2025-07-04@21:00:29 GMT
إجمالي نتائج البحث: 121

«র সড়কট»:

    প্রায় দুই কিলোমিটার কাঁচা রাস্তার কারণে বছরের পর বছর দুর্ভোগ পোহাচ্ছেন কিশোরগঞ্জের হোসেনপুর উপজেলার কয়েকটি গ্রামের হাজারো মানুষ। সামান্য বৃষ্টিতে এই সড়ক সয়লাব হয়ে যায় কাদাপানিতে। তখন বাইসাইকেল, রিকশা, অটোরিকশা চলাচল তো দূরের কথা, হেঁটেও যেতে পারেন না পথচারীরা। কখনও হালকা যানবাহন ঠেলে পার করাও কঠিন হয়ে পড়ে। বারবার দাবি জানিয়ে এলেও এই সড়কটি পাকাকরণে কোনো উদ্যোগ নেওয়া হয়নি।  উপজেলার গোবিন্দপুর ইউনিয়নের বোয়ালিয়ারচর গ্রামের প্রবেশ পথেই এই রাস্তাটির শুরু; যা গিয়ে মিশেছে প্রায় দুই কিলোমিটার দূরের আমান সরকারের বাজারে। গতকাল শুক্রবার ওই গ্রামে গিয়ে জনসাধারণের দুর্ভোগের চিত্র দেখা গেছে।  এই সড়কের বিভিন্ন জায়গায় এসে মিশেছে বিভিন্ন পাড়ার সরু কাঁচা রাস্তা। এসব রাস্তার হালও করুণ। একটি কাঁচা রাস্তা থেকে অন্য একজনের সহায়তায় অটোরিকশা ঠেলে তুলছিলেন চালক হুমায়ুন। তিনি বলেন, গ্রামের এই...
    সাঁথিয়া উপজেলার গাগড়াখালী-সোনাতলা বাইপাস সড়ক উন্নয়নকাজ শুরু হয়েছিল ছয় বছর আগে। ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান আগের অপ্রশস্ত সড়কের পাশে মাটি ফেলাসহ কয়েকটি কালভার্ট নির্মাণের কাজ শুরু করে। সড়কের বর্ধিত অংশের বেশির ভাগই ব্যক্তিমালিকানাধীন হওয়ায় জমির মালিকেরা ক্ষতিপূরণের দাবিতে কাজে বাধা দেন। তারা একজোট হয়ে ক্ষতিপূরণের দাবিতে আদালতে মামলা করলে কাজ বন্ধ হয়ে যায়। বর্তমানে সড়কটি খুঁড়ে রাখায় খানাখন্দে ভরে গেছে। বৃষ্টিতে বেহাল সড়কটি কাদাপানিতে সয়লাব। পাটগাড়ি এলাকায় কালভার্ট নির্মাণ করে ফেলে রাখা হয়েছে। সংযোগ সড়ক না থাকায় সেটিও কোনো কাজে আসছে না। এতে অবর্ণনীয় ভোগান্তির শিকার হচ্ছেন এ পথে চলাচলকারী ৫০ হাজার মানুষ।  সড়ক ও জনপথ (সওজ) অধিদপ্তরের পাবনা কার্যালয় সূত্রে জানা যায়, ২০১৯ সালের ২৪ জুলাই ভূমি অধিগ্রহণ ছাড়াই গাগড়াখালী-সোনাতলা বাইপাস সড়কের কাজ শুরু হয়। আট কিলোমিটারে  ব্যয় ধরা হয় ২৩...
    রূপগঞ্জের তারাবো বিশ্বরোড় থেকে ডেমরা ব্রিজ পর্যন্ত সড়কটিতে রাতে বাতি না জ্বালানোর কারণে ও ব্রিজের রাবার খসে পড়ায় বাড়ছে সড়ক দূর্ঘটনা। এসব দূর্ঘটনা রোধে নিরাপদ সড়কের দাবিতে শুক্রবার বাদ জুম্মা সামাজিক সংগঠন “শান্তি সংঘ ফাউন্ডেশন” এর উদ্যোগে ডেমরা-সিলেট সড়কের তারাবো এলাকায় মানববন্ধন করা হয়েছে।  মানববন্ধনে বক্তব্য রাখেন, সেচ্ছাসেবক মোহাম্মদ সেলিম, আলিফ, আব্দুল্লাহ, আলী আসরাফ, জাবের, সাব্বির, শান্ত, রাসেল, আমিনুল, জহিরুল প্রমুখ মানববন্ধনে বক্তারা বলেন, তারাবো বিশ্বরোড থেকে ডেমরা ব্রিজ পর্যন্ত সড়কটিতে সড়ক বাতি না জালানোর কারণে সন্ধার পর অনিরাপদ হয়ে পড়ে সড়কটি। প্রায়ই ঘটছে সড়ক দূর্ঘটনা। এতে নিহত ও আহত হয়েছেন অনেকে।  তাই দ্রুত সড়ক বাতি মেরামত করে জনস্বার্থে প্রতিদিন বাতি জালাতে হবে। এবং এ সড়কে সিসি ক্যামেরা স্থাপন করতে হবে। ব্রিজের জোড়ায় নষ্ট হয়ে যাওয়া রাবার পুনঃস্থাপন করতে হবে।  সড়ক...
    আত্মগোপনে থাকা আওয়ামী লীগের প্রেসিডিয়াম সদস্য জাহাঙ্গীর কবির নানকের বরিশাল নগরীর পৈত্রিক বাড়ির প্রবেশ পথের গেট উচ্ছেদ করেছে বরিশাল সিটি করপোরেশন (বিসিসি)। মঙ্গলবার নিয়মবহির্ভূতভাবে গেট স্থাপনের অভিযোগে গেটটি উচ্ছেদ করে বিসিসি।   তবে নানকের পরিবার দাবি করেছেন, নিজস্ব জমির সড়কে তারা গেট স্থাপন করেছিলেন। যা বিসিসি ইচ্ছে করেই উচ্ছেদ করেছে।   নগরের বটতলা এলাকায় আদম আলী হাজি সড়কে নানকের পৈত্রিক নিবাস। সেখানে তাদের পরিবারের যৌথ মালিকানায় বহুতল ভবন রয়েছে। ভবনে যেতে ৮ ফুট প্রশস্ত একটি সড়ক রয়েছে। নানকদের ভবনের পর অন্যের মালিকানাধীন আরও কয়েকটি ভবন ও প্লট আছে।   আব্দুল মালেক মুন্সী নামে এক প্রতিবেশী জানান, সড়কটি সকল মালিকের দেওয়া জমিতে করা হয়েছিলো। নানকের ভাই নাসির উদ্দিন লিটু আওয়ামী লীগ আমলে ক্ষমতার প্রভাব দেখিয়ে সড়কের মুখে গেট স্থাপন করে। তাদের ইচ্ছমতো...
    ধানমন্ডির মতো বৃহত্তম আবাসিক এলাকায় হাসপাতাল, স্কুল, কলেজ, ডিপার্টমেন্টাল স্টোর—সবকিছুই লাগবে। তবে পরিমিত মাত্রায়। সব হতে হবে প্রাণ, প্রকৃতি ও প্রতিবেশবান্ধব। বর্তমানে এসবের কিছুই হচ্ছে না। ধানমন্ডি আবাসিক এলাকা তার চরিত্র হারিয়েছে। এখানে যে ভবনগুলোতে হাসপাতাল চালু রয়েছে, সেগুলো মূলত আবাসিক ভবন।বলছিলেন রাজধানীর ধানমন্ডির ১৪/এ সড়কের স্থায়ী বাসিন্দা, জাতিসংঘের সাবেক কর্মকর্তা মাহমুদুল হাসান। সম্প্রতি ধানমন্ডি ২৭ নম্বর সড়কে দাঁড়িয়ে কথা হয় তাঁর সঙ্গে।সকাল-দুপুর, বিকেল-রাত ধানমন্ডিতে যানজট লেগে থাকে প্রধান সড়ক এমনকি অলিগলিতেও। ধানমন্ডির মতো একই চিত্র দেখা গেছে লালমাটিয়াতেও। লালমাটিয়ার আবাসিক ভবনগুলোতে গড়ে উঠেছে বাণিজ্যিক শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান। এর ফলে একসময়ের নিরিবিলি আবাসিক এলাকা হিসেবে পরিচিত লালমাটিয়ায় এখন যানবাহনে গিজগিজ করে। এ দুই এলাকার বাসিন্দাদের জন্য রয়েছে সাংস্কৃতিক কেন্দ্র, নান্দনিক লেক, খেলার মাঠ ও প্রশস্ত রাস্তা। কিন্তু বাণিজ্যিক প্রতিষ্ঠানের দাপটে এ দুই...
    ময়মনসিংহের তারাকান্দা থেকে ধোবাউড়া সড়কটির বেহাল দশা। অধিকাংশ স্থান খানাখন্দ আর বড় গর্তে ভরা। যানবাহন চলে হেলে-দুলে ধীরগতিতে। সামান্য বৃষ্টি হলে খানাখন্দে পানি জমে যায়। ফলে প্রায়ই ছোট-বড় দুর্ঘটনা ঘটছে। ৩০ মিনিটের রাস্তা পাড়ি দিতে সময় লাগছে দেড় থেকে দুই ঘণ্টা। এই রাস্তায় চলাচলকারী তিনটি উপজেলার কয়েক লাখ মানুষ ভোগান্তি পোহাচ্ছে। সরেজমিন গিয়ে দেখা যায়, ময়মনসিংহের তারাকান্দা-ধোবাউড়া  চলাচলের একমাত্র আঞ্চলিক সড়কের প্রায় ৩০ কিলোমিটার রাস্তার কিছু দূর পর পর বড় বড় গর্ত। বিশেষ করে বিভিন্ন বাজারগুলোতে রাস্তার অংশ যেন পুকুর হয়ে আছে। এতে ধীরগতিতে গাড়ি চলাচলের কারণে মূল্যবান কর্মঘণ্টা নষ্ট হচ্ছে। অনেক সময় গর্তে চাকা পড়ে যানবাহন উল্টে যায়। যাতায়াতে দুর্ভোগ হওয়ায় ক্ষোভ জানিয়েছেন স্থানীয়দের।  ছয় বছর আগে সড়কটির সংস্কার কাজে করা হলেও অনিয়ম-দুর্নীতির কারণে তা কাজে...
    প্রায় আড়াই বছরেও শেষ হয়নি নড়াইলের কালিয়া উপজেলার খাশিয়াল ইউনিয়নের খাশিয়াল বাজার থেকে নড়াগাতী পর্যন্ত সাত কিলোমিটার সড়কের সংস্কারকাজ। সড়কটি খোঁড়াখুঁড়ির পর কাজ ফেলে চলে গেছেন ঠিকাদার। এখন খানাখন্দে ভরা সড়ক নিয়ে বিপাকে পড়েছেন এলাকাবাসী।দুর্ভোগ থেকে বাঁচতে সংস্কারকাজ দ্রুত শেষ করার দাবিতে মানববন্ধন করেছেন স্থানীয় বাসিন্দা। আজ শনিবার দুপুর ১২টার দিকে খাশিয়াল বাজারে এ কর্মসূচি পালন করা হয়। খাশিয়াল ও পার্শ্ববর্তী জয়নগর ইউনিয়নবাসীর ব্যানারে আয়োজিত কর্মসূচিতে এলাকার কয়েক শ মানুষ অংশ নেন।মানববন্ধনে খাশিয়াল ইউনিয়ন পরিষদের (ইউপি) চেয়ারম্যান বি এম বরকত উল্লাহ, খাশিয়াল আদর্শ সম্মিলনী উচ্চবিদ্যাপীঠের সাবেক প্রধান শিক্ষক মফিজুর রহমান, খাশিয়াল ইউপির ৮ নম্বর ওয়ার্ডের সাবেক সদস্য জাফর মোল্যা, ৭ নম্বর ওয়ার্ডের সাবেক সদস্য কাবির বিশ্বাস, বড়দিয়া উদীচী শিল্পীগোষ্ঠীর সাধারণ সম্পাদক প্রবীর রায়, স্থানীয় বাসিন্দা সিরাজুল ইসলাম, সরদার আব্দুল করিম,...
    কোনো রোগী রাস্তা দিয়ে যাতায়াত করতে পারেন না। গরমের সময় বাড়িঘর, দোকানপাট ধুলোয় ঢেকে যায়। বৃষ্টির সময় কাদাপানিতে জীবন অতিষ্ঠ। এই সড়ক দিয়ে চলাচলে সুস্থ মানুষও অসুস্থ হয়ে পড়েন। সড়ক সংস্কারের দাবিতে মানববন্ধনে অংশ নিয়ে এসব কথা বলেছেন আবুল হোসেন নামে এক দোকানি।  দফায় দফায় সময় বাড়লেও বাগেরহাটের দশাআনি-রামপাল-মোংলা সড়কে নির্মাণকাজ শেষ হয়নি। এ কারণে দুর্বিষহ জীবন কাটছে এই সড়কে চলাচলকারী মানুষের। গতকাল বুধবার দুপুরে বাগেরহাট শহরের দশআনি ট্রাফিক মোড় এলাকায় সড়কটি দ্রুত সংস্কারের দাবিতে মানববন্ধন করা হয়েছে। এলাকাবাসীকে বাঁচাতে হলে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান ও বাগেরহাট সড়ক বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলীকে আইনের আওতায় আনতে হবে বলে দাবি করেছেন বক্তারা। তারা ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান মাহবুব ব্রাদার্সের কার্যাদেশ বাতিল করে, নতুন ঠিকাদার নিয়োগ দিয়ে দ্রুত কাজ সম্পন্ন করার দাবি জানান। অন্যথায় আরও কঠোর আন্দোলনের হুঁশিয়ারি দেন। সরেজমিন...
    ফরিদপুরের আলফাডাঙ্গার বানা ইউনিয়নের বেলবানা রাস্তাটির দৈর্ঘ্য ১০৫০ মিটার। কাঁচা এ সড়কটি বছরের প্রায় ছয় মাস পানিতে ডুবে থাকতো। কয়েকটি গ্রামের কৃষকের ফসল আনা-নেওয়া হয় এই সড়ক দিয়ে। কর্দমাক্ত এ রাস্তায় চলাচলে প্রায়ই দুর্ঘটনার শিকার হন অনেকেই। রাস্তাটি উঁচু করে সারাবছর মানুষের যাতায়াতের উপযোগী করার জন্য দীর্ঘদিন ধরে দাবি জানিয়ে আসছিল এলাকাবাসী। এ দাবি অবশেষে পূরণ হয়েছে। রাস্তাটি উঁচু করে ইট বিছানো হয়েছে।  বুধবার সকালে স্থানীয় বানা এম এ মজিদ মাধ্যমিক উচ্চ বিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীদের নিয়ে সড়কটিতে রোপণ করা হয়েছে ৪০০ শত ফলজ ও বনজ গাছ। উপজেলা কৃষি অফিসের সহযোগিতায় ও উপজেলা প্রশাসনের উদ্যোগে সড়কের দুই পাশে এসব চারা রোপণ করা হয়। এ সময় সেখানে উপস্থিত ছিলেন উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা রাসেল ইকবাল, উপজেলা কৃষি অফিসার তুষার সাহা, উপজেলা প্রকল্প বাস্তাবায়ন কর্মকর্তা...
    চট্টগ্রাম নগরের স্ট্র্যান্ড রোড। নগরের সদরঘাট থেকে শুরু হয়ে এই সড়ক মিলিত হয়েছে বারিক বিল্ডিং মোড়ে। দেড় কিলোমিটারের কম দৈর্ঘ্যের এই সড়কটি পণ্য পরিবহনের জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ। কেননা এই সড়কের পাশেই রয়েছে কর্ণফুলী নদী। আর নদীতে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ ও বেসরকারি প্রতিষ্ঠানের ছোট-বড় ২২টি ঘাট রয়েছে। এসব ঘাট থেকে লোহার স্ক্র্যাপ, ভোগ্যপণ্য ও সিমেন্টের ক্লিংকারসহ বিভিন্ন পণ্য খালাস করা হয়। আর এসব পণ্য গাড়ির মাধ্যমে স্ট্র্যান্ড রোড হয়ে চট্টগ্রামসহ দেশের বিভিন্ন অঞ্চলে পৌঁছে যায়।পণ্য পরিবহনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ এই সড়কের অবস্থা এখন বেহাল। সড়কজুড়ে ছোট-বড় খানাখন্দ। কিছু কিছু অংশে গর্তের আকার এমন বড় হয়েছে, তা দিয়ে গাড়ি চালানো ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়েছে। মাঝেমধ্যে গাড়ি উল্টে যায় গর্তগুলোতে পড়ে। সড়কের কোথাও কোথাও উঁচু-নিচু ঢেউয়ের আকৃতি নিয়েছে। প্রায় সময় লেগে থাকছে যানজট। অথচ চার...
    কুমিল্লার দেবীদ্বারে এলজিইডির একটি সড়কের কার্পেটিংয়ের কাজ নিম্নমানের হওয়ায় বন্ধ করে দিয়েছেন এনসিপির মুখ্য সংগঠক (দক্ষিণাঞ্চল) হাসনাত আব্দুল্লাহ। সোমবার বিকেল ৫টায় হাসনাত আব্দুল্লাহ তার নিজ এলাকায় একটি অনুষ্ঠানে যাওয়ার পথে স্থানীয়দের অভিযোগ পেয়ে তিনি সড়কটি পরিদর্শনে গিয়ে কাজটি বন্ধ করে দেন। জানা যায়, সড়কটি উপজেলা সদরের সুবিল, ফতেহাবাদ, রসুলপর ইউনিয়নের প্রায় ২০ গ্রামের মানুষের যোগাযোগের অন্যতম সড়ক। দীর্ঘদিন কাজটি সম্পন্ন না করায় জনদুর্ভোগ ছিল সীমাহীন। স্থানীয়দের অভিযোগের ভিত্তিতে সরেজমিনে গিয়ে হাসনাত দেখেন- মাত্র তিন-চার দিন আগে করা কার্পেটিং টান দিলেই উঠে আসছে। কোথাও কোথাও বিটুমিন নেই, খোয়া নেই, লাল মাটির ওপরেই ঢালাই করা হয়েছে। পরে তিনি উপজেলা প্রকৌশলীকে ঘটনাস্থলে ডেকে এনে তাৎক্ষণিকভাবে কাজ বন্ধের জন্য বলেন। জানা গেছে, স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের (এলজিইডি) আওতায় দুই কোটি টাকার বেশি ব্যয়ে সড়কটির...
    সুনামগঞ্জের ধর্মপাশা-মধ্যনগর সড়কের পাশে নওধার গ্রামে সাবেক সংসদ সদস্য মোয়াজ্জেম হোসেন রতনের বাড়ি। আওয়ামী লীগ সরকারের আমলে টানা তিনবার এমপি হওয়ার পরও নিজ বাড়িতে যাওয়ার সড়কটি চলাচলের উপযোগী করে যেতে পারেননি তিনি।  ধর্মপাশা-মধ্যনগর সড়কের প্রায় ১০ কিলোমিটার সড়ক ভাঙাচোরা ও খানাখন্দে ঠাসা। ফলে প্রতিদিনই এ সড়কে চলাচলকারী বিভিন্ন যানবাহন উল্টে ঘটছে দুর্ঘটনা। সম্প্রতি সড়কটি সরেজমিন পরিদর্শনের সময় কথা হয় বিভিন্ন শ্রেণি-পেশার মানুষের সঙ্গে। এ সময় এমপি রতনের প্রতি ক্ষোভ জানিয়ে সৈয়দপুর গ্রামের ব্যবসায়ী রতন মিয়া বলেন, রতন টানা ১৫ বছর এমপি থাকার পরও তাঁর নিজ বাড়ি যাওয়ার সড়কে নির্বিঘ্নে চলাচলের মতো ব্যবস্থা হয়নি। পাইকুরাটি ইউনিয়ন পরিষদ সদস্য জিয়া উদ্দিন জানান, সড়কটি সংস্কারের জন্য বারবার এমপির রতনের সঙ্গে যোগাযোগ করেছেন তারা। কিন্তু এতে ইতিবাচক কোনো সাড়া পাওয়া যায়নি। নেত্রকোনা সড়ক ও...
    সড়ক পাকাকরণের কাজ হয়েছে ৬০ শতাংশ। ঠিকাদার মোট বিলের ৮০ শতাংশ তুলে নিয়ে তিন বছর ধরে লাপাত্তা। এক কিলোমিটার সড়ক পাকাকরণের কাজ থমকে যাওয়ায় দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে পথচারীদের।  এ চিত্র দেখা গেছে সিরাজগঞ্জের তাড়াশে নওগাঁ মাজার থেকে রংমহল পর্যন্ত প্রায় এক কিলোমিটার সড়কের। ইতোমধ্যে সড়কে বিছানো খোয়া উঠে গেছে। ধুলাবালি জমে সামান্য বৃষ্টিতে কাদাপানিতে একাকার সড়ক।  এ বিষয়ে কথা বলতে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান মেসার্স সাব্বির এন্টারপ্রাইজের স্বত্বাধিকারী আলম হোসেনের মোবাইল ফোনে একাধিকবার কল দেওয়া হয়। এক পর্যায়ে কল রিসিভ করলেও তিনি এ বিষয়ে কথা বলতে রাজি হননি। নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক কাজের সঙ্গে সংশ্লিষ্ট একজন জানান, কার্যাদেশ পাওয়ার মোট বরাদ্দের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ প্রকৌশলী,  অফিস সহকারীসহ বিভিন্ন জনকে দিতে হয়। কাজ চলাকালে উপজেলা প্রকৌশল অফিসের যেসব কর্মকর্তা বা কর্মচারী সাইটে যান, তাদের...
