2025-07-05@02:57:21 GMT
إجمالي نتائج البحث: 1151
«শ আমদ ন ত»:
(اخبار جدید در صفحه یک)
সার, গম, তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) এবং অকটেন আমদানির ৭টি ক্রয় প্রস্তাবের অনুমোদন দেওয়া হয়েছে। এতে ব্যয় হবে ১ হাজার ৬২৬ কোটি টাকা। গতকাল বুধবার সচিবালয়ে মন্ত্রিপরিষদ বিভাগের সম্মেলন কক্ষে অর্থ উপদেষ্টা ড. সালেহউদ্দিন আহমেদের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত সরকারি ক্রয় সংক্রান্ত উপদেষ্টা পরিষদ কমিটির এসব প্রস্তাবের অনুমোদন দেওয়া হয়েছে। বৈঠক শেষে অর্থ উপদেষ্টা সাংবাদিকদের বলেন, ‘ক্রয় কমিটির বৈঠকে গম কেনার প্রস্তাব অনুমোদন করা হয়েছে। এই কেনাকাটায় ১৮ কোটি থেকে ২০ কোটি টাকা সাশ্রয় হবে। চাল গমের যে মজুত আছে, সেটা এখনও সন্তোষজনক। তবু আমরা বলেছি ৫০ হাজার টন গম এনে রাখার জন্য, যাতে খাদ্যের কোনো ঘাটতি না হয়।’ তিনি বলেন, ইরান-ইসরায়েল সংঘাতের কারণে হরমুজ প্রণালি দিয়ে পণ্য পরিবহন বিঘ্নিত হওয়ার শঙ্কা থাকলেও বাংলাদেশের পণ্য আমদানি-রপ্তানিতে এখনও কোনো প্রভাব পড়েনি। মরক্কো, তিউনিসিয়া...
সিঙ্গাপুরের ভিটল এশিয়া প্রাইভেট লিমিটেডের কাছ থেকে এক কার্গো এলএনজি আমদানি করা হচ্ছে। এতে ৫৬৯ কোটি ২৯ হাজার টাকা ব্যয় হবে। আজ বুধবার সচিবালয়ে অর্থ উপদেষ্টা সালেহউদ্দিন আহমেদের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত সরকারি ক্রয়সংক্রান্ত উপদেষ্টা পরিষদ কমিটির বৈঠকে এ–বিষয়ক প্রস্তাব অনুমোদিত হয়।১ কার্গোতে থাকে ৩৩ লাখ ৬০ হাজার মিলিয়ন মেট্রিক ব্রিটিশ থার্মাল ইউনিট (এমএমবিটিইউ) এলএনজি। প্রতি এমএমবিটিইউ এলএনজির দাম ধরা হয়েছে ১৩ দশমিক ৫২ মার্কিন ডলার।এদিকে চলতি জুন মাসে ২৫ হাজার টন গ্যাসোলিন ৯৫ আনলেডেড (অকটেন) আমদানির প্রস্তাব অনুমোদিত হয়েছে। ইন্দোনেশিয়ার পিটি বুমি সিয়াক পুসাকো জাপিন (বিএসপি) থেকে তা আমদানিতে ব্যয় হবে প্রায় ২০৯ কোটি টাকা। প্রতি ব্যারেলের প্রিমিয়াম মূল্য ধরা হয়েছে ৫ দশমিক ৯৩ মার্কিন ডলার এবং রেফারেন্স মূল্য ৭৩ দশমিক ৬১ মার্কিন ডলার।বৈঠক শেষে অর্থ উপদেষ্টা সালেহউদ্দিন আহমেদ সাংবাদিকদের বলেন,...
কর্মক্ষেত্রে স্বাস্থ্য ও সুরক্ষার বিষয়ে জনসচেতনতা সৃষ্টি এবং শ্রমিকদের জন্য নিরাপদ কর্মপরিবেশ নিশ্চিত করার পুরস্কার হিসেবে শিল্পখাতের অন্যতম সম্মাননা ‘গ্রিন ফ্যাক্টরি অ্যাওয়ার্ড-২০২৫’ পেয়েছে রিমার্ক এইচবি লিমিটেড। দেশের একমাত্র সেরা কসমেটিকস, স্কিনকেয়ার ও হোমকেয়ার পণ্য উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠান হিসেবে হিসেবে এই বিশেষ অ্যাওয়ার্ড অর্জন করলো রিমার্ক। শ্রম ও কর্মসংস্থান মন্ত্রণালয়ের দেওয়া এই অ্যাওয়ার্ড শিল্পখাতের জন্য বিশেষ স্বীকৃতি। মঙ্গলবার রাজধানীর ওসমানি স্মৃতি মিলনায়তনে রিমার্কের ব্যবস্থাপনা পরিচালক আশরাফুল আম্বিয়া ও পরিচালক আলমগীর আলম সরকারের হাতে এই পুরস্কার তুলে দেন শ্রম ও কর্মসংস্থান মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা বিগ্রেডিয়ার জেনারেল (অব.) ড. এম সাখাওয়াত হোসেন, শিল্প উপদেষ্টা আদিলুর রহমান খান ও শ্রম সচিব এ এইচ এম সফিকুজ্জামান। দেশের অন্যতম প্রধান কসমেটিকস, স্কিনকেয়ার ও হোমকেয়ার পণ্য উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠান রিমার্কের অত্যাধুনিক প্রযুক্তিগত সুবিধাসম্পন্ন ফ্যাক্টরি বাংলাদেশের কসমেটিকস খাতের প্রথম এবং পাইওয়নিয়ার।...
চলতি বোরো ধানের ভরা মৌসুমেও দিনাজপুরে চালের দাম কেজিতে বৃদ্ধি পেয়েছে প্রকার ভেদে ৬ থেকে ১০ টাকা করে। এদিকে হিলি বন্দরে ভারত থেকে আমদানিকৃত হাজার হাজার বস্তা চাল মজুত রয়েছে বিভিন্ন গুদামে। খুচরা চাল ব্যবসায়ীরা বলছেন, ধানের দাম বৃদ্ধি ছাড়া আর কোন করণে চালের দাম বেড়েছে তা তাদের জানা নেই। আমদানিকারকদের ভাষ্য, চাল বেশি দামে আমদানি করা ছিলো। বর্তমান দাম বেশি পাচ্ছেন তাই বিক্রি করছেন। উপজেলা খাদ্য নিয়ন্ত্রক কর্মকর্তা বলছেন, যদি কারও লাইসেন্স থাকে তবে সে ৩০ দিনের বেশি গুদামজাত করতে পারবেন না। সব মিলিয়ে উদ্ভূত এই পরিস্থিতিতে মূলত লোকসান গুনতে হচ্ছে সাধারণ ভোক্তাদের। মঙ্গলবার (২৪ জুন) বিকেলে হিলি স্থলবন্দরের কিশোর রায়, বেলাল হোসেন, রফিকুল্লাহ, কমল কুমার খইটাল, শরিফুল ইসলাম বাবু ও নবীবুল ইসলাম সহ বিভিন্ন আমদানি...
১২ জুন রাত তিনটার দিকে ইরানে হামলা শুরু করে ইসরায়েল। হামলার ঠিক এক দিন পর ৩৪ হাজার ৬১৭ টন ডিজেল বোঝাই একটি জাহাজ মালয়েশিয়া থেকে চট্টগ্রামের উদ্দেশে যাত্রা শুরু করে। চট্টগ্রামে এসে পৌঁছায় ১৮ জুন। যুদ্ধের প্রভাবে ওই এক জাহাজেই জ্বালানি তেল আমদানিতে সরকারের ব্যয় বেড়েছে প্রায় ৬৮ কোটি টাকা।পৃথিবীতে জ্বালানি তেলের দরদামের ক্ষেত্রে মোটা দাগে দুটি বাজার রয়েছে—সিঙ্গাপুর ও যুক্তরাষ্ট্রে। বাংলাদেশের জ্বালানি তেল আমদানি ও সরবরাহের একমাত্র রাষ্ট্রায়ত্ত প্রতিষ্ঠান বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশন বা বিপিসি। সংস্থাটি সিঙ্গাপুরের বাজারদরে তেল কেনে। দাম নির্ধারণ করা হয় সিঙ্গাপুরভিত্তিক আন্তর্জাতিক সংস্থা ‘প্ল্যাটস’-এর দর অনুযায়ী। যেদিন বিপিসির জন্য জাহাজে তেল ভর্তি (লোড) করা হয়, তার দুই দিন আগের দাম, সেই দিনের দাম ও তার পরের দুই দিনের দাম—মোট পাঁচ দিনের দাম গড় করে প্রতি ব্যারেল...
ইরান ও ইসরায়েলের মধ্যকার সংঘাতের প্রভাবে বিশ্ববাজারে জ্বালানির দাম বাড়ছে। বাধাগ্রস্ত হচ্ছে পণ্যবাহী জাহাজ চলাচল। বাংলাদেশেও জ্বালানির দাম বৃদ্ধি পেতে পারে। কারণ দেশের জ্বালানি চাহিদার প্রায় পুরোটা আমদানিনির্ভর। অবকাঠামো গড়ে না ওঠায় জ্বালানি নিরাপত্তা নিয়ে ঝুঁকি তৈরি হয়েছে। খাতসংশ্লিষ্টরা বলছেন, জ্বালানি সংরক্ষণ অবকাঠামো পর্যাপ্ত হলে যুদ্ধের মতো আপৎকালে দাম ও সরবরাহ-সংক্রান্ত সংকট মোকাবিলা করা সহজ হয়। কিন্তু বাংলাদেশের জ্বালানি অবকাঠামো খুবই অপ্রতুল। জ্বালানি তেল মজুতের সক্ষমতা রয়েছে ৪০ থেকে ৪৫ দিনের। আর এলএনজি মজুতের সক্ষমতা মাত্র দুই থেকে তিন দিনের। ফলে বৈশ্বিকভাবে কোনো সংকট হাজির হলে দেশের জ্বালানি নিরাপত্তা ঝুঁকিতে পড়ে যায়। বাংলাদেশে পরিশোধিত ও অপরিশোধিত মিলে বছরে প্রায় ৯০ লাখ টন জ্বালানি তেলের চাহিদা রয়েছে। এর মধ্যে ৯৫ শতাংশ আমদানি করতে হয়। পেট্রোলিয়াম করপোরেশন (বিপিসি) সৌদি আরব ও সংযুক্ত...
শেষমেশ যুদ্ধবিরতিতে রাজি হয়েছে ইরান ও ইসরায়েল—এ খবর প্রকাশিত হতেই বিশ্ববাজারে ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া দেখা গেছে। আজ মঙ্গলবার বিশ্ববাজারে তেলের দাম ৪ শতাংশ পড়ে গেছে, শেয়ার সূচকের উত্থান হয়েছে আর ডলার দুর্বল হয়েছে।এর আগে গত সোমবারও বিশ্ববাজারে তেলের দাম কমেছে। সেদিন ব্রেন্ট ক্রুড তেলের দাম ৭ শতাংশ পড়ে যায়। ইরানের পারমাণবিক স্থাপনায় যুক্তরাষ্ট্রের হামলার প্রতিক্রিয়ায় দেশটি কাতারে যুক্তরাষ্ট্রের এক সামরিক ঘাঁটিতে প্রতীকী হামলা চালিয়ে ইঙ্গিত দিয়েছে যে আপাতত তারা আর এগোবে না। এরপর বাজারসংশ্লিষ্টদের মধ্যে এই ধারণার সৃষ্টি হয় যে হরমুজ প্রণালি দিয়ে তেল সরবরাহ এখন বন্ধ হচ্ছে না। যদিও সোমবার ইরানের সংসদে হরমুজ প্রণালি বন্ধের সিদ্ধান্ত হয়েছিল।আজ অপরিশোধিত ব্রেন্ট ক্রুড তেলের দাম ব্যারেলপ্রতি ৬৭ দশমিক ৬৮ ডলার পর্যন্ত নেমে যায়; ১১ জুনের পর যা সর্বনিম্ন। মার্কিন ডব্লিউটিআই ক্রুডের দামও ৩...
চুক্তিভিত্তিক পণ্য আমদানিতে আর্থিক দায়মুক্তি পেল ব্যাংকগুলো। আগে এ ধরনের লেনদেনের বিপরীতে দায় পরিশোধে ব্যাংকগুলোর বাধ্যবাধকতা ছিল। এক সার্কুলারের মাধ্যমে বিষয়টি স্পষ্ট করেছে বাংলাদেশ ব্যাংক। এর ফলে চুক্তিভিত্তিক পণ্য আমদানিতে আগ্রহী হবে ব্যাংকগুলো। মঙ্গলবার (২৪ জুন) বাংলাদেশ ব্যাংকের বৈদেশিক মুদ্রানীতি বিভাগ থেকে এ-সংক্রান্ত একটি সার্কুলার জারি করা হয়েছে। সার্কুলারে বলা হয়েছে, চুক্তির আওতায় পণ্য আমদানির ক্ষেত্রে ব্যাংকগুলো আমদানিকারকের ওপর কোনো আর্থিক ঝুঁকি বা দায় থাকবে না। আমদানিকারকদের কাছ থেকে প্রাপ্ত তহবিল ব্যবহার করেই আমদানি মূল্য পরিশোধের প্রক্রিয়া সম্পন্ন করা হবে। শুধু প্রক্রিয়াগত আনুষ্ঠানিকতা অনুসরণ করতে ব্যাংকগুলোকে বলা হয়েছে। আরো পড়ুন: পণ্য আমদানি করতে বিদেশে পাঠানো যাবে ১ লাখ ডলার ব্যাংকিং খাত সংস্কারে এডিবির ৬১৫০ কোটি টাকা ঋণ অনুমোদন এর আগে, ২০২২ সালের একটি সার্কুলারে...
ইরান-ইসরায়েল পাল্টাপাল্টি হামলা শুরু হওয়ার পর বিশ্ববাজারে তেলের দাম বেড়েছে। এই পরিস্থিতিতে ঘরোয়া বাজারে দাম স্থিতিশীল রাখতে এবং ভবিষ্যতের চাহিদা মাথায় রেখে রাশিয়া ও যুক্তরাষ্ট্র থেকে অপরিশোধিত তেলের আমদানি বাড়িয়েছে ভারত।১২ দিনের পাল্টাপাল্টি হামলার পর ইরান-ইসরায়েল শেষমেশ যুদ্ধবিরতিতে রাজি হয়েছে বলে জানিয়েছেন মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প। কিন্তু এর মধ্যে তেলের বাজারে বড় ধরনের অনিশ্চয়তা সৃষ্টি হয়েছিল। এমনকি ইরান তেল বাণিজ্যের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ পথ হরমুজ প্রণালি বন্ধ করে দেবে, এমন হুমকি দিয়েছিল। এ বাস্তবতায় রাশিয়া ও যুক্তরাষ্ট্র থেকে তেল আমদানি বৃদ্ধি করে ভারত। খবর ইকোনমিক টাইমসের।বিশ্ববাজারে জ্বালানি তেলের মূল্যবৃদ্ধিতে বাংলাদেশও ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে। সামগ্রিকভাবে এই যুদ্ধ পরিস্থিতি বাংলাদেশের অর্থনীতিতে বহুমুখী নেতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে। এর মধ্যে সবচেয়ে তাৎক্ষণিক হবে জ্বালানির মূল্যবৃদ্ধি এবং সে কারণে সৃষ্ট মূল্যস্ফীতির চাপ। এতে বিদ্যুৎ উৎপাদন ব্যয় বেড়ে...
দেশের জ্বালানি চাহিদা মেটাতে ‘পাবলিক প্রকিউরমেন্ট বিধিমালা, ২০০৮’ অনুসরণ করে আন্তর্জাতিক কোটেশন সংগ্রহ প্রক্রিয়ায় স্পট মার্কেট থেকে এক কার্গো (২৮-২৯ জুলাই ২০২৫ সময়ের জন্য ৩২তম) এলএনজি আমদানি করবে সরকার। এতে ব্যয় হবে ৬৫০ কোটি ২২ লাখ ৮৯ হাজার ৪২৭ টাকা। সূত্র জানায়, দেশের বিদ্যমান ও ক্রমবর্ধমান গ্যাসের চাহিদা মেটানোর লক্ষ্যে দেশীয় উৎপাদিত গ্যাসের পাশাপাশি কক্সবাজারের মহেশখালীতে স্থাপিত দু ’টি ভাসমান এলএনজি টার্মিনালের মাধ্যমে জি টু জি ভিত্তিতে দীর্ঘমেয়াদি চুক্তির আওতায় কাতার থেকে ২.৫ এমটিপিএ (মিলিয়ন টন পার এনাম) এবং ওমান হতে ১০ এমটিপিএ এলএনজি অর্থাৎ মোট ৩.৫ এমটিপিএ (৫৬ কার্গো) এলএনজি ক্রয় করা হচ্ছে। এছাড়া, চাহিদার আলোকে অ্যানুয়াল ডেলিভারি প্রোগ্রাম (এডিপি) এর আওতায় স্পট মার্কেট থেকেও এলএনজি ক্রয় করা হয়। আগামী জানুয়ারি-ডিসেম্বর ২০২৫ সময়ে স্পট মার্কেট থেকে...
মৎস্য ও প্রাণিসম্পদ উপদেষ্টা ফরিদা আখতার বলেছেন, “অনেক ক্ষেত্রেই দেখা যাচ্ছে, পশু খাদ্য ও মৎস্য খাদ্য প্রায় একাকার হয়ে যাচ্ছে। পশু খাদ্যকে কোনোভাবেই মৎস্য খাদ্য হিসেবে ব্যবহার করা যাবে না।” সোমবার (২৩ জুন) তুলা উন্নয়ন বোর্ডের সম্মেলন কক্ষে জাতীয় মৎস্য নীতিমালা ২০২৫ (খসড়া) বিষয়ে অংশীজন পরামর্শ কর্মশালায় প্রধান অতিথির বক্তব্যে এসব কথা বলেন। মৎস্য ও প্রাণিসম্পদ উপদেষ্টা বলেন, “ম্যানগ্রোভ বন ধ্বংস করে চিংড়ি চাষ নয়। বরং পরিবেশবান্ধব উপায়ে কীভাবে ম্যানগ্রোভ সংরক্ষণ করে চিংড়ি চাষ করা যায়, তা আমাদের নিশ্চিত করতে হবে। শুধু অবৈধ জাল ধ্বংস করলেই হবে না, জাল উৎপাদনের উপকরণ আমদানিতে নিষেধ করতে হবে।” আরো পড়ুন: ইলিশ রক্ষাআমাদের একার নয়, প্রধান উপদেষ্টার কার্যালয়েরও দায়িত্ব আছে: মৎস্য উপদেষ্টা বিশ্ববিদ্যালয়গুলোতে প্রস্তাবিত অর্গানোগ্রাম বাস্তবায়নের দাবি তিনি...
যশোরের বেনাপোল কাস্টম হাউসের কর্মকর্তা-কর্মচারীরা আবারও কলমবিরতি কর্মসূচি পালন করেছেন। তাঁরা আজ সোমবার সকাল ৯টা থেকে দুপুর ১২টা পর্যন্ত তিন ঘণ্টা আমদানি-রপ্তানিসংক্রান্ত কোনো ফাইলে স্বাক্ষর করেননি কর্মকর্তারা। এতে বিপাকে পড়েন বন্দর ব্যবহারকারীরা।জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের (এনবিআর) যৌক্তিক সংস্কার ও সংস্থাটির চেয়ারম্যান মো. আবদুর রহমান খানকে অপসারণের দাবিতে কলমবিরতি কর্মসূচি পালন করা হয়। এনবিআর সংস্কার ঐক্য পরিষদ কেন্দ্রীয় কমিটি কর্মসূচিটির ডাক দেয়।আজ সোমবার সকাল ৯টা থেকে দুপুর ১২টা পর্যন্ত বেনাপোল কাস্টম হাউসের কর্মকর্তা-কর্মচারীরা চেয়ারে বসেননি। ফলে এ সময়ে ভারত ও বাংলাদেশের মধ্যকার আমদানি-রপ্তানিসংক্রান্ত কার্যক্রম বন্ধ থাকে। শুল্কায়ন–সংক্রান্ত কোনো কাগজপত্রে কোনো কর্মকর্তা স্বাক্ষর করেননি। এ সময়ে কোনো পণ্যের শুল্কায়নও হয়নি। এতে ব্যবসায়ী ও পণ্য ক্লিয়ারিং অ্যান্ড ফরোয়ার্ডিং এজেন্টরা বিপাকে পড়েন বলে অভিযোগ করেন।এ বিষয়ে জানতে চাইলে বন্দর ব্যবহারকারী মতিয়ার রহমান বলেন, ‘কাস্টমস কর্মকর্তা-কর্মচারীদের...
