দিয়ে বোঝা যায়।
বাংলাদেশ ব্যাংকের তথ্যানুযায়ী, চলতি ২০২৪-২৫ অর্থবছরের প্রথম ৯ মাসে (জুলাই-মার্চ) মূলধনি যন্ত্রপাতি আমদানির জন্য ঋণপত্র বা এলসি খোলা গত অর্থবছরের একই সময়ের তুলনায় ২৬ শতাংশ কমেছে। একই সময়ে মূলধনি যন্ত্রপাতি আমদানির ঋণপত্র নিষ্পত্তি কমেছে প্রায় ২৯ শতাংশ। মূলধনি যন্ত্রপাতির ঋণপত্র খোলা ও নিষ্পত্তি হ্রাস পাওয়ার অর্থ হচ্ছে, নতুন বিনিয়োগ বা সম্প্রসারণ কমেছে।
সুদহার অনেক বেড়ে গেছে। তবু আমরা ঋণ পাচ্ছি না। ব্যাংকে তারল্যসংকট প্রকট। গত মাসে আমার কারখানায় ১৩০ ঘণ্টা লোডশেডিং হয়েছে।’ব্যবস্থাপনা পরিচালক (এমডি) সৈয়দ নাসির, এক্সক্লুসিভ ক্যানব্যাংকঋণের সুদহার দীর্ঘদিন ধরে ১৫ শতাংশের আশপাশে রয়েছে। অতিরিক্ত সুদের হারের কারণে বেসরকারি খাতে ঋণ নেওয়া কমেছে। গত জুলাই থেকে মার্চ পর্যন্ত ৯ মাসে বেসরকারি খাতে ঋণ প্রবৃদ্ধি হয়েছে মাত্র ৭ দশমিক ৫৭ শতাংশ, যা স্বাভাবিক সময়ে ১০ শতাংশের বেশি থাকে।
জুলাই-মার্চ সময়ে মধ্যবর্তী পণ্য (যা সাধারণত কাঁচামাল হিসেবে ব্যবহৃত হয়) আমদানি কমেছে প্রায় সাড়ে ৭ শতাংশ। যদিও শিল্পের কাঁচামাল আমদানি বেড়েছে ১০ শতাংশ।
বিদ্যমান ব্যবসা টিকিয়ে রাখাই বড় চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়িয়েছে বলে মন্তব্য করেন বাংলাদেশ সিমেন্ট ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশনের (বিসিএমএ) সভাপতি মো.
মেট্রোপলিটন চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রি (এমসিসিআই) ও পলিসি এক্সচেঞ্জের পারচেজিং ম্যানেজার্স ইনডেক্স বা পিএমআই সূচকেও দেশের ব্যবসা-বাণিজ্যে গতি কমে যাওয়ার বিষয়টি উঠে এসেছে। অর্থনীতির প্রধান চারটি খাত—উৎপাদন, কৃষি, নির্মাণ ও সেবা নিয়ে এই সূচক প্রণয়ন করা হয়। পিএমআই সূচক অনুযায়ী, গত জানুয়ারি থেকে প্রতি মাসেই অর্থনীতির সম্প্রসারণের গতি কমছে। গত এপ্রিলে পিএমআই সূচকের মান কমেছে ৮ দশমিক ৮ পয়েন্ট।
গাজীপুরের টঙ্গীর মাজুখানে এক্সক্লুসিভ ক্যান নামের একটি কারখানায় বিভিন্ন প্রতিষ্ঠানের রঙের ছোট-বড় ক্যান, আইসক্রিমের বাক্স, ওষুধের বোতল ইত্যাদি তৈরি হয়। প্রতিষ্ঠানটির ব্যবস্থাপনা পরিচালক (এমডি) সৈয়দ নাসির প্রথম আলোকে বলেন, ‘সুদহার অনেক বেড়ে গেছে। তবু আমরা ঋণ পাচ্ছি না। ব্যাংকে তারল্যসংকট প্রকট। গত মাসে আমার কারখানায় ১৩০ ঘণ্টা লোডশেডিং হয়েছে।’ তিনি আরও বলেন, সরকারি দপ্তরে আগের মতোই দুর্নীতি হচ্ছে। কোনো উন্নতির লক্ষণ নেই।