    বৃষ্টির মধ্যেই বান্দরবানে দুইদিন ধরে চলছে সড়ক উন্নয়নের আরসিসি ঢালাইয়ের কাজ। শহরের গুরুত্বপূর্ণ জেএসএস গলিতে এই কাজ চলমান রয়েছে, যেখানে একপাশে রয়েছে বান্দরবান সরকারি গার্লস হাইস্কুল এবং অন্য পাশে ট্রাফিক মোড় হয়ে উজানী পাড়ার সংযোগ সড়ক। দীর্ঘদিন সংস্কারবিহীন এই গলিতে কাজ শুরু হলেও এখন বৃষ্টির মধ্যে ঢালাই চলায় কাজের গুণগত মান নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করছেন স্থানীয়রা। এলাকাবাসী জানান, গত তিনদিন ধরে টানা বৃষ্টি হচ্ছে বান্দরবানে। এমনকি রাতে ভারী বর্ষণে সড়কে পানি জমে থাকলেও শ্রমিকরা থেমে নেই। গতকাল শুক্রবার ও শনিবার (২১ জুন) ভেজা পরিবেশে সকাল থেকে চলছে সিমেন্ট, বালু ও কংক্রিট ঢালাই। তাদের অভিযোগ, প্রকল্পটি নির্ধারিত সময়ের মধ্যে শেষ দেখিয়ে বিল উত্তোলন করাই ঠিকাদারদের মূল লক্ষ্য, তাই প্রতিকূল আবহাওয়ার মধ্যেও কাজ চালিয়ে যাচ্ছেন। আরো পড়ুন: নড়াইলে ভারী বৃষ্টিতে...
    টেকনাফ-শাহপরীর দ্বীপ সড়কের একাংশে সংস্কারকাজ শেষ হওয়ার দুই বছর না যেতেই কিছু স্থানে সুরক্ষা ব্লক ধসে পড়েছে। এ ছাড়া সড়কে সৃষ্টি হয়েছে বড় বড় গর্তের। চলতি বর্ষায় ব্লক ধসে আবার ভাঙনের শঙ্কায় রয়েছেন স্থানীয় বাসিন্দারা। প্রায় ৪০ হাজার মানুষ এই সড়ক ব্যবহার করেন। তাঁরা বলছেন, সড়কটি এখন ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়েছে।সড়ক ও জনপথ বিভাগ সূত্রে জানা গেছে, ১৩ দশমিক ৭ কিলোমিটার দীর্ঘ এই সড়কের মধ্যে ৫ দশমিক ৭ কিলোমিটার সংস্কারে ৬৭ কোটি ৭৮ লাখ টাকার প্রকল্প হাতে নেওয়া হয়। একনেকের অনুমোদন পেয়ে ২০২০ সালে কাজ শুরু করে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান মেসার্স জে কে এন্টারপ্রাইজ। নির্মাণকাজ শেষ হয় ২০২২ সালের শেষ দিকে। সড়কের দুই পাশঘেরা খাল থাকায় নিরাপত্তার জন্য সড়কের পাশে মাটি ঠেকিয়ে রাখার সুরক্ষাব্যবস্থা হিসেবে ‘প্যালাসাইডিং ব্লক’ বসানো হয়। কিন্তু এখন সেই...
    নওগাঁ সদর উপজেলার কাঁঠালতলী মোড় থেকে আত্রাই পর্যন্ত প্রায় ২৯ কিলোমিটার সড়ক এক সময় ছিল নাটোর ও বগুড়ায় যাওয়ার প্রধান মাধ্যমে। আশির দশকের আগে এটি ছিল ইটের সলিং রাস্তা। পরবর্তী সময়ে পাকা করা হলেও আর প্রশস্ত হয়নি। বর্তমানে সড়কের বেশির ভাগ অংশের প্রস্থ মাত্র ১০ থেকে ১২ ফুট। ফলে দুই দিক থেকে আসা গাড়ির মুখোমুখি হলে প্রায়ই নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে দুর্ঘটনা ঘটে। প্রাণহানিও হয়েছে অনেকে। স্থানীয় সূত্রগুলো বলছে, ৪৫ বছর ধরে যাতায়াতে গুরুত্বপূর্ণ নওগাঁ-রাণীনগর-আত্রাই আঞ্চলিক সড়ক প্রশস্ত করা হয়নি। ফলে তিনটি উপজেলার লাখো মানুষের চলাচলের একমাত্র ভরসা সড়কটি পরিণত হয়েছে ‘মরণফাঁদে’। সরু সড়ক, বিপজ্জনক বাঁক এবং যানবাহনের অতিরিক্ত চাপে ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করতে হয় স্থানীয় বাসিন্দাদের। সড়কটির দুই অংশ দুই সরকারি দপ্তরের অধীন হওয়ায় প্রশস্তকরণের উদ্যোগ আলোর মুখ দেখে না বলে...
    নড়াইলের লোহাগড়া উপজেলার জালালসী এলাকায় লোহাগড়া-নহাটা আঞ্চলিক সড়ক মাঝখান থেকে ধসে গেছে। ভারী বৃষ্টির কারণে শুক্রবার (২০ জুন) দুপুরে সড়কটি ধসে পড়ে। বর্তমানে সড়কটিতে যানবাহন চলাচল বন্ধ রয়েছে। ফলে যাতায়াতে দুর্ভোগে পড়েছেন বিভিন্ন শ্রেণি-পেশার হাজারো মানুষ। জালালসী গ্রামের শাহীন বলেন, ‍“কিছুদিন ধরেই জালালসী এলাকায় লোহাগড়া-নহাটা আঞ্চলিক সড়কের কিছু অংশের মাটি ধসে যাওয়ার লক্ষণ দেখা যাচ্ছিল। ভারী বৃষ্টির কারণে আজ দুপুরে সড়কটি মাঝখান থেকে ধসে পড়ে। ফলে যানবাহন চলাচল বন্ধ হয়ে যায়। কর্তৃপক্ষের কাছে দাবি, তারা যেন দ্রুত রাস্তাটি সংস্কারের ব্যবস্থা করেন।” একই গ্রামের গৃহবধূ সালমা বেগম বলেন, “রোগী নিয়ে বের হতে পারছি না। সড়ক ধসে যাওয়ায় রিকশা-মোটরসাইকেল চলতে পারছে না।”  আরো পড়ুন: যানজটমুক্ত ঢাকার স্বপ্ন: জুলাই থেকে নামছে ইলেকট্রিক বাস কুষ্টিয়ায় সড়ক দুর্ঘটনায় সাবেক ছাত্রদল নেতা নিহত নড়াইল সড়ক ও...
    মির্জাপুর উপজেলার ফতেপুর ইউনিয়নের কুর্নী-ফতেপুর সড়কটি চলাচলের অযোগ্য হয়ে পড়েছে। বেপরোয়া মাটিবাহী ট্রাক চলাচল করায় সড়কটি খানাখন্দে ভরে গেছে। বড় বড় গর্ত হওয়ায় প্রতিনিয়ত ঘটছে দুর্ঘটনা। দুর্ভোগের শিকার হচ্ছে দুই উপজেলার কয়েকটি ইউনিয়নের মানুষ। সড়কটি সংস্কারের জন্য দরপত্র আহ্বানের কথা শোনা গেলেও অজ্ঞাত কারণে কাজ শুরু হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন এলাকার লোকজন। জানা গেছে, ফতেপুর ও তরফপুর ইউনিয়নের কমপক্ষে ১০টি গ্রামের এবং পাশের বাসাইল উপজেলার একাধিক ইউনিয়নের মানুষ মির্জাপুর উপজেলা সদরে আসেন কুর্নী-ফতেপুর সড়ক দিয়ে। দীর্ঘদিন ধরে সড়কটি খানাখন্দে পরিণত হয়ে থাকলেও অজ্ঞাত কারণে সংস্কারের কোনো উদ্যোগ নেওয়া হচ্ছে না। সড়কের অধিকাংশ স্থানে গর্ত ও ভেঙে যাওয়ায় যান চলাচলের অযোগ্য হয়ে পড়েছে। বৃহস্পতিবার কুর্নী-ফতেপুর সড়কের কুর্নী ও বহনতলী গ্রামে গিয়ে দেখা গেছে, সড়কটিতে একটু দূরে দূরে রয়েছে বড় বড় গর্ত।...
    রাজধানী মধ্য পীরেরবাগের মানুষ, বিশেষ করে ৬০ ফুট প্রধান সড়ক–সংলগ্ন এলাকার অধিবাসীরা দীর্ঘদিন ধরে একটি গুরুতর সমস্যার মুখে পড়েছেন। সড়কটিতে প্রতিদিন অসংখ্য বাসাবাড়ির বর্জ্য অস্থায়ীভাবে ডাম্পিং করা হচ্ছে, যা আশপাশের পরিবেশ ও জনস্বাস্থ্য মারাত্মকভাবে হুমকির মুখে ফেলছে। এই বর্জ্যগুলো সরাসরি রাস্তায় ফেলে রাখা হয়, যেখান থেকে দুর্গন্ধ ছড়ায় এবং নোংরা পানি রাস্তায় গড়িয়ে পড়ে। যার ফলে মশা-মাছির উপদ্রব বেড়ে গেছে এবং বয়স্ক ও শিশুরা বিভিন্ন রোগে আক্রান্ত হচ্ছে। যেমন চর্মরোগ, শ্বাসকষ্ট ইত্যাদি। বিশেষ করে বর্ষা মৌসুমে এই অবস্থার আরও অবনতি ঘটে। আশপাশে শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান, মসজিদ ও আবাসিক ভবন থাকায় পরিবেশদূষণ ও স্বাস্থ্যঝুঁকির বিষয়টি আরও স্পষ্ট হয়ে উঠেছে।‘সড়কটিতে প্রতিদিন অসংখ্য বাসাবাড়ির বর্জ্য অস্থায়ীভাবে ডাম্পিং করা হচ্ছে, যা আশপাশের পরিবেশ ও জনস্বাস্থ্য মারাত্মকভাবে হুমকির মুখে ফেলছে।’
    ফরিদপুরের আলফাডাঙ্গায় সড়কে কার্পেটিংয়ের পরদিন বিটুমিন উঠে গেছে। এ ঘটনায় ক্ষোভ প্রকাশ করে কাজ বন্ধ করে দিয়েছেন এলাকাবাসী। উপজেলার পাঁচুরিয়া ইউনিয়নের ভেন্নাতলা থেকে বেড়িরহাট বাজার সড়কে এ ঘটনা ঘটে। স্থানীয় লোকজনের অভিযোগ, ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান বিটুমিনসহ নিম্নমানের সামগ্রী দিয়ে কার্পেটিং করায় এ ঘটনা ঘটেছে। তবে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান ও স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের কর্মকর্তারা বলছেন, গুণগত মান বজায় রেখেই কাজ করা হচ্ছে। সাধারণত কার্পেটিংয়ের পর ৭২ ঘণ্টা সময় দিতে হয়। এলাকাবাসী ভুল বুঝে নিম্নমানের সামগ্রী ব্যবহারের অভিযোগ করছেন।এলজিইডির উপজেলা কার্যালয় সূত্রে জানা যায়, উপজেলার পাঁচুরিয়া ইউনিয়নের ভেন্নাতলা থেকে বেড়িরহাট পর্যন্ত ৩ দশমিক ৭ কিলোমিটার সড়কটি মেরামতে ১ কোটি ৩০ লাখ টাকা বরাদ্দ দেয় স্থানীয় সরকার মন্ত্রণালয়। কাজটি পায় মাহমুদ এন্টারপ্রাইজ নামে একটি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। চলতি জুন মাসের শুরুর দিকে কাজ শুরু করে...
    ফরিদপুরের আলফাডাঙ্গা উপজেলার পাচুরিয়া ইউনিয়নে ভেন্নাতলা থেকে বেড়িরহাট পর্যন্ত সড়কের সংস্কার কাজে অনিয়মের অভিযোগ উঠেছে। সড়কে কার্পেটিং করার পরদিনই হাত দিয়ে কার্পেটিং তুলে ফেলছেন স্থানীয়রা। এ ঘটনায় ক্ষোভ প্রকাশ করেছে স্থানীয়রা। তবে উপজেলা প্রকৌশলী বলছেন, সাধারণত কার্পেটিংয়ের পর ৭২ ঘণ্টা সময় লাগে সময় লাগে স্থায়ী হতে। তারপরও বিষয়টি খতিয়ে দেখা হচ্ছে।  হাত দিয়ে টান দিলেই উঠে যাচ্ছে কার্পেটিং, এমন চিত্র ফরিদপুরের আলফাডাঙ্গা উপজেলার পাচুরিয়া ইউনিয়নের ভেন্নাতলা থেকে বেড়িরহাট পর্যন্ত সড়কের। বিক্ষুব্ধ স্থানীয়দের অভিযোগ ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান মাহমুদ এন্টারপ্রাইজ বিটুমিনসহ নিম্নমানের সামগ্রী দিয়ে সড়কের কার্পেটিং করায় এমন বেহাল দশা।  সূত্র জানায়, ফরিদপুরের আলফাডাঙ্গা উপজেলার পাচুরিয়া ইউনিয়নের ভেন্নাতলা থেকে বেড়িরহাট পর্যন্ত সড়কটি সংস্কারের উদ্যোগ নেয় এলজিইডি। ৩ হাজার ৭শ মিটার দীর্ঘ এ সড়ক উন্নয়নকাজে ব্যয় ধরা হয়েছে ১ কোটি ৩০ লাখ টাকা।  গত...
    ঝালকাঠি সদর উপজেলার সংগ্রামনীল পুলিশ বক্স থেকে সারেঙ্গল বাজার পর্যন্ত প্রায় ৯ কিলোমিটার দীর্ঘ এই গুরুত্বপূর্ণ সড়কটিতে খানাখন্দে তৈরি হয়ে চলাচলের প্রায় অনুপযোগী হয়ে পড়েছে। এই সড়ক দিয়ে যাতায়াতকারীদের সীমাহীন দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে।  দীর্ঘদিন সংস্কার না হওয়ায় পুরো সড়কজুড়ে সৃষ্টি হয়েছে বড় বড় গর্ত। কোথাও কোথাও পিচ উঠে গিয়ে মাটি বেরিয়ে পড়েছে। বৃষ্টির পানিতে কাদা-পানিতে পরিণত হয় সেসব স্থান। এতে প্রতিনিয়ত এই সড়ক দিয়ে চলচলকারীদের সীমাহীন দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে। স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) সূত্রে জানা গেছে, সড়কটির আইডি নম্বর ৫৪২৪৩০১১। ২০০১-২০০২ অর্থবছরে আরডিপি-১৯ প্রকল্পের আওতায় সড়কের প্রথম চার কিলোমিটার নির্মাণ করা হয়। এরপর ধাপে ধাপে আরও কিছু অংশ নির্মাণ হলেও সর্বশেষ ২০১৮ সালে জিওবি মেইনটেনেন্স প্রকল্পে মাত্র এক কিলোমিটার সংস্কার করা হয়। তারপর থেকে আর কোনো...
    বন্যহাতি ও দারিদ্র্যের সঙ্গে লড়াই করে ধুঁকে ধুঁকে টিকে আছে কোচ সম্প্রদায়। তাদের কেউ কেউ দিনমজুরি, বন থেকে লাকড়ি সংগ্রহ, বাঁশ দিয়ে ডোল, ধারাই ও চাটাই তৈরি করে বিক্রি করে থাকেন। আবার কেউ নিজেদের লাগানো কাসাবা খেয়ে বেঁচে থাকেন। অভাব-অনটনে অতিকষ্টে দিনাতিপাত করলেও তাদের দিকে বিশেষ নজর নেই কারও। অবহেলিত এ আদিবাসী সম্প্রদায়ের দেড় শতাধিক পরিবারের বসবাস নালিতাবাড়ী উপজেলার খলচান্দা গ্রামে। সদস্য সংখ্যা প্রায় সাড়ে ৩০০। বারমারী বাজার থেকে তিন কিলোমিটার পাহাড়ি পথ মাড়িয়ে খলচান্দা গ্রামে যেতে হয়। প্রায় ১০০ গজ উত্তরে ভারতের কাঁটাতারের বেড়া। স্বাধীনতার আগে মাত্র চার ঘর কোচ এই গ্রামে বাস করত। এর পর বংশবৃদ্ধি এবং ১৯৭৬ সালে চৌকিদার টিলা গ্রামে বিজিবি ক্যাম্প স্থাপন ও পরে ভূমিহীনদের জন্য আশ্রয়ণ প্রকল্প করায় আন্ধারুপাড়া গ্রাম থেকে বেশ কিছু পরিবার...
    যশোরের মনিরামপুরে ব্যস্ত একটি পাকা সড়কের পাশের ফুটপাত দখলের অভিযোগ পাওয়া গেছে। উপজেলার নেহালপুর-আলীপুর-পোড়াডাঙ্গা সড়কের আলীপুরে এই কাজ করেছেন স্থানীয়ভাবে প্রভাবশালী দুই রাজনীতিবিদ। এদের একজন আওয়ামী লীগের, অন্যজন জামায়াতে ইসলামীর নেতা। তারা মাছের ঘেরের বাঁধ তৈরি করেছেন সড়কের ফুটপাতে। যদিও এলাকাবাসীর তোপের মুখে কিছু অংশ থেকে সম্প্রতি মাটি সরিয়ে নেন তারা।  এলাকাবাসী জানিয়েছে, মাছের ঘেরটির অংশীদারদের একজন কামরুজ্জামান। তিনি ইউনিয়ন আওয়ামী লীগের সাধারণ সম্পাদক ও ইউপি সদস্য। তাঁর অন্য অংশীদার হলেন– ইউনিয়ন জামায়াতে ইসলামী টিম সদস্য খিদির হাসান। নেহালপুর বাজারের উত্তরপাশ দিয়ে চার কিলোমিটার দীর্ঘ পিচ ঢালাই করা সড়কটি আলিপুর হয়ে কুলটিয়া ইউনিয়ন পরিষদের সামনে পোড়াডাঙ্গায় গিয়ে মিশেছে। নেহালপুর থেকে সড়কের দু’পাশে পাঁচ-সাত ফুট জায়গা রাখা হয়েছে পথচারীদের চলাফেরা ও যানবাহন ক্রসিংয়ের জন্য। শনিবার সকালে আলীপুর এলাকার পশ্চিমপাশে দেখা গেছে,...
    রাজধানীর আগারগাঁও এলাকায় পরিসংখ্যান ব্যুরোর দপ্তর। সংলগ্ন সড়কটি ‘পরিসংখ্যান সড়ক’ নামে পরিচিত। পবিত্র ঈদুল আজহার দিন গতকাল শনিবার বেলা দুইটায় সড়কটিতে বিজ্ঞান জাদুঘরের পাশের একটি স্থানে আনুষ্ঠানিকভাবে ঢাকা উত্তর সিটির সিটি করপোরেশনের (ডিএনসিসি) কোরবানির বর্জ্য অপসারণের কাজ শুরু করা হয়েছিল। জায়গাটি থেকে মাত্র দেড় কিলোমিটার দূরে মধ্য পীরেরবাগ এলাকা।সরেজমিনে আজ রোববার সকাল ৭টা ৩৭ মিনিটে ওই এলাকার ‘৬০ ফুট সড়ক’ হিসেবে পরিচিত কামাল সরণিতে গিয়ে দেখা যায়, সড়কের অর্ধেকজুড়ে কোরবানির পশুর বর্জ্য জমে আছে। পচতে শুরু করা বর্জ্য থেকে দুর্গন্ধ ছড়িয়ে পড়েছে।৬০ ফুট সড়কের মধ্য পীরেরবাগের ওই জায়গাটি ছাড়াও আরও দুটি জায়গায় কোরবানির বর্জ্যের স্তূপ দেখা গেল। দুটি স্থান হচ্ছে—মধ্যমণিপুর ও পশ্চিম আগারগাঁও। অথচ গতকাল রাত সাড়ে ১০টার কিছু পরে শতভাগ বর্জ্য অপসারণ করা হয়েছে জানিয়ে বর্জ্য ব্যবস্থাপনা কার্যক্রমের হালনাগাদ...