হরমুজ প্রণালী বন্ধ করার বিষয়ে ইরানের সিদ্ধান্তে বাধা দেওয়ার জন্য চীনকে আহ্বান জানিয়েছেন যুক্তরাষ্ট্রের পররাষ্ট্রমন্ত্রী মার্কো রুবিও। সোমবার (২৩ জুন) বিবিসি বাংলার এক প্রতিবেদনে এ তথ্য জানানো হয়েছে। এতে বলা হয়, বিশ্বের প্রায় এক চতুর্থাংশ তেল ও গ্যাস এই পথ দিয়ে পরিবাহিত হয়। ইরানের রাষ্ট্রীয় টেলিভিশনে বলা হয়েছে, ইরানের পার্লামেন্ট হরমুজ প্রণালী বন্ধের একটি প্রস্তাব অনুমোদন করেছে। এর পরিপ্রেক্ষিতে মার্কো রুবিও ফক্স নিউজে বলেছেন, “আমি বেইজিংয়ে চীনা সরকারকে বলবো, তারা যেন এ বিষয়ে ইরানকে ফোন করে, কারণ চীন এই প্রণালী দিয়ে বিপুল পরিমাণে তেল আমদানি করে।” আরো পড়ুন: ইসরায়েলের বিরুদ্ধে আরো আন্তর্জাতিক চাপ প্রয়োগের আহ্বান মালয়েশিয়ার ইরানে মার্কিন হামলার সমর্থন অস্ট্রেলিয়ার, তীব্র নিন্দা উত্তর কোরিয়ার তিনি আরো বলেন, “যদি ইরান এমনটা করে, তাহলে সেটা...
প্রস্তাবিত বাজেটে অপ্রদর্শিত আয় বৈধ করার যে সুযোগ রাখা হয়েছিল, সমালোচনার মুখে তা বাদ দিয়েছে অন্তর্বর্তী সরকার। একই সঙ্গে সামাজির সুরক্ষা খাতে বরাদ্দ বাড়ানোসহ শুল্ক-করে কিছু পরিবর্তন এনে ২০২৫-২৬ অর্থবছরের চূড়ান্ত বাজেট অনুমোদন দিয়েছে উপদেষ্টা পরিষদ। গতকাল রোববার প্রধান উপদেষ্টা অধ্যাপক ড. মুহাম্মদ ইউনূসের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত উপদেষ্টা পরিষদের সভায় বাজেট চূড়ান্ত অনুমোদন দেওয়া হয়। রাষ্ট্রপতির অধ্যাদেশের মাধ্যমে বাজেট আগামী ১ জুলাই থেকে কার্যকর করা হবে। গত ২ জুন প্রস্তাবিত বাজেটে অ্যাপার্টমেন্ট বা ফ্ল্যাট এবং ভবন কেনায় কালো টাকা সাদা করার সুযোগ অব্যাহত রাখা হয়েছিল। তবে আগের চেয়ে করের পরিমাণ বাড়ানো হয়। এ নিয়ে সমালোচনার পরিপ্রেক্ষিতে তা প্রত্যাহারের সিদ্ধান্ত এলো। অনুমোদিত বাজেট নিয়ে গতকাল রোববার সচিবালয়ে এক সংবাদ সম্মেলনের আয়োজন করে অর্থ মন্ত্রণালয়। এতে অর্থ উপদেষ্টা ড. সালেহউদ্দিন আহমেদ, অর্থ বিভাগের...
ফ্ল্যাট ও ভবনে বিনিয়োগ করে কালোটাকা সাদা করার সুযোগ বন্ধ করা হয়েছে। আজ রোববার আগামী অর্থবছরের বাজেট চূড়ান্ত অনুমোদনের সময় কালোটাকা সাদা করার বিধান বাতিল করা হয়েছে।আজ প্রধান উপদেষ্টা অধ্যাপক মুহাম্মদ ইউনূসের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত উপদেষ্টা পরিষদের সভায় বাজেট চূড়ান্ত অনুমোদন দেওয়া হয়। সেখানে ২ জুন ঘোষিত বাজেটে আয়কর, শুল্ক, ভ্যাট–সংক্রান্ত কিছু পরিবর্তন আনা হয়েছে। রাষ্ট্রপতির অধ্যাদেশের মাধ্যমে বাজেট কার্যকর করা হবে।এবারের বাজেটে কালোটাকা সাদা করার সুযোগ বন্ধ করাই বড় পরিবর্তন। ২ জুন প্রস্তাবিত বাজেটে অ্যাপার্টমেন্ট বা ফ্ল্যাট এবং ভবন কেনায় কালোটাকা সাদা করার সুযোগ অব্যাহত রাখা হয়। তবে আগের চেয়ে করের পরিমাণ বাড়ানো হয়েছিল। এলাকাভেদে আয়তন অনুসারে নির্দিষ্ট পরিমাণ কর দিলেই টাকার উৎস সম্পর্কে ব্যাখ্যা দেওয়া হয়েছে বলে ধরে নেবে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)।রাজধানী ঢাকা, চট্টগ্রামসহ বিভাগীয় শহর, জেলা শহর,...
আগামী ২০২৫-২৬ অর্থবছরের জন্য ৭ লাখ ৯০ হাজার কোটি টাকার বাজেট আজ রোববার অনুমোদন হচ্ছে। প্রধান উপদেষ্টা অধ্যাপক ড. মুহাম্মদ ইউনূসের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত উপদেষ্টা পরিষদের বৈঠকে অনুমোদন নিয়ে রাষ্ট্রপতির অধ্যাদেশ আকারে তা আগামী ১ জুলাই থেকে কার্যকর করা হবে। আজ রোববার সকাল ১০টার দিকে তেজগাঁওয়ে প্রধান উপদেষ্টার কার্যালয়ে উপদেষ্টা পরিষদের এ বৈঠক শুরু হয়েছে। প্রধান উপদেষ্টার প্রেস উইং সূত্রে এসব তথ্য জানা গেছে। জুলাই অভ্যুত্থানে বদলে যাওয়া বাংলাদেশের ভিন্ন বাস্তবতায় এবার সংসদের বাইরে আগামী ২০২৫–২৬ অর্থবছরের বাজেট উপস্থাপন করেন অর্থ উপদেষ্টা ড. সালেহউদ্দিন আহমেদ। গত ২ জুন সোমবার রাষ্ট্রীয় সম্প্রচার মাধ্যম বিটিভিসহ অন্যান্য বেসরকারি গণমাধ্যমে একযোগে প্রচার করা হয় ৭ লাখ ৯০ হাজার কোটি টাকার নতুন বাজেট। প্রস্তাবিত এ বাজেট নিয়ে অর্থ মন্ত্রণালয়ের ওয়েবসাইটের মাধ্যমে গত ১৯ জুন পর্যন্ত নাগরিকদের নিকট...
দিনাজপুরের হিলি স্থলবন্দরে ন্যায্য মজুরির দাবিতে শ্রমিকদের কর্মবিরতির পর কর্তৃপক্ষ শ্রমিকদের মজুরি প্রতি টনে ৮ টাকা বৃদ্ধি করায় কাজে ফিরেছেন শ্রমিকেরা। শনিবার বিকেলে বন্দর পরিচালনাকারী প্রতিষ্ঠান পানামা পোর্ট লিংক লিমিটেডের ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের সঙ্গে শ্রমিকদের প্রতিনিধিদের বৈঠক শেষে সন্ধ্যা পৌনে সাতটায় শ্রমিকেরা কাজে ফেরেন।শনিবার বেলা একটা থেকে হিলি স্থলবন্দরে পানামা পোর্ট লিংক লিমিটেড চত্বরে কুলি শ্রমিক ঐক্য ৩০ গ্রুপ সমন্বয় পরিষদ কমিটির ব্যানারে শ্রমিকেরা এ কর্মবিরতি পালন করেন। এ সময় শ্রমিকেরা বন্দর পরিচালনাকারী প্রতিষ্ঠানের কাছ থেকে মজুরি বাবদ আদায় করা অর্থ আত্মসাতের অভিযোগে বন্দরের ৩০ জন কুলি সরদারের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়ারও দাবি তোলেন। শ্রমিকদের এ কর্মবিরতির ফলে সকাল ১০টা থেকে সন্ধ্যা ৬টা পর্যন্ত ট্রাক থেকে কোনো পণ্য ওঠানামা করেননি শ্রমিকেরা। এ সময় স্থলবন্দরে ভারত থেকে ৫০টি পণ্যবোঝাই ট্রাক পানামা পোর্ট লিংক...
মজুরি বৃদ্ধির দাবি মেনে নেওয়ায় কর্মবিরতি প্রত্যাহার করে কাজে ফিরেছেন দিনাজপুরের হিলির পানামা পোর্টের শ্রমিকরা। শনিবার (২১ জুন) সন্ধ্যায় আলোচনা শেষে তাদের দাবি মেনে নেয় কর্তৃপক্ষ। বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন হিলি পানামা পোর্ট লিংকের ব্যবস্থাপনা পরিচালক অনন্ত কুমার চক্রবর্তী (নেপাল)। আজ সকাল ১১টার দিকে ন্যায্য মজুরির দাবিতে পানামা পোর্টের শ্রমিকরা কর্মবিরতি পালন শুরু করেন। ফলে বন্দরে আসা ট্রাক থেকে পণ্য খালাস বন্ধ হয়ে যায়। বিপাকে পড়েন আমদানিকারকরা। আরো পড়ুন: সোনামসজিদ বন্দরে আমদানি কার্যক্রম স্বাভাবিক সার্ভারে কারিগরি ত্রুটি, সোনামসজিদ স্থলবন্দরে আসেনি আমদানি পণ্য নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক এক শ্রমিক বলেন, এই বন্দরে শুরু থেকে আমরা কাজ করছি। এখানে আমরা ন্যায্য মজুরি থেকে বঞ্চিত হচ্ছি। বিষয়টি কর্তৃপক্ষকে জানানো হলেও কোনো সমাধান হয়নি। এ কারণে আমরা কর্মবিরতি পালন করেছি।...
চট্টগ্রাম বন্দরের নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনালের (এনসিটি) ব্যবস্থাপনার দায়িত্ব বিদেশি কোম্পানির কাছে দেওয়ার প্রক্রিয়া নিয়ে তীব্র সমালোচনা করেছেন অর্থনীতিবিদ অধ্যাপক আনু মুহাম্মদ। তিনি বলেন, মোহাম্মদ ইউনূসের ভাষায় ডিপি ওয়ার্ল্ড পৃথিবীর সেরা। শেখ হাসিনাও এই বন্দর ইজারা দেওয়ার চিন্তা করেছিলেন। তার (শেখ হাসিনা) তো একটা রাজনৈতিক ও রাষ্ট্রীয় স্বার্থ থাকতে পারে, কিন্তু মোহাম্মদ ইউনূসের স্বার্থটা কী? তিনি কেন এতে আগ্রহ দেখাচ্ছেন, তা প্রশ্নের দাবি রাখে। শনিবার রাজধানীর পল্টনে ইআরএফ কার্যালয়ে ‘চট্টগ্রাম বন্দর বিদেশি কোম্পানিকে ইজারা কেন ঝুঁকিপূর্ণ’ শীর্ষক এক মুক্ত আলোচনা সভায় তিনি এসব কথা বলেন। গণতান্ত্রিক অধিকার কমিটি এই সভার আয়োজন করে। সংযুক্ত আরব আমিরাতের ডিপি ওয়ার্ল্ড বিশ্বের পঞ্চম বৃহত্তম টার্মিনাল অপারেটর। ডিপি ওয়ার্ল্ডকে সরকারি-বেসরকারি অংশীদারত্বের (পিপিপি) মাধ্যমে জিটুজি ভিত্তিতে চট্টগ্রাম বন্দরের টার্মিনালটি পরিচালনার দায়িত্ব দেওয়ার প্রক্রিয়া চলছে। এর বিরুদ্ধে অনেক...
পণ্য আমদানির ব্যয় মেটাতে চলতি হিসাব থেকে অর্থ পাঠানোর বিষয়ে নতুন নির্দেশনা জারি করেছে বাংলাদেশ ব্যাংক। এখন থেকে চলতি লেনদেনের মাধ্যমে পণ্য আমদানি ও সেবার ব্যয় মেটাতে ১ লাখ ডলার বিদেশে পাঠানো যাবে। এ নির্দেশনার ফলে বিদেশে অর্থ পাঠানো সহজ হলো। বাংলাদেশ ব্যাংকের বৈদেশিক মুদ্রানীতি বিভাগ গত বৃহস্পতিবার (১৯ জুন) এ-সংক্রান্ত একটি সার্কুলার জারি করেছে। সার্কুলারে বলা হয়েছে, এখন থেকে বিদ্যমান শিল্পনীতির আওতায় থাকা সব খাতের কোম্পানি বার্ষিক বিক্রির ১ শতাংশ বা সর্বোচ্চ ১ লাখ মার্কিন ডলার যেটি বেশি, তা বিদেশে পাঠাতে পারবে, যদি তা চলতি হিসাবে লেনদেন হয়। এর আগে এই সুবিধা শুধু উৎপাদন ও শিল্পনীতি অনুযায়ী তালিকাভুক্ত সেবা খাতের জন্য প্রযোজ্য ছিল। নতুন নির্দেশনায় এই সুবিধা আরো বিস্তৃত হয়েছে। এখন থেকে ট্রেডিংসহ বিভিন্ন খাতের ব্যবসায়িক...
চলতি লেনদেনের মাধ্যমে পণ্য আমদানি ও সেবার ব্যয় মেটাতে ব্যবসায়ীরা সর্বোচ্চ এক লাখ ডলার পর্যন্ত বিদেশে পাঠাতে পারবেন। গত বৃহস্পতিবার বাংলাদেশ ব্যাংকের বৈদেশিক মুদ্রানীতি বিভাগ এ–সংক্রান্ত প্রজ্ঞাপন জারি করেছে। নতুন নির্দেশনার ফলে ব্যবসায়িক প্রয়োজনে বিদেশে অর্থ পাঠানো আরও সহজ ও দ্রুত হবে।নতুন নির্দেশনায় বলা হয়েছে, এখন থেকে বিদ্যমান শিল্পনীতির আওতায় থাকা সব খাতের কোম্পানি বার্ষিক বিক্রির ১ শতাংশ বা সর্বোচ্চ ১ লাখ মার্কিন ডলার, যেটি বেশি, তা বিদেশে পাঠাতে পারবে, যদি তা চলতি হিসাবে লেনদেন হয়।এর আগে এই সুবিধা শুধু উৎপাদন ও শিল্পনীতি অনুযায়ী তালিকাভুক্ত সেবা খাতের জন্য প্রযোজ্য ছিল। নতুন নির্দেশনায় এই সুবিধা আরও বাড়ানো হয়েছে। এখন থেকে ট্রেডিংসহ বিভিন্ন খাতের ব্যবসায়িক লেনদেনেও প্রয়োজন অনুযায়ী অর্থ পাঠানো যাবে।নির্দেশনায় বলা হয়েছে, ব্যাংক, নন-ব্যাংক আর্থিক প্রতিষ্ঠান, বিমা কোম্পানি, পুঁজিবাজারের মধ্যস্থতাকারী প্রতিষ্ঠান...
দেশে গ্যাসের উৎপাদন টানা কমছে। তাই ভরসা বাড়ছে আমদানি করা তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের (এলএনজি) ওপর। বর্তমানে বিদ্যমান গ্যাসের চাহিদার ৩০ শতাংশের বেশি পূরণ করছে এলএনজি। এলএনজির দাম বাড়ছে বিশ্ববাজারে। ইরান-ইসরায়েল সংঘাতের কারণে মধ্যপ্রাচ্যে অস্থিরতা বিরাজ করছে। এতে এলএনজি আমদানি ব্যাহত হতে পারে। এটি হলে দেশে গ্যাসের সংকট বেড়ে যাবে।বাংলাদেশ তেল, গ্যাস, খনিজ সম্পদ করপোরেশন (পেট্রোবাংলা) সূত্র বলছে, দিনে গ্যাসের চাহিদা ৩৮০ কোটি ঘনফুট। ৩০০ কোটি ঘনফুট সরবরাহ পেলে রেশনিং করে (এক খাতে কমিয়ে, আরেক খাতে বাড়ানো) পরিস্থিতি সামাল দেওয়া হয়। দিনে এখন সরবরাহ হচ্ছে ২৭০ থেকে ২৮০ কোটি ঘনফুট। ২৯০ কোটি ঘনফুট সরবরাহের পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে। দেশে শিগগিরই উৎপাদন বৃদ্ধির সম্ভাবনা নেই। এর মধ্যে এলএনজি কমলে ভুগতে হবে বিদ্যুৎ, আবাসিক ও শিল্প খাতকে।বিরূপ আবহাওয়ায় সমুদ্র উত্তাল থাকায় নতুন জাহাজ থেকে...
ইসরায়েল-ইরান যুদ্ধ আচমকাই ভারতের জোড়া দুশ্চিন্তার কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে। প্রাথমিক চিন্তা অর্থনীতি ঘিরে, অন্য চিন্তা ভূরাজনৈতিক প্রবাহ। দ্বিতীয় এই চিন্তা আগামী দিনে কীভাবে কোন দিকে বাঁক নিতে পারে, এখনই সেই আন্দাজ ভারতের নেই।প্রাথমিক চিন্তা অবশ্যই অর্থনৈতিক। যুদ্ধের প্রভাব ইতিমধ্যেই ভারতের অর্থনীতিতে চাপ সৃষ্টি করেছে। বৈশ্বিক বাজারে অপরিশোধিত তেলের দাম বেড়ে গেছে। যুদ্ধ দীর্ঘায়িত হলে এবং সেই যুদ্ধে যুক্তরাষ্ট্র সরাসরি জড়িয়ে পড়লে তার অভিঘাত নিয়ে গোটা দুনিয়া চিন্তিত। চিন্তিত ভারতও। সম্ভাব্য অর্থনৈতিক মোকাবিলায় তাই এখন থেকেই বহুস্তরীয় বিকল্পের সন্ধান শুরু করেছে ভারত।ভারতেরও প্রাথমিক চিন্তা হরমুজ প্রণালি নিয়ে। যুদ্ধে কোণঠাসা হয়ে পড়ে ইরান এই প্রণালি বন্ধে উদ্যোগী হলে ভারতে জ্বালানিসংকট তীব্র হয়ে উঠবে। বিকল্প উপায়ের খোঁজে ভারতের বাণিজ্য মন্ত্রণালয় সক্রিয়।পরিস্থিতি নিয়ে ভারতের বাণিজ্যসচিব সুনীল বার্থওয়াল গতকাল শুক্রবার বিভিন্ন জাহাজ সংস্থা ও রপ্তানিকারকদের...
দেশে নিজস্ব কাঁচামালনির্ভর রপ্তানিপণ্যের মধ্যে চামড়া অন্যতম। এটি দেশের দ্বিতীয় প্রধান রপ্তানিপণ্য, যা এখন নানা চ্যালেঞ্জের মুখে রয়েছে। পরিবেশ ও বর্জ্য ব্যবস্থাপনার মান নিয়ে প্রশ্ন থাকায় আন্তর্জাতিক সনদ মিলছে না। গত এক দশকে চামড়ার দাম না বেড়ে উল্টো কমেছে বলা যায়। বিদেশের বাজার সংকুচিত হয়ে আসছে। শুধু কি তাই? কাঁচা চামড়ার জন্য প্রসিদ্ধ এই দেশে এখন বিদেশ থেকে চামড়া আমদানি করতে হচ্ছে। এ জন্য বছরে ব্যয় হচ্ছে প্রায় দেড় হাজার কোটি টাকা।বিশ্লেষকেরা বলছেন, উন্নত দেশে জুতা রপ্তানি করতে গেলে আন্তর্জাতিক লেদার ওয়ার্কিং গ্রুপের (এলডব্লিউজি) সনদ থাকতে হয়; কিন্তু দেশে চামড়া প্রক্রিয়াকরণব্যবস্থা তথা সেন্ট্রাল এফ্লুয়েন্ট ট্রিটমেন্ট প্ল্যান্ট (সিইটিপি) সেই মানের না হওয়ায় এ সনদ পাওয়া যাচ্ছে না। তাই নিজেদের চামড়া গুণগত মানসম্পন্ন হওয়া সত্ত্বেও দেশের রপ্তানিমুখী জুতা কোম্পানিগুলোকে চীন, ব্রাজিল, অস্ট্রেলিয়া,...