বিনিয়োগ বৃদ্ধির জন্য একটি নির্দিষ্ট সময় দরকার, যাতে বিনিয়োগকারীরা পরিকল্পনা, প্রস্তুতি এবং সিদ্ধান্ত গ্রহণ করতে পারেন। বিনিয়োগের ক্ষেত্রে বিভিন্ন সমস্যা চিহ্নিত করে, তা সমাধানের জন্য আমরা এখন নানাবিধ সংস্কার করছি।বিডা) চেয়ারম্যান আশিক চৌধুরী বিদেশি বিনিয়োগে সাড়া কমবেসরকারি বিনিয়োগের মধ্যে সরাসরি বিদেশি বিনিয়োগ (এফডিআই) খুবই গুরুত্বপূর্ণ। তবে দীর্ঘদিন ধরেই এফডিআইয়ে গতি নেই।
বাংলাদেশ ব্যাংকের তথ্যানুযায়ী, চলতি ২০২৪-২৫ অর্থবছরের প্রথম ৯ (জুলাই-মার্চ) মাসে ৮৬ কোটি ডলারের নিট বিদেশি বিনিয়োগ এসেছে, যা গত অর্থবছরের একই সময়ে ছিল ১১৬ কোটি ডলার। তার মানে এ সময়ে নিট বিদেশি বিনিয়োগ কমেছে ২৬ শতাংশ।
একাধিক উদ্যোক্তা নাম প্রকাশ না করার শর্ত বলেছেন, দেশি উদ্যোক্তাদের ব্যবসা যদি মসৃণ হয় তাহলে বিদেশি উদ্যোক্তারা বিনিয়োগে উৎসাহী হন। বর্তমান প্রেক্ষাপটে কোনোটাই হচ্ছে না।
বিনিয়োগ উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের (বিডা) চেয়ারম্যান আশিক চৌধুরী প্রথম আলোকে বলেন, বিনিয়োগ একটি দীর্ঘমেয়াদি ও চলমান প্রক্রিয়া। এটি কখনোই রাতারাতি ঘটে না। অন্তর্বর্তীকালীন সরকার অথবা নির্বাচিত সরকার আজ কোনো নীতিগত বা প্রশাসনিক উদ্যোগ নিলেই কাল বিনিয়োগ বেড়ে যাবে, ব্যাপারটা এমন নয়। তিনি বলেন, ‘বিনিয়োগ বৃদ্ধির জন্য একটি নির্দিষ্ট সময় দরকার, যাতে বিনিয়োগকারীরা পরিকল্পনা, প্রস্তুতি এবং সিদ্ধান্ত গ্রহণ করতে পারেন। বিনিয়োগের ক্ষেত্রে বিভিন্ন সমস্যা চিহ্নিত করে, তা সমাধানের জন্য আমরা এখন নানাবিধ সংস্কার করছি।’
নতুন কর্মসংস্থান কম, বেকার বাড়ছেদেশের বস্ত্র খাতের বিভিন্ন প্রতিষ্ঠান গত দুই বছরে কারখানা সম্প্রসারণে ২০০ থেকে ৩০০ কোটি ডলারের যন্ত্রপাতি আমদানি করেছে। যদিও চাহিদা অনুযায়ী গ্যাস না পাওয়ায় বস্ত্রকলগুলো বাড়তি উৎপাদন সক্ষমতা অব্যবহৃত রয়ে গেছে। এমন দাবি করে বস্ত্রকল মালিকদের সংগঠন বিটিএমএর পরিচালক খোরশেদ আলম প্রথম আলোকে বলেন, গ্যাস–সংকটের কারণে অধিকাংশ বস্ত্রকল উৎপাদন সক্ষমতার ৬০ শতাংশ কাজে লাগাতে পারছে না। তাতে প্রতিনিয়ত লোকসান বাড়ছে। তিনি বলেন, নতুন নিয়োগ নেই বললেই চলে; বরং কোনো কোনো কারখানায় ছাঁটাইয়ের ঘটনা ঘটছে।