    ব্রাহ্মণবাড়িয়ায় ঢাকা-সিলেট মহাসড়কের প্রায় ১০ কিলোমিটার এলাকাজুড়ে দীর্ঘ যানজট দেখা দিয়েছে। আজ শুক্রবার সকাল সাড়ে ৯টা পর্যন্ত উপজেলার শান্তিনগর থেকে বেড়তলা পর্যন্ত ১০ কিলোমিটার এলাকাজুড়ে এ অবস্থা চলছিল। এর আগে সকাল থেকেই সরাইল বিশ্বরোড মোড়কে কেন্দ্র করে দীর্ঘ যানজট তৈরি হয়।স্থানীয় বাসিন্দাদের কয়েকজন জানান, আজ সকাল ৬টা থেকে সরাইল উপজেলার শান্তিনগর থেকে সরাইল বিশ্বরোড মোড় এবং কুট্টাপাড়া মোড় হয়ে বাড়িউরা পর্যন্ত ১০ কিলোমিটার এলাকায় যানজট তৈরি হয়, পরে তা আরও ছড়িয়ে পড়ে। এরপর সকাল ৮টার দিকে এই যানজট আরও বেড়ে যায়। মহাসড়কটিতে থেমে থেমে চলতে থাকে যানবাহন। পরে সেনাবাহিনীর সদস্যদের তৎপরতায় সকাল ৯টার পর যানজট কমতে থাকে।সরেজমিন দেখা যায়, আজ সকাল ৮টার দিকে সেনাবাহিনীর সদস্যরা বিশ্বরোড মোড় গোলচত্বরে অবস্থান নেন। এরপর ৯টার দিকে ধীরে ধীরে যানজট কমতে থাকে। সকাল সাড়ে...
    ফরিদপুরে গরুবোঝাই ট্রাক উল্টে পুকুরে পড়ে যাওয়ার ঘটনায় ঢাকা-বরিশাল মহাসড়কে প্রায় ১০ কিলোমিটারজুড়ে যানজটের সৃষ্টি হয়েছে। মহাসড়কটি বন্ধ করে ট্রাক ওঠানোর কারণে এ যানজটের সৃষ্টি হয়।আজ বৃহস্পতিবার দুপুর আড়াইটার দিকে ফরিদপুর সদর উপজেলার মুন্সিরবাজার এলাকায় এ দুর্ঘটনা ঘটে।আরও পড়ুন‘রোজার ঈদে নির্বিঘ্নে যাইতে পারছি, এই ঈদে কী সমস্যা হইল’১ ঘণ্টা আগেপ্রত্যক্ষদর্শীরা জানান, আজ বেলা তিনটা থেকে পুকুরে পড়ে যাওয়া ট্রাক তোলার কাজ শুরু হয়ে বিকেল সাড়ে চারটার দিকে শেষ হয়। প্রায় দেড় ঘণ্টা গুরুত্বপূর্ণ মহাসড়কটিতে যান চলাচল বন্ধ থাকায় দুই পাশে শত শত গাড়ি আটকা পড়ে। এতে ঈদুল আজহা উপলক্ষে বাড়িতে ফেরা যাত্রীরা দুর্ভোগের মুখে পড়েন। একপর্যায়ে মহাসড়কের তালমা থেকে মুন্সিরবাজার পর্যন্ত প্রায় ১০ কিলোমিটার এলাকায় যানজট ছড়িয়ে পড়ে। আজ বিকেল সাড়ে পাঁচটা পর্যন্ত এই যানজট ছিল।ঢাকা থেকে চুয়াডাঙ্গাগামী এম এম...
    গাজীপুরের শ্রীপুরে ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়কের অন্তত তিনটি স্থানে দীর্ঘ যানজটের সৃষ্টি হয়েছে। আজ বৃহস্পতিবার বেলা একটা থেকে মহাসড়কটির ইউটার্ন ও কয়েকটি বাস স্টপেজে যানজটের সৃষ্টি হয়। এতে ভোগান্তি বেড়েছে ঈদে ঘরে ফেরা মানুষের।সরেজমিন দেখা গেছে, শ্রীপুর ও গাজীপুর সদরের মাঝামাঝি স্থানে মহাসড়কের নতুন বাজার এলাকায় ইউটার্নের দক্ষিণ দিকে প্রায় দুই কিলোমিটার যানজটের সৃষ্টি হয়েছে। ইউটার্নে গাড়ি ঘোরানোর সময় সেখানে বিশৃঙ্খলার কারণে দফায় দফায় যানজট সৃষ্টি হচ্ছে। সেই সঙ্গে গড়গড়িয়া মাস্টারবাড়ি বাস স্টপেজের উত্তর ও দক্ষিণ পাশে বিভিন্ন গন্তব্যের বাসগুলো রাস্তার পাশে দাঁড়িয়ে যাত্রী তোলায় দীর্ঘ যানজটের সৃষ্টি হয়। মাওনা চৌরাস্তায় উড়ালসড়কের নিচের দুটি সড়ক গাজীপুরের সঙ্গে কিশোরগঞ্জ ও টাঙ্গাইল জেলাকে যুক্ত করেছে। এই সড়কগুলো পার্শ্ব সড়কের সঙ্গে যুক্ত থাকায় সকাল থেকে আজ বেলা সাড়ে তিনটা নাগাদ সেখানে দফায় দফায় যানজট দেখা...
    গলাচিপা পৌর শহরের খালের ওপর স্লুইসগেট নির্মাণে শহরের প্রধান সড়কটি দেড় বছর ধরে কেটে রাখা হয়েছে। এতে দ্বিগুণ পথ ঘুরে বিকল্প সড়ক দিয়ে যাতায়াতে দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে গলাচিপা ও রাঙ্গাবালী উপজেলার বাসিন্দাদের। স্লুইসগেটটির নির্মাণকাজে ধীরগতিতে স্থানীয়দের মধ্যে ক্ষোভের সৃষ্টি হয়েছে।  চলতি মাসেই প্রকল্পের মেয়াদ শেষ হওয়ার কথা। গত দেড় বছরে অর্ধেক কাজও হয়নি। কবে নাগাদ কাজ শেষ হবে তা বলতে পারছেন না সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা। স্লুইসগেটটি এখন শহরবাসীর গলার কাঁটা হয়ে দাঁড়িয়েছে।  পানি উন্নয়ন বোর্ড (পাউবো) সূত্রে জানা যায়, গলাচিপা পৌর শহরের মধ্য দিয়ে পাঁচশ বছরের পুরোনো একটি খাল প্রবাহিত হচ্ছে। খালটি ‘গলাচিপা বন্দর খাল’ নামে পরিচিত। একসময় রামনাবাদ নদী এবং বুড়াগৌরঙ্গ নদীর সঙ্গে সংযোগ ছিল খালটির। সে সময়ে এ খালে লঞ্চ, ট্রলার ও নৌকা চলাচল করত। গত শতকের সত্তরের প্রলয়ংকরী...
    হবিগঞ্জ-লাখাই-নাসিরনগর-সরাইল আঞ্চলিক মহাসড়ক প্রশস্তকরণ প্রকল্প থেকে হবিগঞ্জ অংশ বাদ দেওয়ার চেষ্টা হচ্ছে—এমন অভিযোগে মানববন্ধন করেছেন এলাকাবাসী। আজ মঙ্গলবার জেলা প্রশাসকের কার্যালয়ের সামনে এ কর্মসূচি পালিত হয়। এতে অংশ নেন হবিগঞ্জ সদর ও লাখাই উপজেলার ৮টি ইউনিয়নের শতাধিক বাসিন্দা।হবিগঞ্জ সদর ও লাখাইবাসীর ব্যানারে বেলা একটার দিকে এই মানববন্ধন শুরু হয়।এতে বক্তারা বলেন, সরাইল-নাসিরনগর-লাখাই-হবিগঞ্জ সড়ক প্রশস্তকরণে ২০২৩-২৪ অর্থবছরে প্রায় ৬৬১ দশমিক ৮৮ কোটি টাকা ব্যয়ে একটি প্রকল্প নেওয়া হয়। কিন্তু নাসিরনগর থেকে সরাইল পর্যন্ত সড়কটির প্রশস্তকরণের কাজ শুরু হলেও হবিগঞ্জ অংশ প্রকল্প থেকে বাদ দেওয়ার ষড়যন্ত্র শুরু হয়েছে। অথচ সড়কটির উন্নয়ন হলে ঢাকা ও চট্টগ্রামের সঙ্গে সিলেট বিভাগের দূরত্ব কমবে প্রায় ৪০ কিলোমিটার। এতে যাতায়াত খরচ কমবে। এ ছাড়া সড়কের পাশে শিল্পকারখানা গড়ে উঠবে। কর্মসংস্থানের মাধ্যমে বেকারত্ব দূর হবে। অর্থনৈতিক উন্নয়ন হবে।বক্তাদের...
    কমলগঞ্জের আলীনগর ইউনিয়নের অধীন সীমান্তবর্তী পাঁচটি গ্রাম। মাত্র দুই কিলোমিটার কাঁচা সড়কের কারণে ওই এলাকা বিচ্ছিন্ন হয়ে রয়েছে মূল সড়ক ব্যবস্থা থেকে। ৫৪ বছরের এই ভোগান্তি থেকে গ্রামবাসীকে মুক্তি দেওয়ার বিষয়টি কোনো সরকারের আমলেই আমলে নেয়নি সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ। আলীনগর ইউনিয়নের আওতায় থাকা সীমান্তবর্তী পাঁচটি গ্রাম যোগীবিল, চেরারপার, লাংলিয়া, শিবপুর ও আলীনগর চা বাগান; যেখানে প্রায় সাত হাজার মানুষের বসবাস। গ্রামবাসীর একমাত্র ভোগান্তি ওই দুই কিলোমিটার কাঁচা সড়ক। গত ৫৪ বছরেও এই সড়কে লাগেনি উন্নয়নের ছোঁয়া। বিকল্প সড়ক ব্যবস্থা না থাকায় কাঁচা সড়কটি গ্রামবাসীর জীবনযাত্রাকে দুর্বিষহ করে তুলেছে। তারা বলছেন, দেশের সব উন্নয়নের গল্প তাদের কাছে মূল্যহীন। এসব গল্প এসে মুখ থুবড়ে পড়ে ওই কাঁচা সড়কে। স্বাধীনতার পর থেকে কোনো জনপ্রতিনিধি এ ব্যাপারে সুদৃষ্টি দেননি। এদিকে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ বলছে, পর্যায়ক্রমে সড়ক...
    মাহেন্দ্র হিসেবে পরিচিত তিন চাকার যান চালিয়ে জীবিকা নির্বাহ করেন পিয়াস। তিনি নিয়মিত যাত্রী পরিবহন করেন রাজবাড়ী-পাংশা রুটে। এই রুটটি দৌলতদিয়া-কুষ্টিয়া আঞ্চলিক মহাসড়কের অংশ। পিয়াসের ধারণা, আসছে ঈদযাত্রায় এই মহাসড়কে যাত্রীদের ভোগাতে পারে কালুখালী উপজেলার চাঁদপুর রেলগেটের কাছে ৮০ মিটার ভাঙাচোরা অংশ। এ ছাড়া এ মহাসড়কের বেশ কিছু জায়গায় ছোট-বড় খানাখন্দ রয়েছে।  সরেজমিন রোববার মহাসড়কের রাজবাড়ী সদরের বড়পুল থেকে কালুখালী পর্যন্ত ঘুরে দেখা গেছে, বেশ কিছু জায়গায় খানাখন্দ। বাস, মাহেন্দ্র, প্রাইভেটকার, মাইক্রোবাস, ট্রাকসহ বিভিন্ন যানবাহন চলাচল করছে। এর মধ্যে গরুবাহী ট্রাকই বেশি। চালকরা এসব ট্রাক বেপরোয়াভাবে ওভারটেক করছিলেন। চার লেনের পুরো অংশেই বেশির ভাগ সময় যানবাহনগুলোকে একমুখী হয়ে যেতে দেখা গেছে। এ সময় কথা হয় পিয়াসের সঙ্গে। তিনি বলেন, চাঁদপুর রেলগেটের কাছে ৮০ মিটার ভাঙাচোরা অংশে তাদের সমস্যায় পড়তে হচ্ছে।...
    নির্মাণের মাত্র দুই মাসের মাথায় ঢেউয়ের আঘাতে বিধ্বস্ত হয়েছে চট্টগ্রামের সীতাকুণ্ডের বাঁশবাড়িয়া ফেরিঘাটের অ্যাপ্রোচ সড়কের একাংশ। ৭০০ মিটার দীর্ঘ এই সড়কের প্রায় ১০০ মিটারই ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। সড়কটি এখন যান চলাচলের অনুপযোগী।বঙ্গোপসাগরের নিম্নচাপের প্রভাবে তিন দিন ধরেই সাগর উত্তাল। বড় বড় ঢেউ এসে আছড়ে পড়ছে সড়কে। ঢেউয়ের ধাক্কায় ৭০০ মিটার সড়কের সাগরের দিকের বেশির ভাগ অংশ জোয়ারের পানিতে ডুবে গেছে। ঢেউয়ের প্রবল আঘাতে সড়কটির পশ্চিমাংশের ইট খুলে পড়েছে। সরে গেছে বিভিন্ন স্থানে ব্লক। জোয়ারের প্রচণ্ড ঢেউয়ে ডুবে গেছে ঘাটের ২ নম্বর পন্টুন।বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআইডব্লিউটিএ) জানিয়েছে, সাগরের নিম্নচাপ সৃষ্টির পর তিন দিন ধরে ফেরি চলাচল বন্ধ রয়েছে। এখন সড়কের উপরিতল ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ায় সেটি সংস্কার করা পর্যন্ত ফেরি চলাচল বন্ধ রাখতে হবে।গত ২৪ মার্চ সরকারের পাঁচজন উপদেষ্টা ও প্রধান উপদেষ্টার দুই...
    টানা বৃষ্টিতে ভূমিধসের আশঙ্কায় চট্টগ্রাম নগরের বায়েজিদ সংযোগ সড়কের এক পাশে পাঁচ দিন ধরে যান চলাচল বন্ধ রয়েছে। সড়কটির এশিয়ান উইমেন ইউনিভার্সিটির পাশে পাহাড়ের কিছু মাটি ও গাছপালা পড়ে এরই মধ্যে প্রতিবন্ধকতার সৃষ্টি হয়েছে।বায়েজিদ থেকে ফৌজদারহাট পর্যন্ত প্রায় ৬ কিলোমিটার দীর্ঘ সড়কটিতে এখন একমুখী যান চলাচল করছে। আজ সোমবার সকালে সরেজমিন দেখা যায়, সড়কটির এক পাশে খাঁড়া পাহাড় থেকে মাটি পড়ে দুটি জায়গায় স্তূপ হয়ে রয়েছে। এ ছাড়া একটি গাছও পড়ে রয়েছে সড়কের ওপর।সিডিএর নির্বাহী প্রকৌশলী আসাদ বিন আনোয়ার প্রথম আলোকে বলেন, বৃষ্টির কারণে পাহাড়ধসের ঝুঁকি এড়াতে সড়কটির এক পাশ পাঁচ দিন ধরে বন্ধ রাখা হয়েছে। বৃষ্টি থেমে গেলে খুলে দেওয়া হবে।চট্টগ্রামে ছয় দিন ধরে মাঝারি থেকে অতি ভারী বৃষ্টি অব্যাহত রয়েছে। আজও বৃষ্টি হচ্ছে। পতেঙ্গা আবহাওয়া অধিদপ্তর জানায়, আজ...
    দুই পাশের সংযোগ সড়ক না থাকায় বরগুনার আমতলী উপজেলায় একটি সেতু কাজে আসছে না। দুর্ভোগও শেষ হচ্ছে না ২০ গ্রামের ৪০ হাজার মানুষের। বেশি ভোগান্তি পোহাচ্ছেন বয়স্ক মানুষ ও শিক্ষার্থীরা। বাঁশের চওড়া মই বেয়ে ঝুঁকি নিয়ে সেতুটি পারাপার হতে হচ্ছে তাদের।  সংশ্লিষ্টরা জানান, সেতুর উচ্চতা অনুযায়ী সংযোগ সড়ক করতে হলে একটি সড়ক বন্ধ হয়ে যায়। তাই সড়কটি ঠিক রাখার জন্য আন্ডারপাস করা হবে। এ জন্য খরচও বাড়বে। নতুন করে নকশা ও বাজেট করে প্রকল্প পরিচালকের কাছে পাঠানো হয়েছে। এখনও বরাদ্দ পাওয়া যায়নি।  জানতে চাইলে এলজিইডির প্রকৌশলী মো. ইদ্রিস জানান, সংযোগ সড়ক নির্মাণ প্রক্রিয়া চলমান। প্রকল্প পাস হলেই দরপত্র আহ্বান করে দ্রুত সংযোগ সড়কের কাজ ধরা হবে।  সরেজমিন দেখা গেছে, সেতুটির পশ্চিম পারে গাছের তৈরি মই বানিয়ে কোনো রকমে যাতায়াতের উপযোগী...
    তিনদিনের থেমে থেমে বৃষ্টিতে বান্দরবানের টংকাবতী ইউনিয়নের হেডম্যান পাড়া এলাকার সুয়ালক-লামা সড়কের তিনটি স্থানে ভাঙন দেখা দিয়েছে। ফলে গত শুক্রবার (৩০ মে) থেকে গুরুত্বপূর্ণ এই সড়কে যান চলাচল পুরোপুরি বন্ধ হয়ে গেছে। স্থানীয়রা বলছেন, এই সড়ক এখন মরণফাঁদে পরিণত হয়েছে। রবিবার (১ জুন) সকালে স্থানীয় বাসিন্দারা বলেন, দুই বছর আগে কোটি টাকা ব্যয়ে সড়কটি কার্পেটিং করা হয়। এরপর আর কোনো সংস্কার কাজ হয়নি। তারা জানান, প্রতি বছর বর্ষা মৌসুমে পাহাড়ি ঢলে সড়কের বিভিন্ন অংশ ভেঙে যায়। এবারো তার ব্যতিক্রম হয়নি। বৃষ্টিতে সড়কের অবস্থা এতটাই ভয়াবহ যে, যান চলাচল সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হয়ে গেছে। যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন থাকায় গত তিনদিন জুমচাষিরা তাদের উৎপাদিত পণ্য বাজারে নিয়ে যেতে পারেননি।  আরো পড়ুন: বিআরটিএ’র সব অফিস ধূমপানমুক্ত করার ঘোষণা লংগদু-নানিয়ারচর সড়কের দাবিতে রাজপথে...
    লক্ষ্মীপুরের রামগতি এলাকার মেঘনা নদীতে ভাঙন শুরু হয়েছে। বঙ্গোপসাগরে সৃষ্ট গভীর নিম্নচাপের প্রভাবে রামগতি-বিবিরহাট সড়কের কোরের বাড়ি মোড়ের পুরাতন বেড়ীবাঁধটিতে দেখা দিয়েছে এ ভাঙন। এতে করে আতঙ্ক তৈরি হয়েছে স্থানীয়দের মাঝে। নদীগর্ভে বিলীন হওয়ার উপক্রম হয়েছে উপজেলার রামগতি-বিবিরহাট সড়কটি।  সড়কটি ধসে পড়লে ওই অঞ্চলের যোগাযোগ ব্যবস্থা বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়বে। বিশেষ করে লক্ষ্মীপুর জেলা সদর ও রামগতি উপজেলার সাথে যোগাযোগ ব্যবস্থা ভেঙে পড়বে। সরেজমিনে গিয়ে দেখা গেছে, রামগতি-বিবিরহাট সড়কের রামগতি বাজার সংলগ্ন কোরের বাড়ি মোড়ের পুরাতন বেড়ীবাঁধটি মেঘনা নদীর তীব্র জোয়ারের আঘাতে ভেঙে পড়ার উপক্রম দেখা দিয়েছে। তীব্র ঢেউয়ের তোড়ে সড়কের অর্ধেক ভেঙে পড়েছে নদীতে। সড়কের বাকি অংশ যে কোন সময় ধসে পড়লে তলিয়ে যাবে বিস্তীর্ণ এলাকা।  এতে পুরাতন বেড়ীবাঁধের আশেপাশের বাসিন্দারা রয়েছে চরম উদ্বিগ উৎকন্ঠায়। সড়কটি...
    কয়েকদিনের টানা ভারী বর্ষণে ময়মনসিংহের তারাকান্দা-শ্যামগঞ্জ আঞ্চলিক সড়কের চংনাপাড়া ও রায়জান বাজারের মধ্যবর্তী স্থানে নির্মিত বিকল্প ডাইভারশন সড়কটি সম্পূর্ণ ধসে গেছে। এর ফলে তারাকান্দা, পূর্বধলা ও গৌরীপুর উপজেলার হাজারো মানুষের সড়ক যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছে, যা ঈদযাত্রার আগ মুহূর্তে চরম ভোগান্তির কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে। জানা গেছে, তারাকান্দার কামারগাও ইউনিয়নের চংনাপাড়া বাজারের কাছে একটি নতুন সেতু নির্মাণাধীন রয়েছে। মূল সেতুর কাজ চলায় যান চলাচল নির্বিঘ্ন রাখতে একটি অস্থায়ী ডাইভারশন সড়ক তৈরি করা হয়েছিল। কিন্তু প্রবল বর্ষণে সেই ডাইভারশনটি সম্পূর্ণরূপে ধসে পড়ায় সব ধরনের যান চলাচল বন্ধ হয়ে গেছে। স্থানীয় বহেড়াকান্দি গালাগাঁও ইউনিয়নের বাসিন্দা আতিকুল ইসলাম জানান, এই সড়কটি দিয়ে প্রতিদিন পূর্বধলা, গৌরীপুরসহ আশপাশের কয়েকটি উপজেলার মানুষ যাতায়াত করে। সড়কটি সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্ন হয়ে যাওয়ায় জরুরিভিত্তিতে সংস্কার না হলে সাধারণ মানুষের চলাচল অসম্ভব...