দেশে ফলের উৎপাদন গত বছরের তুলনায় বেড়েছে। গত দুই দশক ধরেই ফল উৎপাদনে টেকসই ও ধারাবাহিক প্রবৃদ্ধি দেখা যাচ্ছে। ছোট দেশ, জমি কম। তবুও বিশ্বের শীর্ষ ১০ গ্রীষ্মমণ্ডলীয় ফল উৎপাদনকারী দেশের অন্যতম বাংলাদেশ। একসময় মানুষ বাড়ির আশপাশের ছোট বাগানে সীমিত পরিমাণ ফল উৎপাদন করত। এখন দেশের প্রায় সব অঞ্চলে বাণিজ্যিকভাবে ফলের চাষ ছড়িয়ে পড়ছে। জাতিসংঘের খাদ্য ও কৃষি সংস্থার (এফএও) তথ্য অনুযায়ী, বাংলাদেশে গত ১৮ বছরে ফল উৎপাদন গড়ে ১১ দশমিক ৫ শতাংশ করে বাড়ছে। বাংলাদেশ পরিসংখ্যান ব্যুরো (বিবিএস) দেশের মানুষের ফল বেশি খাওয়ারও তথ্য দিচ্ছে। বিবিএসের খানা জরিপে দেখা গেছে, ২০২২ সালে দেশের একজন মানুষ প্রতিদিন গড়ে ৯৫ দশমিক ৪ গ্রাম ফল খেয়েছেন। ২০১০ সালে এই গড় ছিল ৪৪ দশমিক ৭ গ্রাম। এর মধ্যে ২০১৬ সালে অবশ্য ফল খাওয়া কমে গিয়েছিল, জনপ্রতি গড়ে ৩৫ দশমিক ৮...
দেশে ফলের উৎপাদন গত বছরের তুলনায় বেড়েছে। গত দুই দশক ধরেই ফল উৎপাদনে টেকসই ও ধারাবাহিক প্রবৃদ্ধি দেখা যাচ্ছে। ছোট দেশ, জমি কম। তবুও বিশ্বের শীর্ষ ১০ গ্রীষ্মমণ্ডলীয় ফল উৎপাদনকারী দেশের অন্যতম বাংলাদেশ। একসময় মানুষ বাড়ির আশপাশের ছোট বাগানে সীমিত পরিমাণ ফল উৎপাদন করত। এখন দেশের প্রায় সব অঞ্চলে বাণিজ্যিকভাবে ফলের চাষ ছড়িয়ে পড়ছে। জাতিসংঘের খাদ্য ও কৃষি সংস্থার (এফএও) তথ্য অনুযায়ী, বাংলাদেশে গত ১৮ বছরে ফল উৎপাদন গড়ে ১১ দশমিক ৫ শতাংশ করে বাড়ছে। বাংলাদেশ পরিসংখ্যান ব্যুরো (বিবিএস) দেশের মানুষের ফল বেশি খাওয়ারও তথ্য দিচ্ছে। বিবিএসের খানা জরিপে দেখা গেছে, ২০২২ সালে দেশের একজন মানুষ প্রতিদিন গড়ে ৯৫ দশমিক ৪ গ্রাম ফল খেয়েছেন। ২০১০ সালে এই গড় ছিল ৪৪ দশমিক ৭ গ্রাম। এর মধ্যে ২০১৬ সালে অবশ্য ফল খাওয়া...
কৃষিতে বৈচিত্র্য আনতে এবং আয়ের নতুন পথ খুলতে পাহাড়ি অঞ্চলে চাষ হচ্ছে কফি ও কাজুবাদাম। পুষ্টিগুণ ও সুস্বাদু হওয়ায় দেশে কাজুবাদামের চাহিদা ব্যাপক। পাহাড়ি ফল হিসেবে বেশি পরিচিত কাজুবাদামের পুরোটাই একসময় ছিল আমদানিনির্ভর। মাঠ ফসলের সাফল্যের পথ ধরে এখন উদ্যানতাত্ত্বিক ফসলেও এগিয়ে যেতে চাইছে বাংলাদেশ। এরই অংশ হিসেবে ২০২১ সালের জুনে কৃষি সম্প্রসারণ অধিদপ্তর নিয়েছে ‘কাজুবাদাম ও কফি গবেষণা, উন্নয়ন ও সম্প্রসারণ’ শীর্ষক একটি বিশেষ প্রকল্প। এ প্রকল্পের লক্ষ্য– অনাবাদি জমি কাজে লাগিয়ে আধুনিক, বহুমুখী ও রপ্তানিমুখী কৃষির ভিত শক্ত করা। চট্টগ্রাম, বান্দরবান ও খাগড়াছড়ির বিস্তীর্ণ পাহাড়ি অঞ্চল আগে ‘জুম’ চাষের জন্য পরিচিত ছিল। প্রকল্পের আওতায় এখন এসব জমিতে বাণিজ্যিকভাবে চাষ হচ্ছে কাজুবাদাম ও কফি। শুরুর দিকে যেখানে দেশে কাজুবাদামের চাষ হতো মাত্র ১ হাজার ৮০০ হেক্টরে, সেখানে এখন তা...
সবজি চাষের জন্য বিখ্যাত যশোরের চৌগাছা। খরচের সঙ্গে ন্যায্য দাম না পাওয়ায় উপজেলার কৃষকরা সবজি ছেড়ে ঝুঁকে পড়েন ফল চাষে। বাণিজ্যিকভাবে আম, পেয়ারা, কলা, বরই দিয়ে শুরু হলেও এখন করছেন বিদেশি ফলের আবাদ। স্বল্প খরচে পর্যাপ্ত ফলন ও বাজারে ভালো দাম পাওয়ায় উপজেলায় বাড়ছে বিদেশি ফল চাষের পরিসর। শুধু চৌগাছা নয়; দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের জেলা যশোর, ঝিনাইদহ, মাগুরা, কুষ্টিয়া, চুয়াডাঙ্গা ও মেহেরপুরে প্রায় ৫৩ হাজার ৭৭৮ হেক্টর জমিতে চাষাবাদ হচ্ছে বিভিন্ন ফল। এর মধ্যে ২ হাজার ৬৫৬ হেক্টর জমিতে কমলা, মাল্টা, লটকন, অরবরই, স্ট্রবেরি, ড্রাগন, কাজুবাদাম, রাম্বুটান, আঙুর, অ্যাভোকাডোসহ ১০ ধরনের বিদেশি ফল চাষ হচ্ছে, যার বার্ষিক উৎপাদন ৬০ হাজার ৯০৫ টন। যশোরের মনিরামপুরের মুজগুন্নি গ্রামের আবদুল করিম ইউটিউব দেখে এক যুগ আগে উৎসাহী হন মাল্টা চাষে। কৃষি গবেষণা ইনস্টিটিউট থেকে চারা...
ভারতের প্রস্তাবিত ১১৭ কিলোমিটার দীর্ঘ উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন বিদ্যুৎ করিডোর প্রকল্প বাতিল করতে যাচ্ছে বাংলাদেশ। ভারতের পক্ষ থেকে চলতি বছর প্রকল্প শুরু করে ২০২৮ সালের মধ্যে বাস্তবায়নের জন্য বলা হচ্ছে। তবে গ্রিড নিরাপত্তা, পরিবেশ এবং অর্থনৈতিক দিক বিবেচনায় বাংলাদেশ প্রকল্পটি পুনর্বিবেচনা করছে। প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হলে বাংলাদেশের পার্বতীপুর হয়ে ভারতের মেঘালয় রাজ্যের বোরানগর থেকে বিহারের কাটিহার পর্যন্ত বিদ্যুৎ ৭৬৫ কেভি (কিলোভোল্ট) সঞ্চালন লাইন যাবে। বিনিময়ে ভারত বাংলাদেশকে অতিরিক্ত এক হাজার মেগাওয়াট বিদ্যুৎ সরবরাহের প্রস্তাব দিয়েছে। বিশ্বব্যাংক ও এশীয় উন্নয়ন ব্যাংক (এডিবি) অর্থায়নের আশ্বাস দিয়েছে। বর্তমানে ভারত থেকে আমদানি হচ্ছে তিন হাজার মেগাওয়াট বিদ্যুৎ। উত্তর-পূর্বাঞ্চলের রাজ্য থেকে ভারতের অন্য অংশে বিদ্যুৎ নিতে বাংলাদেশের ভেতর দিয়ে সঞ্চালন লাইন নির্মাণে দীর্ঘদিন ধরে চেষ্টা করে যাচ্ছে দিল্লি। ২০২৩ সালের মে মাসে ঢাকায় অনুষ্ঠিত বিদ্যুৎ খাতে সহযোগিতা-সংক্রান্ত...
আগামী ২০২৫-২৬ অর্থবছরের প্রস্তাবিত বাজেটে প্লাস্টিকের তৈরি টেবিলওয়্যার, কিচেনওয়্যারসহ সব ধরনের গৃহস্থালি পণ্যের উৎপাদন পর্যায়ে ভ্যাট সাড়ে ৭ শতাংশ থেকে বাড়িয়ে ১৫ শতাংশ নির্ধারণ হয়েছে। এর ফলে এসব পণ্যের দাম বেড়ে যাবে। এতে দরিদ্র ও মধ্যবিত্তের খরচ বাড়বে। এ পরিস্থিতিতে ভ্যাট কমিয়ে ৫ শতাংশ করা দরকার। গতকাল বুধবার রাজধানীর পল্টনে আয়োজিত এক সংবাদ সম্মেলনে এসব কথা বলেন প্লাস্টিক পণ্য প্রস্তুতকারক ও রপ্তানিকারকদের সংগঠন বিপিজিএমইএর সভাপতি সামিম আহমেদ। এ সময় তিনি বাজেটে অন্তর্ভুক্তির জন্য ১৫টি সংশোধনী প্রস্তাব তুলে ধরেন। সংবাদ সম্মেলনে সংগঠনের অন্যান্য নেতা ও এই খাতের উদ্যোক্তারা উপস্থিত ছিলেন। প্রস্তাবিত বাজেটে প্লাস্টিক খাতের জন্য করা গুরুত্বপূর্ণ প্রস্তাবগুলো বিবেচনা করা হয়নি– এমন অভিযোগ করে সামিম আহমেদ বলেন, প্রস্তাবিত বাজেটে প্লাস্টিক খাত বেশ উপেক্ষিত হয়েছে। প্লাস্টিক খেলনাশিল্প উদীয়মান খাত। এখানে নতুন নতুন...
ব্যবসায়ীদের শীর্ষ সংগঠন চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির সুনামগঞ্জ দপ্তরে চলছে না কোনো কার্যক্রম। ১১ মাস ধরে নিষ্ক্রিয় চেম্বার অফিস সক্রিয় হয়নি প্রশাসক নিয়োগের পরও। এ নিয়ে দুশ্চিন্তায় থাকা আমদানিকারকদের উদ্বেগ বাড়ছে প্রতিনিয়ত। ২০২৪ সালের ৫ আগস্ট সরকার পতনের পর পরিবর্তিত পরিস্থিতিতে থমকে যায় সুনামগঞ্জের ব্যবসায়ীদের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এই চেম্বারের কাজ, যে অচলাবস্থা কাটেনি ১১ মাসেও। প্রতিষ্ঠানের সভাপতিসহ চেম্বারের কয়েকজন নেতৃস্থানীয় ব্যবসায়ী ও কর্মকর্তা গণঅভ্যুত্থানের পর বিদেশে পাড়ি জমান। সেই থেকে চেম্বারে বিরাজ করছে স্থবিরতা। এমনটাই জানিয়েছেন জেলার একাধিক শীর্ষ ব্যবসায়ী। এদিকে সদর দরজায় তালা ঝুলিয়ে দেওয়ায় চেম্বারসহ ওই ভবনে কোনো কর্মতৎপরতা নেই।। চেম্বারের আয়ের প্রধান উৎস সুনামগঞ্জ জেলা শহরের উকিলপাড়ায় এই চারতলা ভবনের ভাড়া বাবদ উপার্জিত অর্থ। বর্তমানে সেটিও বন্ধ। কোনো ভাড়াই জমা পড়ছে না চেম্বারের ব্যাংক হিসাবে। চলমান...
আগামী ২০২৫-২৬ অর্থবছরের প্রস্তাবিত বাজেটে লিফটকে মূলধনি যন্ত্রপাতি হিসেবে অন্তর্ভুক্ত করা এবং পণ্যটির ওপর আরোপিত বাড়তি শুল্ক-কর প্রত্যাহারের দাবি জানিয়েছে বাংলাদেশ এলিভেটর, এসকেলেটর অ্যান্ড লিফট ইমপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশন (বেলিয়া)। বুধবার ঢাকা রিপোর্টার্স ইউনিটিতে আয়োজিত এক সংবাদ সম্মেলনে এ দাবি জানায় সংগঠনটি। সংবাদ সম্মেলনে বক্তব্য রাখেন সংগঠনের সভাপতি এমদাদ উর রহমান ও সাধারণ সম্পাদক মো. শফিউল আলম উজ্জ্বল। এছাড়াও সংগঠনের অন্য নেতারা উপস্থিত ছিলেন। সংবাদ সম্মেলনে বলা হয়, ২০২১-২২ অর্থবছর পর্যন্ত লিফট মূলধনি যন্ত্রপাতি হিসেবে আমদানি করা হতো। মূলধনি যন্ত্রপাতিতে আমদানি শুল্ক থাকে ন্যূনতম। কিন্তু হঠাৎ করে বিগত সরকার ২০২২-২৩ অর্থবছর থেকে লিফটকে বাণিজ্যিক পণ্য ক্যাটেগরিতে স্থানান্তর করে। এতে এর শুল্ক-কর অনেক বেড়ে যায়। এর প্রতিবাদে রাস্তায় নামে বাংলাদেশ এলিভেটর, এসকেলেটর অ্যান্ড লিফট ইমপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশন। কিন্তু সে প্রতিবাদ আমলে নেওয়া হয়নি। বেলিয়ার...
প্রায় দেড় মাস পঞ্চগড়ের বাংলাবান্ধা স্থলবন্দর দিয়ে ভারত থেকে পাথর আমদানি বন্ধ আছে। মূলত দরদামে না মেলায় ও কাঙ্ক্ষিত মানের পাথর না পাওয়ায় আমদানি বন্ধ রেখেছেন পাথর আমদানিকারকেরা। বিকল্প হিসেবে ভুটান থেকে পাথর আমদানির পথ খোলা আছে। অভিযোগ আছে, ভুটান থেকে পাথর আমদানি বন্ধ করতে পাঁয়তারা করছেন ভারতীয় পরিবহন ব্যবসায়ীরা। গত সোমবার সকাল থেকে ভারতের ফুলবাড়ী স্থলবন্দর এলাকায় ‘লোকাল ট্রাক ওনার্স ওয়েলফেয়ার অ্যাসোসিয়েশনের’ ব্যানারে বিভিন্ন দাবি নিয়ে আন্দোলন শুরু করেন ভারতীয় ব্যবসায়ী ও পরিবহন মালিক-শ্রমিকেরা। ফলে বাংলাদেশগামী ভুটানের পাথরবাহী বেশ কিছু ট্রাক দুপুর পর্যন্ত আটকে থাকে। ভারতীয় ব্যবসায়ী ও পরিবহন মালিক–শ্রমিকদের দাবি, তাঁরা সরাসরি ভুটানের ট্রাক বাংলাদেশে ঢুকতে দেবেন না। ভারতের ফুলবাড়ী স্থলবন্দরে ভুটানের পণ্য নামিয়ে তা ভারতের ট্রাকে বাংলাদেশে আনতে হবে—এই হচ্ছে তাঁদের দাবি।কিন্তু চুক্তি অনুযায়ী ভুটানের ট্রাক সরাসরি...
দুর্যোগপূর্ণ আবহাওয়ার কারণে গ্যাসের সরবরাহ কমেছে বলে জানিয়েছে বাংলাদেশ তেল, গ্যাস, খনিজ সম্পদ করপোরেশন (পেট্রোবাংলা)। সংস্থাটি বলেছে, দুর্যোগপূর্ণ আবহাওয়ার কারণে মহেশখালীর গভীর সমুদ্রে অবস্থিত ভাসমান টার্মিনালে আমদানি করা তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) জাহাজ থেকে সরবরাহ করা যাচ্ছে না। এতে জাতীয় গ্রিডে এলএনজি সরবরাহ ব্যাপকভাবে কমে গেছে।আজ বুধবার পেট্রোবাংলা থেকে পাঠানো এক বিজ্ঞপ্তিতে এসব তথ্য জানানো হয়েছে। এতে বলা হয়, চট্টগ্রামের কর্ণফুলী গ্যাস ডিস্ট্রিবিউশন কোম্পানি লিমিটেড ও রাজধানী ঢাকার তিতাস গ্যাস ট্রান্সমিশন অ্যান্ড ডিস্ট্রিবিউশন পিএলসি অধিভুক্ত এলাকায় গ্যাসের স্বল্প চাপ বিরাজ করছে। আবহাওয়া স্বাভাবিক হওয়ার সঙ্গে সঙ্গে এলএনজি সরবরাহ বাড়ানো হবে। গ্রাহকের সাময়িক অসুবিধার জন্য দুঃখ প্রকাশ করেছে তারা।আমদানি করা এলএনজি রূপান্তর করে জাতীয় গ্রিডে সরবরাহ করার জন্য মহেশখালীর গভীর সমুদ্রে দুটি ভাসমান টার্মিনাল আছে। এ দুটি টার্মিনাল থেকে দিনে গড়ে...
২০২৫–২৬ অর্থবছরের বাজেটে লিফটকে মূলধনি যন্ত্রপাতি হিসেবে অন্তর্ভুক্ত করা ও তার ওপর বিদ্যমান বাড়তি শুল্ক–কর প্রত্যাহারের দাবি জানিয়েছে বাংলাদেশ এলিভেটর, এসকেলেটর অ্যান্ড লিফট ইমপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশন (বেলিয়া)।আজ বুধবার ঢাকা রিপোর্টার্স ইউনিটিতে আয়োজিত সংবাদ সম্মেলনে এ দাবি জানায় সংগঠনটি। সংবাদ সম্মেলনে বক্তব্য দেন সংগঠনের সভাপতি এমদাদ উর রহমান ও সাধারণ সম্পাদক মো. শফিউল আলম উজ্জ্বল। এ ছাড়া সংগঠনের অন্য নেতারা উপস্থিত ছিলেন। খবর বিজ্ঞপ্তিসংবাদ সম্মেলনে বলা হয়, ২০২১–২২ অর্থবছর পর্যন্ত লিফট মূলধনি যন্ত্রপাতি হিসেবে আমদানি করা হতো। মূলধনি যন্ত্রপাতিতে আমদানি শুল্ক থাকে ন্যূনতম। কিন্তু হঠাৎ বিগত সরকার ২০২২–২৩ অর্থবছর থেকে লিফটকে বাণিজ্যিক পণ্য হিসেবে শ্রেণিভুক্ত করে। এতে শুল্ক–কর অনেক বেড়ে যায়। এর প্রতিবাদে রাস্তায় নামে বাংলাদেশ এলিভেটর, এসকেলেটর অ্যান্ড লিফট ইমপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশন। কিন্তু সে প্রতিবাদ আমলে নেওয়া হয়নি।বেলিয়ার নেতারা বলেন, ২০২৫–২৬ অর্থবছরের...
ইরান-ইসরায়েল সংঘাতের প্রভাবে বিশ্ববাজারে জ্বালানি তেলের দাম বেড়েছে। সামনে আরও বাড়তে পারে। বাড়তি দামের প্রভাব দেশেও পড়তে পারে। ইতিমধ্যে জাহাজে তেল পরিবহনের খরচ বাড়তে শুরু করেছে। ইরানের হরমুজ প্রণালি বন্ধ হয়ে গেলে তেলের দামে বড় উত্থান ঘটতে পারে। ব্যাহত হতে পারে আমদানি। তাই বিকল্প উৎস খুঁজছে সরকার।যুদ্ধের প্রভাবে সৃষ্ট জ্বালানি তেলের বৈশ্বিক পরিস্থিতি বিশ্লেষণ করে প্রস্তুতি নিচ্ছে দেশের জ্বালানি তেল আমদানির একমাত্র সরকারি সংস্থা বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশন (বিপিসি)। তারা বলছে, পরিশোধিত জ্বালানি তেলের ২০ শতাংশ ও অপরিশোধিত জ্বালানি তেলের ৩০ শতাংশ পরিবহন করা হয় হরমুজ প্রণালি ব্যবহার করে। এটি বন্ধের আশঙ্কা ধরেই প্রস্তুতি নেওয়া হচ্ছে।তবে অর্থ উপদেষ্টা সালেহউদ্দিন আহমেদ বলেছেন, জ্বালানি তেলের মূল্যবৃদ্ধির সিদ্ধান্ত নিতে আরও অপেক্ষা করা হবে, এখন মূল্যবৃদ্ধি হচ্ছে না। গতকাল মঙ্গলবার সচিবালয়ে সাংবাদিকদের প্রশ্নের জবাবে তিনি...