কেন্দ্রীয় ব্যাংক শক্ত পদক্ষেপ নেওয়ায় সামষ্টিক অর্থনীতি, বিশেষ করে লেনদেন ভারসাম্যে উন্নতি হয়েছে। তবে অর্থনীতিতে নতুন ধরনের চ্যালেঞ্জ এসেছে। বিনিয়োগ হচ্ছে না; নতুন কর্মসংস্থানও নেই। তার বড় কারণ হচ্ছে, গত ৯ মাসে বিনিয়োগ পরিবেশ ও বাণিজ্য সক্ষমতার তেমন কোনো সংস্কার হয়নি। পলিসি এক্সচেঞ্জ বাংলাদেশের চেয়ারম্যান এম মাসরুর রিয়াজজ্বালানি মন্ত্রণালয় গতকাল জানিয়েছে, শিল্পে গ্যাসের সরবরাহ আগের চেয়ে বেড়েছে। তবে ব্যবসায়ীরা বলছেন, তাঁরা সংকটে রয়েছেন।
ব্যবসা-বাণিজ্য ও বিনিয়োগে গতি কম থাকায় নতুন কর্মসংস্থান সৃষ্টি হচ্ছে কম। তাতে বেকার পরিস্থিতি আগের চেয়েও খারাপ হচ্ছে। ২০২৩ সালের চেয়ে ২০২৪ সালে বেকারের সংখ্যা বেড়েছে দেড় লাখ। বাংলাদেশ পরিসংখ্যান ব্যুরোর (বিবিএস) তথ্যানুযায়ী, ২০২৪ সাল শেষে দেশে বেকারের সংখ্যা ২৭ লাখ। তার আগের বছর (২০২৩ সাল) এই সংখ্যা ছিল সাড়ে ২৫ লাখ। তার মানে গত বছর বেকারের হার ছিল ৩ দশমিক ৬৫ শতাংশ।
জানতে চাইলে বেসরকারি গবেষণাপ্রতিষ্ঠান পলিসি এক্সচেঞ্জ বাংলাদেশের চেয়ারম্যান এম মাসরুর রিয়াজ প্রথম আলোকে বলেন, ‘কেন্দ্রীয় ব্যাংক শক্ত পদক্ষেপ নেওয়ায় সামষ্টিক অর্থনীতি, বিশেষ করে লেনদেন ভারসাম্যে উন্নতি হয়েছে। তবে অর্থনীতিতে নতুন ধরনের চ্যালেঞ্জ এসেছে। বিনিয়োগ হচ্ছে না; নতুন কর্মসংস্থানও নেই। তার বড় কারণ হচ্ছে, গত ৯ মাসে বিনিয়োগ পরিবেশ ও বাণিজ্য সক্ষমতার তেমন কোনো সংস্কার হয়নি।’
মাসরুর রিয়াজ আরও বলেন, বিনিয়োগের মূল বাধা রাজনৈতিক অনিশ্চয়তা। এমন প্রেক্ষাপটে বিনিয়োগের প্রতিশ্রুতি নিয়ে কেউ আসবে না। বিনিয়োগ না হলে কর্মসংস্থান সৃষ্টি হবে না। বিনিয়োগ ও কর্মসংস্থান কমলে অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি ৫-৬ শতাংশে নেওয়া কঠিন হবে।
উৎস: Prothomalo
কীওয়ার্ড: প রথম আল ক ব ন য় গ পর পর স থ ত ব সরক র র ব যবস র প রথম র জন য ক ষমত দশম ক সমস য আমদ ন
এছাড়াও পড়ুন:
শেষে এসে ‘বিপদে’ ওয়াসা
একের পর এক জটিলতায় পড়ছে চট্টগ্রাম ওয়াসার পয়োনিষ্কাশন প্রকল্পটি। অর্থ বরাদ্দের সংকট, ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলোর মধ্যে বকেয়া নিয়ে বিরোধ, কাজের ধীরগতি—সব মিলিয়ে প্রকল্পের নির্মাণকাজ বর্ধিত সময়ে শেষ হওয়া নিয়ে তৈরি হয়েছে অনিশ্চয়তা।
প্রায় ৫ হাজার ২০৪ কোটি টাকার এই প্রকল্পে ২২টি ওয়ার্ডের ২০ লাখ মানুষের জন্য আধুনিক পয়োনিষ্কাশনব্যবস্থা গড়ে তোলার কথা রয়েছে। প্রকল্পের কাজ শেষ হয়েছে ৭০ শতাংশ। এই সময়ে এসে নানা জটিলতায় ‘বিপদে’ পড়েছে ওয়াসা।