    মৌলভীবাজারের রাজনগর উপজেলার টেংরাবাজার-পতনঊষার সড়কের দুই কিলোমিটার অংশের কারণে ব্যাপক ভোগান্তিতে পড়েছে স্থানীয় অধিবাসী। খানা-খন্দে ভরা সড়কের এ অংশ সংস্কারে একটি প্রকল্প হাতে নিলেও তা যেন শেষ হতে চাইছে না। টেংরাবাজার-পতনঊষার সড়কের ক্ষতিগ্রস্ত অংশ মেরামতের জন্য ১১ কোটি টাকার একটি প্রকল্প শুরু হলেও এখন পর্যন্ত সম্পূর্ণভাবে বাস্তবায়ন সম্ভব হয়নি। এই সড়কের কারণে তিনটি উপজেলার অন্তত ২০টি গ্রামের মানুষকে প্রতিদিন দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে। রাজনগর উপজেলার টেংরাবাজার-কমলগঞ্জের পতনঊষার সড়ক প্রায় ৯ কিলোমিটার দীর্ঘ। এ সড়কের একটি শাখা কুলাউড়ার টিলাগাঁও ও হাজীপুর ইউনিয়নের দিকে চলে গেছে। যার কারণে সড়কের এই অংশ চলাচলে অধিক ব্যবহার করেন রাজনগরের কামারচাক, কমলগঞ্জের পতনঊষার, কুলাউড়ার টিলাগাঁও ও হাজীপুর ইউনিয়নের ২০টি গ্রামের বাসিন্দা। জেলা সদর ও সিলেট যাতায়াতে এ সড়কটি তাদের প্রধান মাধ্যম। বিশেষ করে স্কুল-কলেজ, মাদ্রাসাগামী শিক্ষার্থীরা বর্ষা-বাদলে...
    খুলনা নগরীর দৌলতপুর মীনাক্ষী সিনেমা হল মোড়টি পড়েছে খুলনা-যশোর মহাসড়কে। এর এক পাশে দৌলতপুর বাজার। অন্য পাশের সড়কটি গেছে দেয়ানা এলাকার দিকে। গুরুত্বপূর্ণ এই মোড়ের দুই পাশেই যাত্রীর জন্য অপেক্ষায় থাকে রিকশা, ভ্যান, ইজিবাইক, সিএনজিচালিত অটোরিকশা, মাহেন্দ্রার মতো যানবাহন। ফলে এখানে যানজট লেগে থাকে।  একই দৃশ্য দৌলতপুর বিএল কলেজ মোড় থেকে শুরু করে বাসস্ট্যান্ড ও মীনাক্ষী হলের মোড় হয়ে মহসীন মোড় পর্যন্ত। নগরীর অন্যান্য মোড়ের চিত্রও ভিন্ন নয়। প্রতিদিনই এসব মোড়ে দেখা যায় যানবাহনের বিশৃঙ্খলা। অনেক সময় হেঁটে চলার পথে যেতেও বেগ পেতে হয়। পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে হিমশিম খেতে হয় খুলনা মেট্রোপলিটন পুলিশের ট্রাফিক বিভাগের সদস্যদের। আইনজীবী সমিতির সামনে যে সড়কটি, এর দুই পাশেই অসংখ্য রিকশা ও ইজিবাইক থামিয়ে রাখা। সড়কের ওপর যানবাহনের জট দেখা যায়, নগরীর ময়লাপোতা মোড়ের ৫ পাশে...
    পটুয়াখালীর কুয়াকাটা সমুদ্রসৈকতের পাশে প্রায় দুই কিলোমিটার নির্মাণাধীন মেরিন ড্রাইভ উদ্বোধনের আগেই সমুদ্রে বিলীনের পথে। সমুদ্রতীরঘেঁষা এ সড়কে নিম্নমানের কাজের অভিযোগ উঠেছে। উত্তর-পশ্চিম বঙ্গোপসাগর ও তৎসংলগ্ন এলাকায় অবস্থানরত সুস্পষ্ট লঘুচাপটি একই এলাকায় নিম্নচাপে পরিণত হয়েছে। এটি গত বুধবার সকাল ৬টার দিকে পায়রা সমুদ্রবন্দর থেকে ২৪৫ কিলোমিটার দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থান করছিল। এর প্রভাবে পটুয়াখালীর কুয়াকাটাসংলগ্ন বঙ্গোপসাগর বেশ বিক্ষুব্ধ হয়ে উঠেছে। বড় বড় ঢেউ তীরে আছড়ে পড়ছে। বুধবার সকাল ১০টার দিকে শুরু হওয়া জোয়ারের তাণ্ডবে মেরিন ড্রাইভটির তিন-চার স্থানের অনেকাংশ ভেঙে গেছে। ভাঙা অংশ ঢেউয়ের তোড়ে সমুদ্রে চলে গেছে। এমনকি মেরিন ড্রাইভ রক্ষায় তৈরি গাইডওয়াল, ওয়াকওয়ে ভেঙে পড়ে রয়েছে। এতে ক্ষুব্ধ স্থানীয় সাধারণ মানুষ।  স্থানীয়দের ভাষ্য, নিম্নমানের কাজ ও সঠিক তদারকি না থাকায় মেরিন ড্রাইভটি টেকসই হয়নি। ফলে অতিদ্রুত এটি নষ্ট হয়ে যাচ্ছে।...
    রাঙামাটির লংগদু-নানিয়ারচর সংযোগ সড়ক দ্রুত নির্মাণের দাবিতে মানববন্ধন অনুষ্ঠিত হয়েছে। বৃহস্পতিবার (২৯ মে) সকালে লংগদু উপজেলা সদরে লংগদু উপজেলার সর্বস্তরের জনসাধারণের ব্যানারে এ কর্মসূচি পালন করা হয়। এতে জনসাধারণের পাশাপাশি বিভিন্ন স্কুল, কলেজের শিক্ষার্থীরা উপস্থিতি ছিলেন। লংগদু উপজেলা প্রেস ক্লাবের সভাপতি এ বি এস মামুনের সভাপতিত্বে ও নুরুল ইসলাম সেলিমের সঞ্চালনায় মানববন্ধনে উপস্থিত ছিলেন উপজেলা বিএনপির সভাপতি তোফাজ্জল হোসেন, জামায়াতের আমির মাওলানা নাছির উদ্দিন, মাইনী ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান কামাল হোসেন কমল, এনসিপির সদস্য পলিন্স চাকমাসহ জেলা ও উপজেলার বিভিন্ন নেতারা।  এ সময় বক্তারা বলেন, একটি সড়কের জন্য লংগদু, বাঘাইছড়ির মতো গুরুত্বপূর্ণ উপজেলা জেলা সদরের সঙ্গে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে আছে। এ দুই উপজেলার মানুষকে নৌপথে রাঙামাটি যাতায়াত করতে হয়। হ্রদের পানি শুকিয়ে গেলে নৌপথে যোগাযোগ বন্ধ হয়ে যায়।...
    পুরো সড়কেই ছোট-বড় গর্ত। ভারী যানবাহনের চাপে সড়কের অনেক অংশ দেবে গেছে। এই সড়কে এখন যানবাহনের চলাচল দুষ্কর। যাও চলে তার গতি কম, তবে যাত্রী ভোগায় বেশি। এভাবেই মৌলভীবাজারের বড়লেখা উপজেলার শাহবাজপুর-দৌলতপুর-থানাবাজার সড়কের অবস্থা বর্ণনা করছিলেন স্থানীয়রা। এ সড়কের কোথাও কোথাও পিচ উঠে গেছে। বিভিন্ন স্থানে সৃষ্ট গর্তে বৃষ্টির পানি জমে আছে।  স্থানীয়দের অভিযোগ, এ সড়ক দিয়ে প্রতিদিন শত শত মানুষ চলাচল করে। সড়কটির করুণ অবস্থার কারণে প্রতিনিয়ত দুর্ঘটনা ঘটছে। এতে তাদের ব্যাপক ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে। বিষয়টি সংশ্লিষ্টদের জানিয়ে কোনো লাভ হচ্ছে না। এ অবস্থায় সড়কটি দ্রুত সংস্কারের দাবিতে সম্প্রতি উত্তর শাহবাজপুর ইউনিয়নের সর্বস্তরের জনসাধারণ ও শ্রমিক ঐক্য পরিষদ মানববন্ধনের আয়োজন করে। এতে বিভিন্ন শ্রেণি-পেশার মানুষ অংশ নেয়। তারা সড়কটি দ্রুত সংস্কারের দাবি জানায়। স্থানীয় সূত্রে জানা গেছে, শাহবাজপুর-দৌলতপুর-থানাবাজার সড়কটি...
    ব্রাহ্মণবাড়িয়ায় ঢাকা-সিলেট মহাসড়কের ৩৪ কিলোমিটার এলাকাজুড়ে দীর্ঘ যানজট দেখা দিয়েছে। সরাইল উপজেলায় একটি কাভার্ড ভ্যান বিকল হওয়ায়, মহাসড়কের বিশ্বরোড মোড় গোলচত্বরের গর্ত ও সংস্কারকাজের জন্য আজ বুধবার সকাল ১০টা থেকে এ যানজট শুরু হয়। পরে দুপুর ১২টার পর মহাসড়কটিতে যানচলাচল প্রায় বন্ধ হয়ে অচলাবস্থার সৃষ্টি হয়। এতে ভোগান্তিতে পড়েন যাত্রী, চালক ও সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিরা।আজ বেলা দুইটার পর মহাসড়কের সরাইল উপজেলার বেড়তলা থেকে বাবিউড়া পর্যন্ত ১০ কিলোমিটার এলাকাজুড়ে দীর্ঘ যানজট লেগে যায়। বেলা সাড়ে তিনটা পর্যন্ত সময়ে সরাইলের পাশাপাশি আশুগঞ্জ, বিজয়নগর ও সদর উপজেলাজুড়ে বিস্তৃত মহাসড়কটির প্রায় পুরো অংশে (৩৪ কিলোমিটার এলাকা) থেমে থেমে যানজট ছড়িয়ে পড়ে। বেলা সাড়ে তিনটার পর পুরো ৩৪ কিলোমিটার দীর্ঘ যানজট লেগে যায়।স্থানীয় বাসিন্দা ও সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, আশুগঞ্জ নৌবন্দর থেকে সরাইল বিশ্বরোড মোড় হয়ে...
    নান্দাইল পৌরসভার চারিআনিপাড়া মহল্লায় আরসিসি সড়কের পাশের প্রশস্ত ও গভীর একটি ড্রেন পথচারীদের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে উঠেছে। ঢাকনাবিহীন ওই ড্রেনে পড়ে ইতোমধ্যে আহত হয়েছে বেশ কয়েকজন শিশুসহ গৃহপালিত পশু। কখনও ছোটখাটো যানবাহন পড়ে আহত হচ্ছেন যাত্রীরা। জানা গেছে, নান্দাইল পৌরসভার চারিআনিপাড়া মহল্লার পুরাতন বাসস্ট্যান্ডের পাশে হাকিম ভূঁইয়ার বাড়ির সামনে থেকে দক্ষিণে নরসুন্ধার পার পর্যন্ত এলাকাটি ঘনবসতিপূর্ণ। ওই এলাকার জলাবদ্ধতা দূর করার দাবি ছিল দীর্ঘদিনের। তারই পরিপ্রেক্ষিতে ২০১৯ সালে ওই এলাকায় এক কোটি ৩০ লাখ টাকা ব্যয়ে ৬৭০ ফুট দৈর্ঘ্যের একটি ড্রেন নির্মাণের কাজ শুরু করে নান্দাইল পৌরসভা। আব্দুল কদ্দুছ নামে একজন ঠিকাদার কাজটি পেলেও তিনি তা বিক্রি করে দেন স্থানীয় ঠিকাদার আ. লতিফ, রেজাউল করিম রিপন ও আ. গণির কাছে। কিন্তু ছয় ফুট গভীর ও প্রায় তিন ফুট প্রস্থ ড্রেনটি...
    বাসে চেপে রূপগঞ্জের রূপসী থেকে ভুলতা যাচ্ছিলেন গৃহবধূ নাজমা আক্তার। রূপসী থেকে ভূলতা যেতে সময় লাগে মাত্র ১০ মিনিট। অথচ দুই ঘণ্টাতেও পৌছাঁতে পারেননি। এতটা সময় ঢাকা-সিলেট মহাসড়কে যানজটে আটকে ছিলেন তিনি।  নারায়ণগঞ্জের রূপগঞ্জে ঢাকা-সিলেট মহাসড়কে দীর্ঘ ১২ কিলোমিটার যানজটের সৃষ্টি হয়। গতকাল মঙ্গলবার দুপুর থেকে বিকেল পর্যন্ত এ যানজটে ভোগান্তিতে পড়েন নাজমার মতো হাজারো মানুষ। নাজমা আক্তার বলেন, ঢাকা-সিলেট মহাসড়কে প্রতিদিন যানজট লেগেই থাকে। যানজটের কারণে সাধারণ মানুষ ভীষণ ভোগান্তিতে পড়ছে। রূপগঞ্জের ভূলতা, বরপা, রূপসী, বরাবো, বিশ্বরোড ও যাত্রামুড়া এলাকাজুড়ে এ যানজটে আটকা পড়তে দেখা গেছে মালবাহী ও যাত্রাবাহীসহ বিভিন্ন ধরনের যানবাহন।  জানা গেছে, ঢাকা-সিলেট মহাসড়কটি আট লেনে উন্নীত করার কাজ শুরু হয়েছে। সড়কটি দিয়ে প্রতিদিন সিলেট, ভৈরব, নরসিংদী, কিশোরগঞ্জ, সুনামগঞ্জ, গাজীপুরসহ বিভিন্ন জেলার শত শত দূরপাল্লার মালবাহী ট্রাক,...
    ২৯ মে বাংলাদেশ চীন মৈত্রী সম্মেলন কেন্দ্রে আন্তর্জাতিক জাতিসংঘ শান্তিরক্ষী দিবস-২০২৫  উপলক্ষে শান্তিরক্ষী মিশনে কর্মরত অবস্থায় শাহাদাতবরণকারী কর্মকর্তা বা সৈনিক পরিবারের সদস্যদের সম্মাননা প্রদান অনুষ্ঠান হবে। এ জন্য যানজট এড়াতে রোকেয়া সরণির উড়োজাহাজ চত্বর থেকে আগারগাঁও সার্কেল পর্যন্ত সড়কটি যথাসম্ভব পরিহার করে বিকল্প রাস্তায় যান চলাচলের অনুরোধ করা হয়েছে।মঙ্গলবার আন্তঃবাহিনী জনসংযোগ পরিদপ্তরের (আইএসপিআর) এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে এই তথ্য জানানো হয়েছে। সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, ২৯ মে সকাল সাড়ে আটটা থেকে বেলা সোয়া একটা পর্যন্ত অনুষ্ঠান চলাকালে যানজট এড়াতে রোকেয়া সরণির উড়োজাহাজ চত্বর থেকে আগারগাঁও সার্কেল পর্যন্ত সড়কটি যথাসম্ভব পরিহার করে বিকল্প রাস্তায় যান চলাচলের অনুরোধ করা হলো।
    প্রায় ৪ হাজার মানুষ যাতায়াত করতেন একটি সড়ক দিয়ে। সেই গ্রামীণ সড়কটি দীর্ঘ ১২ বছর দখল করে রেখেছিলেন এক স্থানীয় আওয়ামী লীগ (কার্যক্রম নিষিদ্ধ) নেতা। অবশেষে, সড়কটি দখলমুক্ত করেছে উপজেলা প্রশাসন। এতে স্থানীয় বাসিন্দারা আনন্দিত। তবে, ওই সড়ক সংস্কার নিয়ে দুশ্চিন্তায় আছেন তারা। সরেজমিনে গিয়ে দেখা গেছে, ফসলি জমির মাঝ দিয়ে টাঙানো হয়েছে লাল নিশানা। দেখে বোঝার উপায় নেই যে, এখানে একটি সড়ক ছিল। দীর্ঘ ১২ বছরে সড়কটি কেটে কেটে আবাদি জমিতে পরিণত করেছে প্রভাবশালী মহল। কুড়িগ্রামের রাজারহাট উপজেলার উমরমজিদ ইউনিয়নের ডাংহাট এলাকায় ক্ষমতার অপব্যবহার করে সরকারি রেকর্ডভুক্ত ৭০০ মিটার দৈর্ঘ্যের গ্রামীণ সড়কটি দীর্ঘ ১২ বছর ধরে কেটে কেটে ফসলি জমিতে পরিণত করা হয়েছে। প্রতিবাদ করতে না পারায় চরম বেকায়দায় পড়েছেন স্থানীয়রা। সড়ক না থাকায় ফসলি জমি...
    জনসন রোডের চিফ মেট্রোপলিটন ম্যাজিস্ট্রেটের কার্যালয় পেরিয়ে সামনের দিকে তাকালে দৃষ্টি কেড়ে নেয় বাহাদুর শাহ পার্কের কিনার দিয়ে মাথা তুলে থাকা গুলাচিগাছগুলোর শাখা ভরে থাকা থোকা থোকা সাদা ফুলের সমারোহ। উত্তর পাশে গম্ভীরভাবে দাঁড়িয়ে আছে পানির ট্যাংক। এখানে-ওখানে খসে পড়া আস্তরণ আর বিবর্ণ হয়ে আসা লালচে রং জানিয়ে দেয়, বহু বয়স হয়েছে ট্যাংকটির। সেটি পাশ কাটিয়ে খানিকটা পূর্ব দিকে এগোলেই পুরান ঢাকার ঐতিহ্যবাহী লক্ষ্মীবাজার এলাকা। এরপর আর সবুজের সমারোহ চোখে পড়বে না। দরদালানে আকীর্ণ।আগে উদ্যানটির নাম ছিল ভিক্টোরিয়া পার্ক, পরে নাম রাখা হয়েছে বাহাদুর শাহ জাফর পার্ক। এখান থেকে পূর্ব দিকে লক্ষ্মীবাজারের ভেতর দিয়ে সরকারি শহীদ সোহরাওয়ার্দী কলেজ পর্যন্ত বেশ প্রশস্ত সড়কটির নাম সুভাষ বোস অ্যাভিনিউ। এ সড়কই এখন সূত্রাপুর, শিংটোলা, পাতলা খান লেন, গোয়ালনগর, রাজার দেউড়ি, ধোলাইপাড়, শাঁখারীবাজার, কলতাবাজার,...
    সড়কটি ২০২২ সালে বন্যায় ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। যতটুকু ক্ষতি হয়েছে, তা অল্প টাকায় মেরামত করা সম্ভব। কিন্তু সেই সড়কে ৬৮০ কোটি টাকা ব্যয়ের আয়োজন করেছিল সড়ক ও জনপথ (সওজ) অধিদপ্তর। অন্তর্বর্তী সরকারের সড়ক মন্ত্রণালয়ের তদন্তে বিষয়টি ধরা পড়েছে। সড়কটি ব্রাহ্মণবাড়িয়া ও হবিগঞ্জ জেলায় পড়েছে। নাম সরাইল-নাসিরনগর-লাখাই-হবিগঞ্জ আঞ্চলিক মহাসড়ক। দৈর্ঘ্য ৩০ কিলোমিটার। সড়ক মন্ত্রণালয় সূত্র জানিয়েছে, কৌশলে বিপুল ব্যয়ের চেষ্টা ধরা পড়ার পর সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের কারণ দর্শানোর নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।বিষয়টি নিয়ে গতকাল রোববার সড়ক পরিবহন মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান ‘বুড়ো উপদেষ্টারা কী করে’ শিরোনামে ফেসবুকে একটি পোস্ট দেন। তিনি লেখেন, ‘হবিগঞ্জ এলাকায় বন্যায় ক্ষতিগ্রস্ত একটি সড়ক মেরামত ও প্রশস্তকরণ প্রকল্পে কয়েকটি প্যাকেজে প্রায় ৩০ কিলোমিটার রাস্তার ব্যয় ধরা হয়েছে ৬৮০ কোটি টাকা।সব পরীক্ষা–নিরীক্ষা শেষে সরকারি ক্রয় কমিটির অনুমোদনের জন্য পাঠাই।...
    একদিকে বৃষ্টি, অন্যদিকে সড়কে চলছে পিচ ঢালায়ের কাজ। বৃষ্টিতে সড়কে দেওয়া প্রাইমকোট (বিটুমিনের আস্তরণ) ধুয়ে গেলেও, সেদিকে কোনো দৃষ্টি নেই ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের। এভাবেই শরীয়তপুরের একটি গ্রামীণ সড়কে কাজ চলছে বলে অভিযোগ করেছেন এলাকাবাসী। তাদের ভাষ্য, নয়-ছয়ভাবে কাজ করলে সড়কটি মজবুত হবে না। ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের দাবি নিয়ম মেনেই কাজ করছেন তারা। বিষয়টি অবগত হয়ে রোদ না ওঠা পর্যন্ত কাজ বন্ধের নির্দেশ দিয়েছেন স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের (এলজিইডি) নির্বাহী প্রকৌশলী। এলজিইডি সূত্র জানায়, শরীয়তপুর সদর উপজেলার রুদ্রকর ইউনিয়নের চর সোনামুখী দাড়িয়া বাড়ি থেকে পশ্চিম সোনামুখী পর্যন্ত ১ হাজার ৮০০ মিটার সড়ক সংস্কার করার জন্য ৮৪ লাখ টাকা বরাদ্দ দেয় এলজিইডি। রাজিব হোসেন নামে স্থানীয় এক ঠিকাদার কাজটি করছেন।  আরো পড়ুন: রাজবাড়ীর পদ্মার চ‌রে ১৯ বাড়িতে হামলা, অ‌গ্নিসং‌যোগ বানিয়াচংয়ে...