বিশ শতকের সত্তরের দশক থেকে শুরু করে কয়েক দশক ছিল বিশ্বায়নের স্বর্ণযুগ। কিন্তু একবিংশ শতাব্দীর গোড়া থেকেই এই প্রক্রিয়ায় আঘাত লাগতে থাকে। সে আঘাত এসেছে মূলত উন্নত দেশগুলো থেকে, যারা একসময় ছিল মুক্তবাজার অর্থনীতির প্রধান প্রবক্তা।২০০৮ সালের বৈশ্বিক আর্থিক সংকট এবং কোভিড মহামারির মতো ধাক্কা ছাড়াও বিভিন্ন কারণে বিশ্বায়নের বিরুদ্ধে অসন্তোষ বাড়তে থাকে। প্রথমে অসন্তোষ ছিল বিশ্বায়নের সুফলের অসম বণ্টন আর তার কারণে অসাম্য বৃদ্ধি নিয়ে। বিভিন্ন সময় ডব্লিউটিওর (বিশ্ব বাণিজ্য সংস্থা) বিরুদ্ধে প্রতিবাদের পেছনে এটিই ছিল মূল কারণ। এই অসন্তোষের তীব্র বহিঃপ্রকাশ ঘটে ২০১১ সালের ‘অকুপাই ওয়াল স্ট্রিট’ আন্দোলনে।২.সাম্প্রতিককালে বিশ্বায়নের বিরুদ্ধে অসন্তোষ দেখা দিয়েছে রক্ষণশীল শিবিরেও। তারা বিষয়টিকে দেখে মূলত পশ্চিমের উন্নত দেশগুলোর পরিপ্রেক্ষিত থেকে। তাদের মতে, বিশ্বায়নের প্রক্রিয়া লাগামহীন হয়ে যাওয়ায় সেসব দেশের সরবরাহ শৃঙ্খল বিশ্ববাজার, বিশেষত চীনের...
জ্বালানি তেলের মূল্যবৃদ্ধির সিদ্ধান্ত নিতে আরও অপেক্ষা করা হবে, এখন মূল্যবৃদ্ধি হচ্ছে না—এমন কথা বলেছেন অর্থ উপদেষ্টা সালেহউদ্দিন আহমেদ। অর্থ উপদেষ্টা বলেন, ‘ইরান-ইসরায়েল যুদ্ধটা আপাতত পর্যবেক্ষণ করছি। যুদ্ধটা বেশি দিন চললে আমাদের ওপর একটা প্রভাব পড়বে।’ আজ মঙ্গলবার সচিবালয়ে সরকারি ক্রয়–সংক্রান্ত উপদেষ্টা পরিষদ কমিটির বৈঠক শেষে সাংবাদিকদের প্রশ্নের জবাবে অর্থ উপদেষ্টা এ কথা বলেন। ইরান-ইসরায়েলের যুদ্ধের কারণে জ্বালানি তেলের দামের ওপর কোনো প্রভাব পড়বে কি না, এটা ছিল অর্থ উপদেষ্টার কাছে প্রশ্ন।অর্থ উপদেষ্টা বলেন, যেসব ক্রয় আদেশ (অর্ডার) করা হয়েছে, সেগুলোতে কোনো প্রভাব পড়েনি। সব পর্যবেক্ষণ করা হচ্ছে। আজ যে তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) আমদানির অনুমোদন দেওয়া হয়েছে, তা পুরোনো দামেই। ভাগ্য ভালো যে এটা আগের দামেই পাওয়া গেছে। ভবিষ্যতে হয়তো কিছুটা প্রভাব পড়বে।যুদ্ধ দীর্ঘায়িত হলে বিকল্প চিন্তা কী—এমন প্রশ্নের...
বাংলাদেশের জ্বালানি চাহিদা মেটাতে আন্তর্জাতিক কোটেশনের মাধ্যমে স্পট মার্কেট থেকে এক কার্গো তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) আমদানির একটি প্রস্তাবে অনুমোদন দিয়েছে সরকারি ক্রয়-সংক্রান্ত উপদেষ্টা পরিষদ কমিটি। এসব এলএনজি আমদানিতে ব্যয় হবে ৬২১ কোটি ৮৪ লাখ ৮৬ হাজার ৪০০ টাকা। মঙ্গলবার (১৭ জুন) সচিবালয়ে মন্ত্রিপরিষদ বিভাগের সম্মেলন কক্ষে কমিটির সভায় এ প্রস্তাবে অনুমোদন দেওয়া হয়। অর্থ উপদেষ্টা ড. সালেহউদ্দিন আহমেদের সভাপতিত্বে সভায় উপস্থিত ছিলেন কমিটির সদস্য ও ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা। এ সভায় ‘২০২২ সালের বন্যায় ক্ষতিগ্রস্ত সুনামগঞ্জ ও হবিগঞ্জ সড়ক বিভাগের অধীন বিভিন্ন সড়ক, সেতু ও কালভার্টের জরুরি পুনর্বাসন ও পুনঃনির্মাণ’ প্রকল্পের প্যাকেজ নম্বর ডব্লিউপি-১৪ এর পূর্ত কাজের দরপত্র বাতিল করা হয়েছে। সভা সূত্রে জানা গেছে, ‘পাবলিক প্রকিউরমেন্ট বিধিমালা, ২০০৮’ অনুসরণে আন্তর্জাতিক কোটেশন প্রক্রিয়ায় স্পট মার্কেট থেকে ১...
ইরান ও ইসরায়েলের সামরিক সংঘাতের তীব্রতা বাড়লে বা তা পূর্ণাঙ্গ যুদ্ধে রূপ নিলে বিশ্ব অর্থনীতিতে কী প্রভাব পড়বে, তা নিয়ে শুরু হয়েছে জল্পনা-কল্পনা। অতীতে যুদ্ধের অভিজ্ঞতা ভালো নয়। এ কারণে মধ্যপ্রাচ্যে নতুন যুদ্ধ শুরু হলে কী হবে, স্বাভাবিকভাবেই তা নিয়ে মানুষের মধ্যে উদ্বেগ-উৎকণ্ঠা।ইরানের প্রাকৃতিক গ্যাস উৎপাদন কেন্দ্রে হামলা হলে কিংবা হরমুজ প্রণালি বন্ধ হয়ে গেলে এর অভিঘাত শুধু মধ্যপ্রাচ্য নয়, বরং বৈশ্বিক অর্থনীতি ও জ্বালানির সরবরাহব্যবস্থায় গভীর প্রভাব পড়বে। এই অভিঘাত থেকে বাংলাদেশও মুক্ত থাকবে না।হরমুজ প্রণালি বিশ্বের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ সামুদ্রিক বাণিজ্যপথ। এই পথ দিয়ে প্রতিদিন গড়ে প্রায় ২১ মিলিয়ন ব্যারেল তেল—বৈশ্বিক সরবরাহের প্রায় ২০ শতাংশ—পরিবাহিত হয়। এই প্রণালি সাময়িকভাবে বন্ধ হলেও আন্তর্জাতিক বাজারে তেলের দাম একঝটকায় অনেকটাই বেড়ে যাবে। ১৯৭৩ সালের আরব-ইসরায়েল যুদ্ধ বা ২০১৭ সালে সৌদি আরবের তেল...
চাঁপাইনবাবগঞ্জের সোনামসজিদ স্থলবন্দরে ভারত থেকে পণ্য আমদানি কার্যক্রম স্বাভাবিক হয়েছে। সোমবার (১৬ জুন) বিকেল ৩টা ৪০ মিনিট থেকে আমদানি পণ্য বোঝাই ট্রাক সোনামসজিদ বন্দরের ইয়ার্ডে প্রবেশ করতে শুরু করেছে। বন্দর পরিচালনাকারী প্রতিষ্ঠান পানামা পোর্ট লিংক লিমিটেডের ব্যবস্থাপক মাঈনুল ইসলাম সন্ধ্যায় এ তথ্য নিশ্চিত করেছেন। এর আগে, ভারতের মহদিপুর কাস্টমস কর্তৃপক্ষের সার্ভারে কারিগরি ত্রুটি দেখা দেয়। এ কারণে পণ্যের ছাড়পত্র না পাওয়ায় গতকাল রবিবার (১৫ জুন) ভারতীয় পণ্যবাহী কোনো ট্রাক বাংলাদেশের সোনামসজিদ স্থলবন্দরের ইয়ার্ডে প্রবেশ করেনি। আরো পড়ুন: সার্ভারে কারিগরি ত্রুটি, সোনামসজিদ স্থলবন্দরে আসেনি আমদানি পণ্য ভোমরা স্থলবন্দরে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম শুরু আরো পড়ুন: সার্ভারে কারিগরি ত্রুটি, সোনামসজিদ স্থলবন্দরে আসেনি আমদানি পণ্য ঈদুল আজহা উপলক্ষে দেশের অন্যতম সোনামসজিদ স্থলবন্দরে গত ৫ জুন থেকে ১৪ জুন পর্যন্ত আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম বন্ধ...
মধ্যপ্রাচ্যে ইসরায়েল ও ইরানের পাল্টাপাল্টি হামলা শুরু হওয়ার পর বিশ্ববাজারে তেলের দাম বাড়ছেই। সোমবার সকালেও সেই ধারা অব্যাহত আছে। এমনকি দিনের শুরুতে তেলের দাম ব্যারেলপ্রতি চার ডলার পর্যন্ত বেড়ে গিয়েছিল। বার্তা সংস্থা রয়টার্সের সংবাদে বলা হয়েছে, আজ ব্রেন্ট ক্রুডের দাম ব্যারেলপ্রতি ১ দশমিক ১২ ডলার বা ১ দশমিক ৫ শতাংশ বেড়ে দাঁড়িয়েছে ৭৫ দশমিক ৩৫ ডলার। অন্যদিকে যুক্তরাষ্ট্রের ওয়েস্ট টেক্সাস ইন্টারমিডিয়েট (ডব্লিউটিআই) তেলের দাম বেড়েছে ১ দশমিক ১০ ডলার বা ১ দশমিক ৫ শতাংশ—দাম বেড়ে হয়েছে ৭৪ দশমিক ৮ ডলার। গতকাল শনিবারও তেলের দাম ৩ শতাংশ বেড়েছে।ইরানের পরমাণু ও ক্ষেপণাস্ত্র স্থাপনায় ইসরায়েলের বিমান হামলার পর শুক্রবার বিশ্ববাজারে তেলের দাম একলাফে ১৩ শতাংশ পর্যন্ত বেড়ে যায়। সেই সঙ্গে মধ্যপ্রাচ্যে নতুন করে উত্তেজনা সৃষ্টি হয়।বাস্তবতা হলো, ২০২২ সালের মার্চ মাসের পর গত...
ঈদুল আজহার ছুটি শেষ হলেও চাঁপাইনবাবগঞ্জের সোনামসজিদ স্থলবন্দর দিয়ে ভারত থেকে কোনো পণ্য আমদানি হয়নি। ফলে এই বন্দরটিতে ফেরেনি কর্মচাঞ্চল্য। ভারতের মহদিপুর স্থলবন্দরের সার্ভারে কারিগরি ত্রুটির কারণে এই পরিস্থিতির সৃষ্টি হয়েছে বলে নিশ্চিত করেছেন বন্দর পরিচালনাকারী প্রতিষ্ঠান পানামা পোর্ট লিংক লিমিটেডের ব্যবস্থাপক মাঈনুল ইসলাম। ঈদুল আজহা উপলক্ষে দেশের অন্যতম সোনামসজিদ স্থলবন্দরে গত ৫ জুন থেকে ১৪ জুন পর্যন্ত আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম বন্ধ ছিল। বন্দর সংশ্লিষ্টরা জানান, পূর্ব নির্ধারিত ঘোষণা অনুযায়ী রবিবার (১৫ জুন) ভারত থেকে পণ্য আমদানি শুরু হওয়ার কথা। তবে, ভারতের মহদিপুর স্থলবন্দর কাস্টমস কর্তৃপক্ষের সার্ভারে ত্রুটি দেখা দেয়। এ কারণে সেখানকার কর্মকর্তারা পণ্যের ছাড়পত্র দিতে পারছেন না। ফলে আজ রাত ৮টা পর্যন্ত ভারতীয় পণ্যবাহী কোনো ট্রাক সোনামসজিদ স্থলবন্দরে প্রবেশ করেনি। আরো পড়ুন: ভোমরা স্থলবন্দরে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম শুরু...
পবিত্র ঈদুল আজহার ছুটি শেষে সাতক্ষীরার ভোমরা স্থলবন্দর দিয়ে বাংলাদেশ ও ভারতের মধ্যে আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্যিক কার্যক্রম আবারো শুরু হয়েছে। রবিবার (১৫ জুন) সকাল থেকে দুই দেশের মধ্যে বানিজ্যিক কার্যক্রম শুরু হয়। ফলে কর্মচাঞ্চল্য ফিরে এসেছে বন্দর ব্যবহারকারীদের মধ্যে। গত ৫ জুন (বৃহস্পতিবার) থেকে গতকাল ১৪ জুন (শনিবার) পর্যন্ত টানা ১০দিন ঈদের ছুটিতে এই স্থলবন্দরের সব ধরনের আমাদানি-রপ্তানি বাণিজ্য বন্ধ ছিল। তবে, এ সময় পাসপোর্টধারী যাত্রীরা যথারীতি যাতায়াত করেছেন। আরো পড়ুন: আখাউড়া স্থলবন্দরে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম শুরু ভোমরা স্থলবন্দরে ১০ দিন আমদানি-রপ্তানি বন্ধ ভোমরা স্থলবন্দর সিএন্ডএফ এসোসিয়েশনের সভাপতি আবু হাসান জানান, ঈদের ছুটি শেষে আজ রবিবার সকাল থেকে আবারো উভয় দেশের মধ্যে আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্যিক কার্যক্রম স্বাভাবিক হয়েছে। ভোমরা স্থলবন্দর ইমিগ্রেশনের ভারপ্রাপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) তুফাল দুলাল...
নেপাল থেকে আমদানি বিদ্যুৎ জাতীয় গ্রিডে যুক্ত হচ্ছে। শনিবার রাত ১২টার দিকে ভারতের সঞ্চালন লাইন ব্যবহার করে দেশটি থেকে প্রথম ৩৮ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ বাংলাদেশে আসে। চুক্তি অনুযায়ী প্রতি ইউনিটের দাম ৭ টাকা ৮৭ পয়সা (৬ দশমিক ৪ সেন্ট)। ভারতের মুজাফফরপুর-বাহারামপুর হয়ে বাংলাদেশের ভেড়ামারা দিয়ে এ বিদ্যুৎ জাতীয় গ্রিডে যুক্ত হচ্ছে। বাংলাদেশ-নেপাল পাঁচ বছর মেয়াদি চুক্তি করেছে। প্রতিবছর ১৫ জুন থেকে ১৫ নভেম্বর পর্যন্ত পাঁচ মাস বাংলাদেশে বিদ্যুৎ রপ্তানি করবে নেপাল। গত বছরের ১৫ নভেম্বর চুক্তি বাস্তবায়নে প্রতীকী হিসেবে এক দিনের জন্য বাংলাদেশে বিদ্যুৎ দিয়েছিল নেপাল। পাওয়ার গ্রিড বাংলাদেশের (পিজিসিবি) প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, শনিবার রাত ১২টা থেকে নেপাল থেকে বিদ্যুৎ আমদানি শুরু হয়। রোববার বিকেল ৫টা পর্যন্ত প্রতি ঘণ্টায় ৩৮ মেগাওয়াট করে বিদ্যুৎ যুক্ত হয়েছে। ভারতের ৪০০ কেভি সঞ্চালন লাইন ব্যবহার...
ঈদুল আজহা উপলক্ষে টানা ১০ দিনের সরকারি ছুটি শেষে আজ রোববার সকাল থেকে বেনাপোল স্থলবন্দরে আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য শুরু হয়েছে। তবে পেট্রাপোল কাস্টমসে সার্ভার বিকল থাকায় পণ্য আমদানি হয়েছে কম এবং বাংলাদেশি পণ্য রপ্তানি হয়েছে বেশি। ভারতের পেট্রাপোল ক্লিয়ারিং অ্যান্ড ফরওয়ার্ডিং এজেন্ট স্টাফ ওয়েলফেয়ার অ্যাসোসিয়েশনের সাধারণ সম্পাদক কার্তিক চক্রবর্তী সমকালকে জানান, ভারতের পেট্রাপোল কাস্টমস অফিসে সার্ভার বিকল থাকায় এক্সপোর্টের ডকুমেন্টের লিও হচ্ছে না। ফলে পণ্য রপ্তানির অনুমোদন করতে পারছে না কাস্টমস কর্তৃপক্ষ। অনলাইন জটিলতা নিরাসন হলেই পূর্বের ন্যায় পণ্য রপ্তানি হবে। বেনাপোল কাস্টমস ক্লিয়ারিং অ্যান্ড ফরোয়ার্ডিং এজেন্ট স্টাফ অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি মুজিবর রহমান জানান, ‘টানা ১০ দিনের ছুটি শেষে আজ সকাল থেকে বেনাপোল বন্দরে আমদানি রপ্তানি বাণিজ্য শুরু হয়েছে। তবে পেট্রাপোল কাস্টমসে সার্ভার বিকল থাকায় পণ্য আমদানি হয়েছে কম ও রপ্তানি আগের...
ঈদুল আজহা উপলক্ষে টানা ১০ দিন বন্ধের পর আবারও আমদানি রপ্তানি শুরু হয়েছে পঞ্চগড়ের বাংলাবান্ধা স্থলবন্দরে। রোববার সকালে ভারত, ভূটান ও নেপাল থেকে পন্য আমদানি রপ্তানির মাধ্যমে আবারও সচল হয়ে ওঠে এই শুল্ক স্টেশন। স্থলবন্দর সূত্র জানায়, ঈদে গত ৫ জুন থেকে ১৪ জুন পর্যন্ত ১০ দিন আমদানি-রপ্তানি বন্ধ ছিল। আজ ১৫ জুন থেকে বন্দরটিতে প্রাণচাঞ্চল্য ফিরেছে। বাংলাবান্ধা স্থলবন্দর লিমিটেডের ব্যবস্থাপক আবুল কালাম আজাদ জানান, ব্যবসায়ীদের আবেদনে ঈদে স্থলবন্দরের কার্যক্রম ১০ দিন বন্ধ ছিল। এবার ঈদে টানা ১০ দিন ব্যবসা বাণিজ্য বন্ধ থাকলেও স্থলবন্দরের ইমিগ্রেশন চেকপোষ্ট দিয়ে ভিসা পাসপোর্টধারীদের পারাপার স্বাভাবিক ছিল বলে জানান ইমিগ্রেশন ওসি ফিরোজ কবীর।।
ঈদুল আজহা উপলক্ষে টানা ১০ দিন আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম বন্ধ থাকার পর পঞ্চগড়ের তেঁতুলিয়া উপজেলার বাংলাবান্ধা স্থলবন্দর দিয়ে পূণরায় আমদানি-রপ্তানি শুরু হয়েছে। রবিবার (১৫ জুন) দুপুরে বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন বাংলাবান্ধা স্থলবন্দর আমদানি রপ্তানিকারক গ্রুপের আহ্বায়ক রেজাউল করিম শাহীন। তিনি জানান, কোরবানি ঈদ উপলক্ষে বৃহস্পতিবার (৫ জুন) থেকে ১৪ জুন (শনিবার) পর্যন্ত টানা ১০ দিন বাংলাবান্ধা স্থলবন্দর দিয়ে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম বন্ধ ছিল। আজ (১৫ জুন) রবিবার থেকে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম যথারীতি চালু হয়েছে। এদিন সকাল থেকেই আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম শুরু হয়েছে। বাংলাবান্ধা স্থলবন্দর লিমিটেডের ব্যবস্থাপক আবুল কালাম আজাদ জানান, ব্যবসায়ীদের আবেদনের প্রেক্ষিতে গত ১০ দিন স্থলবন্দরের কার্যক্রম বন্ধ ছিল। রবিবার সকাল থেকে আমদানি রপ্তানি বাণিজ্য শুরু হয়েছে। বাংলাবান্ধা স্থলবন্দর ইমিগ্রেশনের ওসি ফিরোজ কবীর জানান, বাণিজ্য বন্ধ থাকলেও বৈধ পাসপোর্টধারীদের...
ঈদুল আজহা উপলক্ষে একটানা ১০ দিন বন্ধের পর আগামীকাল রোববার ব্যাংক ও শেয়ারবাজারে লেনদেন শুরু হচ্ছে। এর ফলে দীর্ঘ ছুটির পর আবারও স্বাভাবিক ধারায় ফিরতে যাচ্ছে আর্থিক খাত। বন্ধের এই সময়ে অনলাইন ও এটিএম বুথের মাধ্যমে অর্থ লেনদেনের সুযোগ থাকলেও শেয়ারবাজারে কোনো লেনদেন হয়নি।আর্থিক খাত–সংশ্লিষ্টরা বলছেন, স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে নিকট অতীতে এক টানা ১০ দিন ব্যাংক ও শেয়ারবাজারে লেনদেন বন্ধের নজির নেই। ব্যাংক বন্ধ থাকায় ব্যবসা–বাণিজ্যেও একধরনের স্থবিরতা নেমে এসেছে। বন্ধের এ সময়ে লেনদেন করতে গিয়ে ব্যাংক গ্রাহকদের নানা ভোগান্তি পোহাতে হয়। কারণ, এ সময়ে অনেক গ্রাহক এটিএম থেকে প্রয়োজনীয় সেবা পাননি। বেশির ভাগ ব্যাংক তাদের নিজেদের গ্রাহক ছাড়া অন্য ব্যাংকের গ্রাহকদের জন্য এটিএম সেবা সীমিত করে দিয়েছিল। এ কারণে এটিএম থেকে অনেকে টাকা তুলতে পারেননি। তবে অনলাইন বা ইন্টারনেটনির্ভর লেনদেন...