‘চট্টগ্রাম মহানগরের পয়োনিষ্কাশনব্যবস্থা স্থাপন’ শীর্ষক প্রকল্পটি ২০১৮ সালের ৭ নভেম্বর জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটির (একনেক) সভায় অনুমোদন পায়। শুরুতে প্রকল্পের ব্যয় ধরা হয়েছিল ৩ হাজার ৮০৮ কোটি টাকা। এরপর প্রায় ১ হাজার ৪০০ কোটি টাকা ব্যয় বেড়েছে। মেয়াদ বেড়েছে তিন দফা। ২০২৩ সালের মধ্যে নির্মাণকাজ শেষ হওয়ার কথা ছিল, তা হয়নি।
বর্তমানে অর্থ বরাদ্দের সংকট নিয়ে বিপাকে আছে ওয়াসা। ২০২৪-২৫ অর্থবছরে সংস্থাটি চেয়েছিল ১ হাজার ৩৪০ কোটি টাকা, সরকারের কাছ থেকে পেয়েছে ৭৪৪ কোটি। চলতি অর্থবছরে (২০২৫-২৬) দরকার ১ হাজার ৪০ কোটি টাকা, কিন্তু এখন পর্যন্ত পাওয়া গেছে ৬৭৬ কোটি টাকা। প্রকল্পে খরচ হয়েছে প্রায় ২ হাজার ৮০০ কোটি টাকা।
চলতি বছরের ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত বিল পরিশোধ করা হয়েছিল। এরপর ফেব্রুয়ারি থেকে অক্টোবর পর্যন্ত করা কাজের টাকা আমরা পাইনি। আগেও একই কারণে কাজ বন্ধ রাখতে হয়েছিল, পরে আশ্বাস পেয়ে শুরু করেছিলাম। এবারও সেই পরিস্থিতি।প্রকল্প পরিচালক, এসএ ইঞ্জিনিয়ারিংসংশ্লিষ্ট ব্যক্তিরা বলছেন, আগামী বছরের ফেব্রুয়ারিতে জাতীয় সংসদ নির্বাচন অনুষ্ঠিত হতে পারে। এই নির্বাচনী মৌসুমে প্রকল্প বরাদ্দে আরও অনিশ্চয়তা দেখা দিতে পারে। অর্থ না এলে প্রকল্পের কাজ স্থবির হয়ে পড়বে। ২০২৭ সালের শুরুতে এ প্রকল্পের পরীক্ষামূলক কার্যক্রম শুরু হওয়ার কথা রয়েছে। কাজ শেষ না হলে এই পরিকল্পনা পিছিয়ে যাবে।
জানতে চাইলে ওয়াসার তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী ও প্রকল্প পরিচালক মোহাম্মদ আরিফুল ইসলাম বলেন, গত বছরই অর্থ বরাদ্দের অভাবে অনেক কাজ আটকে ছিল। এ বছরও চাহিদা অনুযায়ী বরাদ্দ না পেলে সময়সীমা রক্ষা করা কঠিন হয়ে পড়বে। সরকারের সংশ্লিষ্ট দপ্তরের সঙ্গে অর্থ বরাদ্দ নিয়ে নিয়মিত যোগাযোগ করা হচ্ছে।
চলতি অর্থবছরে বরাদ্দের বিষয়ে স্থানীয় সরকার পল্লী উন্নয়ন ও সমবায় মন্ত্রণালয়ের স্থানীয় সরকার বিভাগের সচিব মো. রেজাউল মাকছুদ জাহেদীর সঙ্গে মুঠোফোনে যোগাযোগের চেষ্টা করে সাড়া পাওয়া যায়নি। তবে মন্ত্রণালয়ের এক কর্মকর্তা নাম প্রকাশ না করার শর্তে প্রথম আলোকে বলেন, পয়োনিষ্কাশন প্রকল্পে অর্থ বরাদ্দের বিষয়টি প্রক্রিয়াধীন।