    রূপগঞ্জে ঢাকা সিলেট মহাসড়ক আটকিয়ে গণঅধিকার পরিষদের গনসমাবেশের আয়োজন।  যানবাহন চলাচল বন্ধ হয়ে ভোগান্তিতে পড়েছেন গণপরিবহন  ও যাত্রি সাধারণ। শুক্রবার (২৩ মে) ভোর থেকেই উপজেলার ভুলতা গোলচত্বর এলাকায় ঢাকা সিলেট মহাসড়কটি বন্ধ করে সমাবেশের আয়োজন কার্যক্রম শুরু করা হয়। এতে করে চরম ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন স্থানীয়রা।  ঢাকা সিলেট মহাসড়কে ভুলতা গোলচত্ত্বরে গণসমাবেশের আয়োজন করা হয়। গণ সমাবেশে প্রধান অতিথি হিসেবে উপস্থিত থাকবেন, গণঅধিকার পরিষদের চেয়ারম্যান ভিপি নুরুল ইসলাম নুর। প্রধান বক্তা হিসেবে থাকবেন কোন অধিকার পরিষদের সাধারণ সম্পাদক রাশেদ খান।  বৃহস্পতিবার রাত থেকেই মহাসড়কের পাশে চেয়ার ও স্টেজের মালামাল এনে রাখা হয়। শুক্রবার ভোট থেকে ঢাকা সিলেট মহাসড়ক বন্ধ করে সড়কের মাঝখানে স্টেজ তৈরির কাজ শুরু হয়। এতে করে সড়কের উভয় দিকে ভোর থেকেই যানবাহন চলাচল বন্ধ হয়ে যায়।  ভোগান্তিতে...
    উদ্বোধনের আড়াই বছরের মধ্যে নারায়ণগেঞ্জের শীতলক্ষ্যা নদীর ওপর নির্মিত তৃতীয় সেতুর সংযোগ সড়কে ভাঙন দেখা দিয়েছে। সেখানে সৃষ্ট হয়েছে বড় গর্তের। ভেঙে যাওয়া সড়কের ওই অংশে চালকদের সতর্ক করার জন্য লাল কাপড়সহ ডিভাইডার বসিয়েছে কর্তৃপক্ষ।  সেতু নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের জন্য লোকবল নিয়োগ থাকলেও কিভাবে সড়ক ভেঙ্গে যায় তা নিয়ে প্রশ্ন তুলেছেন স্থানীয়রা। সেই সঙ্গে তারা সেতুটির নির্মাণ কাজের মান নিয়েও প্রশ্ন তুলেছেন।  গত শুক্রবার (১৬ মে) রাতে ভারী বর্ষণের পর সেতুর পশ্চিমে অর্থাৎ নারায়ণগঞ্জ সদরের সৈয়দপুর অংশে ভাঙন সৃষ্টি হয়। ২০২২ সালের ১০ অক্টোবরে উদ্বোধন করা হয় শীতলক্ষ্যা তৃতীয় সেতু। আরো পড়ুন: শিবচরে র‌্যাব পরিচয়ে প্রতারণা: বরখাস্ত হওয়া সেনা সদস্য আটক ‘জীবন’ হাতে নিয়ে পার হতে হয় যে সেতু  শুক্রবার (২৩ মে) সরেজমিনে দেখা যায়, সেতুর সৈয়দপুর অংশে...
    সড়কে গাড়িচাপা পড়ে শাবক মারা গেছে। পাশেই শোকাহত মা হনুমান বসে আছে। হনুমানটি নিজেও আহত। এমন বেদনাদায়ক ঘটনার ভিডিও সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ছড়িয়ে পড়েছে। মর্মান্তিক এই দৃশ্য মানুষের বিবেককে নাড়া দিয়েছে। গত মঙ্গলবার হবিগঞ্জের সাতছড়ি জাতীয় উদ্যানের ভেতরের সড়কে এ ঘটনা ঘটেছে। এর মধ্য দিয়ে উদ্যানটির প্রাণীবৈচিত্র্যের নিরাপত্তাহীনতার বিষয়টি আবারও সামনে এল। কিন্তু দুঃখজনক হচ্ছে প্রাণীর মৃত্যু রোধে কার্যকর কোনো ব্যবস্থাই নেওয়া হচ্ছে না।সাতছড়ি জাতীয় উদ্যানের ভেতর দিয়ে চলে গেছে ঢাকা-সিলেট পুরোনো মহাসড়ক। যে সড়কটি চুনারুঘাট উপজেলা সদর হয়ে জেলার মাধবপুর উপজেলা দিয়ে ঢাকা-সিলেট মূল মহাসড়কের সঙ্গে মিশেছে। পুরোনো ঢাকা-সিলেট মহাসড়কটিতেই ঘটছে একের পর এক প্রাণী মৃত্যুর ঘটনা। মঙ্গলবার বিকেলে একটি মুখপোড়া হনুমানের শাবক রাস্তা পার হওয়ার সময় একটি দ্রুতগতির মাইক্রোবাস এটিকে চাপা দেয়। এতে ঘটনাস্থলেই হনুমানশাবকটি মারা যায়। সেটির দৃশ্যই...
    চট্টগ্রাম-কক্সবাজার মহাসড়কে যানবাহনের চাপ ও প্রতিনিয়ত দুর্ঘটনার প্রতিবাদে এবং মহাসড়কটি ৬ লেনে উন্নীত করার দাবিতে রামুতে মানববন্ধন হয়েছে। আজ মঙ্গলবার (২০ মে) দুপুর ১২টা থেকে ১টা পর্যন্ত রামু বাইপাস ফুটবল চত্বরে সম্মিলিত নাগরিক পরিষদ— রামুর উদ্যোগে এ কর্মসূচি পালন করা হয়। মানববন্ধনে রামু উপজেলার অর্ধশতাধিক সামাজিক-সাংস্কৃতিক সংগঠনের প্রতিনিধি ও বিভিন্ন শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানের শিক্ষার্থীরা অংশ নেয়। সমাবেশে বক্তারা বলেন, ‘‘১৫৮ কিলোমিটার দীর্ঘ চট্টগ্রাম-কক্সবাজার মহাসড়ক দেশের অন্যতম ব্যস্ততম রুট হলেও এর অধিকাংশ অংশের প্রস্থ মাত্র ১৮ থেকে ৩৪ ফুট। সড়কে অনেক বাঁক এবং উপসড়ক থেকে হঠাৎ করে যানবাহন উঠে আসায় প্রায়ই ঘটে দুর্ঘটনা। বিশেষ করে খোলা ট্রাকে লবণ পরিবহনের কারণে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ছে।’’  আরো পড়ুন: ঢাকা-টাঙ্গাইল যমুনা সেতু মহাসড়কে যানজট নিরসনে মতবিনিময় বৈদ্যুতিক খুঁটি না সরিয়ে সড়ক...
    সুনামগঞ্জ জেলার শান্তিগঞ্জ উপজেলাধীন নোয়াখালী-ভিমখালী সড়কের ৯ দশমিক ৭ কিলোমিটার অংশে চলছে প্রশস্তকরণ ও সংস্কারকাজ। প্রায় ৩২ কোটি টাকার এই প্রকল্পের কাজে অনিয়ম হচ্ছে বলে অভিযোগ জানিয়েছেন স্থানীয়রা। তারা বলছেন, কাজের শুরু থেকেই ঠিকাদারের নানা অনিয়ম নজরে আসে। এদিকে স্থানীয়দের এমন অভিযোগের পরিপ্রেক্ষিতে চলমান প্রকল্পের দায়িত্বে থাকা ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের প্রকৌশলী বলছেন, কাজে কোনো অনিয়ম হয়নি। প্রতিষ্ঠানের বিরুদ্ধে অপপ্রচার চালানো হচ্ছে। স্থানীয়দের অভিযোগ, গুরুত্বপূর্ণ এই সড়কের কাজে যে মানের সামগ্রী ব্যবহার হচ্ছে এবং যেভাবে কাজ হচ্ছে, তা অপ্রত্যাশিত। সড়কটির কাজে নিম্নমানের সামগ্রীর ব্যবহার দৃশ্যমান। আর তা শুরু থেকেই চলছে। এলাকার একাধিক প্রভাবশালী ব্যক্তি বলেন, বেশ কয়েকবার তাদের কাজ এবং রাস্তার কাজে ব্যবহৃত নির্মাণসামগ্রীর মান  নিয়ে আপত্তি জানানোর পরও পরস্থিতি বদলায়নি। প্রকল্প বাস্তবায়নের নির্ধারিত সময়ের প্রতি ভ্রূক্ষেপ না করে কাজ চলছে কচ্ছপ...
    মৌলভীবাজার জেলার গুরুত্বপূর্ণ দুই উপজেলা কুলাউড়া ও কমলগঞ্জ। দীর্ঘ সময় ধরে আঞ্চলিক ও স্থানীয় পর্যায়ে সড়ক যোগাযোগের ক্ষেত্রে অসহনীয় দুর্ভোগের শিকার এ দুই উপজেলার বাসিন্দারা। ঢল ও বন্যাপ্রবণ এসব এলাকার বেহাল সড়কগুলোর কারণে স্বাভাবিক চলাচল এবং স্থানীয় অর্থনীতি ও কৃষিতে বিরূপ প্রতিক্রিয়া পড়ছে বলে জানিয়েছেন স্থানীয়রা। জনদুর্ভোগের ব্যাপারে বারবার দৃষ্টি আকর্ষণ করা সত্ত্বেও সমস্যা সমাধানে ব্যবস্থা নিচ্ছে না সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ। সম্প্রতি উপজেলা দুটির ক্ষতিগ্রস্ত সড়ক এলাকা পরিদর্শনের পর এ ব্যাপারে বিস্তারিত তথ্য তুলে ধরেন সমকালের কুলাউড়া ও কমলগঞ্জ প্রতিনিধি। দীর্ঘদিন ধরে সংস্কারের অভাবে কুলাউড়া উপজেলার দক্ষিণাঞ্চলের পৃথিমপাশা ও কর্মধা ইউনিয়নের যোগাযোগের অন্যতম প্রধান সড়কটি এখন সম্পূর্ণ ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়েছে। সাত কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ওই সড়কের শতাধিক স্থানে সৃষ্টি হয়েছে ছোট-বড় গর্ত। কোথাও এর আকার ৩০ থেকে ৫০ ফুট। বেহাল এই সড়কের...
    রাঙামাটির লংগদু উপজেলা সদর হতে বাইট্টাপাড়া পর্যন্ত ব্যস্ততম সড়কটির প্রশস্তের কাজ শুরু হয়েছে। তবে সড়কের মধ্যে একাধিক বৈদ্যুতিক খুঁটি না সরিয়ে ঢালাই দেয়ায় আলোচনা-সমালোচনা হচ্ছে। এভাবে খুঁটি রেখে সড়ক প্রশস্ত করায় এর উপকারিতা নিয়ে এলাকাবাসী সন্দিহান। উপজেলার বাসিন্দা নওজেশ আলী অভিযোগ করেছেন, প্রশাসন এতদিন পর সড়কটি প্রশস্ত করার কাজে হাত দিলো, অথচ বৈদ্যুতিক খুঁটিগুলো রেখে কাজ করলে সড়ক প্রশস্তের উপকারিতা তেমন পাওয়া যাবে না। তার চেয়ে সড়ক প্রশস্ত না করাই ভালো। বৈদ্যুতিক খুঁটি সরিয়ে সড়ক প্রশস্তের দাবি জানান তিনি। লংগদু উপজেলা প্রকৌশলী শামসুল আলম বলেন, ‘‘আমরা উপজেলা প্রকৌশল অধিদপ্তরের পক্ষ হতে প্রায় ১০ মাস আগে থেকে একাধিকবার বিদ্যুৎ বিভাগকে চিঠির মাধ্যমে খুঁটি সরানোর ব্যাপারে অবহিত করার পরও এখনো পর্যন্ত সড়কের মধ্যে খুঁটিগুলো রয়ে গেছে। অন্য দিকে ঠিকাদারের...
    বেড়িবাঁধ থেকে সাগরের দিকে চলে গেছে ৭০০ মিটার দৈর্ঘ্যের একটি সড়ক। বিকেল হলেই সেই সড়কে ভিড় করেন হাজারো দর্শনার্থী। কেউ সড়কের এক পাশে বসে উপভোগ করেন সাগরের রূপ। কেউ আবার সাগরের পানিতে মেতে ওঠেন দাপাদাপিতে।চট্টগ্রামের সীতাকুণ্ডের বাঁশবাড়িয়া ফেরিঘাট অ্যাপ্রোচ সড়ক ঘিরে এই চিত্র এখন নিত্যদিনের। পাহাড়-সাগর পরিবেষ্টিত সীতাকুণ্ড উপজেলার নতুন পর্যটন স্পট হয়ে উঠেছে এই ফেরিঘাট অ্যাপ্রোচ সড়কটি।গত ২৪ মার্চ সীতাকুণ্ডের বাঁশবাড়িয়া ঘাট থেকে সন্দ্বীপ উপজেলায় ফেরি সার্ভিস চালু হয়। বাঁশবাড়িয়া ঘাটে ফেরিতে ওঠার সুবিধার্থে নির্মাণ করা হয়েছে সড়কটি। তবে স্থানীয় মানুষের কাছে এ সড়কটিই হয়ে গেছে ঘুরে বেড়ানোর অন্যতম স্থান। পার্শ্ববর্তী বিভিন্ন এলাকা থেকেও পর্যটকেরা সড়কটি দেখতে আসছেন।ফেরিঘাটের পরিচালনা করে বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআইডব্লিউটিএ)। সংস্থাটি জানায়, অ্যাপ্রোচ সড়কটি ঘিরে প্রতিদিন অন্তত ২-৩ হাজার লোকের সমাগম হচ্ছে। ঘাটের পাশেই...
    রাজধানীতে ধানমন্ডির পুরাতন ২৭ নম্বর সড়ককে জুলাই গণঅভ্যুত্থানে শহীদ ‘ফারহান ফাইয়াজ’ এর নামে নামকরণ করে সড়কের ফলক উন্মোচন করেছে ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশন (ডিএসসিসি)। শনিবার (১৭ মে) নামফলকটি উদ্বোধন করেন ডিএসসিসির প্রশাসক মো. শাহজাহান মিয়া। এ সময় শহীদ ফারহান ফাইয়াজের বাবা আলহাজ্ব শহীদুল ইসলাম ভূঁইয়া এবং তার শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান ঢাকা রেসিডেন্সিয়াল মডেল কলেজের শিক্ষকরা উপস্থিত ছিলেন। আরো পড়ুন: শ্রীপুরে স্পিড ব্রেকারের দাবিতে সড়কে বিক্ষোভ বাবাকে হাসপাতালে নেওয়ার পথে ট্রাকের ধাক্কায় মেয়ে নিহত  ২০২৪ সালের ১৮ জুলাই ধানমন্ডির পুরাতন ২৭ নম্বর রোডে রাপা প্লাজা এবং জেনেটিক প্লাজার মাঝামাঝি স্থানে বৈষম্যবিরোধী ছাত্র আন্দোলনে সামনের সারিতে থাকা ঢাকা রেসিডেন্সিয়াল মডেল কলেজের একাদশ শ্রেণির ছাত্র মোহাম্মদ ফারহানুল ইসলাম ভূঁইয়া (ফারহান ফাইয়াজ) বুকে গুলিবিদ্ধ হয়ে শহীদ হন। ফলক উন্মোচন...
    চাঁপাইনবাবগঞ্জ-সোনামসজিদ স্থলবন্দর সড়কটি মাপামাপির পর প্রশস্তকরণের কাজ শুরু হয়েছে। প্রায় ছয় মিটার চওড়া জনবহুল সড়কটি আরও ১০ মিটার প্রশস্ত করা হবে। পুরো সড়কটি চারলেনে উন্নত করা না হলেও আলাদাভাবে তিনটি জায়গায় ‘চারলেনের মতোই’ রাস্তা স্থাপন করা হবে। আগামী বছরের জুনে সড়কটির উন্নয়ন কাজ শেষ হওয়ার কথা জানিয়েছে সড়ক ও জনপথ বিভাগ। বুধবার (১৫ জুন) সকালে দেখা গেছে-রানীহাটি বাজার সংলগ্ন এলাকায় চাঁপাইনবাবগঞ্জ-সোনামসজিদ সড়কটি প্রশস্তকরণের কাজ শুরু হয়েছে। স্কেভেটর দিয়ে মাটি খনন করে রাস্তা চওড়া করা হচ্ছে। শ্রমিকরাও মনযোগ দিয়ে কাজ করছেন। সড়কটির দুধারে থাকা জেলা পরিষদ ও বিএমডিএ’র গাছগুলো কেটে নেওয়া হয়েছে। সড়কটির প্রশস্তকরণের কাজ শুরু হওয়ার দৃশ্য দেখে বিভিন্ন গন্তব্যে যাতায়াত করা ব্যক্তিদের উচ্ছ্বাস করতে দেখা গেছে। সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, গত বছরের এপ্রিল মাসে চাঁপাইনবাবগঞ্জ-সোনামসজিদ সড়কটি...
    চকরিয়ার হারবাং রেলস্টেশনের পশ্চিম পাশে পাহাড়, পূর্ব পাশে সমতল এলাকা। আশপাশে তেমন কোনো জনবসতি নেই। স্টেশনের সঙ্গে লাগোয়া দক্ষিণে বিশাল হারবাং বিল। বিলের ঠিক মাঝখান দিয়ে চলে গেছে দুই লেনের সুদৃশ্য বরইতলী একতাবাজার-মগনামা বানৌজা সড়ক। রেলস্টেশনে আসা-যাওয়ার জন্য পূর্ব দিকে একমাত্র যে সড়কটি রয়েছে সেটি কাঁচা ও সরু। সড়কটি হারবাং বাজার হয়ে চট্টগ্রাম-কক্সবাজার মহাসড়কে মিশেছে। রেলস্টেশন থেকে হারবাংছড়া পর্যন্ত  সড়কটি এতই সরু যে দুটি রিকশা পাশাপাশি চলতে পারে না। যাতায়াতের ব্যবস্থা না থাকায় চট্টগ্রাম-কক্সবাজার রেললাইনের হারবাং স্টেশনটি একটি মরা স্টেশনে পরিণত হয়েছে।  এ স্টেশনে সকাল, বিকাল ও রাতে দুই জোড়া ট্রেন থামলেও দিনে সর্বোচ্চ ৪০-৫০ জন যাত্রী বিভিন্ন গন্তব্যে আসা-যাওয়া করেন। অথচ স্টেশনটি যদি দেড় কিলোমিটার দূরে বরইতলী একতাবাজার-মগনামা বানৌজা সড়কের মছনিয়াকাটা অংশে স্থাপন করা হতো তাহলে যাত্রীর কোনো অভাব...
    দুপুর সাড়ে ১২টা, লোহাগাড়া রেলস্টেশন। কক্সবাজার থেকে ছেড়ে আসা চট্টগ্রাম অভিমুখী প্রবাল এক্সপ্রেস স্টেশনে পৌঁছার কথা ১২টা ১১ মিনিটে, ২ মিনিট বিরতির পর ছাড়ার কথা। ইতোমধ্যে ১৯ মিনিট লেট, তবু ট্রেন আসেনি। ১২টা ৪৫ মিনিটে স্টেশনে ঢুকল প্রবাল এক্সপ্রেস। মাত্র ৪ জন যাত্রী উঠলেন ট্রেনে, নামলেন ২ জন। ২ মিনিট দাঁড়ানোর কথা থাকলেও ১৫ মিনিট পর ট্রেনটি চট্টগ্রামের দিকে যাত্রা করে। এ একটি ট্রেনই লোহাগাড়া স্টেশনে দিনে দুইবার থামে। এটি সকাল ১০টা ২০ মিনিটে কক্সবাজার স্টেশন থেকে চট্টগ্রাম অভিমুখে এবং বিকেল ৩টা ১০ মিনিটে চট্টগ্রাম থেকে কক্সবাজার অভিমুখে ছাড়ার কথা। তবে ট্রেনটি প্রায় প্রতিদিনই ৩০ থেকে ৫০ মিনিট লেট করে। কখনও তা ঘণ্টার কাঁটা পার করে দেয়। সরেজমিন দেখা গেল, রেলস্টেশনের সব কক্ষে তালা ঝোলানো। শুধু স্টেশনমাস্টারের কক্ষটি খোলা ছিল।...