চামড়া ও চামড়াজাতপণ্য দেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম রপ্তানি খাত। পণ্য উৎপাদনের প্রধান কাঁচামালের শতভাগ জোগান থাকা সত্ত্বেও রপ্তানিতে এ খাতে তেমন অগ্রগতি নেই। এ খাতে কমপ্লায়েন্স বা যথাযথ মান প্রতিপালনের অভাবে ধরা যাচ্ছে না বৈশ্বিক বাজার। বাধ্য হয়ে পানির দরে চীনে রপ্তানি করতে হচ্ছে। এ কারণে কোরবানির পশুর কাঁচাচামড়ার দামও পাওয়া যাচ্ছে না। বিশেষজ্ঞ ও খাতসংশ্লিষ্টরা বলছেন, আন্তর্জাতিক সংস্থা লেদার ওয়ার্কিং গ্রুপের (এলডব্লিউজি) সনদ না থাকায় বিদেশি ক্রেতা ও বিনিয়োগকারীরা বাংলাদেশ থেকে চামড়া নিতে নিরুৎসাহিত হন। বর্জ্য ব্যবস্থাপনা ও পরিশোধন ব্যবস্থায় ঘাটতি থাকার কারণে এই সনদ পাচ্ছে না ট্যানারি প্রতিষ্ঠানগুলো। ফলে ব্যাপক সুযোগ এবং সম্ভাবনা থাকা সত্ত্বেও বিশ্ববাজারে জায়গা করে নিতে পারছে না বাংলাদেশের চামড়াশিল্প। এতে একদিকে যেমন দাম না পাওয়ায় প্রতিবছর কোরবানির পশুর চামড়া নষ্ট হচ্ছে, অন্যদিকে চামড়াপণ্য রপ্তানির জন্য...
দেশে-বিদেশে করোনাভাইরাসের সংক্রমণ ফের বাড়তে থাকায় বাগেরহাটের মোংলা সমুদ্রবন্দরে বিশেষ সতর্কতা জারি করা হয়েছে। বন্দর জেটিতে বসানো হয়েছে স্বাস্থ্য পরীক্ষার যন্ত্রপাতি। কঠোরভাবে স্বাস্থ্যবিধি মেনে চলার নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে। শুক্রবার (১৩ জুন) থেকে জেটিতে প্রবেশের আগে হ্যান্ড স্যানিটাইজার ব্যবহার, মাস্ক পরিধান এবং শরীরের তাপমাত্রা পরীক্ষা বাধ্যতামূলক করা হয়েছে। বন্দর এলাকায় কর্মরত শ্রমিক এবং বিদেশি জাহাজের নাবিকদের শরীরের তাপমাত্রা মাপা হচ্ছে থার্মাল স্ক্যানারের মাধ্যমে। মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের উপ-পরিচালক (বোর্ড ও জনসংযোগ বিভাগ) মো. মাকরুজ্জামান বলেছেন, “সাম্প্রতিক সময়ে করোনাভাইরাসের সংক্রমণ বৃদ্ধি পাওয়ায় মোংলা বন্দরে বিশেষ সতর্কতামূলক ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয়েছে। ১৫ জুন বন্দর অফিস খোলার পর অফিসেও সবাইকে স্বাস্থ্যবিধি মেনে চলতে হবে।” তিনি জানান, করোনার উপসর্গ দেখা দিলে তাৎক্ষণিকভাবে বন্দর হাসপাতালের দুটি বিশেষ নম্বরে যোগাযোগের নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে। হাসপাতাল...
নতুন করে আর গৃহস্থালিতে গ্যাস সংযোগ দেওয়া হবে না বলে সাফ জানিয়ে দিয়েছেন জ্বালানি উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান। তিনি বলেছেন, ‘‘কেয়ামত পর্যন্ত অপেক্ষা করলেও আবাসিকে গ্যাস সংযোগ দেওয়ার সম্ভাবনা নেই। সুযোগ থাকলে ঢাকার সব বাড়ির গ্যাস সংযোগ বন্ধ করে দিতাম।’’ শুক্রবার (১৩ জুন) সিলেটের গোলাপগঞ্জ উপজেলার কৈলাশটিলা-৭ ও সিলেট-১০ গ্যাস কূপ পরিদর্শন শেষে সাংবাদিকদের প্রশ্নের জবাবে তিনি এসব কথা বলেন। আরো পড়ুন: ১৩ লাখ ২০ হাজার টন জ্বালানি তেল কিনবে সরকার কমল ডিজেল-অকটেন-পেট্রোলের দাম, কেরোসিনে বেড়েছে ১০ টাকা জ্বালানি উপদেষ্টা বলেন, ‘‘গৃহস্থালিতে পাইপলাইনের গ্যাস ব্যবহার করে অপচয় করা হয়। গ্যাস সংযোগ বন্ধ করতে পারলে সেটাই হতো সঠিক সিদ্ধান্ত। যেখানে শিল্প-কারখানা পর্যাপ্ত গ্যাস পাচ্ছে না, সেখানে বাসাবাড়িতে নতুন সংযোগ দেওয়া মানে অপচয় বাড়ানো। এ...
জ্বালানি উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান বলেছেন, নতুন করে আর গৃহস্থালিতে গ্যাস-সংযোগ দেওয়া হবে না। কেয়ামত পর্যন্ত অপেক্ষা করলেও আবাসিকে গ্যাস সংযোগ দেওয়ার সম্ভাবনা নেই। সুযোগ থাকলে ঢাকার সব বাড়িতে গ্যাস সংযোগ বন্ধ করে দিতাম। শুক্রবার সকালে সিলেটের গোলাপগঞ্জ উপজেলার দুটি গ্যাসকূপ পরিদর্শন শেষে সাংবাদিকদের প্রশ্নের জবাবে তিনি এমন মন্তব্য করেন। সিলেটের যেসব এলাকা থেকে গ্যাস উত্তোলন হয় সেসব এলাকার বাসিন্দারা তাদের বাসাবাড়িতে গ্যাস সংযোগ দেওয়ার জন্য দীর্ঘদিন ধরে দাবি জানিয়ে আসছেন। এ ব্যাপারে কোনও উদ্যোগ নেওয়া হবে কি? -এমন প্রশ্নের জবাবে উপদেষ্টা বলেন, শিল্প কারখানা যেখানে গ্যাস পাচ্ছে না সেখানে বাসা বাড়িতে গ্যাস দেওয়া অপচয়। নতুন করে আর গৃহস্থালিতে গ্যাস-সংযোগ দেওয়া হবে না। কেয়ামত পর্যন্ত এই সুযোগ বন্ধ রাখা উচিত। তবে যেসব এলাকায় গ্যাস উত্তোলন করা হয়, সেসব এলাকায়...
আফ্রিকার ৫৩টি দেশের আমদানির ওপর বিদ্যমান শুল্ক তুলে নেওয়ার জন্য প্রস্তুত বলে ঘোষণা দিয়েছে চীন সরকার। যেসব দেশের সঙ্গে চীনের কূটনৈতিক সম্পর্ক রয়েছে, এ সিদ্ধান্ত তাদের ক্ষেত্রেই প্রযোজ্য হবে। চীন-আফ্রিকা সহযোগিতাবিষয়ক এক বৈঠকে এ ঘোষণা দেওয়া হয়।এমন এক সময়ে ঘোষণাটি এল, যখন আফ্রিকার পণ্যের ওপর যুক্তরাষ্ট্রের বাড়তি শুল্ক আরোপের আশঙ্কা তৈরি হয়েছে। তবে ঘোষণা দিলেও এখনো এটা কার্যকর হওয়ার নির্দিষ্ট তারিখ জানায়নি বেইজিং। খবর বিবিসির।১৫ বছর ধরে আফ্রিকার সবচেয়ে বড় বাণিজ্যিক অংশীদার চীন। ২০২৩ সালে চীনে আফ্রিকার রপ্তানি ছিল প্রায় ১৭০ বিলিয়ন ডলারের। চীন বলেছে, এটি গত বছরের সেই উদ্যোগের সম্প্রসারণ, যেখানে তারা ‘স্বল্পোন্নত দেশ’ হিসেবে চিহ্নিত আফ্রিকার ৩৩টি দেশের পণ্যের ওপর শুল্ক মওকুফ করেছিল। এবার সে তালিকায় যুক্ত হচ্ছে দক্ষিণ আফ্রিকা ও নাইজেরিয়ার মতো বড় বাণিজ্যিক অংশীদারেরাও।শুধু এসোয়াতিনি এই...
ঈদের আগে গত মে মাসে কাস্টমসের কর্মকর্তা–কর্মচারীদের কলমবিরতি ও পরিবহন ধর্মঘটে বন্দরে জাহাজজট তৈরি হয়েছিল। বন্দর পরিস্থিতি স্বাভাবিক হওয়ার আগেই শুরু হয় ঈদুল আজহার লম্বা ছুটি। ছুটিতে বন্দর সচল থাকলেও ব্যবসায়ীদের পণ্য খালাস কমে গেছে। তাতে এখন আমদানি পণ্যবাহী কনটেইনারের স্তূপ বাড়ছে। ব্যবসায়ীরা দ্রুত পণ্য খালাস না করলে বন্দরে জট আরও বাড়তে পারে বলে আশঙ্কা করা হচ্ছে। আর তাতে সেবার মান ব্যাহত হওয়ার শঙ্কাও তৈরি হয়েছে।বন্দর কর্মকর্তারা বলছেন, বন্দরের কনটেইনার রাখার ধারণক্ষমতার ৮০ শতাংশ জায়গায় এখন কনটেইনার রাখা হয়েছে। প্রতি ঘণ্টায় এই জায়গা কমে আসছে। কনটেইনার রাখার জায়গা কমলে পণ্য খালাস কার্যক্রমসহ বন্দর পরিচালন কার্যক্রমে সময় বেশি লাগে। তাতে পণ্য হাতে পেতে ব্যবসায়ীদের সময় লাগবে বেশি।ঈদুল আজহা উপলক্ষে গত ৫ জুন থেকে একটানা ১০ দিনের ছুটি শুরু হয়। ছুটির সময়...
আগামী অর্থবছরের প্রস্তাবিত বাজেটে নির্মাণ খাতের ওপর করের চাপ বেড়েছে। নির্মাণের মূল উপকরণ রড ও সিমেন্ট উৎপাদনে শুল্ক-কর বাড়ানো হয়েছে। নির্মাণ কোম্পানির সেবার ওপর ভ্যাট সাড়ে ৭ শতাংশ থেকে বাড়িয়ে ১০ শতাংশ করা হয়েছে। বাড়ানো হয়েছে। তারকাঁটা, নাট, বোল্টসহ বিভিন্ন খুচরা উপকরণেও বাড়ানো হয়েছে ভ্যাট। এসবের প্রভাবে ভবন এবং অন্যান্য স্থাপনা নির্মাণে ব্যয় বাড়বে বলে মনে করছেন খাতসংশ্লিষ্টরা। নির্মাণ খাতে আরও কিছু পদক্ষেপ রয়েছে, যার প্রভাব ক্ষেত্রভেদে ভিন্ন হবে। জমি বিক্রেতার হাতে যাতে কালো টাকা সৃষ্টি না হয়, সেজন্য প্রকৃত বিক্রয়মূল্যে সম্পত্তি রেজিস্ট্রেশনের লক্ষ্যে জমি হস্তান্তর থেকে মূলধনি মুনাফার ওপর উৎসে কর কমানো হয়েছে। জমির রেজিস্ট্রেশন (নিবন্ধন) খরচ কমানোর প্রস্তাব করা হয়েছে। সমবায়ভিত্তিক আবাসনে সদস্যদের মধ্যে জমি হস্তান্তরে কর অব্যাহতি দেওয়ার প্রস্তাব করা হয়েছে। তবে করদাতা বাড়াতে সিটি করপোরেশন বা...
২০২৫-২৬ অর্থবছরের বাজেটে ওষুধ শিল্পের কাঁচামাল আমদানিতে শুল্ক ও কর অব্যাহতির সুবিধা আরও বাড়ানোর প্রস্তাবকে ইতিবাচক হিসেবে দেখছে বাংলাদেশ ওষুধ শিল্প সমিতি। সমিতি মনে করছে, সরকারের এমন সিদ্ধান্তে দেশের ওষুধ শিল্প আরও শক্তিশালী হবে। বাজেট ঘোষণার পর এক প্রতিক্রিয়ায় সমিতির পক্ষ থেকে এমন প্রতিক্রিয়া জানানো হয়েছে। এতে বলা হয়, ওষুধের কাঁচামাল আমদানিতে বিভিন্ন শুল্কছাড় এপিআই শিল্প আরও প্রতিষ্ঠিত হতে সাহায্য করবে। বিশেষ করে অতি উচ্চমূল্যের ক্যান্সারনিরোধী ওষুধ বাজারজাত করার পথ প্রশস্ত হবে। ওষুধের ৯০ শতাংশ কাঁচামাল আমদানি হয়ে থাকে। আমদানিনির্ভর অবস্থা থেকে উত্তরণের জন্য এ শুল্কনীতি সাহায্য করবে। সমস্ত ওষুধের মূল্যের স্থিতিশীলতা দাঁড়াবে এবং প্রাপ্যতা বাড়বে। প্রতিক্রিয়ায় আরও জানানো হয়, ওষুধ শিল্প শুধু দেশের অভ্যন্তরীণ চাহিদা পূরণই নয়, আরও কিছু প্রণোদনা পেলে অন্যতম রপ্তানি খাত হিসেবে প্রতিষ্ঠা পাবে। এ শিল্পে...
গত দুই দশকে মোট দেশজ উৎপাদন (জিডিপি) প্রবৃদ্ধির সূচকে সর্বনিম্ন পর্যায়ে নেমে যাবে বাংলাদেশ। এখানে বিনিয়োগও এখন এক দশকের মধ্যে সর্বনিম্ন। এমন নিরাশার কথা শুনিয়েছে বিশ্বব্যাংক। সংস্থাটির সর্বশেষ পূর্বাভাস হচ্ছে, চলতি ২০২৪–২৫ অর্থবছরে বাংলাদেশের জিডিপি প্রবৃদ্ধি কমে ৩ দশমিক ৩ শতাংশে নেমে আসতে পারে। তবে আগামী দুই অর্থবছরে জিডিপি প্রবৃদ্ধি বাড়বে। এর মধ্যে ২০২৫–২৬ অর্থবছরে ৪ দশমিক ৯ শতাংশ ও ২০২৬–২৭ অর্থবছরে ৫ দশমিক ৭ শতাংশে উন্নীত হবে। বিশ্বব্যাংকের গতকাল মঙ্গলবার প্রকাশিত ‘গ্লোবাল ইকোনমিক প্রসপেক্ট’ বা ‘বিশ্ব অর্থনৈতিক সম্ভাবনা’ শীর্ষক প্রতিবেদনে এই পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে। এতে রাজনৈতিক অস্থিরতা, অনিশ্চয়তা ও কাঁচামাল তথা মূলধনি পণ্যের আমদানি খরচ বেড়ে যাওয়াকে এদেশের জিডিপি প্রবৃদ্ধি কমে যাওয়ার মূল কারণ হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে। এর ফলে বেসরকারি বিনিয়োগে বাধা তৈরি হয়েছে বলে প্রতিবেদনে উল্লেখ করা...
চীনের সঙ্গে যুক্তরাষ্ট্রের বাণিজ্য চুক্তি সম্পন্ন হয়েছে। বুধবার মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প এই ঘোষণা দিয়েছেন। ট্রাম্প জানিয়েছেন, বেইজিং চুম্বক ও বিরল খনিজ সরবরাহ করবে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র তার কলেজ ও বিশ্ববিদ্যালয়গুলোতে চীনা শিক্ষার্থীদের প্রবেশাধিকার দেবে। ট্রাম্প বিস্তারিত না জানিয়ে ট্রুথ সোশ্যালে লিখেছেন, “আমরা মোট ৫৫ শতাংশ শুল্ক পাচ্ছি, চীন পাচ্ছে ১০ শতাংশ। সম্পর্ক চমৎকার!” হোয়াইট হাউসের একজন কর্মকর্তা জানিয়েছেন, চুক্তিটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে আমদানি করা চীনা পণ্যের উপর ৫৫ শতাংশ শুল্ক আরোপের অনুমতি দেয়। এর মধ্যে রয়েছে ১০ শতাংশ ভিত্তিমূল ‘পারস্পরিক’ শুল্ক, ফেন্টানাইল পাচারের জন্য ২০ শতাংশ শুল্ক এবং পূর্ব-বিদ্যমান ২৫ শতাংশ শুল্ক। চীন মার্কিন আমদানির উপর ১০ শতাংশ শুল্ক আরোপ করবে। ট্রাম্প জানিয়েছেন, চুক্তিটি তার এবং প্রেসিডেন্ট শি জিনপিংয়ের চূড়ান্ত অনুমোদন সাপেক্ষে হয়েছে। ট্রাম্প...
২০২৫-২৬ অর্থবছরের ঘোষিত বাজেটে সরকার ই-বাইক উৎপাদন এবং লিথিয়াম ও গ্রাফিন ব্যাটারি পণ্য উৎপাদনে ব্যবহৃত কাঁচামাল আমদানিতে শুল্কছাড় দিয়েছে। এ সিদ্ধান্তের ফলে বিভিন্ন প্রতিষ্ঠান ২০০ কোটি টাকা বিনিয়োগের পরিকল্পনা করছে। গতকাল মঙ্গলবার ডাক, টেলিযোগাযোগ ও তথ্যপ্রযুক্তি মন্ত্রণালয়ের জনসংযোগ বিভাগ থেকে পাঠানো এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে এ কথা বলা হয়।বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে, সদ্যঘোষিত বাজেটে ই-বাইক উৎপাদন এবং লিথিয়াম ও গ্রাফিন ব্যাটারি পণ্য উৎপাদনে ব্যবহৃত কাঁচামাল আমদানিতে শুল্কছাড় ৬০ শতাংশ ও ৮০ শতাংশ থেকে কমিয়ে ১ শতাংশ করা হয়েছে। এ সিদ্ধান্তের ফলে সবুজ প্রযুক্তি-নির্ভরতা বাড়বে এবং বিভিন্ন প্রতিষ্ঠান ২০০ কোটি টাকা বিনিয়োগের পরিকল্পনা করছে।বিজ্ঞপ্তিতে মন্ত্রণালয় বলেছে, শুল্কছাড়ের ঘোষণায় হুয়াওয়ে, টয়োটা, ওয়ালটনের মতো প্রতিষ্ঠানগুলো অন্তত ২০০ কোটি টাকা তাৎক্ষণিক বিনিয়োগের পরিকল্পনা করছে। এর মাধ্যমে বাংলাদেশে নতুন ই-বাইক, তিন ও চার চাকার ইভি এবং মোবাইল...
ভারতের পাঞ্জাবের অমৃতসরের ব্যবসায়ী বিপান কুমার তিন দশক ধরে পাকিস্তান থেকে হিমালয়ান পিংক সল্ট এনে ভারতে বিক্রি করেন। কিন্তু ভারত-পাকিস্তান সর্বশেষ সংঘাতের পর চরম বিপদে পড়েছেন তিনি। কারণ, ওই সংঘাতের পর নয়াদিল্লি পাকিস্তান থেকে সব ধরনের পণ্য আমদানি নিষিদ্ধ করেছে—এমনকি তৃতীয় দেশ হয়েও পাকিস্তানি পণ্য আমদানি করা যাবে না। এপ্রিলে ভারতনিয়ন্ত্রিত কাশ্মীরের পেহেলগামে গুলি করে ২৬ পর্যটককে হত্যার পর সংঘাতে জড়ায় দুই প্রতিবেশী দেশ ভারত ও পাকিস্তান। ভারতের অভিযোগ, ইসলামাবাদ সন্ত্রাসবাদে মদদ দেয়—পাকিস্তান সরকার এ অভিযোগ অস্বীকার করেছে। সর্বশেষ সংঘাতে দুই দেশেই বেশ কয়েকজন হতাহত হয়েছেন।বিপান কুমারের বয়স ৫০ বছর। তিনি পাঞ্জাবের অমৃতসরে বসবাস করেন। তিনি আল-জাজিরাকে বলেন, পাকিস্তানি পণ্য আমদানির ওপর নিষেধাজ্ঞা আরোপের ফলে তাঁর ব্যবসা রাতারাতি বন্ধ হয়ে গেছে।অথচ বিপান সাধারণত প্রতি তিন মাসে দুই থেকে আড়াই হাজার...