বর্তমানে অর্থ বরাদ্দের সংকট নিয়ে বিপাকে আছে ওয়াসা। ২০২৪-২৫ অর্থবছরে সংস্থাটি চেয়েছিল ১ হাজার ৩৪০ কোটি টাকা, সরকারের কাছ থেকে পেয়েছে ৭৪৪ কোটি। চলতি অর্থবছরে (২০২৫-২৬) দরকার ১ হাজার ৪০ কোটি টাকা, কিন্তু এখন পর্যন্ত পাওয়া গেছে ৬৭৬ কোটি টাকা।প্রকল্পের নথিতে বলা হয়, দৈনিক ১০ কোটি লিটার পরিশোধনের ক্ষমতাসম্পন্ন একটি পয়োশোধনাগার, দৈনিক ৩০০ ঘনমিটার পরিশোধনের ক্ষমতাসম্পন্ন একটি সেপটিক ট্যাংকের বর্জ্য শোধনাগার, ২০০ কিলোমিটার পয়োনালা নির্মাণ করা হবে। এতে চট্টগ্রাম নগরের ২২টি ওয়ার্ডের ৩৬ বর্গকিলোমিটার এলাকা প্রকল্পের আওতায় আসবে। আর উন্নত পয়োনিষ্কাশনব্যবস্থার সুফল পাবেন ২০ লাখ মানুষ।
এখনো কাজ বন্ধ, অর্থের টানাপোড়েন
প্রকল্পের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অংশ পাইপলাইন স্থাপনের কাজ ১৫ দিন ধরে বন্ধ রয়েছে। দক্ষিণ কোরিয়ার মূল ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান তাইয়ং ইঞ্জিনিয়ারিং অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন কোম্পানি লিমিটেড উপঠিকাদারদের অর্থ পরিশোধ না করায় সাতটি স্থানীয় প্রতিষ্ঠান কাজ বন্ধ রেখেছে।
হালিশহর এলাকায় পাইপ বসানোর কাজ করছে মেসার্স নূর এন্টারপ্রাইজ, এসএ ইঞ্জিনিয়ারিং, জাহান এন্টারপ্রাইজ, দেশ কন্ট্রাক্টরস অ্যান্ড ডেভেলপার লিমিটেড, ইনাস এন্টারপ্রাইজ, পোর্ট হারবার ইন্টারন্যাশনাল ও পাওয়ার বাংলা করপোরেশন। এ প্রতিষ্ঠানগুলোর দাবি, তাদের প্রায় ৪৬ কোটি টাকা বকেয়া পড়ে আছে।
গতকাল বৃহস্পতিবার তাইয়ং কর্তৃপক্ষের সঙ্গে আলোচনায় উপঠিকাদাররা দুটি শর্তে কাজ শুরুতে রাজি হয়েছেন—আগামী সোমবারের মধ্যে ৫০ শতাংশ বকেয়া পরিশোধ এবং ডিসেম্বরের মধ্যে বাকি অর্থ নিষ্পত্তি।
জানতে চাইলে এসএ ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের প্রকল্প পরিচালক আহাদুজ্জামান বাতেন বলেন, ‘চলতি বছরের ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত বিল পরিশোধ করা হয়েছিল। এরপর ফেব্রুয়ারি থেকে অক্টোবর পর্যন্ত করা কাজের টাকা আমরা পাইনি। আগেও একই কারণে কাজ বন্ধ রাখতে হয়েছিল, পরে আশ্বাস পেয়ে শুরু করেছিলাম। এবারও সেই পরিস্থিতি।’
আহাদুজ্জামান জানান, ‘মূল ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে আলোচনায় আমরা দুটি শর্ত দিয়েছি—সোমবারের মধ্যে ৫০ শতাংশ বিল পরিশোধ এবং ডিসেম্বরের মধ্যে বাকি অর্থ নিষ্পত্তি। এ দুই শর্তে কাজ আবার শুরু করছি।’
সাইনবোর্ডে ডিবি পরিচয়ে বাস ডাকাতির ৪ আসামি গ্রেপ্তার