    হবিগঞ্জ ও মৌলভীবাজার জেলার সংযোগ সড়ক পানিউমদা-শমশেরনগর সড়কটি দীর্ঘদিন সংস্কার না করায় চলাচলের অনুপযোগী হয়ে উঠেছে। ব্যস্ত এ সড়কে প্রতিদিনই ছোট-বড় দুর্ঘটনা ঘটছে। অবিলম্বে সড়কটি সংস্কারের দাবি জানিয়েছেন স্থানীয়রা।  স্থানীয়দের অভিযোগ, নবীগঞ্জ উপজেলার পানিউমদা বাজার থেকে মৌলভীবাজার জেলার শমশেরনগর পর্যন্ত সড়কে গত ১০ বছরেরও কোনো সংস্কারকাজ হয়নি। সংশ্লিষ্ট দপ্তরের লোকজন নিয়মিত মাপজোক করে সংস্কারের আশ্বাস দিলেও কাজের কাজ কিছুই হয় না। বিশেষ করে বর্ষা মৌসুমে এ সড়কে চলাচলে কষ্টের শেষ থাকে না।  সরেজমিন দেখা যায়, প্রায় ৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের সড়কে ছোট-বড় খানাখন্দে ভরপুর। কয়েকটি গর্ত বেশ গভীর। যার মধ্যে দুই ও তিন চাকার যান উল্টে যেতে পারে। চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়ায় চালক ও যাত্রীদের চরম দুর্ভোগে পড়তে হচ্ছে। স্থানীয়রা জানান, এ সড়কে চলাচল করতে তাদের কষ্টের পাশাপাশি সবসময় দুর্ঘটনার ঝুঁকি...
    পটুয়াখালীর কুয়াকাটা সৈকতসংলগ্ন সড়কের কাজ চলছে দায়সারা। সড়কের কাজে প্রাইম কোট দেওয়ার নিয়ম থাকলেও এখানে তা মানা হয়নি। ধুলাবালুর ওপর নামমাত্র কার্পেটিং করেই কাজ চলছে বলে স্থানীয় লোকজনের অভিযোগ। তাদের ভাষ্য, নিম্নমানের সামগ্রী ব্যবহারের কারণে কয়েকবার তারা কাজ বন্ধ করে দিয়েছেন। অদৃশ্য শক্তিবলে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান দিনরাত এই নির্মাণকাজ চালিয়ে যাচ্ছে।  সংশ্লিষ্ট সূত্রগুলো জানায়, কুয়াকাটা জিরো পয়েন্ট থেকে পূর্বদিকে হোসেনপাড়া বাজার ধোলাই মার্কেট পর্যন্ত এই সড়কটির দৈর্ঘ্য পাঁচ কিলোমিটার। এলাকাবাসীর কাছে এটি পরিচিত মেরিন ড্রাইভ সড়ক হিসেবে। সম্প্রতি ‘বরিশাল বিভাগের গুরুত্বপূর্ণ সড়ক প্রশস্তকরণ প্রকল্পে’র আওতায় ৯ কোটি ৬১ লাখ টাকায় এই সড়ক নির্মাণের উদ্যোগ নেয় এলজিইডি। কাজ পেয়েছে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান বরেন্দ্র কনস্ট্রাকশন। কবে দরপত্র ও কার্যাদেশ দেওয়া হয়েছে, এসব বিষয়ে তথ্য জানতে উপজেলা এলজিইডির কর্মকর্তাদের সঙ্গে দফায় দফায় যোগাযোগ করেও বক্তব্য পাওয়া যায়নি। ...
    ভারতীয় সীমানা লাগোয়া সুনামগঞ্জের বেহাল সীমান্ত সড়কের কারণে ভোগান্তি বেড়ে চলেছে স্থানীয়দের। এ সড়কের কারণে সীমান্তে বিজিবির নিরাপত্তা টহল, গুরুত্বপূর্ণ বেশ কয়েকটি পর্যটন স্পটে পর্যটকদের যাতায়াত, শুল্ক ওস্টেশনগুলোয় পরিবহনসহ বিশেষ বিশেষ ক্ষেত্রে প্রতিবন্ধকতা সৃষ্টি হচ্ছে।  সদর থেকে ধর্মপাশা পর্যন্ত এ সীমান্ত সড়কের অধিকাংশ স্থানই ভাঙাচোরা। কোথাও উঠে গেছে কংক্রিট, বেরিয়ে এসেছে কাঁচামাটি। কোথাও আবার বড় বড় গর্ত। বেহাল এ সড়কে সীমান্তবর্তী এলাকার বাসিন্দাদের ভোগান্তি অবর্ণনীয়। স্থানীয় ব্যবসা-বাণিজ্য ও কৃষিপণ্য পরিবহনে পড়ছে নেতিবাচক প্রভাব। সীমান্ত টহলে অনেক স্থানেই বেকায়দায় পড়তে হচ্ছে বিজিবিকে। সীমান্তের বিশ্বম্ভরপুরের কারেন্টের বাজার থেকে মধ্যনগর পর্যন্ত ৫০ কিলোমিটার সীমান্ত সড়ক ও চারটি সংযোগ সড়ক মিলিয়ে ১৩টি প্যাকেজে দুই হাজার ৮৬৭ কোটি টাকার কাজ চলমান আছে। তবে এ কাজে গতি কম। কবে কাজ শেষ হবে– এ নিয়েও আছে অনিশ্চয়তা।...
    মুন্সীগঞ্জ পৌরসভার ৬ নম্বর ওয়ার্ডের ছোট কাটাখালী এলাকায় বাসা অ্যাডভোকেট মো. রোমান হোসেনের। প্রতিদিন তাঁকে পেশাগত কাজে আসা-যাওয়া করতে হয় মুন্সীগঞ্জ-কাটাখালী-মাকহাটি সড়ক দিয়ে। বেহাল এই সড়ক দিয়ে যাতায়াত করতে গিয়ে প্রতিদিনই দুর্ভোগের শিকার হতে হয় তাঁকে। রোমান হোসেনের ভাষ্য, অটোরিকশা চালকরা পর্যন্ত যেতে টালবাহানা করেন।  এই সড়কের মুন্সীগঞ্জ পৌরসভার সার্কিট হাউস থেকে ঘাসিপুকুর পাড় পর্যন্ত পাঁচ কিলোমিটার অংশের অবস্থা খুবই করুণ। পথেই পড়ে কাটাখালী-ঋষিবাড়ি হয়ে নুরাইতলী, লোহারপুল, সাতানিখিল, বাগেশ্বর বাজার এলাকা। জেলা শহর থেকে সদর উপজেলার মোল্লাকান্দি ইউনিয়ন, টঙ্গিবাড়ী উপজেলার আলদী বাজার, পুরা ও দিঘিরপাড় বাজার এলাকার মানুষের কাছে এই সড়কের বিকল্প নেই। পৌরসভার সীমানা শেষে সদর উপজেলার মহাকালী ইউনিয়ন হয়ে মাকহাটি জিসি উচ্চ বিদ্যালয়সংলগ্ন এলাকা হয়ে সড়কটির একটি অংশ আলদী বাজার লিংক রোডে, আরেক অংশ  মাকহাটি বাজারের ওপর দিয়ে...
    ছাতক উপজেলার বড়কাপন ভায়া দোয়ারাবাজারে কপলা-শ্রীপুর সড়ক সংস্কারকাজে ব্যাপক অনিয়মের অভিযোগ উঠেছে। প্রায় ২২ কোটি টাকা ব্যয়ে চলমান রাস্তা সংস্কারের কাজ শেষ হওয়ার আগেই হাতের টানে পিচ ঢালাই উঠে যাচ্ছে। যে কারণে স্থানীয়দের মধ্যে অসন্তোষ সৃষ্টি হয়েছে। স্থানীয় সরকার অধিদপ্তরের (এলজিইডি) আওতাধীন সড়ক সংস্কারে জনগুরুত্বপূর্ণ এ সড়ক সংস্কারকাজে নিম্নমানের সামগ্রী ব্যবহার করায় বিক্ষুব্ধ এলাকাবাসী এরই মধ্যে পান্ডারগাঁও ইউনিয়নবাসীর উদ্যোগে এক মানববন্ধন কর্মসূচি পালন করেছেন। ওই কর্মসূচিতে স্থানীয়রা বলেছেন, অবিলম্বে সড়ক সংস্কারকাজ সঠিকভাবে করা না হলে কঠোর আন্দোলনে যাবেন তারা। এ বিষয়ে এলজিইডির দায়সারা ভাব তীব্র ক্ষোভ প্রকাশ করে স্থানীয় প্রকৌশলীকে উপজেলা থেকে দ্রুত প্রত্যাহারের দাবি জানিয়েছেন স্থানীয়রা।  সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা যায়, ছাতক উপজেলার জাউয়াবাজার ইউনিয়নের বড়কাপন এলাকা থেকে কপলাবাজার হয়ে সড়কটি দোয়ারাবাজার উপজেলার পান্ডারগাঁও ইউনিয়নের শ্রীপুর এসেছে। এ সড়কটি দিয়ে...
    নগরীর বহদ্দারহাট-শুলকবহর অংশে সড়কের একটি স্থানে এক পাশের প্রায় দুই তৃতীয়াংশ টিনের ঘেরাও দিয়ে রাখা হয়েছে। ফ্লাইওভার ও নিচের সড়ক দিয়ে স্রোতের মতো গাড়ি চলাচল করছে। মুরাদপুর থেকে বহদ্দারহাটের দিকে যাওয়ার পথে শুলকবহর এলাকার সেই টিনঘেরা অংশে সরু সড়কে গিয়ে গাড়ি আটকে যাচ্ছে। আবার শুলকবহর থেকে মুরাদপুর পর্যন্ত অর্ধকিলোমিটার জুড়ে জলাবদ্ধতা প্রকল্পের আওতায় খালের দুই পাশে রিটেইনিং ওয়াল (দেয়াল) নির্মাণ করার পাশাপাশি তলাও পাকা করা হচ্ছে। এসব কাজ করতে সড়কের বড় একটি অংশে যত্রতত্র ও এলোমেলোভাবে ফেলে রাখা হয়েছে মাটি, ময়লা আবর্জনা ও নির্মাণসামগ্রী। প্রকল্পের কাজে ব্যবহৃত এক্সক্যাভেটর দখল করে রেখেছে সড়কের বড় অংশ। এ কারণে সড়ক এত বেশি সরু হয়ে গেছে যে, যানবাহন চলাচল কঠিন হয়ে পড়েছে। দুই স্থানে দিন-রাত যানজট লেগে থাকছে। বেশ কিছুদিন ধরে চরম দুর্ভোগ পোহাচ্ছেন...
    জলাবদ্ধতা প্রকল্পের কাজ চলছে মির্জা খালের বহদ্দারহাট মোড় থেকে চান মিয়া সড়কেও। বুধবার এ এলাকাটি সরেজমিন ঘুরে দেখা গেছে, এখানকার অবস্থা একেবারে ভয়াবহ। এমনিতে জলাবদ্ধতা প্রকল্পের কারণে সড়কে যানবাহন চলাচলে ব্যাঘাত ঘটছে, তার ওপর সড়কটির অবস্থা খুবই নাজুক। সড়কে কার্পেটিংয়ের চিহ্ন মাত্র নেই। সড়কজুড়ে সৃষ্টি হয়েছে ছোট-বড় গর্ত। চান মিয়া সড়ক ও আশপাশের এলাকাটি নগরীর অন্যতম ঘিঞ্জি এলাকাগুলোর একটি। কিন্তু সড়কের দুরবস্থা ও জলাবদ্ধতার কারণে অনেকেই এলাকা ছেড়ে অন্যত্র চলে যাচ্ছেন। বহদ্দারহাট বাজার ফেলে কয়েকশ গজ যাওয়ার পর দেখা গেল খাল থেকে মাটি অপসারণ করা হচ্ছে এক্সক্যাভেটর দিয়ে। এ জন্য খালে মাটির বাঁধ দিয়ে পানি চলাচল বন্ধ রেখে সেই পানি পাইপের মাধ্যমে সরাসরি রাস্তায় ফেলা হচ্ছে। সেই পানিতে সড়কের অবস্থা কাহিল। এক দশকেরও বেশি সময় ধরে চান মিয়া রোডে সিএনজি...
    রাউজানের নোয়াপাড়া ইউনিয়নের কমলার দিঘি- কচুখাইন সড়কটির দুরবস্থা ছিল দীর্ঘদিন। প্রায় ৪ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের কাঁচা সড়কটি অনেক দিন সংস্কার হয়নি। শেষ পর্যন্ত মানুষের কষ্ট লাঘবে এগিয়ে এসেছেন এক প্রবাসী, তিনি তাঁর ব্যক্তিগত খাত থেকে প্রায় ১২ কোটি টাকা খরচ করে সড়কটি পাকা করে দিচ্ছেন। সড়কটি ১৭ থেকে ২১ ফুট পর্যন্ত প্রশস্ত করা হচ্ছে। যা আগে ছিল ১০ থেকে ১২ ফুট। ব্যক্তি উদ্যোগে পাকা সড়ক তৈরি হওয়ায় এলাকার মানুষ দারুণ খুশি। সড়কটি স্থায়ী ও টেকসই করতে দু’পাশে নির্মাণ করা হচ্ছে প্রতিরক্ষা দেয়াল। বন্যার পানিতে যাতে প্লাবিত না হয় সেজন্য দুই থেকে আড়াই ফুট উঁচু করে ভরাট করে ঢালাই দেওয়া হচ্ছে সড়কে।  সড়কজুড়ে বসানো হচ্ছে সড়কবাতি, ক্লোজ সার্কিট (সিসিটিভি ক্যামেরা)। সড়কের দুই পাশে লাগানো হবে এক হাজার খেজুর গাছ। সড়কের ধারে স্থানে...
    নদীতে বিলীন হয়েছে গ্রামীণ সড়ক। এতে ১০ গ্রামের মানুষ দুর্ভোগে পড়েছেন। ১০ থেকে ১৫ কিলোমিটার ঘুরে তাদের চলাফেরা করতে হচ্ছে। টুঙ্গিপাড়ার ডুমরিয়া ইউনিয়নে ডুমরিয়া-সড়াবাড়ী সড়কের চিতলিয়া নামক স্থানে গত বুধবার দুপুরে ফাটল ধরে। সড়কটির ২৫০ ফুট শৈলদহ নদীতে বিলীন হয়ে যায়। এতে ১০ গ্রামের কয়েক হাজার মানুষ ভোগান্তির শিকার হচ্ছেন। টুঙ্গিপাড়ার ইউএনও পরদিন বৃহস্পতিবার দুপুরে ঘটনাস্থল পরিদর্শন করেছেন। দ্রুত সড়ক সংস্কারের আশ্বাস দিয়েছেন তিনি। ডুমরিয়ার চিতলিয়া গ্রামের সুধীর বিশ্বাস ও লতা বেগম বলেন, বুধবার থেকে এ সড়ক দিয়ে মানুষ ও যানবাহন চলাচল বন্ধ। ডুমরিয়া, ভৈরবনগর, তারইল, জামাইবাজার, মামারবাজার, চিতলিয়া, সড়াবাড়ী, পাকুরতিয়াসহ ১০ গ্রামের মানুষ এ সড়ক দিয়ে যাতায়াত ও পণ্য পরিবহন করতে পারছেন না। তাদের বাঁশবাড়িয়া হয়ে ১০ থেকে ১৫ কিলোমিটার ঘুরে চলাচল করতে হচ্ছে।  একই গ্রামের রহমত মল্লিক বলেন,...
    সড়ক নির্মাণের ক্ষেত্রে ঠিকাদারদের অব্যবস্থাপনা ও অনিয়মের বিষয়টি নতুন নয়। এ দেশে ঠিকাদারি যতটা পেশাদারি ব্যবসা, তার চেয়েও যেন রাজনৈতিক। বিভিন্ন প্রকল্প বা উন্নয়ন কর্মকাণ্ডে যে নানা অব্যবস্থাপনা আমরা দেখতে পাই, তার অন্যতম কারণও এটি। এতে যেমন জনগণের অর্থ ও সময়ের অপচয় হয়, চরম ভোগান্তির মুখেও তাদের পড়তে হয়। যেমনটি আমরা দেখছি কুড়িগ্রামের রৌমারীতে। সেখানে একটি রাস্তা উন্নয়নের কাজ ফেলে ঠিকাদার পালিয়ে গেছেন। বিষয়টি কোনোভাবেই গ্রহণযোগ্য নয়।প্রথম আলোর প্রতিবেদন জানাচ্ছে, রৌমারী উপজেলার দাঁতভাঙা ইউনিয়নের একটি সড়কের কাজ ফেলে এক বছরের বেশি সময় ধরে লাপাত্তা ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। এতে দুর্ভোগে পড়েছেন কাজাইকাটা, চর কাজাইকাটা, শান্তির চর, খরানিয়ার চর, ফুলকার চর, সোনাপুর, গেন্দার আলগসহ ২৫ গ্রামের অন্তত ৫০ হাজার বাসিন্দা। ২০২৩ সালের এপ্রিল মাসে ইউনিয়নটির বন্দের মোড় থেকে পশ্চিম দিকে আনন্দবাজার হয়ে তেলির...
    নোয়াখালীর সোনাপুর থেকে নোয়াখালী বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়গামী (নোবিপ্রবি) সড়কটি বাংলাবাজার পর্যন্ত চার লেনে উন্নীতকরণ বিষয়ে অংশীজন সভা অনুষ্ঠিত হয়েছে।  বুধবার (৩০ এপ্রিল) বিকেলে নোবিপ্রবি উপাচার্যের কার্যালয়ে প্রোসয়েল ফাউন্ডেশন কনসালটেন্ট এর আয়োজনে এ সভা অনুষ্ঠিত হয়েছে। নোবিপ্রবি উপাচার্য অধ্যাপক ড. মুহাম্মদ ইসমাইলের সভাপতিত্বে সভায় উপস্থিত ছিলেন নোবিপ্রবি উপ-উপাচার্য অধ্যাপক ড. মোহাম্মদ রেজওয়ানুল হক, কোষাধ্যক্ষ অধ্যাপক ড. মোহাম্মদ হানিফ, বিজ্ঞান অনুষদের ডিন অধ্যাপক ড. মোহাম্মদ মহিনুজ্জামান, রেজিস্ট্রার (ভারপ্রাপ্ত) মোহাম্মদ তামজিদ হোছাইন চৌধুরী ও নোবিপ্রবি প্রধান প্রকৌশলী মো: জামাল হোসেন। আরো পড়ুন: নোবিপ্রবির পুকুরে ছাত্র-ছাত্রীদের গোসলের ছবি ভাইরাল, ব্যবস্থা নেবে প্রশাসন গ্রীষ্মের ছুটি বাতিল করেছে নোবিপ্রবি এছাড়াও নোয়াখালী জেলা প্রশাসন, জেলা পরিষদ, নোয়াখালী পৌরসভা, গণপূর্ত অধিদপ্তর, বাংলাদেশ পানি উন্নয়ন বোর্ড, নোয়াখালী পল্লী বিদ্যুৎ সমিতি, বাখরাবাদ গ্যাস...
    চারটি বড় সড়ক মিলিত হয়েছে একস্থানে। জায়গাটির নাম ‘বারো রাস্তার মোড়’। ঘন ঘন দুর্ঘটনার জন্য স্থানীয়রা এটির নাম দিয়েছেন ‘মরণ রাস্তার মোড়’। সম্প্রতি ‘মরণ রাস্তার মোড়’ লিখে সেখানে ব্যানারও টাঙিয়ে দেওয়া হয়। এরই মধ্যে মঙ্গলবার (২৯ এপ্রিল) বিকেলে এই মোড়ে আবারো দুর্ঘটনা ঘটেছে। এর পরপরই স্থানীয়রা সড়কটি অবরোধ করেন। সন্ধ্যা পর্যন্ত তারা সড়কে বিক্ষোভ করেন।  বিক্ষোভ চলাকালে স্থানীয়রা সড়কটির কিছু অংশ খুঁড়ে ফেলেন। পরে রাস্তার ওপর আগুন জ্বালিয়ে দেন তারা। সন্ধ্যা পৌনে ৭টা পর্যন্ত বিক্ষোভ চালিয়ে যান তারা। স্থানীয়রা সেখানে গোলচত্বর নির্মাণের দাবি জানিয়ে আসছেন দীর্ঘদিন ধরে। স্থানটি নগরের চন্দ্রিমা থানার খুব পাশেই। ক্ষুব্ধ জনতাকে সরাতে বেগ পেতে হয় পুলিশকে। বারো রাস্তার মোড়ে দ্রুতই গোলচত্বর নির্মাণের আশ্বাস দিলে বিক্ষুব্ধ লোকজন সড়ক ছাড়েন। আরো পড়ুন: ঢাকা-মাওয়া...
    মাত্র ২৪ কিলোমিটার সড়কের অভাবে সারা বছর নৌপথে চলাচল করতে হয় রাঙামাটির বাঘাইছড়ি ও লংগদু উপজেলার বাসিন্দাদের। স্বাধীনতার কয়েক দশকেও জেলা সদরের সঙ্গে সরাসরি সড়ক যোগাযোগ গড়ে না ওঠায় আর্থসামাজিক নানা দিক থেকে পিছিয়ে দুই উপজেলাবাসী। জানা গেছে, বর্তমানে লংগদুবাসীকে নৌপথে জেলা সদরে পৌঁছতে তিন থেকে চার ঘণ্টা সময় ব্যয় করতে হচ্ছে। অন্যদিকে বাঘাইছড়ি থেকে জেলা সদরে আসতে ৫ ঘণ্টা সময় লাগে। দুই উপজেলা থেকে সড়কপথে খাগড়াছড়ি হয়ে ঘুরে আসতে ৫ থেকে ৬ ঘণ্টা সময় লাগে। নানিয়ারচরের বড়পুল থেকে লংগদু উপজেলার মধ্যে মাত্র ২৪ কিলোমিটার সড়ক নির্মিত হলে দুই ঘণ্টাতেই জেলা সদরে যাতায়াত করতে পারবেন বাঘাইছড়ি ও লংগদুর বাসিন্দারা। এ ছাড়া জেলা সদর থেকে পর্যটন স্পট সাজেক ভ্যালির সঙ্গে সরাসরি যোগাযোগ স্থাপিত হবে। বর্তমানে জেলা সদর থেকে সাজেক ভ্যালিতে খাগড়াছড়ি...