বাংলাদেশে সবুজ প্রযুক্তিনির্ভর পরিবহন, ইভি ও লিথিমিয়া ব্যাটারি শিল্পে এক যুগান্তকারী পদক্ষেপ নিয়েছে অন্তর্বর্তীকালীন সরকার। সম্প্রতি জারি করা দুটি পৃথক এসআরও-এর মাধ্যমে ই-বাইক ও লিথিয়াম/গ্রাফিন ব্যাটারির কাঁচামাল আমদানিতে শুল্কহার ক্ষেত্রবিশেষে ৬০%-৮০% থেকে কমিয়ে মাত্র ১% নির্ধারণ করা হয়েছে। এই সিদ্ধান্তের ফলে হুয়াওয়ে, টয়োটা ওয়ালটনের মতো প্রতিষ্ঠানগুলো অন্তত ২০০ কোটি টাকার তাৎক্ষণিক বিনিয়োগ পরিকল্পনা করছে। এর মাধ্যমে বাংলাদেশে নতুন ই-বাইক, তিন ও চার চাকার ইভি এবং মোবাইল টাওয়ার ব্যাটারির স্থানীয় উৎপাদন শুরু হবে। আশা করা যাচ্ছে, এতে দেশের জ্বালানি সাশ্রয়, কার্বন নিঃসরণ হ্রাস এবং বৈদেশিক মুদ্রা সংরক্ষণের পাশাপাশি রপ্তানি বৈচিত্র্য ও কর্মসংস্থান সৃষ্টি হবে। আরো পড়ুন: সংবাদ সম্মেলনে ফখরুলপ্রধান উপদেষ্টা-তারেক রহমান বৈঠক নতুন ‘ডাইমেনশন’ তৈরি হতে পারে লন্ডনে প্রধান উপদেষ্টার সঙ্গে সাক্ষাৎ করবেন তারেক রহমান...
ঈদের ছুটি শেষে ব্রাহ্মণবাড়িয়ার আখাউড়া স্থলবন্দর দিয়ে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম শুরু হয়েছে। মঙ্গলবার (১০ জুন) সকালে মাছ রপ্তানির মধ্য দিয়ে এই বন্দরের কার্যক্রম শুরু হয়। স্থলবন্দরের সিএন্ডএফ এজেন্ট মো. হাসিবুল হাসান ও মো. ফারুক বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন। আরো পড়ুন: আখাউড়া স্থলবন্দরে ৪ দিন বন্ধ থাকবে আমদানি-রপ্তানি আরো পড়ুন: ভোমরা স্থলবন্দরে ১০ দিন আমদানি-রপ্তানি বন্ধ ১০ দিন বন্ধ থাকবে বেনাপোল স্থলবন্দর ব্যবসায়ীরা জানান, ঈদ উপলক্ষে গত ৬ জুন থেকে ৯ জুন পর্যন্ত আখাউড়া স্থলবন্দরে ব্যবসায়িক কার্যক্রম বন্ধ রাখা হয়। বিষয়টি আগে থেকে দুই দেশের ব্যবসায়ীদের অবহিত করে রাখা হয়। তবে, এ সময় বন্দর দিয়ে বাংলাদেশ ও ভারতের মধ্যকার পাসপোর্টধারী যাত্রী পারাপার স্বাভাবিক ছিল। ঢাকা/মনিরুজ্জামান/মাসুদ
বৈশ্বিক অস্থিরতার কারণে দিন দিন সোনা আরও দামি হচ্ছে। সোনার আকাশছোঁয়া দামের জন্য বিয়েশাদির মতো পারিবারিক অনুষ্ঠানে অলংকার কিনতে গিয়ে বিপাকে পড়ছেন মধ্য ও নিম্নবিত্ত ক্রেতারা। জুয়েলারি ব্যবসা আরও সংকটের মধ্যে পড়ে যাচ্ছে। অথচ মুক্তবাণিজ্যের এই যুগে বিশ্ববাজারের চেয়ে অনেকটা বেশি দামে সোনার অলংকার কিনতে হয় বাংলাদেশের ভোক্তাদের। দেশের বাজারে এখন ২২ ক্যারেটের এক ভরি সোনার দাম ১ লাখ ৭২ হাজার ৩৩৬ টাকা। ২০২৪ সালের শেষের দিকেও দাম ছিল ১ লাখ ৪০ হাজার ৫৮৬ টাকা। এর মানে, ছয় মাসের ব্যবধানে সোনার দামের ভরি বেড়েছে ৩১ হাজার ৭৫০ টাকা। আসুন দেখা যাক, দুবাই ও ভারতের তুলনায় বাংলাদেশের সোনার দাম কত বেশি? দুবাই জুয়েলারি গ্রুপ নামে জুয়েলার্স সমিতির ওয়েবসাইটে দেওয়া তথ্য অনুযায়ী, সংযুক্ত আরব আমিরাতের দুবাইয়ে গতকাল সোমবার ২২ ক্যারেটের সোনার ভরি...
চট্টগ্রাম বন্দরে পণ্য নিয়ে অপেক্ষমাণ জাহাজের সংখ্যা দাঁড়িয়েছে ১৪৭। এর মধ্যে ৯৮টি জাহাজের পণ্য খালাস কার্যক্রম চলছে। আর অপেক্ষায় আছে ৪৯টি জাহাজ। ঈদের টানা বন্ধে জাহাজ থেকে পণ্য খালাস এবং সরবরাহ দেওয়া বন্দরের জন্য কঠিন চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়িয়েছে। অবশ্য ঈদের আগে খালাস কার্যক্রমে গতি কম থাকলেও এখন আস্তে আস্তে তা বাড়ছে। গত দুই দিনে বন্দরের জেটি থেকে গড়ে সাড়ে ৪ হাজার কনটেইনার খালাস হয়েছে। স্বাভাবিক সময়ে এটি থাকে ৫ হাজারের বেশি। এজন্য বন্দরের বিভিন্ন ইয়ার্ডে জমেছে ২০ ফুট এককের ৩৬ হাজার ২১৫ কনটেইনার। চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের সদস্য ক্যাপ্টেন আহমেদ আমিন আবদুল্লাহ বলেন, ঈদুল ফিতরের তুলনায় ৫ শতাংশ পণ্য বেশি এসেছে ঈদুল আজহায়। কিন্তু গতবারের তুলনায় এবার ঈদে ছুটি বেশি। জাহাজ আসার সংখ্যাও গত ঈদের তুলনায় এবার তুলনামূলক বেশি। তারপরও পরিস্থিতি...
চলতি ২০২৪–২৫ অর্থবছরের তৃতীয় প্রান্তিক জানুয়ারি-মার্চে দেশ থেকে মোট ১০ দশমিক ৩৪ বিলিয়ন বা ১ হাজার ৩৪ কোটি মার্কিন ডলারের তৈরি পোশাক রপ্তানি হয়েছে। একই সময়ে কাঁচামাল আমদানির পেছনে ব্যয় হয়েছে ৪ দশমিক ২৫ বিলিয়ন বা ৪২৫ কোটি ডলার। তার মানে, গত প্রান্তিকে তৈরি পোশাক রপ্তানিতে মূল্য সংযোজনের পরিমাণ ৫৮ দশমিক ৯০ শতাংশ। এর আগের প্রান্তিকে মূল্য সংযোজন ছিল ৬১ শতাংশ।তৈরি পোশাক খাত নিয়ে বাংলাদেশ ব্যাংকের সর্বশেষ ত্রৈমাসিক প্রতিবেদনে এমন তথ্য উঠে এসেছে। এতে দেখা যায়, গত ২০২১-২২ অর্থবছরের চতুর্থ প্রান্তিকের পর থেকে তৈরি পোশাক রপ্তানিতে মূল্য সংযোজন ৬০ শতাংশের আশপাশে রয়েছে।পোশাক রপ্তানি থেকে তুলা, সুতা, কাপড় ও সরঞ্জামের আমদানি ব্যয় বাদ দিয়ে নিট রপ্তানি বা মূল্য সংযোজন হিসাব করে কেন্দ্রীয় ব্যাংক। আবার অনেকে প্রকৃত রপ্তানি আয়কে পোশাক খাতের মূল্য...
দেখতে অনেকটা তারার মতো। হাতে নিতেই নাকে আসবে মিষ্টি গন্ধ। পাশে রাখা সুপারির মতো মসলাটি হাতে নিলে অনেকটা একই গন্ধ পাওয়া যাবে। এর পাশে রাখা আরেকটি মসলার গন্ধ আবার কিছুটা ঝাঁঝালো। আবার পেছনে মিষ্টি স্বাদের বীজগুলো দেখলে মনে হবে, অনেকটা জিরার মতো। মসলার বাজারে অনেকটা কম জনপ্রিয় এই মসলাগুলো হলো—জায়ফল, জয়ত্রী, মৌরী ও তারা মসলা।পবিত্র ঈদুল আজহার আগে প্রতিবছর গরমমসলার চাহিদা বেশি থাকে। তবে গরমমসলার কাতারে থাকা এই চার মসলার আলোচনায় আসে অনেকটা কম। মূলত অন্য মসলার মতো বেশি ব্যবহার না হওয়ায় ক্রেতা ও ব্যবসায়ীদের মধ্যেও এই মসলাগুলো নিয়ে আলোচনা কম। তবে কোরবানিতে মাংস রান্নায় প্রতিটি মসলাই ব্যবহার করেন অনেকেই। পরিমাণে কম লাগে বলে এগুলো বিপুল পরিমাণে বিক্রিও হয় না। সারা বছর অল্প করে করে বিক্রি করেন দোকানিরা।জায়ফল, জয়ত্রী, মৌরি...
ডলারের বিনিময় হার কীভাবে নির্ধারণ করা হবে, তা নয়ে গত তিন বছরে অনেক আলাপ-আলোচনার পর অবশেষে বাংলাদেশ ব্যাংক জানাল, ডলারের বিনিময় হার নির্ধারণ করবে ‘বাজার’। বাস্তবে ডলারের বিনিময় হার যে শতভাগ বাজারের ওপর ছেড়ে দেওয়া হচ্ছে, তা নয়; এটাও একধরনের নিয়ন্ত্রিত ব্যবস্থা। কিন্তু মুদ্রার বিনিময় হার নিয়ে গত কয়েক বছরে এত হইচই কেন, কী এর কারণ। কোভিডের আগে থেকেই দেশের রপ্তানিকারকেরা দাবি করে আসছিলেন, ডলারের বিনিময় হার বাড়ানো হোক। সেটা হলে রপ্তানিকারকদের আয় বাড়ে, কিন্তু আমদানিকারকদের ক্ষতি। কারণ, তাতে আমদানি ব্যয় বেড়ে যায়। অর্থনীতিবিদেরা বলেছেন, টাকার মান কৃত্রিমভাবে বাড়িয়ে রাখা হয়েছে।আন্তর্জাতিক মুদ্রা তহবিলের (আইএমএফ) হিসাবে, ২০১৮ ও ২০১৯ সালে টাকার প্রকৃত অতি মূল্যায়ন হয়েছে ৯ দশমিক ৫ শতাংশ। বাংলাদেশ ব্যাংকের হিসাবেও দেখা গেছে, টাকার প্রকৃত মূল্য ২০১৫-১৬ ভিত্তি বছর অনুযায়ী...
সাড়ে তিন দশক আগেও আদা উৎপাদনে বাংলাদেশ ছিল স্বয়ংসম্পূর্ণ। উৎপাদন যা হতো, তা দিয়ে মিটত দেশের চাহিদা। আদা বেচাকেনায় যুক্ত ছিলেন ক্ষুদ্র ব্যবসায়ীরা। তাঁদের ‘জাহাজের খবর’ নেওয়ার মানেই ছিল বড় বিষয়ে নাক গলানো। তবে সেই দিন বদলে গেছে। কয়েক দশক ধরে সেই ‘আদার ব্যাপারীদের’ এখন জাহাজের খবর নিতে হয়। কারণ, আদা আমদানিনির্ভর হয়ে গেছে। আমদানিনির্ভর এই আদা আসছে বড় বড় জাহাজে। শুধুই জাহাজে বললে ভুল হবে, উড়োজাহাজেও আসছে আদা। হাজার বছর ধরে এই খাদ্যপণ্যটি রান্নায় ব্যবহার হয়ে আসছে। ‘বাঙালির খাদ্যকোষ’ বইতে লেখক মিলন দত্ত জানাচ্ছেন, ‘রান্নায় আদার রস দেওয়া বা আচারে আদার ব্যবহার প্রাচীনকাল থেকে বাংলায় চালু ছিল। আদা খাদ্যে, পানীয় তৈরিতে, আচার, ওষুধ এবং সুগন্ধি তৈরিতে ব্যবহার হয়।’রান্না ছাড়াও ভেষজ গুণের কারণে কাঁচা আদার ব্যবহার বাড়ছে। আদা দিয়ে রং–চা...
দক্ষিণ ভারতের কেরালায় পাহাড়ঘেরা সবুজ ভূখণ্ড থেকে শুরু হয়েছিল এক ক্ষুদ্র দানার অসাধারণ যাত্রা। রেইনফরেস্টে জন্ম নেওয়া এই সবুজ দানার নাম এলাচ। কালের বিবর্তনে রাজদরবার থেকে দাওয়াখানা হয়ে আজকের রান্নাঘর—দুনিয়ার সবখানেই জায়গা করে নিয়েছে এই মসলা। মুঘল হেঁশেলের সুগন্ধি পোলাও কিংবা প্রাচীন চিকিৎসাশাস্ত্রে দাওয়াই—সবখানেই এলাচ হয়ে উঠেছে অপরিহার্য নাম। কয়েক হাজার বছর আগে উৎপাদন হওয়া এই সবুজ দানা নিজ দেশ পেরিয়ে মহাদেশ ছুঁয়ে পৌঁছে গেছে সারা বিশ্বের রসুইঘরে।এলাচের ইউরোপ যাত্রাএলাচের ইতিহাস প্রায় চার থেকে পাঁচ হাজার বছরের পুরোনো। ব্রিটিশ ইতিহাসবিদ অ্যান্ড্রু ডলবি তাঁর ‘ডেঞ্জারাস টেস্টস: দ্য স্টোরি অব স্পাইসেস’ বইয়ে উল্লেখ করেছেন, প্রাচীনকালে এক মুঠো এলাচি দিয়ে একজন দাস কেনা যেত। এ থেকে বোঝা যায়, সে সময় থেকেই এলাচ কতটা মূল্যবান মসলা ছিল।দক্ষিণ ভারতের বর্তমান কেরালার পশ্চিম ঘাটে পাহাড়ি অঞ্চলে...
যুক্তরাষ্ট্রের পাল্টা শুল্কের খড়্গ থেকে বাঁচতে বাজেটে এবার ১১০টি পণ্যের আমদানি শুল্ক প্রত্যাহার করা হয়েছে। তবে যেসব পণ্যের আমদানি শুল্ক প্রত্যাহার হয়েছে, সেগুলো সব দেশ থেকে আমদানিতেও একই সুবিধা মিলবে। গত এপ্রিলে আরোপ করা ট্রাম্পের পাল্টা শুল্ককে কেন্দ্র করে ১১০টি পণ্যে আমদানি শুল্ক প্রত্যাহার করা হলেও যুক্তরাষ্ট্র থেকে এসব পণ্যের আমদানি খুব বাড়বে বলে মনে করেন না ব্যবসায়ী ও বিশেষজ্ঞরা।গত সোমবার বাজেট বক্তৃতায় অর্থ উপদেষ্টা বলেছেন, ‘আমদানি পণ্যের শুল্ক-করের হার পর্যায়ক্রমে হ্রাস করা এবং যুক্তরাষ্ট্রের সঙ্গে বাণিজ্য সংলাপের প্রস্তুতির অংশ হিসেবে ১১০টি পণ্যের আমদানি শুল্ক সম্পূর্ণ প্রত্যাহার, ৬৫টি পণ্যের আমদানি শুল্ক হ্রাস, ৯টি পণ্যের সম্পূরক শুল্ক সম্পূর্ণভাবে প্রত্যাহার এবং ৪৪২টি পণ্যের সম্পূরক শুল্ক হ্রাস করার প্রস্তাব করা হয়েছে।’অবশ্য বাজেটে মোটাদাগে ৯৭টি পণ্যের কাস্টমস শুল্ক প্রত্যাহার করা হয়েছে। এর বাইরে ১৩টি...
আজ শুক্রবার সৌদি আরবসহ মধ্যপ্রাচ্যের দেশগুলোতে পবিত্র ঈদুল আজহা উদ্যাপিত হচ্ছে। সৌদি আরবের সঙ্গে মিল রেখে বিশ্বের বিভিন্ন দেশেও ত্যাগ ও আনন্দের এই ঈদে শামিল হন মুসলিমরা। তবে এই আনন্দ স্পর্শ করছে না ফিলিস্তিনের গাজার বাসিন্দাদের।প্রতিবেশী দেশগুলো যখন ঈদ–আনন্দে মাতছে, তখন হয়তো ইসরায়েলি বাহিনীর হামলায় নিহত কোনো ফিলিস্তিনির মরদেহ ঘিরে মাতম করছে গাজার কোনো একটি পরিবার।গাজার এই দৃশ্য নতুন কিছু নয়। ২০২৩ সালের অক্টোবরে গাজায় ইসরায়েলের জাতিগত নিধনযজ্ঞ শুরু হওয়ার পর ইতিমধ্যে তিনটি ঈদ এভাবেই কেটেছে সেখানকার বাসিন্দাদের। আজ এ যুদ্ধের ৬০৮তম দিনে চতুর্থ ঈদ এসেছে তাঁদের জীবনে। ঈদের আনন্দ গাজার বাসিন্দাদের জন্য এখন কেবলই স্মৃতি।সাধারণত ভেড়া ও দুম্বা কোরবানি দিয়ে থাকেন ফিলিস্তিনিরা। পাশাপাশি গরু, ছাগল ও উটও কোরবানি দেওয়া হয়। তবে কোরবানির জন্য বেশির ভাগ ক্ষেত্রেই পশু আমদানির ওপর...
রাজধানীর কারওয়ান বাজারের দা, বঁটি ও ছুরির দোকান থেকে গত মঙ্গলবার বড় আকারের একটি চাকু কেনেন আবদুল মজিদ নামের এক ব্যক্তি। জানতে চাইলে তিনি বললেন, চাকুটি বিক্রেতা ৯০০ টাকা নিয়েছে। বছর দুয়েক আগে তিনি একই আকারের একটি চাকু কিনেছিলেন ৭০০ টাকায়।পবিত্র ঈদুল আজহাকে কেন্দ্র করে দা, বঁটি, চাপাতি ও ছুরির বিক্রি বেড়েছে। বিক্রেতারা বলছেন, বেচাকেনা মোটামুটি ভালো। তবে দাম বেশি। লোহার দাম বেড়ে যাওয়ায় তাঁদের বেশি দামে কিনতে হচ্ছে।লোহার মূল্যবৃদ্ধির কারণ ডলারের দাম বেড়ে যাওয়া। বাংলাদেশ ব্যাংকের তথ্য অনুযায়ী, ২০২২ সালের শুরুতে যে ডলার ৮৬ টাকা ছিল, এখন তা ১২৩ টাকা। ডলারের দাম বেড়ে যাওয়ায় পুরোনো জাহাজ আমদানিতে খরচ বেশি পড়ছে। অন্যদিকে চীনে তৈরি ছুরি ও চাপাতি আমদানিতে সরাসরি বাড়তি ব্যয় হয় ডলারের দামের কারণে।দেশে লোহার বড় একটি উৎস পুরোনো...
সম্প্রতি ইংরেজি দৈনিক দ্য বিজনেস স্ট্যান্ডার্ডের একটি খবর থেকে জানা যায়, সরকার আমদানিকৃত পণ্যের ওপর বাধ্যতামূলক তেজস্ক্রিয়তা পরীক্ষা বাতিলের পরিকল্পনা করছে। গত ১৭ মে বাণিজ্য সচিব মাহবুবুর রহমান রাজধানীর মতিঝিলে ‘ঢাকা চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রি’ ও ‘বিজনেস ইনিশিয়েটিভ লিডিং ডেভেলপমেন্ট’-এর যৌথ আয়োজনে ‘মার্কিন প্রতি-শুল্ক এবং বাংলাদেশের জন্য সামনের পথ’ শীর্ষক একটি অনুষ্ঠানে এ পরিকল্পনার কথা জানান। সচিবের ভাষ্যমতে, আমদানি ব্যয় ও প্রক্রিয়াকরণের সময় কমানোর জন্যই এ পরিকল্পনা। সিদ্ধান্তটি ব্যবসায়ীদের জন্য সুবিধাজনক ও অর্থনীতির জন্য উপকারী হবে বলে ধারণা করা হচ্ছে। আপাতদৃষ্টিতে এই সিদ্ধান্ত আমদানি প্রক্রিয়া সহজতর করার একটি প্রচেষ্টা মনে হয়। তবে এর পেছনে লুকিয়ে থাকা ঝুঁকিগুলো অত্যন্ত গুরুতর। বাংলাদেশের মতো একটি ঘনবসতিপূর্ণ ও আমদানিনির্ভর দেশে তেজস্ক্রিয়তা পরীক্ষার মতো একটি অপরিহার্য নিরাপত্তা ব্যবস্থা তুলে নেওয়া দেশের জনস্বাস্থ্য, অর্থনীতি, পরিবেশ...