    নারায়ণগঞ্জের সোনারগাঁ উপজেলার বারদী-শান্তির বাজার সড়কটির দৈর্ঘ্য সাড়ে তিন কিলোমিটারের মতো। এই সড়ক ব্যবহার করতে হয় সোনারগাঁ ও পাশের আড়াইহাজার উপজেলার ২৫-৩০টি গ্রামের মানুষকে। দীর্ঘদিনেও সংস্কার না হওয়ায় পুরো সড়কের এখানে-ওখানে তৈরি হয়েছে গর্ত। সামান্য বৃষ্টি হলেই এসব গর্ত তলিয়ে যায়। বুঝতে না পারলে কখনও উল্টে পড়ে যানবাহন, কখনও হাঁটতে গিয়ে হোঁচট খান পথচারীরা। বছরের পর বছর এমন অবস্থা চললেও গুরুত্বপূর্ণ এই সড়ক সংস্কারের কোনো উদ্যোগই নেওয়া হয়নি। গত বুধবার সকালের বৃষ্টিতে এই সড়কের অনেক জায়গাই তলিয়ে গিয়েছিল। এদিন কথা হয় গোয়ালপাড়া গ্রামের আমিনুল ইসলামের সঙ্গে। তিনি প্রতিদিন এ রাস্তা ব্যবহার করেন। আমিনুল বলেন, একে তো রাস্তাটি দিয়ে চলাচলে বেগ পেতে হয়, এর মধ্যে বৃষ্টি হলে যাতায়াতের অনুপযোগী হয়ে পড়ে। রাস্তায় পানি জমে থাকায় কোথায় গর্ত, কোথায় ভালো তা বোঝা...
    টাঙ্গাইলের দেলদুয়ার-মির্জাপুর উপজেলার সীমান্তবর্তী ডুবাইল ও গবড়ার সড়কের এক কিলোমিটার সড়কে স্বাধীনতার দীর্ঘ ৫৪ বছরেও লাগেনি উন্নয়নের ছোঁয়া।  জনপ্রতিনিধিসহ সংশ্লিষ্টদের বার বার অবগত করে মেলেনি সুফল। ফলে দেলদুয়ার, মির্জাপুর ও বাসাইল উপজেলার লক্ষাধিক মানুষের চরম ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে। সেই দুর্ভোগ লাঘবে স্থানীয়রা পাঁচ বছর ধরে বাড়ি বাড়ি মুষ্টি ভিক্ষার চাল তুলে সড়কের সংস্কার কাজ করছেন।  স্থানীয়রা জানান, ডুবাইল ও গবড়া গ্রাম দুইটি নিচু এলাকা হওয়ায় বর্ষা মৌসুমে রাস্তাঘাট তলিয়ে থাকে। তখন নৌকায় চলাচল করতে হয়। শুষ্ক মৌসুমে গ্রামীণ এই কাঁচা সড়ক চলাচল অনুপযোগী হয়ে পড়ে। ছোট ছোট যানবাহনও চলাচল করতে পারে না। বৃষ্টি হলে কাদা-মাটির রাস্তায় চলাচল অসম্ভব হয়ে পড়ে।  সড়কের দুর্গতির কারণে স্কুল-কলেজের শিক্ষার্থীদের দুর্ভোগে পড়তে হয়। কেউ অসুস্থ হলে রোগী নিয়ে যেতে কষ্ট করতে...
    নিম্নমানের ইট, খোয়া ও বালু ব্যবহার করে সড়ক নির্মাণের অভিযোগ উঠেছে। জামালপুর সদর উপজেলার নরুন্দী-শৈলেরকান্দা সড়ক পাকাকরণে এ অনিয়ম চলছে। স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের (এলজিইডি) অধীনে নরুন্দী-শৈলেরকান্দা সড়কের ১ হাজার ৩০০ মিটার পাকা করা হচ্ছে। এলাকাবাসীর অভিযোগ, আগেও এই সড়কের একাংশের কাজ হয়েছে নিম্নমানের নির্মাণসামগ্রী দিয়ে। ফলে দুই মাস না যেতেই সড়কটি ভেঙে যাতায়াতের অনুপযোগী হয়ে পড়ে। সে সময় ঠিকাদারের বিরুদ্ধে এলজিইডির কাছে অভিযোগ করে কোনো প্রতিকার মেলেনি। জামালপুর এলজিইডি দপ্তরের তথ্যমতে, সদর উপজেলার নরুন্দী-শৈলেরকান্দা সড়কের মহিশুড়া শহীদের বাড়ি থেকে শৈলেরকান্দা বেপারির খামার পর্যন্ত ১ হাজার ৩০০ মিটার পাকা করার কাজ শুরু হয় গত জানুয়ারি মাসে। ৩৫ লাখ টাকার কাজটি বাস্তবায়ন করার দায়িত্ব দেওয়া হয় স্থানীয় ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান মেসার্স জে এস ট্রেডিংকে। অভিযোগ উঠেছে, ঠিকাদার নিজে কাজ না করে তা...
    কুড়িগ্রামের নাগেশ্বরী পৌরসভার নির্বাহী কর্মকর্তার বিরুদ্ধে গ্রামীণ সড়কের সুরক্ষাপ্রাচীর (গাইডওয়াল) খুলে নিজ বাড়ির পুকুরে স্থাপন করার অভিযোগ পাওয়া গেছে। ওই কর্মকর্তার বাড়ি জেলার উলিপুর পৌরসভা এলাকার নারিকেলবাড়ী ব্যাপারীপাড়া এলাকায় এ ঘটনা ঘটেছে।জেলা পরিষদের অর্থায়নে নির্মিত সড়কের সুরক্ষাপ্রাচীর খুলে ব্যক্তিমালিকানাধীন পুকরে ব্যবহার করার বিষয়ে ব্যবস্থা নিতে উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তার (ইউএনও) কাছে লিখিত অভিযোগ করেছেন এলাকাবাসী।গতকাল বুধবার দেওয়া অভিযোগে উল্লেখ করা হয়েছে, উলিপুর পৌরসভার ৩ নম্বর ওয়ার্ডের নারিকেলবাড়ী ব্যাপারীপাড়া থেকে ভাটিয়াপাড়া এলাকার মানুষের চলাচলের সুবিধার্থে জেলা পরিষদের অর্থায়নে ২০২৪ সালে গ্রামীণ সড়কের পাশে পুকুরপাড়ে প্রায় ২৫০ ফুট গাইডওয়াল নির্মাণ করা হয়। সম্প্রতি ওই এলাকার বাসিন্দা নাগেশ্বরী পৌরসভার পৌর নির্বাহী কর্মকর্তা এস এম মাজাহারুল আনোয়ার ক্ষমতার অপব্যবহার করে গাইডওয়ালের ১৫০ ফুট খুলে নেয়। এরপর সেই গাইডওয়াল তাঁর নিজস্ব পুকুরে স্থাপন করেন। গাইডওয়াল খুলে...
    অধিগ্রহণ জটিলতায় ১৫ কিলোমিটার সড়কের সুফল আটকে আছে ৩ কিলোমিটারে। ময়মনসিংহের ঈশ্বরগঞ্জ-আঠারবাড়ী সড়কের পৌর এলাকা অংশের ৩ কিলোমিটার সড়ক দীর্ঘদিন ধরে সংস্কার না হওয়ায় পুরো সড়কে তৈরি হয়েছে খানাখন্দ। প্রায় প্রতিদিনই গর্তে যানবাহন উল্টে ঘটছে দুর্ঘটনা। ভূমি অধিগ্রহণ জটিলতা নিরসন করে দ্রুত সড়কটি সংস্কারের দাবিতে মানববন্ধন করেছেন এলাকাবাসী। গতকাল বুধবার ঈশ্বরগঞ্জ-আঠারবাড়ী সড়কের ধামদী এলাকায় এ মানববন্ধন করা হয়েছে। আঠারবাড়ী থেকে ঈশ্বরগঞ্জ পর্যন্ত ১৫ কিলোমিটার সড়কের কাজ শুরু হয় ২০২০ সালের মার্চে। সে বছরের ৩০ জুনের মধ্যে কাজ সম্পন্ন করার কথা ছিল। কিন্তু ১১৫ কোটি ৫৯ লাখ টাকার রাস্তাটির কাজ আটকে আছে ঈশ্বরগঞ্জ পৌর এলাকায় ৩ কিলোমিটার ভূমি অধিগ্রহণ না করায়। পৌর এলাকায় সড়কের দুই পাশে বাসা-দোকানপাটের মালিকদের কেউ অধিগ্রহণের টাকা ছাড়া জমি ছাড়তে রাজি নন। এর মধ্যে সরকারি প্রতিষ্ঠানও রয়েছে।...
    দীর্ঘদিন ধরে সংস্কার হচ্ছে না রাজবাড়ী সদরের বানীবহ ইউনিয়নের উত্তরপাড়া থেকে পশ্চিমপাড়া পর্যন্ত সড়কটি। খানাখন্দে জমে থাকা পানির কারণে শিক্ষার্থীদের বিদ্যালয়ে যেতেও বেগ পেতে হয়। এমনকি এমন বেহাল সড়কের কারণে এক তরুণীর বিয়েও সম্প্রতি ভেঙে দিয়েছে পাত্রপক্ষ।  গতকাল বুধবার বানীবহ উত্তরপাড়া নুরমুনমেন সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়ের সামনে আয়োজিত এক মানববন্ধনে বক্তারা এমন তথ্য জানিয়েছেন। এদিন বেলা ১১টার দিকে সেখানে বানীবহ ইউনিয়নবাসী আয়োজিত কর্মসূচিতে স্থানীয় জনপ্রতিনিধি, শিক্ষক-শিক্ষার্থীসহ নানা শ্রেণি-পেশার মানুষ অংশ নেয়।  কর্মসূচিতে বক্তারা বলেন, এ সড়কটির পাশেই অবস্থিত বানীবহ উত্তরপাড়া হাফেজিয়া মাদ্রাসা, আয়শা সিদ্দিকা মহিলা মাদ্রাসা, আননূর তাহফিজুল কুরআন মাদ্রাসা, ইবতেদায়ি মাদ্রাসা, উত্তরপাড়া ও পশ্চিমপাড়ার দুটি মসজিদ। দীর্ঘদিন ধরে এ সড়কের সংস্কার হচ্ছে না। যে কারণে এখানে ওখানে সৃষ্ট গর্তে পানি জমে কাদা হয়ে আছে। ভাঙাচোরা অবস্থার কারণে শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানে যেতে বেগ...
    দীর্ঘদিন ধরেই সংস্কার হচ্ছে না রাজবাড়ী সদরের বানীবহ ইউনিয়নের উত্তরপাড়া থেকে পশ্চিমপাড়া পর্যন্ত সড়কটি। খানাখন্দে জমে থাকা পানির কারণে শিক্ষার্থীদের বিদ্যালয়ে যেতেও বেগ পেতে হয়। এমনকি এমন বেহাল সড়কের কারণে এক তরুণীর বিয়েও সম্প্রতি ভেঙে দিয়েছে পাত্রপক্ষ।  আজ বুধবার বানীবহ উত্তরপাড়া নুরমুনমেন সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়ের সামনে আয়োজিত এক মানববন্ধনে বক্তারা এমন তথ্য জানিয়েছেন। সকাল ১১টার দিকে সেখানে বানীবহ ইউনিয়নবাসী আয়োজিত কর্মসূচিতে স্থানীয় জনপ্রতিনিধি, শিক্ষক-শিক্ষার্থীসহ নানা শ্রেণি-পেশার মানুষ অংশ নেয়।  কর্মসূচিতে বক্তারা বলেন, এ সড়কটির পাশেই অবস্থিত বানীবহ উত্তরপাড়া হাফেজিয়া মাদ্রাসা, আয়শা সিদ্দিকা মহিলা মাদ্রাসা, আননূর তাহফিজুল কুরআন মাদ্রাসা, ইবতেদায়ি মাদ্রাসা, উত্তরপাড়া ও পশ্চিমপাড়ার দুটি মসজিদ। দীর্ঘদিন ধরে এ সড়কের সংস্কার হচ্ছে না। যে কারণে এখানে ওখানে সৃষ্ট গর্তে পানি জমে কাদা হয়ে আছে। ভাঙাচোরা অবস্থার কারণে শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানে যেতে বেগ পেতে...
    মহাসড়কটি নির্মাণে ব্যয় হচ্ছে প্রায় ২৩ হাজার কোটি টাকা। তবে বিপুল ব্যয়ের এ মহাসড়কে দুর্ঘটনার ঝুঁকি থেকেই যাচ্ছে। কাঙ্ক্ষিত গতিতেও চলাচল করতে পারবে না যানবাহন।এটি ঢাকা-সিলেট মহাসড়ক। ২০৯ কিলোমিটার দীর্ঘ মহাসড়কটি চার লেনে উন্নীত করার কাজ চলছে। যদিও এ মহাসড়কের প্রায় পুরোটা ঘেঁষে রয়েছে শিল্পকারখানা, হাটবাজার, হাসপাতাল ও শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান। মানুষ ও স্থানীয় যানবাহন পারাপার করতে হবে মহাসড়কের ওপর দিয়ে। থাকছে না পাতালপথ বা নিরাপদ পারাপারের ব্যবস্থা। অর্থাৎ নকশায় ঘাটতি রেখেই চলছে দেশের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ মহাসড়কটির সম্প্রসারণের কাজ।  পুলিশ ও সড়ক দুর্ঘটনা–সংক্রান্ত গবেষণা অনুসারে, ঢাকা-সিলেট মহাসড়ক দেশের অন্যতম শীর্ষ দুর্ঘটনাপ্রবণ সড়ক। পুলিশের তথ্য বলছে, গত পাঁচ বছরে এ মহাসড়কে ৩৫৮টি সড়ক দুর্ঘটনা ঘটেছে। এসব দুর্ঘটনায় প্রাণ গেছে চার শতাধিক মানুষের। তবে সড়ক ও জনপথ (সওজ) অধিদপ্তরের সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা বলছেন, শুধু মামলা হয়েছে—এমন...
    ১৬ কিলোমিটার দীর্ঘ সড়কের সাড়ে ১৫ কিলোমিটারের কাজ সম্পন্ন হয়েছে। বাকি ৫০০ মিটারের কাজ না করেই ঠিকাদার হাওয়া। এই ৫০০ মিটারই দুর্ভোগে ফেলেছে এলাকাবাসীকে। তারা ধুলায় একাকার হচ্ছেন। ঘটছে ছোটখাটো দুর্ঘটনা। গোপালগঞ্জের টুঙ্গিপাড়া উপজেলার টুঙ্গিপাড়া-ঘোনাপাড়া সড়কের চিত্র এটি। স্থানীয়রা দ্রুত এ সড়কের নির্মাণকাজ শেষ করে তাদের দুর্ভোগ থেকে মুক্তি দিতে সড়ক বিভাগের প্রতি দাবি জানিয়েছেন। সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের গোপালগঞ্জ নির্বাহী প্রকৌশলীর কার্যালয় সূত্রে জানা গেছে,  পিরোজপুর-নাজিরপুর-মাটিভাঙ্গা-পাটগাতী-ঘোনাপাড়া সড়কটি পিরোজপুর, নাজিরপুর, টুঙ্গিপাড়া, জিয়ানগর ভাণ্ডারিয়া উপজেলা থেকে ঢাকা-গোপালগঞ্জ ও ফরিদপুর জেলায় যাতায়াতের সহজ পথ। এ সড়কের মধ্যে  সরকারি-বেসরকারি বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ প্রতিষ্ঠান রয়েছে। এর মধ্যে গোপালগঞ্জ চক্ষু হাসপাতাল ও ট্রেনিং ইনস্টিটিউট, ডেন্টাল কলেজ, আঞ্চলিক ধান গবেষণা কেন্দ্র, কৃষি গবেষণা ইনস্টিটিউট, বিআরটিসি ট্রেনিং ইনস্টিটিউট ও বাস ডিপো, কারিগরি প্রশিক্ষণ কেন্দ্র, টেকনিক্যাল স্কুল অ্যান্ড কলেজ,...
    ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক। রাজধানী থেকে ময়মনসিংহ, শেরপুর, জামালপুর, নেত্রকোনা ও হালুয়াঘাট স্থলবন্দরে যাতায়াতকারীদের একমাত্র ভরসা সড়কটি। প্রতিদিন হাজারো যাত্রীবাহী বাস ও পণ্যবাহী ট্রাক আসা-যাওয়া করে এই পথে। ঈদ উপলক্ষে গুরুত্বপূর্ণ এ মহাসড়কের শৃঙ্খলা এক রকম ভেঙে পড়েছে। প্রশাসনের শিথিলতায় দিন দিন ভয়াবহ হয়ে উঠেছে এ সড়কের পরিস্থিতি। বিশেষ করে ব্যাটারি ও সিএনজিচালিত অটোরিকশার দৌরাত্ম্য চরম আকার ধারণ করেছে। অদক্ষ চালকরা কয়েকটি জায়গা থেকে যাত্রী নিয়ে দূরপাল্লার যানবাহনের সঙ্গে পাল্লা দিয়ে চলাচল করছে। ফলে দুর্ঘটনা বেড়ে গেছে আশঙ্কাজনক হারে। এবার ঈদুল ফিতরের সময় মহাসড়কটিতে ঘটা বেশির ভাগ দুর্ঘটনাই ছিল অটোরিকশার সঙ্গে বাস-ট্রাকের সংঘর্ষ।  ময়মনসিংহের শম্ভুগঞ্জ থেকে ত্রিশাল বাসস্ট্যান্ড পর্যন্ত মহাসড়কটি পুরোপুরি অটোরিকশার দখলে চলে গেছে। সরেজমিন গতকাল রোববার দুপুর থেকে বিকেল পর্যন্ত ব্রিজ, ঢাকা বাইপাস, দীঘারকান্দাসহ কয়েকটি পয়েন্টে গিয়ে অটোরিকশার জট দেখা...
    চট্টগ্রাম–কক্সবাজার মহাসড়ক ৬ লেনে উন্নীতকরণের দাবিতে একক অবস্থান কর্মসূচি পালন করেছেন চট্টগ্রাম মহানগর ছাত্রদলের সাবেক সহসভাপতি সৌরভ প্রিয় পাল। আজ রোববার বিকেলে চট্টগ্রাম প্রেসক্লাবের সামনে ব্যানার হাতে দাঁড়িয়ে এই কর্মসূচি পালন করেন। একই দাবিতে আগামীকাল সোমবার চট্টগ্রামের প্রেসক্লাবের সামনে থেকে কক্সবাজার অভিমুখে লংমার্চের ঘোষণা দিয়েছেন সৌরভ। অবস্থান কর্মসূচি পালনকালে সৌরভের হাতে ধরা পোস্টারে লেখা ছিল, ‘চট্টগ্রাম-কক্সবাজার মহাসড়কে আর কত লাশ চাই?’ পাশে প্রেসক্লাবের গ্রিলে সাঁটানো আরেকটি পোস্টারে লেখা ছিল ‘চট্টগ্রাম-কক্সবাজার মহাসড়ক ৬ অথবা ৪ লাইন করার দাবিতে একক অবস্থান কর্মসূচি’।বিকেল ৪টা থেকে একা দাঁড়িয়ে প্রায় ঘণ্টাখানেক অবস্থান কর্মসূচি পালন করেন সৌরভ। এই সময় তিনি সড়কটিতে সম্প্রতি সময়ে ঘটে যাওয়া বিভিন্ন দুর্ঘটনার বর্ণনা দেন।সৌরভ বলেন, ‘আমরা চাই যত দ্রুত সম্ভব সড়কটি ছয় লেনে উন্নীতকরণের মহাপরিকল্পনা নেওয়া হোক। এখনই চার লাইনের কাজ...