ঈদুল আজহার আর বাকি দুই দিন। কোরবানির ঈদ সামনে রেখে ইতিমধ্যে শুরু হয়েছে মসলার বেচাকেনা। বাজারে বেশির ভাগ মসলার দামও গত বছরের এই সময়ের তুলনায় কিছুটা কম। তবে এবার গরমমসলার বাজার ‘ঠান্ডা’ যাচ্ছে বলে জানিয়েছেন ব্যবসায়ীরা। কারণ, তাঁদের দাবি, বাজারে ক্রেতার সংখ্যা তুলনামূলক কম।বাজার ঘুরে দেখা যায়, গত বছরের কোরবানির সময়ের তুলনায় এখন শুধু এলাচি, দারুচিনি, কাজুবাদাম ও কাঠবাদামের দাম কিছুটা বেশি রয়েছে। আর তুলনামূলক কম দামে বিক্রি হচ্ছে জিরা, লবঙ্গ, ধনে প্রভৃতি মসলা। এ ছাড়া পেঁয়াজ, রসুন, আদা প্রভৃতি পণ্যের দামও স্থিতিশীল রয়েছে। মসলার খুচরা ও পাইকারি বিক্রেতারা জানান, দেশে মসলার বাজার মোটামুটি আমদানিনির্ভর। সাম্প্রতিক সময়ে দেশে বেশির ভাগ মসলার আমদানি বেড়েছে। তবে আমদানি বাড়লেও বাজারে বেচাকেনা কিংবা চাহিদা কম। এর কারণ, প্রতিটি মসলার দাম বাড়তি।ব্যবসায়ীরা জানান, আগে বড়...
আগামী ২০২৫-২৬ অর্থবছরের প্রস্তাবিত বাজেটে যেসব উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে, তাতে নতুন করে বিনিয়োগ বা ব্যবসা সম্প্রসারণে আগ্রহী হওয়ার মতো পদক্ষেপ তুলনামূলক কম; বরং নতুন করে বিনিয়োগ বা ব্যবসা বাড়াতে গেলে খরচ বাড়বে। এ ছাড়া গত কয়েক দশকে আমদানি বিকল্প পণ্য উৎপাদনে স্থানীয়ভাবে যেসব শিল্প গড়ে উঠেছে, সেগুলোর সুরক্ষায় সমন্বিত কোনো উদ্যোগ নেই। বিচ্ছিন্নভাবে কিছু কিছু খাতে কিছু সুবিধা দেওয়া হয়েছে; কিন্তু সামগ্রিকভাবে স্থানীয় শিল্পের সুরক্ষার বিষয়টি এখনো নিশ্চিত হয়নি; বরং স্থানীয় শিল্প কোথাও কোথাও আমদানি পণ্যের সঙ্গে প্রতিযোগিতায় পড়বে।গত দু-তিন বছরের ব্যবধানে টাকার বিপরীতে ডলারের দাম ৫০ শতাংশের বেশি বেড়েছে। ফলে স্থানীয় শিল্পের কাঁচামালের আমদানি খরচও ৫০ শতাংশ বেড়ে গেছে; কিন্তু সেই তুলনায় পণ্যের দাম বাড়েনি। এ কারণে বেশির ভাগ স্থানীয় শিল্পের মুনাফা কমে যাচ্ছে। এই পরিস্থিতিতে দরকার ছিল স্থানীয়...
সরাসরি ক্রয় পদ্ধতিতে এলএনজি আমদানি, উদ্ধারকারী জাহাজ ‘প্রত্যয়’ মেরামত এবং বাংলাদেশ জুট মিল করপোরেশনের (বিজেএমসি) খালি জায়গা বিক্রিতে নীতিগত অনুমোদন দিয়েছে অর্থনৈতিক বিষয় সংক্রান্ত উপদেষ্টা পরিষদ কমিটি। বুধবার (৪ জুন) সচিবালয়ে অর্থ উপদেষ্টা ড. সালেহউদ্দিন আহমদের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত কমিটির সভায় প্রস্তাবগুলোতে অনুমোদন দেওয়া হয়। সভায় কমিটির সদস্য এবং ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন। সভা সূত্রে জানা যায়, জিটুজি ভিত্তিতে ওকিউ ট্রেডিং লিমিটেড ইউএই থেকে স্বল্প মেয়াদে ২০২৫ ও ২০২৬ সালে জাপান কোরিয়া মার্কেটিং ফরমুলা ভিত্তিতে সরাসরি ক্রয় পদ্ধতিতে এলএনজি ক্রয়ের জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ বিভাগের একটি প্রস্তাবে অনুমোদন দিয়েছে কমিটি। আরো পড়ুন: মূল্যস্ফীতি কমলে সেপ্টেম্বরের মধ্যে সুদহার কমানো হবে: গভর্নর অপ্রদর্শিত আয় ব্যবহারের সুযোগ থাকছে: এনবিআর চেয়ারম্যান সভায় ,বিআইডব্লিউটিএ’র উদ্ধারকারী জাহাজ ‘প্রত্যয়’-এর ডকিং ও ডকিং সংশ্লিষ্ট...
আসন্ন পবিত্র ঈদুল আজহা উপলক্ষে সাতক্ষীরার ভোমরা স্থলবন্দরে আজ বৃহস্পতিবার (৫ জুন) থেকে টানা ১০ দিন বন্ধ থাকবে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম। তবে এ সময়ে বাংলাদেশ ও ভারতের মধ্যে পাসপোর্টধারী যাত্রী চলাচল স্বাভাবিক থাকবে। ভোমরা কাস্টমস সিঅ্যান্ডএফ (ক্লিয়ারিং অ্যান্ড ফরওয়ার্ডিং) এজেন্টস অ্যাসোসিয়েশনের সাধারণ সম্পাদক আবু মুছা বলেন, আজ বৃহস্পতিবার (৫ জুন) থেকে শনিবার (১৪ জুন) পর্যন্ত বন্দর দিয়ে কোনো পণ্য আমদানি বা রপ্তানি করা হবে না। ঈদের ছুটি শেষে ১৫ জুন থেকে কার্যক্রম স্বাভাবিকভাবে শুরু হবে। তিনি আরো বলেন, ভোমরা স্থলবন্দর দিয়ে প্রতিদিন গড়ে ২০০ থেকে ২৫০টি ট্রাকে পণ্য আমদানি-রপ্তানি হয়। আরো পড়ুন: ১০ দিন বন্ধ থাকবে বেনাপোল স্থলবন্দর আখাউড়া স্থলবন্দরে ৪ দিন বন্ধ থাকবে আমদানি-রপ্তানি ভোমরা চেকপোস্টের ইমিগ্রেশন কর্মকর্তারা জানান, ঈদের ছুটিতে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম বন্ধ...
ঈদুল আজহা উপলক্ষে শেরপুর জেলার নালিতাবাড়ী উপজেলার নাকুগাঁও স্থলবন্দরে টানা ১০ দিন আমদানি-রপ্তানি ও লোড-আনলোড কার্যক্রম বন্ধ থাকবে। তবে ঈদের দিনসহ প্রতিদিন ইমিগ্রেশন চেকপোস্ট দিয়ে পাসপোর্টধারীদের যাতায়াত স্বাভাবিক থাকবে। বুধবার স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষ এ তথ্য নিশ্চিত করেছে। বন্দর কর্তৃপক্ষ জানায়, মুসলমানদের অন্যতম বৃহৎ ধর্মীয় উৎসব ঈদুল আজহা উদযাপন উপলক্ষে নাকুগাঁও স্থলবন্দরের সব ধরনের বাণিজ্যিক কার্যক্রম যেমন আমদানি-রপ্তানি ও লোড-আনলোড আগামী বৃহস্পতিবার (৫ জুন) থেকে শনিবার (১৪ জুন) পর্যন্ত বন্ধ থাকবে। ঈদের ছুটি শেষে আগামী রোববার (১৫ জুন) থেকে পুনরায় বাণিজ্যিক কার্যক্রম চালু হবে। নাকুগাঁও আমদানি-রপ্তানিকারক সমিতির সভাপতি মোস্তাফিজুর রহমান মুকুল জানান, ভারত, ভুটান ও বাংলাদেশের ব্যবসায়ীদের যৌথ সিদ্ধান্তে ৫ জুন থেকে ১৪ জুন পর্যন্ত বন্দরের সব কার্যক্রম বন্ধ রাখা হবে। তিনি আরও বলেন, বৃহস্পতিবার থেকেই বন্দর বন্ধ ঘোষণা করা হয়েছে। নাকুগাঁও...
অন্তর্বর্তীকালীন সরকারের প্রস্তাবিত ২০২৫-২৬ অর্থবছরের বাজেটে কসমেটিক ও স্কিন কেয়ার বা প্রসাধনী ও ত্বক পরিচর্যায় ব্যবহৃত পণ্যসামগ্রীর আমদানি উৎসাহিত করা হয়েছে। এই খাতে কেবল আমদানিকারকদেরই সুবিধা দেওয়া হয়েছে। আমদানি করা কসমেটিক বা প্রসাধনপণ্যের প্যাকেজিং শুল্কমুক্ত হলেও দেশীয় শিল্পের কাঁচামাল হিসেবে প্যাকেজিং আমদানির ক্ষেত্রে শুল্কহার প্রায় ১২৮ শতাংশ, যা বৈষম্যমূলক। এতে দেশে প্রসাধনী উৎপাদন এবং এই খাতে বিনিয়োগ বাধাগ্রস্ত হবে।অ্যাসোসিয়েশন অব স্কিন কেয়ার অ্যান্ড বিউটি প্রোডাক্টস ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যান্ড এক্সপোর্টার্স অব বাংলাদেশ (এএসবিএমইবি) বাজেট প্রতিক্রিয়ায় এসব কথা বলেছে। সংগঠনটি সরকারের কাছে এই শিল্প রক্ষায় ‘লেভেল প্লেয়িং ফিল্ড’ অর্থাৎ ‘সবার জন্য সমান সুবিধা’ নিশ্চিত করার দাবি জানিয়েছে। এএসবিএমইবির নেতারা বলেন, এ খাতে যথাযথ নীতিসহায়তা পেলে বিনিয়োগ বৃদ্ধির সঙ্গে সঙ্গে বহু মানুষের কর্মসংস্থানের সুযোগ তৈরি হবে।সংগঠনটি মনে করে, এই খাতের আমদানি করা পণ্যের ট্যারিফ...
অন্তর্বর্তী সরকারের প্রস্তাবিত ২০২৫-২৬ অর্থবছরের বাজেটে কসমেটিকস ও স্কিন কেয়ার খাতে আমদানি উৎসাহিত করা হয়েছে। সরকারের এমন উদ্যোগে দেশি কসমেটিকস উৎপাদন-বিনিয়োগ বাধাগ্রস্ত হবে বলে মন্তব্য করেছে এ খাতের বাণিজ্য সংগঠন ‘অ্যাসোসিয়েশন অব স্কিন কেয়ার অ্যান্ড বিউটি প্রোডাক্টস ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যান্ড এক্সপোর্টার্স অব বাংলাদেশ (এএসবিএমইবি)’। আজ বুধবার এক বিজ্ঞপ্তিতে এ কথা জানিয়েছে সংগঠনটি। সেখানে বলা হয়, ‘যত সুবিধা সব দেওয়া হয়েছে আমদানিকারকদের। ফলে দেশি কসমেটিকস উৎপাদন ও বিনিয়োগ বাধাগ্রস্ত হবে। আমদানিকৃত কসমেটিকস পণ্যের প্যাকেজিং শুল্কমুক্ত হলেও দেশীয় উৎপাদনের কাঁচামাল হিসেবে প্যাকেজিং আমদানির ক্ষেত্রে শুল্ক ১২৮ শতাংশের মত। যা বৈষম্যমূলক। এমনকি সরাসরি কসমেটিকস আমদানির ক্ষেত্রে কেউ সোনা মুড়িয়ে প্যাকেজিং করে, তা দেশে নিয়ে আসে, কিছুই করার থাকে না।’ বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, ‘আমদানিকৃত পণ্যের ট্যারিফ ভ্যালু এতই কম যে তা বৈষম্যমূলক। কসমেটিকস পণ্যের ট্যারিফ...
প্রসাধনী সামগ্রী আমদানিতে ট্যারিফ ভ্যালু কমানোর দাবি জানিয়েছে এ খাতের সংগঠন বাংলাদেশ কসমেটিকস অ্যান্ড টয়লেট্রিজ ইমপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশন। আজ এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে এ দাবি জানিয়েছে সংগঠনটি। বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, পৃথিবীর সব দেশের তুলনায় বাংলাদেশে আমদানি করা পণ্যের ওপর শুল্ক সবচেয়ে বেশি। অস্বাভাবিক শুল্কায়ন মূল্যের কারণে ভোক্তারা কম মূল্যে পণ্য কিনতে পারছেন না। গত তিন বছর ধরেই বিভিন্ন পণ্যে নিয়ন্ত্রণমূলক শুল্ক, আমদানি শুল্ক ও ভ্যাট বাড়ানোর কারণে আমদানিকারকরা ব্যবসায়িক হুমকির মুখে রয়েছেন। এরমধ্যে প্রস্তাবিত ২০২৫-২৬ অর্থবছরের বাজেটে কিছু পণ্যের ওপর অস্বাভাবিক ট্যারিফ ভ্যালু আরোপ করা হয়েছে। বিশেষ করে মেকআপ, লিপস্টিক, পাউডার, ফেসওয়াশসহ কয়েকটি প্রসাধনী-সামগ্রী আমদানি পর্যায়ে ট্যারিফ ভ্যালু দ্বিগুণ বা দ্বিগুণেরও বেশি বাড়ানো হয়েছে। এটি অস্বাভাবিক ও অসঙ্গতিপূর্ণ। এর ফলে বৈদেশিক মুদ্রা পাচার হবে, আমদানি ও রাজস্ব কমবে, চোরাচালান ও নকল পণ্যের...
ছয় মাস অর্থাৎ আগামী জুলাই–ডিসেম্বরের জন্য ১২ লাখ ৭৫ হাজার টন পরিশোধিত জ্বালানি তেল আমদানি করা হবে সিঙ্গাপুরের তিন প্রতিষ্ঠান থেকে। প্রতিষ্ঠানগুলো হচ্ছে পেট্রোচায়না ইন্টারন্যাশনাল সিঙ্গাপুর প্রাইভেট, ভিটল এশিয়া প্রাইভেট ও সায়নোকেম ইন্টারন্যাশনাল অয়েল প্রাইভেট লিমিটেড। এতে ব্যয় হবে ৭৪ কোটি ৯১ লাখ ১৮ হাজার ১২০ মার্কিন ডলার, যা বাংলাদেশি মুদ্রায় প্রায় ৯ হাজার ১৩৯ কোটি টাকা।আজ বুধবার সচিবালয়ে অর্থ উপদেষ্টা সালেহউদ্দিন আহমেদের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত সরকারি ক্রয়সংক্রান্ত উপদেষ্টা কমিটির বৈঠকে এই জ্বালানি তেল আমদানির অনুমোদন দেওয়া হয়েছে। বৈঠক শেষে অর্থ উপদেষ্টা সাংবাদিকদের এ তথ্য জানান।জানা গেছে, ২০২৫ সালের জুলাই থেকে ডিসেম্বর সময়ের জন্য পরিশোধিত জ্বালানি তেল আমদানির জন্য আন্তর্জাতিক দরপ্রস্তাব আহ্বান করা হলে ৯টি প্রতিষ্ঠান তাতে অংশ নেয়। এর মধ্যে আটটি প্রতিষ্ঠানের প্রস্তাব কারিগরি মূল্যায়নে রেসপনসিভ হয়। তবে সর্বনিম্ন দরদাতা...
টেকসই ও জ্বালানি সাশ্রয়ী ভবিষ্যৎ বিনির্মাণের লক্ষ্য নিয়ে এগিয়ে যাচ্ছে বাংলাদেশ। অন্তর্বর্তী সরকারের প্রধান উপদেষ্টা অধ্যাপক মুহাম্মদ ইউনূস ইতোমধ্যে বিশ্বনেতাদের ‘তিন শূন্যের পৃথিবী’ গড়ে তোলার আহ্বান জানিয়েছেন। অর্থাৎ আমরা এমন পৃথিবী গড়ে তুলব– যেখানে দারিদ্র্য থাকবে না, বেকারত্ব থাকবে না এবং কার্বন নিঃসরণ হবে শূন্য। ‘থ্রি জিরো’ তত্ত্বে তিনি জীবাশ্ম জ্বালানি ব্যবহারের পরিবর্তে নবায়নযোগ্য জ্বালানি ব্যবহারের ওপর গুরুত্বারোপ করেছেন। তিনি মনে করেন, মানুষের জীবনযাত্রায় ‘শূন্য কার্বন’ নিঃসরণ বিষয়টিকে গুরুত্ব দিয়ে বিবেচনা করা উচিত। নিট কার্বন নিঃসরণ শূন্যের লক্ষ্যে পৌঁছাতে হলে বিদ্যুচ্চালিত বাহন বা বৈদ্যুতিক গাড়ি (ইভি) খাত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখতে পারে। এ শিল্পখাতের পূর্ণ সম্ভাবনা কাজে লাগাতে পারলে জীবাশ্ম জ্বালানির ওপর নির্ভরতা অবিশ্বাস্যভাবে কমে আসবে; ফলে কমবে গ্রিনহাউস গ্যাস নিঃসরণ– যা সামগ্রিকভাবে জনস্বাস্থ্য উন্নয়নের ক্ষেত্রে সুদূরপ্রসারী সুফল বয়ে আনবে। ...
অন্তবর্তী সরকারের প্রস্তাবিত ২০২৫-২৬ অর্থবছরের বাজেটে কসমেটিকস ও স্কিন কেয়ার খাতে আমদানিকারদের সুবিধা দেওয়া হয়েছে বলে দাবি করেছেন উৎপাদনকারীরা। সংশ্লিষ্টরা বলছেন, আমদানিকৃত কসমেটিকস পণ্যের প্যাকেজিং শুল্ক মুক্ত হলেও দেশীয় উৎপাদনের কাচামাল হিসেবে প্যাকেজিং আমদানির ক্ষেত্রে শুল্ক ১২৮ শতাংশের মত। যা বৈষম্যমূলক। এমনকি সরাসরি কসমেটিকস আমদানির ক্ষেত্রে নানা কৌশল অবলম্বন করার হয়, তখন কিছুই করার থাকে না। আমদানিকৃত পণ্যের ট্যারিফ ভ্যালু এতই কম যে তা বৈষম্যমূলক। কসমেটিকস পণ্যের ট্যারিফ ভ্যালু আন্তর্জাতিক বাজারের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে শুল্কায়েনের দাবি করেছেন উদ্যোক্তারা। তারা বলছেন, আমদানি পর্যায়ে প্রকৃত ক্রয় মূল্য গোপন করে ন্যূনতম ট্যারিফ মূল্যে শুল্কায়নের ফলে আমদানিকৃত কালার কসমেটিকস পণ্য সামগ্রীর ল্যান্ডেড কষ্ট স্থানীয়ভাবে উৎপাদিত কালার কসমেটিকস পণ্যের উৎপাদন খরচের তুলনায় অনেক কম হয়। যে কারণে স্থানীয়ভাবে উৎপাদিত কালার কসমেটিকস ও...
পবিত্র ঈদুল আজহা উপলক্ষে দেশের সর্ববৃহৎ বেনাপোল স্থলবন্দরে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম ১০ দিন বন্ধ থাকবে। মঙ্গলবার (৩ জুন) দুপুরে বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন বেনাপোল সিএন্ডএফ এজেন্টস স্টাফ অ্যাসোসিয়েশনের সাধারণ সম্পাদক সাজেদুর রহমান। তবে, বাংলাদেশে ও ভারতের মধ্যে পাসপোর্টধারী যাত্রী পারাপার স্বাভাবিক থাকবে। তিনি জানান, বৃহস্পতিবার (৫ জুন) থেকে শনিবার (১৪ জুন) টানা ১০ দিন বেনাপোল স্থলবন্দরে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রমসহ কাস্টমস বন্ধ থাকবে। আগামী ১৫ জুন সকাল থেকে আমদানি-রপ্তানিসহ কাস্টমস ও বন্দরের কার্যক্রম সচল হবে। বুধবার (৪ জুন) বিকেল থেকে বন্ধ হয়ে যাবে বাংলাদেশ ও ভারতের মধ্যকার আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম। আরো পড়ুন: আখাউড়া স্থলবন্দরে ৪ দিন বন্ধ থাকবে আমদানি-রপ্তানি ভারতের নিষেধাজ্ঞা: আখাউড়া স্থলবন্দরে রপ্তানি কমবে ৩০ শতাংশ বেনাপোল বন্দরের পরিচালক (ট্রাফিক) মো. শামীম হোসেন জানান, ঈদের ছুটির মধ্যে বন্দরে...