    ঈদুল ফিতরের টানা ছুটি ঘিরে রাজধানী থেকে শহর-গ্রামে উৎসবের আবহের মধ্যে একের পর এক সড়ক দুর্ঘটনায় উল্লেখযোগ্য প্রাণহানির ঘটনা আবার সামনে আনছে জানা-শোনা পরিসরেরই সেই কারণগুলো, যেগুলোর বাস্তবায়নের তাগিদ রয়েছে দীর্ঘদিন ধরে। অবশ্য হাইওয়ে পুলিশ বলছে, ঈদের আগে থেকেই তারা সড়ক নিরাপত্তায় প্রস্তুতি নিয়ে কাজ করে গেছে। যদিও মৃত্যুর মিছিল থামানো যায়নি। নিরাপদ সড়কের দাবিতে কয়েকবার দেশ ফুঁসে উঠলেও আজও সেই ত্রুটিপূর্ণ যানবাহন দাপিয়ে বেড়াচ্ছে। অদক্ষ চালকের হাতে যাচ্ছে গাড়ির স্টিয়ারিং। সড়ক নিরাপত্তা পর্যবেক্ষণে নেই কাঠামোগত প্রতিষ্ঠান বা দপ্তর-সংস্থা। মহাসড়কে থামানো যায়নি ইজিবাইক, থ্রি-হুইলার, নসিমন-করিমনের মতো ছোট ছোট বাহন। অপেক্ষাকৃত সরু সড়কে যানবাহনের আধিক্য, বিপজ্জনক সড়ক-বাঁক চিহ্নিত না করা, প্রয়োজনমতো গতিরোধকের অভাব তো রয়েছেই। এসব কারণে ঈদের ছুটিতে অপেক্ষাকৃত ফাঁকা সড়ক-মহাসড়কে বেদনাদায়ক মৃত্যুর মিছিল দেখল দেশ।...
    চট্টগ্রাম-কক্সবাজার মহাসড়কে লোহাগাড়া উপজেলার চুনতি জাঙ্গালিয়া যেন এক মৃত্যুকূপ। প্রতিদিন ঘটছে সড়ক দুর্ঘটনা। শুধু ঈদের তিন দিনেই মারা গেছেন অন্তত ১৫ যাত্রী। এটি সড়ক দুর্ঘটনার হটস্পট হিসেবে পরিচিত। স্থানীয়রা জাঙ্গালিয়াকে মরণফাঁদ হিসেবে জানেন। ছয় কারণে চুনতির জাঙ্গালিয়ায় ঘটছে দুর্ঘটনা। ঝুঁকিপূর্ণ বাঁক, দুই পাশে ঘন বনাঞ্চল, লবণবাহী ট্রাক থেকে নিঃসৃত পানি, অপ্রশস্ত সড়ক, জাঙ্গালিয়ার সড়ক ঢালু এবং দূরপাল্লার গাড়িচালকদের অভিজ্ঞতা নেই এ সড়কে চলাচলে। মূলত এই ছয় কারণে জাঙ্গালিয়ায় সড়ক দুর্ঘটনা বাড়ছে।  চুনতি জাঙ্গালিয়ার একই স্থানে একই সময় ঈদের দিন দুই বাসের মুখোমুখি সংঘর্ষে পাঁচজন নিহত হন। পরদিন একই স্থানে দুই মাইক্রোবাস নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে খাদে পড়ে আটজন আহত হন। গতকাল যাত্রীবাহী বাস ও মাইক্রোবাসের সংঘর্ষে নিহত হন আরও ১০ জন।  দোহাজারী হাইওয়ে থানা পুলিশ ও নিরাপদ সড়ক চাই-লোহাগাড়ার অফিস সূত্রে জানা...
    ঈদযাত্রার শেষ সময়ে এসে আজ রোববার সকালে কিছুটা যাত্রীর চাপ বেড়েছিল ঢাকা-সিলেট ও ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের নারায়ণগঞ্জ অংশে। তবে দুই মহাসড়কে দূরপাল্লার পর্যাপ্ত গাড়ি থাকায় তেমন কোনো ভোগান্তি তৈরি হয়নি। শেষ সময়েও স্বস্তিতে শহর ছাড়ছে নারায়ণগঞ্জের যাত্রীরা। বেলা গড়ানোর সঙ্গে সঙ্গে ঢাকা-সিলেট ও ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়ক প্রায় ফাঁকা হয়ে যায়। সকালের দিকে ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের সাইনবোর্ড, শিমরাইল মোড়, ঢাকা-সিলেট মহাসড়কের কাঁচপুর ও রূপসী এলাকায় দূরপাল্লার বাস কাউন্টারগুলোতে সরেজমিনে ঘুরে কিছু যাত্রী উপস্থিতি দেখা গেছে। তবে তা উপচে পড়া ভিড় নয়। এমনকি যাত্রী উপস্থিতির কারণে কোনো প্রকার পরিবহনসংকটও তৈরি হয়নি। কাউন্টারগুলোতে গত তিন দিনের মতোই ঈদ বোনাসের নামে ১০ থেকে ৫০ টাকা পর্যন্ত বেশি নেওয়া হচ্ছে। তবে এই বাড়তি ভাড়া নিয়ে অভিযোগ নেই যাত্রীদের। ঢাকা–চট্টগ্রাম মহাসড়ক অনেকটা ফাঁকা। একই দৃশ্য দেখা যায় ঢাকা-সিলেট মহাসড়কে।...
    ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের মুন্সীগঞ্জের গজারিয়া অংশে বৃহস্পতিবাট মধ্যরাত হতে যানজটের সৃষ্টি হয়েছে। দীর্ঘ সময় যানজটে আটকে থাকায় বিভিন্ন পরিবহনের চালক ও যাত্রীরা ভোগান্তিতে পড়েছেন। শুক্রবার (২৮ মার্চ) দুপুর সাড়ে ১২টায় এ প্রতিবেদন লেখা পর্যন্ত সড়কটিতে যানজট ছিল। পবিত্র ঈদুল ফিতরের লম্বা ছুটিতে নাড়ির টানে বাড়ি ফিরছে মানুষ। এর ফলে স্বাভাবিক সময়ের তুলনায় ঢাকা-চট্টগ্রামের মহাসড়কে এখন যানবাহন চলাচল কয়েকগুণ বৃদ্ধি পেয়েছে। এছাড়া, মহাসড়কটির মুন্সীগঞ্জ অংশে একাধিক সড়ক দুর্ঘটনার কারণে গতকাল বৃহস্পতিবার মধ্যরাত দেড়টা থেকে যানজট সৃষ্টি হয়। যা আজও অব্যাহত রয়েছে।  সরেজমিনে মহাসড়ক এলাকা ঘুরে এবং ভুক্তভোগীদের সঙ্গে কথা বলে জানা যায়, পাল্লা দিয়ে গাড়ি চালানো, একে অপরকে ওভারটেক করার প্রবনতা ও মহাসড়কে তিন চাকা বিশিষ্ট কমগতির ব্যাটারীচালিত রিকশা থ্রি-হুইলারের কারণে দুর্ঘটনা ঘটে প্রায়। রমজান মাসে মহাসড়কে যানজটের কারণে...
    ঈদকে সামনে রেখে যোগাযোগ ব্যবস্থা স্বাভাবিক রাখার জন্য গাজীপুরের ভোগড়া থেকে ঢাকা বাইপাস ফোর লেন এক্সপ্রেসওয়ের ৪৮ কিলোমিটারের মধ্যে ১৮ কিলোমিটার রাস্তা সাময়িকভাবে খুলে দেওয়া হয়েছে। বৃহস্পতিবার (২৭ মার্চ) সড়কটি খুলে দেওয়া হয় বলে জানান প্রকল্পের ম্যানেজার সুমন সিংহ। এই সড়কে ঈদের আগের পাঁচদিন ও পরের পাঁচদিন কোনো টোল ছাড়াই যানবাহন যাতায়াত করতে পারবে।  আরো পড়ুন: চট্টগ্রামে বাসে অতিরিক্ত ভাড়া আদায়, ৩০ হাজার টাকা জরিমানা ঈদযাত্রা: গাজীপুরে যাত্রীর ঢল, অতিরিক্ত ভাড়া আদায় চীনা প্রযুক্তির আধুনিক নির্মাণশৈলীতে তৈরি এই এক্সপ্রেসওয়েতে প্রথমবারের মতো ব্যবহার করা হয়েছে সেমি-রিজিড পেভমেন্ট প্রযুক্তি, যেখানে কোনো ইটের ব্যবহার নেই। ফলে প্রচলিত পিচঢালা সড়কের তুলনায় এটি হবে অধিক টেকসই এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচও কমবে অনেকটা। জলাবদ্ধতা বা বৃষ্টির কারণে রাস্তার ক্ষতির সম্ভাবনাও থাকবে না।...
    গাজীপুর সিটি কর্পোরেশনের (জিসিসি) একটি সড়ক নির্মাণ কাজে অনিয়ম ও কারচুপির মাধ্যমে ৬০ লাখ টাকা দুর্নীতির চেষ্টা আটকে দিয়েছেন গাজীপুর সিটি কর্পোরেশনের প্রশাসক ও ঢাকা বিভাগীয় কমিশনার শরফ উদ্দিন আহমেদ চৌধুরী। সোমবার (২৪ মার্চ) সিটি কর্পোরেশনের মাসিক সমন্বয় সভা শেষে বিভাগীয় কমিশনার শরফ উদ্দিন আহমেদ সাংবাদিকদের এ তথ্য জানান। জিসিসির প্রশাসক আরো জানান, গাজীপুর সিটি কর্পোরেশনের গুরুত্বপূর্ণ জয়দেবপুর-পুবাইল আঞ্চলিক সড়কটি উন্নয়নের জন্য প্রকল্প হাতে নেওয়া হয়। এই প্রকল্পের নির্মাণ ব্যয় ধরা হয় ২৫ কোটি টাকা। সাড়ে ৮ কিলোমিটার দৈর্ঘ্য ও ২০ ফুট প্রস্থের এই সড়কের নির্মাণ কাজে ম্যাকাডাম (ইটের খোয়া) বিছানাতে পুরনো ও নিম্নমানের সামগ্রী ব্যবহার করার অভিযোগ ওঠে। বিষয়টি তার নজরে এলে তিনি এ ব্যাপারে খোঁজখবর নেন এবং সড়কের সিডিউল ও বাস্তবায়ন বিষয়গুলো যাচাই করে অভিযোগের...
    গাজীপুর সিটি করপোরেশনের (জিসিসি) একটি সড়ক নির্মাণকাজে ৬০ লাখ টাকার অনিয়ম ও কারচুপির অভিযোগ ওঠায় নির্মাণকাজ বন্ধ করে দিয়েছেন প্রশাসক ও ঢাকা বিভাগীয় কমিশনার শরফ উদ্দিন আহমেদ চৌধুরী। আজ সোমবার সিটি করপোরেশনের মাসিক সমন্বয় সভা শেষে সাংবাদিকদের তিনি এ তথ্য নিশ্চিত করেছেন। ওই সভায় গাজীপুর সিটির প্রশাসক শরফ উদ্দিন আহমেদ চৌধুরী জানান, সিটি করপোরেশনের অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ জয়দেবপুর-পুবাইল আঞ্চলিক সড়কটি উন্নয়নের জন্য একটি প্রকল্প হাতে নেওয়া হয়। এই প্রকল্পের নির্মাণ ব্যয় ধরা হয় ২৫ কোটি টাকা। সাড়ে ৮ কিলোমিটার দৈর্ঘ্য ও ২০ ফুট প্রস্থের এই সড়কের নির্মাণকাজে ম্যাকাডাম (ইটের খোয়া) বিছানাতে পুরোনো ও নিম্নমানের সামগ্রী ব্যবহার করার অভিযোগ ওঠে। বিষয়টি নজরে এলে জিসিসি প্রশাসক এ বিষয়ে খোঁজখবর নেন এবং অভিযোগের সত্যতা পান।শরফ উদ্দিন বলেন, জয়দেবপুর–পুবাইল আঞ্চলিক সড়কের প্রায় তিন কিলোমিটারব্যাপী নিম্নমানের...
    দুই ধারে বিস্তীর্ণ ফসলি জমি, যার মধ্য দিয়ে এঁকেবেঁকে চলে গেছে কুলাউড়া উপজেলার সদর ইউনিয়নে জনগুরুত্বপূর্ণ শ্রীপুর-বনগাঁও সড়ক। দৃশ্যত পুরোপুরি গ্রামীণ সড়ক মনে হলেও উপজেলা সদরের সঙ্গে একাধিক ইউনিয়নের যোগাযোগের প্রধান মাধ্যম সড়কটি। অথচ দুই দশকেরও বেশি সময় ধরে এই সড়কটি সংস্কারের অভাবে পরিণত হয়েছে ভোগান্তিতে। শ্রীপুর-বনগাঁও সড়কজুড়েই রয়েছে দুর্ভোগের নানা আয়োজন। বিশেষ করে সদর প্রান্ত থেকে এর ৫০০ মিটার অংশে চলাচল করা খুবই কষ্টসাধ্য।  গত ২৩ বছরে এই এলাকার জনপ্রতিনিধিত্বে এসেছেন অনেকেই। তবে কারোরই নজরে আসেনি সড়কটি। স্থানীয়দের অভিযোগ, সংসদ সদস্য বা চেয়ারম্যান– কোনো পর্যায় থেকেই বেহাল এই সড়ক মেরামতের উদ্যোগ নেওয়া হয়নি। সময়মতো পদক্ষেপ নেওয়া হলে এই দুরবস্থা হতো না। সে ক্ষেত্রে সড়কের মেরামত ব্যয় এবং মানুষের দুর্ভোগ– দুটিই কম হতো। অতীতে একাধিকবার শ্রীপুর-বনগাঁও সড়ক সংস্কারে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের...
    ঈশ্বরদী শহরের অন্য সড়কগুলোর মধ্যে উপজেলা সড়কটির গুরুত্ব বেশি। উপজেলা প্রশাসন, সাব-রেজিস্ট্রারের কার্যালয় ও বিনোদন কেন্দ্র সাঁড়াঘাটে যাতায়াতের জন্য প্রতিদিন শত শত মানুষ এই সড়ক ব্যবহার করেন। সড়কটি দিয়ে বালুসহ বিভিন্ন মালপত্র বহনকারী ১০ চাকার ডাম্প ট্রাকসহ অতিরিক্ত ওজনের ট্রাক চলাচলের কারণে প্রায়ই এখানে-ওখানে খানাখন্দ তৈরি হয়। এ কারণেই সম্প্রতি সড়কটি সংস্কারকাজ শেষের পর উপজেলা পরিষদের সামনে বারপোস্টটি স্থাপন করা হয়েছে বলে সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে।  জানা গেছে, রেলগেট থেকে সিভিলহাট পর্যন্ত সড়কটি সর্বশেষ ২০১৮ সালে সংস্কার করা হয়। গত কয়েক বছরে এখানে-ওখানে খানাখন্দের সৃষ্টি হয়। চরম দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছিল জনসাধারণকে। মাস চারেক আগে রেলগেট থেকে চাঁনমারী হয়ে সিভিলহাট পর্যন্ত ৫ দশমিক ৬৩ কিলোমিটার সড়ক সংস্কার শুরু করে উপজেলা স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি)। ডব্লিউএমএমসহ কার্পেটিং করে এই সংস্কারে খরচ...
    যশোরের বাঘারপাড়া উপজেলায় সরকারি একটি সড়ক ইট দিয়ে পাকাকরণের কাজ ‘উদ্বোধন’ করেছেন বিএনপির কেন্দ্রীয় নির্বাহী কমিটির সদস্য টি এস আইয়ূব। তিনি জাতীয়তাবাদী কৃষক দলের জ্যেষ্ঠ যুগ্ম সম্পাদক পদেও আছেন। আজ শুক্রবার বিকেলে উপজেলার জহুরপুর ইউনিয়নের নরসিংহপুর গ্রামে এই অনুষ্ঠানের আয়োজন করা হয়।দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা ও ত্রাণ মন্ত্রণালয়ের আওতাধীন উপজেলা প্রকল্প বাস্তবায়ন কর্মকর্তার (পিআইও) কার্যালয় এক কিলোমিটার দীর্ঘ সড়কটি পাকাকরণ কাজ বাস্তবায়ন করছে।রাজনৈতিক নেতার সরকারি কাজের উদ্বোধন করার বিষয়ে জানতে চাইলে উপজেলা প্রকল্প বাস্তবায়ন কর্মকর্তা ইশতিয়াক আহম্মেদ প্রথম আলোকে বলেন, ‘নরসিংহপুর সিরাজের বাড়ি থেকে তোফায়েলের বাড়ি পর্যন্ত এক কিলোমিটার সড়কটির ইট বিছানোর কাজ শুরু হবে। কাজ শুরুর পর সুবিধামতো সময়ে ডিসি স্যার সড়কটির উদ্বোধন করবেন। ডিআরও (জেলা ত্রাণ ও পুনর্বাসন কর্মকর্তা) স্যারও উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে উপস্থিত থাকবেন। আজ কেউ সড়কটির উদ্বোধন করেছেন কি...
    ঝুঁকিপূর্ণ সেতু দিয়ে ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছে মহালছড়ি উপজেলার মুবাছড়ি ইউনিয়নবাসী। বর্ষার আগে ঝুঁকিপূর্ণ সেতুটি দ্রুত মেরামত বা পুনঃ নির্মাণের দাবি তাদের।   সেতুটি ছোট কিন্তু জনগুরুত্বপূর্ণ। যেটি সংযোগ করেছে উপজেলা সদরের সাথে একটি পুরো ইউনিয়নের। সেতুটির দুইপাশের সংযোগ সড়কের ধারক দেয়াল ধসে মাটি সরে গিয়ে মহালছড়ি উপজেলার সাথে মুবাছড়ি ইউনিয়নের সড়ক যোগাযোগ ব্যবস্থা বন্ধ হয়েছে বিগত বন্যায়। এখন সেতুটি কোনমতে দাঁড়িয়ে আছে। যে কোন মুহূর্তে ধসে যেতে পারে। এটি দিয়ে এখনই চলাচল বন্ধ করে দেওয়া উচিত।  সেতুটির অবস্থান মহালছড়ি উপজেলার মহালছড়ি থেকে সিঙ্গিনালা সড়কের কাপ্তাই পাড়া এলাকায়। সেতুটি দুর্দশায় পড়েছে প্রায় ১০/১২ বছর আগে। জোড়াতালি দিয়ে মানুষজন ও পরিবহন চলাচল করছিল। এ অবস্থায় বিগত বন্যায় সেতুটির দুই পাশের সংযোগ সড়কের দেয়াল ও মাটি সরে যাওয়ার পর...
    নান্দাইল চৌরাস্তা-তাড়াইল আঞ্চলিক সড়কের পাশ থেকে ১৫ থেকে ২০ ফুট গভীর গর্ত করে মাটি কেটে নেওয়ার হিড়িক পড়েছে। খননযন্ত্র দিয়ে মাটি কেটে ইটভাটায় নেওয়ায় সড়কটি হুমকির মুখে পড়েছে। দীর্ঘদিন ধরে মাটি কাটা হলেও সংশ্লিষ্ট প্রশাসনের নজরদারি চোখে পড়ছে না। প্রশাসনকে ম্যানেজ করে এভাবে মাটি কেটে নেওয়া হচ্ছে বলে অভিযোগ স্থানীয়দের। ময়মনসিংহ-কিশোরগঞ্জ-ভৈরব মহাসড়কের নান্দাইল উপজেলার চৌরাস্তা বাসস্ট্যান্ড থেকে একটি সড়ক কিশোরগঞ্জের তাড়াইল উপজেলা সদরে চলে গেছে। ১৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের সড়কটি দিয়ে কেন্দুয়া, তাড়াইলসহ কিশোরগঞ্জের ভাটিতে থাকা বেশ কয়েকটি উপজেলার মানুষ চলাচল করে। সম্প্রতি সেতু-কালভার্টগুলো প্রশস্ত করে সড়কটির আধুনিকায়ন কাজ সম্পন্ন হয়েছে। কিন্তু নান্দাইল উপজেলার যুগের হাওর থেকে শিমুলতলা বাজার পর্যন্ত সড়কের দক্ষিণ পাশ থেকে ১৫ থেকে ২০ ফুট গর্ত করে মাটি কেটে ইটভাটায় বিক্রি করছে অসাধু চক্র। কাছাকাছি এ ধরনের গর্তের...
    কুমিল্লার বরুড়ায় একটি সড়কের মাঝখানে থাকা বিদ্যুতের খুঁটি সরিয়ে নিয়েছে বিদ্যুৎ বিভাগ। খুঁটিটি সরিয়ে সড়কের একপাশে স্থাপন করা হয়েছে। রোববার বেলা ১১টার দিকে খুঁটিটি উঠিয়ে পাশে স্থাপন করে বিদ্যুৎ বিভাগ।  বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন বরুড়া উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা নু এমং মারমা মং। তিনি জানান, সংবাদ প্রকাশের পর বিষয়টি নজরে আসে। পরে এলজিইডি এবং পল্লী বিদ্যুতের কর্মকর্তাদের সঙ্গে কথা বলেন তিনি। দ্রুত খুঁটিটি সরিয়ে নিতে বিদ্যুৎ বিভাগকে নির্দেশ দিলে তা সরিয়ে নিয়ে সড়কের একপাশে বসানো হয়।  তিনি বলেন, আগের গাছের খুঁটির পরিবর্তে সেখানে পাকা কংক্রিটের খুঁটি বসানো হয়েছে। এর আগে শনিবার ‘রাস্তার মাঝখানে বিদ্যুতের খুঁটি রেখেই সড়কের কাজ সমাপ্ত’ শিরোনামে সমকালে একটি সংবাদ প্রকাশিত হলে বিষয়টি সংশ্লস্টদের নজরে আসে। স্থানীয়দের অভিযোগ, বরুড়া উপজেলার পরানপুর বাজারের কেন্দ্রীয় জামে মসজিদ থেকে দেড় কিলোমিটার উত্তরে...