আগামী ২০২৫-২৬ অর্থবছরের জন্য যে বাজেট প্রস্তাব করা হয়েছে, তাতে নতুন বিনিয়োগ তো দূরের কথা, বিদ্যমান ব্যবসা টিকিয়ে রাখতেই হিমশিম খেতে হবে। অনেক ক্ষেত্রে কিছু কিছু খাতের ব্যবসা আমদানিনির্ভর হবে, স্থানীয় শিল্প মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হবে। নিত্যপণ্য, রাসায়নিক থেকে শুরু করে পেট্রোলিয়াম জাত পণ্য, সিমেন্টসহ বিভিন্ন খাতে আমাদের ব্যবসা রয়েছে। আমরা দেখেছি, প্রস্তাবিত বাজেটে শুল্ক-কর কাঠামোয় যেসব পরিবর্তন আনা হয়েছে, তাতে আমাদের প্রায় সব ধরনের ব্যবসায় তার কমবেশি প্রভাব পড়বে। রাসায়নিক থেকে কৃত্রিম তন্তুর সুতা তৈরির একটি কারখানা রয়েছে আমাদের। এত দিন এ ধরনের সুতার আমদানি পর্যায়ে কোনো শুল্ক ছিল না। কিন্তু আমরা যাঁরা এ ধরনের সুতা তৈরির জন্য দেশে কারখানা করেছি, তাঁদের সুতা তৈরির কাঁচামাল আমদানির ওপর শুল্ক দিতে হতো। অনেক চেষ্টা-তদবিরের পর আগামী অর্থবছরের রাসায়নিক থেকে কৃত্রিম তন্তুর সুতা...
বিদেশ থেকে ফেরার সময় আগে প্রতিবার সর্বোচ্চ ১১৭ গ্রাম ওজনের একটি করে সোনার বার আনা যেত। এবার সেই সুযোগ বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে। এখন কোনো যাত্রী বছরে একবারই শুল্ক দিয়ে একটি সোনার বার আনতে পারবেন। বাজেট ঘোষণার পরদিন গতকাল মঙ্গলবার জারি করা অপর্যটক যাত্রী ব্যাগেজ বিধিমালায় এ কথা বলা হয়েছে।বিধিমালায় এবার সোনার বার আনার ক্ষেত্রে প্রতি ভরিতে (১১ দশমিক ৬৬৪ গ্রাম) শুল্ক ৫ হাজার টাকা নির্ধারণ করা হয়েছে। এতে একটি সোনার বার আনার জন্য ৫০ হাজার টাকা শুল্ক দিতে হবে। আগে ভরিপ্রতি এই শুল্ক ছিল ৪ হাজার টাকা।কড়াকড়ি করা হয়েছে সোনার গয়না আনার ক্ষেত্রেও। আগে একজন যাত্রী বিদেশ থেকে দেশে ফেরার সময় যতবার খুশি ততবার ১০০ গ্রাম ওজনের সোনার গয়না বিনা শুল্কে আনতে পারতেন। এবার সেই সুযোগ বন্ধ করে দেওয়া...
পবিত্র ঈদুল আজহা উপলক্ষে ব্রাহ্মণবাড়িয়ার আখাউড়া স্থলবন্দরে চারদিন বন্ধ থাকবে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম। তবে, এ সময় বাংলাদেশ ও ভারতের মধ্যে পাসপোর্টধারী যাত্রী পারাপার স্বাভাবিক থাকবে। আখাউড়া স্থলবন্দরের মাছ রপ্তানিকারক অ্যাসোসিয়েশনের সাধারণ সম্পাদক মো. ফারুক মিয়া বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন। তিনি বলেন, “শুক্রবার (৬ জুন) থেকে সোমবার (৯ জুন) পর্যন্ত ঈদুল আজহা উপলক্ষে আখাউড়া স্থলবন্দরে সব ধরনের পণ্য আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম বন্ধ থাকবে। বন্ধের বিষয়টি ভারতের আগরতলা বন্দরের ব্যবসায়ী সংগঠনকে আমরা চিঠির মাধ্যমে জানিয়েছি। আগামী ১০ জুন মঙ্গলবার সকাল থেকে আগের ন্যায় স্থলবন্দরের কার্যক্রম শুরু হবে।” আরো পড়ুন: ভারতের নিষেধাজ্ঞা: আখাউড়া স্থলবন্দরে রপ্তানি কমবে ৩০ শতাংশ কনটেইনার টার্মিনালে ৮০০ মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের সম্ভাবনা আখাউড়া চেকপোস্ট ইমিগ্রেশনের ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা মোহাম্মদ আব্দুস সাত্তার বলেন, “ঈদুল আজহা উপলক্ষে আখাউড়া স্থলবন্দরে আমদানি-রপ্তানি...
বিদ্যুৎ ও জ্বালানি মূলত কৌশলগত পণ্য। এসব পণ্যের দাম বাড়লে জিনিসপত্রের দামও বাড়ে। তাই বিদ্যমান উচ্চ মূল্যস্ফীতি বিবেচনায় বিদ্যুতের দাম আপাতত না বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে অন্তর্বর্তী সরকার। বরং শুল্ক-কর কমিয়ে খরচ কমানোর পথে হাঁটছে সরকার। ২০২৫-২৬ অর্থবছরের প্রস্তাবিত বাজেটে কয়েকটি খাতে শুল্ক-কর কমানোর প্রস্তাব করা হয়েছে। এতে কয়েক হাজার কোটি টাকা সাশ্রয় হতে পারে বলে আশা করা হচ্ছে।গত সোমবার আগামী অর্থবছরের বাজেট প্রস্তাব করেন অর্থ উপদেষ্টা সালেহউদ্দিন আহমেদ। তাতে তিনি বলেন, বিদ্যুৎ খাতে ভর্তুকি কমাতে বিদ্যুৎ উৎপাদন খরচ ১০ শতাংশ কমানোর পরিকল্পনা করা হয়েছে। এই পরিকল্পনা বাস্তবায়িত হলে ১১ হাজার কোটি টাকা সাশ্রয় হবে।চড়া দামে আমদানি করে কম দামে বিক্রি করায় গ্যাস খাতে লোকসান করছে বাংলাদেশ তেল, গ্যাস, খনিজ সম্পদ করপোরেশন (পেট্রোবাংলা)। অথচ একই গ্যাসে পেট্রোবাংলার কাছ থেকে দুবার শুল্ক-কর...
গত সোমবার অর্থ উপদেষ্টা সালেহউদ্দিন আহমেদ ২০২৫-২৬ অর্থবছরের বাজেট পেশ করেছেন। এতে তিনি বেশ কিছু কথা বলেছেন। যেমন– বৈষম্যহীন বাংলাদেশ প্রতিষ্ঠায় কর্মসংস্থান বাড়ানো, তিন শূন্য পথে বাংলাদেশকে নিয়ে যাওয়াসহ অনেক আকাঙ্ক্ষার কথা নির্দেশ করা হয়েছে। এই বাজেট প্রবৃদ্ধিকেন্দ্রিক উন্নয়নের বদলে সামগ্রিক উন্নয়নের দিক এগোবে, যা হবে কল্যাণমূলক। কথাগুলো ভালো ও প্রয়োজনীয়, তবে এর প্রতিফলন সামগ্রিক বাজেটে নেই। কথা ও কাজের এমন অমিল একটা সমস্যা বটে। আরও লক্ষণীয়, এবারের বাজেট কাঠামোগত দিক থেকে আগের বাজেটগুলোর মতোই। তাহলে গণঅভ্যুত্থানের কী তাৎপর্য প্রতিফলিত হলো? এবারের বাজেটে আকার খানিকটা কমেছে, যা ছিল প্রত্যাশিত। কারণ এখন কোনো মেগা প্রকল্প নেই। কিন্তু আয়-ব্যয়ের ক্ষেত্রে পার্থক্য আগের চেয়ে খুব বেশি কমেনি। প্রত্যাশা ছিল– গণঅভ্যুত্থানের সময় যেসব শিক্ষার্থী, শ্রমজীবী মানুষ জীবন বাজি রেখে আন্দোলন করেছে, তাদের জন্য বাজেটে...
২০২৫-২৬ অর্থবছরের প্রস্তাবিত বাজেটে আমদানি করা প্রসাধনী ও টয়লেট্রিজ পণ্যের ওপর ১৫০ শতাংশ পর্যন্ত শুল্ক ও মূল্য সংযোজন কর আরোপের প্রস্তাব এসেছে। সরকারের ব্যাখ্যা হতে পারে, এই সিদ্ধান্ত দেশীয় শিল্পকে সুরক্ষা দেবে, আমদানি–নির্ভরতা কমাবে এবং রাজস্ব আয় বাড়াবে। কিন্তু বাস্তবতা হলো, এ ধরনের নীতি শেষ পর্যন্ত বাজারের ভারসাম্য বিনষ্ট করে, উদ্যোক্তাদের নিরুৎসাহিত করে এবং ভোক্তাদের কষ্ট বাড়ায়।শুল্ক ও ভ্যাট বাড়ানোর সরাসরি প্রভাব পড়ে প্রতিযোগিতার ওপর। প্রতিযোগিতা যখন বাধাগ্রস্ত হয়, তখন সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হন ভোক্তা, ক্ষুদ্র উদ্যোক্তা এবং দেশের সামগ্রিক অর্থনীতি।আরও পড়ুনবাঙালির গুজব কিন্তু ফেলনা নয়২৪ অক্টোবর ২০২৪প্রতিযোগিতা ছাড়া উন্নয়ন সম্ভব নয়। চীনের ইলেকট্রিক গাড়ির শিল্প এ কথার জীবন্ত প্রমাণ। শত শত কোম্পানির মধ্যে প্রতিদিনের লড়াই, প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের দৌড় আর ক্রমাগত মানোন্নয়ন—এসব মিলেই বিওয়াইডির মতো প্রতিষ্ঠান আজ টেসলার সঙ্গে প্রতিদ্বন্দ্বিতা...
দেশের আমদানি-রপ্তানির কার্যক্রম গতিশীল রাখতে ঈদুল আজহার ছুটিতেও চালু থাকবে চট্টগ্রাম বন্দর ও কাস্টমস হাউস। আজ মঙ্গলবার গণমাধ্যমে পাঠানো চট্টগ্রাম বন্দরের সচিব ওমর ফারুক স্বাক্ষরিত এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানানো হয়েছে। বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে, ঈদ উপলক্ষে সরকারি ছুটিকালীন চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের অপারেশনাল কার্যক্রম সার্বক্ষণিক (ঈদের দিন সকাল ৮টা থেকে বিকেল ৪টা ছাড়া) চালু থাকবে। চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ এবং চট্টগ্রাম কাস্টমস হাউস স্বাভাবিক সময়ের মতো খোলা থাকবে। এ লক্ষ্যে এরই মধ্যে বন্দর কর্তৃপক্ষের পাশাপাশি কাস্টমস বিভাগও সার্বিক ব্যবস্থা নিচ্ছে। ঈদুল আজহার আগেই রাউন্ড দ্য ক্লক কানেকটিভিটিসহ একটি হট লাইন নম্বরের ব্যবস্থা করেছে কাস্টমস বিভাগ। বন্দর কর্তৃপক্ষের পক্ষে সার্বক্ষণিক যোগাযোগের জন্য সহকারী ট্রাফিক ম্যানেজার (শিপ অ্যান্ড ইয়ার্ড) কামরুল ইসলাম মজুমদারের মোবাইল ফোন নম্বর (০১৭১৫-১৬৩৯৯৯) চালু থাকবে। বিভিন্ন স্টেকহোল্ডারদের সমন্বয়ে এরই মধ্যে...
বাংলাদেশ ব্যাংকের গভর্নর ড. আহসান এইচ মনসুর বলেছেন, আগামী অর্থবছরের বাজেটে মূল্যস্ফীতি সাড়ে ৬ শতাংশ যে লক্ষ্যমাত্রা ধরা হয়েছে তা অত্যন্ত রক্ষণশীল। প্রকৃত পক্ষে মূল্যস্ফীতি আরও কমবে। আগামী জুলাই থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে মূল্যস্ফীতি ৭ শতাংশের নিচে নামবে বলে তিনি আশা করেন। মঙ্গলবার রাজধানীর ওসমানী স্মৃতি মিলনায়তনে বাজেটোত্তর সংবাদ সম্মেলনে প্রশ্নের জবাবে তিনি এসব কথা বলেন। উল্লেখ্য, দীর্ঘদিন ধরে দুই অংকের ঘরে থাকা মূল্যস্ফীতি গত কয়েক মাস ধরে কমছে। গত মে মাসে মূল্যস্ফীতি নেমেছে ৯ দশমিক ০৫ শতাংশে। আগের মাস এপ্রিল শেষে যা ছিল ৯ দশমিক ১৭ শতাংশ। চলতি মাস শেষে মূল্যস্ফীতি ৮ শতাংশের ঘরে নামার আশা করছে সরকার। গভর্নর বলেন, মূল্যস্ফীতির প্রধান চ্যালেঞ্জ হলো বিনিময় হার। দেশের বিনিময়হার এরই মধ্যে স্থিতিশীল হয়ে এসেছে। গত ৭–৮ মাস ধরে ১২২ থেকে ১২৩টাকায়...
আন্তর্জাতিক দরপত্র প্রক্রিয়ার মাধ্যমে জুলাই-ডিসেম্বর ২০২৫ সময়ের জন্য ১৩,২০,০০০ মেট্রিক টন বিভিন্ন ধরনের জ্বালানি তেল আমদানি করবে সরকার। বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশন (বিপিসি) দেশের জ্বালানি তেলের চাহিদা পূরণের লক্ষ্যে জি-টু-জি ও উন্মুক্ত আন্তর্জাতিক দরপত্রের (টেন্ডার/কোটেশন) ভিত্তিতে বিভিন্ন গ্রেডের জ্বালানি তেল আমদানি করে থাকে। সরকারি ক্রয় সংক্রান্ত মন্ত্রিসভা কমিটির সভার সুপারিশ অনুযায়ী ২০১৬ সাল থেকে বিপিসি মোট জ্বালানি তেলের চাহিদার ৫০% আন্তর্জাতিক দরপত্রের (কোটেশন) মাধ্যমে এবং অবশিষ্ট ৫০% জি-টু-জি প্রক্রিয়ায় আমদানি করে থাকে। দেশে জ্বালানি তেলের সরবরাহ উৎস বহুমুখীকরণ, সরবরাহ লাইন-আপ অধিকতর নিশ্চিতকরণ এবং প্রতিযোগিতামূলক দর প্রাপ্তির লক্ষ্যে আমদানিতব্য জ্বালানি তেলের পরিমাণকে ৪টি প্যাকেজে (এ, বি, সি এবং ডি) বিভক্ত করে জুলাই-ডিসেম্বর ২০২৫ সময়ের জনা আন্তর্জাতিক দরপত্র (কোটেশন) আহ্বান করা হয়। দরপত্র বিজ্ঞপ্তি ২৭-০৪-২০২৫ তারিখে ২টি ইংরেজি, ৩টি বাংলা...
মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের পাল্টা শুল্ক নিয়ে সমঝোতার অংশ হিসেবে বিভিন্ন আমদানি পণ্যে করছাড়ের উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। সেই আলোকে যুক্তরাষ্ট্র থেকে আমদানির ক্ষেত্রে কিছু পণ্যে আমদানি ও সম্পূরক শুল্ক সম্পূর্ণ প্রত্যাহার এবং কিছু পণ্যে আমদানি ও সম্পূরক শুল্ক কমানো হয়েছে। গতকাল সোমবার বিকেলে ২০২৫-২৬ অর্থবছরের বাজেট ঘোষণায় এ তথ্য জানান অন্তর্বর্তী সরকারের অর্থ উপদেষ্টা সালেহউদ্দিন আহমেদ। সালেহউদ্দিন আহমেদ বলেন, আমদানি পণ্যের শুল্ক-কর পর্যায়ক্রমে কমানো এবং যুক্তরাষ্ট্রের সঙ্গে বাণিজ্য সংলাপের প্রস্তুতির অংশ হিসেবে ১১০টি পণ্যের আমদানি শুল্ক সম্পূর্ণ প্রত্যাহার ও ৬৫টি পণ্যের আমদানি শুল্ক কমানো হবে। পাশাপাশি ৯টি পণ্যের সম্পূরক শুল্ক সম্পূর্ণ প্রত্যাহার ও ৪৪২টি পণ্যের সম্পূরক শুল্ক কমানোর প্রস্তাব করা হয়েছে।অর্থ উপদেষ্টা বলেন, এতে জনসাধারণের করের ভার কিছুটা লাঘব হবে এবং পণ্য রপ্তানিতে রপ্তানিবিরোধী পক্ষপাত কমবে। এর অর্থ হলো, এমন...
হাসান একজন বেসরকারি চাকরিজীবী। প্রতিদিন তিনি সাইকেল চালিয়ে কর্মস্থলে যাতায়াত করেন। এটি কোনো শখের বিষয় নয়; প্রয়োজনের তাগিদে সাইকেল চালান। এরকম অনেকেই প্রতিদিন সাইকেল চালানোর মাধ্যমে অর্থ সাশ্রয় করে চলছেন, যা অর্থনীতিতেও ভূমিকা রাখছে নানাভাবে; পরিবেশে দূষণ ও যানজট কমছে। তারপরও সাইকেল চালানোর জন্য কোনো রাষ্ট্রীয় সুবিধা নেই; নেই আলাদা সাইকেল লেনও। দেশে প্রতিবছর কত সাইকেল বিক্রি হয়? সাইকেল আমদানিকারক ও নির্মাতাদের সূত্র জানিয়েছে, বর্তমানে বাইসাইকেলের স্থানীয় বাজার ১ হাজার ৮০০ কোটি থেকে দুই হাজার কোটি টাকার। এর মধ্যে স্থানীয় পর্যায়ে তৈরি হচ্ছে ৪০ শতাংশ বাইসাইকেল। সাইকেল একটি নিরাপদ বাহন হলেও ঢাকার রাস্তায় যারা এটি চালান তাদের জীবনের ঝুঁকি থাকে। সাইকেলচালকদের জন্য কোনো ধরনের লেন নেই পার্কিং-এর ব্যবস্থা নেই। উপরন্তু মানুষ মনে করেন, এটি একটি গরিবের বাহন। অপরদিকে...
আগামী বছরের ২৪ নভেম্বর বাংলাদেশের এলডিসি বা স্বল্পন্নোত দেশ থেকে উত্তরণের কথা। তখন আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্যে বিদ্যমান অনেক সুযোগ-সুবিধা কমে আসবে। ফলে স্থানীয় শিল্পকে প্রতিযোগিতা করেই বিশ্ববাজারে টিকে থাকতে হবে। সেই প্রস্তুতি এখন থেকেই নিচ্ছে সরকার। এরই অংশ হিসেবে স্থানীয় শিল্পের বিকাশে অতিরিক্ত সুরক্ষা সুবিধা কিছু ক্ষেত্রে প্রত্যাহার, কিছু ক্ষেত্রে কমানোর সিদ্ধান্ত হয়েছে। ফলে দেশে উৎপাদিত কিছু পণ্যের উৎপাদন খরচ বাড়বে। তাতে পণ্যের দামও বাড়তে পারে। প্রস্তাবিত বাজেটে এমন কিছু ঈঙ্গিত দিয়েছেন অর্থ উপদেষ্টা ড. সালেহউদ্দীন আহমেদ। খাত-সংশ্লিষ্টদের শঙ্কা, শিল্পে উৎপাদন খরচ বাড়লে বিনিয়োগকারীরা নিরুৎসাহিত হবেন। তাতে বিনিয়োগের গতি মন্থর হয়ে পড়বে। কমে যাবে কর্মসংস্থান। প্রস্তাবিত বাজেটে প্লাস্টিকের তৈরি সব ধরনের পণ্যের উৎপাদন পর্যায়ে ভ্যাট সাড়ে ৭ থেকে ১৫ শতাংশ করা হয়েছে। ফলে এসব পণ্যের দাম কিছুটা বাড়তে পারে। যারা ঘরবাড়ি...